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【 充実した研修・サポート体制・資格取得支援あり 】自動車部品に使われる電子部品の設計・開発をお任せ ★未経験でもイチから成長できる環境です！ ■車載電子部品の評価 顧客の要望に基づき、製品全体の計画立案や スケジュール設定、テスト実施、量産準備。 ■車載電子部品の設計図作成 専用CADソフトを使用し エンジニアのアイデアを図面化。 ■新製品試作準備 設計図準備のほか、他部署と連携し 試作完成に向けた調整を実施。 ▼その後 研修後は、デンソー内常駐の当社設計チームに配属。 チームの先輩がOJTを通して知識やスキルを教えていきます。 配属後も定期的な社内研修や製品教育あり◎ 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 ＜ このポジションのやりがい ＞ 製品の設計計画を自ら立案し、 設計から評価まで幅広い業務を 担当できるポジションです。 自分が行った評価の結果が製品に反映され、 自動運転などの技術に活かされたとき、 大きなやりがいを感じるはずです！ 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　大津 孝之 事業内容 ■機械設計・電子設計 株式会社デンソーをはじめとする、世界トップクラスの規模を誇る自動車部品メーカーを軸に、様々な開発案件を請負い、事業を展開。 カーエレクトロニクスを中心とした電子設計、IC設計、機械設計、それらに関する製作まで、幅広い分野で開発設計業務を行うことで、高い信頼を得てきました。 本社所在地 愛知県刈谷市東刈谷町1丁目10番地8

■応募ポジションを限定されない方は、こちらの求人からエントリーください。幅広く打診可能です。 【募集中ポジション/ご経験、ご希望に照らし合わせて打診いたします】 ■マーケティング ■機械設計職 ■回路設計職 ■ソフトウエア開発 ■品質保証・品質管理 ■社内SE/インフラ/アプリ 事業内容・業種 自動車部品

■キャリアカー(国内シェアが90％の主力商品)や大型トラックの荷台部分を製造している特装車メーカーである同社で、回路・電気制御に携わっていただきます。 【入社後の流れ】 ■まずは技術部の先輩社員からＯＪＴで業務を学んでいただきます。 ■お一人でお任せできる頃には、特装車の電気制御及び回路設計について上流から下流までご自身で担当頂きます。 【同社の特徴】 ■お客様のご要望や用途に合わせて1台ずつ製造するので、オリジナリティーあふれる特殊車両の製造に関われます。 ■一人に任せられる裁量が広いため、やりがいを持って業務できます。 ■有給消化率高く、メンバーによってはフル消化される方もいます。 事業内容・業種 自動車

【採用背景】 2050年のカーボンニュートラル実現に向けて、重要な社会課題である車両の電動化が加速しています。これに対応するため、当社ではモーターやエンジンの力を駆動輪へ伝える「電動パワートレーンユニット」の自社開発を推進しています。今回、その開発を担う部署の体制を強化するため、新たな仲間を募集することとなりました。 【業務内容】 BEV（バッテリー式電気自動車）、HEV（ハイブリット電気自動車）に搭載される電動パワートレーンの制御設計およびシステム全体の設計を担当していただきます。安全基準や性能向上を目指した設計立案から、モデルベース開発（MBD）を活用した精密な設計、システム全体の最適化まで幅広い工程を担い、次世代車両開発を推進します。 ▼業務詳細 ・制御設計の立案および開発 ・BEV／HEVシステム全体の設計 ・Matlab/Simulinkを使用したモデルベース開発（MBD） ・車両制御システムの設計と適合評価（HILS、MILS） ▼具体的には、ご経験やご希望を考慮のうえ、以下の業務をご担当いただきます。 ・BEVーECU/HEVーECUに内蔵する走行制御（BEV/HEV車両の燃費・動力性能・電力マネージメントなどの制御）、システム制御（BEV/HEVシステムの安全に関する制御する）などの制御設計 ・パワーコントロールユニット(PCU)におけるインバータ制御、制振制御などの制御設計 └モーターを制御するインバータや電圧変換を行う昇圧コンバータ、補機へ電力を供給するDC-DCコンバータなどをまとめた、電動パワートレーンの主要なコントローラです ・BMS（バッテリマネージメントシステム）、充電ECUなど制御設計 └BMS（バッテリーマネジメントシステム）は高電圧バッテリーの健全性と安全性を管理・制御。VCCU（車両充電制御ユニット）は、主に外部充電（AC充電・DC急速充電）時の制御と通信を担うユニットです。 【仕事の進め方】 設計業務はチームで進行し、電動車両の商品化や量産化に向けて協力しながら進めます。 各メンバーには裁量が与えられる一方で、安全性・品質・性能に関わる重要な事項は組織内で綿密に確認しプロジェクトを完遂します。 他部署やサプライヤー、トヨタ自動車との連携を通じて、OEM車両開発やアジア市場（タイ、インドネシア、マレーシア）への展開に貢献しております。 グローバルな視点で次世代車両の開発を推進するポジションです。 【入社後のキャリアパス】 OJTを通じてさまざまな技術や開発プロセスを習得いただきます。新規テーマ創出やトヨタ自動車への出向、海外拠点での経験を通じて、次世代車両開発のリーダーとして業界を牽引する役割を期待しています。 事業内容・業種 自動車

ED25_02【横浜】近赤外センサーモジュールの制御システム設計・開発 【募集の背景】 自動車に搭載される運転支援技術は日々進化しており、目に見えない近赤外光を活用したセンサーの設置が広がっています。 ドライバーを監視するDMSや、今後の自動運転に欠かせないLiDARなどに近赤外光が使われており、年々マーケットも広がりを見せています。 このような背景の中、同社の赤外LEDやVCSELレーザーといった近赤外光源を活用した近赤外センサーモジュール開発を強化するため、増員募集を行います。 お持ちのご経験やスキルを活用いただき、光源・光学・構造・回路・ソフトウェアといった様々な分野の技術者と協力しながら、新規製品開発に企画から関わっていただきます。 【配属部門の概要】 ・近赤外センサーモジュールの要件定義から試作・検証まで、開発プロセス全体に幅広く携わることができます。 ・光源・光学・回路・構造・ソフトウェアなど、様々な専門分野の技術者が在籍しています。 ・メンバーの約半数が中途入社で構成されています。 【担当する業務（概要）】 近赤外センサー制御システムの設計業務をご担当いただきます。 【担当する業務（詳細）】 ・近赤外センサーモジュールにおける制御システムの設計業務 ・仕様検討・策定からシステム設計、試作・検証まで 【担当製品の特長・魅力・将来性】 ・同社では、車載仕様の光源を競合に先駆けて開発・上市し、欧州プレミアムOEMの現行車種にDMSの赤外光源として採用されています。 ・国内外の先行開発案件にも積極的に取り組んでおり、今後はモジュールでの提案をさらに推進していきます。 【仕事の魅力および職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】 ・自身の設計した製品が市場に出るため、やりがいを感じやすいポジションです。 ・専門性の異なる技術者と協働することで、知識や人脈を広げられる環境です。 ・車載や産業機器など多様なアプリケーションに関わることができ、知見を深めることができます。 ・中途入社者も多く、馴染みやすい職場です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 ・まずはプロジェクトメンバーとして、近赤外センサーモジュール開発の制御担当としてご活躍いただきます。 ・その後、エンジニアやリーダーとしての経験を積み、将来的にはマネジメントまたは技術専門のエキスパートとしてキャリアの幅を広げることが可能です。 【配属部署】 電子技術本部 電子デバイス技術部 センシングランプ課 【働き方について】 ・フレックスタイム制度は、業務状況に応じて活用可能です。 ・在宅勤務は、業務に支障のない範囲で利用可能ですが、モノづくりや測定評価業務があるため、基本的には出社勤務が前提です。 【外出・出張の有無】 ・打合せ、外部での測定等により、外出・出張が発生します。（主に日帰り、月に2～3日程度） 事業内容・業種 自動車部品

929_EPSシステムに関する制御ロジック設計【神奈川・栃木】 【ミッション／期待する役割・責任】 最先端の技術を投入したAstemo　EPSシステムの操舵性能に係る制御ロジック、ブラシレスモータの制御ロジックの開発を担当いただきます。 【職務概要（具体的な業務内容）】 ■EPSシステムの製品開発において、以下を担当いただきます。 ・ブラシレスモータの制御ロジックの開発/設計 ・操舵感向上につながる、制御ロジックの開発 ・台上、実車での検証試験 事業内容・業種 自動車部品

【業務概要】 電池開発における製品、生産プロセスを設計する為のCAE技術開発 ・製品企画、製品設計、プロセス設計まで、全ての工程を垣根なく担当 ・設計仕様の最適化から、発生不具合に対する具体的な解決策の創出まで、CAEで開発をリード ・開発を効率化するための新規CAE技術の構築 【業務詳細】 ・実験、分析チームと密に連携し、物理現象のメカニズムを徹底的に追及する ・把握した物理現象を、CAEのモデルに落とし込む。市販のソフトで計算出来ない現象は、独自の開発でソフトを改良 ・開発したCAEをフル活用し、製品／プロセス品質を作りこむ ・具体的な設計仕様、不具合対策、プロセスウインドウを提示し、評価チームにて確認試験を実施した後、正式に製品／製造プロセスに反映する ・CAE技術を維持向上するために、世の中の最新手法の調査、導入も発生 ■使用言語、環境、ツール等： ABAQUS、LS-DNYA、Optistruct、STAR-ccm+、COMSOL、Rocky、GeoDict、Moldflow、CATIA、NX、Hyperworks 【同社の魅力】 ・米経済紙フォーチュンが発表する「世界で最も称賛される企業2023」の自動車部品分野で1位を獲得しています ・仕事と家庭の両立支援の高い水準の活動を評価され、厚生労働省より「プラチナくるみん」の認定を受けています ・2016年に「燃料電池フォークリフト」の販売、2021年に「車載用燃料電池」の生産を開始するなど、既存事業の拡大と共に新領域の開拓も進んでいます 【ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方】 ・フレックスタイム：コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業／終業時刻を選択することができます ・在宅勤務：より効率的に高い付加価値を出せるよう、終日もしくは勤務の一部で在宅勤務を行うことができます ・年次有給休暇：最大で20日/年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます ・特別休暇：結婚、配偶者出産、産前産後、妊娠期通院、生理、介護、忌引き等の休暇制度を設けています 事業内容・業種 自動車

～トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。次世代を見据え、ドローンハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。～ 【仕事内容】 インバータ、DC-DCコンバータのハード・ソフト開発設計など、 モビリディの電動化を支える製品の設計開発をお 任せします。将来的にはモビリティに限らず広い分野の研究をお任せする可能性もあります。 【同社について】 世界中のクルマの約3台に1台は愛三工業の製品が搭載。トヨタのハイブリッドカー等にも愛三工業製品が多数搭載されています。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発を強力に推進中。SDGｓへの取り組みを具現化した「VISION2030」を策定し、目指す姿の実現に向けて、グループ一丸となって活動を推進していきます。 事業内容・業種 自動車部品

【[SDV2401]SDV企画立案・プロジェクトマネージメント（一般層 総括職/担当職）】 【業務概要】 本ポジションでは、SDVの推進を進めていくにあたり開発に関わるすべての部署と連携を取りながら日産におけるSDV開発の全体最適を企画・立案していただく業務です。 開発の全体を俯瞰して見ることができ、幅広い分野の技術知見を身に着けることができます。また、取りまとめた内容を役員を含めて上位層へ報告・提案することもあり経営とも近い距離で業務を行っていただけます。 （具体的には） ・SDVに関わる開発の全体最適・戦略の立案業務 -各開発部署との連携・取りまとめ ・開発ロードマップの策定 -取りまとめ内容を元に全体のロードマップを策定 ・開発における予算管理 -ベンチマーク先情報なども参考にしながら、最適な予算を策定 ・役員への報告・提案 【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】 ①職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい・SDV全体を俯瞰してみる必要があるため、幅広い技術知見を身に着けることが出来ます。 ・全体の取りまとめを行う上で、各開発チームとのコミュニケーションが必要となり、 全体最適を行うための論議を行うことが多くあり、ヒアリング能力、コミュニケーション能力、合意形成力を身に着けることが出来ます。 事業内容・業種 自動車

【業務詳細】 ■Hondaは社会全体をクリーンエネルギーで？ぎ、安心・安全な「移動」と「暮らし」を提供するため、カーボンニュートラルを加速する電動コアシステムと顧客価値を最大化するエネルギーエコシステムを創出し、社会実装を実現していきます。 上記ミッションを実現すべく、2024年7月に新会社「ALTNA株式会社」を設立し、BESS（定置型蓄電システム）の事業化が決定いたしました。 【業務内容】 ■再生可能エネルギーの有効活用とリソースサーキュレーションへの貢献を目的とし、中古の車載リチウムイオン電池を搭載可能な、大型定置型蓄電池システムの設計・開発を行います。 ・国、電力会社、事業者、ユーザー等と連携した顧客要求分析 ・法規・規格・規制に基づく設計要件の抽出 ・上記に基づく要求仕様の作成、性能設計及び開発 ・MBDプロセスとPoC環境構築 ・共同実証実験、各種検証によるシステム全体の最適化と安全性の担保 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【業務の魅力】 ■自動車会社の持ち味や強みを生かした蓄電池システムの新規開発プロジェクトの中心メンバーとして、今後ますます拡大する蓄電池市場において競争力のある製品を世に送り出す新たなチャレンジとなります。 ■上記に伴い、立ち上げの段階から幅広い領域で活躍ができ、本業務を通じて再生可能エネルギーの普及や貴重な電池資源のリソースサーキュレーションといった社会貢献ができます。 事業内容・業種 自動車