生産管理・品質管理・品質保証 夏期休暇 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 当社製品の市場故障解析と製品の信頼性向上推進。 【具体的に】 配属予定の市場品質部では、市場投入後の製品故障解析、解析結果の顧客説明、設計等へのフィードバックによる改善推進を担当。 業務内容は故障の解析、顧客対応が中心（7～8割）、未然防止・予防活動（2～3割）。 スピード感よりも計画的に業務を進める能力や論理的思考力を重要視している。 【業務の流れ】 自社設計ポジションや顧客へのフィードバックという流れになります。 【部署の役割】 ・市場で故障した製品に特化して故障解析を実施する部署です。 ・故障解析結果は自社設計や顧客へのフィードバックして、故障しない製品づくりを目指します。 【職務のやりがい】 ・故障解析が主業務なので、ルーチンワークではなく、創造力を発揮することができます。 ・調査した事実から発生メカニズムを論理的に構築するスキルが身につきます。 ・FTA、なぜなぜ分析のスキルアップができます。 【採用背景】 市場品質部にて実施する、各種製品の市場故障解析業務に対応する補充が必要な為。 【配属予定部署】 品質本部 市場品質部 市場品質2Gr 【配属部署情報】 部署の雰囲気：オープンな議論ができる 配属先人員情報（20代：０名、30代：２名、40代：１名、50代：２名、60代：０名、派遣社員１名） 【国内出張の有無】 ■国内出張（定期的無し） 顧客対応等がありますが、ほとんど発生しません（年数回） ■海外出張（定期的無し） ほとんどないです 事業内容・業種 自動車

■業務概要： 品質保証戦略の策定と実行をご担当いただきます。 ・取引先OEM情報の取得、整理、展開 ・河西工業各拠点の品質情報取得、整理 ・品質状況分析を基にした、品質保証戦略の策定と実行 ・新車準備監査の実施 ・IATF16949業務の取りまとめと活動の推進 ■配属部門： 品質保証部は、合計15名（男性13名・女性2名）の組織です。 ■就業環境： 同社はフレックス制度・在宅勤務制度の活用、年間休日122日とＯＮ/ＯＦＦメリハリをつけた働き方が可能な環境です。平均残業時間は10時間程度となります。 ■同社について ・同社はプライム上場、自動車内装部品の研究開発・設計・製造・販売を行っています。特にドア室内側の内張り部品である「ドアトリム」は国内トップ級のシェアを誇ります。 ・近年各メーカーが力を入れている電気自動車やハイブリットカー開発において、航続可能距離を更に伸ばす為に、同社製品・技術が不可欠とされており、更なるニーズの広がりを見せています。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 電子部品の知識や基板・組立工程の品質管理の知見を活かし、電子部品の実装工程や組立工程を監査いただき、問題点の発見と再発防止策を工場・仕入先と一緒に推進いただきます。また購入する電子部品の品質向上の為、電子部品メーカーとの未然防止活動についてもご担当いただきます。 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 自動車エンジン用軸受け製品の品質保証及び品質管理を全般を行う業務。 ①顧客対応:顧客折衝、品質書類の作成　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　②品質改善:工場内で抱える品質問題を管理手法等を活用し多機能にて改善を行う。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　③規格整備:社内基準の管理及び改訂作業　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　④品質マネジメントシステム：（IATF16949事務局) 【キャリアパス】 ・1年目：現場改善を中心とした品質管理及び改善業務 ・2～３年目：顧客及び品質マネジメント対応 ・４年目～：業務提案による品質改善の推進 【業務のやりがい】 品質管理については急激に効果が得られる事はなく、日々の積み重ねが重要となります。そうした中で、掲げた目標をクリアすることが出来た際には大きな充実感を感じることは出来ます。　　　　　　 【身につくスキル】 品質スタッフの業務は製造現場における品質問題の改善が主となるため、関係部門と協議をすることが多々ありコミュニケーションスキルは経験を重ねるとこで培われると考えます。また、品質マネジメントシステムを理解することで、品質保証の観点で広い視野で物事を捉える事ができる。 【同社の魅力】 大同メタルとして、自動車エンジン用半割軸受は、国内全自動車メーカー及び海外主要メーカーに採用されており、世界トップシェアを有しています。世間ではEV化が加速する中でも、内燃機関の需要まだ多くあるため、我々犬山工場においても人→自働化への移行やDXツールを活用したデジタル化による業務の効率化を図り、働きやすい工場の実現に向けて取り組んでいます。 事業内容・業種 自動車部品

■業務概要： 同社は、自動車産業品質マネジメントシステム規格であるIATF16949を認証取得しています。お客様に満足していただける良い品質の製品をお届けする為に、品質マネジメントにおける業務をお任せ致します。 ■業務詳細： 品質保証戦略の策定と実行をご担当いただきます。 ・IATF16949 認証（外部審査、内部監査）事務局業務 ・内部監査員認定・育成、QMS 社内教育実施 ・QMS 文書管理（.文書管理システム運用・管理含む） ・QMS改善活動（業務改善、既存の仕組み改善） ■配属部門： 品質保証部は、合計16名（男性14名・女性2名）の組織です。 ■就業環境： 同社はフレックス制度・在宅勤務制度の活用、年間休日121日とＯＮ/ＯＦＦメリハリをつけた働き方が可能な環境です。平均残業時間は20時間程度となります。 ■同社について ・同社はスタンダード上場、自動車内装部品の研究開発・設計・製造・販売を行っています。特にドア室内側の内張り部品である「ドアトリム」は国内トップ級のシェアを誇ります。 ・近年各メーカーが力を入れている電気自動車やハイブリットカー開発において、航続可能距離を更に伸ばす為に、同社製品・技術が不可欠とされており、更なるニーズの広がりを見せています。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 技術開発観点（競争技術）、及び渉外観点（業界協調・国内協調）を踏まえた、 ●全世界のEVシステムに関する政策/法規/規格等の情報収集 ●上記情報から電動車事業への影響についての分析・評価 ●各国政府・行政に対するHondaの対応スタンス・対応案の検討・提案（社内関連部署と実施） 　 ※国連WP29（国際基準）、IEC/ISO（国際標準）、日本自動車工業会、日本自動車研究所など、法規/規格/政策検討会議への参画 ●戦略/開発部門（海外事業所含む）へのフィードバック ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

■業務内容 先進運転支援システム（ADAS）の車両適合業務をしています。 新システム適用の先行検討から商品化、品質向上を含め部品開発を実施しています。 ＜主な部品＞　ADASユニット、　カメラ、　レーダー等 　＜主な業務＞ １）法規動向・市場動向調査 ２）設計構想の立案 ３）システム・性能設計/部品設計と手配 ４）原価低減/品質保証/標準化の活動・推進 ５）生産車の品質維持と向上 ６）ADAS関連の先行開発 事業内容・業種 自動車部品

＼先輩の半数以上が未経験入社！／製品になる前の材料の検査と、製品となった後の検査を担当するポジションです ★完全土日祝休み 品質検査として合格か不合格かを 正しくチェックするのがあなたの仕事！ >>材料検査<< 製品のもととなる粉を検査。 燃焼した粉の重さを測り、 問題ないかを確認します。 >>製品検査<< 現場で作られた製品が、お客様のニーズにあった 寸法や外観になっているかどうかを確認します。 全てのモノづくりに通じています スマホ 洗濯機 掃除機 半導体 太陽光発電 風力発電 燃料ポンプパーツやクラッチ（自動車） パンタグラフ（電車）など 未来を担うあらゆる製品に つながるモノづくりに携われます！ このスケール感をぜひ実感してください◎ きっと世の中がもっと面白く見えてきますよ！ 応募方法 下記の「この求人に応募する」ボタンをクリックしご応募ください。 ご不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせください。 ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し、他の目的での利用や第三者へ譲渡開示することはございません。 会社情報 代表者 代表取締役会長兼社長兼CEO　近藤 尚孝 事業内容 高機能カーボン製品の製造、販売および関連する加工事業 本社所在地 大阪市北区梅田1-13-1 大阪梅田ツインタワーズ・サウス16F

電車台車枠の製造（溶接、手入れ）、工程管理、品質管理を行っていただきます。 取引先の大手鉄鋼メーカーから、電車台車枠の部分の製造を任されています。 【具体的には】 電車の走行装置にかかわる部分、電車の車体と車輪の間にある電車台車枠という部分の製造をしています。 1枚の鉄板から、溶接、研磨などを繰り返し、電車枠の形を造っていきます。 扱う物が大きく、製造現場はイメージし難いとは思いますのが、工場見学で見ていただくことができます。 【入社してから】 初めは、グラインダーと呼ばれる研磨作業をしていただきます。 溶接の資格取得後は、複数ある溶接業務のポジションや研磨作業を経験しながら溶接技術を高めてもらいます。 【やりがい】 電車台車枠は、普段通勤などで使用している電車に使用されている物のため、自らの手による修繕作業は目に見えてやりがいになります。 溶接と一口にいっても沢山の種類やレベルに応じて技能試験などがあり、出来なかった事が出来るようになる、達成感や成長を感じる事が出来ます。 新型の台車枠の製造など、自身が携わったものが実際に走ってる場面を見た時には、物作りの達成感や、仕事への誇りなどを感じる事が出来ます。 【業務を通して身に付ける事ができるスキル】 ●専門的なスキルが習得できる：溶接技術、溶接関係の資格や手入れ作業など ●コミュニケーション力：同僚以外にも日本製鉄の社員の方々と一緒に仕事を行う ●管理能力：スケジュールや納期管理を意識して業務にあたる ●問題解決能力や実行力 【研修に関して】 溶接と聞くと難しそうだなと思う方がほぼ100％だと思います。 しかし現場で今働いている若手は、ほぼ未経験からスタートしています。 基本はOJTでの研修ですが、資格を取る為の勉強や、実技の練習をする場所等は会社がしっかりフォローしてくれます。 毎年、ベトナムからの技能実習生に技術指導をしているので、未経験の方に分かり易く教える点に関しては安心です。 昨年も既卒の方が3名入社し、皆さん頑張っています。 女性も1名在籍しており、「物作りへの熱い気持ち」を持って日々頑張っています。 【モデル年収】 20代（23歳）入社8ヶ月　約350万円　 30代（30歳）入社4年目　約500万円 30代（32歳）入社3ヶ月　約350万円　 40代（42歳）入社23年目　約600万円

【職務内容】 ■本社における、品質保証全般の業務をお任せいたします。高品質な製品を維持する重要な部門です。顧客からのフィードバックをもとに、製品の課題やニーズを発見し、各部門に反映して品質の底上げを担います。 《具体的には》 ・不良発生時の調査・解析・評価対応、現地への聞き込み、問題発生の原因と対策、再発防止の推進や社内への展開、是正処置の推進 ・品質に係わるお客様窓口 ・工程監査、工程変更対応 ・ＩＳＯや社内標準書の管理、整備 事業内容・業種 自動車部品