正社員 自動車部品商社の求人情報・お仕事一覧

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【職務内容】 自動車部品の発注対応、問い合わせ対応・提案などをお任せします。 【職務詳細】 ●発注対応 ●お客様からの依頼に対して発注業務・在庫確認　など ●問い合わせ対応 ●商品の問い合わせ対応・提案　など 【商品例】 ●日産純正部品 ●日産純正カーライフ商品 ●日産純正カーナビゲーション・カーオーディオ ●日産純正モーターオイル ●自動車整備用機械工具 ●他社車・一部外車にも適用可能な汎用性の高い補修部品 【お客様先例】 ●近畿圏の日産販売会社（ディーラー） ●自動車整備工場 ●ガソリンスタンド ●部品商　など 【働き方】 お客様はすべて法人となります。店頭で問い合わせに対応するお仕事をご担当いただきます。 また残業は月平均10時間以内でワークライフバランスの充実も可能です。 インセンティブの制度もあり頑張りに対して評価もします。 メリハリをつけて働くことができます。 【入社後の流れ】 「車の知識がなくてもOK／段階的な教育あり」 基本的に1年間は研修期間となります。 入社後すぐはお客様先に訪問してもらうことはせず店頭での業務を通じて商品知識を身に付けていただけます。 メンター制度があり担当の先輩をつけてじっくり教えていきますのであなたのペースで成長してください。 また座学研修も充実していて以下のような講座も受けていただきます。 ●自動車基礎知識講座 ●自動車講座 ●新入社員研修

大手自動車メーカーとも取引がある自動車部品商社の同社にて、提案営業をお任せいたします。 【職務概要】 自動車メーカー・自動車部品メーカーの設計・購買担当者と面談・打ち合わせをしながら、自動車部品の企画・販売を行なう提案型営業となります。 （1）商品の企画提案 （2）客先設計部門との技術的打合せ （3）客先調達部門との「仕様・条件折衝」 （4）新規取引先の開拓 ※基本的にお客様へは社用車を利用し、訪問します。 【提案内容】～オーダーメイドの部品を作成するので提案の幅がとても広いです～ お客様が求めている部品の図面をいただき、メーカーや工場と連携してカスタマイズの部品を作成していきます。 これまでになかった部品を作成する機会が多いため、専門的な知識を身に付けていくことができます。 また作成した部品が他の自動車にも使用されたり、用途が広がると幅広いビジネスに貢献できやりがいに繋がります。 アフターフォローもしっかり行っていくため、お客様と長期的な関係を築いていきたい方におすすめです。 【入社後の流れ】 1週間は座学で会社のルールや自動車部品、金属加工などについて学んでいただきます。 その後はOJTで徐々に業務を学んでいただきます。 将来的には大手自動車メーカーの担当になれることもあり、最先端の技術に触れながらスキルを磨いていくことができます。 【同社の魅力】 営業利益率は約7％・自己資本比率は約70%と自動車部品業界でトップクラスの収益性・安全性を誇る独立系の企業です。 グループ内製造子会社で対応する「ファクトリー機能」と、協力企業と協働で行う「ファブレス機能」を併せ持ち、品質やコストなど顧客ニーズに対応して最適な提案ができるコンサルティング力と、グローバル（米国・メキシコ・タイ・欧州・中国・台湾）な供給体制を構築していることを強みとしています。 完成車メーカーとの直接取引も多くあり、ラックから二輪までの部品を扱うため供給できる範囲が広く、かつ1次、2次サプライヤーとの取引も幅広いため非常に安定した経営を推進しています。（完成車メーカーはマツダ以外全て直取引があります。） 就業環境としても、中途社員が非常に多く、入社年次に関係なく活躍できる環境です。

大手自動車メーカーとも取引がある自動車部品商社の同社にて、提案営業をお任せいたします。 【職務概要】 自動車メーカー・自動車部品メーカーの設計・購買担当者と面談・打ち合わせをしながら、自動車部品の企画・販売を行なう提案型営業となります。 （1）商品の企画提案 （2）客先設計部門との技術的打合せ （3）客先調達部門との「仕様・条件折衝」 （4）新規取引先の開拓 ※基本的にお客様へは社用車を利用し、訪問します。 【提案内容】～オーダーメイドの部品を作成するので提案の幅がとても広いです～ お客様が求めている部品の図面をいただき、メーカーや工場と連携してカスタマイズの部品を作成していきます。 これまでになかった部品を作成する機会が多いため、専門的な知識を身に付けていくことができます。 また作成した部品が他の自動車にも使用されたり、用途が広がると幅広いビジネスに貢献できやりがいに繋がります。 アフターフォローもしっかり行っていくため、お客様と長期的な関係を築いていきたい方におすすめです。 【入社後の流れ】 1週間は座学で会社のルールや自動車部品、金属加工などについて学んでいただきます。 その後はOJTで徐々に業務を学んでいただきます。 将来的には大手自動車メーカーの担当になれることもあり、最先端の技術に触れながらスキルを磨いていくことができます。 【同社の魅力】 営業利益率は約7％・自己資本比率は約70%と自動車部品業界でトップクラスの収益性・安全性を誇る独立系の企業です。 グループ内製造子会社で対応する「ファクトリー機能」と、協力企業と協働で行う「ファブレス機能」を併せ持ち、品質やコストなど顧客ニーズに対応して最適な提案ができるコンサルティング力と、グローバル（米国・メキシコ・タイ・欧州・中国・台湾）な供給体制を構築していることを強みとしています。 完成車メーカーとの直接取引も多くあり、ラックから二輪までの部品を扱うため供給できる範囲が広く、かつ1次、2次サプライヤーとの取引も幅広いため非常に安定した経営を推進しています。（完成車メーカーはマツダ以外全て直取引があります。） 就業環境としても、中途社員が非常に多く、入社年次に関係なく活躍できる環境です。

大手自動車メーカーとも取引がある自動車部品商社の同社にて、調達業務をお任せいたします。 【職務内容】 調達部にて、営業部門と緊密に連携し、自社工場又は協力メーカーにて、最適条件で製造するための調達（仕入）業務をお任せいたします。 ●既存流動品の対仕入Q.C.D管理 ●原価改善による仕入れコスト改善 ●新規引合品の仕入見積入手 ●新規受注品の立上及び進捗管理 ●新規調達先の開拓、既存調達先との関係構築 ※仕入先に訪問し打合せ等を行います。 泊りがけの出張は頻繁にはございませんが、日帰りの出張（社用車）が発生します。 ※営業経験の方も入社されており、折衝経験を活かしながら交渉スキルも身に付けていけます。 【やりがい】 部品の発注先はずっと取引のある企業が多いため、取引先と長期的な信頼関係を築いていくことができます。 また営業の経験を活かしつつ、交渉スキルも身に付けていくことができるため、自身の成長を実感することができると思います。 【同社の魅力】 営業利益率は約7％・自己資本比率は約70％と自動車部品業界でトップクラスの収益性・安全性を誇る独立系の企業です。 グループ内製造子会社で対応する「ファクトリー機能」と、協力企業と協働で行う「ファブレス機能」を併せ持ち、品質やコストなど、顧客ニーズに対応して最適な提案ができるコンサルティング力と、グローバル（米国・メキシコ・タイ・欧州・中国・台湾）な供給体制を構築していることを強みとしています。 完成車メーカーとの直接取引も多くあり、ラックから二輪までの部品を扱うため供給できる範囲が広く、かつ1次、2次サプライヤーとの取引も幅広いため非常に安定した経営を推進しています（完成車メーカーはマツダ以外全て直取引があります）。 就業環境としても、中途社員が非常に多く、入社年次に関係なく活躍できる環境です。