物流企画・管理 正社員 年間休日多めの求人情報・お仕事一覧

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【仕事内容】 断熱材「ネオマフォーム」に関する「受注→生産計画→加工→在庫→出荷」を統合管理する物流業務全般をご担当いただきます。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■具体的な業務内容 　・受注（先行予約）業務 　　当社関係先企業（商社・販売店など）から受注（先行予約）情報を受付ける 　・生産計画 　　受注情報に合わせて生産計画を立て、工場、加工所に生産依頼を行う 　・在庫・配送管理 　　納期、納入地に合わせ、全国SPでの在庫・配送の計画を行い、出荷を管理する 　※上記の業務を、半月から数ヶ月単位で（同時並行で）数十物件をご担当いただきます。 ＜仕事の魅力・やりがい＞ 東京本社スタッフとして、全国の生産計画、加工計画を行い、その在庫管理、出荷手配までの一連の流れに責任を持ち統合管理を行っていただきます。 事業部門に所属することから営業現場と非常に近く、営業担当、関係先（国内の製造拠点・社外関係会社である商社・販売店・物流会社）と連携・調整しながら顧客ニーズに沿った製品の提供が可能です。顧客から感謝されることもやりがいに繋がります。 ＜キャリアパスイメージ（１～３年後）＞ まずは事業や製品への理解を深めていただきながら、一連の業務を習得いただきます。 ＜キャリアパスイメージ（３～５年後）＞ 製品群や主たる管理業務の変更を通じて、様々な製品・パターンを経験していただきます。 物流業務の専門性を深め、部署の中心メンバーとしてご活躍いただけることを期待しています。 ＜取り扱い商材＞ 【建材】 断熱材「ネオマフォーム」「ネオマゼウス」及び関連製品 ＜参考URL＞ https://www.asahikasei-kenzai.com/akk/insulation/neoma/ 事業内容・業種 ディベロッパー・ゼネコン・設計事務所

【仕事内容】 ■フィールドサポートで必要となる部品、人員、拠点などの体制から、サポートプランやサポートの販売方法、各種BIデータの収集から分析活用まで、トータルでコーディネートして頂きます。優先度の高いものから順次施策と期間を決めてプロジェクトを進め、お客様への価値提供の最大化につなげます。 【部署のミッションについて】 ■全世界のリガク分析機器の安定稼働を支えるフィールドサポートの仕組みや体制の最適化を企画立案いただきます。高度な特注の対応から各種Biデータを分析し、お客様とのコンタクトポイントの創出や課金タイミングの高度化など、リガク製品のライフサイクル全てにおいてお客様への価値提供を最大化します。 【業務の魅力について】 ■フィールドサポートで求められる全ての要素を俯瞰した上で、事業部内の全プロセスに関与することができます。優先度の高い施策より、実績データの回収や分析、戦略立案から実際のフィールドへの展開、お客様からのフィードバックの解析と新施策の立案等、幅広い業務に携わっていただく想定です。 それにより分析装置のサポートに今日求められる内容へのプロフェッショナルとしてのスキルを高める事が期待できます。 【就業環境について】 ■残業は20～30時間程度、年間休日も128日と非常に働きやすい環境です。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【仕事内容】 物流・生産計画に関する一連の業務にプレイングマネージャーとして携わっていただきます。 ■具体的な業務内容 ・生産計画：製品（数百品種）の出荷実態を把握し、販売計画をもとに最適な生産計画を起案　 ・在庫計画：倉庫能力と生産・出荷の動向を把握し、生産計画に反映させる　 ・全国の建築現場への輸送の最適化を図る　 ・最適輸送会社、倉庫の選定とその運用　 ・関連システムの基本構想を立案する ＜仕事の魅力・やりがい＞ 主体的に「サプライチェーンマネジメント」の構築立案・実践に携わっていただきます。 データ分析から傾向を把握し、仮説検証を行い、実践して最適解を見出す醍醐味を味わうことができます。最適解を実施した結果、事業に大きく貢献することを実感していただけます。 営業部門、工場、輸送会社との距離が近く、関係者と一体となって仕事に取り組める環境があります。 ＜キャリアパスイメージ（１～３年後）＞ ご入社後まずは、実務を通して事業や製品への理解を深めていただきながら、物流・生産計画の一連の業務を経験していただきます。 ＜キャリアパスイメージ（３～５年後）＞ 適性や意向により、チームリーダーもしくはマネージャーとして、チーム運営を担っていただきたいと考えています。より深くSCMに関与していただくことを期待しています。 ＜取り扱い商材＞ 【建材】 断熱材「ネオマフォーム」「ネオマゼウス」等 ＜参考URL＞ https://www.asahikasei-kenzai.com/akk/insulation/neoma/ 事業内容・業種 ディベロッパー・ゼネコン・設計事務所

【職務内容】 ・調達物流手配業務 ・工場間物流手配業務 ・製品配送に伴う手配業務 ・日本国内トータルサプライチェーン企画立案～展開 【やりがい・魅力】 ヤマハ発動機グループの調達、生産、物流の総合サプライチェーン 構築企画～実行迄を一貫して担当できる点 【募集背景】 国内工場、倉庫レイアウトを検討しており、製造部品の調達物流業務、工場間物流、製品の国内配送物流を総合的に企画立案できる人財が必要になったため。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【配属先部署の担う役割】 当ポジションを募集する調達企画部 調達業務課は、全社横串機能である調達本部において、「調達とサプライヤーチェーンのESG向上」のため①人事・総務関連：調達業務基盤の強化 ②管理業務関連：ゼロ災害とESGに則った調達活動の推進 の役割を担っています。 　 【具体的な仕事内容】 ＜リーダー層＞上記①②について、 ・社内他部門との協議を行い、組織・仕組み作りに関して企画・提案・進捗管理を行う。 ・リーダーとして、対象メンバーの管理、監督を行う。 ＜メンバー層＞ ・上記①について、調達本部機能別教育プログラムの作成、及び 　海外拠点調達部員の教育プログラム作成と実行。 ・上記②について、増加する環境負荷物質調査、法規制への対応を社内関連部門と協議の上、取引先に展開・対策を行う。 ※入社後は専門性の発揮とともに、調達のESG向上のために専門領域以外についても学んで、取り組んでいただきたいと考えています。 　 【仕事の進め方など】 ■流れ ＜リーダー層＞ ・組織・仕組み構築の為、企画立案、自他部門の調整、上長の決裁等を行う。 ・上記業務に関する意思決定、進捗管理、メンバー管理を行う。 ＜メンバー層＞ ・各種業務を社内部署と連携し、多数の取引先・調達各課に対し、説明・要請を行う。 結果について対策が必要な場合は対策を講じて完了させる。 　 ■体制 レポートライン：メンバー⇒リーダー⇒課長⇒部長 　 ■関わる部門 調達本部内各部門、人事部門、機械統括部門、法務部門 　 【想定されるキャリアパス】 ご本人の意向や適性を踏まえ、調達本部内、または社内専門部署への異動を検討します。 　 【部署として今後目指している状態】 企業としてESG経営を実践するため、 ①調達部内にESG向上を可能とする人材確保、人財育成、職場環境を実現したいと考えます。 ②調達部内の安全・ハラスメント・法規制等において、要求対応、未然防止活動、意識向上を継続して実施していきたいと考えています。 　　 【ポジションのやりがいや魅力】 ・幅広い視点での業務：調達企画部は本部内の横串部門であるため、本部全体で業務を推進することができます。 ・業務重要度の高まり：企業におけるESGは近年、ますます重要度が高まっており、企業業績への影響が大きくなっています。 ・やりがいと成長：取り組み中の分野であり、自身での起案・実行が主となるため、「大きなやりがい」と「自身の成長」を感じられます。 事業内容・業種 機械部品

【面接実施について】 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 1次面接・最終面接ともに原則WEBで実施致します。 環境の変化に伴い、変更が生じる可能性もございますが 何卒ご了承下さいませ。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【配属先部署の担う役割】 ・生産拠点（農業機械、エンジン、建設機械等）の構内物流企画業務 　生産ラインの円滑な稼働を支えるとともに、構内物流の最適化を企画考案する ・サプライヤーから生産拠点への部品物流企画業務。 　 【具体的な仕事内容】 ・社内生産システムは2023年にシステム立ち上げを行った堺製造所・臨海工場に続き、順次、　　　 　枚方製造所・筑波工場・宇都宮工場へ展開する計画。システム主管部門および工場関係部門と　　 　協調した立ち上げに注力いただきます。 ※仕事の進め方など※ ・農業機械/エンジン等の製造に必要な調達部品を、適量かつジャストインタイムに組立ライン　　　 　へ投入するため、構内物流の最適化業務を企画考案。 ・調達部品の納品→検品→ライン搬入→部品容器回収までの一連の流れを最適化 ・サプライヤー・調達部門・生産技術・生産管理・在庫管理部門と協働して、最適な動線作りを　　 　実現しコストダウンを図る ・社内生産システム立上げのタイミングでの４所工場の部品管理業務の統一化を推進。 【ポジションのやりがいや魅力】 弊社は農業機械、小型建設機械、産業用小型ディーゼルエンジンの各分野における国内トップ企業です。そして弊社が掲げるGMB（グローバル・メジャー・ブランド）実現に向けて、？産調達体制の強化は最重要テーマの一つです。 その中で、部品・物流管理業務は生産ラインを支える非常に重要な業務です。 また、外部調達部品が約80％あり、それらを組み立てて製品を製造しているため、物流コスト・在庫管理コストの最適化も非常に重要なテーマです。 関係各所の旗振り役として、現行業務にとらわれず更なる改善策の提案・実現のできる環境です。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ■本部門は、国内の部品調達物流領域、輸入部品物流、輸出部品物流と幅広く、部品物流を扱う部門です。四輪、二輪、パワープロダクツなど事業横断でHonda製品の様々な部品を取り扱っています。 【業務詳細】 ■国内の部品調達物流領域の役割 ・お取引先荷主の物流の手の内化を通じて、Honda自らが荷主となり物流効率化の加速 ・輸送Co2排出量削減に向けた物流導線や輸送モードの設計 ・お取引先様・Honda双方の物流悪条件の緩和推進 ・詰率/積載率向上のための部品荷姿(入れ物)の効率化 ・物流情報の可視化による効率化の加速 【やりがい・魅力】 ■昨今、物流の2024年問題や環境問題にて物流領域にスポットライトが当たっていますが、物流は競合他社や異業種との間において非競争領域であり積極的に国レベルで様々な業界と協力する構図になっていく魅力的な業種です。DXや自動化技術の導入/加速の白地が多くあり、事業の変革とともに自己成長も大きく期待できる環境です。 ■Hondaの物流領域は、物流会社にお任せするだけでなく運用ではなく、自らが事実を知り・物流を設計・実行できる力を着けた上で、お取引先様や物流会社様、関連区と連携する風土です。また、ボトムアップで自身のアイデアを主張できるため社会貢献/環境貢献を実感できます。 事業内容・業種 自動車

配属：生販物流企画部 部品供給推進課 Hondaの中核である四輪事業の供給リスク管理・事業継続計画の戦略企画を担います。 ICE（内燃機関）事業の更なる効率化に加え、今後BEV（電気自動車）が主流になっていく潮流に向けて、日本国内だけでなく海外のSCMも構築し、グローバルに活躍できる仕事です。 【募集の背景】 Hondaの四輪事業では、2030年に先進国電動化率40%、2040年にグローバル電動化率100%に向け、需要の著しい半導体や希少資源といったグローバル戦略物資の争奪戦を勝ち抜くことができるサプライチェーンの構築を目指しています。 コロナ禍では様々な物資の需給バランスが崩れ、特に半導体不足は生産・販売計画に大きな影響を与えたことから、今後不測の事態が起こり混乱が生じた場合も安定した事業運営を行うことがますます求められております。そのため、お客様の取り巻く環境、社会情勢、同業他社、サプライヤー等の情報センシングを行い、リスク分析と対策立案が急務となっております。 また、部品供給/調達オペレーションにおいては、社内外データの活用によって効率化が可能なオペレーションフローがまだまだ存在していることから、システムの導入や統一化等のDXによる業務変革を海外を含む関連部門と連携し、協調性とスピード感を持って取り組みたいと考えております。 上記のような課題解決に共に取り組んでいただける仲間を募集します。 【仕事内容】 ●企画・開発段階から量産段階までの部品供給リスクセンシング ●部品供給リスクマネジメント、事業継続計画の立案 ●グローバル発注・在庫管理システムの企画・導入 ●既存業務の効率化に向けた業務改革/DX 【やりがい・魅力】 ●テクノロジーの進歩でデータ活用の幅も広がり、ますますデータドリブン経営が注目される中、経験や勘といった個人の能力に依存してきた従来の業務をデジタル技術で変革していくチャレンジングな仕事です。 ●新たな業務プロセスの構築に携わることが多い為、日々社内・社外の新たな情報を吸収したり、自分の裁量で仕事を進められる範囲も広いことから、自己の成長を感じやすい業務です。 ●海外出張の機会もあり、自ら海外拠点に足を運び、現地ローカルスタッフと共にグローバルホンダのビジネスの発展に貢献ができます。 【将来キャリア】 幅広いジョブローテーションの機会(海外営業、購買、生産管理、物流関連の他部署(二輪/パワープロダクツ)があり、海外駐在への道もございます。。 【働き方】 出社をしているメンバーが多くチームで助け合いながら一体感をもって業務を進めておりますが、健康状況などに応じたリモートワークの活用も相談可能です。 ◆Hondaの社風・働き方 Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 事業内容・業種 自動車

＜募集背景＞ 同社では今後、カンボジアやタイにて倉庫の建設、また日本での倉庫集約化を予定しております。 更なる同社の飛躍には自動倉庫の導入は欠かせず、プロジェクトの第一人者としてご活躍頂ける方を募集します。 ＜職務内容> 物流部にて、自動倉庫導入に向けたプロジェクト計画の作成、リソース確保、予算策定を行っていただきます。 具体的には以下業務をご担当頂きます。 ・自動倉庫システムの種類を検討し技術的に最適なツールを選定 　例：AS/RS（Automated Storage and Retrieval System）、AGV（Automated Guided Vehicle）etc... ・導入フェーズ、プロトタイプ導入や段階的な実装、段階的なアプローチを検討 ・プロジェクトの導入、開始、導入後のフェーズやマイルストーン、進捗の管理 ・倉庫スタッフのトレーニング（自動倉庫システムの対応を可能にするための導入前トレーニング） 2024年度は計画の立案、2025年度より導入に向けて本格的に動いて頂くことを想定してます ＜業務の特徴とやりがいについて＞ ①“グローバルなフィールド” 「ミネベアミツミ」グループは、世界27ヶ国で184拠点を展開し、その海外生産比率は90％を超えています。 また、ベアリングを中心に多数の製品が世界トップシェアを誇っており、ビジネスシーンにおいて英語を使う機会も多々あります。 ②他社に類をみない“製品力” ミネベアミツミの製品は、家庭やオフィス、インフラなどあらゆるシーンで取り入れられ、人々が生活するのに欠かせない存在になっています。 同社は、べアリングに代表される超精密加工機械から、モーターやセンサー、半導体など、幅広い先端技術により高精度な製品を世界に供給しており、これらの製品の生産を支える仕事に携わることができます。 ＜会社の特徴＞ ◆更なる成長を続けるカギ　～オーガニック成長×M＆A成長～ 同社は1951年に日本で初めてのミニチュアベアリング専業メーカーとして誕生し、この約70年間、積極的なM&Aを経て企業を拡大してまいりました。 同社の売上高は、2022年度に1兆円を超え、10期連続で過去最高を更新中。 今後同社が目指す目標である、2029年3月期における売上高2.5兆円、営業利益2,500億円の達成にむけ、 「オーガニック（自律）成長」と「積極的なM&A」を両輪で行ってまいります。 ◆積極的な海外進出 同社は世界シェアNo.1の製品を多数有する国内屈指のグローバルメーカーです。(世界28ヶ国、125生産・研究開発拠点を展開。海外生産比率約84％。2023年3月期) ◆More Info... https://www.minebeamitsumi.com/corp/recruit/recruitinfo/more/ 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【業務内容】 ■海運・空運による国際物流（輸出入船積推進）実務※通関業務はソーシングしております ■物流法規/輸出法規対応 ■グローバルコンテナ入札 ■IoT、AIを活用したオペレーションのDX、業務改革※システムの開発業務は別途IT部門が担当します。輸出入オペレーションに関する豊富な実務経験があり、その上デジタルを活用した業務改革に携わったご経験をお持ちの方がいれば歓迎いたします。 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車