社内システム企画 正社員 家族手当 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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【部・チームの業務概要】 社内の情報システム部門で、ITガバナンスの強化を推進する取り組みを担っています。ITガバナンスでは、矢崎グループの海外事業所と連携して、情報セキュリティなどの共通課題の解決を図っています。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ①情報セキュリティ戦略の立案およびITガバナンスの確立に向けた企画 経営と連携した新たなITガバナンスの確立と情報戦略の立案に向けた経験に基づくリードできる人材 ②ソフトウェアライセンスの資産管理 矢崎グループでグローバル契約しているソフトウェアライセンスの管理 （契約管理、資産管理、ライセンスの払い出し管理、費用回収、等） 【部・チームの人数や雰囲気】 情報システム部門の組織横断の活動を担っているため、業務が多岐に渡っています。総勢10名程度の少数精鋭の部署で、各メンバーが重要な任務を担っているためチーム内の連携が必須で、上司、部下の関係を超えて自由にコミュニケーションが取れるような雰囲気の職場です。 事業内容・業種 自動車部品

【[SDV2406]SDV開発環境構築エンジニア/ SDV Development Environment Engineer（一般層 総括職/担当職）】 【業務概要】 次世代の車載のシステムおよびソフトウェア開発におけるクラウドネイティブシステムの構築およびデプロイメント推進 - システム・EEアーキ設計環境、車載ソフトウェア開発環境、ツール開発 - Workbench環境開発(開発者ポータル) 車両の各システム、EEアーキテクチャ、ソフトウエアの開発担当者と連携し、効率的な開発環境を構築する。各領域のプロセスや設計内容を理解し、どういった開発環境が必要かを論議検討し、SDV開発環境基盤の設計・構築を行う。 また日産自動車のすべてのエンジニアがアクセスし、そこから必要な開発環境を払い出すクラウド開発環境ポータル(Workbench)の設計及び構築を行う。 （アピールポイント） ①職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい 自動車の新しいビジネスモデルや価値創出に必要なSDV(Software Defined Vehicle)実現のための電子プラットフォーム開発のための開発環境構築に携わることができる重要なポジションです。 これからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となります。 常に変化するソフトウエアの開発環境やツールの中からどれが適切かを見極める中で、ソフトウエアや自動車システムの最新技術について理解することができます。 また各領域のニーズを整理し、提案していく中で、コストや納期も考慮したバランスの取れたソリューションの提案スキルも磨くことができます。 先進運転システム/コネクテッド/ITシステム/クラウドベンダなど、様々な社内外の関係部署やグローバル拠点と関わりながら、人間としても総合力が身につき成長できる環境です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 今お持ちのスキルをベースにして自動車領域における電信電装やソフトウエアの技術を幅広く習得することができます。 開発環境構築のための技術に特化して専門性を極めていくエキスパートリーダーや、多角的な判断、提案を行い組織としてSDV推進をけん引するマネージャー等、キャリアビジョンに応じたポジション形成が可能です 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 インフラ管理・システム開発をお任せします。※大規模開発・回収は外注しています。 【職務詳細】 ◇基幹システムや周辺ツール・連携システムの運用 ◇システムの改善やマイナーチェンジ ◇ヘルプデスク、問い合わせ対応、トラブルシュート ◇PC機器管理 ◇基幹システムの企画～運用、保守 【開発環境】 OS：Windows 言語：VB/Java/oracle　など 【入社後の流れ】 社員同士で協力して取り組む環境・風土があるので、中途入社の方も安心して働けます。丁寧なOJTや充実したOFF-JTの実施、階層別研修などを通じて、スキルアップできる環境です。先輩社員が優しく指導いたしますので、ご安心ください。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 林テレンプグループのデジタル・トランスフォーメーションをリードする中核メンバー、マネージャーとして活躍していただく方を募集します。 こちらのポジションは、経営幹部、事業部門と密接に連携し、技術開発・設計系の業務改革とデジタル実装を構想・企画していただく、同社の要になる組織のポジションです。 デジタルを使った技術業務プロセスの戦略的な改革、データ活用・分析技術を使った戦略的な商品開発プロジェクトへの参画等、ビジネスのメンバーと協働で推進していただきます。 【職務詳細】 ・技術開発・設計部門と連携したDX推進計画・業務改革の立案 ・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント ・リーダー、マネージャーとしてチームの管理、プロジェクト管理 【中途入社多数】 同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく、上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。 【同社の特徴】 同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。 また様々な完成車メーカーと取引関係にある独立系企業であり、安定した財務基盤のもと、やりたいことにとことんチャレンジできる環境が整っております。 事業内容・業種 自動車部品

ー下記志向性の方に合う求人です！ー ★裁量大きい職場でエンジニア・営業として成長をしたい！★身近な製品に携わりたい！★年収UP可能！（100万近くの年収up事例多数）★リモート勤務可能（週1～3日）★入社後の研修が充実！★企業の安定性を気にされる方！（今後軽量化が必須となる自動車業界で必ず必要になる商材のトップレベルシェア！）★業績右肩上がり中！★付加価値提案により高利益体な企業！ 【職務内容】 ・社内基幹システム(SAP)の刷新 　次世代基幹システムの設計、構築、ツール導入などの推進 ・関連部署との要件定義/スケジュール管理や調整 ■同社について■株式会社ニフコは、プライム市場に上場しているエンジニアリングプラスチック製品のリーディングカンパニーです。2024年3月期の売上高は3,716億円、営業利益は305億円を誇ります。ニフコの強みは、錆びない・軽い・扱いやすいプラスチック製品の開発力と、グローバルな展開力です。特に自動車業界向けの工業用ファスナーで高いシェアを持ち、世界中の自動車メーカーと取引があります。ニフコで働くメリットは、安定した経営基盤と多様なキャリアパスが提供される点です。 ■働き方について■ニフコは、社員の働きやすさを重視し、充実した福利厚生を提供しています。完全週休2日制や年間休日120日以上のほか、育児休業・介護休業制度も整っています。また、社員持株制度や企業内保育所、社員寮などの福利厚生も充実しており、ワークライフバランスを取りやすい環境が整っています5。さらに、グローバル人材育成プログラムやスキルアップ研修など、社員の成長をサポートする制度も充実しています。 https://nifcorecruit.com/environment/system.html 事業内容・業種 自動車部品

【業務詳細】 ■ご経験・ご志向を拝見し、最適なポジションでご案内いたします。特定職種ではなく、ヤマハ発動機のエンジニアとして働くことに興味を持っていただける場合は、こちらからご応募ください。 【事業内容】 ◆ランドモビリティ：二輪車、中間部品、海外生産用部品、四輪バギー、レクリエーショナル・オフハイウェイ・ビークル、スノーモビル、電動アシスト自転車、電動アシスト自転車ドライブユニット（e-Kit）、電動車いす、自動車用エンジン、自動車用コンポーネント ◆マリン：船外機、ウォータービークル、ボート、プール、漁船・和船 ◆ロボティクス：サーフェスマウンター、半導体製造装置、産業用ロボット、産業用無人ヘリコプター ◆金融サービス：当社製品に関わる販売金融及びリース ◆その他：ゴルフカー、発電機、汎用エンジン、除雪機 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【業務内容】 ・社外パートナーと連携し、情報セキュリティに関する技術的対策の評価、企画、構築、運用を担当していただきます。 以下、技術的対策の例です。 ∟EDR/NGAV ∟脆弱性診断ツール/ASM ∟AIP/DLP ・情報セキュリティ対策標準やルールの整備・更新、情報セキュリティ教育 ・情報セキュリティ対策状況に関する海外関係会社の診断、訪問評価 【キャリアイメージ】 ①情報セキュリティ関連のシステム運用や新たな対策の企画から構築を実践、３年後には情報セキュリティのリーダとしてプロジェクトを推進していただけることを期待しています。 ②情報セキュリティ関連のシステム運用や新たな対策の企画、構築や、ポリシー/ルールの維持改廃、社員教育など、全般的な活動に関してリーダとして推進していただくことを期待しています。 【ＰＲ情報】 最新のセキュリティ技術を評価、試行を行い企画提案する所から運用定着まで一貫して携わる事ができ、 セキュリティエンジニアとしてグローバルかつ大規模な情報セキュリティ基盤の構築のキャリアを積む事ができます。 新しい技術にふれる機会も多く、自身のスキルアップを目指せます。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 林テレンプグループのデジタル・トランスフォーメーションをリードする中核メンバー、マネージャーとして活躍していただく方を募集します。 こちらのポジションは、経営幹部、事業部門と密接に連携し、販売・物流系の業務改革とデジタル実装を構想・企画していただく、当社の要になる組織のポジションです。 デジタルを使って案件察知、顧客へのアプローチ、アフターサポート情報から顧客へのベストな提案の推進、先端のデジタル技術（IOT・AI）を使って、販売・マーケティングの現場からサプライチェーン全体を見渡した戦略的な改革にもビジネスのメンバーと協働で挑戦していただきます。 【職務詳細】 ・販売・物流部門と連携したDX推進計画・業務改革立案 ・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント ・リーダー、マネージャーとしてチーム管理やプロジェクト管理 【中途入社多数】 同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。 【同社の特徴】 同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。 また様々な完成車メーカーと取引関係にある独立系企業であり、安定した財務基盤のもと、やりたいことにとことんチャレンジできる環境が整っております。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 １．IoTプラットフォーム開発、導入の推進 　・IoTプラットフォームの改良、追加機能開発の指揮 　・国内外の生産拠点へIoTプラットフォームの導入、運用支援 　・IoT用事業場内ネットワークの構築支援 ２．データ活用を推進するアプリケーションの開発 　・IoTデータのデータ分析及び活用するアプリケーションの企画、開発の指揮 　・データ活用アプリケーションの導入、運用支援 　・SAPなどの全社基幹システムとの連携設計、仕様策定 【求人の背景・魅力】 NTNグループは、中期経営計画の一環として、デジタル技術を活用した利益創出を目指しています。 この実現に向け、国内外の生産拠点でのIoTプラットフォーム導入を加速させ、データ活用を推進するアプリケーションを開発・導入し、スマートファクトリの構築と競争力の強化を行っています。 これらを推進するため、デジタル技術を活用し、革新的なソリューションを提案・実行できる人材を募集しています。 特にIoTやデータ分析の専門知識を持ち、プロジェクト管理やチームリーダーシップの経験がある方を求めています。 事業内容・業種 自動車

【部・チームの業務概要】 矢崎総業の情報システム部門として、自社利用システムの開発・保守・運用、クラウドベース技術の利活用、ローコードツールを活用した市民開発者の育成などを担当する部署です。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・ERPやSCMなどの領域における新規システム企画・導入 ・クラウドベース技術の企画と評価 ・情報システムのガバナンス企画 【部・チームの人数や雰囲気】 組織内には8つの部があり、社員110名とパートナーで、クラウド技術、企画、各業務領域（生産、会計、販売、など）のシステム企画、保守を担当しています。システム開発に従事する業務や上流の企画、ヘルプデスク、ルール作りなど、様々な業務があり、ローテーションでこれら業務を経験しながらスキルアップができる組織です。特にクラウドベースの新技術習得に力を入れており、異なる担当・バックグラウンドを持つメンバーの混成チームで実践教育を行っています。この活動を通じて他部署のメンバーと部署を超えたチームワーク、コミュニケーションが形成できます。 事業内容・業種 自動車部品

【業務概要】 社内システムの企画・導入推進業務（アプリケーション系）をご担当いただきます。 【業務詳細】 ・社内システムの見直し・改善 ・システム化企画の立案 ・プロジェクト運営（スケジュール管理や課題管理など） ・システム活用・DXの促進 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 情報システム部門において以下の業務を担当頂きます ■インフラエンジニア(社内情報セキュリティ強化、ネットワーク構築） ・社内情報セキュリティの強化やネットワーク構築に関する業務をご担当いただきます 事業内容・業種 自動車

【業務概要】 開発部門のITサポート業務 内製プログラムの維持管理 バックオフィス業務（事務所管理、什器等管理、配席レイアウト、伝票処理） 【主な業務内容】 ・プログラムの作成/維持管理、WEB環境構築 ・パソコン/サーバ管理、保守対応（機器/ID管理、PC設定、トラブル対応等） ・IT部門との窓口/事務局業務（各種申請、ユーザ登録、アクセス権設定） ・事務所管理（エアコン、会議室、什器、セキュリティなど） ・伝票処理、監査対応など 【使用言語、環境、ツール等】 Windows11 DBMS：Oracle、SQL Server プログラミング言語（言語は問わず）、WEB環境構築 【組織のMission】 製品開発部ミッション：産業車両の開発 技術統括室ミッション：開発部門の効率化、設計資産の管理、設計業務サポート、DXによる業務改革 総括Ｇミッション：開発部門全体の効率化、設計業務サポート 【業務のやりがい、価値、魅力】 多くの設計者とコミュニケーションをとりながら、設計部門全体の効率化を目指します 設計者から相談されたことを簡単なシステムを作成し、「すごく便利になった！ありがとう」と直接のフィードバックがあると次の改善に向けてのモチベーションにもつながると思います 【自部署の技術優位性/PR（製品の強み・業界情報等）】 Toyota Material Handring Groupはフォークリフト世界シェアNo.１のグループです。 その中でも高浜工場はフォークリフト開発の中心的な拠点であり、欧州/北米の開発拠点をリードする役割もあります。 グローバルで活躍する機会もあり、自身のキャリア形成にも直結するやりがいのある仕事です 【職場環境】 ・フレックス勤務により業務負荷に応じてメリハリのある勤務可 【想定されるキャリアパス（入社3年目以降のイメージ）】 ・開発部門全体のITサポート・バックオフィスリーダー ・小規模な改善を推進するリーダー 【採用PR用の募集背景】 開発部門の全体（約600名）の管理を行っている部署になります 自ら改善の企画・推進を進めることができ、また設計者と直接意見を交わし、どのような支援をするのか検討します 対象が多いので今の仕事のやり方を変えることで、大きな改善につなげることもできます 事業内容・業種 自動車

【業務概要】 ・開発設計、生産準備、生産領域の業務変革および効率化 ・間接業務領域の業務変革および効率化 【主な業務内容】 ・デジタル活用による困り事解決、効率化 ・業務プロセス変革に必要なシステム開発 ・最新のデジタル技術調査および導入 ・デジタル人材育成:の推進、支援 【使用言語、環境、ツール等】 ・CATIA ・CAEツール（LS-DYNA、NASTRAN、ANSA、Animator等） ・プログラミング（Python,VBA,RPA) ・ｘR技術（Vuforia,スマートグラス、Unity等） 【組織のMission】 デジタル技術を駆使して、働き方を変える ・開発生準領域、工場生産領域、間接業務をデジタル技術で効率化する ・デジタルツール活用とシステム開発を推進し、業務プロセス改革とデジタル人材を育成する 【業務のやりがい、価値、魅力】 ・最新のデジタルツールやシステム開発を通じて、業務プロセスを改革し、新たなスタンダードを築くことができる ・様々な部署と連携して業務を進め、成果を出すことで、大きな達成感を得られる ・業務を通じて、プログラミングスキルを習得し、専門能力を高めることができる 【自部署の技術優位性/PR（製品の強み・業界情報等）】 トヨタの主力車種であるRAV4の開発から生産までを一手に担う工場 （RAV4は世界180カ国以上のお客様に届き、年間販売100万台を超える魅力的な車両） 【職場環境】 ・フレックス勤務制 【想定されるキャリアパス（入社3年目以降のイメージ）】 ・目標達成に向けて、関係者を巻き込んでチームを牽引する実践リーダー ・デジタル技術の習得と活用経験を活かし、広い視点で業務改善の提案と実践ができる 【採用PR用の募集背景】 少子化、労働力不足が進むなか、自動車の開発業務や生産業務を効率的に進めるため、デジタル技術を活用した業務変革が求められる。デジタル化が加速し続けるなか、既存の枠を超えた発想で業務プロセスを改革、新たな価値創出に取り組む。社内教育を通じて自身のスキルアップを図り、工場全体のデジタル化を推進し、活躍できる人材を求める。 事業内容・業種 自動車

【業務概要】 ・フォークリフト設計を支えるシステムの管理・改善業務 　　・設計システムの稼働状況の監視・不具合発生時の対応、およびバージョンアップ対応 　　・システム開発・更新における企画立案、仕様検討、立上げプロジェクトの推進 　　・システムユーザとしてベンダとのやり取りを実施（システムのプログラム作成やコーディングではありません） 　　・エクセルマクロ等を活用した業務プロセスの効率化 　　・データ分析を通じた業務効率向上および設計品質改善 【主な業務内容】 設計システムの管理と改善を通じて、フォークリフト設計部門の業務全体を効率化していく重要なポジションです。以下の業務を担当いただく予定です： 　　・設計システムの稼働状況を監視し、不具合発生時はシステムベンダと連携して迅速に対応。 　　　必要に応じてバージョンアップの計画立案と実行 　　・システム開発や更新プロジェクトにおいて、利用者の意見や業務ニーズを集約し、企画・仕様検討を実施。 　　　システムベンダとの打合せやユーザーテスト管理を経て、システムの立上げを推進 　　・エクセルマクロ等を活用し、設計業務の効率化およびプロセス改善につながるツールを作成 　　・受注データや過去の設計データを分析をすることで、設計プロセスの効率化や品質向上等の業務改善 　　・システムユーザ―としての経験をするため、配属後に一定期間、簡単な設計業務をしていただく予定です 　　 （事前の設計の経験・知識は不問） 【使用言語、環境、ツール等】 ・Officeツール（Excel、PowerPointなど）：業務資料作成やプロジェクト進行に活用 ・Excelマクロ：設計業務やシステム管理の効率化を実現するツール作成に使用 【組織のMission】 ・CS開発部のミッション：　　　　「フォークリフトのカスタマイズ設計を通じて顧客満足度を向上する」 ・CS開発業務室のミッション：　「カスタマイズ設計業務を支援・改善し、業務の継続性および効率性を高める」 ・改善Gのミッション：　　　　　　「設計システムの管理・改善により、カスタマイズ設計業務の効率を維持・向上する」 トヨタL&Fカンパニーは(株)豊田自動織機の収益を支える重要な事業の一つであり、その中でも約半数のフォークリフトに含まれるカスタマイズ仕様を効率よく設計するためのシステムの維持・改善は、当社の事業推進に欠かせない重要な役割を果たしています。またカスタマイズ仕様の割合は増加を続けていますので、単なるシステムの維持にとどまらず、新たな発想や取り組みを取り入れた継続的な改善を実現しています 【業務のやりがい、価値、魅力】 国内外でNo.1のシェアを誇る企業の設計システムの管理・改善を通じて、物流やものづくり現場の効率化・品質向上に貢献できます。システム利用者の声を反映しながら、新しい仕組みを提案・推進することで、自身の課題解決力や調整力を発揮できます。また業務を通じて自己成長を実感し、事業成長の一翼を担える魅力的なポジションです。 【自部署の技術優位性/PR（製品の強み・業界情報等）】 ・私たちの部署では、受注・生産指示など複数の関連システムと大規模なデータベースを連携させる 　高度なシステムを管理しています ・また、システム改善の際には、下記のような新しい発想や新しい技術を積極的に取り入れて開発・導入しています： 　　・機械学習を活用し、過去の設計実績から類似仕様の候補を自動で提案する機能 　　・チャットボットにより販売店からの質問への自動回答するシステム 【採用PR用の募集背景】 トヨタL&Fは、物流現場や産業界全体を支える最適なフォークリフト ソリューションを提供し、国内外でNo.1のシェアを誇る業界リーダーです。お客様の多様なニーズに応えるため、約半数のフォークリフトにカスタマイズ仕様が施され、独自の設計力で物流効率化に貢献しています。私たちの部署では、そのカスタマイズ設計を支えるシステム管理・改善を担い、業務効率化・品質向上を実現する重要な役割を果たしています。 このポジションでは、コミュニケーション力を活かし、システム開発の方向性を提案するなど、物流産業への貢献と個人のスキルアップを実感できます。より良いシステム運用環境を共に構築し、新たな挑戦を始めませんか。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ■経理/会計システムのシステム企画 ・システム設計、開発 ・海外拠点への展開、運用 ・上記に伴う社内関連部署、海外拠点との協業 【キャリアイメージ】 入社後は、基礎教育や先輩社員指導の元、知識習得、業務経験を積み、3年後には、システム設計、開発、海外拠点導入、展開を推進するプロジェクトリーダーとして育成。将来的にはマネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。 【ＰＲ情報】 グローバルかつ大規模な経理/会計系システム基盤構築の提案・構築ができます。 またAI、チャットGPTなど最先端技術へのチャレンジ機会が多く、自身のスキルアップを目指せます。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 ・生産管理業務の業務改革とシステム化に向けた要件定義 ・海外製造拠点に対する、生産管理運用支援とシステム導入 ・DXを活用した製造マネジメント改善の企画推進 ・PMOとしてスマートファクトリー関連PJの推進 【やりがい・魅力】 製造現場のDX化を通じて、製造現場の改革に携わる事ができる職場です。生産管理システムを自社開発しているため、自らの想い、ノウハウを形にすることができます。将来的に生産管理の海外駐在員として、グローバルに活躍できます。 【募集背景】 同社はデジタルトランスフォーメーション（DX）として「Yamaha Motor to the Next Stage」を掲げ、経営基盤改革に取り組んでいます。 製造領域では次世代に輝くモノづくり改革への挑戦としてグローバルな生産管理システムの刷新を進めています。国内外の関係者を巻き込みながら、新しい生産管理の仕組みやスマートファクトリーを一緒に創りあげる仲間を募集します。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【募集背景】 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。 昨年にほぼ全てのシステムの刷新を行い、下記の3つの柱のもと、現在は機能追加や改善をメインに進めています。 ①各部門のパフォーマンス最大化（会社ビジョンの具現化） ②競争力強化（DX化の実現） ③問題の未然防止（会社の仕組みづくり） 3つの柱をより進めていくため、兼務の解除、ITコンサルレスでの自立化などのために、一緒に進めていける人財の増員を考えています。 【仕事内容】 システムインフラの企画・開発・改善業務を担当いただきます。保守運用の1次窓口は他社様に委託しております。 ＜具体的には＞ ・インフラ企画、マネジメント ・各分野や拠点の企画立案～開発 ・導入インフラの運用保守、改善・改良およびアップデート対応 ・問い合わせ、不具合・改修対応 ・ベンダー管理、PMO ・海外支援、運用フォロー、国内システム連携 事業内容・業種 自動車部品

IT25_01【中目黒】IT・DXの推進担当（企画立案～運用保守） 【募集の背景】 現在、同社ではオンプレミス主体のインフラ・ネットワーク・セキュリティ・運用体制をクラウド主体のグローバル同一基盤へ刷新するプロジェクトを推進しております。当プロジェクトにおいてグローバル視点でスタンレーグループのインフラ・ネットワーク・セキュリティ・運用体制の企画立案・設計・構築ができる人材を募集します。 【配属部門の概要】 IT推進部はスタンレーグループ全体のIT統制を行っている部門であり、 国内、海外のグループ会社と連携し、グローバルでのITを管理しています。 範囲はインフラ、ネットワーク・セキュリティ、M365などの、 企画，設計，構築，導入，運用保守になります。 【担当する業務（概要）】 国内，海外を含めた社内インフラ・ネットワーク・セキュリティ、 M365の企画・構成・運用・統制を御担当いただきます。 【担当する業務（詳細）】 当該プロジェクトの企画およびプロジェクト管理業務 【仕事の魅力】 ・スタンレーグループ全体でＩＴ変革を進めていきます。 　各業務において今までのやり方を見直し、 　新しいやり方に変革していく仕事です。 　担当者の裁量で、業務効率化はもちろん、 　ソリューションなどの提案ができる環境です。 ・20代～60代の幅広い年齢の社員が在籍し、 　子育てしながら時短勤務している社員や、 　ニーズに合わせてフレックスタイム 　在宅勤務など多様な働き方ができる職場です。 ・明るく活発で、相談やコミュニケーションが取りやすい職場です。 【入社後のキャリアパス】 入社後数年間は、キャリアに応じた業務をご担当いただきます。 早ければ30代中盤での管理職登用のチャンスもございます。 将来は、ITの中核を担う人材として活躍して頂くことも視野に入れ、 長期的な視点でキャリアステップを歩んでいただくことを想定しています。 【配属部署】 ＤＸ技術本部 ＩＴ推進部 ＩＴマネジメント課 ※ご志向・ご経験により部内の別課へ配属となる可能性もございます。 【働き方について】 フレックスタイム・在宅勤務相談可 【外出・出張について】 国内製造拠点および海外関係会社（年２～３回程度） 事業内容・業種 自動車部品

■業務概要： 同社社内システム部門に所属し、基幹システム（SAP）の保守・運用、改善業務、システム更新計画の作成、各種ベンダー・協力会社との折衝、調整業務等をご担当頂きます。 ・国内基幹システム（SAP）の保守運用 ・企画、要件定義およびユーザ課題、各種案件等の調整 ・海外拠点へのERP導入支援 ・業務アプリケーションの導入支援 ■配属部署： 2020年の分社化に伴い、同社がグローバル本社としてグループ会社を牽引するため、基幹システム（SAP）の内製化が本部署のミッションです。 社内システム部門は現在10名で構成されています。 本ポジションではご経験に応じて、SAP SD/MM/PP/LO/FI/CO領域のいずれかの保守運用をお任せ致します。 ■就業環境： 月間残業時間は20時間/月程度を想定（時期等により多少の変動有）。 平均年齢38.3歳、平均勤続年数13.4年、平均年収600万円となり中長期的に腰を据えて就業できる環境且つ、近年積極的に展開しているグローバルでのモノづくりにおいて、ご就業を通じて更なる成長・飛躍の機会がある環境です。 ■風土： ＜中長期的に腰を据えて就業できる環境＞ 現場の声が経営層に届きやすく、仕事を任せて成長させていくという考えのもと積極的に挑戦させる風土があります。 ＜平等な評価制度＞ 学歴・経歴等に関係なく、評価・昇給制度も新卒入社の方と同じであり、中途入社の方でも活躍次第では管理職に昇進しています。 裁量権をもちながら、イチからモノづくりに携われる面白み・やり甲斐を実感できます。 ＜グローバル展開＞ 海外生産比率70％、グローバル拠点は25以上と、近年積極的に展開している海外での就業機会もございます。 事業内容・業種 自動車部品

【[CS2306]コネクテッドカー サイバーセキュリティエンジニア アシスタント・マネージャー（一般層 課長代理職）】 ＜職務内容/Main Tasks＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるサイバーセキュリティ対策の企画・設計・開発 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション コネクテッドカー＆サービスのサイバーセキュリティ領域において、 (1)システムのアセスメント (2)対策案の立案・インプリメンテーション (3)法規対応など 上記業務を実施するチームのアシスタントマネージャとしてチームをリードするとともに、管理職の組織運営サポートを行う。 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアは中途入社者が多い。 コネクテッドカー＆サービスを展開する地域会社との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 世界中に展開する日産車を、自分達が守るというのが最大のやりがいです。 サイバーセキュリティチームのアシスタントマネージャとして、チームリードの経験をつめること、 コネクテッドカー&サービス全般の知識、コネクテッドカー領域のサイバーセキュリティの経験、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できる点も本ポストの魅力です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション コネクテッドカー＆サービスにおけるサイバーセキュリティのエンジニアとしてのキャリアの醸成。 その後、ピープルマネジメントのキャリアに進むことが可能です。 ※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできます。 事業内容・業種 自動車

同社の社内SE職として、社内ITインフラに関する保守運用、社内問い合わせのご対応や、 生産システム等のシステム設計・開発業をお任せします。 具体的には、 ■アプリ 担当工程：要望ヒアリング・要件定義・基本設計・詳細設計・開発・テスト・保守運用 言語：Java・PHP・VB.NET　　　　　 開発システム例：生産管理・在庫管理・人事 ■インフラ 担当領域：サーバ・ネットワーク・データベースの構築および保守運用を幅広くお任せします。 OS：Windows/Linux　　DB：oracle/MySQL ■ヘルプデスク ヘルプデスク：50%、内製開発：50% （※プログラム開発スキルのレベルに合わせて、将来的には内製開発の割合を大きく取りたい） （業務割合）内製開発：60%、ヘルプデスク：40% ※ご経験によっては開発業務割合を大きくし、システムの内製化を進めていく予定です。 【キャリアパス】 入社後は、まず社内システム開発業務にて現在取組中の課題をリーダーと協力して進めていただきたいと考えています。 充分な実力をつけた後、マネジメント職を目指して頂くことが可能です。また、今後は専門職制度を取り入れることを検討しており、専門性を持つ人材を適切に評価することでリアルな製造環境の中の社内SEスペシャリストを育てたいと考えています。 【同社について】 ■小島グループ 当社は関連会社および団体が30社を超える小島グループの一員として、内装用自動車電子部品を製造しています。親会社を通じてトヨタグループ様と長年お取引があるなど安定した経営基盤があります。「トヨタ技術開発賞」を受賞した実績もあり、技術力も認められています。 ■一貫した生産体制 モノづくりに必要な工程【成形/塗装加飾/基板実装/組立】などの生産機能を全て自社で保有しています。そのため、外注先企業の影響を大きく受けることなく生産する事が出来ます。 ■社風 「明るく楽しくおもしろく」をモットーにしています。社員やそのご家族の人生の節目には祝い金や記念品、お祝い会などが開催されるなど、社員を大切にしています。 事業内容・業種 自動車部品

ISZF027 【R&DのIT企画】 CAEシステム担当（スタッフ）／リモートワーク可 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 中計課題である開発部門での新技術開発（自動運転、xEV）やデジタルツイン等の製品開発業務の高度化ならびに現行システム維持における人材強化のため 【職務ミッション】 車両・PT開発分野の中でメカ・エレキ製品設計を解析・評価するCAEシステムの企画、設計、開発、導入を上位者の指導を得ながらも実行して、業務効率改善と付加価値創出を実現する。 上記担当システムに関連する情報セキュリティとBCPの要素をビジネスニーズにミートさせ、上位者の指導を得ながらも情報システムの信頼性と安全性を確保する。 また、上記担当システムの専門性に基づいた問題解決、改善活動を推進する。 【職務内容】 ①ITコンサルティング 各アプリケーションの最適な活用、導入に向けたコンサルティングを実施する ②ITシステム分析 ビジネス戦略・施策・課題遂行上のニーズに適合し、情報システムアーキテクチャー全体の設計と整合性のある情報システムを企画・設計する ③IT業務システム分析 ITベースのソリューションを必要とするビジネスニーズを分析し、ビジネス要件をアプリケーション要件に変換する 【配属予定部署】 システム企画部　デジタル開発領域G 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ビジネスに影響を与える重要なデータ分析を行い、意思決定プロセスをサポートし、さまざまな提案をおこないます。データ収集から分析、洞察の抽出、報告までの一連のプロセスをご担当いただきます。データを活用して会社の成長と効率化に寄与することを期待しています。 具体的には下記の業務内容に取り組み、「データとAIの民主化」を実現していきます。 ・さまざまなデータソースから必要なデータを収集し、クリーニング、整理、および前処理を行う ・統計的手法などを使用してデータを分析し、重要なビジネスインサイトを抽出する ・分析結果を基に効果的なビジュアルとレポートを作成し、関係者に説明する ・チーム内外の関係者と協力してデータ駆動の意思決定プロセスをサポートし、さまざまな提案を行う ・社内外の講師として、教えることで自らの学びにつなげてもらう ※その他の特徴 これまでに培ってきた知識・経験を活かし中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります。 ・新しいチャレンジを推奨・評価する風土 ・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーションがとれる環境 ・自己成長実現のため、自らのスキルセットを考えながら貪欲に学べる環境 ・さまざまな大学に対して講義を行う機会 【部署の役割】 ダイハツのDX推進を加速させるため、DXビジョンハウスを策定し、組織体制の見直しや、DX推進に関わる意思決定を行う「DX委員会」を新設しました。 【仕事の進め方】 各事業部の課題に対して、数名のチームを組み、テーマ集めから課題整理、データ分析、関係者への説明まで、一気通貫で各担当が自ら考えて、事例作りに取り組みます。自律的かつ主体的に業務を進める環境であり、プロジェクト管理をしながら、期限内に成果を出していく必要があります。 【仕事のやりがい、魅力】 自動車業界100年に一度の大変革期において、正解がない中で多角的な新たなチャレンジに取り組みながら、社内の多様なメンバーとの連携が図れる職場において、下記の取り組みが可能です。 ・実際のビジネス問題の解決に貢献できる ・最新のデジタル技術を駆使して業務ができる ・プロジェクトごとの成功が直接的に組織の成果につながる ・多様な業務とチャレンジが常に存在する ・組織内の多くの部門と協力して働く機会がある ・最新の分析ツールと技術に常に触れることができる 【募集背景】 データドリブンな意思決定を強化し、市場における競争優位を確保するために、データ分析能力を活用してビジネス戦略を最適化する必要があります。新しい技術と革新的なアイデアを持ち込むことで、会社全体の成長を加速させることを目指しており、ビジネスの拡大と技術の進化に対応するため、創造的な発想を持った人材を募集しています。 【所属長から一言】 私たちのDX推進部門は、最新のデジタル技術を駆使し、企業の変革を支援することを使命としています。革新的なアイデアと情熱を持つ方々を歓迎し、一緒に新しい価値を創造していきましょう。私たちは、挑戦を恐れず、自らの手で未来を切り開く姿勢を大切にしています。ともに、ダイハツトランスフォーメーションの最前線で活躍し、組織の成長と進化をリードしましょう。 【入社後のキャリアパス】 オンボーディングや育成方針に則り、さまざまな業務に取り組んでいただきます。 ・入社後はまず当社のDX戦略を深く理解し、小規模プロジェクトからスタートし、成功事例を積み重ねていきます。 ・最新技術やスキルを身につけながら、より大規模なプロジェクトへとステップアップします。 ・さらなる活躍のために、相談しながら下記のキャリアパスを想定しています。 　- 専門性を深めてスペシャリストの道 　- DX推進部門をリードする責任者 　- DX戦略立案やマネジメント職 　- 養ったドメイン知識とデジタルスキルを活かすために事業部門に異動や新規事業への参画 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 「Light you up らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供することをミッションとして取り組み続けるダイハツ工業にて、主に、管理系部署のインフラシステム構築をご担当いただきます。 ▼業務詳細 ・インフラストラクチャー設計／構築 ・サーバー管理と運用 ・ネットワーク管理 ・ストレージ管理 ・セキュリティ対策 ・バックアップとリカバリ ・クラウドインフラ管理 ※将来的には、インフラ関連プロジェクトを中心的立場で担います。 【仕事の進め方】 インフラグループの業務推進は3グループで構成しており、各グループが複数のプロジェクトを担当・推進していきます。大小さまざまな規模のプロジェクトがありますが、大型プロジェクトの場合、2～3人でチームを組み、協力会社とともにプロジェクトを運営していきます。少数精鋭で業務を遂行することで一人ひとりの裁量権は大きく、全社横串でダイハツ工業の基盤を構築していく、非常にやりがいを感じられる環境となります。（※各グループの構成人数は10人程度） 【入社後のキャリアパス】 OJTや実務経験を経て、システム開発のプロジェクトの一員として実績を積んでいきます。リーダーとしてのプロジェクト推進や複数プロジェクトの経験を経て、管理業務（マネジメント）の業務比率も増やしていきます。より上流のマネジメントに携わることを前提に室内ローテーションにてシステムグループやセキュリティグループを経験することも可能です。習得したITスキルとビジネス知識を活かし、将来的には海外や他部門でキャリアを拡大させた実績もございます。（※異動は希望に応じて行われます） 【仕事のやりがい、魅力】 ITを切り口に全社横断的に各部門の業務に入り込み、改善に関わることができることが魅力です。トヨタグループを始め、多くの自動車業界他社とのかかわりがあることもございます。 【募集背景】 新規ビジネス対応や全社データ共通（ビッグデータ）基盤の構築、業務システムおよびインフラ／セキュリティ構築のクラウド化（SaaS、IaaS）などIT課題の拡大による人員増強となります。 事業内容・業種 自動車