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アナログ回路設計 正社員 家族手当の求人情報・お仕事一覧

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電気・電子設計エンジニア ◆待機時保証が圧倒的/事業拡大フェーズ◆【九州】

大手企業様の半導体関連製品や自動運転アシストシステムの開発など最先端の技術を身に着けることができる案件が多数ございます。 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【仕事内容】 電気電子・プラント・ソフトウェア等各分野で自動車関連、宇宙・航空関連、産業用ロボットなど多くのプロジェクトから案件をお願いします。 ◆電気・電子設計技術 ・設計(アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、     電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等) ・解析 ・評価 等 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・  開発 ◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にも  スキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。 ※取引先例:トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、  三菱電機/重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等、  国内トップメーカーを始め、200社を超える企業から4000件を超える  開発プロジェクトを受注。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【当社の特徴】 ☆エンジニアファーストを理念に掲げています☆ ☆ジャスダック上場企業の中核子会社/財務体質◎/安定感◎☆ ◇平均勤続年数が10年と技術者派遣会社の中ではトップレベルです。 ◇平均年齢は40.4歳、技術力の高いベテランエンジニアが多数在籍して  おります。 ◇日本を代表する大手製造業中心に、200社4000件のプロジェクトを頂いて  おり、事業拡大中で成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかり   しているため、不況に強いことも特徴です。 ◇最近では業界初のJDLA(日本ディープラーニング協会)への参画をし、  AI人材の育成にも取り組んでおります。 ◇年間休日124日、平均残業時間20時間とワークライフバランスを大切に  できます。 ◆待機待遇 待機時保証100%。 派遣先が決定するまでは、弊社内の研修施設にて技術の向上に取り組むことが可能な環境です。 ◆借り上げ社宅 ご入社後の案件に伴う転居となる場合、借り上げ社宅(2万円)で職場近くに住んで頂くことが可能です。 (案件、地域を限定する限定正社員の場合など、別途社内規定がございます。) ◆手厚い資格手当 100種類以上の資格が対象です。(毎月の給与に資格手当として支給) ◆ベテラン講師の在籍 機械設計、電気電子、ソフトウェア 3名のベテラン講師がおります。派遣後、技術についての相談を気軽にしていただくことができる環境です。 事業内容・業種 その他(メーカー/製造業)

株式会社トップエンジニアリング

機構設計|【WEB面接可】【関西エリア採用】技術系エンジニア(未上場)【滋賀県】

■大手メーカーを中心とする製品開発部門における機械系開発・設計業務をお任せします。 ・自身のスキルに合わせて仕事内容が変動します。 ・身に着けたいスキルを考慮した上で仕事を選ぶことができます。 【配属の可能性がある企業】 ・ダイハツ工業株式会社、パナソニック株式会社、三菱電機株式会社、京セラ株式会社、川崎重工業株式会社、ダイキン工業株式会社、ダイヘン株式会社、新明和工業株式会社など上場・優良企業を中心 【エリア限定採用】 関西圏の案件にて配属を予定しております。基本的には自宅から通える範囲の案件にて検討しているため長く働き続けることができます。 【未経験でも安心】 社内にて研修もあるため未経験でもスキルを身につけて行くことができます。自分のスキルに合わせて案件を選んでいけるため技術者として常に成長していける環境がございます。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

株式会社マイナビEdge

ハードウェアエンジニア|パワートレインシステム開発(第二新卒可)【愛知/刈谷・安城】

【職務内容】 電池やモータを動力源とするBEV(電気自動車)やPHEV・HEV(ハイブリッド車)のパワートレインシステム開発を行っています。車両の電動化が加速する中で、車種展開が増大し、今後更なる拡大が見込まれています。多岐に渡る技術や知識が求められる中、最先端の技術を習得しなら、組織で対応しています。 ハードウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計-詳細設計-回路設計-性能評価-量産化までの一連の開発工程を実施します。 これまでのご経験やスキル・適正に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部~全体のマネジメントをお任せします。 【具体的なプロジェクト】 ■BEV-ECU(運動統合制御系ドメインコントローラー)のハードウェア開発・設計 ■FC(燃料電池)-ECU、エンジンECU(水素/ガソリン/ディーゼル)、HV-ECUのハードウェア設計 ■電動化車両のインバータ電気回路「MG-ECU」のハードウェア設計 ■電動化車両の高電圧電池を監視する「電池ECU」のハードウェア設計 (車両の電動化が加速する中で、車種展開の増大から、今後更なる拡大が見込まれています。多岐に渡る技術や知識が求められる中、最先端の技術を習得しなら、組織で対応しています。) 【期待すること】 これまでのキャリアを活かし、職場に新たな発想や知見を吹き込んでいただくことを期待しています。 また、自己成長だけでなく、いずれはリーダー・マネージャーとして、後進育成やメンバーの業務管理・QCD管理など、幅広く活躍いただきたいと考えています。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

デンソーテクノ株式会社

制御回路設計(ハード)/小型モーターでシェアNo.1のグローバル企業/プライム市場|【千葉※松戸】

【仕事内容】 新製品開発活動では製品設計、試作品製作・評価、社内デザインレビュー活動、海外工場での立ち上げ活動を担当していただきます。 モーター開発は大きな変革期を迎えており、静音性・長寿命化・複雑な動きの制御など様々なニーズに応えていくべく、ブラシ付きモーターからブラシレスモーターの需要増加が起きています。 そのようなニーズに対して営業とともに新たなブラシレスモータの駆動・制御回路の開発業務を担当していただきます。 ■具体的な業務内容 ・製品仕様の検討 ・製品の設計 ・試作品の製作評価 事業内容・業種 機械部品

マブチモーター株式会社

電気・回路設計エンジニア|若手未経験歓迎/希望勤務地最大限考慮/年休125日【茨城営業所】

【仕事内容】 ■約700社を超えるパートナー(大手メーカー各社)先にて回路設計分野の業務に携わって頂きます。同社では3400名のエンジニアが大手メーカーの設計開発部門で活躍中です。 【詳細】 ・半導体のアナログ回路設計 ・不良解析時のサポート(剥離解析、断面解析箇所の確認等) ・実験および評価、資料やレポート作成、社内調整業務など 【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

株式会社アルプス技研

企業説明会(WEB)◎応募意思不問/エンジニアとして就業経験のある方・理工系学部出身の方へ

◆毎週水曜WEB会社セミナー実施中◆ 「まずは話だけ聞きたい」「いきなり面談はちょっと…」という方必見! 面接や面談に進むかどうかは、説明を聞いてからで大丈夫です◎ 応募後メッセージに「会社説明会参加希望」と書いて送信ください! 【開催日時】毎週水曜18時~19時 上記以外での調整も随時可能ですので、お気軽にご応募ください。 ----------------------------------------------------- 【選考の流れ】 WEB説明会→面接1回(予定) 応募意思不問の企業説明会(WEB)にご参加いただき、 当社に興味をもっていただけましたら、ぜひ面接にお進みください。 ----------------------------------------------------- 事業内容・業種 その他(人材サービス)

株式会社メイテックフィルダーズ

基板回路設計エンジニア(新規プラットフォーム)|【東京勤務】

半導体製造装置に使用する制御基板及びユニット開発をご担当頂きます。 ご経験やご希望に応じて、新規設計・カスタム設計いずれかをご担当頂く予定です。 ※電気設計業務をご希望の方は、当社「電気設計エンジニア」ポジションにご応募下さい 【具体的には】 ・装置に必要な様々な基板の回路設計開発   -CPU基板、アナログ基板、画像処理基板、装置内通信基板、モータ制御基板 等 ・装置に求められる新機能の企画立案及び製品化 【業務の魅力】 ・仕様検討から設計、客先対応までと、上流から下流まで幅広く経験することができるため、ものづくりの醍醐味を味わうことができます。 ・仕様打ち合わせなど、お客様との接点が多いことも当社の開発の特徴です。 ・海外売上比率が8割を超えているため、グローバルに展開される製品開発に携わる事が可能です。 【残業時間】平均30~40h/月 なお、リモートワークではなく出社形態での募集となります。 コロナ禍においては、通勤時に公共交通機関の利用に制限がかかるなど、一定の要件を満たす必要がありますので、詳しくは選考時にご確認ください。 このほか、出社勤務にあたり社員が感染リスクを感じることなく安全な出社ができるよう、社内における感染防止策を徹底しております。 ディスコのコロナ禍での対応方針:https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/ 事業内容・業種 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど)

企業名非公開

設計|電気・電子設計エンジニア(年間休日120日以上)【大阪府大阪市】

【仕事内容】 担当する業務先にてアナログ/デジタルの電気設計業務を担当します。自動車/産業機器/精密機器/各種試験など多彩な案件を扱っています。 【業務例】 ・製品仕様の確認/打ち合わせ ・組み込みソフトの発注/UPチェック ・要件/仕様定義 ・量産試作/試験/評価 ・動作シミュレーション/修正 ・回路設計 ・部材選定/手配 ・サンプル回路試作/評価/修正 ほか 事業内容・業種 その他(人材サービス)

トーテックアメニティ株式会社

電気設計エンジニア(R&D)|【埼玉】

【職務内容】 自動包装機械および付帯設備(ラインシステム)のPLCやモーション制御、電気回路設計を行っていただきます。 【求人の特徴】**ものづくりの醍醐味が詰まったお仕事です** クライアントのご要望に合わせたカスタイマイズが通常業務となります。 ご自身のご経験やアイデアをかたちにすることができます。 【企業の想いについて】 当社には、一人ひとりが自身の可能性を追求できる環境が整っています。「そこまでやるか、をつぎつぎと。」をコンセプトに、関わるすべての人にご納得いただける製品やサービスを追求しております。 事業内容・業種 その他(メーカー/製造業)

株式会社川島製作所

回路設計(デジタル)|【千葉】電気設計◎未経験歓迎◎(年間休日120日以上)【千葉県】

【担当業務】包装機械・自動機械の電気設計から、モニターやセンサ、モーター等の回路設計、ラダーソフト設計および新製品開発、既存製品のモデルチェンジがメインの仕事となります。200Vから3Vの製品まで、オールラウンダーとして携わって頂きます。幅広く沢山のスキルを身に着けられます。 自動化機械の仕様書で要求された機能および能力を満足する機構を構想し、具体化する仕事です。 納入先は様々ですが、納入後の製品は東京バナナや崎陽軒、白い恋人やチョコボール、キャラメル、チェルシー、チロルチョコ、BOXティッシュ、タバコなどの包装をしています。 【具体的には】 ・通常の案件受注→仕様検討→カスタマイズ→納品のスパンは、約2ヶ月~3ヵ月です。新製品開発プロジェクトは、約1年です。 ・業務になれて頂いた後は基本的に1人で1台を担当していただきます。 ・受注生産を行っていますので、基本的には顧客の要望に合わせた仕様検討がメインとなります。新製品開発時にはプロジェクトを立ち上げ、通常業務と平行してプロジェクトに参加頂き、担当して頂きます。(20代、30代の若手社員も積極的にプロジェクトに参加していますので、業務を若手に任せていく環境です。) 【担当製品】同社の主力製品である包装機械・自動化機械を担当頂きます。お土産等の贈答品の紙包装や、ティッシュボックスのフィルム包装等、身近な製品に同社の包装機械が使用されています。 ・検査体制:お客様に納入する前に社内のテストを義務づけることで、質の高い製品のみを提供しています。 【配属先】電気設計課は17人で構成されており、20~30代前半の若手が中心です。専門分野に磨きをかけながら、本人の意思によってはマネジメントに携わることも可能です。 【仕事のやりがい・魅力】 受注した機械の設計のみにとどまらず、新しい包装形態を創り出し、メーカーへの提案も行っております。また、若手社員にも仕事をどんどん任せていく社風ですので、専門分野のスキル以外にも、マネジメントなどやる気のある方には多くのことを学んでいただける会社です。 事業内容・業種 機械部品

株式会社東京自働機械製作所

【相模原/未経験】回路設計※国内トップシェア製品を有するメーカー/転勤なし/フレックスタイム制

■業務内容: 自社製品の電気回路設計をお任せします。 ・マイコンとFPGAを用いたデジタル回路設計とアナログ回路設計 ・担当製品は新聞広告丁合機、製本機、紙折り機などです。3~5年を目途にリニューアルします。 ・製品の設計~量産までの一貫してをお任せするため幅広い経験・知識が身につき、スキルアップが可能です。 ・少数精鋭で行うため、各エンジニアの個性を製品に反映することが可能です。ご自身のアイデアを活かし新たな主力製品を生み出して頂きたいと考えています。 ■組織について: 配属先は、「第1開発部(印刷機材、製本機等)」または「第2開発部(広告丁合機、中入機等)」となります。 ・製品ごとに機械、電気、ソフトの専門性を持つエンジニアが3~7名程度でプロジェクトチームとして、開発設計に取組んでおり、ご経験や適性に応じて配属先を決定します。 ■働き方: ・「業務効率良く、残業しない方の評価する」という社風を持ち、殆どの方が定時退社で残業をしていません。転勤も無いため将来的なライフプランも立てやすく長期就業しやすい環境です。 ■同社について: (1)「国内トップクラスシェア製品を持つ印刷関連装置メーカー」 ・プリントメディアを作る際に必要な印刷関連機器の開発販売を手掛けるメーカーです。ペーパーメディアは印刷・製本と様々な製造工程がありますが、同社はその全ての印刷関連機械を作る技術を保有しています。 ・中でも得意なのが、印刷した紙を処理する「ペーパーハンドリング」という技術です。当技術を生かした、新聞販売店向け印刷関連機器は国内シェアは約60%を誇ります。 ・同社製品は主に印刷物向けに使用され、その多くがポスティング広告に使用される広告物や商品パッケージなどで、今後もマーケティングにおいて必要となる分野で使用されており将来的な安定性もあります。 (2)「海外事業戦略に注力」 ・売上の約50%近くを海外売上が占めており、現地法人のほか約170の国と地域に販売網を保有しています。 ・特にグリーティングカードの文化がある欧米ではニーズが高く、後加工機の大きなマーケットとなっています。 事業内容・業種 機械部品

企業名非公開

組込|組込みシステム ソフト・ハード開発エンジニア(原則転勤なし)【大阪府大阪市】

【仕事内容】 ・上流工程(ヒアリング、企画・提案、見積もり)から、 下流工程(ソフト・ハード設計、検証、納入)まで一式 ・ソフト開発 各種プラットフォーム ・Windows ・Linux ・Android ・iOS ・RTOS ・etc. 各種言語 ・C/C++・C#・VB・Objective-C・Java・Perl・PHP・etc. ・ハード開発 各種 CPU ・ARM・ルネサス・Microchip・etc.アナログ回路設計/デジタル回路設計 ・弊社のお客様は、幅広い業界に分散しています。 家電、産業用電子機器・計測機器、素材、鉄鋼、医療機器、医薬品、電子部品、農業、アパレル、船舶、土木、アミューズメント、研究、大学等です。 「1社依存」ではないので、経営的にも安定し、エンジニアとしても、多様な業界の仕事ができるので、やりがい・面白さがあります。 事業内容・業種 総合電機メーカー

梅田電機株式会社

電気・回路設計エンジニア|若手未経験歓迎/希望勤務地最大限考慮/年休125日【宇都宮営業所】

【仕事内容】 ■約700社を超えるパートナー(大手メーカー各社)先にて回路設計分野の業務に携わって頂きます。同社では3400名のエンジニアが大手メーカーの設計開発部門で活躍中です。 【詳細】 ・半導体のアナログ回路設計 ・不良解析時のサポート(剥離解析、断面解析箇所の確認等) ・実験および評価、資料やレポート作成、社内調整業務など 【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

株式会社アルプス技研

設計|電気設計(原則転勤なし)【大阪府大阪市】

【仕事内容】 ■標準品(量産の既製品)の改良設計(回路・基板)、型式試験や品質確認試験の実施、デザインレビューの実施。ご志向に合わせて新製品の設計ポジションをお任せする可能性もございます。 ■その他、部品表や製作仕様書の改善、多くはないですが客先で製品の不具合が生じた際には、保守点検に行ったり、製品の技術仕様問い合わせ対応などがあります。また、改良設計の場合は営業と同行し、顧客との商談が発生します。 ■生産の安定・維持のため、生産システムの改善や治工具の製作、作業標準書の作成など、生産技術の仕事もあります。 【主要顧客】 ■東芝、デンヨー、寺崎電気、渦潮電機、JRCS、GSユアサ、八洲器材、日立製作所、明電舎 【配属先情報】 大阪工場:改良設計担当:6名(20代前半から50代後半)新製品担当:2名(30代、40代) ☆残業は少なく、ワークライフバランスを保ちやすい環境です。労働組合もあり、年間休日は126日、年1~2日は一斉に有給休暇を消化する制度があるなど、福利厚生は大変整っており、安心して腰を据えて働ける環境です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

東洋計器株式会社

【WEB面接可】【兵庫/転勤なし】電気制御設計

【業務内容】 電気制御設計の担当として、新製品の設計開発、既存製品の仕様追加をお任せします。 ■リレー回路またはPLCによる制御回路を設計 ■PLCラダープログラム作成 ■タッチパネル画面の作画 ■顧客対応の為のメンテナンス、サービス業務 ※配属先は計4名が所属しています。 【業務の特徴】 ■同社は新製品の開発に力を入れているため、幅広い業務を担当することができ、技術力を身に付けることができます。 ■少数精鋭の企業のため、開発設計だけに留まらず、実際に製造部門への指示や打ち合わせと、幅広い裁量権を持って業務に携わることができます。また、実際の装置を目の前にして、動作させながらデバッグ作業をすることができます。 【製品】 研究開発・品質保証に欠かせないJIS・ASTM・ISO等の工業規格に準拠した材料試験機、または特殊試験機 ※被試験材料は業界・製品を選ばず、プラスチック・ゴム・電線・繊維・紙・塗料等、多岐に渡ります。 事業内容・業種 機械部品

株式会社安田精機製作所

【昭島】電気設計 ※若手向け_EL02

【仕事内容】 当社は、X線回折装置における国内トップシェアで、X線を活用した分析機器の世界3大メーカーのうちの1社です。そんな当社でX線回析装置の開発における電気設計業務をお任せします。 ≪業務詳細≫ ■ワイヤーハーネスの設計(AutoCAD) ■デジタルロジック回路の設計(汎用ロジックIC) ■インターロック安全回路の設計(CEマーキング) ■マイコンファームウェアの設計(C言語) ■モーション制御(モータ制御) ■生産関連業務(企画表作成や図面整備、トラブル対策) ≪補足≫ 規格品にとどまらず、カスタマイズ製品の設計・納品作業など幅広くご経験を積むことが可能です。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 【業務のやりがいや魅力】 当社製品は、大量生産品ではなく、顧客ニーズに則り1プロジェクト毎に機械・電気・ソフトなど、各専門スタッフがアサインされ、協同開発を進めるので、ものづくりの醍醐味があります。 【職場の雰囲気】 幅広い年齢層、キャリアのメンバーで構成され、ざっくばらんな雰囲気です。中途の比率も多く、なじみやすいと思われます。業務状況等に応じて在宅勤務も可能です。(週2回程度) 【配属先情報】 プロダクト本部 XRD製品設計部 電気設計課  事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

株式会社リガク

電気・回路設計エンジニア|若手未経験歓迎/希望勤務地最大限考慮/年休125日【東京営業所】

【仕事内容】 ■約700社を超えるパートナー(大手メーカー各社)先にて回路設計分野の業務に携わって頂きます。同社では3400名のエンジニアが大手メーカーの設計開発部門で活躍中です。 【詳細】 ・半導体のアナログ回路設計 ・不良解析時のサポート(剥離解析、断面解析箇所の確認等) ・実験および評価、資料やレポート作成、社内調整業務など 【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

株式会社アルプス技研

機構設計|総合職 積極採用中未経験者歓迎/研修充実 メカ・エレキ・ケミカル・プラント【福島県】

【募集ポジション】 ■メカニカルエンジニア ■CAE解析エンジニア ■実験・評価エンジニア ■生産技術エンジニア ■制御システムエンジニア ■エレクトロニクスエンジニア ■組込ソフトエンジニア ■ケミカルエンジニア ※ご希望に応じてポジションを検討させていただきます。 【プロジェクト一例】 ■設計・開発(車体、エンジン、ハーネスレイアウトなど) ■車体、エンジンなどの解析、評価 ■次世代環境車の実験・検証・解析 ■ハイブリッド車、電気自動車、低燃費車、家電製品の生産技術 ■自動車電装機器の制御システム ■大型空調機器の電気図面設計・基盤設計 ■AV機器用組込ソフトウェアの開発 ■電子材料(有機EL)の開発 など、誰もが知る大手メーカーなどで各業務をご担当いただきます。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

株式会社アウトソーシングテクノロジー

海洋音響計測システムのソフトウェア設計(具体設計)◇プライム上場/#23OKI-68|【静岡】

【業務内容】 開発中の大規模センサシステムの開発体制強化のため、定められたシステム要件を元にソフトウェア設計(具体設計)を行うメンバを募集します。 【仕事のやりがい】 業務を通して、システム全体の専門知識が身に付きます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

沖電気工業株式会社

回路設計(デジタル)|【愛知】ハードウェア設計(年間休日120日以上)【愛知県】

【仕事内容】 ◆電化製品全般のコントローラ(炊飯器、給湯器、暖房器IHヒーター、各種業務用機器)のOEMによる回路設計、試験等業務 ◆ソフトウェア設計者とペアを組み、回路、構造、検査機等の設計 ◆社内でのOJT研修後、将来的には客先にて商品の打ち合わせから設計、試作、量産移行まで一連を担当いただきます 開発製品を市場でみられる、やりがいのある仕事です 【配属先工場】 38人(男性26人・女性12人) 事業内容・業種 機械部品

インクス株式会社

電気・電子エンジニア|WEB面接可【関東】

【職務内容】 ■当社の機械エンジニアとして、これまでのご経験・適性に合わせて下記の業務をお任せ致します。  └論理設計及び検証/車載LSI開発/FPGA、CPLD設計/回路設計 【ご入社後のキャリアパス】 保有スキルにもよりますが、ご経験が浅い方でもまずは、チームのサポートから始まり、担当者になりプロジェクトリーダーまでなっていただけるようサポートいたします。 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

株式会社アルテクナ

ハードウェアエンジニア|先進安全/高度運転支援システム開発(第二新卒可)【愛知/刈谷・安城】

【職務内容】 アクセル操作・ブレーキ操作の一部を自動的に行う「アダプティブクルーズコントロール(ACC)」やペダル踏み間違い防止などの先進安全/高度運転支援機能、そこに必要なECU・センサの開発を行っています。 ハードウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計-詳細設計-回路設計-性能評価-量産化までの一連の開発工程を実施します。 業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適正に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部~全体のマネジメントをお任せします。 【具体的なプロジェクト】 ■ADAS ECUのハードウェア(回路・基盤)の開発 (制御の複雑さ、デバイスの高機能化、製品小型化など、非常に難易度が高い開発製品ですが、それを実現するための様々な挑戦ができる場があります。) ■ミリ波レーダの回路開発(アンテナ、電波送受信IC、マイコン、電源、通信回路など) (ミリ波レーダは、高性能化、小型化により、採用メーカ・搭載車種が急速に拡大しています。当組織は、次世代製品や過去モデル含めた複数の展開製品のハードウェア開発を担っており、世の中にない最新のICを使った設計など、最先端の車載技術に触れることができます。) ■画像センサの基盤開発 (世界シェアの拡大に向け競合他社との競争が激化している中、グループ内において当社への期待が高まっており、今後の事業成長が期待される製品です。プロジェクト管理を通して、組織力・競争力を向上させることができる人材を求めています。) ■曲がる技術の要となるEPS-ECUの電子回路設計 (自動運転を支えるEPS製品の電子回路設計だけでなく、EPS製品を含めたシステム設計に携わるキャリアもあります。幅広い知識を習得することで、自身の技術力を高めることができます。) 【期待すること】 これまでのキャリアを活かし、職場に新たな発想や知見を吹き込んでいただくことを期待しています。 また、自己成長だけでなく、いずれはリーダー・マネージャーとして、後進育成やメンバーの業務管理・QCD管理など、幅広く活躍いただきたいと考えています。 事業内容・業種 その他(人材サービス)

デンソーテクノ株式会社

【首都圏エリア】電気・電子設計エンジニア(E06グレード~)勤務地最大限考慮【派遣単価業界No.1】

【仕事内容】 設計(構想設計、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、生産設備等)、評価等 【プロジェクト例】 ●5G基地局向け通信テスト製品(FPGA)開発 ●半導体製造・検査装置の電気設計開発業務(PLC制御) ●産業、通信、車載用ASIC、LSIの開発マネジメント業務 ●DJ機器の電気設計開発 ※ご希望を伺いながら、配属先をご相談させていただきます 【技術力の高さ】 エンジニアアウトソーシング業界において、一人当たりの平均技術単価は1時間で3,700円ですが、弊社の平均技術単価は5,324円(2021年3?期)と業界平均の1.4倍以上となっています。単価の高さは技術力に対する信頼の証ともいえます。 【生涯プロエンジニア】 離職率は5.6%(2020年度)と、雇用満足度が非常に高い会社です。 また、定年到達者が431名(エンジニアのみ)となっており、定年到達後もエンジニアとして腰を据えてお仕事をしていただける環境がございます。 一般的には定年到達をすると給与が減少することもありますが、弊社の雇用延長制度の場合は、定年到達以降も給与を上げ続けられる評価制度があり、生涯年収を上げていくことが出来ます。 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

株式会社メイテック

自動車用シート先行開発(ポジションサーチ)【愛知/豊田】

【職務内容】 東証プライム上場企業である同社にて、自動車用シートの先行開発業務をお任せします。 ※ご自身の経験を活かせる職務からお任せする予定です。 ■具体的には 〈シート搭載のモータ制御用ソフト及びシステム開発〉 ・商品企画、市場調査、要件定義、仕様策定 ・システム、ソフトウェアの開発設計 ・客先、関係部署との調整 〈シート搭載の空調(温冷制御)デバイスおよびシステム開発〉 ・商品企画、市場調査、要件定義、仕様策定 ・ハードウェア、ソフトウェア、システムの開発設計 ・電子デバイスのシート搭載設計 ・客先、関係部署との調整 【柔軟な働き方】 社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。 【組織構成】 制御開発室25名、電子部品開発室20名が在籍。20~50代の幅広い年齢層の社員が活躍中。また中途入社社員も多く、自動車業界のみならず家電・民生品など異業界の知見を持ち寄って仕事をしています。 【同社の特徴】 同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 事業内容・業種 自動車

トヨタ紡織株式会社

【大阪市】プリント配線板のレイアウト設計技術者

プリント配線板のレイアウト設計技術者としてご活躍いただきます。 【具体的には】 ・筐体/電子部品高さ制限等の考慮した基板形状検討 ・CR-5000BD又はAllegroを用いたアートワーク設計 ・基板業者との折衝、発注、受入検査 ・仕様書、報告書等の文章作成 など 【同社のプリント配線板製造について】 産業全般、医療、通信など、分野のニーズに合わせたプリント配線板を供給しています。 特性インピーダンスコントロール、伝送損失コントロール、環境規制対応、高密度・高多層、低誘電率・低損失材料、少量多品種、量産、海外供給など、幅広く対応しています。海外協力会社との連携を確保しているため、試作から実装、量販までスピーディに対応することが可能です。 ※同社プリント配線板事業は、アイカ工業社の化学合成技術と積層技術を活かし、高速伝送やノイズ対策をコア技術として競合と差別化を図り、高精度・高密度のプリント配線板製品を提供しています。 【同社でのキャリアについて】 ▽同社のキャリアステップは、ご自身の目指す方向性に合わせて、以下3種類のコースから選択することができます。 (1)総合コース:勤務地不問、役員を目指すコース (2)一般コース:勤務地を限定、部門責任者を目指すコース (3)エキスパートコース:勤務地・部署を限定し、プロフェッショナルを目指すコース ※それぞれ途中変更も可能です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

RITAエレクトロニクス株式会社

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