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株式会社奈良マツダの求人情報・お仕事一覧

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1~1件 (全1件中)

資格保有者募集!【整備士】実働7時間15分★社割あり

【20代〜40代の男性活躍中】マツダディーラーの自動車整備士として、車検整備や点検、修理などを行っていただきます。★長期的に活躍したい方歓迎! 車検整備 12か月点検 6か月点検 一般修理 など 自動車整備士として、上記業務などをご担当いただきます。マツダ車だけでなく、他メーカーの自動車整備を行う場合もあります。社内はアットホームな雰囲気で、業務外の交流も豊富です。 ※力仕事は多めです。 【お客様の満足を第一に】 サービスに満足したか否かの判断をするのは、メーカーでもディーラーでもなく、クルマをご使用になるお客様です。 私たちは、お客様のカーライフに関する全てのサービスと満足を提供することを目指し、「この車を、この店から、この人から買ってよかった」というお客様の喜びの声をいただけるよう、日々取り組んでいます。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 川井 正次 事業内容 マツダ製の新車販売 中古車販売 自動車の整備・車検・点検・板金塗装 自動車部品・用品販売 自動車保険等の損害保険代理店業務 本社所在地 奈良県奈良市神殿町713番地
株式会社奈良マツダ
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株式会社奈良マツダ」に似ている求人を探すとこのような求人があります。

株式会社奈良マツダの関連求人情報・お仕事一覧

心理学的観点からの先行技術開発|大手自動車メーカー/面接WEB1回【東京都】

<IC2302>人間の能力を科学し、クルマの理想特性を導出する先行技術開発 【業務内容】 人間中心のマツダらしいクルマづくりを持続的に進化させるために、「人間とは」を明らかにし、人間のありたい姿を実現する新たなクルマ側の特性を導出、また目標を定めるための技術開発をご担当頂きます。 【詳細】 人間に関する様々な学問や知見をもとに、発揮させるべき人間の能力を科学し、その状態目標をマツダとして定義する開発を仮説構築、実験検証を通して実行します。 また、その成果をわかりやすくモデルで記述し、実際のクルマづくりに活かせる仕事の形を作っていくことも先行技術開発業務のひとつです。具体的には以下のような業務を予定しております。 ■人間特性に対する仮説構築業務 ■検証実験計画、および測定手法構築業務 ■人間特性に応じたクルマ側の目標特性構築業務 【部門のミッション】 ■運動する、情報をやりとりする、など人間が自らの能力を使って行う行為に注目し、その領域で「人間とは」を明らかにし、その状態を客観的かつ定量的に示すこと、そしてその理想に近づける新たな制御因子を導出し、クルマ側の運動や情報呈示特性として具体化することがミッションです。 ■マツダのクルマづくりの根幹となるビジョンや構想を考える仕事とも言えますが、具体的なアウトプットとしては「車両の構想」であり、研究に近いテーマもあれば、具体的なアウトプットに繋げるケースもあります。「人馬一体」をはじめとした同社の目指す「人間中心のクルマづくり」の実現、当社が目指す走る歓びの実現に向け力を貸して頂ける方をお持ちしております。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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エンジニア育成プログラムの企画推進(制御/システム領域)|自動車メーカー/面接WEB1回【広島県】

<IC2411>エンジニア育成プログラムの企画推進(制御/システム領域) 【業務内容】 自動運転をはじめとした新領域のエンジニア育成方法やシステム開発の手法を当社開発部門とともに研究をし、次世代のエンジニア育成プログラムの企画立案、および運営の実行推進業務を担当いただきます。 【詳細】 ■世の中の趨勢(IT/ 自動車業界、国の方針)を理解し、開発部門のニーズを把握/連動した上でのエンジニア育成プログラムの企画/立案 ■自らも開発メンバーへ指導/育成を行い、その結果をもとに育成プログラムの刷新、マツダ社内外へ展開可能な共通プログラムの作り込み ■各部門への展開における社内外関係者との調整/手続き など 【ポジションの特徴】 社内や地域企業様にどのような育成ニーズがあるのかを汲み取り、そのニーズに合わせて大学との共同研究などで、育成プログラムを開発、外郭団体を通じて、マツダ社内外への展開を企画するなど、社内だけでなく産学官連携での幅広い経験を積むことが可能です。次世代の開発を支える人材輩出のための教育プログラムをさらに進化させるべく、新たな発想のもとに、アップデートや新しいものを追加してどのようなプログラムをどう展開していくかを企画・提案いただけます。 【採用背景】 CASEの時代の中でコネクティビティや自動運転など、クルマに搭載されるシステムは膨大になっており、エンジニアに求められる要求レベルも非常に高くなっております。特に複数のユニットを1つのシステムとして開発を進めるような「システムエンジニアリング力」を持ったエンジニアは業界でも人材が不足しております。 そうした中で当社では今後ますます高度化、複雑化していく開発領域において、自社内で次世代のエンジニア教育プログラムの刷新を検討しており、今回ご入社いただく方には、その企画段階から実行まで幅広くご活躍をいただくことを期待しております。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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(転勤なし)経路生成・車両運動制御の先行技術開発|大手自動車メーカー/面接WEB1回【広島県】

<IC2304>経路生成・車両運動制御の先行技術開発(自動運転またはADAS領域) 【業務内容】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、乗り心地が良く、交通流に適合するクルマの動かし方の要件化,制御アルゴリズムの研究開発、先行開発を担当して頂きます。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 ■人間の行動原理に基づいた車両運動制御アルゴリズム/状況予測に伴う行動制御技術の開発 ■交通参加者の動作データを用いた推定及び制御アルゴリズムの研究開発 ■機械学習的手法,統計処理を用いた、ドライバの運転行動分析とモデル化 【ポジションの特長】 ■マツダ独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能,運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。人間の運転行動の本質を追求、理解してそれらをクルマに織り込むという、自動車の技術歴史上いまだかつてない開発に挑戦をし、Well-aging、Well-being実現に導く新しい価値の提案と、それを達成する喜びがあります。 ■また自ら考え、取り組んだことが、クルマという形となって完成することに魅力を感じることができます。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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(転勤なし)車載ソフトウェアのアーキテクチャ設計|大手自動車メーカー/面接WEB1回【広島県】

<IC2315>車載ソフトウェアのアーキテクチャ設計 【業務内容】 (1)自動車の統合制御システムのソフトウェア・アーキテクチャ設計 ・走行系、安全系、コネクティビティ系等クルマ全体の組み込みソフトウェアについて、基盤となるプラットフォームソフトウェアおよびその上で動作する、サービス、アプリケーションのアーキテクチャ設計、ソフトウェア開発を行います。 (2) コネクティッドカーのソフトウェア・アーキテクチャ設計 ・クルマ全体の組み込みソフトウェアと、バックエンドがつながるコネクティッドカーのソフトウェア・アーキテクチャ設計を行います。 (3)ECU間通信の設計開発(高速通信) 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 ■走行系、安全系、コネクティビティ系などの特定の技術分野に限定せず、クルマをソフトウェアシステムとしてみた際に最適になるようなアーキテクチャを設計していただきます。 ■またプラットフォームソフトウェアやサービス、アプリケーションについて、商用、オープンソフトウェアを組み合わせてソフトウェア開発を行います。 ■コネクティッドカー時代の車載ソフトウェアは組み込み技術だけではなく、バックエンドとの連携が必須になります。 ■その為、クラウドコンピューティング、エッジコンピューティングなどの技術により、コネクティッドカーのソフトウェア・アーキテクチャ設計等も担当いただきます。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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(転勤なし)車両安全制御システム開発(ADAS領域)|大手自動車メーカー【広島県】

<IC2310>車両安全制御システム開発(ADAS領域) 【業務内容】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、センシング情報を活用したドライバーへの情報提供/車両制御システムの開発を担当いただきます。センシング/認知/制御の領域ごとのチームに加え、自動ブレーキなどの機能軸でもプロジェクト的にチームを組成し開発を行います。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 ■法規制やNCAP,市場からの要求に基づき、機能と時期、技術ロードマップなどの計画策定。 ■モデルベース開発を軸とし、各種シミュレーションを用いた機能やアプリケーションソフトウェアを開発する ■車両制御やHMIの制御を設計、モデル化しそれらの性能、機能を机上で評価、検証する 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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塗装技術開発・量産導入のプロジェクトリーダー |大手自動車メーカー【広島県】

<PE2417>世界最高レベルの高意匠と環境性能を両立する塗装技術開発・量産導入のプロジェクトリーダー 【職務概要】 ソウルレッドをはじめとするマツダの誇る高意匠カラーを進化させながら、同時にカーボンニュートラルに向けた塗装工程の生産技術開発が求められます。 低環境負荷 塗装技術開発/省エネ設備の設計/量産ラインの企画から導入までリードいただきます。 【職務詳細】 1)カーボンニュートラルに向けた塗装工程省エネ設備の開発および量産導入 2)ヒートポンプ等を用いた塗装工場全域のエネルギーマネジメント(可視化・再利用化) 3)フィルム加飾や低温硬化など次世代塗装技術の開発および量産導入 【部門ミッション】 我々の部門は、開発部門と工場をつなぐ役割を持っており、デザイナーの想いをお客様に届けるための量産ライン開発・導入をしています。 その部門の中で塗装技術グループは、塗装加工を担当。ソウルレッドやマシングレーなどの色を、デザイン設計部門、塗料を作る塗料メーカー様、その塗料を塗装する設備メーカー様と連携し、より良いカラーをお客様に届けるように知恵を絞っています。 【ポジション特徴】 自動車業界の中でも規模の小さい同社ではあるが、塗装領域についてはトップクラスにいます。 特許取得、省エネ大賞、各種国内技術賞など、エンジニアとしての実績を積む機会が非常に多くあります。 世の中にはない驚きの色を、塗料メーカーや設備メーカーを巻き込んで作り上げる。そして、その色が街を実際に走っている姿を見ることができ、マツダファンや同業他社からの賞賛の声を受け、更なる挑戦への意欲を沸き起こすことができるのが特徴です。 【採用背景】 世界規模で環境保全への意識が高まる中、自動車業界では、生産工程から排出されるCO2や揮発性有機化合物VOCを削減する取り組みを行っている。マツダでも、2035年のグローバル自社工場でのカーボンニュートラル実現に向けて、生産領域のCO2排出量の約25%を占める塗装領域の省エネ化を推進しており、その開発、導入が急務である。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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(フルリモート)バッテリモジュール設計・開発|大手自動車メーカー【広島県】

<PT2426>バッテリモジュール設計・開発 【職務概要】 モジュールサプライヤ様や、マツダの製造部門と協力し、オリジナルモジュールを設計するポジションになります。 ・モジュール(電気接続、センシング部品設計、構造設計)設計 ・モジュール性能、信頼性、安全性開発に関わるモジュール評価 【募集背景】 手の内化開発において、電気接続・センシング部品・モジュール構造を理解し、設計できる人材の強化を目指しています。また、性能・信頼性・安全性などモジュール評価に関する人材も強化していきます。 現在、多数のプロジェクトが同時並行する中で、上記の人材を強化しつつ特に円筒セルに関わる性能・寿命開発を担っていただく方を募集しています。 【部門ミッション】 電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム(制御)の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。 第1電駆開発Grとしてのミッションは、上記の内の、駆動用バッテリ全体に渡る技術、商品の開発と、その開発プロセスの構築、改善、加えて、電動化にかかわる開発部門全体への人財育成教育となります。 【ポジション特徴】 ・バッテリセルの安全性や信頼性を担保しながら能力を最大限活用するためのモジュール構造設計を行います。 ・バッテリに関わる幅広い関係者(サプライヤ様、バッテリ制御、パワートレインシステム制御、バッテリパック設計等)と連携しながら小型・軽量なシステムを作り上げ、車両の走行性能や航続距離、信頼性向上に貢献する業務であり、電動車において他車との性能や品質差を生み出すことが出来る点がやりがいや面白さとなります。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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エンジン・電動車用部品の加工/組立ラインにおける生産・物流管理システムの開発|【広島県】

【PE2405】エンジン・電動車用部品の加工/組立ラインにおける生産・物流管理システムの開発 【業務内容】 エンジン・電動車用部品の加工/組立ラインにおける生産・物流管理システム開発/導入を担当して頂きます。具体的には、生産ラインにおける計画順序生産を実現する生産指示システム、工場/倉庫内および建屋間の部品搬送自動化を実現するAGV/AGF運行管理システム等の企画/開発に携わっていただきます。そのために必要な基幹/業務システムや生産設備との連携、ネットワーク構築、など関連した業務や開発/検証機関の短縮のためシミュレーションモデルを活用した開発プロセスの構築に取り組んで頂きます。 <変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【入社後すぐにお任せする業務】 工場の状況をモニターするところからはいって頂きます。 1)工場倉庫内のデータや状況把握するモニターの仕組づくり 2)メインはAGV・AGFで自動供給の仕組づくり ⇒状況把握とデータベース化をお任せ予定です。 【ポジション特徴】 ・エンジンの更なる進化とEVなど電動化技術拡大の両輪で取り組んでおり、将来においても商品機能と生産性を両立させた高効率フレキシブル生産の追及など次世代のモノつくりに挑戦できる環境であります。 ・マツダでは、未来においても地球や社会とクルマが共存している姿を思い描き、関連部門や協力会社様と共に独創的な発想で挑戦し続けています。自らが手掛けたオンリーワンの製品をお客様にお届けする歓びを味わえます。 ・海外にも製造拠点を有しており、国際的にご活躍頂く可能性も多いにございます。 ・将来的なキャリアとして当部署内にて役割を広げて頂き、幹部クラスへキャリアアップして頂くことも可能です。 ・システム系の手の内化をしていきたいため、1から仕様を考えて生産ラインに織り込む一連の開発と導入が各担当でできる環境があります。 ただし1人で全て担当するのではなく、仕様を固めて標準化し地場メーカーに展開する/社外メーカーに発注するなどの体制をとっています。それゆえ巻き込んで組織を変えていくような自由がきくような組織が魅力です。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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(転勤なし)次世代車両の運動制御技術開発(性能開発)|大手自動車メーカー/面接WEB1回【広島県】

<VD2301>次世代車両の運動制御技術開発(性能開発/実験検証) 【業務内容】 電動化が進む次世代車両の運動制御技術開発について、 モデルベース開発から実車での検証を創造的かつ効率的に行い、 個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行う。 【詳細】 (1)机上検証(MBD/CAE)・実験・評価・研究・開発計画の立案と実施 (2)「人馬一体」、「走る歓び」を実現する顧客提供価値の探求 (3)特に電動化が進む車両において、理想的な車両運動性能を実現する制御ロジック開発と適合、ハードウェアへの機能配分 (4)計測解析技術、ユニット評価技術、開発支援技術に関する研究・開発計画の立案と実施 (5)市場における使用実態の分析、及び試験標準、開発手順の整備 【ポジションの特徴】 ■制御技術開発を軸とし、人間中心に「人馬一体」、「走る歓び」を追求する目的で、部内他グループやパワートレーン開発部門と共同で技術的かつ官能に訴える理想のダイナミクスを追求するポジションとなります。 ■実験/検証だけではなく、車の性能を決定する際の機能配分を行うタイミングから、プロジェクトに参画をしていただくため、開発の最上流の段階から裁量権をもって取り組める環境です。 また、ご経験を基に幅広くシームレスに役割を担っていただくため、業務の幅や視点を広げて開発頂くことができます。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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(転勤なし)オートマチックトランスミッションの制御開発|大手自動車メーカー【広島県】

<PT2312>オートマチックトランスミッションの制御開発 【業務内容】 次世代オートマチック・トランスミッションの制御開発業務をご担当いただきます。特にマツダではトランスミッションは自社開発している他、制御に関しても内製をしている部分が多く、制御仕様検討、設計開発、検証までの幅広い業務を担当いただきます。また電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も重要なテーマであり、他部署とも連携を進めながらご活躍をいただくことを期待しております。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 ・AT変速制御開発 ・変速制御に関連するシステム特性の設計 ・MATLAB、C言語を用いたストラテジー設計 など ※具体的な職務内容については、スキル/経験を考慮し配属を想定しております。 【ポジションの特徴】 モデルベースでの制御設計からユニットや実車での制御検証の一連のプロセスを取り組むことが出来ます。また、トランスミッションだけでなく、車両全体の各部門と協業して車を作り上げる事を感じられる部門及び職務です。特に同社ではミッションの実現に向けて、外部へのアウトソースを前提とした開発ではなく、ソフトウェア開発の大部分は自社で内製を行っており、技術に深く携わることが出来る点が魅力です。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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世界とつながる認証法規調査・認可取得推進業務|【広島県】

【RD2408】世界とつながる認証法規調査・認可取得推進業務 【職務概要】 関係先とコミュニケーションを行い、環境安全に係る法規情報と当局認可に係る手続き法規の入手及び、認可手続きに沿った社内対応を実施して、国内認可取得を推進する。 <変更の範囲>将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり 【業務詳細】 国内の自動車の環境安全規制と当局認可に係わる以下の業務 (1) 環境・安全規制に関する情報収集・渉外活動 ・規制案や正式決定された規制(法文)の入手 ・規制概要の把握と関連部門等への情報展開 ・規制内容の不明点について当局への確認   (2) 国内の認可取得業務 ・自動車の仕様情報や試験成績書等を社内関係部署から入手 ・政府が定める様式にて認可申請書の準備 ・認可申請書の作成と国交省への申請及び認証試験対応業務 入社後は上記の記載内容において、本人の希望やお任せできる業務から取り組んでいただき、いずれは全業務担当いただくことを期待します。 【ポジション特徴】 ・多くの関係先との連携が必要で、社内外問わず人脈構築ができる。 ・認可を取得するという手続きのなかで、安心・安全をお客様に届けている事を実感できる。 ・希望の方は海外転勤のチャンスがあり、グローバルに活躍いただくことが可能。 ・当局との折衝においては、業界団体としての活動もあり、同業他社との交流機会がある。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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(転勤なし)大規模連成シミュレーション技術開発|大手自動車メーカー【広島県】

<IC2307>大規模連成シミュレーション技術開発 <MILS/SILS/HILS技術開発>(自動運転またはADAS領域) 【業務内容】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、自動運転/ADASの開発において、実走行を行うことなく机上で設計&検証評価するためのシミュレーション開発環境の構築をご担当頂きます。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 ■自動運転系の技術開発や量産開発で用いるxILS開発 ■規模連成ソフトウェアシミュレーション開発(クラウドベース) ■大規模連成HILS開発 ■シミュレーション用の道路環境モデルやエージェントモデルの開発 ■安全検証用シナリオモデルの開発 【ポジションの特長】 マツダ独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや自動運転,ADASの、量産開発および先行開発における開発効率を極限まで高める仕組みを創ります。システムの開発の段階に応じ、世界中の走行環境や車両,乗員のそれぞれのモデルをデジタル上で再現し、シミュレーションの自動実行・評価を行う仕組みを構築することで、机上評価だけで品質を確保をできるようにしていきます。制御開発、HMI開発などの関係者とやり取りを行い、開発プロセス全体を見直しを行う、開発効率改善に直結した取り組みになります。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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GUI/HMIアプリケーション開発|大手自動車メーカー/月残業15h/在宅可【神奈川県】

<IC2323>IVI/デジタルコックピットのGUI/HMIアプリケーション開発 ※コネクティッドカー開発 【業務内容】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、お客様が実際に触れる価値を感じてもらうことができるHMI、GUIアプリケーションのソフトウェアの設計を行う業務をご担当頂きます。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの ■IVI、Meter、HUDのソフトウェア開発におけるHMI/GUIの設計方針策定 ■AndroidやUnity/Qtなどのフレームワーク上でのGUI開発者に向けたアプリケーション開発環境/開発方針やルール・ツールの整備、およびソフトウェア設計 ■デザイン部門、ユーザビリティ責任部門とのソフトウェアプラットフォームを用いた仕様共同検討、要件定義 ■協力パートナー、3rdパーティ(Android)との共同技術調査、ソフトウェアーキテクチャ設計方針策定 ■コネクティッドサーバ担当部門などとの車載器、スマホ、サーバ一気通貫でのUX向上のためのサービス要件検討 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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GUI/HMIアプリケーション開発|大手自動車メーカー/月残業15h/在宅可【神奈川県】

<IC2323>IVI/デジタルコックピットのGUI/HMIアプリケーション開発 ※コネクティッドカー開発 【業務内容】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、お客様が実際に触れる価値を感じてもらうことができるHMI、GUIアプリケーションのソフトウェアの設計を行う業務をご担当頂きます。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの ■IVI、Meter、HUDのソフトウェア開発におけるHMI/GUIの設計方針策定 ■AndroidやUnity/Qtなどのフレームワーク上でのGUI開発者に向けたアプリケーション開発環境/開発方針やルール・ツールの整備、およびソフトウェア設計 ■デザイン部門、ユーザビリティ責任部門とのソフトウェアプラットフォームを用いた仕様共同検討、要件定義 ■協力パートナー、3rdパーティ(Android)との共同技術調査、ソフトウェアーキテクチャ設計方針策定 ■コネクティッドサーバ担当部門などとの車載器、スマホ、サーバ一気通貫でのUX向上のためのサービス要件検討 事業内容・業種 自動車
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(転勤なし)シャシーNVH技術開発と適用|東証プライム上場/自動車メーカー/面接1回【広島県】

【VD2407】シャシーNVH技術開発と適用 【職務概要】 シャシーNVH性能の机上検証、設計技術の開発と、その車両開発適用。 【職務詳細】 ・シャシー部品に関する定常/非定常振動現象の起振力明確化。 ・車両系振動伝達経路の把握と、寄与率の見える化。 ・これらの机上での再現、予測と共に実機での計測による裏付け取り。 ・最終的に提案をコストMin、重量Minの最大効率で発揮させるための開発プロセス構築と実行。 ■入社してすぐお任せする仕事内容 計測CAE領域 具体的には、実車にて実際にモノがどう振動しているのかを正しく把握し、机上のモデルで再現し、再設計を行って頂きます。 【ポジション特徴】 ・シャシー領域はボディ、PTをはじめとする社内各部署だけでなく、部品購入先であるサプライヤ様とのつながりも多数あり、共創活動を行っています。社内外の方との相互に協力しながら、活動の中心として活躍いただきたいと考えています。 ・当シャシー部門には、現在上記活動を行っているエキスパートがいます。まずはこの補佐として業務を覚えていただきつつ、従来型の仕事から、将来をにらんだ仕事の仕方を、振動技術のコアとなる論理と、車両機能を正しく結びつけたロジカルな開発を提案できる人財として育成していきます。 ・NVH領域は技術的に閉塞している感が一般的にありますが、次の一歩となる技術を車両全体の視点から見直し、再構築することで大きなブレークスルーが実現できると考えています。 【募集背景】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、車両の静粛性能への要求は一層増しています。それは「生じた振動を抑える」、「伝えない」という従来ながらの対処療法的手法では到底及ばないレベルである上、実車をベースにした最終的なNVHチューニングを行う開発プロセスでは市場へのタイムリーな商品投入が出来なくなるほどです。 このような状況の中で、振動の原理原則を考え、車両としてのあるべき姿、機能を考えた上でしかるべきタイミングで必要な振動スペックを決めてゆくことのできるエンジニアを期待しております。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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鍛造領域におけるエンジン・シャシー部品の生産技術開発 |大手自動車メーカー【広島県】

<PE2414>鍛造領域におけるエンジン・シャシー部品の生産技術開発 【職務概要】 鍛造工程における新技術開発ならびに新規部品の企画から量産までの一連の工程をご担当頂きます。特に技術開発の面では保有する鍛造設備/技術を生かし、軽量で高強度の素材提供のためのアルミ鍛造部品の製造技術獲得に取り組んでおり、この技術検証/工程設計/要素設備技術開発を推進いただくことを期待しております。 【職務詳細】具体的には以下のような業務をご担当いただく予定です。 ・鍛造部品における新部品立ち上げ、品質、コスト改善 ・車体/足回り部品への技術適用を中心としたアルミ鍛造技術開発 【部門ミッション】 当部門の役割は素材部品の革新的な生産方式を創造し、ねらいの品質・コストを満足する工程設計と工場で維持管理できる設備を提供することです。その中で従来からパワートレイン部品の量産準備への取組みに加え、パワートレイン部品の領域を超えて車体や足回り部品の軽量化やコスト改善、カーボンニュートラルの実現へ向けた技術開発/適用を推進していくことが求められています。 【ポジション特徴】 ・同社の鍛造プレスは国内有数の500Ton~6,300Tonという多様な設備を保有しており、ギアからコンロッド、クランクシャフトなど様々な鍛造部品を生産しています。この保有する設備と技術をもとに、今後はアルミ鍛造を視野に技術拡大し、車体/足回り部品などの軽量化ニーズのある部品展開に向け新たなチャレンジを進めているところのため、新たな技術開発へのチャレンジが可能なポジションです。 ・当ポジションでは製品開発初期段階から、プロジェクトに参画をする為、開発の上流~下流まで幅広くご活躍をいただくことが可能です。 【募集背景】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、車そのものが大きく変化しています。マツダはカーボンニュートラルの実現に向けてマルチソリューションを展開していく計画を掲げ、エンジンの更なる進化とEVなど電動化技術拡大の両輪で取り組んでおり、これらを実現する上で部品素材に求められる要求は年々高度化しており、それに取り組む人材が必要となっています。 事業内容・業種 自動車
マツダ株式会社
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(転勤なし)OTAソフトウェア更新システム/プロセス開発|大手自動車メーカー/面接1回【広島県】

<IC2329>OTAソフトウェア更新システム/プロセス開発エンジニア 【業務内容】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 PCやスマートフォンのように、内蔵ソフトウェア(OS)やアプリケーションを継続的に更新することで、同じハードウェアでも機能を継続的に進化できることが当たり前になる中、我々マツダも、多様化する価値観に対応するため、複雑化/高度化/大規模化する車両システムに対して、車載部品のソフトウェア更新を無線通信(OTA:Over The Air)技術で実現し、お客様に車を購入いただいた後もその価値進化を持続的にご提供できるシステム/プロセスを開発していく必要があり、車載ECUのソフトウェア更新システム/プロセスの開発をリードできる即戦力人材を求めています。 【詳細】 ■車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能やソフトウェア更新対象部品に対する仕様策定(要求定義) ■要件定義、要求仕様書作成、テスト仕様書作成およびそれらの評価 ■結合/統合評価用のシミュレータ、台上テストベンチの構築 ■業界団体(自動車工業会、自動車技術会、JASPAR)を通じたソフトウェア更新システムの標準化活動 【ポジションの特徴】 OTA技術を活用したソフトウェア更新システムは自動車業界にとって新たな技術です。PCやスマートフォンなどのIT機器とは違い、我々の造るクルマは、命を預かる製品として、安全/安心かつ信頼性の高い(セキュリティなど)システム構築が求められています。クルマの利用シーンでは常に電源が入っているわけではなく、通信状況が悪い場所を走行したり/駐車することもあるといういくつかの特徴がございます。その中で、安全性の確保や更新中の電源問題を解決し安定的なシステムの開発を行える点は、他にない達成感を得ていただけると共に、多くのステークホルダと協力しつつ開発を進める経験を通して、エンジニアとしての人間力も向上していただけます。 事業内容・業種 自動車
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(フルリモート)全社情報セキュリティ統括|大手自動車メーカー/居住地不問/面接WEB1回【広島県】

<IT2434>(フルリモート)全社情報セキュリティ統括(SOC/SIRT) 【業務内容】 「Mazda-CSIRT」にて、当社のクルマに搭載される制御システムやデジタルサービスのセキュリティをライフサイクルにわたって確保する為のセキュリティ対策企画/インシデント対応の業務をご担当頂きます。 【詳細】 ■自社および取引先で発生するセキュリティインシデントへの対応(報告、対策、復旧、報告) ■セキュリティインシデントの検知・解析技術/サービスの企画・設計・実装・運用・継続的改善 ■クルマ/IT/製造領域の脆弱性管理と見えるか(収集・トリアージから対策の適用・運用・定着まで) ※上記業務の他ベンダーとの折衝業務や各技術領域の担当者とも連携をしながら、全社セキュリティプロセスの強化に取り組んで頂きます。 ※入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。 【採用背景】 自動車産業を取り巻く環境変化が想定以上の速度で進んでいます。その中で直近、サイバーセキュリティに関する法律が新たに施工され、車内外いずれの領域においても認可取得に向けたセキュリティ対策が重要になっております。 当社としては早期のタイミングで認可取得の第一段階をクリアしておりますが、今後も新しいクルマや技術開発に向け、継続的に技術レベルを高めていく必要があり、今回ご入社頂く方には「セキュリティリーダー」としてご活躍頂くことを期待しております。 【フルリモート勤務ができる環境】 ■フルリモート勤務が可能です。実際に社員は北海道~鹿児島県まで様々な場所に住んでおり、部署の所 属している40人中30人強がフルリモートにて勤務しています。フルリモート勤務の場合も月1回、会議のため 広島本社に出張頂く必要がございます。その際は出張の扱いとなり、交通費は全額支給致します。 ■入社時点でSEとしての経験が浅い方は、育成の観点から入社後2,3年は広島本社でのリモートを併用した 出社勤務をお願いする場合がございます。独身・単身寮(家賃月2万円)を完備しており、引越し費用は全額 同社が負担します。 事業内容・業種 自動車
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車両向けソフトウェア開発におけるDevOpsプロセスの変革|東証プライム上場/面接1回【広島県】

【PT2402】車両向けソフトウェア開発におけるDevOpsプロセスの変革 【職務概要】 車両制御ソフトウェアにおけるCI/CDの環境構築と運用 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・CI/CD運用状況の可視化、分析、改善検討 ・HILSやMILSと連携したテスト環境の拡充 ・社外との連携を活用した課題解決 【ポジション特徴】 ・製造業の旧来プロセスが残る領域に現代の技術を活用した新しいアプローチを提供し、自らの技術でCI/CDを実現することができます。 ・会社全体、さらには業界全体のプロセスを変えるといった大きな視野で仕事をすることができる点が魅力です。 ・業界に先駆けてモデルベース開発(MBD)に取り組んできたマツダには多くのMBD関連資産(モデルやツールなど)があります。これら資産とCI/CD技術は好相性が期待でき、適切に連携することで他に類を見ない超高効率プロセスが実現できます。 【配属先組織】 業務チーム:13名 【募集背景】 DevOpsプロセス、CI/CDは、ソフトウェアの品質を確保しつつ後工程への迅速提供を実現するための、ソフトウェア業界で標準的な手法です。しかし、そのままパワートレイン制御ソフトウェア開発に適用できる「DevOpsシステム製品」はなく、制御開発をバックグランドに持つエンジニアが、独自個別に技術習得し、システム構築してきた経緯があります。今後、社外とのやり取りも含むDevOpsに進化させるにあたり、さらに高度な知識/スキルが必要な、セキュリティ、テスト、データベースを考慮した開発が必要であり、これらに貢献いただけるエンジニアを求めています。 事業内容・業種 自動車
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(転勤なし)R&Dオープンポジション|自動車メーカー/ご経験に応じて選考/面接WEB1回【神奈川県】

<RD2300>R&Dオープンポジション 【担当業務】 ご経験に応じて、下記のポジションにて選考させて頂きます。 ※ご希望の勤務地に応じて神奈川(横浜)、広島いずれかの拠点にて選考致します。 <選考ポジション例> ■自動運転/ADAS開発領域 ・車両安全制御システム開発 ・車載ECUの基本ソフトウェア開発 ■コネクティッドカー開発領域 ・車載用通信システム(DCM)のソフトウェア開発 ・デジタルコックピットのシステム設計 ■パワートレイン領域 ・ハイブリッド自動車の電子制御システム開発 ・次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発 ■生産技術開発領域 ・次世代電動車用バッテリー組立工程の生産技術開発 ・エンジン・EV・車体部品の生産技術開発 事業内容・業種 自動車
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次世代電気駆動ユニットにおけるモータ磁気回路設計 ~大手自動車メーカー~|【広島】

【PT2435】次世代電気駆動ユニットにおけるモータ磁気回路設計(EV/PHEV領域) 【職務概要】 電気駆動システムを構成しているモータ開発に従事をいただきます。 【職務詳細】 ・電気駆動システム駆動用モータ性能技術開発 ・電気駆動システム駆動用モータコア設計・開発 ・電気駆動システム駆動用モータ性能検証及び評価 <変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【部門ミッション】 電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム(制御)の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。 第3電駆開発Grは、モータ、インバータ等の電気駆動ユニットの開発を自分たちの力でコントロールし、より魅力的なマツダらしい電動車の実現に向けて取組んでいます。ハイブリッドユニットやe-Axleといったユニット視点だけでなく、クルマやシステム視点からニーズを見極め、次世代に求められる駆動源の開発をリードしていきます。 【ポジション特徴】 従来の電気設計とは違って、車載モータはお客様が自分で車を自由に動かすために決まった負荷点での設計だけでは成立しないため、幅広い知識での設計を必要とします。あらゆる面を考慮したモータ設計をするために自分の技術をどれだけ活かせるかという点が本領域の面白さです。 事業内容・業種 自動車
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(転勤なし)人研究(脳科学、感性工学)に基づく車両性能開発|大手自動車メーカー【広島県】

<IC2305>人研究(脳科学、感性工学)に基づく車両性能開発(ADAS領域) 【業務内容】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ドライバーの疾患などの異常の検出や、意図や行動を理解するドライバ状態推定アルゴリズム、人研究(脳科学、感性工学)に基づく車両性能(制御領域)の研究開発を担当して頂きます。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 ■ドライバーの状態推定及び異常判定技術の開発 ■ドライバーの運転能力やその変化を計る技術の開発 ■さまざまな人のスキルを模倣学習するアルゴリズム開発 ■ドライビングシミュレータや実車評価技術開発 【ポジションの特長】 ■マツダ独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能,運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。人間の運転行動の本質を追求、理解してそれらをクルマに織り込むという、自動車の技術歴史上いまだかつてない開発に挑戦をし、Well-aging、Well-being実現に導く新しい価値の提案と、それを達成する喜びがあります。 ■また自ら考え、取り組んだことが、クルマという形となって完成することに魅力を感じることができます。 事業内容・業種 自動車
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(転勤なし)生産技術開発(車体組立工程など)|大手自動車メーカー/面接WEB1回【広島県】

<PE2314>生産技術開発(机上解析による車体Assy精度予測技術開発/車体組立工程) 【業務内容】 狙いの完成車品質(機能・精度)を低コスト&低投資で実現することを目的とし、実部品/工程/設備を作る前に各要素の条件を確定・保証するためのモデルベースを主体とした以下の業務ご担当頂きます。 【詳細】 ■品質育成プロセス革新 ■車体Assy精度予測技術 ■システム開発実機現象の再現レベル向上 ■検証スピードアップ ■工法拡大 ■インライン・インプロセスデータ取得と自動分析技術開発など 【ポジションの特長】 ■当部門では2020年に初めて車体アッセンブリー領域の部品組付精度解析にCAEを導入し、以降の新車プロジェクトで車体主要工程でCAE実施の対象工程を拡大させており、社内関係部門や社外サプライヤーとも連携を開始しています。 ■CAEによる車体アッセンブリー精度予測は業界でも取り組んでいる事例は少なく、チャレンジングな活動領域でもあります。自動車業界に限らず部品メーカーで培った知見を活かして頂くことができます。 事業内容・業種 自動車
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(フルリモート)バッテリセル設計・開発|大手自動車メーカー【広島県】

<PT2425>バッテリセル設計・開発 【職務概要】 ・サプライヤ様から供給されるバッテリセルを、安全かつ高効率で車両に適合させる開発を行うポジションになります。 ・セル特性及び内部メカニズムを理解した上で車の使い方も理解し、性能・寿命開発を行います。(自動車OEMでのセル評価経験者が理想) 【募集背景】 多数のプロジェクトが同時並行する中で購入セルでバッテリ内部反応を理解し、性能・寿命開発できる人材、円筒セル、パウチセル、角型セル開発の人員強化を目指しています。 【部門ミッション】 電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム(制御)の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。 第1電駆開発Grとしてのミッションは、上記の内の、駆動用バッテリ全体に渡る技術、商品の開発と、その開発プロセスの構築、改善、加えて、電動化にかかわる開発部門全体への人財育成教育となります。 【ポジション特徴】 ・バッテリサプライヤ様、モジュール設計、バッテリ制御、パワートレインシステム制御などのチームと連携し、バッテリセルを最大限活用するために、使用条件決定や評価を行います。 ・電動車の寿命や走行性能、充電性能などに貢献する業務であり、業務の成否により同様のバッテリを使う競合他車との性能や品質差を生み出すことが出来る点がやりがいや面白さとなります。 事業内容・業種 自動車
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英国の車両規制調査および認可取得業務|【広島県】

【RD2404】英国の車両規制調査および認可取得業務 【職務概要】 英国における車両規制動向を調査し将来の商品およびビジネスの開発に反映する。また英国の車両型式認可制度において、英当局、欧州統括拠点、英国販売会社、および社内関連部門と連携し、認可取得の企画・推進・管理をリードして最重要市場への商品導入を確実にする。 <変更の範囲>将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり 【職務詳細】 (1)環境・安全規制に関する情報収集・渉外活動 ・英国の規制案や決定された規制の入手(当局/現地拠点/自工会/コンサル等) ・企画/開発部門に規制内容や解釈を情報展開 ・規制内容の不明点や対応課題等に対して自工会活動にて解決する (2) 英国政府からの認可取得業務 ・英国車両型式認可取得の企画・推進・管理 ・EUへの商品導入およびEU車両認可取得業務に連動した最適な業務の設計と推進 ・英国ユニークな認証手続きおよび認証試験についての業務設計と推進 ・グローバルかつ社内外の多岐にわたるステークホルダーとの調整・推進 【ポジション特徴】 ・企業にとって法規等遵守(コンプライアンス)は最重要かつ最優先事項です。各国において定められた車両法規へ適合し、その証明として車両型式認可を取得することは、大事に育てた商品をお客様に安心して乗っていただくという自動車メーカーの根幹を為します。認証業務という土台の上でマツダは「走る歓び」を世界に届けています。 ・従来、EUの一部として運営されてきた英国市場について、20年末のBrexitに伴い各企業は独自の対応が要求されることとなりました。英国はEUの中でも技術力・法制化力・政治力ともにトップクラスであり、その難しい英国の車両法規・認可取得業務を成功させることは当社の競争力を高めることに直結します。 ・自動車開発において法規認証の業務経験や知見を活かし、さらには国際的なビジネス感覚を磨いて、グローバルに会社をリードいただきたいと考えています。 ・希望する方は海外転勤の機会もあり、グローバルに活躍いただけます。 事業内容・業種 自動車
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≪30~50代活躍中!≫ドラッグストア販売スタッフ/オープニングスタッフ募集 未経験も 時短勤務で私生活と無理なく両立 販売スタッフ 主婦 夫 活躍中

≪30代・40代・50代活躍中!≫ 【仕事情報】 <仕事内容> ドラッグストアでのレジや品出し、お客様対応等の業務をお願いします。 《具体的には》 ◎接客、レジ対応 ◎商品の陳列・品出し・補充 ◎店内の清掃 ◎お客様対応(商品の場所をご案内など) 医薬品や化粧品の説明は専門スタッフが担当するので、 経験や知識などは一切必要ありません◎ 【ここがオススメ!】 主婦(夫)さん、ミドルシニア層も活躍中! <職種名> ドラッグストア販売スタッフ <仕事内容> ドラッグストアでのレジや品出し、お客様対応等の業務をお願いします。 <勤務地> 太田市 <給与> 時給1,200円以上 <勤務時間> 9:30~21:00【3日以上/週・4時間以上/日】 9:30~17:00【3日以上/週・4時間以上/日】 17:00~21:00【2日以上/週・3時間以上/日】 <雇用形態> アルバイト・パート ◇ドラッグストアのリーディング企業◇ 「ココカラファイングループ」で新しいお仕事始めませんか? 【ここがポイント(柔軟な働き方)】 <30~50代の幅広い年代が活躍中!> ◇”柔軟シフト”であなた好みのペースで働けます 「こどもが学校に行っている間だけ」 「家族の事情でこの日は休みたいのだけれど」 急なシフト変更もできる限り対応します! 勤務曜日や時間帯も相談しながら、無理なく働ける環境づくりを目指します。 <給与> 時給1,200円以上 17時以降は時給+50円 ※登録販売者(管理者)は時給90円アップ ※試用期間なし ■交通費規定内支給 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 群馬県太田市石原町81 ココカラファイン イオンモール太田店(群馬県太田市石原町81)にて面接を行います。 新店舗で面接が可能になるまでは下記場所にて面接実施いたします。 ■面接場所の店舗・住所 イオンモール太田内 会議室(群馬県太田市石原町81) ※待ち合わせ場所に関して:  イオンモール太田1Fサウスモール東入口の前でお待ちください。 ※12/8~は新店(イオンモール太田店)にて行います 東武伊勢崎線太田駅 車6分・バス10分 ※自転車通勤OK(条件あり) ※車通勤OK(条件あり) <勤務時間> 9:30~21:00【3日以上/週・4時間以上/日】 9:30~17:00【3日以上/週・4時間以上/日】 17:00~21:00【2日以上/週・3時間以上/日】 <福利厚生> ■制服貸し出し ■交通費規定内支給 ■社会保険制度あり ■労災完備 ■研修あり ■従業員割引あり ■社員登用実績あり ■受動喫煙対策:有(屋内原則禁煙/喫煙室あり) 【キャリアアップ支援あり】 登録販売者の資格を取得したいとお考えの方に対するサポートも充実! ・e-ラーニングによる学習サポート ・テキストの紹介 など 【応募情報】 <応募資格> ■40代~50代女性が多数活躍中 ■未経験歓迎 ■資格不問 ■ブランクOK ※高校生採用:可 ※Wワーク:不可 資格不問 未経験者大歓迎 登録販売者歓迎 大学生・専門学校生歓迎 フリーター歓迎 主婦活躍中 <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ご応募情報を確認後、追ってご連絡いたします。 【会社情報】 <応募先> ココカラファイン イオンモール太田店 <TEL> 0120-897-009 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
時給1,200円以上
勤務地
群馬県太田市
ココカラファイン イオンモール太田店

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給与
時給960円以上
勤務地
鹿児島県鹿児島市
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≪30~50代活躍中!≫ドラッグストア販売スタッフ/社員割引でいつでもお得 未経験歓迎 時短勤務で私生活と無理なく両立 販売スタッフ

≪30代・40代・50代活躍中!≫ 【仕事情報】 <仕事内容> ドラッグストアでのレジや品出し、お客様対応等の業務をお願いします。 《具体的には》 ◎接客、レジ対応 ◎商品の陳列・品出し・補充 ◎店内の清掃 ◎お客様対応(商品の場所をご案内など) 経験や知識などは一切必要ありません◎ 【ここがオススメ!】 主婦(夫)さん、ミドルシニア層も活躍中! <職種名> ドラッグストア販売スタッフ <仕事内容> ドラッグストアでのレジや品出し、お客様対応等の業務をお願いします。 <勤務地> 北佐久郡 <給与> 時給1,000円以上 <勤務時間> 8:30~20:30【4日以上/週・6?7.5時間以上/日】 16:00~20:30【3~4日/週・3?4.5時間以上/日】 ★土日勤務応相談 <雇用形態> アルバイト・パート ◇ドラッグストアのリーディング企業◇ 「マツモトキヨシグループ」で新しいお仕事始めませんか?  【ここがポイント(柔軟な働き方)】 <30~50代の幅広い年代が活躍中!> ◇うれしい社員割引あり!◇ 従業員のみなさまに大好評の社員割引制度♪ 日用品やお子さんのおやつなど、仕事終わりの買い物で毎日使えてお得です! ◇”柔軟シフト”であなた好みのペースで働けます 「こどもが学校に行っている間だけ」 「家族の事情でこの日は休みたいのだけれど」 急なシフト変更もできる限り対応します! 勤務曜日や時間帯も相談しながら、無理なく働ける環境づくりを目指します。 <給与> 時給1,000円以上 平日17:00以降・土日祝終日は時給+70円 土日祝17:00以降は時給+50円 ※登録販売者資格手当あり ※試用期間なし ■交通費規定内支給 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 長野県北佐久郡立科町大字芦田字西赤羽1867  マツモトキヨシ 立科店(長野県北佐久郡立科町大字芦田字西赤羽1867 )にて面接を行います。 田中駅 車20分 ※自転車通勤OK(条件あり) ※車通勤OK(条件あり) <勤務時間> 8:30~20:30【4日以上/週・6?7.5時間以上/日】 16:00~20:30【3~4日/週・3?4.5時間以上/日】 ★土日勤務応相談 <休日・休暇> ◆年次有給休暇 ◆特別有給休暇  (結婚/配偶者の出産/家族の死亡) ◆産前産後休暇◆生理休暇 ◆看護休暇◆介護休暇 ◆育児休業、介護休業 ◆通院休暇  ※産後1年以内で健康診査等の為の   通院休暇が認められます ◆登録販売者試験受験支援制度 <福利厚生> ★社員割引 ★オペレーションリーダー手当 ★インフルエンザ予防接種の費用補助 ★処方箋調剤負担金補助制度 ★慶弔見舞金 ★登録販売者資質向上研修受講者への奨励金 ◆年次有給休暇 ◆特別有給休暇 ◆産前産後休暇 ◆生理休暇 ◆看護休暇 ◆介護休暇 ◆育児休業、介護休業 ◆通院休暇  ※産後1年以内で健康診査等の為の通院休暇が認められます ◆登録販売者試験受験支援制度 ◆社会保険完備 ◆継続雇用制度 ◆社員登用制度 ◆ハラスメント相談窓口 ◆労働組合(条件による) ※労働組合加入後の特典例:  組合主催の催し物(有名テーマパーク旅行など) ■受動喫煙対策:有(屋内原則禁煙/喫煙室あり) 【応募情報】 <応募資格> ■40代~50代女性が多数活躍中 ■未経験歓迎 ■資格不問 ■ブランクOK ※高校生採用:可 ※Wワーク:不可 ■未経験の方も大歓迎♪ (商品・接客マナーなど丁寧に教えます) ■お仕事のブランクがあっても大丈夫! ■男女問わず、 外国人の方の応募もお待ちしています。 ■登録販売者の資格をお持ちの方も大歓迎!! <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ご応募情報を確認後、追ってご連絡いたします。 【会社情報】 <応募先> マツモトキヨシ・立科店 <TEL> 0120-938-081 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
時給1,000円以上
勤務地
長野県北佐久郡
マツモトキヨシ・立科店

≪30~50代活躍中!≫ドラッグストア販売スタッフ/社員割引でいつでもお得 未経験歓迎 時短勤務で私生活と無理なく両立 販売スタッフ

≪30代・40代・50代活躍中!≫ 【仕事情報】 <仕事内容> ドラッグストアでのレジや品出し、お客様対応等の業務をお願いします。 《具体的には》 ◎接客、レジ対応 ◎商品の陳列・品出し・補充 ◎店内の清掃 ◎お客様対応(商品の場所をご案内など) 経験や知識などは一切必要ありません◎ 【ここがオススメ!】 主婦(夫)さん、ミドルシニア層も活躍中! <職種名> ドラッグストア販売スタッフ <仕事内容> ドラッグストアでのレジや品出し、お客様対応等の業務をお願いします。 <勤務地> 高崎市 <給与> 時給985円以上 <勤務時間> 9:45~21:00【2日以上/週・4~6時間以上/日】 ※土日どちらか勤務できる方★勤務時間・日数 は面接時に相談可 <雇用形態> アルバイト・パート ◇ドラッグストアのリーディング企業◇ 「マツモトキヨシグループ」で新しいお仕事始めませんか?  【ここがポイント(柔軟な働き方)】 <30~50代の幅広い年代が活躍中!> ◇うれしい社員割引あり!◇ 従業員のみなさまに大好評の社員割引制度♪ 日用品やお子さんのおやつなど、仕事終わりの買い物で毎日使えてお得です! ◇”柔軟シフト”であなた好みのペースで働けます 「こどもが学校に行っている間だけ」 「家族の事情でこの日は休みたいのだけれど」 急なシフト変更もできる限り対応します! 勤務曜日や時間帯も相談しながら、無理なく働ける環境づくりを目指します。 <給与> 時給985円以上 土日は時給+50円 ※登録販売者資格手当あり ※試用期間なし ■交通費規定内支給 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 群馬県高崎市八島町222番地 マツモトキヨシ モントレー高崎駅ビル店(群馬県高崎市八島町222番地)にて面接を行います。 高崎駅 徒歩1分 ※自転車通勤OK(条件あり) ※車通勤OK(条件あり) <勤務時間> 9:45~21:00【2日以上/週・4~6時間以上/日】 ※土日どちらか勤務できる方★勤務時間・日数 は面接時に相談可 <休日・休暇> ◆年次有給休暇 ◆特別休暇(結婚/負傷/慶弔/家族の死亡) ◆産前産後休暇 ◆通院休暇  ※産後2年以内で健康診査等の為の    通院休暇が認められます ◆マタニティーママ支援  ※妊娠中も安心して働けるようサポート    例:バッチ、服装 <福利厚生> ★年2回ミニボーナス ★昇給あり ★買物割引 ★オペレーションリーダー手当 ★忌引き見舞金手当 ★インフルエンザ予防接種の費用補助 ★処方箋調剤負担金補助制度 ★医薬品登録販売者の外部研修の受講者に奨励金支給 ◆年次有給休暇 ◆特別/産前産後休暇 ◆通院休暇  ※産後2年以内で健康診査等の為の通院休暇が認められます ◆マタニティーママ支援  ※妊娠中も安心して働けるようサポート 例:バッチ、服装 ◆社会保険完備 ◆継続雇用制度 ◆社員登用制度 ◆公式の部活動 ◆ハラスメント相談窓口 ◆労働組合(条件あり) ※労働組合加入後の特典例:  誕生日カタログギフト  有名テーマパーク補助券、等 ■受動喫煙対策:有(屋内原則禁煙/喫煙室あり) 【応募情報】 <応募資格> ■40代~50代女性が多数活躍中 ■未経験歓迎 ■資格不問 ■ブランクOK ■Wワーク(副業)OK ※高卒以上 ※Wワーク:可(条件あり) ■未経験の方も大歓迎♪ (商品・接客マナーなど丁寧に教えます) ■お仕事のブランクがあっても大丈夫! ■男女問わず、 外国人の方の応募もお待ちしています。 ■登録販売者の資格をお持ちの方も大歓迎!! <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ご応募情報を確認後、追ってご連絡いたします。 【会社情報】 <応募先> マツモトキヨシ・モントレー高崎駅ビル店 <TEL> 0120-938-081 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
時給985円以上
勤務地
群馬県高崎市
マツモトキヨシ・モントレー高崎駅ビル店

≪30~50代活躍中!≫ドラッグストア販売スタッフ/社員割引でいつでもお得 未経験歓迎 時短勤務で私生活と無理なく両立 販売スタッフ

≪30代・40代・50代活躍中!≫ 【仕事情報】 <仕事内容> ドラッグストアでのレジや品出し、お客様対応等の業務をお願いします。 《具体的には》 ◎接客、レジ対応 ◎商品の陳列・品出し・補充 ◎店内の清掃 ◎お客様対応(商品の場所をご案内など) 経験や知識などは一切必要ありません◎ 【ここがオススメ!】 主婦(夫)さん、ミドルシニア層も活躍中! <職種名> ドラッグストア販売スタッフ <仕事内容> ドラッグストアでのレジや品出し、お客様対応等の業務をお願いします。 <勤務地> 北佐久郡 <給与> 時給1,050円以上 <勤務時間> 12:00~20:30【3日以上/週・4時間以上/日】 ※土日どちらか勤務できる方★未経験者歓迎 <雇用形態> アルバイト・パート ◇ドラッグストアのリーディング企業◇ 「マツモトキヨシグループ」で新しいお仕事始めませんか?  【ここがポイント(柔軟な働き方)】 <30~50代の幅広い年代が活躍中!> ◇うれしい社員割引あり!◇ 従業員のみなさまに大好評の社員割引制度♪ 日用品やお子さんのおやつなど、仕事終わりの買い物で毎日使えてお得です! ◇”柔軟シフト”であなた好みのペースで働けます 「こどもが学校に行っている間だけ」 「家族の事情でこの日は休みたいのだけれど」 急なシフト変更もできる限り対応します! 勤務曜日や時間帯も相談しながら、無理なく働ける環境づくりを目指します。 <給与> 時給1,050円以上 平日17:00以降・土日祝終日は時給+70円 土日祝17:00以降は時給+50円 ※登録販売者資格手当あり ※試用期間なし ■交通費規定内支給 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 長野県北佐久郡軽井沢町長倉2669-1  マツモトキヨシ 軽井沢店(長野県北佐久郡軽井沢町長倉2669-1 )にて面接を行います。 中軽井沢駅 車5分・徒歩20分 ※自転車通勤OK ※車通勤OK <勤務時間> 12:00~20:30【3日以上/週・4時間以上/日】 ※土日どちらか勤務できる方★未経験者歓迎 <休日・休暇> ◆年次有給休暇 ◆特別有給休暇  (結婚/配偶者の出産/家族の死亡) ◆産前産後休暇◆生理休暇 ◆看護休暇◆介護休暇 ◆育児休業、介護休業 ◆通院休暇  ※産後1年以内で健康診査等の為の   通院休暇が認められます ◆登録販売者試験受験支援制度 <福利厚生> ★社員割引 ★オペレーションリーダー手当 ★インフルエンザ予防接種の費用補助 ★処方箋調剤負担金補助制度 ★慶弔見舞金 ★登録販売者資質向上研修受講者への奨励金 ◆年次有給休暇 ◆特別有給休暇 ◆産前産後休暇 ◆生理休暇 ◆看護休暇 ◆介護休暇 ◆育児休業、介護休業 ◆通院休暇  ※産後1年以内で健康診査等の為の通院休暇が認められます ◆登録販売者試験受験支援制度 ◆社会保険完備 ◆継続雇用制度 ◆社員登用制度 ◆ハラスメント相談窓口 ◆労働組合(条件による) ※労働組合加入後の特典例:  組合主催の催し物(有名テーマパーク旅行など) ■受動喫煙対策:有(屋内原則禁煙/喫煙室あり) 【応募情報】 <応募資格> ■40代~50代女性が多数活躍中 ■未経験歓迎 ■資格不問 ■ブランクOK ■Wワーク(副業)OK ※高校生採用:可 ※Wワーク:可(条件あり) ■未経験の方も大歓迎♪ (商品・接客マナーなど丁寧に教えます) ■お仕事のブランクがあっても大丈夫! ■男女問わず、 外国人の方の応募もお待ちしています。 ■登録販売者の資格をお持ちの方も大歓迎!! <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ご応募情報を確認後、追ってご連絡いたします。 【会社情報】 <応募先> マツモトキヨシ・軽井沢店 <TEL> 0120-938-081 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
時給1,050円以上
勤務地
長野県北佐久郡
マツモトキヨシ・軽井沢店

≪30~50代活躍中!≫ドラッグストア販売スタッフ/社員割引でいつでもお得 未経験歓迎 時短勤務で私生活と無理なく両立 販売スタッフ

≪30代・40代・50代活躍中!≫ 【仕事情報】 <仕事内容> ドラッグストアでのレジや品出し、お客様対応等の業務をお願いします。 《具体的には》 ◎接客、レジ対応 ◎商品の陳列・品出し・補充 ◎店内の清掃 ◎お客様対応(商品の場所をご案内など) 経験や知識などは一切必要ありません◎ 【ここがオススメ!】 主婦(夫)さん、ミドルシニア層も活躍中! <職種名> ドラッグストア販売スタッフ <仕事内容> ドラッグストアでのレジや品出し、お客様対応等の業務をお願いします。 <勤務地> つくば市 <給与> 時給1,040円以上 <勤務時間> 9:20~17:00【3日/週・6時間以上/日】 <雇用形態> アルバイト・パート ◇ドラッグストアのリーディング企業◇ 「マツモトキヨシグループ」で新しいお仕事始めませんか?  【ここがポイント(柔軟な働き方)】 <30~50代の幅広い年代が活躍中!> ◇うれしい社員割引あり!◇ 従業員のみなさまに大好評の社員割引制度♪ 日用品やお子さんのおやつなど、仕事終わりの買い物で毎日使えてお得です! ◇”柔軟シフト”であなた好みのペースで働けます 「こどもが学校に行っている間だけ」 「家族の事情でこの日は休みたいのだけれど」 急なシフト変更もできる限り対応します! 勤務曜日や時間帯も相談しながら、無理なく働ける環境づくりを目指します。 <給与> 時給1,040円以上 土、日、祝日50円アップ *年2回ミニボーナス支給 ※試用期間なし ■交通費規定内支給 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 茨城県つくば市さくらの森25番5 マツモトキヨシ さくらの杜ショッピングセンター店(茨城県つくば市さくらの森25番5)にて面接を行います。 つくば駅 車10分 ※自転車通勤OK(条件あり) ※車通勤OK(条件あり) <勤務時間> 9:20~17:00【3日/週・6時間以上/日】 <休日・休暇> ◆年次有給休暇 ◆特別休暇(結婚/負傷/慶弔/家族の死亡) ◆産前産後休暇 ◆通院休暇  ※産後1年以内で健康診査等の為の    通院休暇が認められます ◆マタニティーママ支援  ※妊娠中も安心して働けるようサポート    例:バッチ、服装 <福利厚生> ★年2回ミニボーナス ★昇給あり ★買物割引 ★オペレーションリーダー手当 ★忌引き見舞金手当 ★インフルエンザ予防接種の費用補助 ★処方箋調剤負担金補助制度 ★医薬品登録販売者の外部研修の受講者に奨励金支給 ◆年次有給休暇 ◆特別/産前産後休暇 ◆通院休暇  ※産後1年以内で健康診査等の為の通院休暇が認められます ◆マタニティーママ支援  ※妊娠中も安心して働けるようサポート 例:バッチ、服装 ◆社会保険完備 ◆継続雇用制度 ◆社員登用制度 ◆公式の部活動 ◆ハラスメント相談窓口 ◆労働組合 ※加入後の特典例:誕生日カタログギフト、有名テーマパーク補助券、格安宿泊券や飲食店クーポン、等 ■受動喫煙対策:有(屋内原則禁煙/喫煙室あり) 【応募情報】 <応募資格> ■40代~50代女性が多数活躍中 ■未経験歓迎 ■資格不問 ■ブランクOK ■Wワーク(副業)OK ※高卒以上 ※Wワーク:可(条件あり) ■未経験の方も大歓迎♪ (商品・接客マナーなど丁寧に教えます) ■お仕事のブランクがあっても大丈夫! ■留学生多数活躍中、 日本語レベルアップを目指す 仲間と一緒に働ける! ■登録販売者の資格をお持ちの方も大歓迎!! <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ご応募情報を確認後、追ってご連絡いたします。 【会社情報】 <応募先> マツモトキヨシ・さくらの杜ショッピングセンター店 <TEL> 0120-938-081 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
時給1,040円以上
勤務地
茨城県つくば市
マツモトキヨシ・さくらの杜ショッピングセンター店