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トヨタ紡織株式会社 正社員の求人情報・お仕事一覧

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先進技術開発|モデルベース開発・次世代シート開発【愛知/豊田】

【職務内容】 同社のシート実験部 特命実験グループにて、部全体の開発効率向上、慢性課題の解決、および次世代シートの開発業務に従事いただきます。 ・短期開発の為のプロセス構築 ・AIを用いた開発効率化、予測技術構築 ・ドライビングシミュレータを活用した計測技術、環境構築 ・自動運転時代に必要な技術、製品開発 (衝突安全、酔い、睡眠、覚醒維持の検討・研究) 【職場環境】 10名弱の組織で、20~50代と幅広い社員が活躍中。中途入社の社員も多く、年次関係なく意見交換も活発なフラットな職場環境です。プライベートも大事にしようとしており、月平均残業時間20時間以内、リモートワークも取り入れながらワークライフバランスも整えることができます。 【同社の特徴】 同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。特に自動車シートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 事業内容・業種 自動車

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開発・設計|自動車用エアコンフィルターの開発【愛知/刈谷】

【職務概要】 自動車用エアコン用フィルターの開発プロジェクトの担当として、仕入先、他部署との検討、調整業務、及び出図業務をお任せします。 【業務詳細】 ・製品:キャビンエアフィルタ ・客先:デンソー ・コンペ~出図、量産までの設計業務を一気通貫で担当 ・材料現調化検討 ・ECサイト向けの新製品開発 ・リーダーとペアで実務経験を積み、ゆくゆくはリーダーとしてプロジェクトを主導していく ■環境: 環境:Windows ツール:NX、Windows、office 【組織のミッション】 ・上質な車室空間を提供するためエアコン用フィルターの開発 【やりがい】 ・製品の開発から出図までを担当出来るため、プロジェクトをやり切った達成感が得られます。 ・各プロセスで材料開発や法規対応等の専門性の高い幅広い知識や経験が得られます。 ・自分の設計した製品が店頭に並び販売されるためやりがいと喜びを感じられます。 【同社の特徴】 同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 事業内容・業種 自動車

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電気設計|開発・生産を行うための、設備の電気設計【愛知/豊田】

【職務概要】 開発・生産を行うための、設備の電気設計をお任せします。 ゆくゆくは設備の電気設計ハード回路図、ソフト設計(PLC制御)を経験しスペシャリストとして成長していただきます。 【業務詳細】 ・電気設計…依頼部署の仕様書に基づきCAD(UniDraf)にて電気回路図を設計 ・ソフト設計…設備仕様に基づきPLCにて設備制御を実施 【働き方】 ・残業時間…16時間程度/月※昨年度実績(繁忙期1月~3月、30h程度/月) ・在宅勤務…最大で2日/週 勤務時間とアウトプットは日々報告 ・出張…一人当たり平均3回/月程度 主にTB内の他工場 【やりがい】 ◎ものづくりの根源となる生産設備や要素技術の開発をしています。 ◎将来のトヨタ紡織を支えるコア技術を自ら考えて提案、設計し挑戦できます。 【同社の特徴】 同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 事業内容・業種 自動車

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材料開発|高出力リチウムイオン電池の材料開発【愛知/刈谷】

【業務概要】 ●高出力リチウムイオン電池の材料開発/開発推進中フェーズ!ご自身のアイデアを具現化できる! ●トヨタ自動車の燃料電池車で培った確かな技術力! ●フレックス・リモート・平均残業20H程度で働き方も◎ ■業務内容: 高出力リチウムイオン電池の材料開発をお任せします。 ・正極/負極/電解液の材料開発  -活物質/バインダ/導電助剤の選定  -リチウム塩/溶媒/添加剤の選定  -性能/信頼性評価  -客先/大学/協業メーカ/関係部署との調整 【組織環境】 今回配属となるチームには4名在籍(20~40代)。若手・ベテラン関係なく、意見を出し合う相互研鑽の風土が醸成されています。 特に定期的に部内で開催する「ワイガヤ会」では、アイデア出しの活発化とコミュニケーションを図っており、一見関係ないアイデアにみえるものでも実務に活かす創意工夫も出来ています。 また、先行開発という特性上、有給や連休取得も推奨している職場です。連携企業や展示会対応などで国内出張もありますが、家庭と仕事の両立ができるようフレックス、リモート制度も積極的に活用中(平均残業20H程度/月)。 【メッセージ】 Liイオン電池の材料開発に携わった経験のある方を募集しています。 新たなアプリケーションに織込むべく開発推進中のため、自らのアイデアを具現化できる余地が十分にあります! カーボンニュートラルな社会への実現に向け一緒に開発し世の中へ出していきましょう! 事業内容・業種 自動車

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原価企画|内装の各製品開発における原価企画業務(第二新卒・キャリアチェンジ歓迎)【愛知/豊田】

【職務内容】 シート、内装の各製品開発における原価企画業務を担当頂きます。 ※原価企画とは会社の利益計画に基づき、製品の企画/開発段階において、各製品の目標利益を設定し、収益の確保、向上にむけ原価の企画・管理を行う業務です。 〈具体的には〉 ・各製品の目標原価の設定、達成にむけた方策の策定 ・開発の各フェーズでの原価の把握、変化点の管理 (各部品毎の原価情報の集約、解析) ・各機能/部署と連携した目標利益達成のための活動推進 (大部屋活動、原価低減活動、生産工程の効率確認、収益性向上活動) 【組織】 原価企画部はシート、内外装、ユニット製品の原価企画、製品事業収益、VA推進といった業務を行っており現在80名超が在籍、そのうち40名程度が原価企画業務を担当しています。 カテゴリーや品目別にそれぞれ6~7名のグループに分れており 各グループ長のもと2~3名の主任職が在籍し、上司や先輩社員との垣根も低く常に連携しながら業務を進めて行きます。 設計や営業、経理など異なる職種の経験者も活躍しています。 海外の各開発拠点にも原価企画機能を有し、日本からの出向者も連携した業務推進や出張など、グローバルで活躍出来る環境があります。 【働く環境(ワークライフバランス)】 ・残業時間:平均20時間程度 ・在宅勤務も活用可能(週3日程度) ・フレックス:活用可能 【同社の特徴】 自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。特に自動車シートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に搭載されています。シートを代表とする自動車用内装部品は、乗り心地をはじめユーザー満足度を左右する非常に重要な製品です。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうともその位置付けは変わることは無く、様々な移動空間で支持されるよう事業成長を目指していきます。 事業内容・業種 自動車

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評価・実験|自動車用シートの評価/実験(ポジションサーチ)【愛知/豊田】

【職務内容】 同社の主力製品である、自動車用シートにおける評価実験業務をお任せします。現場作業ではなく、技術開発業務の一部でもある、自動車用シートの性能企画(目標設定含む)、性能設計・予測(含ヴァーチャル評価)から、その性能確認、あるいは、合否判断までを担い、それに必要な評価技術新規開発も担当します。 ※知見を活かせる分野で配属予定です。 【安全実験室】 ■シート安全実験評価 ・自動車用シートの衝突安全性能企画 ・シート実機試験、判定、関係法規適合確認 ・シート単品部品評価技術開発と基準制定 ■シート安全性能予測 ・CAE解析結果の分析 ・評価NG対策立案 ・関係設計部署、CAE技術室などと対策折り込み 【強度実験室】 ・操作性向上などを目的に、人間工学を軸として物理的・統計的に検討 ・取得データを整理、構造設計へ製品性能に関して提案 【操安・乗り心地実験室】 ・自動車用シート乗り心地に必要なシート特性の明確化 ・シート特性から部品特性への特性配分 ・人間の感覚調査(何を快/不快と感じるか) 【配属先について】 シート実験部では20~50代と幅広い社員が活躍中。各室で開発車種、開発フェーズなどによって役割を分けるなど、「安全・安心・快適」品質を追求し続けています。また設計部門への提案、新たな評価手法の立案など、技術者として様々なことにチャレンジできる環境が整っています。 【同社の特徴】 同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 事業内容・業種 自動車

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経理|連結決算業務、法定開示書類の作成等【愛知/刈谷】

【業務内容】 東証プライム上場企業である当社にて、経理職として下記のような業務をお任せします。 <連結決算業務> 約90社ある当社グループ会社の決算書を確認しながら、前年同期分析、計画比較分析、連結決算仕訳の確認、起票等を実施し、各種財務諸表を作成。 <法定開示書類の作成(有価証券報告書、決算短信、招集通知等)> 金融商品取引法及び会社法、IFRS等を理解し、有価証券報告書・決算短信、招集通知を含む会社法書類等で求められる資料、基礎データの作成。 【組織構成】 経理部全体で約75名在籍。配属先の室は約20名、グループには約10名が活躍中。 20代~40代と幅広い年齢層で、女性活躍比率も他組織より多く、中途入社者・時短勤務者などバックグラウンドも様々な社員が活躍しています。 【働き方】 リモートワークも週2~3日、フレックス制度も積極的に活用し、平均残業25H程度とメリハリをつけた働き方が可能です。 ※海外子会社管理もふまえ海外出張も適時あります。 ※四半期毎の決算繁忙時には土日出勤の可能性もございます。 事業内容・業種 自動車

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設計|自動車用シート内ワイヤーハーネス設計(異業界歓迎)【愛知/豊田】

【職務内容】 東証プライム上場企業である同社にて、自動車用シート内のワイヤーハーネス開発業務全般をお任せします。先行開発~号口(商品化)開発まで一貫して開発業務に携わる機会がある為、設計者として成長・挑戦する環境が整っています。 ■具体的には ・ワイヤーハーネス配線経路計画 ・ワイヤーハーネス回路設計 ・経路計画図作成 ・ワイヤーハーネス製品図作成 ・部品図作成 ・技術指示書の作成 ・関係部署との調整(客先含む) 【柔軟な働き方】 社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート・出社対応も組み合わせて対応しています。 【組織構成】 ワイヤーハーネス設計室では約20名が在籍。今回配属予定先の1Gは7名(20~40代の幅広い年齢層)が活躍中。また部署内には中途入社社員も多く、自動車業界のみならず家電・民生品など異業界の知見を持ち寄って仕事をしています。 【同社の特徴】 インテリアスペースクリエイターとして、今後のEV化の推進、先行開発の更なる推進のため、組織体制強化の募集です。近年のシート付加価値としては、これまでには無かった様々な電装品が搭載されています。周辺部品との関係を考慮した最適な配線アーキテクチャを組んでいくため、異業界含めて応募をお待ちしています。 事業内容・業種 自動車

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設備設計|PythonやRos、C+等を用いて設備や要素技術の開発を実施【愛知/豊田】

【職務概要】 開発・生産を行うための、設備のシステム設計をお任せします。 設備のシステム構築を行うための設計及びプログラミング(組込み制御)を実施し、今後の設備製作に貢献いただきます。 【業務詳細】 PythonやRos、C+等を用いて設備や要素技術の開発を実施 【働き方】 ・残業時間…16時間程度/月※昨年度実績(繁忙期1月~3月、30h程度/月) ・在宅勤務…最大で2日/週 勤務時間とアウトプットは日々報告 ・出張…一人当たり平均3回/月程度 主にTB内の他工場 【やりがい】 ◎ものづくりの根源となる生産設備や要素技術の開発をしています。 ◎将来のトヨタ紡織を支えるコア技術を自ら考えて提案、設計し挑戦できます。 【同社の特徴】 同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 事業内容・業種 自動車

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生産技術|自動車用シート骨格:プレス・溶接・画像処理技術等 【愛知/豊田】

【職務概要】 東証プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである同社において、自動車用シート骨格の生産準備、新技術、工法の開発業務をお任せします。下記のいずれかの業務を、経験を加味してお任せしていきます。 【業務詳細】 ・画像検査システム開発(溶接、プレス部品他の開発構想・仕様検討から進捗対応) ・順送プレス部品金型設計~生産準備(SE、工程計画からトライ立ち合い) ・ロボット、VISIONカメラを使用した部品搬送等の自動化、プレス部品の自動検査号口対応 ・シートフレーム溶接工程の生産準備(工程計画~グローバル展開) ・シート溶接工程新工法、自動化技術開発(レーザー溶接、カメラ・力覚センサなど使用) 【業務の魅力】 ・同社の主力製品「自動車シート骨格」という安全性を確保するための非常に重要な部分であり、最先端の設備を駆使しながら量産体制を作って頂きます。数億単円位のラインもあるため、自身の影響力の大きさややりがいを感じながら仕事ができます。 ・社員の働き方も大切にしている為、事務作業は在宅勤務(約3割の社員が利用)も活用、在宅→出張との組み合わせもフレキシブルに対応しています。また年に3回の面談にて、中長期なキャリアプラン・家庭とのライフプランも交えてお任せする担当業務も柔軟に対応しております。 ・中途入社社員も多く、現在室長をしている社員もキャリア採用の為、フラットに評価される土俵が整っています。海外への挑戦も志向性やライフプランに合わせて機会があります。 事業内容・業種 自動車

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機械設計|開発・生産を行うための、設備の機械設計【愛知/豊田】

【職務概要】 開発・生産を行うための、設備の機械設計をお任せします。 設備の設計、開発業務を経験しスペシャリストとして成長していただきます。 【業務詳細】 (1)設備設計 依頼部署の仕様書に基づきCAD(Inventor)にて設備構想、設計 (2)要素技術の開発 目的に向けてその工法や設備を設計・検証 【働き方】 ・残業時間…16時間程度/月※昨年度実績(繁忙期1月~3月、30h程度/月) ・在宅勤務…最大で2日/週 勤務時間とアウトプットは日々報告 ・出張…一人当たり平均3回/月程度 主にTB内の他工場 【やりがい】 ◎ものづくりの根源となる生産設備や要素技術の開発をしています。 ◎将来のトヨタ紡織を支えるコア技術を自ら考えて提案、設計し挑戦できます。 【同社の特徴】 同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 事業内容・業種 自動車

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設計|密プレス/樹脂型の設計、開発、解析業務【愛知】

【職務概要】 ・精密プレス/樹脂型の設計、開発、解析業務を経験してスペシャリストとして活躍ください。 ・適性に応じて型設計から工機部門のマネジメントも担当可能です。 ・他社を凌駕できる型づくりへの変革に向けて、金型に更なる付加価値を加えられる型設計に貢献して欲しいです。 【業務詳細】 ・精密プレス型設計:依頼部署の仕様書に沿ってCADを用いてプレス順送型を設計 ・プレス成形解析:CAEソフトを用いてプレス製品の成形可否を事前検証 ・精密樹脂型設計:依頼部署の仕様書に沿ってCADを用いて射出成形金型を設計 ・樹脂流動解析:CAEソフトを用いて樹脂製品の成形可否を事前検証 ・金型構造解析:CAEソフトを用いて金型の剛性(強度)を事前検証 ※依頼部署によってはプレス機や製品強度の解析も実施 ※出張は一人当たり平均1回/月程度、主にTB内の他工場になります。 【組織のミッション】 ・ミッション「お客様に喜ばれる金型を、早く、安く、供給する」 ・ビジョン「型づくり(工機)を見れば数年先に何を考えているのかが判る」 【やりがい】 ・生産する製品の良し悪しを大きく左右する精密金型の出来栄えを決定する金型設計です。 ・将来のトヨタ紡織の製品群を支えるコア技術の金型を自ら考えて提案、設計して既存の領域のみだけでなはく、新規事業領域にも挑戦出来ます。 【同社の特徴】 同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 事業内容・業種 自動車

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開発|未来の自動車シート開発※スピーカー・マイク・オーディオ搭載【愛知/豊田】

【業務内容】 自動車用シートの新規コンプリートシートおよび音響デバイス開発、設計業務をお任せします。 ■具体的には: (1)音響システム設計担当:主に車両OEMとやり取りをします(車両の音の制御と連動するため)。 (2)音響基板設計担当:基板設計をするので、同社の取引メーカーと要件のやりとりをします。 (3)音質評価経験者:「音」に対してどうあるべきか、音質評価をしていただきます。音響メーカー等での評価経験が活かせます。 【ポジションの魅力】 自動車業界は変革の時を迎えていますが、その中でもシートは人の体を直接支え、安全/安心を届けるお客様が必ず使う重要な部品です。 これから一緒に開発、設計したシートが自動車になり世の中を走行し、お客様の喜びを実感できる仕事です。 【組織風土】 同Gには約10名が在籍(20~40代)。完成車メーカー出身者や音響システムに強い中途入社者もおり、より快適な車室空間のために各自の知見を活かしながら先行開発に取り組んでいます。 また、先行開発という特性上、有給や連休取得も推奨している職場です。家庭と仕事の両立を大切にしている風土のため、リモート勤務についても、家庭環境や職務状況によって臨機応変に活用中(平均残業25H程度/月)。 事業内容・業種 自動車

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自動車用シート先行開発(ポジションサーチ)【愛知/豊田】

【職務内容】 東証プライム上場企業である同社にて、自動車用シートの先行開発業務をお任せします。 ※ご自身の経験を活かせる職務からお任せする予定です。 ■具体的には 〈シート搭載のモータ制御用ソフト及びシステム開発〉 ・商品企画、市場調査、要件定義、仕様策定 ・システム、ソフトウェアの開発設計 ・客先、関係部署との調整 〈シート搭載の空調(温冷制御)デバイスおよびシステム開発〉 ・商品企画、市場調査、要件定義、仕様策定 ・ハードウェア、ソフトウェア、システムの開発設計 ・電子デバイスのシート搭載設計 ・客先、関係部署との調整 【柔軟な働き方】 社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。 【組織構成】 制御開発室25名、電子部品開発室20名が在籍。20~50代の幅広い年齢層の社員が活躍中。また中途入社社員も多く、自動車業界のみならず家電・民生品など異業界の知見を持ち寄って仕事をしています。 【同社の特徴】 同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 事業内容・業種 自動車

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設計|次世代モビリティ空間の統合制御システムアーキテクチャ設計【東京or愛知】

【業務内容】 東証プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである同社において、次世代の車に提案するための車室内統合制御システムの設計開発をお任せします。 ・内装制御システム開発の要求分析、要件定義 ・実現可能な技術検討、システムアーキテクチャ設計 ・プロジェクトの管理(社内外関係者含む) ・車載要件に準拠したソフトウェア開発 ・海外関係会社との業務推進 【業務の特徴】 ・先行開発分野である為、未経験な業務についてもチーム一丸で挑戦できる環境があります。 ・ベンダー管理、コアな部分のプログラミングも両方お任せしますので、手を動かすことも好きな方も大歓迎です。 ・海外スタートアップやグループ海外企業とのやり取りもあり、グローバルに活躍できる環境です。 【応募検討されている方へ】 企画チームと連携し、新機能アイデアを次世代の電気電子アーキテクチャを想定して要件に落とし込む提案ができる方を期待しています。「ソフト知見を有する人材」がまだまだ社内には多くはないため、これまでの経験・能力に応じて裁量権は大きく与えられる環境です。メカ担当者、エレキ担当者含め、社内外の関係者と連携をとり、未来の車室空間を一緒に創っていきましょう。 【組織について】 東京のサテライトオフィスには約5名在籍しており、中途入社者も多く、アカデミック、研究所、電機業界など様々な得意分野を持ち寄ったチーム構成になっています。大企業ならではの縦割り業務ではなく、社内外関係者との会話も多い活気ある職場風土です。 【同社の特徴】 同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 事業内容・業種 自動車

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品質保証/品質管理|主に取引先から購入する材料の品質保証および品質管理業務全般【愛知/豊田】

【業務詳細】 ・主に取引先から購入する材料の品質保証および品質管理業務全般をお任せします。 ・ゆくゆくは将来の管理職候補としてリーダー的ポジションを担っていただきたいです。 ※材料:金属・樹脂・接着剤・ファブリック・合成皮革・ウレタン・潤滑油・ケナフ 【業務詳細】 ■生産準備期間 ・開発部署から新規性/変更点/重点項目の引継ぎ ・材料取引先との品質基準書類の締結、試験データ確認、量産前の取引先工程監査 ・製品含有化学物質管理(IMDS ID登録) ■量産期間 ・量産以降の変化点管理、取引先月度報告データモニタリング ・受入品質向上活動の推進、取引先指導、受入不良発生時の暫定処置/再発防止対応 ・製品含有化学物質管理(IMDS ID変化点管理) ■出張 ・海外(中国/インドネシア)年1回程度 ・国内月2回程度 【組織のミッション】 ・品質不正未然防止活動 ・購入材料の品質保証および品質管理 ・社内/関係会社/取引先の重要工程監査および改善 【業務のやりがい/身につくスキル】 ・多種多様な材料を扱っており、幅広い知識やスキルを習得でき、材料の専門家として頼られる存在となれます。 ・取引先との継続的な品質向上活動を通じて、製品品質の安定化に貢献できます。 【同社の特徴】 同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 事業内容・業種 自動車

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設計開発|次世代リアシート骨格の設計開発(20~30代活躍/業界未経験OK)【愛知/豊田】

【業務内容】 プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである同社において、次世代リアシートの設計開発をお任せします。近年、自動車はデザイン性や燃費・電費向上の為ルーフが低くなり、シートはコンパクトにしながらもより快適なモビリティ空間を確保することが必要です。そのために新しいシート骨格の在り方を創っていくフェーズです。0から自身のアイデアを具現化し最終的にお客様へ製品を届けるまでの全工程に関わることができます。 【配属先のミッション】 Rrシート骨格設計部は1~3室で構成。2・3室では進行中プロジェクトにおける特定車種の骨格を扱いますが、今回あなたが配属される1室では「次世代のスタンダードとなるような新骨格」の開発がミッションです。 【組織構成】 配属先の1室は20~30代が7割の若手が活躍する組織です。派遣や委託、関係会社からの出向者も多く在籍しており、同社社員の30代主任が業務の中心となっています。今回の採用では、将来30代主任の後任として組織を牽引いただけるような方を募集します。 【組織風土】 「明るく楽しく元気よく」がモットー。一人で黙々と仕事を進めるのではなく、チーム全体で協力し業務を面白くしたい、とにかく自分のやりたいようにやってもらう方針です。 【同社の特徴】 同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長していきます。 事業内容・業種 自動車

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バイヤー|電子部品・ECU部品の新規仕入先発掘及び、開発車種の仕入れ先選定、価格決定等【愛知/豊田】

【職務概要】 東証プライム上場の同社のバイヤーとして、電子部品・ECU部品の新規仕入先発掘及び、開発車種の仕入れ先選定、価格決定、原価企画活動、仕入先管理(期待値、価格改定 他)などの業務をお任せします。 製品特性や機能を理解した上で、仕入先のQCD・技術力を見極め、競争力のある仕入先を選定頂きます。 目標価格達成に向けて、仕入先と連携した原価企画活動を実施し、仕入先をリードし、社内関係機能を巻き込んだ競争力向上活動に寄与頂きます。 また、開発動向や市場動向を把握した上で、調達戦略(発注方針)の立案・遂行もお任せします。 【同社の乗用車用シートについて】 人間工学に基づき、多くのユーザーが快適な運転姿勢を維持できる形状と構造を採用し、個人の体形差を吸収。長時間ドライブでも、疲れにくく快適なシートを開発しています。 また、レクサスLSからトヨタヤリスまで、幅広い車種の要求性能および仕様に適合した、多種多様な機能部品の開発も行っています。 【組織構成・働き方】 国内外合わせて180名弱の組織です。20~50代まで幅広く活躍しており、今後グローバルNO.1を目指すために調達戦略を日々考えている活気ある職場です。自ら考え・率先し行動できる業務内容が魅力です。 また、フレックス、在宅勤務は可能です。実際に1日中オフィスで仕事をするケース、仕入先に訪問し現場確認・交渉するケースなど、ご自身でスケジュールを決めて遂行いただきます。 事業内容・業種 自動車

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営業|自動車内装のCN,CEの基盤となる樹脂材料の技術開発【愛知/豊田】

【職務内容】 カーボンニュートラル(以下CN)・サーキュラーエコノミー(以下CE)実現のための先行開発に取り組む組織にて、自動車内装のCN,CEの基盤となる樹脂材料の技術開発をお任せします。 【業務詳細】 ・開発企画/開発計画立案 ・配合設計および加工による材料特性制御 ・化学処理による分解・改質・再生 ・技術報告書作成&プレゼン ※社内の製品先行開発部門や外部研究機関、素材メーカーと連携 ※職務内容変更の範囲:同社における各種業務全般 【業務の特徴・魅力】 ・開発企画~製品適用まで一貫して担当 ・同社は部品メーカーであるため、材料の先の「最終製品(部品)」に直結する開発に携わることができます。設計者と密にコミュニケーションをとり、部品として求められる性能を理解しながら開発を進めます。 【働く環境】 ・残業:15h/月 ・フレックス:活用 ・在宅ワーク:現地現物のため出社が主ですが、半日在宅など柔軟に活用可能 【同社の魅力】 同社は自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長していきます。 事業内容・業種 自動車

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要素開発|小型モビリティ向けのセル&スタックの要素開発・設計【愛知/刈谷】

【業務内容】 小型モビリティ向け(自転車、車いす等) FCスタックのセル&スタックの要素開発/設計をお任せします。グループ内のスタック設計チーム4人に加わっていただきます。FCアシストシステムの開発においては、現在、多数の自治体、企業から実証実験や試作に関する引き合いをいただいています。水素普及を目指す自治体や他企業との協業で、よりFCスタック開発設計の需要が高まっています。 【具体的には】 (1)セル開発目標値を検討 (2)構成部品設計/ASSY化設計  (3)客先/関係部署との調整 【業務の魅力】 近い将来に来る水素社会へ向けて開発し、世の中へ展開していくことができるポジションです。まだ開発途中のため、自らのアイデアを具現化できる余地が十分にあり、やりがいにつながる仕事です。 【確かな技術力】 同社は、「ジャパンモビリティショー2023」で初めて燃料電池アシスト自転車を展示。MaaSの一部として使用され、移動手段としてライドシェアサービスの「ラストワンマイル」に利用されること考慮して製作しております。実証実験をすすめ、2030年頃に製品化を目指しています。トヨタ自動車の燃料電池車で培った同社の量産技術を活用し、安全な水素タンクと冷却システムを組み合わせることで、小型化システムを開発しました。すでにテストコースでの耐久性テストも行われています。 【同社の特徴】 同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長していきます。 事業内容・業種 自動車

トヨタ紡織株式会社

デザイン|次期車輛モデルの内装デザイン・開発など【愛知/豊田】

【職務内容】 今までの同社にはない新たな発想、クリエイションの牽引やメンバー連携による既存社員の活性化、新たなデザイン開発手法の実践などをお任せします。 【業務詳細】 ・インパネ開発 ・モビリティーインテリア製品のデザイン開発(同社ではこれから扱う製品となります) ・CGなどを活用したデザイン開発、動画ディレクション 【やりがい・魅力】 ◎世の中の非常に大勢の顧客が、ご自身のデザインされた製品を使っていただけるというやりがいと自己実現ができます。 ◎工業デザインに関するスキル全般が身につきます。 【言語・環境】 ◇言語:Python、C++ ◇環境:Windows MAC ◇ツール:Photoshop、Illustrator、CatiaV5、V6、Blender、Alias、Rhino、Vred、Substance、Premiere、Afer Effects 【出張に関して】 海外(中国、イタリア、北米)年1回程度、国内(東京)月0.5回程度あります。 【組織のミッション】 次期車輛モデルの内装デザインを客先デザイン部(デザイナー)と連携・創出し、世の中に魅力ある内装空間、移動時空間を提供すること。 【同社の特徴】 自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。特に自動車シートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に搭載されています。 事業内容・業種 自動車

トヨタ紡織株式会社

事業計画|製品の方針・戦略・事業計画の推進【愛知/豊田】

【職務内容】 ・地域、OEM別、動向調査に基づく製品、技術戦略とアライアンスによるビジネス拡大の戦略策定をお任せします。 【業務詳細】 (1)競合他社の経営情報の収集と分析と地域/製品の方針、戦略、事業計画の推進 ・顧客ニーズ把握、トレンド分析などの市場動向調査 ・同業他社(国内外)の情報収集と分析 (2)(1)からアライアンスの戦略企画、立案および推進 ・持続的成長のために必要となるアライアンスの検討 ・法的/財務/運用リスクのリスク管理検討 ・パートナー先との定期的な情報共有と交渉 (3)各国地域との密なコミュニケーションによるグローバル視点での戦略立案 (4)社内意思決定会議の運営および報告資料作成 【組織のミッション】 ・将来の価値の高い車室空間の提供する為に市場動向や客先ニーズを把握した上で、新たなビジネスチャンスを調査し、2030年の会社売上目標達成に向けたビジネス拡大戦略の立案と実践を進めること。 【業務のやりがい/身につくスキル】 ・将来の会社の方向性を決めるための戦略を立案する為、会社の方針に直結した業務であること。 ・新規ビジネスの戦略検討ということで、業務内容が幅が広く、マーケティング、企画、技術、製造、財務 等の幅広い知識が身につきます。 【同社の特徴】 同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 事業内容・業種 自動車

トヨタ紡織株式会社

技術開発|CAEを用いた性能シミュレーション技術開発(リモート勤務積極活用)【愛知/豊田】

【業務内容】 自動車内装品のCAEを用いた性能シミュレーション技術開発業務、製品性能予測業務をお任せします。 【業務詳細】 ■性能シミュレーション技術開発業務 シミュレーション技術開発と標準化、AI・機械学習等を用いた開発の効率化 ・自動車内装品の製品性能予測手法の開発 ・技術開発した手法の標準化と改善 ・AI・機械学習等を用いた開発効率化 ■製品性能予測業務 シミュレーション解析結果の分析、対策検討および依頼部署との折衝 ・シミュレーション結果の分析 ・性能目標未達時の対策検討・提案 ・シミュレーション結果レポート作成 ・関係部署への報告 【ミッション】 同社の製品には様々な所でシミュレーション技術が活用されています。私達の使命はシミュレーション技術を生かし、お客様に満足いただける、安全、快適な製品を提案する事です。実際の製品に触れながら、製品単体だけでなく車両状態も考慮したシミュレーション技術開発、性能予測をすることでお客様の目線に立った性能開発に携わることができます。お客様へ感動を与える製品を一緒に作りましょう。 【組織風土・魅力】 温和な性格の社員が多く、個人が「やってみたい」と思ったことは挑戦を応援する風土があります。昨今話題にあがっているAI・機械学習なども、7~8年前から現場意見を反映しスタートするなど、中途入社者も分け隔てなく活躍できる環境です。また、リモート勤務についても、家庭環境や職務状況によって積極的に活用中。同じテーマを1年継続などもあり、個々の業務設計が組みやすいのも特徴です。(平均残業時間20H程度) 【同社の特徴】 同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 事業内容・業種 自動車

トヨタ紡織株式会社

デザイン業務|自動車内装空間のインテリア・照明の企画・デザイン業務【愛知/豊田】

【業務概要】 同社にて、インテリアスペースクリエイターとして、車室空間全体の照明のコーディネート及び企画・提案を行っていただきます。近年の車では、マップランプ/オーバヘッドコンソールに代表するような機能照明やドアイルミネーションといった雰囲気照明を搭載した車両が増えております。そういった次世代車両をイメージしながら照明を活かしたインテリアデザインを決めていくような形になります。 ・車両コンセプトに合わせた車室内全体の照明の企画 ・デザイン/イメージのスケッチ及びそれらを用いた提案・プレゼン(最終段階では試作車などを用いて行います) ・照明のトレンドなどの市場調査や他社企業のベンチマーク ・車室内照明製品の企画・開発 【業務の魅力】 カーインテリアの全体に関わる企画業務です。同社の主要製品は車の内装空間全体になり、ユーザーに一番近いところで価値を提供できる製品になります。自身が携わった照明が採用され最終的に自動車に搭載されたときなどは、非常にやりがいを感じやすいです。同社は世界でもトップクラスの内装サプライヤーになりますので、関わった技術がモビリティを活用する多くのユーザーに活用されるということも魅力の一つです。 事業内容・業種 自動車

トヨタ紡織株式会社

システム開発|基幹システムの開発、運用維持等【愛知/豊田】

【職務内容】 ・基幹システム(受発注管理、生産管理、在庫管理)の開発、運用維持 ・社内デジタルツールを活用したEUCの開発、運用維持 ・将来的なスマートファクトリー化に向けたシステム開発、設備導入 【業務詳細】 ・ユーザーから困りごとをヒアリングし、基幹システムやEUCを用いた対策案の提案をお任せします。 ・基幹システムの開発では、要件定義、基本設計、ユーザーテスト、導入をお任せします。(情報システム部門やベンダーと折衝を含む)EUCの開発では、全工程をお任せします。 ■環境: 言語:Excel VBA、Powershell、Python、SQL 環境:Windows、Oracle、SQL Server ツール:Power Platform、UiPath、Forguncy 【将来的には】 ・スマートファクトリー化を目指しており、工程自動化、XR活用、生産状況の可視化に向けてシステム開発、設備導入をお任せします。 【やりがい】 ・基幹システムやEUCの開発を通じて、製造業界のSEとしてのキャリアを積むことができます。 ・DX化、スマートファクトリー化を推進しており、社内SEへの期待度は非常に高まっています。 ・発注~出荷に関連するシステムに幅広く携わることが出来ます。 【同社の特徴】 同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 事業内容・業種 自動車

トヨタ紡織株式会社

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【宮城県仙台市青葉区】残業少なめ/駅近/地下鉄沿線/原則転勤なし/車通勤可/在宅業務

【仕事内容】 調剤業務、服薬指導、薬歴管理、医薬品の在庫管理、在宅指導など、調剤薬局の運営に纏わる業務に従事いただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・宮城県仙台市青葉区 ■最寄駅・・・仙台市営地下鉄「旭ヶ丘駅」 ■営業時間・・・月火木金/9:00~18:00、水/9:00~17:00、土/9:00~13:00 ■定休日・・・日曜、祝日 ■処方科目・・・循環器内科中心 ■在宅業務・・・あり 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【月収】37.5万円~46.0万円 【年収】450万円~550万円 ※年齢、経験、能力を考慮し、同社規定により決定します。
勤務地
宮城県仙台市青葉区
M2ファーマシー株式会社

【福島県福島市】4週8休/福利厚生◎/リフレッシュ休暇あり/駅近/車通勤可/研修◎

【仕事内容】 店舗にて、調剤業務、服薬指導、薬歴管理などを行っていただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・福島県福島市 ■最寄駅・・・JR東北本線「福島駅」より徒歩11分 ■営業時間・・・月火木金/9:00~18:00、水/9:00~12:30、土/9:00~12:00 ■休日・・・日曜日、祝日 ■在宅・・・あり 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【年収】360万円~450万円 程度(24歳~30歳モデル) ※年齢、経験、能力を考慮の上、規定により決定します。 ■昇給:年1回(4月)、賞与:7月、12月 ■途中入社・キャリア紹介 ≪参考*2014年中途入社≫ 1年目薬剤師→2年目薬局長→4年目コンサルティング推進部所属(マネージャーになるべく昇格研修受講) ■薬剤師ポジション別・参考月給 ①全国の薬局店舗:月給36万円 ②地域限定薬局店舗:月給32万円 ③希望エリア薬局店舗:月給25~32万円 ④自宅→通勤範囲薬局店舗:月給25~32万円
勤務地
福島県福島市
総合メディカル株式会社

【札幌市豊平区】札幌市内の総合病院門前で病院経験者の募集

【仕事内容】 調剤業務・監査業務・服薬指導・在庫管理などを行っていただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・北海道札幌市豊平区 ■最寄駅・・・札幌市営地下鉄南北線「南平岸駅」より徒歩18分 ■営業時間・・・月火木金/9:00~18:00、水/9:00~19:00、土/9:00~13:00 ■休日・・・日曜日、祝日、年末年始 ■処方科目・・・総合科目 ■在宅・・・あり 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【月収】25.0万円 以上 【年収】400万円 以上(25歳~モデル)
勤務地
北海道札幌市豊平区
株式会社フロンティア

【福山市/JR山陽本線沿線】 広島県尾道市中心に店舗展開する調剤薬局

【会社概要】 ■店舗にて調剤業務や服薬指導などをしていただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・広島県福山市 ■営業時間・・・月~金/9:00~18:30、土/9:00~13:00、 ※日:9:00~17:00 ※3カ月に1回程度  ※祝日が平日にかぶった場合は9時~13時まで透析クリニックが空いているため当番制で対応が必要となります(薬剤師1名、事務1名で対応) ■休日・・・日 事業内容・業種
給与
【時給】2000円~
勤務地
広島県福山市
アプコ株式会社

駐車場管理スタッフ/高日給1.6万円/管理室内でチケットの受渡し 出庫精算など 駐車場管理スタッフ 赤坂見附駅徒歩2分

【仕事情報】 <仕事内容> チケットの発券、出庫時の精算などをお任せいたします。 《具体的には…》 車が来たときに、 チケットを渡して⇒出庫・精算作業 現在は3人のスタッフが在籍しております。 難しい作業や力仕事などはございません。 シンプルな業務ですので、 未経験からでも十分ご活躍いただけます! 慣れるまでは先輩スタッフが一緒に勤務し、 いつでも相談できるサポート体制がございますので、 ご安心ください◎ ※最大3~5回 ※基本1人での勤務となります。 また、空き時間は管理人室で座って待機となります。 ずっと立ちっぱなし…ということもなく、 体の負担も少なめです◎ 【ここがオススメ!】 定着率◎月収16万円以上も可能! ロッカー・ベット完備◎WワークもOK 定年後のお仕事にも◎体への負担も少なめ <職種名> 駐車場管理スタッフ <仕事内容> チケットの発券、出庫時の精算などをお任せいたします。 <勤務地> 港区 <給与> 日給1万6,000円 <勤務時間> 10:00~23:00(休憩1時間) ■週2~4日勤務(月10日勤務) <雇用形態> アルバイト・パート 赤坂にある【月世界ビル】にて、 【駐車場管理スタッフ】を募集! 主にチケットの受け渡し、出庫作業などをお任せいたします。 車がこない時間は、管理室内で座って待機となります。 特別なご経験や資格などは不要です。 慣れるまでは先輩スタッフががついて、 相談しながら勤務できますのでご安心ください◎ 【ここがポイント(こんな世代が活躍中)】 《50代・60代男性活躍中》 実際にご活躍されている方は、 一般企業で定年まで勤められた方や、 起業のご経験のある方など、様々です。 また、対応時以外は座って待機となりますので体の負担も少なめです◎ 室内は空調もきいており、 ロッカーやベットなども完備! 休憩時間はしっかりと体を休めることができますよ。 少しでも気になった方は、まずはお気軽にお問い合わせください。 <給与> 日給1万6,000円 ■試用期間なし ■交通費規定内支給 《月収例》 ■月10回勤務の場合 月収16万円 …日給1万6,000円×10日 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 東京都港区赤坂3-10-4 ■東京メトロ丸ノ内線・銀座線「赤坂見附駅」より徒歩2分 ■東京メトロ千代田線「赤坂駅」より徒歩5分 ■東京メトロ半蔵門線・南北線「永田町駅」より徒歩5分 <勤務時間> 10:00~23:00(休憩1時間) ■週2~4日勤務(月10日勤務) ※1ヵ月単位の変形労働時間制(週平均40時間以内) <休日・休暇> ■シフトによる ※月10日勤務(休日は応相談) <福利厚生> ■交通費規定内支給 ■制服貸与 ■ロッカー完備 ■ベッドあり ■屋内の受動喫煙対策:あり(禁煙) 【応募情報】 <応募資格> ■未経験歓迎 ■50代・60代活躍中 ■WワークOK  <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ご応募情報をご確認させていただいた後、選考通過者の方には、追ってご連絡させていただきます。 ※年末年始にあたり下記の期間は休業とさせていただきます。  5日以降に順次対応させていただきますので、予めご了承ください。 【休業日】2024年12月28日(土)~1月4日(土) <面接場所> 東京都港区赤坂3-10-4 東京都港区赤坂3-10-4 【会社情報】 <応募先> 株式会社月世界ビル <TEL> 03-3584-1151 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
日給1万6,000円
勤務地
東京都港区
株式会社月世界ビル

セレモニー事務スタッフ/大切な人とのお別れを裏から支える セレモニー会館の 事務スタッフ 経験 知識不問 マイカー通勤OK

【仕事情報】 <仕事内容> <40代~60代活躍中>円滑に葬儀や告別式を行うことができるよう、 お別れのひと時を送れるようサポートをお願いします。 / あなたの人生で培ってきた 『丁寧さ』『ホスピタリティ』が活かせるお仕事。 \ 【具体的には…】 ■施設準備と手配  →お通夜や葬儀、告別式のために会場のセッティングなど ■施設の維持管理  →会館内の定期的な清掃など ■遺族や参列者からの問合わせ・要望対応  →わからないことがあれば先輩に質問できます! ■翌日の準備  →ご故人の安置の対応(ご面会の対応) ■事務作業  →メールや電話、FAXでのお問い合わせ対応など など 9割が未経験スタートです。 『座学』『OJT研修』など、安心して始められる環境が整っています。 【ここがオススメ!】 柔軟なシフト可◎平日のみ・土日メインOK 《9割が未経験スタート》座学・OJTあり WワークOK◎プライベートとの充実が叶う <職種名> セレモニー事務スタッフ <仕事内容> <40代~60代活躍中>円滑に葬儀や告別式を行うことができるよう、 お別れのひと時を送れるようサポートをお願いします。 <勤務地> 幸手市 <給与> 時給1,100円~ <勤務時間> 10:00~15:00 (週3日~/1日5時間~) ★平日のみや土日メインの勤務も歓迎♪ <雇用形態> アルバイト・パート / 大切な人とのお別れをお手伝い あなたの人生で培ってきた『丁寧さ』『ホスピタリティ』が活かせる \ 円滑な葬儀や告別式を行うことができるようサポートする 【セレモニースタッフ】を募集します。 『子育てが落ち着いたからお仕事復帰したい』 『経験や知識がなくても人を支えられる仕事がしたい』 『家庭や副業と両立したい』 など このようなお考えの方にぴったりなお仕事です。 少しでもご興味のある方はお気軽にご応募ください! 【ここがポイント(柔軟な働き方)】 / あなたの理想の働き方が叶う 平日のみ・土日メイン勤務もOK! \ ▼生活リズムが整いやすい 夕方には終了、週3日~OKなので、 スケジュールも立てやすい働き方が叶います。 ▼葬儀の知識がゼロの方も働ける職場環境 座学やOJT研修あり! また、働きながら知識やマナーが身につくので、 自分が参列者になる時にも落ち着いて行動ができます。 ▼応募の理由は何でもOK! 「家が近いから」「平日だけの勤務でもいいから」など 先輩スタッフ達も働く理由は様々! 「感謝される」やりがいのあるお仕事! あなたからのご応募をお待ちしております! <給与> 時給1,100円~ ※試用期間あり(3ヵ月/待遇の変動なし) ■交通費規定内支給 ■昇給あり <勤務地・アクセス> ●勤務地1 埼玉県幸手市中2-4-5 東武日光線「幸手駅」より徒歩10分 <勤務時間> 10:00~15:00 (週3日~/1日5時間~) ★平日のみや土日メインの勤務も歓迎♪ ■シフト自由・自己申告 <休日・休暇> ■シフト制 ■有給休暇(法定通り) <福利厚生> ■扶養内での勤務OK ■車・バイク・自転車通勤OK ■交通費規定内支給 ■制服貸与 ■社会保険完備 ■社員登用あり ■研修制度あり※同条件 ■受動喫煙対策あり(禁煙) 【応募情報】 <応募資格> ■40代・50代・60代活躍中 ■ブランクOK ■未経験者歓迎 ■経験者歓迎 ■長期勤務出来る方歓迎 ■扶養内勤務歓迎 《こんな方歓迎!》 ◎人とのコミュニケーションが好きな方 ◎夕方までお仕事で、夜はプライベートな時間に使いたい方 ◎副業・ご家庭などと両立されたい方 ◎決まった曜日のみ働いて、生活リズムを整えたい方 など ご応募に特別な資格や技術は必要ございません! お気軽にご応募いただけますと幸いです♪ <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ご応募情報をご確認させていただいた後、選考通過者の方には、追ってご連絡させていただきます。 <面接場所> 埼玉県幸手市中2-4-5 埼玉県幸手市中2-4-5 【会社情報】 <応募先> プリエ幸手 <TEL> 0120-557-436 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
時給1,100円~
勤務地
埼玉県幸手市
プリエ幸手