仕事内容

≪次世代電動パワートレイン部品・リチウムイオン電池の調達バイヤー（一般層 総括職/担当職）≫ ＜職務内容＞ □業務概要： 電動化戦略の要となる電動パワートレイン部品、リチウムイオンバッテリーの調達業務をお任せします。 □職務詳細： 国内外のサプライヤ、Renault 日産 三菱アライアンス内の開発部署、プロジェクト企画部署などの関連部署とともに、 ① 調達戦略の策定、とそれに基づく　② サプライヤ選定、及び　③ 新車/現行車双方での競争力あるコストの実現をリードしていただきます。 それぞれ具体的には以下となります。 ① 担当部品の将来サプライヤー戦略の立案・ロードマップ作成 ② 将来の新車プロジェクト採用に向けた量産部品取引先の選定 ③ 既に立ち上がっている現行車の量産部品に対する原価低減アプローチの立案・実行 日産が戦略として掲げている2030年代早期より、主要市場に投入する新型車のすべてを電動車両化することに伴い重要となる中核領域のため、日々の業務において新たな挑戦をする機会が多く、やりがいがあります。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ リーフ、アリヤ、サクラと言ったEVやe-Powerでの電動化で自動車業界をリードしている日産自動車の購買で、海外を含む電動化関連サプライヤとの取引をリードして頂きます。 電動化の進展とともに調達する数量/金額、地域、サプライヤが拡大する中で、また電動パワートレイン部品やリチウムイオンバッテリーの技術革新などダイナミックな変化の中で調達業務を経験できるチャンスです。 将来は、電動化領域から購買業務を基軸に自動車産業全体へと活躍の場を広げ、グローバルに日産のみならずRenaultや 三菱自動車とのアライアンススコープで、活動をリードするなどの経験を重ねていただきます。　また、マネジメントスキルを向上していただくことで、活躍の場は大きく広がっていきます。 ※購買部門は部内ジョブローテーションも発生するため、キャリアパスの一環として今回の業務を経験した後、将来的には様々な部門を通して日産の実務、製品の経験値を上げていただきたいと考えております。 このダイナミックに変化する環境の中で一緒に頑張ってみませんか！？ さらに ・お取引様の経営層の方々とのコミュニケーションも多い為、相応のビジネススキルが身につきます。 ・担当部品カテゴリーに応じてチームを分けている為、こぢんまりとしたチームマネジメントの中でスキルを蓄積できます。 　（1チーム5-6名程度なので、小回りの利いたコミュニケーションが可能、最初は上司・同僚のサポートを得ながら進められるので安心です。) ・コロナ禍に置いても、Teams/Skypeでの在宅業務を推奨しており、安心して業務に取り組めます。 事業内容・業種 自動車

応募資格

大学院卒、大卒、高専卒 ＜MUST＞ 海外サプライヤとの面談/電話会議に支障が無いレベルの英語力をお持ち　かつ　以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・購買、調達経験 ・製造業での勤務経験（営業、品質、生産技術/管理、技術職等） ・コンサルティング業界などでチームをまとめてリーダーシップを発揮した経験 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：730 ＜WANT＞ ・自動車業界やパワートレイン、リチウムイオンバッテリー業界での経験 ・自動車部品についての基本的な技術基礎知識（材料・工法など） 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC： ＜求める人物像＞ ・自動車業界の転換期への興味、好奇心を持っている方 ・欧米圏のみならずアジア圏も含めた産業や商習慣、文化への関心と新たなビジネスを切り拓こうとするフロンティアスピリットを持っている方 ・成長を実感するために、新しい事に対し学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方 ・複雑な事象を整理し、自ら解決策を策定する意欲を持っている方 ・公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方

給与

410万円～780万円前後

勤務時間

08:30～17:30 ※事業所により勤務時間帯は異なります。　※フレックスタイム制度あり

待遇・福利厚生

その他手当,住宅手当,家族手当,残業手当,通勤手当 健康保険,労災保険,厚生年金保険,団体生命保険,雇用保険 介護休職制度,その他制度,保育園,確定拠出年金401k,社員割引制度,社員持株会制度,育児休暇制度,託児所（日中対応）,財形貯蓄,資金貸付制度,退職金

会社概要

勤務地・交通

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