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品質保証・品質管理・生産管理・製造管理(電気・電子・機械・半導体・材料) 交通費支給の求人情報・お仕事一覧82

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【20代歓迎】【未経験歓迎】総合エンジニアリング開発企業のCAE解析業務|年間休日125日|大手自動車メーカー勤務

総合エンジニアリング開発企業

【業務内容】大手自動車メーカーにて、車両部品や製造設備に関わるCAE解析業務をお任せします。製品開発の初期段階から量産までの各工程で、コンピュータシミュレーションを活用し、最適設計を実現する重要な役割です。設計部門や実験部門と密に連携しながら、以下のような解析を担当いただきます。【詳しい業務内容】・鍛造品、プレス品の成形解析・設備剛性・疲労寿命解析・熱処理炉内の熱流体解析・製品強度解析※CAE解析とは?CAE解析とは、コンピュータを用いて製品の設計・開発段階における様々な物理現象(構造解析、熱解析、流体解析など)をシミュレーションし、性能や課題を事前に評価・予測する技術です。これにより、試作回数の削減、コストダウン、開発期間の短縮が可能になり、製品の品質向上にも大きく貢献しています。CAE解析は、設計と製造の橋渡し役となる極めて重要な工程です。【使用ツール】・CAD:CATIA、Creo・MESH:NX、HYPER MESH、SimLab、ANSA・解析:LS-DYNA、ABAQUS、DEFORM、STAR-CCM、SCRYU-TETRA他【キャリアパス】上流工程から保守開発など様々なポジションがございますのでキャリアアップを意識したジョブローテーションなども可能です。これらの職種の中から、皆様のご希望や適性に応じ、よりマッチする職種に配属が決定いたします。エンジニアー人一人に寄り添い、成長できる仕事や環境をご用意いたします。【セントラルエンジニアリングの特徴】大手メーカーが手がける先端プロジェクト、無から有を生み出す自社製品の開発、特許取得など高度な技術にふれられる案件など、多彩なものづくりに挑戦できるフィールドです。将来的には、クライアントからプロジェクトの最上流で開発をリードするポジションを任されたり、事業の柱となるような新しい自社製品の開発に企画段階から携わったり。常に技術・スキル、そして自分の価値を高めていけるチャンスがあります。
【業務内容】大手自動車メーカーにて、車両部品や製造設備に関わるCAE解析業務をお任せします。製品開発の初期段階から量産までの各工程で、コンピュータシミュレーションを活用し、最適設計を実現する重要な役割です。設計部門や実験部門と密に連携しながら、以下のような解析を担当いただきます。【詳しい業務内容】・鍛造品、プレス品の成形解析・設備剛性・疲労寿命解析・熱処理炉内の熱流体解析・製品強度解析※CAE解析とは?CAE解析とは、コンピュータを用いて製品の設計・開発段階における様々な物理現象(構造解析、熱解析、流体解析など)をシミュレーションし、性能や課題を事前に評価・予測する技術です。これにより、試作回数の削減、コストダウン、開発期間の短縮が可能になり、製品の品質向上にも大きく貢献しています。CAE解析は、設計と製造の橋渡し役となる極めて重要な工程です。【使用ツール】・CAD:CATIA、Creo・MESH:NX、HYPER MESH、SimLab、ANSA・解析:LS-DYNA、ABAQUS、DEFORM、STAR-CCM、SCRYU-TETRA他【キャリアパス】上流工程から保守開発など様々なポジションがございますのでキャリアアップを意識したジョブローテーションなども可能です。これらの職種の中から、皆様のご希望や適性に応じ、よりマッチする職種に配属が決定いたします。エンジニアー人一人に寄り添い、成長できる仕事や環境をご用意いたします。【セントラルエンジニアリングの特徴】大手メーカーが手がける先端プロジェクト、無から有を生み出す自社製品の開発、特許取得など高度な技術にふれられる案件など、多彩なものづくりに挑戦できるフィールドです。将来的には、クライアントからプロジェクトの最上流で開発をリードするポジションを任されたり、事業の柱となるような新しい自社製品の開発に企画段階から携わったり。常に技術・スキル、そして自分の価値を高めていけるチャンスがあります。

【20代歓迎】総合エンジニアリング開発企業の技術職|年間休日120日以上|昇給・賞与あり|名古屋

総合エンジニアリング開発企業

自動車、航空機などの輸送機器、宇宙関連機器、医療機器、プラント・重工業、鉄道・防災などの公共インフラ、建築設備、ITシステム…etc. 多様な分野でものづくりに携わっていただきます。【プロジェクト例】●機械系基本計画、基本設計、詳細設計、試作評価等ものづくりの流れに沿った全ての部門で、仕事をする事が可能です。●電気電子系制御回路、通信回路、LSI回路などの基本計画、詳細設計、試作評価等ものづくりの流れに沿った全ての部門で、仕事をする事が可能です。上流工程から保守開発など様々なポジションがございますのでキャリアアップを意識したジョブローテーションなども可能です。これらの職種の中から、皆様のご希望や適性に応じ、よりマッチする職種に配属が決定いたします。エンジニアー人一人に寄り添い、成長できる仕事や環境をご用意いたします。【研修制度も充実】入社後、約1か月間は自社研修にて、技術面と成長をサポートしています。e-Learningなど、受講のみの研修だけではなく、同社では100個以上あるプログラムの中から個人に合わせて研修を組んでいくので、その方に合った研修を受講することが出来ます。入社前の段階で分野別にしっかりと研修を受けることができるので安心してプロジェクトに取り組むことができます。また自社にて研修施設『A-LABO』も用意しており、交流会や自習スペースの利用などでご利用いただけます。【セントラルエンジニアリングの特徴】大手メーカーが手がける先端プロジェクト、無から有を生み出す自社製品の開発、特許取得など高度な技術にふれられる案件など、多彩なものづくりに挑戦できるフィールドです。将来的には、クライアントからプロジェクトの最上流で開発をリードするポジションを任されたり、事業の柱となるような新しい自社製品の開発に企画段階から携わったり。常に技術・スキル、そして自分の価値を高めていけるチャンスがあります。
自動車、航空機などの輸送機器、宇宙関連機器、医療機器、プラント・重工業、鉄道・防災などの公共インフラ、建築設備、ITシステム…etc. 多様な分野でものづくりに携わっていただきます。【プロジェクト例】●機械系基本計画、基本設計、詳細設計、試作評価等ものづくりの流れに沿った全ての部門で、仕事をする事が可能です。●電気電子系制御回路、通信回路、LSI回路などの基本計画、詳細設計、試作評価等ものづくりの流れに沿った全ての部門で、仕事をする事が可能です。上流工程から保守開発など様々なポジションがございますのでキャリアアップを意識したジョブローテーションなども可能です。これらの職種の中から、皆様のご希望や適性に応じ、よりマッチする職種に配属が決定いたします。エンジニアー人一人に寄り添い、成長できる仕事や環境をご用意いたします。【研修制度も充実】入社後、約1か月間は自社研修にて、技術面と成長をサポートしています。e-Learningなど、受講のみの研修だけではなく、同社では100個以上あるプログラムの中から個人に合わせて研修を組んでいくので、その方に合った研修を受講することが出来ます。入社前の段階で分野別にしっかりと研修を受けることができるので安心してプロジェクトに取り組むことができます。また自社にて研修施設『A-LABO』も用意しており、交流会や自習スペースの利用などでご利用いただけます。【セントラルエンジニアリングの特徴】大手メーカーが手がける先端プロジェクト、無から有を生み出す自社製品の開発、特許取得など高度な技術にふれられる案件など、多彩なものづくりに挑戦できるフィールドです。将来的には、クライアントからプロジェクトの最上流で開発をリードするポジションを任されたり、事業の柱となるような新しい自社製品の開発に企画段階から携わったり。常に技術・スキル、そして自分の価値を高めていけるチャンスがあります。

【20代歓迎】【未経験歓迎】自動車に関する開発を行う企業の開発サポート職|年間休日125日|大手自動車メーカー勤務

総合エンジニアリング開発企業

【業務内容】大手自動車メーカーで、次世代のクルマに搭載されるECU(電子制御ユニット)の開発をサポートするお仕事です。今回は、ECUの開発そのものではなく、開発を進めるための“プロジェクト管理”を行うポジションとなります。専門的な知識や開発経験がない方でも、丁寧なOJTやチームのサポートがありますので、安心してスタートできます!【具体的業務】(1)ECU開発プロジェクトの管理サポート開発部門など関係部署からの依頼・指示内容の確認報告や資料作成のための情報整理決まったフォーマットへのデータ入力や資料作成(2)その他のサポート業務部品リスト(部品表)の作成サポート法規認証に必要なデータの準備製品の品質チェックに関するサポート※ECU開発とは?ECUとは、自動車に搭載される「電子制御ユニット」のことで、現代のクルマに欠かせない中枢的なコンピュータです。エンジン制御、ブレーキ制御、自動運転支援(ADAS)、電動パワートレイン、ボディ制御など、車両のあらゆる機能を電子的に管理しています。ECU開発とは、これらの制御機能を実現するための制御ロジックの設計、ソフトウェア実装、通信設定、動作検証などを行う開発業務です。仕様検討から設計・検証・量産までの一連の工程を通じて、安全で快適なクルマの実現を支える極めて重要なポジションです。【キャリアパス】上流工程から保守開発など様々なポジションがございますのでキャリアアップを意識したジョブローテーションなども可能です。これらの職種の中から、皆様のご希望や適性に応じ、よりマッチする職種に配属が決定いたします。エンジニアー人一人に寄り添い、成長できる仕事や環境をご用意いたします。【セントラルエンジニアリングの特徴】大手メーカーが手がける先端プロジェクト、無から有を生み出す自社製品の開発、特許取得など高度な技術にふれられる案件など、多彩なものづくりに挑戦できるフィールドです。将来的には、クライアントからプロジェクトの最上流で開発をリードするポジションを任されたり、事業の柱となるような新しい自社製品の開発に企画段階から携わったり。常に技術・スキル、そして自分の価値を高めていけるチャンスがあります。
【業務内容】大手自動車メーカーで、次世代のクルマに搭載されるECU(電子制御ユニット)の開発をサポートするお仕事です。今回は、ECUの開発そのものではなく、開発を進めるための“プロジェクト管理”を行うポジションとなります。専門的な知識や開発経験がない方でも、丁寧なOJTやチームのサポートがありますので、安心してスタートできます!【具体的業務】(1)ECU開発プロジェクトの管理サポート開発部門など関係部署からの依頼・指示内容の確認報告や資料作成のための情報整理決まったフォーマットへのデータ入力や資料作成(2)その他のサポート業務部品リスト(部品表)の作成サポート法規認証に必要なデータの準備製品の品質チェックに関するサポート※ECU開発とは?ECUとは、自動車に搭載される「電子制御ユニット」のことで、現代のクルマに欠かせない中枢的なコンピュータです。エンジン制御、ブレーキ制御、自動運転支援(ADAS)、電動パワートレイン、ボディ制御など、車両のあらゆる機能を電子的に管理しています。ECU開発とは、これらの制御機能を実現するための制御ロジックの設計、ソフトウェア実装、通信設定、動作検証などを行う開発業務です。仕様検討から設計・検証・量産までの一連の工程を通じて、安全で快適なクルマの実現を支える極めて重要なポジションです。【キャリアパス】上流工程から保守開発など様々なポジションがございますのでキャリアアップを意識したジョブローテーションなども可能です。これらの職種の中から、皆様のご希望や適性に応じ、よりマッチする職種に配属が決定いたします。エンジニアー人一人に寄り添い、成長できる仕事や環境をご用意いたします。【セントラルエンジニアリングの特徴】大手メーカーが手がける先端プロジェクト、無から有を生み出す自社製品の開発、特許取得など高度な技術にふれられる案件など、多彩なものづくりに挑戦できるフィールドです。将来的には、クライアントからプロジェクトの最上流で開発をリードするポジションを任されたり、事業の柱となるような新しい自社製品の開発に企画段階から携わったり。常に技術・スキル、そして自分の価値を高めていけるチャンスがあります。

【20代歓迎】【未経験歓迎】総合エンジニアリング開発企業のECU開発|年間休日125日|大手自動車メーカー勤務

総合エンジニアリング開発企業

【業務内容】大手自動車メーカーにて、自動車に搭載されるECU(電子制御ユニット)の開発業務をお任せします。製品開発の初期段階から量産までの各工程で、車両制御機能の仕様設計からソフトウェア実装、評価検証までを一貫して担当し、より安全で高性能な車づくりを支える重要な役割です。設計部門や実験部門、ソフト・ハード開発の各チームと連携しながら、以下のような業務を担当いただきます。【詳しい業務内容】車載ECUの制御仕様設計(センサー・アクチュエータ連携、機能要件分析)C言語、MATLAB/Simulinkを用いたソフトウェア実装(モデルベース開発含む)CAN通信/LIN通信などのプロトコル設計と信号定義実機テストや不具合解析、設計改善対応開発ドキュメントの作成(設計書、試験報告書など)※ECU開発とは?ECUとは、自動車に搭載される「電子制御ユニット」のことで、現代のクルマに欠かせない中枢的なコンピュータです。エンジン制御、ブレーキ制御、自動運転支援(ADAS)、電動パワートレイン、ボディ制御など、車両のあらゆる機能を電子的に管理しています。ECU開発とは、これらの制御機能を実現するための制御ロジックの設計、ソフトウェア実装、通信設定、動作検証などを行う開発業務です。仕様検討から設計・検証・量産までの一連の工程を通じて、安全で快適なクルマの実現を支える極めて重要なポジションです。【キャリアパス】上流工程から保守開発など様々なポジションがございますのでキャリアアップを意識したジョブローテーションなども可能です。これらの職種の中から、皆様のご希望や適性に応じ、よりマッチする職種に配属が決定いたします。エンジニアー人一人に寄り添い、成長できる仕事や環境をご用意いたします。【セントラルエンジニアリングの特徴】大手メーカーが手がける先端プロジェクト、無から有を生み出す自社製品の開発、特許取得など高度な技術にふれられる案件など、多彩なものづくりに挑戦できるフィールドです。将来的には、クライアントからプロジェクトの最上流で開発をリードするポジションを任されたり、事業の柱となるような新しい自社製品の開発に企画段階から携わったり。常に技術・スキル、そして自分の価値を高めていけるチャンスがあります。
【業務内容】大手自動車メーカーにて、自動車に搭載されるECU(電子制御ユニット)の開発業務をお任せします。製品開発の初期段階から量産までの各工程で、車両制御機能の仕様設計からソフトウェア実装、評価検証までを一貫して担当し、より安全で高性能な車づくりを支える重要な役割です。設計部門や実験部門、ソフト・ハード開発の各チームと連携しながら、以下のような業務を担当いただきます。【詳しい業務内容】車載ECUの制御仕様設計(センサー・アクチュエータ連携、機能要件分析)C言語、MATLAB/Simulinkを用いたソフトウェア実装(モデルベース開発含む)CAN通信/LIN通信などのプロトコル設計と信号定義実機テストや不具合解析、設計改善対応開発ドキュメントの作成(設計書、試験報告書など)※ECU開発とは?ECUとは、自動車に搭載される「電子制御ユニット」のことで、現代のクルマに欠かせない中枢的なコンピュータです。エンジン制御、ブレーキ制御、自動運転支援(ADAS)、電動パワートレイン、ボディ制御など、車両のあらゆる機能を電子的に管理しています。ECU開発とは、これらの制御機能を実現するための制御ロジックの設計、ソフトウェア実装、通信設定、動作検証などを行う開発業務です。仕様検討から設計・検証・量産までの一連の工程を通じて、安全で快適なクルマの実現を支える極めて重要なポジションです。【キャリアパス】上流工程から保守開発など様々なポジションがございますのでキャリアアップを意識したジョブローテーションなども可能です。これらの職種の中から、皆様のご希望や適性に応じ、よりマッチする職種に配属が決定いたします。エンジニアー人一人に寄り添い、成長できる仕事や環境をご用意いたします。【セントラルエンジニアリングの特徴】大手メーカーが手がける先端プロジェクト、無から有を生み出す自社製品の開発、特許取得など高度な技術にふれられる案件など、多彩なものづくりに挑戦できるフィールドです。将来的には、クライアントからプロジェクトの最上流で開発をリードするポジションを任されたり、事業の柱となるような新しい自社製品の開発に企画段階から携わったり。常に技術・スキル、そして自分の価値を高めていけるチャンスがあります。

【20代歓迎】総合エンジニアリング開発企業の技術職|年間休日120日以上|昇給・賞与有|兵庫・中四国

総合エンジニアリング開発企業

自動車、航空機などの輸送機器、宇宙関連機器、医療機器、プラント・重工業、鉄道・防災などの公共インフラ、建築設備、ITシステム…etc. 多様な分野でものづくりに携わっていただきます。【プロジェクト例】●機械系基本計画、基本設計、詳細設計、試作評価等ものづくりの流れに沿った全ての部門で、仕事をする事が可能です。●電気電子系制御回路、通信回路、LSI回路などの基本計画、詳細設計、試作評価等ものづくりの流れに沿った全ての部門で、仕事をする事が可能です。上流工程から保守開発など様々なポジションがございますのでキャリアアップを意識したジョブローテーションなども可能です。これらの職種の中から、皆様のご希望や適性に応じ、よりマッチする職種に配属が決定いたします。エンジニアー人一人に寄り添い、成長できる仕事や環境をご用意いたします。【研修制度も充実】入社後、約1か月間は自社研修にて、技術面と成長をサポートしています。e-Learningなど、受講のみの研修だけではなく、同社では100個以上あるプログラムの中から個人に合わせて研修を組んでいくので、その方に合った研修を受講することが出来ます。入社前の段階で分野別にしっかりと研修を受けることができるので安心してプロジェクトに取り組むことができます。また自社にて研修施設『A-LABO』も用意しており、交流会や自習スペースの利用などでご利用いただけます。【セントラルエンジニアリングの特徴】大手メーカーが手がける先端プロジェクト、無から有を生み出す自社製品の開発、特許取得など高度な技術にふれられる案件など、多彩なものづくりに挑戦できるフィールドです。将来的には、クライアントからプロジェクトの最上流で開発をリードするポジションを任されたり、事業の柱となるような新しい自社製品の開発に企画段階から携わったり。常に技術・スキル、そして自分の価値を高めていけるチャンスがあります。
自動車、航空機などの輸送機器、宇宙関連機器、医療機器、プラント・重工業、鉄道・防災などの公共インフラ、建築設備、ITシステム…etc. 多様な分野でものづくりに携わっていただきます。【プロジェクト例】●機械系基本計画、基本設計、詳細設計、試作評価等ものづくりの流れに沿った全ての部門で、仕事をする事が可能です。●電気電子系制御回路、通信回路、LSI回路などの基本計画、詳細設計、試作評価等ものづくりの流れに沿った全ての部門で、仕事をする事が可能です。上流工程から保守開発など様々なポジションがございますのでキャリアアップを意識したジョブローテーションなども可能です。これらの職種の中から、皆様のご希望や適性に応じ、よりマッチする職種に配属が決定いたします。エンジニアー人一人に寄り添い、成長できる仕事や環境をご用意いたします。【研修制度も充実】入社後、約1か月間は自社研修にて、技術面と成長をサポートしています。e-Learningなど、受講のみの研修だけではなく、同社では100個以上あるプログラムの中から個人に合わせて研修を組んでいくので、その方に合った研修を受講することが出来ます。入社前の段階で分野別にしっかりと研修を受けることができるので安心してプロジェクトに取り組むことができます。また自社にて研修施設『A-LABO』も用意しており、交流会や自習スペースの利用などでご利用いただけます。【セントラルエンジニアリングの特徴】大手メーカーが手がける先端プロジェクト、無から有を生み出す自社製品の開発、特許取得など高度な技術にふれられる案件など、多彩なものづくりに挑戦できるフィールドです。将来的には、クライアントからプロジェクトの最上流で開発をリードするポジションを任されたり、事業の柱となるような新しい自社製品の開発に企画段階から携わったり。常に技術・スキル、そして自分の価値を高めていけるチャンスがあります。
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