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機械・機構設計・金型設計・解析 機械設計(機構・筐体・プロダクトデザインなど) 正社員の求人情報・お仕事一覧

2,019

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【20代歓迎】日立造船グループ企業の技術職(建築設計・機械設計・配管設計)|大阪

●募集コース:〈技術職〉 希望と適性に応じて、「構造計算・解析職、建築設計職」、「遊戯機械・搬送装置の設計職」、「各種プラントの配管設計職」のいずれかをお任せします。 【構造計算・解析職、建築設計職】 様々な構造物の構造計算や解析業務を担当していただきます。 浮体式の洋上風力発電設備や船舶の昇降式の帆に係わる業務など、携わる案件は多彩。 比較的小規模な案件の場合は折衝~納品まで一人のエンジニアが、大規模案件の場合はプロジェクトチームを組み、役割を分担して業務を行います。 一つとして同じ案件はありませんので、常に新鮮な気持ちで仕事に取り組め、エンジニアとして経験の全てを財産にできる環境です。 【遊戯機械・搬送装置の設計職】 3次元CADを用いて、搬送装置(FA)・各種試験装置の機械設計や動力・強度計算を担当していただきます。 昨今は遊戯施設の国内申請業務や、特殊な機械装置に係わる業務をはじめ、多彩な案件を手がけています。 案件の施工管理的なポジションを担当することもあり、自分の携わった装置が多くの人の力の結集によって完成し、それを目の当たりにした時の達成感は格別です。 各部門では年齢やキャリアも様々なエンジニアが在籍。 エンジニア個々のスキルの高さはもちろん、メンバー間やチーム間の横のつながりも非常に強く、状況に応じてフォローし合う風土がしっかりと根付いています。 【各種プラントの配管設計職】 3次元CADを用いて、配管の入力作業と計算ソフトを使用した配管の強度計算を担当していただきます。 昨今は、木くずや農業残さ等を燃焼する際の熱を利用して、電気を起こすバイオマス発電設備の業務を数多く取り扱っています。 プラント部には約15名のエンジニアが在籍。 定期的にミーティングを実施し、様々な情報を共有しており、刺激を受け合いながらそれぞれの業務に取り組んでいます。 机上業務だけでなく現地へ調査に行く機会も多く、貴重な経験が数多く積めるのも大きな魅力といえます。 【入社後の流れ】※3職種共通 ●1年目は、入社5~6年目の先輩が指導員として、マンツーマンで丁寧にレクチャー。 指導計画書に基づき、エンジニアとしての基礎知識への理解を深めます。 ●2年目から本格的なOJTがスタート。 配属先の先輩のサポート的な立場を通じて、業務の進め方や一連の業務フローについて学びます。

【20代歓迎】マリン領域を得意とする総合重工メーカーで電気計装・制御設計(大型回転機)|岡山

顧客との打合せを通じて顧客ニーズを拾い上げ具現化し、顧客への提案および提案内容に対する電気・計装・制御設計を行います。 担当製品の設計業務において、顧客・取引先・社内各部署の中心的な役割を担い各方面とコミュニケーションを取りながら製品を設計・製造していきます。 【担当業務について】 ●新設工事における電気・計装・制御設計 ●納入済み製品のアフターサービス対応、電気・計装・制御装置の改造設計(設備更新【一式更新/部分更新】、新機能付加等) 【同社について】 ●同社は海上物流輸送領域に欠かせない船舶用エンジン・港湾クレーンを手掛け、マリン領域に強みがあります。 ●累計製造台数は6,500台を超える「船舶用エンジン」と、世界中で港湾荷役に貢献する「港湾クレーン」は共に国内シェア1位です。 ●そのマリン事業以外にも、各種産業機械、社会インフラ設備を通して産業を内側から支え、様々な社会課題に取り組んでいます。 ●同社は”Green&Digital”を事業の軸とし、脱炭素社会の実現と人口縮小社会の課題解決など様々な社会課題に取り組んでいます。 ■社宅(寮)の料金体系 ・独身寮(月額)→寮費:3,700円、共益費:13,700円、駐車場代;990円            (朝食160円/食、夕食410円/食) ・社宅(月額)→約17,000円、光熱費:実費 【関連会社】 三井E&Sエンジニアリング、三井E&Sシステム技研、加地テック、三井造船特機エンジニアリング、三井E&Sパワーシステムズ、三井ミーハナイト・メタル等

即戦力募集!金型の【技術スタッフ】★完全週休2日(土日)

【設計から加工、仕上げまで幅広くお任せ!】プラスチック射出成形金型の技術的な業務全般をお任せします。 CAD・CAMによる金型の設計 マシニングセンタ等の工作機操作 組立・調整 成形トライの立ち合い お客様との打ち合わせ など 1か月のうちに対応する金型は5つほど。設計・加工・仕上げ・磨き、製造に関するすべての業務にご対応いただきます。ローテーションを組みながら取り組んでいるため、一人に業務が偏ることはありません。 経験豊富な方には、在籍しているスタッフの技術指導や業務改善もお任せします。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 竹内 伸介 事業内容 プラステック製品の金型設計・製作及び販売 プラステック成形品の製造・組立加工・販売 本社所在地 愛知県北名古屋市沖村西ノ川134番

モータ・アクチュエータ開発<浜松工場> ※東京勤務可|【静岡】

◆職務内容 同社のモータやアクチュエータの次世代製品の開発に従事頂きます。 主にモータや減速機などの設計開発となります。 ◆仕事の特徴とやりがい 同社が目指す社会的課題の解決に貢献する次世代製品の開発に関わり、ご自身のアイディアや発想を形にした新しい価値を実現できるやりがいのある仕事です。これまでの経験を同社で発揮し、ご活躍頂くことを期待しています。 ◆募集背景 同社が掲げる成長目標(2029年3月の売上 2.5兆円、営業利益 2,500億円)を達成し、更なる発展を目指す上で新製品開発を加速する計画です。共に挑戦頂ける意欲ある方を募集致します。 <会社の特徴> ①積極的な事業展開 同社の売上高は、現在約1兆円であり、9期連続で過去最高を更新中です。 2029年3月期に掲げている売上高2.5兆円、営業利益2,500億円の目標を達成するために、オーガニック(自律)成長とM&Aの両輪に、社会的課題解決に資する製品開発および部品供給を加えた3輪で、同社は成長を加速していきます。 ②総合精密部品メーカーとしての技術力 同社は2017年にミツミ電機と経営統合し「ミネベアミツミ株式会社」として新しいスタートを切りました。 同社の強みは、旧ミネベアの保有している「超精密機械加工技術」「垂直統合生産システム」と、ミツミ電機が長年培ってきた「エレクトロニクス技術」の融合です。主要製品であるベアリングやモーターのみならず、センサー、光学、半導体、高周波、電気回路などの複数技術を持ち、IoT社会に貢献するソリューションの開発を強化しています。 ③海外展開 世界22ヶ国で96生産・研究開発拠点を展開。グループ全体の売上高に占める海外比率は約85%です。意欲と能力次第で、海外で活躍するチャンスもあります。 事業内容・業種 電子部品

【脱炭素・ガスタービン】脱炭素社会実現に向けた発電用ガスタービンの設計業務|【兵庫】

【職務内容】 脱炭素社会実現に向けた発電用ガスタービンの設計業務。機器全体の開発・計画、構造設計、要素設計(燃焼器・タービン・圧縮機)など。 事業内容・業種 機械部品

金型設計|《年間休日115日/手当・福利厚生充実/2年で昇進の可能性◎》【宮城県/亘理】

【業務内容】 金型設計をご担当いただきます。 お客様からの指示・図面をただ待つのではなく、お客様とやりとりしながら、ニーズをベースに同社で金型設計から行っていく体制を目指しています。 そのため、積極的なマインドで業務を行っていただける方をお待ちしております。 《社風》 部署間、役職関係なく、意見を言える環境が整っており、課題解決への速さを生む要因となっています。 【同社の成長性】 ・日本国内では大手顧客向けにスマートフォンのカメラ周辺部品を中心に、日本国外では自動車部品、光学部品(レンズ)などを、主に日系企業向けで製造しています。従来は売上の8割をスマートフォン部品が占めていました。しかし、他製品の売上拡大に注力した結果、いま現在は他製品の売上が5割を占めるまで伸び、景気に左右されにくい体制を確立しています。 ・医療、セキュリティ、モビリティ等の分野でカメラ、センサーの需要が高まっており、今後は、同社事業もそれに比例して生産の拡大が見込まれます。 【同社の特徴】 プラスチック成形を扱っており、国内では東北の大手顧客向けにスマートフォンのカメラパーツを中心に製造、海外では主に日系企業向けに光学部品(レンズ)、自動車部品などを製造しています。 事業内容・業種 その他(メーカー/製造業)

【神奈川】ディーゼルエンジンにおける次世代燃料対応含む燃料噴射装置の設計開発担当

<物流・冷熱・ドライブシステムドメイン/ディーゼルエンジンにおける次世代燃料対応含む燃料噴射装置の設計開発担当> 【仕事内容】 産業用ディーゼルエンジン(1MW~3MWクラス)に特化した燃料噴射システムのチームで以下の設計開発業務を行います。 ・ディーゼルコモンレール噴射システムのコスト低減設計 ・次世代燃料の噴射システム開発と要素技術設計 └一次元油圧計算、CFD計算、構造強度設計、実験評価、部品図製図、部品加工、2D、3D CAD操作 などの実務あり ・国内外の部品サプライヤー対応(新規開拓、VE他) ・開発機立ち上げの際、生産部門と仕様及び工法等の技術協議 ・テスト工程チームへの検査項目の提案およびフィードバック対応 事業内容・業種 機械部品

【金型設計エンジニア】★年間休日121日★残業ほぼなし

軸受用保持器を中心とした様々な機械部品の金型設計を担当。生産性や効率UP、コストカットための生産ラインの計画や建設の支援等幅広く携わります。 転がり軸受用保持器に関する金型設計 試作・調整 量産フォロー(不具合対応と品質改善) 工程改革、技術革新(カーボンフリー化・自動化)対応 技術基準書・開発プロセスの整備 など 金型設計にとどまらず、技術検証や 工法立案まで幅広く携わるポジションです! 上記いずれかを担当しながら、下記の業務も合わせて行っていただきます。 製品の開発と設計、組み立てとデバッグ、量産のプロセスにおける技術的問題の解決 製品製造プロセス中の品質改善および顧客の品質問題へのフィードバック プロセスレベルと生産効率を継続的に改善し、コストを削減 また、部門によって、下記のような業務もあります。 新しい自動生産ラインの計画と建設の支援 技術開発管理プロセスの制定と最適化に参与 新技術に対して適切な金型開発技術基準を制定 会社の関連部門のサポート(製品技術サポート、関連技術プロセスの準備、トレーニング、技術管理交流、部品原価計算など) 応募方法 ◆◇「応募する」ボタンよりご応募ください◇◆ できるだけ多くの方とお会いしたいと考えております。当社に少しでも興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください! ※応募の秘密は厳守いたします※ 応募いただく個人情報は採用業務のみに利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 会社情報 代表者 代表取締役 張 霞 事業内容 1.転がり軸受用保持器の基礎研究開発および販売 2.モーター部品およびコンポーネントの基礎研究開発および販売 3.射出成形部品およびアルミ鋳造部品の基礎研究開発および販売 4.自動車部品およびコンポーネントの基礎研究開発および販売 5.医療機器部品およびコンポーネントならびに付属品の基礎研究開発および販売 6.水素エネルギーパワースタックシステム用燃料電池およびエネルギー貯蔵システムのコアコンポーネントの基礎研究開発および販売 7.技術サービス、技術開発、技術移転および技術コンサルティング 8.経営管理コンサルティング 9.各種製品および技術の輸出入の自営および代理 10.前各号に付帯関連する一切の業務 本社所在地 神奈川県横浜市西区みなとみらい3丁目6番1号センタービル8階B-2

機械設計|上流~下流まで一貫した対応(原則転勤なし)【静岡県浜松市】

■業務概要: 機械設計職として、同社の製品である半導体/電子部品の製造装置や計測装置、医療用検査装置といったメカトロニクス装置の機械設計を行います。量産品ではなく、顧客の要望に沿った製品をオーダーメイドで提供します。 ■業務の魅力: 構想から納入まで一貫してプロジェクトに携わることができます。社内一貫生産に拘っており、開発・設計から材料調達・組立配線・調整検査まで内製化しています。同社の敷地内には機械加工専門の子会社も置いています。自ら設計した製品の製造工程まで把握することができるため、技術力を磨くことができる環境と言えます。また、毎度違うものを設計するため、自身のアイディアを形にできる面白みがあり、様々な業界(半導体・医療・車業界など)の顧客に関わることができる点も魅力と言えます。 【応用電機の強み】 ■受注・開発・設計および製造・組立・調整・納品と、ものづくりの重要プロセスを内製化しています。業種・業界・特定の企業に偏らない独立系の企業であり、様々な技術分野に対応でき、設計のみ、製造のみ等、さまざまな工程から対応できる点が最大の強みです。また、同社は元々電気電子機器の組立工場として創業しましたが、1990年代より機械分野にも事業を拡大し、電気と機械を一括生産することにより、受注量の増加を実現しました。取引業界も多岐にわたり、不況にも強い体制と言えます。 事業内容・業種 機械部品

機械設計|日本毛織(株)が100%出資するニッケグループ(原則転勤なし)【兵庫県加古川市】

【業務内容】 ■大手自動車/重工系/半導体メーカー向けのFA装置の機械設計を担当いただきます。大きなモノで50m規模のFA装置を完全オーダーメイドで一から作り上げていきます。 【担当領域】 ■顧客との仕様打ち合わせ(月1~2回)→構想~詳細設計(詳細は外注に依頼することもあります)→評価※据付は製造と制御設計がメインで行うため基本的には立ち会いませんが、場合によっては参加することがあります。 【扱う製品について】 ■電装部品の自動組立装置を中心に、搬送機・ロボット応用装置・計測機器などを完全オーダーメイドで開発しています。 ■加工/組立/検査工程を丸ごと受注して設計することもあります。センサやシステムを駆使した自動化設備を作っていきます。 ■数千万から数億の装置になり、大きなモノだと50mにもなります。プロジェクトは3ヶ月程度から1年半のモノまであります。 【仕事の面白さ】 ■オーダーメイドで世界に1つだけの装置を作り上げていくため、作るモノは毎回異なります。0から作り上げることは難しいですが、その分面白いさややりがいがあります。 ■設計する場所のすぐ近くの工場で製造しているため、自身が設計したモノが形になっていき、動くところまでの過程を間近で見ることができます。 ■EV車関連の自動化装置(加工/組立/検査)を中心に半導体装置や重工系設備など、最先端の設備開発に携われます。 事業内容・業種 機械部品

【20代歓迎】技術系総合職|大手企業と取引を行っているマグネシウム部品メーカー

次の何れかを担当 【金型技術】 創業以来、プラスチック射出成形加工を軸に事業を展開。 高度な技術と品質管理のもと、優れた製品を市場に供給している同社にて、金型技術業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ●マグネシウム事業部における金型技術 ●客先との限度交渉 ●試作から量産に至る金型管理 ●その他上記に不随する業務 ※変更範囲:同社業務全般

電気設計|装置設計委託企業向け《年休126日/月残業平均10h程度》【宮城県/名取市】

【業務内容】 装置設計委託企業向け電気設計の業務管理をご担当いただきます。 〈具体的には…〉 ・通信基盤等、委託業者との仕様確認と業務監理 ・2026年以降機械設計部門の責任者として半導体製造装置リリースに向けた電気設計業務 ・海外グループ会社向け開発部門の立ち上げサポートの業務 など 〈業務の流れ・体制…〉 入社後1週間はOJT、研修を経て配属先に所属していただきます。 ▼配属後の業務の流れについて ①使用するシステムによって3D CADの外部研修を受けていただきます。 ②設計委託先の設計仕様書を把握し、管理業務をしていただきます。 ③実験、検証データに基づき、自社設計、業務委託先へ展開します。 ④2026年以降、半導体製造装置の標準化モデルの電気設計責任者として従事していただきます。 〈採用背景〉 昨今、半導体チップの高性能化に伴う後工程のプロセスが重視されています。 最先端半導体には後工程プロセスの新しい技術が求められ、ブレークスルーの期待が寄せられています。 スタートアップ企業として新しい技術を搭載した半導体製造装置を2027年にリリースすべく装置開発向けエンジニアを募集いたします。 【組織構成】 ■配属先:技術開発部 電気設計チーム スタートアップ企業であり、ご自身の経験やアイディアを取り入れやすい環境にあります。 半導体製造装置をリリースするにあたり、事前検証を含むデモ機の構築をはじめ、デモ機で得られた検証データを基に製品化していきます。 また、同社は海外グループ会社とともに歩んでいますので、グループ会社社員との交流(リモート、出張等)を大事にしており、それぞれの文化や考え方の良いところを吸収出来る環境にあります。 【キャリアパス】 スタートアップの初期メンバーとなりますので、将来の幹部候補として採用いたします。 スキル、マネージメント経験のある方は責任者のポジションで働いていただき、将来の役員候補として働いていただきます。 【同社の魅力】 ◎開発している装置は競合が無く、製造プロセスをリプレースできる技術力があります。 ◎国籍に関係なくグループ社員と積極的にコミュニケーション出来る環境にあり、グルーバルな視点で仕事が出来る環境にあります。 事業内容・業種 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど)

【20代歓迎】油圧機器メーカーの設計職|転勤無|充実した研修制度|残業少なめ|福岡

【業務内容】 同社工場の工務を務めながら、CADを活用して油圧装置・機械装置の設計や開発を行っていただきます。 具体的には・・・ 設備向け油圧装置の仕様検討や見積積算、設計〜工程管理、検査をご担当いただきます。 現地(国内外の客先工場)試運転装置立上げまで、全工程を自らがリードしながら実行する等、ハイレベルなエンジニアリング技術・知識を取得できます。 【油圧機器とは】 油圧機器は建設機械や産業車両、農業機械などの駆動源として利用されています。 代表的なものとして、ショベル、フォークリフト、トラクタ、ダンプトラックなどが挙げられます。 また産業機械にも数多く導入されており、製鉄機械や工作機械、射出成型機などの駆動源としても使用されています。 【専門スタッフがしっかりフォロー、未経験でも安心の教育体制】 入社後は自社工場で油圧の研修を受けることからスタート。 ゼロから専門スキルを身につけられます。 知識が身に付くまでは、ベテラン技術者がしっかりフォローします。 【資格所得をサポート、未経験から手に職をつけられる】 油圧装置調整技能士の資格取得をサポート。 資格取得のための勉強会や、受験費用も会社が負担します。 資格手当も月1万5千円~3万円と充実しています。 【同社の強み、一品一葉の油圧機器】 大手メーカーのように間に商社を介さずに同社で直接業務を受けるため、個々の案件にオーダーメイドでお応えできます。 また、数十年前に導入した機器のリプレイスやメンテナンスなど仕様書もカタログが無いようなケースでも同社の技術力でお客様のお困りごとを解決します。 海外製品の一部を日本製に変更するなど特殊なカスタムメイドを行った事例もあります。 そのため数多くのお取引先から様々な案件の引き合いを頂いています。

【20代歓迎】【未経験・第二新卒歓迎】大手自動車メーカーの生産ロボット動作シミュレーション職|広島

製造工程や製品の知識と世界最先端レベルのデジタル機器を駆使して、自動車を「品質よく」かつ「効率よく」製造できるよう検討を進めていただきます。 自動車ボディーを組み立てるロボットの生産性シミュレーション 工場を再現した3次元CADやシミュレーション技術で、新型車を生産する際の工程成立性(品質、時間)を検証し効率よく生産するためのボディー形状の改良やロボット台数の増減、設備改造の提案を実施します。 また工場で実際に動くロボット動作プログラムも作成します。量産製品の品質やコストにも携わる重要なセクションです。 関わった自動車が世の中に出る瞬間の達成感と喜びは非常に大きいです。 【入社後は】 ソフトの使い方は同社先輩社員がイチから丁寧に指導するので、安心して業務を行うことができます。 またマニュアルも整備されており、未経験の方でも習得できる環境です。 当面はソフトの操作に慣れ、その後トヨタの車づくりの知識について習得していただきます。 研修体制には自信ございますので、安心してご応募ください!! 【配属部署】 20名構成のチームです。20代~40代のメンバーです。 【会社の特徴】 同社は日本国内の産業界に広く貢献し、独自のエンジニアリングでモノ作りの現場を支えています。 本社を広島に構え、東京、名古屋、福岡に営業所を開設し、自動車、電気製品、機械、IT 関連等の高い技術力・開発力を自負しております。 そして、あくまでもモノを作るのは人であり、人の成長こそが会社の発展につながると考え、「財産は人」という経営方針を念頭に業界No.1を目指し続けています。 新入社員研修をはじめ、エンジニアとしてのキャリアアップ研修、専門性を高めるスペシャリスト養成講座など、多彩なカリキュラムを用意し社員一人一人の成長を強力に支援しています。

機械設計|建築材の加工に使用される産業機械のメーカーの機械設計【愛知/豊川】

■業務内容: 建築材の加工に使用される産業機械のメーカーである同社にて、機械設計をご担当いただきます。同社は「テノーナ(自動両端ほぞ取り盤)」など建材加工機をオーダー メイドにて製造しており、お客様との要件定義→打ち合わせ→設計→製造→納品・据え付け→メンテナンスまで一貫して業務に携わることができます。※自動両端ほぞ取 り盤…被削材をキャタピラチェーンで搬送しながら、両端に『ほぞ』加工をする機械です。 ■業務の特徴: 入社後、まずは同社の製品を覚えていただくため、機械の組立てから始めます。一品一様のため、2~3ヶ月ほど現場で実習を行っていただきます。複数人で行う業務のた め、周囲と協力してコミュニケーションを図りながら業務を進めていただけます。設計においては一貫してモノづくりに携われることから、自身の考えたものが形になっ ていくやりがいを感じることができます。※年1回程度、据え付け・トラブルの際に2週間程度の出張(日本国内及び中国・韓国・ベトナム・インドネシア)が発生する可 能性があります。 ◆製品の特徴 同社の「テノーナ(自動両端ほぞ取り盤)」は、被削材の幅決め、長さ決め、留め切り、面取り、欠き取り、溝突き等の複雑な加工を高能率にしかも高精度に加工ができるだけでなく、優れた生産能力、耐久性を兼ね備えています。24時間連続運転が可能です。また適切なメンテナンスの実施により、30年間以上も使われているお客様がいるほど優れた耐久性を誇っています。 事業内容・業種 メーカー(機械・電気・素材・化学)>機械部品

設計|オーダーメイドサッシの設計(原則転勤なし)【香川県高松市】

【仕事内容】 ■本ポジションは、サッシの作図業務を担当します。 大手ゼネコンが設計した建築物件の図面を元に、建造物の規模や用途などで、数ある材質や形状、仕様を複合的に組み合わせて、オーダーメイド製品の図面を作成します。規格製品ではないため、営業が聞き取った元請け側の要望を図面にデザインいたします。 【組織構成】 ■設計の組織は、埼玉9名、大阪9名、香川9名、松山2名がそれぞれ在籍しており、全体平均42歳前後となります。部署間の隔たりも少なく働きやすい環境です。 事業内容・業種 機械部品

生産技術|新製品におけるプレス工法開発をメインに、金型設計、CAE解析、設備設計等【愛知/田原市】

【業務内容】 ・新製品におけるプレス工法開発をメインに、金型設計、CAE解析、設備設計、新ラインの工程設計 ・整備・流動している号口ラインにおけるプレス工程改善、原価低減活動 【やりがい】 自分が入れた設備を自分で管理・調整できるなど、裁量大きくご活躍いただける環境です。 【評価制度】 定性と定量の両面からしっかりとご評価いたします。 事業内容・業種 自動車

開発|船外機用4stガソリンエンジンのヘッド・吸気・燃料系開発【静岡/磐田】

【職務内容】 次世代大型船外機4stガソリンエンジン(4気筒以上)設計業務 先行開発~生産立ち上げまでの一貫した開発を担当していただきます。 ・吸気システム・部品(インテークマニフォールド、吸気サイレンサ等)設計 ・燃料システム(燃料噴射系、燃料供給系、蒸散ガス処理等)設計 【やりがい・魅力】 マリン業界はまだまだ成長領域であり、未知技術が残っている環境下にあります。また、チャレンジを推進・サポートする風土がヤマハ発動機にはあります。そのため、自ら進んで開発を行い、新しい技術構築をして製品に織り込める機会があります。 メイン市場は、USを中心とした海外で、グローバルで多様性のある見識が養われます。海外出張でお客様の声を聞き、市場要望・動向を実感し開発へFBする機会もあります。 少人数でのエンジン開発を行っていますので、幅広くエンジン開発に携われます。今後もエンジン開発を行っていきますので、内燃機関開発にまだまだ携われます。 【募集背景】 ヤマハ発動機では船外機需要が高まる中で、さらなる事業拡大を進めて行きます。それを共に実現する4stガソリンエンジンの設計経験を持つ熱意あふれる仲間を募集します。 船外機業界のリーディングカンパニーである当社の船外機は、世界中から高い評価を受け、多くの人々に愛されています。私たちと一緒に、さらに高度な技術と品質を追求し、新たな船外機エンジンを生み出してみませんか? 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

技術開発部|搬機設計エンジニア《自走型ロープウェイを開発》【福島県南相馬市/神奈川県横浜市】

■同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。 自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。 【業務内容】 ・駆動車両(電気自動車)における機械・電気系ユニット部品の設計 ・地上設備における機構設計・各機械系ベンダーとの調整・管理 《自走型ロープウェイの特徴》 同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。 ■低コスト:既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能 ■自動運転:時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能 ■自由設計:ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能 ■安全対策:ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能 現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。 現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。 自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。 よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。 乗り物愛と、社会課題の解決に向けた熱意のある方をお待ちしております! 事業内容・業種 機械部品

【WEB面接可】【関西/転勤なし】オープンポジション(理系)◎自己資本比率8割の安定企業!

【仕事内容】 ■ご経験・志向を拝見して、一番最適なポジションでご案内いたします。特定職種ではなく、応用電機株式会社に興味を持っていただける場合は、こちらにご応募ください。 【ポジション例】 ・営業職 ・総務職 ・製造職 ・制御設計 ・購買 ・機械設計 ・電子回路設計 ・社内SE ・電子基板/工程管理 【特徴】 電子・光学技術を応用した測定・計測機器、メカトロ機器、医用機器の開発、設計、製造を行っています。 お客様からの依頼に基づき、当社のエレクトロニクス・メカトロニクス・オプト(光学)技術を活かした機器を設計製作しています。 事業内容・業種 機械部品

【厚木】エクステリア開発エンジニア

【[V2104]エクステリア開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)】 <職務内容> エクステリア開発(新型車 外装バンパー部品計画・設計業務) 将来のエクステリアのコンセプトをベースに各新型車の構想段階からデザインや生産技術との連携を通じた外装部品の計画・設計業務。多岐にわたる関係者を強いリーダーシップを持って、ターゲットに向かってタイムリーにけん引できるような人財を求めています ・新車プロジェクトのエクステリア全般の開発 ・次世代エクステリア表現の創出と適用計画に基づく設計 ・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上、コスト削減の検討 <アピールポイント(職務の魅力)> エクステリアはお客様が一番始めに感じてもらえる領域で、かつクルマを買ってから運転の度に必ず目に触れる領域です。 見栄え、外観耐久性、安全性能、社会環境対応等、考慮しなければならない性能は多岐にわたりますが、その分お客様の褒め言葉を聞けたときの達成感は非常に大きいです。 またその実現の為にデザイナー、企画部署、車両設計、生産部署、サプライヤーと多くの関係者と関わります。 更には海外拠点との連携も必要となるため海外で活躍する機会も多くやりがいのある職務です。 未来の日産エクステリアをリードしていくような気概を持った方にぜひ応募いただきたい。 事業内容・業種 自動車

インフラを支える【設計・開発】未経験・第二新卒歓迎★香川勤務

水道管継手等の新製品の設計・開発業務を担当していただきます。 <主な業務内容> ・新製品/改良品の開発設計 ・部品図や金型図の作成 ・試作品の製作/性能チェック ・製造部門と協力して量産化への取り組み 等 ※使用ツール:2D-CAD:M-Draf/3D-CAD:SOLIDWORKS 【雇い入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役会長 川西 秀人 代表取締役社長 川西 章弘 事業内容 ジョイント(管継手)の企画・開発・製造 本社所在地 香川県綾歌郡綾川町陶7188-1

機械設計|マシニングセンタの機械設計(転勤無)【三重/名張市】

【業務内容】 マシニングセンタの機械設計(標準機/特殊機)をお任せいたします。ご入社後は今までのご経験に合わせてできる業務からお任せしていきます。 【業務詳細】 構造設計(2D、3D)/カバー設計(2D、3D)/構造分析/3Dモデルの製造/製図/油圧、空圧、回路設計/取説、マニュアル作成など 案件のスタートは、営業との打ち合わせからです。同社では、基本的には機械設計と電気設計それぞれ1名の計2名体制で行っております。大体1~2か月のスパンで1つの案件を完成させております。全く0からの設計ではなくベースになる型が過去の開発からいくつかあり、それを顧客に合わせて設計するようなイメージです。案件によって、場合によっては顧客との打ち合わせに参加することもあります。 【入社後の流れ】 ご入社後、まずは部分的にご担当いただき徐々に業務範囲を広げていただきます。 【組織構成】 機械設計は8名、電気設計は4名で行っています。機械設計は20~50代と年齢バランスのよい組織です。打ち合わせが多いので、コミュニケーション量が多く活気ある雰囲気です。 【働き方】 平均残業時間は30時間ほどです。会社として残業時間の管理を行っており、繁忙期が年3回ほどございます。同社は、設計部とは別にアフターサービスを担っている部門があるため納品時の立会いや納品後のお問い合わせの対応は原則アフターサービスで行っております。そのため土日の休日出勤が少ないです。ただ場合によっては、出張ベースで顧客先へ行くこともございます。(海外へ出張も0ではありません。) 【同社について】 同社の製品は顧客に合わせたオーダーメイドで小回りの利く痒い所に手が届くようなものの設計が可能です。設計から製造・納品まで一貫して自社で行っていることにより、顧客からの要望にスピーディに的確に対応することが出来ます。お客様は自動車関連のメーカーが多く、新型やデザインチェンジのたびに新しい部品を製造するための機械が必要となります。 事業内容・業種 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど)

半導体検査ボード・検査機器の開発/設計|【富山】

主にバーンインボード(半導体検査用ボード)の仕様検討~開発~設計を担当し、製造部門への連携まで行います。製品完成・出荷後には、お客様からの技術的な相談に対するアフターフォローもご担当頂きます。 事業内容・業種 半導体

HRC(二輪レース領域)における車体設計

【業務詳細】 ■HRC(二輪レース領域)における車体設計業務をご担当いただきます。 【業務詳細】 ■ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します ・二輪レース車の車体部品(骨格フレーム、外装部品など)に関する技術開発 ・二輪レース車開発(設計/研究)のプロジェクトリーダー業務 等 【業務の魅力について】 ■ライバルを凌駕する二輪レース車の具現化を目標に、日々『技術』へのチャレンジの連続です。 ■モータースポーツを通じて技術を育てると共にHondaブランドのプレゼンス拡大に貢献します。 ■二輪レース車の設計は、量産車の設計に比べると自由度が高く、設計→試作→テスト→実戦投入(商品化)までのサイクルが非常に短い為、自信の工夫・努力の結果が明確にフィードバックされる非常にやりがいのある業務です。 ■完成車としての視点をもって設計開発に携わることで、エンジニアとしての決断力・突破力を養う環境があります。 【ご応募おすすめ情報】 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車
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機械・機構設計・金型設計・解析 機械設計(機構・筐体・プロダクトデザインなど) 正社員の求人情報をご紹介するマイナビジョブサーチは、https://www.mynavi.jp/が運営をする求人情報まとめサイトです。マイナビジョブサーチではマイナビグループの求人サイトに掲載されている、機械・機構設計・金型設計・解析 機械設計(機構・筐体・プロダクトデザインなど) 正社員の求人情報をまとめて掲載しています。機械・機構設計・金型設計・解析 機械設計(機構・筐体・プロダクトデザインなど) 正社員の求人情報など、ご希望の条件でぴったりの求人を探すことができます。
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