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メカトロ制御設計正社員第二新卒歓迎の求人情報・お仕事一覧
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正社員

車載用通信システム（DCM）のソフトウェア開発｜大手自動車メーカー／面接1回【神奈川県】

給与: 400万円～900万円※経験・能力を考慮し優遇
勤務地: 神奈川県横浜市神奈川区

＜IC2320＞車載用通信システム（DCM）のソフトウェア開発 ※コネクティッドカー開発【業務内容】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、コネクティッドカーに必要不可欠な車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(DCM：Data Communication Module)の開発や、端末の制御・車内・車外センタとの通信仕様の開発業務を担当頂きます。【詳細】車載用通信システムに関わる以下業務を担当いただきます。 ■システム設計　- 求められる機能に応じた通信速度を満足するシステムの検討　- 将来の進化に耐えうる無線チップセットの選定　- 周辺機器とのインターフェース選定 ■ソフトウェア設計　- DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの設計、ソフト開発、評価【配属先組織】情報制御モデル開発部　∟通信機（DCM）領域事業内容・業種自動車

マツダ株式会社

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正社員

技術系職種｜組み込みソフトウェア開発及びAIソフトウェア開発エンジニア【神奈川県】

給与: 450万円～1000万円※予定年収は目安の金額であり、詳細はスキル・経験を考慮し選考を通じて決定いたします。
勤務地: 神奈川県川崎市

【業務内容】以下の仕事内容をお任せいたします。・モーター制御MCUのソフトウェアの開発・MCUプラットフォームのソフトウェアの開発・MCU用AI環境の開発【部門概要（半導体事業部）】・「ディスクリート半導体」とは、ダイオードやトランジスタのように単独の機能を持つ半導体素子のことです。当社のディスクリート半導体事業では、長年に亘り技術の蓄積があり、世界トップ3に入るレベルの製品をたくさん抱えています。・電力利用を高効率化するキーデバイスの開発を担っており、パワーデバイス、小信号デバイス、オプトデバイスの3つの製品群を柱として総合力を生かした幅広い製品を構成しています。家電からモバイル、IT、自動車、産業やエネルギー関連などの社会インフラに至るまで、あらゆる分野に必要な製品です。【半導体技術責任者からのメッセージ】・スペシャルインタビュー～あなたのキャリアが世界を変える～ https://toshiba.semicon-storage.com/jp/company/recruit/work/message_special.html ・パワー半導体技術広告 https://www.youtube.com/watch?v=11SWvEWe4lQ 事業内容・業種半導体

東芝デバイス＆ストレージ株式会社

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正社員

（転勤なし）システム評価試験技術および開発支援ツール開発｜大手自動車メーカー【広島県】

給与: 400万円～900万円※経験・能力を考慮し優遇
勤務地: 広島県安芸郡府中町

＜IC2313＞システム評価試験技術および開発支援ツール開発（ADAS領域）【業務内容】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADAS機能を構成する、ドライバーや乗員とのHMI／車両制御の有効性，可用性の評価を行います。量産に向けて開発しているADAS機能を搭載した開発車両を評価するための評価技術の構築と、それに必要な設備システム、装置の提案・導入を担当いただきます。【詳細】ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 ■EuroNCAP等の認証試験に準じた試験プロトコルの実施、手順化、試験中のオペレーション ■認証機器を使った試験手法の検討・提案、環境の構築、運用 ■実験結果の評価、分析、評価事業内容・業種自動車

マツダ株式会社

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正社員

装置制御ソフト設計エンジニア |【埼玉/神奈川】

給与: 450万円～1000万円※年齢・経験を考慮し同社規程により決定します。
勤務地: 埼玉県さいたま市大宮区

職務内容： ■同社製品の組込ソフトウェア（装置制御等）の設計・開発 ■露光装置に対し、メカ設計～電気設計と連携し、最終的にお客様の要望する装置動作が実施されるような組込みソフトを設計開発致します。また、カメラでの画像処理ソフト等も含めて、使用致します。言語知識としてはC、C++、Windows、Linux、iTron、Hew、Zipc、Qt等を使用致します。 ■ EESシステム（Equipment Enginnering System）の開発設計に関する綜合的な知識を持った方。通信規格（OPC、ECE/GEM等）の知識があり、EESシステムやMESシステム構築を経験し、システムに関してエンドユーザーと仕様の取り交わし、まとめができる方事業内容・業種産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

株式会社アドテックエンジニアリング

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正社員

自動車や航空機等の組み込みエンジニア｜研修制度充実／経産省認定ホワイト500／離職率4%【栃木県】

給与: 400万円～600万円
勤務地: 神奈川県川崎市幸区

【職務内容】 ■ハイブリッド車及び燃料電池車に関する開発（設計～コーディング～評価業務) ■ デジタルカメラ・携帯電話・家電・カーナビ・自動車（車載）製品・OA機器等の組込制御システム、マイコン制御システム開発等（C、C++など) ■上記開発に伴ったＡＩ開発 ■画像処理システム：プリンタスキャナ制御ソフト開発、デジカメ制御ソフト開発、デジカメ画質制御ソフト開発など様々な案件がございます。 ※入社後すぐに上流工程に携わる事も可能な案件もございます。【特徴】 ■大手企業との付き合いも長く、多岐にわたる製品の設計職として、自分携わる商品が、世の中で使われるやりがいを感じていただけます。 ■勤務地・勤務先・製品等、社員一人ひとりの希望をなるべく叶えるようにしております。一つの業務にとらわれず、自分の今やりたいことができることが魅力です。 ■残業平均15～20時間程度。完全週休2日制（土日）ですので、ワークライフバランスも整えながら勤務が可能です。【勤務エリア】下記の顧客先にて常駐勤務＜栃木＞宇都宮、那須エリアがメイン事業内容・業種その他（人材サービス）

トーテックアメニティ株式会社

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正社員

自動車や航空機等の組み込みエンジニア｜研修制度充実／経産省認定ホワイト500／離職率4%【東京都】

給与: 400万円～600万円
勤務地: 神奈川県川崎市幸区

【職務内容】 ■ハイブリッド車及び燃料電池車に関する開発（設計～コーディング～評価業務) ■ デジタルカメラ・携帯電話・家電・カーナビ・自動車（車載）製品・OA機器等の組込制御システム、マイコン制御システム開発等（C、C++など) ■上記開発に伴ったＡＩ開発 ■画像処理システム：プリンタスキャナ制御ソフト開発、デジカメ制御ソフト開発、デジカメ画質制御ソフト開発など様々な案件がございます。 ※入社後すぐに上流工程に携わる事も可能な案件もございます。【特徴】 ■大手企業との付き合いも長く、多岐にわたる製品の設計職として、自分携わる商品が、世の中で使われるやりがいを感じていただけます。 ■勤務地・勤務先・製品等、社員一人ひとりの希望をなるべく叶えるようにしております。一つの業務にとらわれず、自分の今やりたいことができることが魅力です。 ■残業平均15～20時間程度。完全週休2日制（土日）ですので、ワークライフバランスも整えながら勤務が可能です。【勤務エリア】下記の顧客先にて常駐勤務＜東京＞多摩エリアがメイン事業内容・業種その他（人材サービス）

トーテックアメニティ株式会社

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正社員

（転勤なし）R&Dオープンポジション｜自動車メーカー／ご経験に応じて選考／面接WEB1回【神奈川県】

給与: 420万円～1000万円※経験・能力を考慮し優遇
勤務地: 神奈川県横浜市神奈川区

＜RD2300＞R&Dオープンポジション【担当業務】ご経験に応じて、下記のポジションにて選考させて頂きます。 ※ご希望の勤務地に応じて神奈川（横浜）、広島いずれかの拠点にて選考致します。＜選考ポジション例＞ ■自動運転／ADAS開発領域・車両安全制御システム開発・車載ECUの基本ソフトウェア開発 ■コネクティッドカー開発領域・車載用通信システム（DCM）のソフトウェア開発・デジタルコックピットのシステム設計 ■パワートレイン領域・ハイブリッド自動車の電子制御システム開発・次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発 ■生産技術開発領域・次世代電動車用バッテリー組立工程の生産技術開発・エンジン・EV・車体部品の生産技術開発事業内容・業種自動車

マツダ株式会社

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正社員

ソフトウェア開発／医療機器（ヘルスケア領域）【東京都】

給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務地: 東京都千代田区

【業務内容】 ■国内トップシェアである、医療機器（血液浄化装置）の組み込みソフトウェア開発および開発マネジメントをご担当いただきます。今までのご経験を活かし、新規製品・既存製品のソフトウェア開発(仕様・設計・実装・評価)やベンダーマネジメントに携わっていただきます。 ■医療機器の組み込みソフトウェア開発・ベンダーマネジメント業務を担っていただきます。配属先部門は、設計開発の企画を含む上流工程を主に担当する部門となり、実装に関しては、ベンダーとの協業で業務を進めています。【業務詳細】 ■市場からの要求事項を製品仕様に落とし込んでいく ■関連会社やベンダーと協力し、仕様・設計・実装・評価まで一貫して担当する（開発機での性能評価も含む） ■社内QMSや医療機器規格に適合するドキュメントの作成 ■社内関係部門との連携（営業・マーケティング・海外現地法人）【旭化成ヘルスケア領域について】 https://www.asahi-kasei.com/jp/services_products/health_care/ 【業務の魅力について】 ■集中治療室や血液浄化室等において、重篤な患者さんや慢性疾患を抱える患者さんの命を救うための製品開発に携わり、それらを通じて患者QOLの向上に貢献することができます。 ■製品企画から、基礎研究、設計開発、量産まで含めた一連の設計開発に携わる事が出来ます。事業内容・業種総合化学

旭化成株式会社

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正社員

電気設計｜プライム上場/年休122日/転勤無/福利厚生充実【長野県】

給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務地: 長野県須坂市

【仕事内容】スマホ、パソコン、自動車などの製造において使用される当社の製品の各種自動化・省力化装置の電気設計、ソフト設計をお任せします。【詳細】・電気設計、ソフト設計(PLC、タッチパネル、ロボット、画像、他) ・装置デバッグ・立ち合い確認事業内容・業種機械部品

株式会社鈴木

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正社員

（転勤なし）車載用通信システム（DCM）のソフトウェア開発｜大手自動車メーカー／面接1回【広島県】

給与: 400万円～900万円※経験・能力を考慮し優遇
勤務地: 広島県安芸郡府中町

マツダ株式会社

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車載用通信システム（DCM）のソフトウェア開発｜大手自動車メーカー／面接1回【神奈川県】

技術系職種｜組み込みソフトウェア開発及びAIソフトウェア開発エンジニア【神奈川県】

（転勤なし）システム評価試験技術および開発支援ツール開発｜大手自動車メーカー【広島県】

装置制御ソフト設計エンジニア |【埼玉/神奈川】

自動車や航空機等の組み込みエンジニア｜研修制度充実／経産省認定ホワイト500／離職率4%【栃木県】

自動車や航空機等の組み込みエンジニア｜研修制度充実／経産省認定ホワイト500／離職率4%【東京都】

（転勤なし）R&Dオープンポジション｜自動車メーカー／ご経験に応じて選考／面接WEB1回【神奈川県】

ソフトウェア開発／医療機器（ヘルスケア領域）【東京都】

電気設計｜プライム上場/年休122日/転勤無/福利厚生充実【長野県】

（転勤なし）車載用通信システム（DCM）のソフトウェア開発｜大手自動車メーカー／面接1回【広島県】

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