海外営業(輸出オペレーションに関わる実務及び取り纏め・リーダー業務)|【東京】
- 雇用形態
- 正社員
- 給与
- 700万円~950万円
- 勤務地
- 東京都港区
《案件№100686》
<部署の概要>
三菱自動車の販売台数の約9割は海外市場が占め、
海外営業部門は三菱自動車の命運を握っていると言っても過言では無い重要な役割を担っています。
海外業務部は、営業担当とSCM/生産部門との間に立ち、需要と供給の最適化及び安定した製品供給に貢献しています。
①海外販売製品(完成車と海外工場生産用部品)に関する受注・生産手配・売上計上、及び輸出車両通関に必要な船積書類作成のオペレーション実務
②海外販売製品(完成車と海外工場生産用部品)に関する社内関連システムの管理・運用改善
③海外販売製品(完成車と海外工場生産用部品)に関する受注リスク管理規則と安全保障貿易管理等、貿易実務の窓口業務
<ビジョン/ミッション>
単なるオペレーション実務・窓口業務に留まらず、日本販売も含めたグローバル製品供給計画の最適アロケーション策定及び
海外工場からの輸出手続き実務の牽引役・サポート役として社内貢献すること
<部署の業務内容>
1.完成車・KD部品の船積書類作成・管理、経理処理の実務及び取り纏め
2.社内共通業務の実務及び取り纏め
<入社後の担当領域>
・完成車及びKD部品出荷時の船積書類作成及び管理、売上・債権管理
・上記業務の取り纏め役として担当者の指導や他部署・他社との調整を実施
・必要な資料・報告の作成(エクセル、パワーポイントなど)
<仕事の面白み/やりがい>
・自らが手を動かした実務結果が、販売会社/エンドユーザーへの納車 及び 会社の売上計上=キャッシュフロー維持等の企業活動に、
それぞれ直結していることを実感すること (顧客満足度と従業員満足度を得られること)
<得られる知識・経験、成長できる点>
・自動車メーカーとして、裾野の広い自動車産業を動かしているという社会的責任を背負うこと
・自動車の販売特性(各地域の特有戦略や市場特性・シーズナリティ)、メーカー収益構造(地域別損益・台数の関連)を習得出来ること
・貿易実務の基礎を習得することで、入社後の海外営業関連業務へキャリアを拡大するチャンスが広がること
<風土>
・所属グループの約半数近くがキャリア採用で、分け隔てなく自由に発言・提案できる
・部内全員が明るく、協力し合いながら業務をまわしていく雰囲気がある
・海外営業部門全体としては一般社員(管理職を除く)の平均年齢は約35歳、平均勤続は約6年、またキャリア入社の方や女性が半数以上を占め(2023年4月1日現在)、様々な経歴を持った若手や女性が責任のある仕事に就き活躍している職場。
<経験を積んだ後のキャリアパス>
・地域担当の営業本部での子会社管理
・別本部(SCM本部)の生産管理業務、車両・部品物流業務
・同本部内の他部署 (商品計画、マーケティング戦略、販売台数・損益管理)
上記の異動が主流であるが、アフターセールス部門、国内営業部門やコーポレート部門への異動も有り得る。
特に、海外営業~アフターセールスは一連のバリューチェーンであるため、海外営業とアフターセールスの部門間での戦略的なローテーション制度を導入しています。
※出張 有 :国内・海外 (新型コロナウィルスの影響による)
※将来的に海外駐在員となる可能性もあります
事業内容・業種
自動車
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