仕事内容

ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術（CAE）と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した車体強度性能開発に携わっていただきます。 【具体的業務】 車体強度性能の量産開発・技術開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す ・EV・HEV車に関する車体強度性能の技術開発 【採用背景】 ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応になど取り組むため、人員を増強します。また、EV車の車体強度に関して、新たに知見を有する人材が入ることでノウハウを取り入れ、基礎技術力アップ・ばらつきを抑えた車両開発を加速させます。 近年の急速な電動化シフトに取り残されないために、設計各部門とともにしっかりとした先行検討を実施して、手戻りなく安全安心な車両開発を行うために、新たな知見を持った人材を求めています。 【部門のミッション、ビジョン】 ・ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。 ・お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。 ・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。 【配属部署】 四輪車両実験部 事業内容・業種 自動車

応募資格

大学院卒、大卒、短大卒、高専卒、専門卒、高校 【必須要件】 自動車業界で車体またはサスペンションの耐久強度評価業務を1年以上 【歓迎するスキル・経験】 ・ロードシミュレータ技術の知識 ・ホイール6分力計測の経験 【必須資格】 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須）

給与

400万円～700万円※前職、経験、年齢を考慮し、規定により決定します。

勤務時間

08:45～17:30 ※事業所により異なる

待遇・福利厚生

残業手当,通勤手当 健康保険,労災保険,厚生年金保険,雇用保険 企業年金,社員寮（独身寮）,社員持株会制度,財形貯蓄,退職金

会社概要

勤務地・交通

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