株式会社ダイフィル の求人情報・お仕事一覧

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【早期キャリアアップ可！3年で主任になった実績も】業務用フィルターの提案営業をお願いします★漢検2級/フォークリフトなど様々な資格手当あり 飲食店などの厨房に設置されている グリスフィルターのご案内およびメンテナンスをお任せします。 【入社後の流れ】 まずは、当社の事業概要や製品について学んでいただきます。 その後、先輩の指導の下でOJTがスタート。 簡単な仕事からお任せするので、 安心して日々の業務に取り組むことができます。 【具体的な業務内容】 ◆定期的にお客様の元へ訪問 ◆メンテナンスや業務改善につながる提案 ◆グリスフィルターの交換および簡単なメンテナンス など ──★頑張りが報われる環境！ あなたに「転職して良かった」と喜んでいただけるよう、 能力と実績を昇給・賞与にしっかりと反映します。 手厚いインセンティブや資格手当も支給しており、 頑張った分だけの「高収入」をお約束します！ もちろん、年次や年齢に捉われることなく、 キャリアアップは実力次第。 事実、未経験入社から3年足らずで 主任になった先輩の事例も！ 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役　多島 彰秀 事業内容 ◆厨房用グリスフィルターのレンタル、フード・ダクト清掃、エアコン清掃 本社所在地 大阪府東大阪市長田東3丁目1番31号

【仕事内容】 ■一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（フォークリフト・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 【具体的な業務内容】 ■協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ■保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ■リニューアルや予防保全の提案 ■トラブル対応 ■月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 【やりがい・魅力】 ■製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます。 【入社後のキャリア】 ■入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。（※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。） ■3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【仕事内容】 ■一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（フォークリフト・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 【具体的な業務内容】 ■協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ■保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ■リニューアルや予防保全の提案 ■トラブル対応 ■月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 【やりがい・魅力】 ■製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます。 【入社後のキャリア】 ■入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。（※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。） ■3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

■勤務部署 オートウォシュ事業部　設計部　標準設計G 国内トップシェアの洗車機を開発・製造する事業部にて、主に洗車機の開発業務（企画、計画、機構部設計、動作検証、コスト試算、図書作成）をご担当頂きます。 次期開発モデルの新たな取り組みである、生産性の更なる向上を推進すべく人員募集を行います。 設計部として重要な位置づけである上記の新たなテーマに、スタート時から裁量権を持って取り組んでいただけます。 関連部門とコミュニケーションを取りながら、新たな挑戦を推進して頂くことを期待します。 また、入社後はメインミッションである新型洗車機の設計業務に携わって頂きますがご本人希望も考慮しながら、ゆくゆくは開発リーダとして洗車機開発の全般に携わって頂きます。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【仕事内容】 ■一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（フォークリフト・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 【具体的な業務内容】 ■協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ■保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ■リニューアルや予防保全の提案 ■トラブル対応 ■月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 【やりがい・魅力】 ■製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます。 【入社後のキャリア】 ■入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。（※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。） ■3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【具体的な業務内容】 ■自動倉庫や物流センターなどへの保管および搬送システムに関する施工管理もしくは試運転業務を行います。 ■施工計画、安全管理計画、人員計画、原価計画の立案 ■上記進捗の管理、顧客へのシステム引き渡し、検収 、受注した物流システム（自動倉庫・工場・物流センター等）の施工管理をお任せします。直請け案件が中心ですが、ゼネコンなどの経由案件もあります。 ■工事実務は協力会社が行い、お客様との折衝、計画立案、協力会社への指示等が中心です ■工期は2ヵ月程度のものから1年半に及ぶ巨大施設まで様々。 経験年数を重ねるほどにプロジェクト規模も大きくなります。 ■施工は機械の据付が中心ですが、お客様や協力会社とのやり取りは、 建築土木や電気工事などとあまり変わりません。 【やりがい・魅力】 ■ゼロからダイフクのシステムを立ち上げる壮大さを日々感じていただける仕事です。 ■大規模なものだと数十億円規模の工場・センターの立ち上げに携わっていきます。 ■Eコマース業界からの需要増で案件は増えており、身近なところで役立っている実感を得ることができます。 【入社後のキャリア】 ■入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。（※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。） ■3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

■勤務部署 オートモーティブ事業部　ＡＭ技術統括　開発部　開発２Ｇ 自動車生産設備の開発設計（制御・ソフト）を担当いただきます。 当社は、自動車生産ライン向けシステムにおいて1世紀近くの実績を持ち、日系企業だけでなく世界の自動車メーカーに、プレス・溶接・塗装・組立、部品の保管・供給、エンジンテストに至るまで、その全域にわたって自動化・省人化システム(搬送機やコンベア、EVバッテリー取り付け装置など)を供給しています。自動車業界は100年に1度の変革期と言われており、EV車対応による生産設備の大幅な変更時期です。自動車の構造の変化に伴い、自動車自体の作り方も変わってきているため、国内外の自動車メーカーのニーズに応えられる技術開発・製品開発が必要となっています。 ■具体的な業務内容 ご経験により、制御設計もしくはソフト設計をお任せします。 また、開発案件によって要素技術開発もしくは製品開発に携わっていただきます。（CADによる製図、PLCやPCプログラム作成、デバックなど） 顧客ごとのカスタマイズ設計等は設計部が担当していますが、開発部においても必要に応じて顧客との打合せを行い、ニーズや動向を掴みながら開発設計を行います。（大学との共同研究も有り） 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【仕事内容】 ■同社の国内外に関わる取引先の与信や解約内容の確認・管理をお任せします。 【具体的な業務内容】 ■国内取引先与信管理（財務諸表や損益勘定表の分析） ■グローバルな与信管理（海外現法の取引先） ■契約内容の確認 ■アフターコロナの働き方は現地法人や海外調達先にて調達の実態を把握し、将来的には契約締結に関わる立場として働いていただきます。 ※現在はありませんが状況が落ち着いたタイミングで国内外の出張が発生します。 ※海外出張頻度：1週間ほど/2～3か月に1回程度 【やりがい・魅力】 ■事業部を横断してサプライチェーンの管理を行っています。現在は国内業務を担当していますが、海外の進出が進み海外の現地法人が増えている中でルールを作り管理体制を整えていきたいと考えています。決算書を分析して経営状態を把握し、また会計や法律といった幅広い知識や業務を経験することができます。社外のセミナーにも積極的に参加頂いています。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

■職務内容： 大手自動車メーカーにおける工場内設備機械(自動車生産ライン向け機器)の提案をお任せ致します。 【対象顧客】 日本の大手自動車メーカー 【営業スタイル】 1～2社の自動車メーカーの生産工場向けに営業頂く想定で、いずれも既に取引のある企業となります。自動車は定期的にモデルチェンジが行われる為、そのタイミングで既設の同社設備の改造や新設の提案を行って頂きます。なお、技術的な提案を行う際は技術担当者が同行いたします。 今後、EV等の分野が活発化していく為、引き合いも活況となる見込みです。 商談は工場に訪問頂くケースもありますが、オンライン商談も頻繁に活用しています ■やりがい・魅力 日本の基幹産業である自動車産業への貢献ができます 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【仕事内容】 ■同社の機器のメンテナンスに関連する、業務システムの開発、運用管理をお任せします。 コールセンターの受付システム、点検契約を管理するシステム、工事計画管理システムなどを担当頂きます。 ◎出張の頻度：ほぼなし ◎残業：月平均10H程度（繁忙期は20H程度） ◎休日出勤の頻度：ほぼなし 【配属組織について】 ■同社の一般製造業、物流業界向け物流・搬送機器の顧客への導入やメンテナンスに対しての業務をシステム面から支える部署となります。 【やりがい魅力について】 ■世界的に有名な企業の案件を担当することも多く、WMSだけで数億円、物流システム全体で数十億円にも及ぶ案件もありますが、少人数での担当を基本としており、幅広い経験が積めます。顧客先との品質・価格・納期の折衝などハードな部分もありますが、大きな案件に裁量を持って取り組めます。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器