【車載制御システムのソフト開発エンジニア】大手自動車部品メーカー(Tier1)

雇用形態
正社員
職種
プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)
給与
430万円~800万円想定年収
勤務時間
08:50~17:20 ※事業所によって時間帯が異なる場合あり。
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雇用形態
正社員
職種
プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)
給与
430万円~800万円想定年収
勤務時間
08:50~17:20 ※事業所によって時間帯が異なる場合あり。

提供元:

マイナビAGENT

仕事内容

【車載制御システムのソフト開発エンジニア】大手自動車部品メーカー(Tier1)に対して、車載ECU向けAUTOSARソリューション開発をお任せします 同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。 あなたには、大手自動車部品メーカー(Tier1)向けに、AUTOSARを用いた車載系プラットフォームの設計・開発を行っていただきます。 [具体的には…] ■車載ECU向けの組み込みソフトウェア開発を、要件定義から実装まで一貫してお任せします。 ■実装については、協力会社と連携して行う場合もあり、リーダーとして納期管理、協力会社の管理と品質管理も担当していただきます。 ■入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。将来的には、リーダーとして、プロジェクトを主体的に推進するポジションを担っていただきます。 ■リーダーは複数の案件をかけ持ちしながら業務を行います。プロジェクト期間は試作から量産までであれば数年単位。量産開発のフェーズのみであれば、数カ月から1年程度となります。 ■開発に使用する言語はC、C++が中心で、OSはAUTOSAR(※)を採用しています。 ※AUTOSARとは:自動車業界で広く採用されているソフトウェアアーキテクチャの標準的な規格および開発プラットフォーム。現在電動化が進む自動車業界では、業界標準であるAUTOSARに準拠した自動車部品はこれからますます増える方向にありビジネスは拡大する一方です。 [この仕事の魅力・面白さ] 世界的にも有名なプロジェクトに携わることができ、自動車技術の最前線で新しいソリューションを開発し、業界に貢献することができます。また、多くの異なる自動車メーカーのプロジェクトに携われるため、幅広い業界知識を獲得できる機会があります。 [この仕事の大変さ] 車載ゆえに品質の高さを要求されることはもちろんですが、ドキュメントの量・品質も厳しい環境です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

応募資格

学歴不問 【必須経験・スキル】 ■C、C++を用いた組み込みソフトウェアの開発経験をお持ちの方 ※車載に限らず、民生品に携わってこられた方も歓迎です。

給与

430万円~800万円想定年収

勤務時間

08:50~17:20 ※事業所によって時間帯が異なる場合あり。

待遇・福利厚生

住宅手当,借上げ寮について,家族手当,通勤手当 健康保険,労災保険,厚生年金保険,雇用保険 介護休職制度,借り上げ社宅制度,厚生年金基金,社員寮(独身寮),社員持株会制度,育児休暇制度,退職金

会社概要

勤務地・交通

  • 住所

    茨城県ひたちなか市堀口832番2(日立システムプラザ勝田)

  • 住所備考

    茨城県 ひたちなか市 堀口832番2(日立システムプラザ勝田) 〔【リモートワーク可能】 ■在宅勤務:平均して週2日~3日程度の在宅となります。デバックや試験などになると出社して業務を行うことが増えます。〕

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給与
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勤務地
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給与
給与 月給25万円〜48万円(賞与年2回/実績3.5〜5カ月、家族手当、住宅手当、地域手当などあり) ※前職給与考慮 ※給与は経験、年齢、能力等を踏まえて決定。 ※上記は一律支給の手当を含む。 充実の手当に注目! *中途入社定着報奨金20万円あり(入社6ヶ月後)※条件あり *対象資格の取得者には毎月手当を支給(月1〜4万円) 昇給・賞与 ■昇給年1回 ■賞与年2回(支給実績3〜5ヶ月分)
勤務地
北海道
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【車載ソフトウェアエンジニア(リーダー候補)】建設機械・農業機械向け車載ソフトウェア開発

【車載ソフトウェアエンジニア(リーダー候補)】建設機械・農業機械向け車載ソフトウェア開発をお任せします 同社は、自動車業界のお客さまに対して、自動運転や電動化に関する開発に多く携わってきました。そこで培った高度な技術や手法を活かして、建設機械・農機メーカーのお客さまに対しても技術提供を行っております。 そこであなたには、大手建設機械・農業機械メーカーさま向けに、以下のいずれかの業務をお任せいたします。 [具体的には…] (1)建設機械・農業機械向け車載プラットフォーム開発 車載プラットフォームの要件定義から、設計、開発まで一貫して行います。実装については、協力会社と連携して行う場合もあります。その際は、協力会社の管理と成果物の品質管理も担当いたしていただきます。 入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。将来的には、リーダーとして、プロジェクトを主体的に推進するポジションを担っていただきます。 開発案件の例: ・プラットフォーム基盤の開発 ・油圧制御機能の電動化の開発 (2)建設機械・農業機械向けの自動運転、遠隔操作に関する先行開発支援 お客さまからご依頼いただいたテーマに対して、関連した先進的な技術要素を検討。それらをシステムに活用する具体的な方法を検討・検証し、お客さまに提案いたします。具体的な実装部分は協力会社の方に依頼することもあれば、自分たちで行うこともあります。 ※プロジェクトの期間は、小さいもので3か月、大きいもので1年程度となります。 開発対象例:LiDAR、ステレオカメラ、物体検知、GPS位置測定など [この仕事の魅力・面白さ] 扱う機器のスケールが大きいため、技術的な挑戦がより刺激的になります。また、公道を走る自動車と比較して、技術的制約が少ないため、幅広い技術分野を適用でき、創造的なソリューションを追求できます。 [この仕事の大変さ] ただ実装するだけでなく、高い品質要件をクリアした成果物を提供する必要があるため、製品に対する責任感が常に求められます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス
給与
430万円~800万円想定年収
勤務地
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給与
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給与
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勤務地
東京都福生市
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給与
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給与
【月収】31.0万円~50.0万円 程度 【年収】420万円~600万円 程度 ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、同社規定により決定致します 昇給あり(年1回) 賞与あり(年2回 夏季・冬季)
勤務地
東京都府中市
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株式会社日立産業制御ソリューションズの求人情報 | プログラマ・システムエンジニア(制御・組み込み)

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