構造設計 正社員 住宅手当の求人情報・お仕事一覧

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【求人のポイント】 ・機械、電気、ソフト分野での技術職経験お持ちの方歓迎！ ・日本を代表する自動車メーカー「NISSAN」のグループ会社／「SAKURA」「ROOX」等のクルマを開発、設計しております。 ・開発したクルマが街を走る喜びを感じられる／日本の基幹産業であるクルマ作りの技術に貢献 ※当求人にご応募いただいた方は、ご本人のご希望／適性を確認して、下記記載のいずれかのポジションでご選考いたします。 【業務内容】 ※以下のような技術領域における業務をご担当いただきます。（一例となります） ※ご本人様のご希望や適性を面接の中で確認し決定いたします。 ・パワートレイン開発 ・性能実験／解析 ・電動パワートレイン開発 ・安全装置設計 ・車体・ドア設計　など。 【日産オートモーティブテクノロジーについて】 ・当社は日産自動車グループで日産車の開発・設計を主な業務としています。日産は先行開発、先進技術開発を主に手掛けており、多くの自動車開発、設計は日産オートモーティブテクノロジーが請け負っております。 ・そのため開発・設計に関する部署が多く、手を動かしエンジニアとしてキャリアを構築されたい方には非常にマッチする会社です。 ・話題の「日産サクラ」はコンセプトこそ日産が作成していますが、日産オートモーティブテクノロジーが１から開発・設計を行い量産化までおこなっており、性能・コスト・デザイン・環境面、すべてにおいて高い評価を得ており、国産車の電気自動車（EV）人気ランキングでサクラは1位となっています。 事業内容・業種 自動車

AE24_01　【横浜】液晶ディスプレイ用バックライトユニットの構造設計・製品立ち上げ 【募集の背景】 ノートPC市場は安定的な需要があり、今後も成長が見込める市場です。 同社バックライトは薄型/高輝度効率という特徴から、ハイエンドノートPCにおけるシェアにおいて一定のシェアを有しています。 今後開発リソースを強化し、さらなるシェアアップを目指すための募集となります。 また車載やVRなどの新規市場への参入も計画しており、ノートPCだけではなく様々な製品の開発業務に従事していただく可能性があります。 【配属部門の概要】 バックライトの機構設計、光学部品設計、製品立上げを主な業務としております。 【担当する業務（概要）】 ・液晶バックライトの構造設計業務 ・量産品立上げ支援業務 【担当する業務（詳細）】 ・ノートPC用液晶バックライトの機構設計、量産立ち上げ：　光学仕様/構造に関する顧客との協議、設計、試作立会い/評価 ・その他アプリケーション向けバックライト技術の開発：　ノートPCに限らず、車載、VR向けのバックライト技術の開発　 【担当製品の特長】 同社の特徴である集光バックライト方式を採用することで、高い輝度効率、薄型化を実現し、一般的なバックライトとの差異化を実現している。また、特性改善のカギとなる導光板/プリズムシートは自社で設計/生産しており、自ら考案・開発した技術が製品に導入されるケースも多い 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 ・担当製品に対しては、ある程度自身の裁量で設計/顧客協議を進めていただくことになります ・自身で考案した性能/生産性向上に関するアイデアを具現化することに対しサポートする雰囲気があります ・携わった製品はほぼ確実に量産化され最先端のPCに搭載されるため、自ら設計した製品が世の中に貢献していることを強く感じることが可能です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 ・当面はPC向けバックライトの製品化を通じ、設計/立ち上げ手法を習得いただき、その後はスキル及び本人の意思に応じて他アプリケーションの設計・開発・製品化をご担当いただき更なるスキルアップを目指していただくことも可能です。 【配属部署】 技術統括本部　電子技術本部　電子応用技術部　設計一課への配属となります。 【働き方について】 フレックスタイムは業務やプライベートに合わせて自由に利用しております。 状況に応じて在宅勤務も可能。現在は週1回程度の在宅勤務者が多い 【外出・出張の有無】 担当する製品次第ですが、PC向け製品の場合は以下のエリアへの出張があります ・エリア：　スタンレー蘇州工場，　頻度：製品立ち上げ時は2カ月に1回　2~4week/月) ・エリア：　顧客(中国、台湾のLCDメーカー)，　　頻度：年に1回　2week程度 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ■次世代車両に向けた次世代システムの研究、開発をお任せいたします。 ◇次世代ステアリングシステムの開発、研究。 ◇次世代ステア・駆動協調システムの基盤研究、開発（システム開発、構造設計、ギヤ設計、制御開発等） 【業務詳細】 新モビリティ社会における次世代車両向けの新しい構造のステアリングシステムの研究・開発業務となります。ステア機能だけでなく、駆動機能との協調も視野に入れており、柔軟な発想をもって長期目線で取り組む研究アイテムとして、システム、機構、制御をチームで推進する業務となります。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ■プラント電気・計装設計（技術部・設計課）の業務をお任せいたします。 プラントや工場の建設・整備において、電気・計装設備がスムーズに構築されるよう機器の配置やケーブルサイジング、ケーブルルートなどをプランニングし、お客様に図面として提供する仕事です。電気・計装設備は、人間の体に例えると血液・神経です。プラント設備を正常に稼働させるために、当社の図面は重要な役割を担います。 【業務詳細】 ■基本設計■詳細設計■工事設計 当社は上記の内、工事設計を得意分野としています。 案件ごとに設計を一括請負し、すべて当社川西オフィスで業務を行っております。取引先に出向いての業務等は行っておりませんので安定して働ける環境です。入社後はオフィスでの設計業務の他、お客様との仕様打ち合わせ、現場調査等を経験に応じて行っていただきます。 作図に必要な製図ソフトの操作は専門部門（CAD課）で行いますので、より集中した設計業務を行っていただけます。 【当社ホームページ】 ■https://hokusetsu-e.co.jp 事業案内などの他、「先輩社員の声」や「キャリアモデル」などより詳しい情報を掲載していますのでご覧ください。 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【業務内容】 ・自動車用懸架ばね全般の製品設計をお任せ致します。 動向分析、新商品アイデア出し、試作、評価、考察担当チームにて、市場動向や客先ニーズを元にした新商品発掘及びその初期段階における試作、評価、次ステップに向けた考察などを行います。 ≪配属先の役割≫ ・ばね生産本部には、２つの設計部門があります。1つは製品設計部で、この部門では、受注したばね製品に対して、量産立ち上げまでの客先折衝、設計・評価を担当し、他方、企画設計部は、同じ設計の名称こそありますが、この部署ならではの重要な役割として、様々な情報から将来のクルマに必要な技術を予測し、それに応じた製品を企画・提案することです。現在のクルマ業界においては、CASEに代表される100年に1度の大改革時代にありますが、我々のばね部品に目を向けると、「ばね」に対するニーズや困りごとの発掘から新製品の創出をすることは簡単ではありません。 その課題を解決するため、企画設計部では、社会情勢や客先からの情報を元に、様々な方向から物事を見て考える必要があり、例えば、ばねは通常は鉄製ですが、鉄製に捉われないアイデアを捻出するような、柔軟性に富んだ想像力が必要です。そして、様々なアイデアから、その量産への可能性を検討するために、実際に試作、評価するといった、PDCAサイクルを粘り強くやっていく必要があります。 アイデアを思い付いたらすぐに行動に移す必要があり、開発スピードは非常に重要です。そのために、前述したPDCAを強い気持ちを持って推進させる人材を必要としています 【就業環境】 ・ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」： 2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。会議体の見直し、管理職を対象に在宅勤務トライアル、完全退社時間の設定、定時退社日の設定、RPAを活用した業務効率化など ・腰を据えて長く働ける環境 同社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった評価を得ています。 【配属先情報】 ・ばね生産本部 企画設計部 企画設計課 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 ■いすゞ自動車から提示された車両仕様 や、大まかな機器類の配置情報を元に、関連部署（他設計部署、製造部、 評価部署）と協力し、これらの詳細レイアウト検討・CADデータや 解析を駆使した部品設計業務を行なって頂きます。※トランスミッションコントロール、パーキングケーブル、エンジンコントロール 【働く環境】 ■110万平米(野球場20個分)という広大な敷地には、 いすゞ自動車の生産ライン・開発・試作・実験のあらゆる部門があります。同社の設計者は、ものづくりの現場で、開発する実物車両を目で見て確認しながら設計することができる、大変恵まれた環境です。 【キャリアプラン】 ■ご経験にもよりますが、OJTを設定して業務を進めます。近い将来にはチームリーダーとして、数人をまとめることを期待しております。 係長、課長クラスも狙うことが出来るポジションです。 また、同社は設計専門会社のため、生涯設計者としてキャリア構築が可能です。 事業内容・業種 自動車

＜【埼玉/栃木】ALL Honda製品向け電動パワーユニットシステム研究開発(機械・ 電気・制御領域)＞ 【募集の背景】 Hondaは、環境負荷ゼロ社会の実現に向け、CO2排出ゼロに重点を置き、自由な移動の喜びの提供と持続可能な社会の実現を目指しています。 2019年には、電動モビリティ、エネルギー、コネクテッドの各サービスによる移動と暮らしがシームレスに繋がった世界を目指す技術・サービスを”Honda eMaaS”と定めました。 今回は、カーボンフリー社会に向けて競争力の高いエネルギー・パワーユニットシステムをタイムリーに創出し、Honda　eMaaSの世界を具現化する仲間の募集です。 さらなるイノベーションを巻き起こすため、様々な英知を結集し、これまでにない新しいHondaを一緒につくりあげましょう。 【具体的には】※ご経験に合わせ下記いずれかの業務をお任せいたします。 ALL Honda製品(パワープロダクツ、二輪、四輪 等)向けの 次世代パワーエレクトロニクス製品(モータ/インバータ/ギアユニット 等)における ●制御設計・テスト ・完成機性能目標等に基づく、システムコンセプトの検討、仕様の構想 ・制御アーキテクチャの設計およびアルゴリズム開発 ・制御コンセプト検討から制御仕様の構想 ・単体/ユニット性能評価 ●電気回路設計/機械設計・テスト ・完成機性能目標等に基づく、コンセプトの検討、および仕様の構想 ・上記に基づく、各種コンポーネントの電気回路設計/機構/構造設計、強度/NV解析 ・単体/ユニット性能評価 ※入社後まずは、二輪やパワープロダクツ向けの電動パワーユニットシステムをご担当いただきます。 ※外販用電動パワーユニットシステムに対するお取引先への技術サポートや共同研究もご担当いただく可能性がございます(外販/適用例：建設機械 等) 【開発ツール】 ・設計ツール：CATIA ・解析ツール：JMAG、Abaqus、SimulationX、AMESim、Adams、ANSYS、PSpice、PLECS、Simplorer等 ・制御開発ツール：Matlab、Simulink、MBD系ツール（Rational,Rapsody等） ・言語：C,C++等 ・電気計測器：オシロスコープ、ロガー、Spectrum analyzer等 事業内容・業種 自動車

■具体的な業務内容： ・半導体工場向け搬送システムの制御設計をお願いいたします。（プラント設計） ・顧客のレイアウトに応じたライン設計などを行います。 ・電気部品の選定、評価などを行い客先の仕様に応じた機器の設計、開発を行います。 ⇒過去プラント工事系の電気設計について知識がある方を募集します。 ■出張の頻度： ２～３回／年間（海外・長期の場合あり） ■休日出勤の頻度： 約１回／月 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【業務内容】 ・エレベーター用モーターの開発エンジニアとして携わって頂きます。 具体的には、モーターの部品解析から基本設計を担って頂きます。 【働く環境】 ・平均残業時間20h以下（※原則定時帰社、残業は別途申請の必要有） ・自己開発支援体制有り（※展示会や他社工場の視察、大学、研究機関との協働等、ご自身の成長を支援しております。） 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

======================== リモート面接を実施中です ======================== 【募集の背景】 暮らしの未来を創造し 「役立ち」と「喜び」に向けた次世代商品の開発 Hondaの変革と成長をリードし、カーボンニュートラルや社会が抱える課題の解決につながる新たな価値の提供を目指しています。知能化技術やDATA利・活用技術を用いた、仕事や暮らしを支えるソリューションシステムの開発に取組んでいます。 仕事を支える製品・サービス 少子高齢化による労働力不足が深刻化する中、多様な人がいつまでも安心して働くことが出来る社会の実現が求められています。ソリューションシステム開発センターでは、人の持つ能力を最大限に発揮できる社会の実現に向け、これまで培ってきた作業機技術に、電動化・知能化技術を加えて、プロフェッショナルをターゲットにソリューションを提供し、仕事の質の向上を目指します。 暮らしを支える製品・サービス 世界的パンデミックやデジタルトランスフォーメーションによる生活様式のシフトが進む中、人の価値観が多様化しています。ソリューションシステム開発センターでは、人の意識や行動が変わっていく中、生活が変わる・豊かになる喜びを感じていただける製品やサービスを実現し、暮らしの質の向上を目指します。 この度は、自律作業機の電装領域における研究開発を行う仲間の募集です。 【具体的には】 自律作業機の電動パワートレインシステムや構成部品に関わる以下業務をお任せします。 ●顧客の使い勝手、製品価値からの諸元の決定 ●製品諸元を踏まえた、機能開発、電装システム/構成部品の仕様構築・研究・評価 ●機能開発、仕様構築のための仕様書作成、回路設計、成立性検証、信頼性評価、各種試験業務 ※市場調査から新技術・新商品の提案を行い、先行検討から量産化に向けた開発ができる環境です。 ※海外での調査、実機試験・評価に携われる可能性がございます。 ※製品のコンセプト創り等の企画なども担って頂くことを期待しております。 【魅力・やりがい】 「技術は人に奉仕するためにある、人を幸せにできない技術は、本物の技術ではない」 創業者・本田宗一郎がパワープロダクツ部を創設したとのきの考えにあるように未知の材料や今までにない活用方法など様々な観点から人を幸せにできる本物の技術を追求し、今後の自律作業機の研究開発をけん引していただくことを期待しています。 また、お客様、研究開発・生産拠点は国内のみならず海外にもあり、20代で海外駐在する社員もおります。能力、志向に応じて、グローバルでの活躍の舞台がございます。 事業内容・業種 自動車