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株式会社Terminalsystemの求人情報・お仕事一覧

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ITエンジニア|SE・PG(前職給UP保証/副業・Wワーク歓迎/事業拡大に伴う増員中)【名古屋】

【業務内容】 取引先の企業に常駐し、SE・PGとして開発に携わって頂きます。 エンジニアのスキル向上や就業環境、キャリアアップ等、エンジニアを第一に考える企業です! 【具体的には】 ・リモートワークもしくは、各プロジェクト先での常駐開発 ・アプリ・システムの設計・開発作業全般 ・業務システムのマイグレーション ・客先には1~2名でします。 上流から下流までスキルに合った案件で活躍して頂けます。色々なプロジェクトに携わりながら、キャリアアップを図る事が可能になっています。 【組織構成】 ・エンジニア5名(経験者2名、未経験者3名) ・平均年齢29歳と若く、活気に満ち溢れています。 【魅力】 ◎手厚いエンジニアサポート体制 ・毎日、Slackや日報を通じて客先エンジニアと自社マネージャーがコミュニケーションを頻繁にとっています。 ・月1回の帰社日に、日報では把握しきれていない状況、状態を把握。 ◎エンジニアの希望を最大限考慮した案件の振り分け ・営業担当が、エンジニア希望の言語や案件が叶うように営業を行います。 ◎元請け案件あり ◎客先で経験を積めば、自社アプリの開発に携われる可能性がある。 ◎グループ企業の総売上10億円の安定性 【取引先企業】 トヨタグループ、NTTグループ、中部電力、河村電機、TIS、etc 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社Terminalsystem

ITエンジニア|Web・アプリ開発(未経験歓迎!ほとんどが未経験入社で活躍中!)【愛知】

【未経験でも安心!入社後の流れ】 ◎入社~1週目:基礎からスタート 最初の1週間は、プログラムに慣れる期間。オンライン学習ツール「Udemy」を活用しつつ、先輩エンジニアの指導のもと基礎知識を身につけていきましょう。   ▽ ◎2週目~:簡単なチェックや改修 実際のプログラムに触れながら、コードを読む力を身につけます。「ここはどういう処理をしているか」など具体的な動作を理解し、不具合を見つけて修正を行っていきましょう。   ▽ ◎3週目~:さらに実践的なスキルを習得 Javaや主要なフレームワークを使ったWebアプリケーション開発に挑戦。新機能の開発や画面追加など、より実務に近い内容に取り組んでいきます。   ▽ ◎入社1カ月~:案件デビュー! 未経験からでも入社1カ月~2カ月で、実際のプロジェクトで活躍!その後も段階的にスキルを高めていける環境です。 【プロジェクト例】 ■製造管理の業務系アプリケーション開発 ■自治体向けWebサイト開発 ■自動車関連のWebサイト開発 ■勤怠管理システム開発 【配属後も安心のサポート体制】 ■困ったらいつでも相談できる チャットツールで、常に営業・バックオフィスメンバーと連携が取れる環境。技術面の不安や職場での悩みなど、「こんなこと聞いてもいいのかな?」と遠慮せずに、何でも相談してくださいね。 ■不安を早期にキャッチアップ 日報をもとに一人ひとりの困りごとをキャッチアップし、会社側からも積極的にフォロー。また、月に一度の帰社日でエンジニア同士の情報交換やコミュニケーションの機会を設け、横のつながりも大切にしています。 ■働きやすい環境づくりに注力 エンジニアの声を取り入れて、イベントや研修など制度を続々と増やしています。「こんな制度があったらいいな」といったアイデアがあればぜひ聞かせてください。一緒により良い環境を作っていきましょう! 【組織構成】 ■未経験入社の先輩が活躍中! 現在は、エンジニア8名が在籍。先輩たちの前職は、介護職や警備職、トラック運転手、道路の設計、テーマパークのスタッフ、スポーツジムのインストラクターなどさまざまで、個性豊かなメンバーたちです。 営業・バックオフィスメンバーは、全員が元エンジニア。そのため「次はどんなスキルを磨くべきか」など技術面のアドバイスも可能で、常にエンジニア目線に立って単価交渉や働き方改善にも取り組んでいます! 年齢構成:平均年齢29歳 定着率:100%(2年以上離職者ゼロ) 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社Terminalsystem

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株式会社Terminalsystemの関連求人情報・お仕事一覧

まずはプログラミング研修から♪【ITエンジニア】*年休120日

\元請け&大規模プロジェクト多数!/一からWeb・アプリ開発に挑戦可能!*まずは1〜2ヶ月の開発研修からスタート!*スキルに応じてリモート勤務可 ▼配属先は? 名古屋をはじめとした尾張エリアが中心。お住まいの地域や希望に合わせて配属します!出社勤務が主ですが、スキルアップに伴ってリモート勤務をされている方もいます! ▼プロジェクト例 ・製造管理の業務系アプリ開発 ・自治体向けWeb開発 ・自動車関連Webサイト開発 ・勤怠管理システム開発 など \手厚いフォロー体制で安心して働けます!/ 当社の社員は、営業・バックオフィス問わず全員がエンジニア出身者。だから技術的なことや配属先でのちょっとした悩みも、チャットなどで気軽に相談できますよ。これからどうなりたいかイメージが固まっていなくても、エンジニア経験豊富な営業と相談しながら自分らしいキャリアを積める環境が整っています! 応募方法 ◆◇マイナビ転職の「この求人に応募する」よりご応募ください◆◇ できるだけ多くの方とお会いしたいと考えております。 当社に少しでも興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください! *応募の秘密は厳守いたします。 *応募頂く個人情報は採用業務のみに利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 代表取締役社長 西脇 健人 事業内容 ITコンサル・Webサイト制作・ITシステム構築・SES事業 労働者派遣事業(派 23-304122) 本社所在地 愛知県名古屋市中区丸の内2丁目12番13号 丸の内プラザビル4階

株式会社Terminal system

アプリ・SaaS開発|PM・PL職#幹部候補 (100%自社内開発/プライム案件豊富!)【名古屋】

【業務内容】 自社で請け負っているシステム受託開発や100%自社サービス開発のPMやPLの役職で、メンバーをまとめながらシステム開発を社内で実施し、顧客に最高の体験を届ける仕事です。 ベンチャー企業で面白いサービス開発の案件に携われます!! 受託開発のプライム案件も豊富なため、ご志向性に合わせて最上流から下流まで全行程の仕事に携わることが可能です!! 自社サービス開発にも力を入れており、急成長を見込んでいます!! 【プロジェクト例】 ・プライム案件(まだ世の中にリリースされていないが、これからTVCMなどで広がっていく予定のSaaSサービスの受託開発 ・大手企業から受けている地方・自治体向けの社会貢献の高いアプリ開発のフェーズ2受託開発 ・自社でサービス開発・運用しているSNS自動運用システムの機能追加・改修・維持・運用 ・自社でサービス開発中のビジョンマッチングアプリの開発(フルスクラッチ) 【就業環境】 弊社はSESや派遣などは一切行っていませんので、100%社内で安心して働いていただけます。また、家庭の事情も加味してリモートワークやフレックス出社にも対応しています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

ONE DAY SYSTEM株式会社

【日本郵船ユーザー系SI|クラウドエンジニア】(Azure)

日本郵船およびグループ会社のクラウド案件(主にAzure)に関する企画・推進・導入・技術支援業務を行うエンジニアを募集します。 【今回募集の担当業務】 a) Azure標準環境の整備および利用推進 社内でのAzure環境の標準化を推進します。 クラウド標準環境として必要な機能の実装・セキュリティの強化・ガバナンスの強化の実施および部門間を調整し定着を推進します。 b) Azure環境でのインフラ構築支援 新規システム導入時やシステム構成変更の際、 Azureでの最適な構成を検討・構成図を作成し、関係者に対して適切なアドバイスをします。 c) Azure環境へのシステム移行支援 他環境からのシステム移行案件における、受け入れAzure環境のシステム構成の検討、移行による費用削減効果の確認、 Azureにおける運用に関する事項の検討と、移行の検討から移行完了・運用定着までを支援します。 d) Azure利用に関連するその他作業 Azure環境の・設定変更等、各利用者の費用を把握・伝達する等、利用者へ知識を共有する等、Azure利用に関係する作業を行います。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

株式会社NYK Business Systems

【日本郵船ユーザー系SI|DXシステムエンジニア】日本郵船グループDX化推進/AWSデータ基盤改善

NYK Business Systemsではアプリケーションの開発/データエンジニアリング/クラウドサービスの活用等、様々なソリューションを用いて日本郵船グループのDXを推進しております。今後これらの活動を強化すべくシステムエンジニアを募集致します。 【今回募集の担当業務】 a) 船舶IoTデータ基盤(AWS)の改善 ・船舶IoTデータ基盤の対象となるデータ量の増大(データ粒度が細かくなる)、データソースの増大、データ利用シーンが高度化するなどしており、現状のアーキテクチャでは対応できない状況なので、適切なアーキテクチャを選定し、作り変えていく必要がある。この活動の計画・設計・実装・運用・改善を担当する(他の開発者と協力しながら、または他の開発者をリードする立場として実行する) b) 船舶IoTデータ基盤の運用と更なる利活用へ展開 ・既存の船舶IoTデータ基盤の運用は継続する必要があるので、その安定稼働を実行 ・更なる利活用につながる機能拡張(API化)実施 ・上記を他の開発者と協力しながら、または他の開発者をリードする立場として実行する c) (採用後半年程度を目安に)船舶IoTデータ基盤のリーダー ・現在のリーダーから半年ほどで業務引継ぎを実施し、継続的な改善活動(含む組織としての業務プロセス改善)をリードする (5名強程度のチームのマネジメント) 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

株式会社NYK Business Systems

【日本郵船ユーザー系SI|セキュリティエンジニア】インフラ(セキュリティ)の企画・導入・運用

日本郵船およびグループ会社のITインフラ(主にセキュリティ)に関する企画・導入・運用業務を行うセキュリティエンジニアを募集します。 【今回募集の担当業務】 1.日本郵船およびグループ会社のITインフラおよびソリューションの企画・導入・運用支援(※以下は主な業務内容)  a. グローバルセキュリティ施策および日本国内セキュリティ施策の検討と導入推進・運用支援  b. パブリッククラウド導入支援、標準化、セキュリティ向上施策の企画・検討  c. 各種基盤インフラサービスの企画・導入およびグローバル全体の取りまとめ  d. 新技術の調査・分析・取りまとめ  e. 各種ITインフラ関連プロジェクト推進・取りまとめ ■配属予定先 <サイバーセキュリティ企画課> 課長1名 └メンバー3名+出向2名+協力会社複数名 <サイバーセキュリティ運用課> 課長1名 └メンバー2名+出向1名+協力会社複数名 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

株式会社NYK Business Systems

【日本郵船ユーザー系SI|DXシステムエンジニア】日本郵船グループDX化推進/AWSデータ基盤改善

NYK Business Systemsではアプリケーションの開発/データエンジニアリング/クラウドサービスの活用等、様々なソリューションを用いて日本郵船グループのDXを推進しております。今後これらの活動を強化すべくシステムエンジニアを募集致します。 【今回募集の担当業務】 a) 船舶IoTデータ基盤(AWS)の改善 ・船舶IoTデータ基盤の対象となるデータ量の増大(データ粒度が細かくなる)、データソースの増大、データ利用シーンが高度化するなどしており、現状のアーキテクチャでは対応できない状況なので、適切なアーキテクチャを選定し、作り変えていく必要がある。この活動の計画・設計・実装・運用・改善を担当する(他の開発者と協力しながら、または他の開発者をリードする立場として実行する) b) 船舶IoTデータ基盤の運用と更なる利活用へ展開 ・既存の船舶IoTデータ基盤の運用は継続する必要があるので、その安定稼働を実行 ・更なる利活用につながる機能拡張(API化)実施 ・上記を他の開発者と協力しながら、または他の開発者をリードする立場として実行する c) (採用後半年程度を目安に)船舶IoTデータ基盤のリーダー ・現在のリーダーから半年ほどで業務引継ぎを実施し、継続的な改善活動(含む組織としての業務プロセス改善)をリードする (5名強程度のチームのマネジメント) 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

株式会社NYK Business Systems

【日本郵船ユーザー系SI|AIエンジニア】生成AI技術の活用・基礎研究/抜群の働きやすさ◎

NYK Business Systemsでは、先進的な技術(生成AI等)を駆使して日本郵船グループのデジタルトランスフォーメーションを牽引しています。2023年度は生成AIの技術検証元年で様々な技術検証を実施しましたが、2024年度はそこで検証した技術を使ったビジネス実装元年だと考えています。 このビジネス実装推進を一緒に実施したいと考えられる、勉強熱心な技術者を募集します。 【今回募集の担当業務】 a) 生成AI技術を用いてのビジネス課題解決 ・実際の業務課題をどのように生成AI技術を使って解決するのかのレシピを作成 ・RAG(Retrieval Augmented Generation)を含む生成AI技術を活用して、社内のナレッジベースと連携させた実用的なソリューション開発 ・UI/UXデザインの原則を適用し、業務プロセスを支援するアプリケーションのプロトタイプ開発と、ユーザーフィードバックを基にした製品の継続的改善 b) 生成AI技術の基礎研究 ・最新の大規模言語モデル(LLM)のパフォーマンス検証(精度・スピード・価格)を行い、各種業務シナリオにおいてどのLLMが最適かを評価 ・より良い回答を得るためのプロンプト(入力)が何かを論文等を調査 c) システム開発プロセスにおける生成AIの活用 ・生成AIを用いたコード生成、要件定義、コード解析、バグ修正、テストシナリオの作成など、開発プロセス全体での生成AI技術の応用方法を模索 ・生成AIが最大限に機能するための開発プロセスを組織導入し、開発効率の向上と品質の確保を目指す 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

株式会社NYK Business Systems

【日本郵船ユーザー系SI|ネットワークエンジニア】PL/PM候補

日本郵船およびグループ会社のクラウド案件(主にAzure)に関する企画・推進・導入・技術支援業務を行うエンジニアを募日本郵船およびグループ会社のネットワーク環境に関する企画・推進・導入支援業務を行うプロジェクトマネージャーを募集します。 【今回募集の担当業務】 a)ネットワークインフラの設計と導入: 各地域の拠点間でのシームレスな通信を確保するため、グローバルなネットワークインフラの設計、導入、最適化をパートナー会社と協業して行います。 b)プロジェクト計画とスケジュール管理: 各地域の特性を考慮したプロジェクトの全体計画を策定し、各フェーズのスケジュールを管理。リソースの配分や進捗状況のモニタリングを行います。 c)ベンダーおよびステークホルダーとの調整: グローバルなベンダーやステークホルダーとのコミュニケーションを円滑に行い、契約交渉やサービスレベルの維持を担当します。 d)技術標準の統一と適用: 各地域での技術標準を統一し、適用することで、ネットワークの一貫性と効率性を確保します。 e)トラブルシューティングとサポート: グローバルネットワークの運用中に発生する問題に対して、パートナー会社と協業して迅速な解決を図り、技術サポートを支援します。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

株式会社NYK Business Systems

【日本郵船ユーザー系SI|システムエンジニア】(技術リーダー候補)

システムエンジニアとして、日本郵船およびそのグループ会社で利用する社内業務システムの企画・開発・保守運用全般を担当します。 社員・協力会社メンバーあわせて20名強の組織において、案件単位で構成するユニット(3~5名程度)の技術リーダーとしてメンバーをリードし、システムの品質向上、技術課題の解決を推進できる方を募集します。 【担当システム】  ・日本郵船が所有/運航する船舶の安全運航、船体の保守管理を支援するシステム    +船舶データの収集、管理システム    +船舶データを活用した異常検知、可視化システム   等 【担当業務】 スキル、経験、適性に応じて下記のいずれか、もしくは複数の業務を担当します。 ①現行システムの保守運用業務(AWS基盤)  ・アプリケーションの改修・保守の計画と管理、実装  ・アプリケーション基盤の運用管理  ・日々発生するインシデントや技術課題への対応  ・(外部委託の場合)技術指導/支援、品質管理を中心とした委託先管理 ②新規システムの設計、構築業務(AWS基盤)  ・アプリケーションの設計、開発  ・アプリケーション基盤の設計、構築  ・運用設計と体制整備  ・(外部委託の場合)RFPの作成~受入テストの実施  ・パッケージシステムの導入とその基盤設計、構築 ③新技術調査と適用  ・クラウドの各種サービス(主としてAWS)を中心とした新技術の調査・検証と社内システムへの適用 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

株式会社NYK Business Systems

ソリューション営業【環境マネジメント/大企業向け】

【業務概要】 営業担当(ITコンサル/ソリューション営業)として、 企業の廃棄物・資源循環を適切に管理するための提案業務を行っていただきます。 営業先は大手企業、そのグループ企業。 廃棄物・事業副産物を排出する企業様相手に、環境経営環境への取り組みや環境改善目標を伺い、 効率的かつコンプライアンスに準拠した管理方法と内部統制フローを提案し、 お客様とともに環境経営の目標達成を目指します。 廃棄物・事業副産物の排出実績や運用内部統制状況を管理するためのクラウドサービス、システムの提供や、お客様のサスティナブル部門や環境部門管理部に代わって対応を行うBPOの提案を行います。(環境管理に特化した国内最大級のBPOセンターを保持しております。) 【キャリアステップ】 ■入社1年間は職位/報酬連動型のため見極め期間(およそ3カ月の研修有) ■平均して2~3年で上位職へ昇格(昇格要件、職位要件に基づく) (メンバー→リーダー→主任) ■マネジメント研修および管理職昇格要件を満たせば課長代理職以上への昇格 【配属先情報】 部署:環境マネジメント事業部 営業部 人数:8~10名 事業内容・業種 その他業界

株式会社JEMS(Japan Environment Management System)

Microsoft クラウド【テクニカルサポート】

Microsoft クラウドのサポートをお任せします★リモートワーク推進中!自由な職場環境も魅力★完全週休二日制(土日)/年間休日122日 Microsoft 365 & Azure クラウドサービスのテクニカルサポート業務 各種ツールや仮想マシンの動作検証、ドキュメント作成 クラウド基盤運用、活用支援 など 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 笠井 澄人 事業内容 電気通信事業者向け 線路、土木、交換・無線設備の設計・施工・保守 情報システムの企画・設計・施工・保守 情報システムインテグレーション・パッケージソフトウエア製造・販売 各種情報通信機器、OA機器の販売 クラウドサービスの導入支援・運用管理 電気設備、消防設備の企画・設計・施工・保守 一般土木・管工事の企画・設計・施工・保守 建築工事の企画・設計・施工・保守 LED照明器具の販売・施工 本社所在地 長野県長野市若穂綿内字東山1108-5

株式会社TOSYS

山梨募集【土木施工管理】★未経験者OK★完全週休2日★年休122日

NTTグループの通信インフラ工事現場を中心とした、土木工事の施工管理業務(現場代理人)や施工管理補助業務、設計・積算業務をお任せします。 NTTグループの通信土木の設計・施工管理・積算業務 行政・自治体様発注の電線共同溝工事の設計・施工管理・積算業務 ★売上の半分以上がNTTグループを占めるほど、インフラ施工会社として信頼をいただいており、長年の安定した取引があります。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 笠井 澄人 事業内容 通信インフラ建設 ICTソリューション クラウドサービス提供 電気設備工事 各種土木工事 など <会社の雰囲気> 社員同士の仲が良く、わからない事は先輩に聞きやすい環境です。みんなで助け合いながら仕事を進めています。 本社所在地 長野県長野市若穂綿内字東山1108-5

株式会社TOSYS

最先端のITテクノロジーに関われる【クラウドエンジニア】

Microsoft クラウドの導入をお任せします★リモートワーク推進中!自由な職場環境も魅力★完全週休二日制(土日)/年間休日122日 Microsoft 365 & Azure をベースに導入支援 クラウド基盤の要件定義〜設計・構築 生成AI "Azure Open AI" や "Copilot" も活用 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 笠井 澄人 事業内容 電気通信事業者向け 線路、土木、交換・無線設備の設計・施工・保守 情報システムの企画・設計・施工・保守 情報システムインテグレーション・パッケージソフトウエア製造・販売 各種情報通信機器、OA機器の販売 クラウドサービスの導入支援・運用管理 電気設備、消防設備の企画・設計・施工・保守 一般土木・管工事の企画・設計・施工・保守 建築工事の企画・設計・施工・保守 LED照明器具の販売・施工 本社所在地 長野県長野市若穂綿内字東山1108-5

株式会社TOSYS

新潟募集【土木施工管理】★経験者募集★完全週休2日★年休122日

NTTグループの通信インフラ工事現場を中心とした、土木工事の施工管理業務(現場代理人)や施工管理補助業務、設計・積算業務をお任せします。 NTTグループの通信土木の設計・施工管理・積算業務 行政・自治体様発注の電線共同溝工事の設計・施工管理・積算業務 ★売上の半分以上がNTTグループを占めるほど、インフラ施工会社として信頼をいただいており、長年の安定した取引があります。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 笠井 澄人 事業内容 通信インフラ建設 ICTソリューション クラウドサービス提供 電気設備工事 各種土木工事 など <会社の雰囲気> 社員同士の仲が良く、わからない事は先輩に聞きやすい環境です。みんなで助け合いながら仕事を進めています。 本社所在地 長野県長野市若穂綿内字東山1108-5

株式会社TOSYS

電動車(HEV/EV)生産技術|【宮城】

〈集約8_電動車(HEV/EV)生産技術〉 xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 電動車のモータ・インバータ・e-Axleといったパワートレイン製品に関する生産技術業務をお任せします。ご希望やこれまでのご経験に併せて職種や配属地を決めるオープンポジション求人です。 下記のような求人票で選考を行います。 ※もしも既に希望ポジションがございます場合はご応募時にお知らせください。 <対象求人例> ■茨城 ・電動車(BEV,HEV)向けモータ、インバータ、ドライブユニットに関する生産技術 ・日立Astemo電動機システムズでの電動車(EV・HEV)用モータに関する生産技術 ・日立Astemo電動機システムズでのモータ製造に関する、MES、IoT業務 ■宮城 ・電動車(BEV,HEV)向けインバータに関する生産技術 事業内容・業種 自動車部品

日立Astemo株式会社

自動運転/先進運転支援システム開発・設計(電気/電子)|【神奈川/茨城/栃木/群馬】

【業務内容】 ・AD/ADAS系コントローラの回路設計業務(SoC,MPU周辺回路設計)【茨城・栃木・神奈川・群馬】 ・AD/ADAS系コントローラの回路設計業務(ECUシステム設計および機能安全設計)【茨城・栃木・神奈川・群馬】 ・AD/ADAS系コントローラの回路設計業務(高速通信系回路)【茨城・栃木・神奈川・群馬】 ・自動運転コントローラー製品に関する筐体構造開発設計【茨城・栃木・群馬】 ・車載用電子製品の基板設計・開発【茨城・栃木】 ・自動車、2輪車向け電子制御ユニットのEMC対策技術開発【栃木・茨城】 ・自動運転、運転支援制御システムに関する高速伝送設計/技術開発【茨城・栃木】 ・自動運転、運転支援制御システムに関する高速伝送設計/技術開発【茨城・栃木】 事業内容・業種 自動車部品

日立Astemo株式会社

技術系オープンポジション|~連結売上収益1兆7000億円超~【各拠点】

■応募ポジションを限定されない方は、こちらの求人からエントリーください。幅広く打診可能です。 【募集中ポジション/ご経験、ご希望に照らし合わせて打診いたします】 ■マーケティング ■機械設計職 ■回路設計職 ■ソフトウエア開発 ■品質保証・品質管理 ■社内SE/インフラ/アプリ 事業内容・業種 自動車部品

日立Astemo株式会社

【静岡】2輪車向けシャーシデバイスシステムの設計・開発

【職務内容】 主に製品の機械設計・開発推進業務をご担当いただきます。 ※新商品を開発する特性上、新商品の企画、設計した製品の試作から初期段階の検証、テスト、実車での評価、客先へのプレゼンテーションなど幅広い業務に携わることが可能です。 【ミッション・期待する役割】 2輪車向けデバイスの先行開発~量産立ち上げまでの業務推進 次世代電子制御サスペンション開発の実現のため、新たな製品づくりにアイデアを発揮していただける方を募集します。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 事業内容・業種 自動車部品

日立Astemo株式会社

自動運転・先進運転支援システム向けシステム・ソフトウェア設計開発(SEエンジニア)|【茨城/神奈川】

<自動運転・先進運転支援システム向けシステム・ソフトウェア設計開発のシステム設計の担当者【神奈川・茨城】> 【職務概要(具体的な業務内容)】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や同社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、仕様定義、アーキテクチャ設計) 2) 要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築。 3) SILS/実ECUを使用して、各機能の検証を行う。 3) OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 4) 全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する。 【ミッション/期待する役割・責任】 交通事故ゼロを支えるAD/ADAS ECUに関する量産開発、拡販活動、および、先行技術開発を担当し、AD/ADAS分野の事業拡大に貢献頂きます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割をお任せいたします。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 今後、コネクテッド化によりクルマと社会がよりつながる中、自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド、車載ソフトウェア領域で充実した開発体制・生産体制を有することは、同社の大きな強みです。 これからのクルマは、車両製造後も、セキュリティ対策のためソフトウエアの更新や、 クルマの新機能の追加など、車両を制御するソフトウエアをタイムリーに更新していくことが必要となります。日立Astemoが有する車両側(車載のCGWや制御ECU)の技術と、無線を活用したOTAによるさまざまな制御ソフトウエア更新技術を日立Astemoとして提供しています。 事業内容・業種 自動車部品

日立Astemo株式会社

◎【栃木】回路設計(モーターサイクルEV向け 製品の電子回路設計・評価を主としたハードウェア開発)

755_モーターサイクルEV向け 製品の電子回路設計・評価を主としたハードウェア開発【栃木】 【業務内容】 モーターサイクルを活用する地域において普及させるためには、高品質、コンパクト、低コストの取組が必要であり、それらを意識した回路の設計、検証業務、部品選定など、回路設計、評価にかかわる業務の主担当をお願いします。 お客様との打合せ、要求の具体化、製品要件の設定、能力・経験に応じチームリーダーの役割もお任せします。 業務としては、モーターを駆動・制御するインバータやコントローラーECU、BMS等の電子回路の設計を、お客様要求や社内要件から実施し、目標とする機能・性能を達成するために、機構領域や、制御・ソフト領域、造りの領域も含めた開発に参画する業務となります。 1)お客様とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得 2)お客様要求仕様を実現する電子回路設計、設計資料まとめ 3)制作したハードウェア性能評価(ノイズ耐性、温度耐性、振動耐性 など) 4)ハードウェア性能評価結果のレポート資料まとめ 5)設計方針や進捗管理などの設計チーム リーダー 事業内容・業種 自動車部品

日立Astemo株式会社

▽【栃木/神奈川】EPS(電動パワーステアリング)システムに関する制御ロジック設計

929【栃木/神奈川】EPS(電動パワーステアリング)システムに関する制御ロジック設計 最先端の技術を投入したAstemo EPS(電動パワーステアリング)システムの操舵性能に係る制御ロジック、ブラシレスモータの制御ロジックの開発を担当いただきます。 EPSシステムの製品開発において、以下を担当いただきます。 ■ブラシレスモータの制御ロジックの開発/設計 ■操舵感向上につながる、制御ロジックの開発 ■台上、実車での検証試験 配属先情報: シャシー・ICE事業部 ステアリング&ドライブトレインビジネスユニット グローバル設計本部 システム設計部 制御設計課 事業内容・業種 自動車部品

日立Astemo株式会社

二輪車開発・設計(機械領域)|【長野/静岡】

〈集約9_二輪車開発・設計(機械領域)〉 世界TOPのシェアを誇るモーター事業部で機械領域の設計業務をお任せいたします。 【職務概要】 (1)船外機用パワーチルト・トリム装置の設計業務 (2)二輪サス生産ラインに関する工程設計(生産技術) (3)二輪車用ショックアブソーバーの開発 【仕事の魅力】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 事業内容・業種 自動車部品

日立Astemo株式会社

【茨城】生産技術◎エンジンECU/自動運転・先進運転支援システム(AD/ADAS・ステレオカメラ)

■ミッション エンジン制御用ECU、BMS製品、自動運転・先進運転支援システム製品開発に伴う ・生産プロセス設計、作業設計、設備改造・新規導入 ・検査機仕様設計(ソフト/ハード)、検査機改造、検査機調達 ・表面実装技術およびはんだ付け技術確立 ・光学系カメラ画像調整・検査 ・海外生産ラインの設備立上げ、技術支援 ■職務概要 <設備関連> 1)生産ラインの製造工程設計 2)生産設備の企画、仕様検討、設計 3)新規生産ラインの立上げ、既存生産ラインの改造 4)既存生産ラインの工程改善 <検査機関連> 1) 【ソフト系】 検査機用の、テストプログラム仕様検討/作成/デバック 2) 【ハード系】 検査機用の、仕様検討/基板設計/製作・デバック・手配 3) 【ハード系】 既存生産ラインの検査機改造 4) 【その他】 既存生産ラインの工程改善 <実装・はんだ関連> 1)表面実装に関する要素技術開発、量産条件設定 2)はんだ付け(フロー/リフロー/コテなど)に関する要素技術開発、量産条件設定、設備の構想仕様検討 ■仕事のやりがい 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 コントローラは、全ての自動車に搭載されている部品で有り将来的にも増加する製品です。その製品を生産する上で必要な実装工程であり国内・海外含め活躍できる部分が多い分野です。 ■募集の背景 自動車の電子電動化、自動運転や衝突防止機能の向上に対応するコントロールユニットは年々増加しています。2024~26年度に量産予定の新規製品立ち上げに向け、工程設計、新規設備の導入を行います。 また、将来2030年に向けて、次世代コントロールユニット以外にも現行ICE向けAFS(エアフローセンサ)も大きな需要が見込まれており、収支改善のため、グローバル生産ラインの統合、最適化が急務となっております。次世代製品の開発と現行製品の最適化を並行して実現させるため、生産技術業務(ソフト・ハード)の経験のある方を募集いたします。 事業内容・業種 自動車部品

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二輪車開発・設計(電気/電子/システム/制御領域)|【静岡】

【11】【静岡】二輪車開発・設計(電気/電子/システム/制御領域) 主に製品の設計・開発推進業務をご担当いただきます。 但し、新商品を開発する特性上、新商品の企画、設計した製品の試作から初期段階の検証、テスト、実車での評価、客先へのプレゼンテーションなど幅広い業務に携わることが可能です。 事業内容・業種 自動車部品

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【神奈川・茨城】AD/ADAS製品の車載カメラセンサー検証エンジニア/WEB面接

645【神奈川・茨城】AD/ADAS製品の車載カメラセンサー検証エンジニア/WEB面接 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいたADASシステムの検証などを担当いただきます。 【詳細】車載カメラの画像認識ソフトウェアに関して下記いずれかの業務 1) 顧客要求分析、画像認識ライブラリのサプライヤーへの要求提示、試験仕様書作成、実車を用いた動作検証 2) クラウド上での自動検証環境の構想設計、実装 3) データ記録装置、HILSシステムの構想設計、構築 4) 顧客およびサプライヤーとの進捗・課題管理 配属先情報: 電動ビジネス統括事業部 ECU Solutionビジネスユニット ドライビングシステム設計本部 システム性能開発部 事業内容・業種 自動車部品

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