物流管理・倉庫管理・在庫管理 家族手当 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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【仕事内容】 ■舶用主機・補機関のエンジニアリング、改良設計（造船所、船主、メーカーとの仕様打合せ、出張含む）をお任せいたします。 ■舶用主機・補機関の各種図面作成、手配指示業務おをお任せいたします。 ■舶用主機・補機システムの付属機器に関する設計及び選定をお任せいたします。 【当求人の魅力について】 ■新造船の建造において、船舶の心臓とも言える主機関メーカーとして、初期計画から引渡まで、一貫して関わることが出来る。船舶の種類については、フェリーを始め、貨物船, 作業船と多岐に渡る。特にフェリーの建造においては、内航船が主であり、自分が関わった船舶が日々活躍することを実感できる。 事業内容・業種 自動車

【部署の役割&業務内容】 「Light you up　らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供する事をミッションとして、自動車修理用部品の物流管理、物流の将来課題解決に向けた新しい物流網の検討、推進を行います。 具体的には物流に関するプロジェクト推進チームで新たに、①部品倉庫内整流化プロジェクト、②全国配送網再構築プロジェクト、③同業他社との共同配送検討プロジェクト等を推進していきます。 部品センターの運営効率化に向けて、作業手順の改善やトラックの配車方法などを検討し、ダイハツ工業における物流の全般的な見直しを検討していきます。トヨタグループとして、共同配送拠点での物流の効率化のプロジェクトも進行中です。 【仕事の進め方】 ・プロジェクト当り２～３人でチームを組んで活動。少人数なので個人の裁量権は大きい。 ・将来を見据えた検討が必要で、最新技術の導入検討や導入現場の見学等の機会あり。 ・プロジェクトによるが、最新倉庫設備の見学、全国の販売会社へ配送検討の訪問、 　協業検討のため他社と交流等、社外の情報に触れる機会も多い。 【入社後のキャリアパス】 現有メンバーと共にいくつかプロジェクト推進を経験後、自らプロジェクトリーダーとして新規プロジェクトを推進、もしくは物流または倉庫運営のプロフェッショナルとして責任のある業務に従事いただきたい。 【仕事のやりがい、魅力】 ・物流分野での企画立案業務に携わりたい方においては、モチベーション高く業務して 　いただける環境であると思います。 ・従来の常識や慣習にとらわれず、柔軟な発想を求めていますので、これまでの 　ご自身の経験や職歴を、最大限活用いただけると思います。 ・領域が物流全般にわたるため、自動車会社のサプライチェーン全般に関する知識を広げ、 　深めていただくことができます。 【募集背景】 昨年来、2024年問題やドライバー不足等、物流に大きな変化が現れており、その対策として物流の効率化や他社との共同物流が必須の課題。 これらの課題を解決するため、複数のプロジェクトを新たに立ち上げる必要があり、現有の体制では人員が不足。 事業内容・業種 自動車

【電子制御事業部】営業調達部　本社オフィス 【業務内容】 「防振・防音」に関する産業機器や自動車部品を軸に、グローバルに事業展開する当社にて、海外向け営業組織での物流事務（事務/社内調整/社外調整）業務を担当頂きます。 ※英語を使う場面はございます。 【具体的な業務】 ■社内文書の作成・管理・受注業務・電話対応・来客対応・備品管理 ■社外関係部署との情報共有や納期調整・資料の作成 ■海外輸出に関して、DHL（国際宅配便）などの手配書の作成や物流業務とのコンタクト　等 海外の代理店やグループ会社の営業をサポートするぶもんです。 受注が発生した際、入力業務課工場などとの調整業務に対応いただきます。 工場などへの外出も発生しますので、いわゆる「一般事務」とは異なります。 【配属部署】電子制御事業務　営業調達部　本社オフィス 【企業の魅力】 ■防振・防音を軸にグローバルに展開中!!　自動車部品事業ではマツダ社のトップサプライヤー ■日本有数の建築物や研究開発用機械、身近な商品にまで使われる『免震・防振・防音・除振』製品を独自開発し伸長中 事業内容・業種 自動車

【部署の役割＆業務内容】 「Light you up　らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、お客様の暮らしに寄り添う安心・安全なクルマづくりを体現することをMISSIONとしています。 ≪部署≫ 車両性能開発部　車両試作室　車両2グループ　 ≪概要≫ ・開発試験評価用に使用する試作車両を製作する部署で、そのなかで取引先からの納入部品の物流業務全般（受入、検品、仕分け、ピッキング）を担当いただきます ≪詳細≫ ①自動車部品や自動車の受入、検品 ②部品の仕分け、ピッキング 【仕事の進め方】 部品受入,検品と仕分け, ピッキングの各工程を一定期間でローテーションしながら一連の物流業務が出来る人材を育成します。 【職場について】 ・人数構成　　　　：36名 ・中途採用者の有無：量産工場からの転籍者も多く、その中には期間工からの中途採用も在籍 ・在宅勤務の有無　：無（基本は無いですが状況に応じて実施） ・残業時間　　　　：平均15時間、繁忙期30時間 ・職場の特徴　　　：何でも話し合える環境でコミュニケーションも活発、明るく働き易い職場です。ものづくり体験教室・社外見学等へも参加できます 【入社後のキャリアパス】 マルチにこなせる人材育成を目指し、担当工程は一定期間でローテーションしながら、他工程や他業務の経験を積んでいただき、将来のリーダーを目指していただきます。 【仕事のやりがい、魅力】 物流は目立ちませんが、物流の出来が、試作車製作の出来を左右するといっても過言ではありません。まさに縁の下の力持ち的存在です。 事業内容・業種 自動車

＜ISZG004-005アフターサービス／稼働を支える部品供給と品質維持＞ 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【職務のミッション】 ・社会インフラ維持のために、アフターサービス体制を継続し、「運ぶ」を支えるという社会的責任を積極的に果たす 【職務の内容】 ・自動車用の補修部品についての営業活動の技術支援 ・協力企業との生産工程、製品変更の技術的検討や計画 ・いすゞ純正部品の品質を維持しつつ供給をつなぐ活動 ・環境・自動車法規等の対応計画立案実 事業内容・業種 自動車

＜ISZK016購買業務部　サプライチェーンマネジメント＞ 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 中計「ESG視点での経営」を受け、部門中計でも新たな重点課題を設定。 サプライチェーンマネジメントにおいては安定供給基盤の強化を最重要課題に掲げ、供給リスク管理やサプライチェーンの可視化など様々な方策を推進するため、サプライチェーンマネジメントの経験者を求めている。 【職務のミッション】 安定供給の確保 【配属予定部署】 購買業務部 【職務の内容】 ①サプライチェーンの可視化（システムを用いたサプライチェーン管理。データ収集及び定期メンテナンス） ②量産部品納入管理 ③サプライチェーンのBCP管理 【入社後のキャリアプラン】 本人の適正・希望に応じて決定。海外勤務可能性あり 【やりがい】 新たな仕組みやオペレーションをご自身の考えに基づきゼロから作り上げることができる。裁量を持って業務遂行できる。製造業の現場に隣接した仕事。多数のアライアンスパートナーやサプライヤーとの協業。 【職場イメージ】 チームで協力して課題を解決する風土です。 【働き方】 新しい出会いや出来事、多様な専門性やバックグラウンドから生まれるイノベーションを大切にする働き方を大事に考えています。 事業内容・業種 自動車

【部・チームの業務概要】 三菱自動車様への納入・品質に関する業務の営業窓口を行っています。 今回の求人は納入・品質業務の営業窓口の担当者を募集します。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・顧客生産情報の入手および社内展開 ・日々のオーダーに対する納入管理 ・オーダー変動に対する、社内調整、納期調整、エキストラ費用の請求 ・新規車両に対する生産準備対応（社内調整、顧客への提出帳票類の管理など） ・品質・納入不具合の処理対応 【部・チームの人数や雰囲気】 納入品質部　総勢9名　男性6名女性3名　 幅広い年齢層や経験者が居るため、困ったことは相談にのってもらえます。 経験豊富な先輩がいるのでしっかりと教育をさせて頂きます。 事業内容・業種 自動車部品

PD24_02　【秦野】ロジスティックス業務（運搬、倉庫、梱包、輸出入業務） 【募集の背景】 2024年問題に対し日本国内だけではなく事業がグローバルに拡大しており、物流コストも海外が増えている状況で、コスト改善が急務となっています。国内、海外の実績を分析することで物流コスト改善を行える方を募集いたします。 【配属部門の概要】 グループ内ロジスティックス及び取引先、得意先に対するロジスティックス業務（運搬、倉庫、梱包、輸出入業務） 【担当する業務（概要）】 物流の管理、統制業務 【担当する業務（詳細）】 国内、海外物流企画管理、輸出業務、物流改善業務 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 国内、海外拠点とコミュニケーションを取りながら物流改善の提案、実行をし効果が業績に結び付くことが実感でき大変大きなやりがいが感じられます。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 入社後のロジスティックス教育、資格に応じた階層教育も充実しています。キャリアアップを目指す方についても、キャリア採用のハンデキャップはありません。 【配属部署】 購買本部　自動車購買部　ロジスティックス課 【働き方について】 フレックスタイム　（コアタイム　10:00～15:00） 【外出・出張の有無】 あり（頻度は少ない） 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 製品の受入れ作業、集出荷作業など 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 物流ソリューションシステムのシステム調整エンジニアおよびインテグレーションエンジニアとして業務をご担当いただきます。 ※シーケンス制御設計、電気・電子回路設計、生産技術等での製造ライン立上げなど 【具体的には】 ・物流機器の機器間連動調整 ・検査表を作成し検査表通りの動作確認 ・PLC制御で動く機器間及びPCソフトで管理している物流マネージメントシステム間の動作確認/通信確認 ・お客様が期待している通りのシステムの立上げ ※特に運用能力を計画通りに発揮するために機器間の無駄を無くしていくエンジニアリングを行っていただきます。 【業務のやりがい】 ・市場成長が著しい物流現場において、新たな自動化ソリューションを提供し業界に貢献できます。 ・100億を超えるような案件の立上げを経験でき、日本の物流の発展に貢献していると実感できます。 【同社の魅力】 ・米経済紙フォーチュンが発表する「世界で最も称賛される企業2023」の自動車部品分野で1位を獲得しています。 ・仕事と家庭の両立支援の高い水準の活動を評価され、厚生労働省より「プラチナくるみん」の認定を受けています。 ・2016年に「燃料電池フォークリフト」の販売、2021年に「車載用燃料電池」の生産を開始するなど、既存事業の拡大と共に新領域の開拓も進んでいます。 【ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方】 ・フレックスタイム：コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業・終業時刻を選択することができます。 ・在宅勤務：より効率的に高い付加価値を出せるよう、終日もしくは勤務の一部で在宅勤務を行うことができます。 ・年次有給休暇：最大で20日／年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます。 ・特別休暇：結婚、配偶者出産、産前産後、妊娠期通院、生理、介護、忌引き等の休暇制度を設けています。 事業内容・業種 自動車

＜職務内容＞ 自動車部品の輸出入に関わる業務 ■輸出部品の検収業務 ■フォークリフトオペレーション・フォークリフト管理 ■生産進捗管理（部品の受け入れ・梱包・出荷まで） ■構内現場改善（レイアウト・物流品質向上・コスト） ■輸入部品出荷管理 ■輸出入部品検査 ■品質管理（部品・物流）　など ※将来的に九州地区への異動もあり得る ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ 海外生産工場・国内生産工場への部品供給を行っている日産自動車の中枢の役割を果たす拠点です。よりスムーズな物流を目指した現場ならではの改善を行っています。その改善が世界中で日産車をご購入されるお客さまへの最高のサービス提供に繋がります。チームワークで進める仕事なので、コミュニケーションを大事にしています。これまでの経験を活かしてみませんか。一大物流拠点でコンテナ・トラック・フォークリフト・商品車、多くの物流車両・完成車両に関わることができます。 事業内容・業種 自動車

HA24_01　【秦野】自動車ランプ製造における調達業務 【募集の背景】 自動車業界は、100年に一度と言われる大変革期を迎え、 自動車ランプには今まで以上に電子・半導体の部品が搭載されるようになりました。 今までの樹脂成形品やハーネスといった灯体構成部品から その電子・半導体部品まで幅広い調達業務が必要不可欠となり、 今後その要求度合いは増々高まって行くと考えられます。 新しい調達業務を共に担っていただける方を募集いたします。 【配属部門の概要】 自動車用ランプの製造を行っており 日々、機種毎に情報センター活動を通じてQ、C、Dの改善活動を実施し商品力・競争力を向上させております。 【担当する業務（概要）】 自動車ランプ製造における調達業務をご担当いただきます。 【担当する業務（詳細）】 ・新製品における開発調達業務 　(新規部品のレイアウト業務/生産準備/品質熟成/価格決定) ・コスト改善業務 　(VA/VE活動/生産性改善/買い方改善) ・安定供給実現のためのサプライヤ、部品管理業務 　(サプライヤ与信管理/サプライチェーン構築/サプライヤ戦略) ・新規サプライヤの開拓業務 【仕事の魅力】 自動車用ランプシステムは、自動車メーカーから受注して約2年間の開発、熟成期間を経て製品をつくりあげます。 ランプの構成部品は50品目以上あり、その半分以上が購入部品で構成されており、樹脂成形の金型発注から製品の熟成、治工具の手配等、購入部品のＱuality、Cost、Deliveryの責任を持つ部署が調達課になります。 ゼロから製品になる過程全てに関わる業務になるので達成感、充実感は一般的な購買、調達業務に比べて大きなものになります。 情報収集力やコミュニケーション力を駆使しながら複数の取引先と信頼関係を構築し、最低価格を引き出す交渉力が求められます。 調達課は、会社の業績に大きく影響する部署ですので非常にやりがいがあり、個人のスキルアップができる仕事です。 【入社後のキャリアパス】 ・本人の適正も踏まえ複数の新製品開発業務が経験できます。 ・成長に応じて係を取り纏める係責長を経験し、マネージメント業務を習得します。 　又、機会があれば現地スタッフ育成のため海外での勤務を経験する可能性があります。 【配属部署】 生産統括本部　四輪第一生産本部　秦野四輪工場　調達課への配属となります。 【外出・出張について】 新製品の熟成段階において国内外のサプライヤに対し工程監査を実施します。 国内は、日帰りがメインですが宿泊を伴う場合もあります。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 当社の調達物流の企画・改善業務をご担当いただきます。部品メーカー様から自社生産工場までの部品物流における輸送ルートや物流拠点の改善提案を通じて、サプライチェーン全体の最適化・効率化を実現する重要な役割を担います。 ▼業務詳細 ・調達物流改革の企画立案、切替準備、立上げ ・物流計画の立案および輸送ルートの最適化や改善 ・部品メーカー様の出荷場や輸送会社様の物流拠点におけるレイアウトおよびオペレーションの改善 ・物流の効率向上や環境負荷の低減を目指した業務効率化の推進 【部署の役割】 調達物流改革を通じて、国内部品物流の効率化と持続可能な物流の構築を推進する重要な役割を担います。社会的課題である輸送業界の需給バランスやカーボンニュートラルの実現に向け、部品メーカー様から自社生産工場への部品物流の最適化、輸送効率向上およびホワイト物流の推進を行っております。 【仕事の進め方】 各チーム（企画・号口）単位で、部品メーカー様や輸送会社様と協力しながら課題解決に向けた施策を実施。業務は現場での裁量を持って推進し、成果最大化を目指します。 ＊企画チーム：部品メーカー様への改善提案、調達物流改革の企画立案、生産準備 ＊号口チーム：引き取り物流の運営管理 【入社後のキャリアパス】 入社後は、約半年間のOJTおよび研修を通じて業務の基礎を習得。その後は、現地調査や改善提案を通じたプロジェクト経験を積み、将来的にはリーダーや管理職としてキャリアアップを目指していただきます。 【仕事のやりがい、魅力】 物流2024年問題の解決を目指し、持続可能な社会の実現に貢献できるポジションです。部品メーカー様や輸送会社様と連携しながらプロジェクトを推進する中で、自身のアイデアを実現する機会に恵まれています。 事業内容・業種 自動車

ー下記志向性の方に合う求人です！ー ★裁量大きい職場でエンジニア・営業として成長をしたい！★身近な製品に携わりたい！★年収UP可能！（100万近くの年収up事例多数）★リモート勤務可能（週1～3日）★入社後の研修が充実！★企業の安定性を気にされる方！（今後軽量化が必須となる自動車業界で必ず必要になる商材のトップレベルシェア！）★業績右肩上がり中！★付加価値提案により高利益体な企業！ ■仕事内容: ・成形協力工場窓口 ・在庫管理 ・発注残管理 ・製品調達 ・量産金型管理 ・検収関連業務 ・外注加工費ロス削減 ・原価低減活動 ■同社について■株式会社ニフコは、プライム市場に上場しているエンジニアリングプラスチック製品のリーディングカンパニーです。2024年3月期の売上高は3,716億円、営業利益は305億円を誇ります。ニフコの強みは、錆びない・軽い・扱いやすいプラスチック製品の開発力と、グローバルな展開力です。特に自動車業界向けの工業用ファスナーで高いシェアを持ち、世界中の自動車メーカーと取引があります。ニフコで働くメリットは、安定した経営基盤と多様なキャリアパスが提供される点です。 ■働き方について■ニフコは、社員の働きやすさを重視し、充実した福利厚生を提供しています。完全週休2日制や年間休日120日以上のほか、育児休業・介護休業制度も整っています。また、社員持株制度や企業内保育所、社員寮などの福利厚生も充実しており、ワークライフバランスを取りやすい環境が整っています5。さらに、グローバル人材育成プログラムやスキルアップ研修など、社員の成長をサポートする制度も充実しています。 https://nifcorecruit.com/environment/system.html 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 製品にキズや汚れがないかチェックするお仕事です。ライン作業ではなく、ある程度自分のペースで仕事ができます。 （１）製品の検査・組付・梱包 （２）分析・測定 成形品の三次元測定など 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 自動車用部品（エアコンパネルとティスプレイ製品の外装、スイッチ関係等）の生産管理業務をお任せします。 以下のような業務をお任せします。 【詳細】 ■トヨタ生産方式に基づいた納入先及び自社の工程、生産・物流管理 ■受発注と生産管理 ■量産に向けお客様や他部署との打ち合わせ ■生産を滞りなく行うためのサポート ※デンソーグループであるためトヨタ車の全車種に部品を納めており、トヨタ車におけるエアコンパネルやクリアランスソナー等の部品のシェアは当社製品が100%です。 【配属先部署の情報】 工場には約800名程が勤務しており、生産系部署には600名程度、うち生産管理部署には約90名が在籍しております。 生産管理部署は以下の3つに分かれており、その中での日程計画グループに配属予定です。 ■日程計画グループ　16名 ■出荷管理課　45名 ■部品管理課　29名 【業務の魅力】 以下の点から効率良く、私生活と両立しながら働くことができる環境です。 実際に残業時間は1カ月当たり平均20時間程度です。 ■トヨタ社のジャスト・イン・タイム生産システムを導入しております。 ■デンソー社の生産に係るシステムを多く導入しており、システムの自動化が進んでおります。 ■スーパーフレックスタイム制を導入しており、プライベートと調整しながら業務を行えます。 事業内容・業種 自動車部品

【部・チームの業務概要】 ・営業部門における、受注管理や納期調整を担当して頂きます。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 オペレーションシステムを操作し、自社製品の売上処理を行う業務 ・注文書を受領し、システムへ登録 ・売上や在庫確保に必要な所要数を設定し、対象品を仕入先へ発注 ・仕入先に発注した製品の納期を確認、状況に応じ仕入先と調整を行い、入荷・出荷処理 ・顧客へ出荷した注文品に対する売上の管理 ・在庫数の管理、その他、営業担当者のサポート 全ての業務において基本的に自身で判断し、仕入先や顧客との調整交渉を行っていただく必要がございます。 【部・チームの人数や雰囲気】 ◆統括部：営業統括部　男性　90名　女68名（内派遣31名） ◆部署：　東部第一営業部　男性　13名　女15名　（内派遣6名） 事業内容・業種 自動車部品

【部・チームの業務概要】 自動車部品(ワイヤーハーネス及びその構成部品)の新規受注活動、契約業務(見積、交渉)、試作管理、売上・利益管理、顧客窓口業務等を実施 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・内示確認、受発注、入荷確認 ・顧客との納期交渉 ・矢崎社内工場との納期調整 ・試作・量産　納入管理 ・顧客フォロー 【部・チームの人数や雰囲気】 チームは4名（男性2名、女性2名）で構成され、年齢は30代~40代がメインです。 事業内容・業種 自動車部品

＜ISZH057 海外で稼働するいすゞ車両向けの補修部品の輸出・販売、企画営業＞ 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 ■カーボンニュートラルの実現やCASEをはじめとした技術革新など、社会やお客様の価値観はますます多様化し、同社に対する期待も高まっています。 ■様々なステークホルダーに新しい価値を提供し続けるため、海外部品事業は、従来の延長線上にはない斬新且つ革新的ビジネスモデルの創造や前例のない課題へのチャレンジが求められています。多様な経験を活かし即戦力として新しい領域へ一緒にチャレンジしていただける方をお迎えしたいと考えています。（事業強化のための増員） 【職務のミッション】 全世界のいすゞ車をお使いのお客様に対して、整備に必要な部品を迅速に供給できる体制を海外に構築し、いすゞ車両の稼働/運ぶを支える 【配属予定部署】 海外部品部第二オフィスG 【職務の内容】 ■多様化が進む世界のお客様のニーズに応えるため、担当市場毎に海外顧客向けの補給部品の輸出営業全般、最適な補給部品供給をはじめアフターサービス体制の維持・強化などを推進します。 ・海外市場調査・分析、部品販売計画の立案・推進 ・新規車型発売に合わせた部品準備計画の立案・推進 ・補給部品の受注・出荷工程管理・債権管理、契約締結・管理 ・海外販社の発注・在庫管理・物流管理の支援 【やりがい】 ■同社は、世界150ヵ国以上でビジネスを展開し、日本、タイ、オーストラリア、香港など、45の国と地域でカテゴリーシェアNo.1の製品を多数保有、当該国でフロントランナーとしてグローバルにお客様の稼働を支えています。 ■カーボンニュートラルやCASEなど社会の変化を直接感じながら、担当市場の現地法人のパートナーとして海外部品事業の最適化を担い、アフターサポート体制の推進に携わることができるポジションです。 【入社後のキャリアパス】 日本国内で担当市場向けの補給備品の輸出業務全般を中心に経験した後、企画業務や海外駐在、将来的にマネジメントを担っていただくことを期待しています。 【職場イメージ】 中堅・若手社員が中心です。チーム意識が高く、立場・年齢の上下に関係なくお互いに分からない事を質問したり、仕事上での悩み事を相談できる環境です。また、有益だと判断した情報を積極的に共有しようとする意識が各メンバーが持っています。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 チャーター・路線運送便の手配 　（輸送効率の向上や輸送品質・安全面の改善・向上を目指す） 物流事業者との折衝・交渉 　（事故発生時の是正指導、既存運用の効率化改善等、物流事業者との連携） 新規取り組みの企画立案 　（CS向上に向けた物流QCDの向上） 物流事業者や社内関係者との協働活動 　（サプライチェーン改善を推進） マネジメント業務 　（物流QCD向上を遂行、チームの業務推進と就業管理、物流分野での人材育成） 事業内容・業種 自動車

＜ISZM078_生産工場内における物流エンジニア＞ 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 物流2024年問題をはじめとして物流が大きくクローズアップされる中で、構内物流においても大きな変革期になります。今後の変革に対して新たな物流を構築する為、物流技術の知識を持つ方を募集いたします 【職務のミッション】 生産工場内における最適な物流運営の計画、実行 【配属予定部署】 車両技術部 物流G 【職務の内容】 トラック組立ラインに関連する工場内物流における生産準備業務 ①モデルチェンジにおける工程・工法・設備・物流機器・運営・要員等の計画作成と準備・実行 ②工場内物流における効率化計画立案と実行 【入社後のキャリアプラン】 5年後：車両モデルチェンジ業務を自身で完遂できる。 7年後：海外プロジェクトなどを現地スタッフと進めることができる。 【やりがい】 ・自分が目的もって計画した内容が、実際の生産工場で数十年間 形として具現化されます。 ・新しい仕組みや運営技術を生産現場に導入することによる、自身のスキル向上が実現できます。 【職場イメージ】 ・幅広い世代が働き、コミュニケーションが良く業務推進している職場です。 【働き方】 ・バーチャルでの検討業務が進んでいますが、実際の車両での検証業務なども実施します。 ・各従業員がやりたいことをサポートできる環境を整えています。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 自動車部品製造工程の製造業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・組立機、溶接機、プレス機作業 ・物流作業 【同社について】 ～未来の自動車への貢献を。～ ■「グローバルな事業展開」 同社は1946年の創業以来、幾度となく訪れた苦難を乗り越え、国内外において鋼板・樹脂の自動車プレス部品メーカーとしての地位を確立してきました。 近年の自動車産業はグローバル化・情報化・地球環境対応など、私たちを取り巻く環境が従来に比べ格段に早く大きく変化する中、インドネシアを皮切りに海外9カ国に16拠点、国内に3拠点を展開し世界で競争を勝ち抜く体制をつくりあげてきました。 【働き方】 ■成長と長期就業が両方叶う会社 「成長したい、もっとやれることの幅を広げたい」という社員に対して期待・仕事を任せる風土があるため、成長意欲のある方には心地の良い環境です。 また育休は法定期間以上の制度を設け、お子様が1歳半の誕生日前日まで取得可能。 他生後8週間までの間に8週間（56日、法定は4週間）まで、少しだけや細かく取得可など長く働ける職場環境整備に努めています。 ■HAPPY 80!　～しあわせに、はたらこう～ トヨテツでは、社員一人ひとりが心身ともに健やかで満足度の高い生活を送ることができるよう、福利厚生制度の充実を図ってきました。 社員の多様性を認め、安全で健康的な「働く環境」を整えています。 例えば、年次有給休暇。初年度は入社日初日から使用可能です。2年度目には一律で17日を付与しており全社での取得平均は年間で19.3日(※)にのぼります。 (※)「19.3日」は事務職・技術職・技能職を合計した年間取得平均日数 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 完成品のピッキング及び出荷業務を行っていただきます。 事業内容・業種 自動車部品

【仕事内容】 ■舶用主機・補機関のエンジニアリング、改良設計（造船所、船主、メーカーとの仕様打合せ、出張含む）をお任せいたします。 ■舶用主機・補機関の各種図面作成、手配指示業務おをお任せいたします。 ■舶用主機・補機システムの付属機器に関する設計及び選定をお任せいたします。 【当求人の魅力について】 ■新造船の建造において、船舶の心臓とも言える主機関メーカーとして、初期計画から引渡まで、一貫して関わることが出来る。船舶の種類については、フェリーを始め、貨物船, 作業船と多岐に渡る。特にフェリーの建造においては、内航船が主であり、自分が関わった船舶が日々活躍することを実感できる。 事業内容・業種 自動車

SS24_02　【浜松】自動車ランプ製品の量産QCD管理 【募集の背景】 同社はランプシステムサプライヤーとして事業拡大を目指しており、新規受注・開発営業部門と連携し、開発以外の業務サポートを行うポジションについても増強する事で営業力の更なる強化を狙います。 そのため海外関係会社との整合など開発業務サポート、量産製品の販売管理等、新規受注・開発以外の営業活動を担って頂ける人材を募集いたします。 【配属部門の概要】 二輪・四輪向けランプの量産/補用品を取り扱う部門となり、Tier1メーカーとして得意先の窓口となります。 良い物を早く、安く、最大のサービスで供給し続ける為に、開発部門と連携し、新規受注・開発業務以外の営業業務全般を遂行する部門として、得意先とのビジネスを支えています。 【担当する業務（概要）】 国内の得意先および同社海外関係会社向け自動車ランプ製品の量産QCD管理、顧客対応窓口業務 【担当する業務（詳細）】 担当する業務は以下の通りです。 ①得意先向け自動車ランプ製品の受注・販売管理、品質対応等（グローバル案件含む）の顧客窓口 ②同社海外関係会社に対する自動車ランプ構成部品の供給、技術・生産等の支援全般の窓口 【担当製品の特長】 同社の自動車ランプ製品は単なる照明、信号灯機能のみにとどまらず、夜間の交通事故ゼロを目指して、より認識しやすく、安心・安全に寄与するランプシステムへと進化しています。 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 取扱製品は多岐に渡り、扱う数量、金額規模も大きく、同社が受注・開発した製品を最終的に売上と利益へ具現化する仕事です。同社の窓口として業務を遂行する上で、多数の関係者とのコミュニケーションを取りながらリーダーシップを発揮し、取りまとめていくというやりがいのある仕事です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 担当業務を経て将来は会社の中核となるマネジメント業務を担っていただく事を期待します。 【配属部署】 サテライト統括本部　自動車サテライト本部　二輪営業部 【働き方について】 フレックスタイム、在宅勤務ともに会社規定により可能です。 【外出・出張の有無】 ・得意先窓口業務として、1～3回/週の外出、及び数回/年の出張があります。 事業内容・業種 自動車部品