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システムエンジニア・プログラマー MBAホルダー募集の求人件数 20

システムエンジニア・プログラマー MBAホルダー募集の求人情報・お仕事一覧

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1~10件 (全20件中)

【課長職】ECU制御開発のマネージメント※面接1回|【愛知】

《№100237》 《(勤務地:岡崎/担当:開発人事)【課長職】ECU制御開発のマネージメント【平日面接or休日面接(第2,4土曜日)対象】》 <部署の役割> エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、 パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウェイなどの各種ボデー制御ECUにおける下記業務 ・システム・仕様設計 ・制御設計 ・搭載設計 <入社後の担当領域> ・車両開発計画に沿ったECUの設計・開発マネージメント業務 <やりがい・成長できる点> 自動車メーカーのエンジニアとして、自分が設計・開発に携わった車が 世界中を走り回ることがこの仕事の醍醐味です。 また、設計・開発は、エンジンや車両の広範囲の関係者、サプライヤーと連携・コミュニケーションをとるため、自ずといろんな技術力・知識が身につきます。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
提供元:
マイナビAGENT

車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務 ※面接1回|【愛知】

《№100267》 《(勤務地:岡崎/担当:開発人事)車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務【平日面接or休日面接(第2,4土曜日)対象】》 <部概要> 車両ボディ系の電子電装システムの開発 <採用背景・目的> 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を強化・促進している。車載ボデー制御ECUにおいても、CASEに対応した開発を進めている。ECUの制御開発に精通した人財が必要となったため、募集する。 <部署の役割> エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウェイ などの各種ボデー制御ECUにおける下記業務 ・システム・仕様設計 ・制御設計 ・搭載設計 <入社後の担当領域> 車両開発計画に沿ったECUの設計・開発業務 <やりがい・成長できる点> 自動車メーカーのエンジニアとして、自分が設計・開発に携わった車が 世界中を走り回ることがこの仕事の醍醐味です。 また、設計・開発は、エンジンや車両の広範囲の関係者、サプライヤーと 連携・コミュニケーションをとるため、自ずと技術力・知識が身に就きます。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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ADASシステム開発エンジニア ※面接1回|【東京】

《№100264》 《【平日面接or休日面接(第1,3土曜日)対象】ADASシステム開発エンジニア(田町)》 <部概要> 自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。 将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。 <採用背景> 市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品(車両)を投入するために、車両制御ロジックの開発(MBD作成・解析)の経験を持った人材が必要なため。 <部署の役割> 車両のADAS機能に関する技術開発  ・予防安全・自動運転の量産設計  ・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行  ・予防安全・自動運転の先行開発 <入社後の担当領域> ・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発 ・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発 ・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発 <やりがい・成長できる点> ・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車両運動性能を決定する制御技術の開発を行う。 ・アライアンスにおける、社内外パートナーとのグローバルな開発環境で自己の能力を最大限発揮できる。 ・今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会を実現する将来モビリティーシステムの実現に直接参画できる。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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車両サイバーセキュリティ/車両ソフトウェアアップデート技術開発、開発プロセス構築 ※面接1回【愛知】

《№100052》 《【平日面接or休日面接(第1,3土曜日)対象】車両サイバーセキュリティ/車両ソフトウェアアップデート技術開発、開発プロセス構築》 <採用背景・目的> 新しい法規等の社会的要求に対応するプロセスやサイバーセキュリティ/ソフトウェア更新のスキルと経験を持った人材が必要なため。 <部役割> 車両のサイバーセキュリティ及びソフトウェアアップデートに関する技術開発や社内開発プロセスの構築業務を担当していただきます。  ・各方面からの要求を満たす品質を担保するためにプロセスを構築  ・車両ソフトウェアアップデート技術の検討  ・サイバーセキュリティ対策技術(暗号、鍵管理、認証システム)の検討  ・車載電子部品に実装するセキュリティ対策の検討業務(各種レビューの実施)  ・サイバーセキュリティ法規に対応するための各種検討  ・市場における技術動向、サイバーセキュリティ事象の調査 <入社後の担当領域> ・車両サイバーセキュリティ/車両ソフトウェアアップデートに関する技術開発 ・自動車開発におけるセキュリティ/ソフトウェアアップデートに関する開発プロセスの構築 ・サイバーセキュリティ/ソフトウェアアップデート法規への対応活動 <やりがい> プロセス構築から、車両のサイバーセキュリティ開発まで幅広く経験することができます。 新しい事に対して自ら提案をして具現化することが出来ます。 有識者も少なく、経験が無くてもやる気次第で様々なことに挑戦ができ、ステップアップが可能な業務です。 技術革新のスピードが速く、常に市場動向に敏感に反応することが求められるので、情報の収集力やコミュニケーション力が発揮できる仕事です。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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人事・勤労関連システムの企画・開発・運用 ※面接1回|【東京】

《№100683》 <採用目的・背景> 三菱自動車及び関係会社の人事システム構築・維持の計画を進めるにあたり、ITスキルを持った人材の増員を目的とする。 <部署の役割:ビジネスIT部> ・コーポレート(人事、購買)領域および生産・販売・アフターセールス領域におけるIT施策の企画と実行 ・同領域のITサービス提供と保守運用 <入社後の担当領域> 1.対象領域   人事・給与・勤怠・教育・タレントマネジメント・安全衛生・旅費・通勤費などの   人事領域の業務システムが対象。 2.担当業務  ①システム開発プロジェクトの実行   プロジェクトマネージャーもしくはサポートとして企画段階からプロジェクトに携わり、システム管理者として要件定義等を行いながら、予算、スケジュール、課題管理等の管理業務も担当する。  ②IT戦略、将来のシステム構想立案   変化する業務環境に対応していくため、最新IT技術、データサイエンスを研究し、将来のシステム構想を立案する。  ③システム運用保守   運用保守ベンダーと協業し、システム改修など円滑なシステム運用を行う。 <仕事の面白み/やりがい> ・自動車業界100年に一度の変革期において、多角的に新しいチャレンジができる・近い将来システムをリニューアルするため、新システムの立ち上げの過程を経験できる <成長できる点> ・アプリケーションやネットワーク、サーバなど幅広く扱うのでIT技術スキルが身に着く ・社内外の関係者と協業することでコミュニケーションスキルが身に着く ・問題把握や改善業務を推進することで問題解決スキルが身に着く <風土> ・新しいオフィスとテレワークを併用し、ワークライフバランスを重視 ・気兼ねなく意見を言い合える風通しの良い職場環境 ・新しいチャレンジを推奨・評価する風土 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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マイナビAGENT

ADASシステム開発エンジニア※面接1回|【愛知】

《№100117》 《【平日面接or休日面接(第1,3土曜日)対象】ADASシステム開発エンジニア(岡崎)》 <部概要> 自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。 将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。 <採用背景> 市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品(車両)を投入するために、車両制御ロジックの開発(MBD作成・解析)の経験を持った人材が必要なため。 <部署の役割> 車両のADAS機能に関する技術開発  ・予防安全・自動運転の量産設計  ・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行  ・予防安全・自動運転の先行開発 <入社後の担当領域> ・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発 ・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発 ・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発 <やりがい・成長できる点> ・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車両運動性能を決定する制御技術の開発を行う。 ・アライアンスにおける、社内外パートナーとのグローバルな開発環境で自己の能力を最大限発揮できる。 ・今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会を実現する将来モビリティーシステムの実現に直接参画できる。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
提供元:
マイナビAGENT

【大阪高槻】AI開発リーダー

■仕事内容 大手メーカー(複数社)のAI開発(画像認識/医療関連サポート/対話型等)に携わっていただきます。 《具体的には、、、》 ・要件定義・基本設計・詳細設計 ・顧客折衝・見積書作成・費用管理を含むプロジェクトマネジメント ・プログラミング 事業内容・業種 総合電機メーカー
パーソルAVCテクノロジー株式会社
提供元:
マイナビAGENT

【大阪高槻】クラウド開発担当者

■仕事内容 AWSやNW設計も含めて、サービスとサービスを繋ぐ部分の開発に携わっていただきます。 《具体的には、、、》 ・AWS等のクラウドを使ったシステム開発 ・設計・実装・テスト 事業内容・業種 総合電機メーカー
パーソルAVCテクノロジー株式会社
提供元:
マイナビAGENT

【大阪高槻】AI開発エンジニア

■仕事内容 大手メーカー(複数社)のAI開発(画像認識/医療関連サポート/対話型等)に携わっていただきます。 《具体的には、、、》 ・要件定義・基本設計・詳細設計 ・顧客折衝・見積書作成・費用管理を含むプロジェクトマネジメント ・プログラミング 事業内容・業種 総合電機メーカー
パーソルAVCテクノロジー株式会社
提供元:
マイナビAGENT

【大阪高槻】クラウド開発エンジニア

■仕事内容 大手家電メーカーのIoT家電のクラウドシステム開発(空調コントロール/照明機器コントロール/カメラ・映像監視)に携わっていただきます。 《具体的には、、、》 ・要件定義・基本設計・詳細設計 ・顧客折衝・見積書作成・費用管理を含むプロジェクトマネジメント ・プログラミング 事業内容・業種 総合電機メーカー
パーソルAVCテクノロジー株式会社
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1~10件 (全20件中)
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給与
【時給】2000円~ ※年齢・経験・能力を考慮のうえ、同社規定により決定します。
勤務地
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給与
【年収】405万円~600万円 程度 ※年齢、経験、能力を考慮の上、同社規定により決定致します。 ■賞与:年2回(7月、12月支給)■昇給:年1回 【モデル年収】 ■30歳調剤経験者:500万円程度(別途残業代)
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給与
【月収】24.8万円~38.0万円 程度※諸手当込み 【年収】380万円 程度※諸手当込み 【2021年CRC未経験者平均年収実績(一般職・賞与・時間外を含む)】 勤続年数1年 424万、勤続年数3年 461万、勤続年数5年 511万 【基本給】205,500円~ 【月給】248,250円~380,550円 【昇給】年1回 【賞与】年2回(過去実績:年平均4.0ヶ月分 ※業績に応じ決算賞与支給の場合あり)
勤務地
愛知県名古屋市中村区
株式会社EPLink

調理補助スタッフ/未経験者 大歓迎 シニア世代が活躍 ホテルスタッフの食堂で調理のアシスタント 調理補助スタッフ

【仕事情報】 <仕事内容> 調理補助スタッフとしての業務をお任せします。 ・調理スタッフのお手伝いをお願いします♪ ・開店準備から簡単な仕込みに料理提供や調理器具・食器洗浄など ・家事の延長でお仕事できます!(^^)! ・主婦(夫)パートにピッタリ◎ 【ここがオススメ!】 30代~60代まで幅広い年齢層が活躍中 <職種名> 調理補助スタッフ <仕事内容> 調理補助スタッフとしての業務をお任せします。 <勤務地> 浦安市 <給与> 時給1,120円以上 <勤務時間> 15:00~19:30 ※週1日~勤務OK <雇用形態> アルバイト・パート <北は北海道から南は沖縄まで> 食で人を支え元気にする会社です! 【ここがポイント(こんな世代が活躍中)】 ≪主婦(夫)の方、40代・50代のミドル世代が活躍中≫ お仕事は徐々に覚えていただければOK! わからないことは周りのスタッフが丁寧にフォローしますので、 久しぶりのお仕事復帰やブランクがある方でも安心して飛び込んできてください! 70歳まで安定して働ける環境でお仕事始めませんか? <給与> 時給1,120円以上 ■試用期間:なし ☆時給は経験や能力により考慮いたします☆ お弁当屋さん、お惣菜屋さん、そばうどん屋さんなどのご経験でもOKです。 ※交通費支給/1日上限1,000円 ★自転車通勤:可 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 【勤務地】東京ベイ舞浜ホテル(浦安市) 【本社】東京都中央区日本橋小伝馬町10番1号 ※上記住所は面接地(本社)所在地です。  実際の勤務地は「浦安市の東京ベイ舞浜ホテル」になります。 ベイサイド(ディズニーリゾートライン)(約5分) 東西線浦安駅から大三角線を自転車で約19分/JR新浦安駅から若潮通り~県道276号を約22分 <勤務時間> 15:00~19:30 ※週1日~勤務OK 週1~3日勤務 舞浜エリア 他事業所もございます ロングシフトも歓迎! 【1ヶ月毎のシフト制】 ・1ヶ月ごとの自己申告制で、 ライフスタイルに合った働き方が可能! ・シフトは融通が利きますので、 学期ごとに時間割が変わる学生さんも 相談しやすい環境! 他にも「お子様の学校行事」 「サークルやテスト期間」 「本業の合間のWワークとして」なども 融通が利くので勤務時間や お休みのご希望もお気軽にご相談ください! <休日・休暇> ご自身のスケジュールに合わせてお休みください! 「家庭と両立したシフトが良い…」「友人と遊びに行きたい」 「試験休みがほしい…」「旅行に行くからまとまった休みが欲しい…」 など休み方いろいろ!お気軽にご相談下さい! <福利厚生> ■副業・WワークOK ■屋内の受動喫煙対策:あり(禁煙) <定年制> 70歳 【応募情報】 <応募資格> ■免許・経験不要 分からないことなどがあれば 周りの先輩たちにいつでもご相談ください! サポート体制もしっかり 整っているのでご安心を! ミドル・シニアさん活躍中☆ <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンまたはお電話でご応募ください。 ご応募情報を確認後、選考通過者には追ってお電話またはメールにてご連絡させていただきます。 お電話の場合は受付時に詳細をご案内いたします。 <応募の流れ> 【応募者専用フリーダイヤル】 番号:0120-411-292 受付:10時~20時 あなたの「がんばりたい」を応援(^^)v 充実したサポートが自慢の当社でチャレンジしてみませんか♪♪♪ 〈面接〉 履歴書不要・写真と身分証明書をご持参ください。 マスクの着用をお願いしております。 職場の雰囲気などお気軽にお尋ねください(^^♪ 【会社情報】 <応募先> 株式会社センダン <事業内容> ■ホテル、企業の従業員食堂などの食堂運営を中心とするフードサービス業務 ■宿泊特化型ホテルの朝食レストラン運営業務 ■介護施設等の給食サービス業務 ■レストラン等の料飲施設における衛生指導およびコンサルティング業務 ■衛生、防災関連商材の販売 <TEL> 0120-411-292 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ただ今ホール業務や調理補助などの飲食バイト採用強化中! 未経験OK・短期・日払い・高収入などあなたに合ったお仕事が見つかります。 調理師、管理栄養士、栄養士の免許をお持ちの方や、学校給食などの調理経験者の方なら時給アップも夢じゃない! ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。 【こんな人におすすめ!】 ・コミュニケーションをとることが好きな方 ・料理やお酒に興味があり、食べることが好きな方 ・調理師免許をお持ちの方
給与
時給1,120円以上
勤務地
千葉県浦安市
株式会社センダン