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製品開発システムエンジニア 住宅手当 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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1~25件 (全39件中)

データサイエンティスト|未経験歓迎/トップシェア/有給休暇取得率100%(プライム上場) 【栃木】

【職務内容】 ■生体情報認識アルゴリズムの設計開発。 ■解析データのレポート等のデータの可視化。 ■プログラミング。 ■データ分析、データマイニング、機械学習、ディープラーニング等を応用した新技術創出。ビッグデータ活用基盤の構築。 ※他部門や取引先等の様々な関係者ともコミュニケーションをとりながら、プロジェクトを推進していきます。 【採用背景】 ■自動車の技術革新が続く中、同社はセンシング技術を活用し、シートの持つ新たな可能性を示した「愛されるシート※1」や、自動運転時代での新たな車室空間を提案した「イノヴェージ※2」をはじめ、これまでにない価値を提案してきました。今後も次世代技術開発を加速させ、独自技術をもって顧客の潜在ニーズを引き出す魅力ある商品開発に取り組んでいくにあたり、プロジェクトの中核となる人材の採用が必要となっています。 ※1:自動車シート技術とIoTを融合し、乗員の動きをセンシングし、シートをコントローラーとして活用できるシートシステム ※2:呼吸や心拍、運転姿勢等のセンシングや、自動運転を想定したこれまでにないシートアレンジ等、同社が持つ未来技術を結集し、次世代の車室空間を提案した東京モーターショー2019出展品 【業務の魅力】 ■コンシューマー向け完成品に近い製品の企画から開発までを、担当できます。オリジナル技術の開発はもちろん、最上流である完成車の企画段階から開発に携わる事も可能です。業務を細かく切り分けるのではなく、プロジェクト一つを一貫して担当できる事も魅力です。 【社風・風土】 ■配属先となる電装開発部門は、中途入社が半数近くを占める職場です。20~30歳代を中心とした職場で、複数の開発プロジェクトが進み活気があります。残業時間も管理されており、有給休暇取得率は全職種で100%です。同社では社員の提案に積極的に資金投資をするという方針があるため、積極的にチャレンジしていく事ができる環境です。 事業内容・業種 自動車部品
テイ・エステック株式会社
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マイナビAGENT

システム評価|車載ECUのソフト開発及びシステム評価【長崎】

【業務内容】 ①車載用電子制御ユニット(ECU)のソフトウェア開発国内外完成車メーカ向け車載ECU製品(ゲートウェイECU、ゾーンECU、ボデー系ECU、バックアップ電源ECU)に搭載する組込ソフトウェア開発、評価および開発プロセスの構築、改善業務 ②車載ECU製品のシステム評価およびそれら評価の自動化推進、評価手法の改善 【入社後のキャリアイメージ】 ◆入社1年目:組込ソフトウェア設計に必要な製品、開発プロセスの理解と習得 ◆入社2年目:組込ソフトウェア設計(協力会社との役割分担、客先対応の補助) ◆入社3年目:組込ソフトウェア設計(協力会社への指揮、客先対応の担当)、開発品質向上、競争力強化に向けた企画、戦略の策定、推進 【業務の魅力】 同社ではニアショア開発拠点として長崎で車載ECUソフト開発を行っており、今後拡充していく計画です。名古屋拠点のシステム/ソフト開発部隊と連携しながら自律的に開発を推進していけるソフト技術者を募集しています。同社での開発を通じて以下のような経験を得ることができます。 ・自ら開発に携わった製品が市販され、世界中を走り回ることでモノづくりの達成感が味わえます。 ・CASEに代表されるクルマの進化において重要な役割を果たすソフトウェアの開発に携わることができます。 事業内容・業種 自動車部品
住友電装株式会社
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マイナビAGENT

車両データ収集システムとビックデータ解析技術の企画・開発|【厚木】

《[EE2209]車両データ収集システムとビックデータ解析技術の企画・開発(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 私たちは、コネクティッドカーにおいて要となる、車載ECUとクラウドシステムで構成される車両データ収集システムと、全世界の日産車から収集したビックデータを元に車両状態やお客様の使われ方を解析する技術開発に取り組んでいます。開発した車両データ収集システムは世界中の日産車に搭載され、収集したビックデータを解析することで新たなサービスや価値を創造し、クルマから人、社会へと繋がるモビリティサービスを提供します。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・車両データ収集システムの企画・開発 ・ビックデータから車両状態を診断する解析技術開発 ・ビックデータを元にした新たなサービス・価値創造の企画・開発 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 様々な専門性を持った20~40代中心の5人程度のチームで構成しています。 個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上出来る風土を目指しています。 自動車業界出身以外や診断技術開発の経験がない方も、充実した社内教育とチームの手厚いサポートにより早期に技術を習得、活躍をしています。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい コネクティッド技術を用いた車両データ収集システムこれから普及期に移行していく最先端の技術開発で、クルマの未来をリードするやりがいを感じることができます。また収集した世界中からのビックデータを自らで解析し、新たなサービスや価値を創造することで、人々の生活を豊かにするモビリティ社会に貢献することができます。 車両データ収集システムは国際規格に準拠しているため、グローバルに通用する車両診断技術の知識を会得できます。またビックデータ解析技術は世の中のトレンド技術でもあり、今後益々重要となる要素技術の会得の機会を得ることができます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 今お持ちのスキルをベースにして、車両データ収集システムまたはビックデータ解析技術の専門知識を会得頂きます。 ご本人のキャリアビジョンに合わせて、エキスパート・マネージャの両面でキャリア構築が可能です。 本人の希望次第で、将来的に日産海外開発拠点への異動や日産内で別のキャリアパスの選択もできます。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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マイナビAGENT

車載インフォテインメントシステム(IVIシステム) 開発エンジニア |(プライム上場)【厚木】

《[CS2204]車載インフォテインメントシステム(IVIシステム) 開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。 “ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を 探しています。 コネクティッド技術を通じた「インフォメーション(情報)」と「エンターテインメント(娯楽)」 の融合に よりお客様に新しい体験を提供する車載インフォテインメントシステム(IVIシステム) の開発を 一緒に担っていただく人財の募集となります。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション (1) 社会環境の変化、技術動向を見据えた車載インフォテインメントシステムの次世代技術開発戦略の企画 (2) お客様へ新しい体験を提供する為の、車載インフォテインメントシステムの要求仕様定義とその商品化 (3) 車載インフォテインメントシステムを、グローバルの多くの車種に着実に展開していく為のプロジェクトマネージメント ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 他部品の開発チーム、車両プロジェクト管理チーム、企画部署や海外拠点などの多岐に渡るメンバーとの協力によりグローバル市場にお客様に求められる製品・サービスの企画、開発を推進する活発な雰囲気の部署です。 アライアンスでの業務も多くルノーエンジニアとの会議、オフショアを含む協力会社、海外サプライヤー、コネクテッドカー&サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多く技術領域や文化背景の違うメンバーと切磋琢磨しながら業務を行う環境です。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
提供元:
マイナビAGENT

モデルベース開発推進/構築エンジニア|(プライム上場)【厚木】

《[P2204]モデルベース開発推進/構築エンジニア(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 我々の部署は、MBSE開発を推進する部署であり、従来開発スタイルをMBSEに基づく開発スタイルへシフトさせていく。 そのために、モデルベース開発環境や解析シミュレーションプラットフォームを構築/活用するポジション ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション パワートレイン開発内の各部設計者と共にモデルベース開発をリードしていくポジション。 具体的には、設計要件を整理して、それを物理モデル化し、効率的に設計解を求めること。 この一連の流れを設計情報管理システム(ARAS_SPDM)に格納し、再利用出来る状態を担保することが求められる。 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 10名規模のMBSE推進グループにおいて、モデル化推進チームの中で約5名のチームで業務遂行。 男女問わず、若手から、熟練経験者まで幅広い層のエンジニアが在籍し、車両・パワートレイン技術に深く精通していなくても、学びながら業務を進めることも可能。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 通常、自動車のエンジニアリング業務は、細かく役割を細分化されており、主に単一技術のスペシャリストが育つ環境となっている。 本業務においては、車両・パワートレインの幅広い領域のエンジニアと仕事を行うことにより、Automotive engineering全般の知識を習得することができ、将来幅広いキャリアの選択肢を持つことができる。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 車両・PWTのSystem開発責任者、Expert leader 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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開発企画|自動車用電装品の先行開発および開発企画【静岡/裾野】

【部・チームの業務概要】 部の役割:表示に関連するインフラシステム/商品/技術を中心とした開発担当 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・HUD/AR-HUDシステムの企画/開発/設計/評価 【部・チームの人数や雰囲気】 ・ディスプレイ開発部:2チーム 17名 事業内容・業種 自動車部品
矢崎総業株式会社
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エネルギーサービス・V2G(Vehicle-to-grid)システム研究開発|【東京/栃木】

【募集背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。 Hondaは社会全体をクリーンエネルギーで?げ、安心・安全な「移動」と「暮らし」を提供するため、カーボンニュートラルを加速する電動コアシステムと顧客価値を最大化するエネルギーエコシステムを創出し、社会実装を実現していきます。 その上で、エネルギーシステム技術と事業と連鎖する社会の仕組みを体系化し、カーボンフリー社会の実現に貢献するための新たな仲間を募集します。 【具体的には】 お客様の生活を豊かにするエネルギーサービスシステム実現に向けた ・Honda独自のV2Gサーバー構築 ・ゲートウェイ(ルーター)、外付け充電器等の関連デバイスの設計、テスト ・上記システムに関連するスマホアプリ等、アプリケーション開発 ・家電や電気設備など家庭で使用するエネルギーを可視化し、最適に制御するための管理システム(HEMSシステム)量産開発 ・実証実験 等 ※戦略検討段階から業務をしていただきます。 ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。 ※将来的には、海外駐在の可能性もございます。 【開発ツール】 Python、SQL、Java、MATLAB、Simulink、Sim-X、GT-POWER、Amesim等 【やりがい・魅力】 まだ確立していないV2Gという新しい社会インフラシステム・市場のため、新しい事に挑戦しながら開発できます。V2Gの社会インフラを構成するには自動車メーカーだけでは達成できないため多岐にわたる業種のパートナーと連携し事業と技術を構築する必要があり幅広い専門性を得られるためスキル習得後には様々なキャリアビジョンを目指せます。また自動車データ×電力データで新しいビジネスを創出できる可能性がある潜在的な価値を創出できる業務です。 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
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【厚木】車両電子電装制御システム&信頼性開発エンジニア

《[EE2102]車両電子電装制御システム&信頼性開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・次世代電子技術の車載システム技術開発 ・システムやコンポーネントを車両搭載するための技術開発 ・メカトロシステム、技術開発 ・車載電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性評価 -車載電子システムにおける12V電源システム、構成電子部品開発、及び評価手法・環境構築 -電子アーキテクチャ関連電子部品の開発及び評価手法・環境構築 -メカトロシステムにおける関連電子部品開発 -EV/e-PowerパワートレインにおけるEMC先行技術開発、及び車両適合実験 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・センサやECU含めた、ボディエレクトロニクスのシステム開発 ・高効率な12V電源供給システムの開発 ・マイルドハイブリッドやアイドルストップ、エネルギ回生制御システム等の燃費改善システムの開発 ・エアバッグシステムを核とした、パッシブセーフティ技術の開発 ・実車のみならず、模擬車両や台上ベンチ、バーチャル環境を活用してシステム及び部品開発・評価 ・実車EMCの法規適合のため、各コンポーネント達成レベルのアセスメント・実車事前品確・対策推進 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 5人~10人程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下とチームを構成しています。 個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上出来る風土を目指しています。 異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
提供元:
マイナビAGENT

システムエンジニア|機能領域の設計(プライム市場上場)【東広島市】

自動車用電子ユニットを主力製品とする独立系自動車部品メーカーにおける電子事業本部にて、システム・エンジニア業務を担っていただきます。 【職務概要・役割】 ・システム開発:機能領域(システム設計担当) ・顧客要求仕様からのシステム要求分析と要求仕様書作成(性能のスペック化) 【職務詳細】 ・システム開発 ・機能領域担当 ・顧客要求仕様からのシステム要求分析と要求仕様書作成から性能スペック化 【事業戦略】 ソフト開発からハードの開発製造までを一貫してできることから、従来の幅広い電子製品から電動化に必要な高付加価値製品に集中(シフト)していく戦略をとっています。小さな組織で大手と戦うには、若手の熱意と柔軟なスキルだけでは不十分、ベテランの経験と知見が必要と考えています。 事業内容・業種 自動車部品
株式会社今仙電機製作所
提供元:
マイナビAGENT

ソフトウェア開発|自動車用電子制御ユニット(ECU)の開発設計【静岡/牧之原】

【部・チームの業務概要】  主に車載用電子ユニットの量産用ソフトウェア設計及びソフトウェア評価を行う部門。  量産設計を行う為、客先対応や、各種規格対応を含む開発プロセス構築も行う必要がある。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ・次世代の自動車電装システムを実現するための組み込みソフトウェアを開発する業務 ・機能安全国際規格の認証取得の為の論証エビデンス構築業務 ・サイバーセキュリティ国際規格の認証取得の為のエビデンス構築業務 【部・チームの人数や雰囲気】 ・積極的に自ら手を挙げれば業務を任せてもらえる ・活気があり、目的意識をもって業務を実施 ・部は全4チーム総55名(内女性3名) (20代~50代:若年層からベテランまで在籍) ※矢崎部品株式会社に入社となります。 事業内容・業種 自動車部品
矢崎総業株式会社
提供元:
マイナビAGENT

システム開発|電動パワーステアリング(EPS)のシステム設計・開発業務【愛知/刈谷】

【業務内容】 ■電動パワーステアリング(EPS)のシステム設計・開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ■電子システム技術室 ・EPSシステム要求から電気システム整合検討・設計/評価 ・ソフトウェア設計上位工程(機能要件定義、アーキテクト設計(機能分配)) ・ソフトウェア開発のプロジェクトマネージメント 【組織のミッション】 電動パワーステアリングシステム、駆動製品の機能・性能を実現する要である制御~ソフトウェア開発を通じ、以下を実現 ・自動車を運転する人に嬉しさ、楽しさ、満足感を与える ・顧客の実現したい要求性能を満たす ・安全性を保障したシステムを提供する ・関係組織、関係部署と連携し、車両およびモビリティシステムの性能向上 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 事業内容・業種 自動車部品
株式会社ジェイテクト
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品質保証|車載ECUのシステム、ソフト設計開発と評価/品質保証(第二新卒可)【愛知/名古屋】

【業務内容】 ①自動車用電子制御ユニット(以下、車載ECU)に搭載するソフトウェアの品質を守る砦となる業務です。 ・先行開発から量産開発に向けた品質熟成計画の立案 ・開発プロセス,プロダクトの監査、アセスメント ・機能安全規格に準拠した監査、アセスメント等の活動 ・サイバーセキュリティ規格に準拠した監査、アセスメント等の活動 ・不具合に対する再発防止・未然防止の推進 ・上記に伴う社内の関連部署との協業、コンサルテーション などの一連プロセスをご担当いただきます。 ②車載用電子制御ユニット(ECU)のソフトウェア開発国内外完成車メーカ向け車載ECU製品(ゲートウェイECU、ゾーンECU、ボデー系ECU、バックアップ電源ECU)に搭載する組込ソフトウェア開発、評価および開発プロセスの構築、改善業務 ③車載ECU製品のシステム評価およびそれら評価の自動化推進、評価手法の改善 【入社後のキャリアイメージ】 入社後はまずはOJTのもと同社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、特定の開発アイテムにおける品質保証に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的にはリーダー/マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。 【業務の魅力】 100年に1度の変革期と言われる自動車産業において、最先端の電動化車両に向けた電子制御装置組み込みソフトを品質保証する開発プロセスの番人をご経験いただくことができる非常にやりがいのあるポジションです。ソフト開発拠点は国内外に幅広く、グローバルに活躍しながらサイバーセキュリティ,機能安全などの業界標準規格のスキルを習得いただけます。 事業内容・業種 自動車部品
住友電装株式会社
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マイナビAGENT

ソフトウェア・マネジメント|独立系サプライヤー(プライム市場上場)【広島/東広島市】

自動車用電子ユニットを主力製品とする独立系自動車部品メーカーにおける電子事業本部にて、ソフトウェア・マネジメント(課長補佐)を担っていただきます。 【職務概要・役割】 ・ソフト開発 機能領域(車載OS用アプリ開発と評価) ・ソフト領域のマネジャーのサポート、機能リーダー、機能マネジメント 【職務詳細】 ・同社製品のソフト開発 ・車載OS用アプリ開発と評価など機能領域担当 ・マネジャーサポート ・機能マネジメント 【事業戦略】 ソフト開発からハードの開発製造までを一貫してできることから、従来の幅広い電子製品から電動化に必要な高付加価値製品に集中(シフト)していく戦略をとっています。小さな組織で大手と戦うには、若手の熱意と柔軟なスキルだけでは不十分、ベテランの経験と知見が必要と考えています。 事業内容・業種 自動車部品
株式会社今仙電機製作所
提供元:
マイナビAGENT

ソフトウェアエンジニア|IPLC・パネルコンピュータ用アプリ開発【愛知/刈谷】

【職務概要】 ■トヨタ自動車の生産を支えている要素である、プログラマブルロジックコントローラ(PLC)やパネルコンピュータ用のアプリケーション設計・開発などの業務をお任せいたします。 【補足】 ■入社後は、ジェイテクトエレクトロニクスへ出向となり上記業務を担当いただきます。 ※出向期間:3年(期間短縮、延長の可能性あり) ※ジェイテクト刈谷工場の敷地内にあるサテライトオフィスでの勤務となります。 【詳細】 ■組込・ソフトウェア設計 ■パソコンアプリ ソフトウェア設計 ■クライアント側への導入に向けて現地訪問・調整 ■クライアント側からの問い合わせ対応等 【業務のやりがい・魅力】 ■顧客(トヨタ自動車)と密接に関わることで、お客様の期待以上の設計をしたときに、直接お客様の評価を実感し、やりがいを感じることができます。 ■制御関係の市場動向が非常に早く付加価値を求められる中で、新たなチャレンジを積極的に実施することができるため、エンジニアとしての技術力を伸ばすことができます。 事業内容・業種 自動車部品
株式会社ジェイテクト
提供元:
マイナビAGENT

ソフトウェアエンジニア|製造業の生産現場にデジタル技術を活用する業務【大阪/柏原】

【業務概要】 製造業の生産現場にデジタル技術を活用する業務に従事していただきます。 【業務詳細】 ◇Webアプリケーション開発(JavaScript, Node.js, Python等) ◇機械学習技術の活用(画像、時系列データの解析) ◇情報インフラの企画・構築・評価 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 事業内容・業種 自動車部品
株式会社ジェイテクト
提供元:
マイナビAGENT

OTAアップデートシステム開発エンジニア|(プライム上場)【厚木】

《[EE2211]OTAアップデートシステム開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・無線通信で車載部品のファームウェアの更新を行うシステムの設計(要求定義/要求分析/詳細仕様定義) -法規要件に合致したソフトウェア管理・更新システムの標準化(ISO化)およびプロダクト認証に向けた当局提出資料の作成 -システムの結合テスト ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ①無線更新システムを搭載する車両の更新対象部品、およびそのインフラ機能・部品に対するシステム設計。 ②個々の部品サプライヤとの仕様Q&A、合同テストの実施 ③結合テスト用のシミュレータ、台上テストベンチの構築 ④業界団体(自動車工業会、自動車技術会、JASPAR、AUTOSAR)を通じたシステムの標準化活動 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) パートナーのルノー、三菱との共通仕様化を図るため、メールだけでなく、出張・電話会議も頻繁に行います。 海外の協力会社を含め、サプライヤや30を超える部品設計、サーバ・スマホアプリの開発を行うIT部門とのコラボレーションで業務を進めます。 基本的にはレールが敷かれた定型業務は殆ど無く、自分自身で新たな課題を特定・解決し、標準化できるところを自ら標準化して行くと言うスタンスです。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 業界のリーダーとなるエンジニアを目指す OTAアップデートシステムは自動車業界にとって新たな技術であり、一般のIT機器とは異なる安全性の確保や更新中の電源問題を解決した安定的なシステムの開発が必要ですが、日産は国内他社の中でもリードできるポジションであり、近年でも例を見ない大規模なシステム開発を成功させることで、自らの成長と高い達成感を得られる分野です。ルノーを含めたグローバルな関係者と協力しつつ開発を進める経験を通じ、エンジニアとしての人間力も磨く事も期待できます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション オフボードからオンボードまで幅広い領域で、日産の部品やプロジェクト設計との業務を進めていくため、R&D部門の管理職としてのキャリア形成に役立ちます。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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ソフトウェア開発|電動パワーステアリングシステムのソフトウェア設計・開発業務【東京/中央区】

【業務概要】 ■電動パワーステアリングシステム(EPS)のソフトウェア設計・開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ■ライブラリSW技術室モデルベース技術グループ ・モデルベースによるソフトウェア設計・開発および実装 ・MILS、SILSによる機能検証・評価 ■ライブラリSW技術室プラットフォーム技術グループ ・EPSにおける車載通信/診断機能のソフトウェア設計・実装 (自動車業界で採用が広がるAUTOSARに準拠した開発) ・EPS向け適合/評価ツールの作成 ■ベースSW技術室 ・C言語によるEPS用内設MCUおよび駆動製品のソフトウェア設計・開発(EPSは主にMCU H/Wに関わる機能) ・EPSライブラリSWとの結合およびSWのリリース 【組織のミッション】 電動パワーステアリングシステム、駆動製品の機能・性能を実現する要である制御~ソフトウェア開発を通じ、以下を実現する ・自動車を運転する人に嬉しさ、楽しさ、満足感を与える ・顧客の実現したい要求性能を満たす ・安全性を保障したシステムを提供する ・関係組織、関係部署と連携し、車両およびモビリティシステムの性能向上 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 事業内容・業種 自動車部品
株式会社ジェイテクト
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マイナビAGENT

IVI及びデジタルコックピットのシステム開発におけるソフトウェア構成管理|【大阪】

<コネクテッドカー・サービス研究・開発(IVI及びデジタルコックピットのシステム開発におけるソフトウェア構成管理) > 【仕事内容】 つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカー・サービスの基盤となるソフトウェアプラットフォーム開発におけるソフトウェア構成管理をお任せします。 【具体的には】 車載情報システム(デジタルコックピット等)およびインフォテイメントシステムの ●大規模ソフトウェア開発におけるソフトウェア構成管理、継続的インテグレーションおよびソフトウェアリリース ●開発運用プロセスおよびシステム構築の検討と導入 ●ソフトウェアメタ情報、ビルドデータ可視化システム構築と運用 ●ソフトウェア構成管理戦略立案とソフトウェアプロジェクトへの導入 ●インテグレーション戦略立案とソフトウェアプロジェクトへの導入 ●効率かつ効果的な運用のため、可視化、自動化システムの構築と運用 ※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 海外出張など発生する可能性も大いにございます。 【開発ツール】 ・構成管理ツール:Git,GitLab,Gerrit,SVN ・開発言語: ShellScript, Python ・インフラ: Amazon Web Service ・その他: JIRA, Confluence等 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
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【厚木】タイヤ空気圧警報システム(TPMS)開発エンジニア

≪[CH2201]タイヤ空気圧警報システム(TPMS)開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)≫ <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 自動車の高性能化や自動運転の流れに伴い、TPMSも進化させる必要があり、次期型車向けに搭載する新規TPMSを、システムから構成部品までのすべての開発を通貫して行います。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・TPMS機能について、社内他部署と協力して、機能・性能の目標を達成する車両を作りこみます。 ・システムの共用化を実現するために、協業先であるルノー、三菱自動車と定期的に協議を実施します。 ・ハードウエアも開発対象なので海外を含むサプライヤ工場や日産工場に赴いて品質確保のための取り組みを実施します。 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) ・日産だけでなくルノーや三菱自動車、またグローバルTier1サプライヤと常に共同で仕事を進めている。会社の枠を超えて、フラットなコミュニケーションを取りながら業務を進めています。 ・開発対象が無線通信を司るシステムであるため、実験の現場にも頻繁に出向き、実際に車に乗って測定し、設計に反映させています。 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい タイヤ空気圧警報システム開発を通して、電子、ソフトウェア、半導体、無線、材料等の技術スキル、マネージメントスキルを身に付けることで、さらにグローバルに活躍できる場が広がっていきます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 無線システムの第一人者、システム開発リーダー 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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マイナビAGENT

Honda全製品に対するIT開発環境のソリューション企画立案、システム構築・運用

【業務詳細】 ■All Hondaとしてあるべき統合開発環境を目指した ・CAD/CAE/ソフトウェア開発環境構築 ・PLM基盤との連携機能構築 ・事業/製品を跨いだ上記の社内展開 ・データ連携拡大と分析環境の提供 ※ユーザー部門との要件分析・要件定義やITベンダー様と協業したシステム開発を行っていただきます。 【業務の魅力について】 ■最新IT技術を用い、Hondaの一員として世界初・世界一の商品開発にかかわることができます。一緒に未来のHondaの在り方を定義し、今まで以上に世の中に価値を提供していくためのコア業務を担っていきましょう! 【ご応募おすすめ情報】 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車
本田技研工業(Honda)株式会社
提供元:
マイナビAGENT

車両電子電装制御システム部品開発エンジニア|(プライム上場)【厚木】

《[EE2203]車両電子電装制御システム部品開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)》 <職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・次世代電子技術の車載システム技術開発 ・システムやコンポーネントを車両搭載するための技術開発 ・ボディエレクトロニクス系制御部品開発 ・メカトロシステム、技術開発 ・車載電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能開発 -車載電子システムにおける12V電源システム、構成電子部品開発 -電子アーキテクチャ関連電子部品の開発 -エアバッグシステム及びパッシブセーフティ技術及び部品開発 -メカトロシステムにおける関連電子部品開発  -ワイヤリングハーネス及び関連コンポーネントの設計開発 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 以下の業務何れかから適正と期待値を考慮し配属し、職務経験等をに応じたポジションにて活躍して頂きます ・センサやECU含めた、ボディエレクトロニクスのシステム・部品開発 ・UWB・NFCを用いた次世代システム&部品開発 ・レーダー検知技術を用いた次世代システム&部品開発 ・静電容量センサ技術を用いた次世代システム&部品開発 ・メカトロシステム開発 制御・シミュレーションモデル環境開発 ・メカトロシステムにおける関連電子部品の開発 ・高効率な12V電源供給システムの開発 ・マイルドハイブリッドやアイドルストップ、エネルギ回生制御システム等の燃費改善システムの開発 ・エアバッグシステムを核とした、パッシブセーフティ技術の開発 ・電動車に向けた音源ユニット開発 ・電動化、自動運転実現に向けた、電源部品の開発(リチウムイオンバッテリー、キャパシター) 発電機(オルタネータ)の開発 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 5人~10人程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下とチームを構成しています。 個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上出来る風土を目指しています。 異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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(コネクテッドカー)システムアーキテクト|【神奈川】

《[CS2305](コネクテッドカー)システムアーキテクト(一般層 課長代理職/総括職)》 【職務内容/Main Tasks】 ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション コネクティドカーオフボード開発&オペレーション部では、クルマとつながるクラウドシステムやNissanConnectに代表されるモバイルアプリケーションの開発および運用を担当しています。新しい車両開発プロジェクトのスケジュールに合わせた新機能・新サービスを適用していく開発と、車両発売後にマーケットやお客様のニーズを先読みして継続的にプロダクトをアップデートする開発を並行して行うことで、車両購入時のみならず継続的に新たな機能・サービスを市場に届けていくことでお客さまにワクワクする体験と新たな価値を提供していきます。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・コネクティッドカーサービス開発のシステムアーキテクチャ設計及び各要件定義業務を担当していただきます。 ・ビジネス側から要求された新たなサービス開発を実現させるためのシステム要件を明確にし、アーキテクチャの設計(クラウドやモバイルアプリケーション、車両内の各ECUなどといった関連するコンポーネント間の通信シーケンスや機能割付け等)や国内外のステークホルダーとの仕様調整をリードしていただきます。 ・上記に伴いコネクティドサービスの求められている要件やシステム構成、車両開発プロセスを理解して頂き、社内外の多くのステークホルダーや海外の拠点などと連携して最適化されたコネクティッドシステムを構築し、それに応じたシステム要件定義を主体的に行っていただきます。 【アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position】 ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい ・ドアtoドア ナビ、乗る前エアコン、OTA自動更新(無線通信で地図アプリの自動更新)などに代表されるNissan Connectの各サービスがあります。世界中で展開されている各サービスのシステム開発はここで行われています。この自分が携わった新機能やサービスを通じて、世界中の人々の生活に影響を与えることができるポストです。 ・世の中の幅広い最新技術(クラウド、通信、OTA、IoT、サイバーセキュリティなど)の知見を得ることができる ・グローバル開発チームの一員として、海外(アメリカ、ヨーロッパ、インド等)のメンバーとも密に連携し、切磋琢磨しながら自らのスキルアップが望める 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
提供元:
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システム開発|次世代戦略商品の企画・開発業務【東京/中央区】

【職務概要】 ■ステアバイワイヤ(SBW)・商用車向け電動パワーステアリング(EPS)等、次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ・SBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート ・SBW戦略立案 ・SBW技術の海外展開・標準化 ・新企画システム検討 ・商用車サービス領域を見据えた商品企画、企業関連携・協業 等 【組織のミッション】 規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 【自動車事業本部について】 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 事業内容・業種 自動車部品
株式会社ジェイテクト
提供元:
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システム開発|ステアバイワイヤ(SBW)・商用車向け電動パワーステアリング(EPS)等【奈良/橿原】

【職務概要】 ■ステアバイワイヤ(SBW)・商用車向け電動パワーステアリング(EPS)等、次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。 【業務詳細】 ■第1開発室第1開発グループ ・主に国内OEM向けSBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート ・SBW戦略立案 ■第1開発室第3開発グループ ・SBWの電気電子システム開発 ・SBWの状態遷移設計 ・その他先行ステアリングシステムの電気電子システム開発 ■第2開発室第1開発グループ ・SBW技術の海外展開・標準化 ・新企画システム検討 ・商用車サービス領域を見据えた商品企画、企業関連携・協業 【組織のミッション】 規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 事業内容・業種 自動車部品
株式会社ジェイテクト
提供元:
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ソフトウェアエンジニア|IoT関連のWebアプリケーション設計・開発【愛知/刈谷】

【職務概要】 ■IoT関連のWebアプリケーション設計や開発などの業務をお任せ致します。 【補足】 入社後は、ジェイテクトエレクトロニクスへ出向となり上記業務を担当いただきます。 ※出向期間:3年(期間短縮、延長の可能性あり) ※ジェイテクト刈谷工場の敷地内にあるサテライトオフィスでの勤務となります。 【業務詳細】 ◇顧客提供中のWebアプリケーション設計・開発 ◇新規Webシステムの構築・維持 ※当該ポジションは株式会社ジェイテクト雇用、株式会社ジェイテクトエレクトロニクス出向になります。 事業内容・業種 自動車部品
株式会社ジェイテクト
提供元:
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1~25件 (全39件中)
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【福岡市西区/地下鉄空港線線「室見駅」徒歩12分】新規OPEN予定店舗で募集です!

【仕事内容】 在宅訪問(居宅・施設)、外来投薬、調剤、監査、服薬指導、多職種連携に関わる会議 【詳細情報】 ■所在地・・・福岡県福岡市西区 ■最寄駅・・・地下鉄空港線線「室見駅」 ■営業時間・・・平日8:45~18:15(休憩60分)         土曜8:45~15:45(休憩60分)        ※上記時間は予定であり、変更となる可能性がございます。 ■休日・・・日曜、祝日 ■在宅・・・有 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【月収】33.6万円 【年収】430万円~550万円 ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定します。 ■賞与:年1回(S1社員のみ業績により支給) ■昇給:年1回 【月給】336,570円~ (内訳)基本給188,320円~+資格手当80,000円+固定時間外手当(35時間分)68,250円~
勤務地
福岡県福岡市西区
HYUGA PRIMARY CARE株式会社

【東京都新宿区】 研修制度充実!幅広い分野でキャリアアップ出来ます!

【仕事内容】 薬局内にて、調剤業務、服薬指導、薬歴管理、第一類の一般用医薬品の販売などを行っていただきます。 【詳細情報】 ■営業時間・・・月~金/9:00~20:00、土/9:00~18:00、日祝/9:00~17:00 ■休日・・・なし 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【月収】28.0万円~33.0万円 程度 【年収】460万円~600万円 ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、同社規定により決定します。 ■賞与:年2回(基本給3.63か月分、7月支給(算定期間10月~3月)、12月支給(算定期間4月~9月)) ■昇給:年1回 モデル給与:30歳調剤経験者/490~520万円程度
勤務地
東京都新宿区
株式会社ウェルパーク

松屋スタッフ/オープニング募集 新規採用手当 土日手当で時給+200円 スキマ時間で効率的に 松屋スタッフ

【仕事情報】 <仕事内容> 【松屋】にて、お客様対応や調理などのお仕事をお任せします。 【具体的に】 ・カウンターやテーブルでのお客様対応 ・マニュアルに沿った簡単調理 ・お客様にお料理の提供 ・食器の洗浄、席の片付け、店内の清掃 など 注文の取り間違いやオーダーミスが起こりにくい環境なので、 飲食業が未経験の方も安心して始められるお仕事です♪ 調理も盛るだけ、焼くだけなど簡単なものがメインで、 マニュアルも完備しているのでご安心ください! 【ここがオススメ!】 他店では30代~60代の方が活躍中! 履歴書不要◎まずは手ぶらで面接へ! <職種名> 松屋スタッフ <仕事内容> 【松屋】にて、お客様対応や調理などのお仕事をお任せします。 <勤務地> 知多市 <給与> 時給1,200円~1,500円 <勤務時間> 詳細は求人内部をご確認ください。《週2日~/1日3時間~》 <雇用形態> アルバイト・パート コロナ禍でも安定して業績を伸ばしてきた株式会社松屋フーズ。 今回は誰もが知っている『松屋』で働くスタッフを募集中♪ ◎前給制度あり …最短翌日に振り込み可能 ◎食事補助あり …人気のメニューもお得に♪ ◎有給休暇あり …しっかり取得可能です! 履歴書不要なので、まずは手ぶらで気軽に面接へお越しください! 【ここがポイント(柔軟な働き方)】 《主婦(夫)さん~中高年の方まで幅広く活躍中》 お店で使用する食材は基本すべてカット済みで、 マニュアルもしっかりと完備されているので、 久々のお仕事復帰の方や未経験から始めた方も、数多く活躍されています♪ 「家事と両立したい」 「しっかり働いてしっかり稼ぎたい」 など、あなたのご希望に合った働き方が叶います。 もちろん昼間の短時間だけでもしっかりと安定した収入を稼げます◎ <給与> 時給1,200円~1,500円 ◆早朝(5時-8時) 時給1200円 ◆昼(8時-17時) 時給1200円 ◆夕(17時-22時) 時給1200円 ◆深夜(22時-翌5時) 時給1500円 ※高校生 時給1100円 ◆研修期間<1~1ヶ月半>時給1100~1375円 ※高校生 時給1077円 ※試用期間なし ◆新規採用手当:12/31までに採用の方、  採用から60日間時給+200円 ◆土日手当:時給+200円 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 愛知県知多市にしの台4-1-10 ★2024年12月15日OPEN 名鉄常滑線/古見駅 徒歩20分 ※車通勤可 <勤務時間> 詳細は求人内部をご確認ください。《週2日~/1日3時間~》 ◆募集時間24h!全時間帯で募集中 シフト希望は2週間ごと! 勤務日数・時間はお気軽にご相談ください◎ <福利厚生> ◆前給制度あり  ※原則月1回払いですが、  給料日前に稼働分の50%まで受け取れます(月4回まで使用可能) ◆食事補助あり(350円で購入可能) ◆制服貸与(靴は自己負担:2398円税込) ◆社員登用制度あり  ◆社保完備  ◆有給休暇  ◆昇給あり ◆面接時の履歴書不要 ◆屋内の受動喫煙対策:有(禁煙) 【応募情報】 <応募資格> ■30代~60代活躍中 ■未経験歓迎 ■資格不問 ■ブランクOK ■Wワーク(副業)OK ■扶養内勤務OK いままでの経験等は問いません。 飲食業が初めての方も多数活躍いただいています! しっかりとした研修制度・周りのサポート体制もしっかりしているので、 少しでも興味があればお気軽にご応募ください◎ <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 ご応募情報をご確認させていただいた後、追ってご連絡させていただきます。 お電話でのご応募、お問い合わせの際は、 「マイナビミドルシニアを見た」と言っていただけるとスムーズです。 ※電話応募受付時間 平日10:00~20:00/土日祝10:00~18:00 【会社情報】 <応募先> 松屋 知多店 <TEL> 0422-38-1204 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ただ今ホール業務や調理補助などの飲食バイト採用強化中! 未経験OK・短期・日払い・高収入などあなたに合ったお仕事が見つかります。 調理師、管理栄養士、栄養士の免許をお持ちの方や、学校給食などの調理経験者の方なら時給アップも夢じゃない! ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。 【こんな人におすすめ!】 ・コミュニケーションをとることが好きな方 ・料理やお酒に興味があり、食べることが好きな方 ・調理師免許をお持ちの方
給与
時給1,200円~1,500円
勤務地
愛知県知多市
松屋 知多店

松屋スタッフ/オープニング募集 2月上旬OPEN予定の新店でお仕事 スキマ時間で効率的に 松屋スタッフ

【仕事情報】 <仕事内容> 【松屋】にて、お客様対応や調理などのお仕事をお任せします。 【具体的に】 ・カウンターやテーブルでのお客様対応 ・マニュアルに沿った簡単調理 ・お客様にお料理の提供 ・食器の洗浄、席の片付け、店内の清掃 など 注文の取り間違いやオーダーミスが起こりにくい環境なので、 飲食業が未経験の方も安心して始められるお仕事です♪ 調理も盛るだけ、焼くだけなど簡単なものがメインで、 マニュアルも完備しているのでご安心ください! 【ここがオススメ!】 他店では30代~60代の方が活躍中! 履歴書不要◎まずは手ぶらで面接へ! <職種名> 松屋スタッフ <仕事内容> 【松屋】にて、お客様対応や調理などのお仕事をお任せします。 <勤務地> 北区 <給与> 時給1,250円~1,563円 <勤務時間> 詳細は求人内部をご確認ください。《週2日~/1日3時間~》 <雇用形態> アルバイト・パート コロナ禍でも安定して業績を伸ばしてきた株式会社松屋フーズ。 今回は誰もが知っている『松屋』で働くスタッフを募集中♪ ◎前給制度あり …最短翌日に振り込み可能 ◎食事補助あり …人気のメニューもお得に♪ ◎有給休暇あり …しっかり取得可能です! 履歴書不要なので、まずは手ぶらで気軽に面接へお越しください! 【ここがポイント(柔軟な働き方)】 《主婦(夫)さん~中高年の方まで幅広く活躍中》 お店で使用する食材は基本すべてカット済みで、 マニュアルもしっかりと完備されているので、 久々のお仕事復帰の方や未経験から始めた方も、数多く活躍されています♪ 「家事と両立したい」 「しっかり働いてしっかり稼ぎたい」 など、あなたのご希望に合った働き方が叶います。 もちろん昼間の短時間だけでもしっかりと安定した収入を稼げます◎ <給与> 時給1,250円~1,563円 ◆早朝(5時-8時) 時給1250円 ◆昼(8時-17時) 時給1250円 ◆夕(17時-22時) 時給1250円 ◆深夜(22時-翌5時) 時給1563円 ※高校生 時給1200円 ◆研修期間<1~1ヶ月半>時給1163~1454円 ※高校生 時給1163円 ※試用期間なし <勤務地・アクセス> ●勤務地1 東京都北区上十条2丁目1001番 ★2025年2月上旬OPEN予定 埼京線/十条駅 徒歩5分 <勤務時間> 詳細は求人内部をご確認ください。《週2日~/1日3時間~》 ◆募集時間24h!全時間帯で募集中 シフト希望は2週間ごと! 勤務日数・時間はお気軽にご相談ください◎ <福利厚生> ◆前給制度あり  ※原則月1回払いですが、  給料日前に稼働分の50%まで受け取れます(月4回まで使用可能) ◆食事補助あり(350円で購入可能) ◆制服貸与(靴は自己負担:2398円税込) ◆社員登用制度あり  ◆社保完備  ◆有給休暇  ◆昇給あり ◆面接時の履歴書不要 ◆屋内の受動喫煙対策:有(禁煙) 【応募情報】 <応募資格> ■30代~60代活躍中 ■未経験歓迎 ■資格不問 ■ブランクOK ■Wワーク(副業)OK ■扶養内勤務OK いままでの経験等は問いません。 飲食業が初めての方も多数活躍いただいています! しっかりとした研修制度・周りのサポート体制もしっかりしているので、 少しでも興味があればお気軽にご応募ください◎ <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 ご応募情報をご確認させていただいた後、追ってご連絡させていただきます。 お電話でのご応募、お問い合わせの際は、 「マイナビミドルシニアを見た」と言っていただけるとスムーズです。 ※電話応募受付時間 平日10:00~20:00/土日祝10:00~18:00 【会社情報】 <応募先> 松屋 十条西口店 <TEL> 0422-38-1204 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ただ今ホール業務や調理補助などの飲食バイト採用強化中! 未経験OK・短期・日払い・高収入などあなたに合ったお仕事が見つかります。 調理師、管理栄養士、栄養士の免許をお持ちの方や、学校給食などの調理経験者の方なら時給アップも夢じゃない! ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。 【こんな人におすすめ!】 ・コミュニケーションをとることが好きな方 ・料理やお酒に興味があり、食べることが好きな方 ・調理師免許をお持ちの方
給与
時給1,250円~1,563円
勤務地
東京都北区
松屋 十条西口店

駐車場案内スタッフ/時給1,400円~ 40代~60代活躍中!虎ノ門ヒルズビジネスタワーの 駐車場案内スタッフ 週3~

【仕事情報】 <仕事内容> 虎ノ門ヒルズビジネスタワーにて、車の誘導やご案内などの駐車場管理をお任せいたします。 《具体的には…》 ■車種判別と車両誘導 ■機械式駐車場の入庫出庫操作 ■虎ノ門ヒルズビジネスタワー周辺の施設案内 ■巡回業務 ■モニター監視業務 ■日常点検 ■日常清掃 ■各種報告書作成などの事務作業 ■電話対応 ■機器不具合などの1次対応 ■月間シフト作成、日々のスケジュール調整 ■教育や業務管理などのマネジメント ■クライアントとの打合せ ■駐車場サービス券の販売 安全最優先での《作業》と、 ホスピタリティ高い《接客》を掛け合わせたお仕事です。 ☆入社後はOJT研修あり!未経験の方でもご安心ください◎ 【ここがオススメ!】 日勤のみで無理なく勤務できる♪ 安定的に収入確保/月収20万円以上も可能 完全屋内勤務で天候に左右されずに働ける◎ <職種名> 駐車場案内スタッフ <仕事内容> 虎ノ門ヒルズビジネスタワーにて、車の誘導やご案内などの駐車場管理をお任せいたします。 <勤務地> 港区 <給与> 時給1,400円~ <勤務時間> ①9:00~18:00(実働8時間/休憩1時間) ②12:00~21:00(実働8時間/休憩1時間) ※①②のシフト制 ☆週3~5日勤務 <雇用形態> アルバイト・パート 東京建物グループである当社にてこの度、 虎ノ門ヒルズビジネスタワーの《駐車場案内スタッフ》を募集いたします! \40代・50代・60代活躍中!資格や経験は不問/ お仕事は日勤のみなので、ご自身のライフスタイルを崩すことなく働けます。 週3日~の希望シフト制なので、月の休日は予定に合わせて調整可能。 柔軟な働き方ができるのが魅力です! 何歳からでも活躍できる職場です◎ まずはお気軽にお問い合わせください! 【ここがポイント(柔軟な働き方)】 ◎月収15~19万円は勿論、20万円以上も可能 週3~5日でご自身に合った働き方ができるので、 『フルタイムでガッツリ稼ぎたい』 『お小遣いを稼ぎたい』 など、柔軟な働き方ができるのが魅力。 ◎資格不問・経験不問!お仕事ブランクもOK ほとんどの方が未経験からのスタート。 その為、入社後は現場でのOJT研修を中心に 慣れるまでしっかりとサポートいたします◎ ◎虎ノ門ヒルズで働く 東京メトロ日比谷線『虎ノ門ヒルズ駅』直結 銀座線『虎ノ門駅』から徒歩3分と駅前・駅近の好立地◎ 通勤も便利で、快適に働ける環境が整っています! <給与> 時給1,400円~ ■交通費全額支給 ■土日祝日勤務手当(400円/1日) ■時間外手当 ■資格手当 ■試用期間:なし ※警備員の法定研修(20時間)あり  └研修期間中も同時給 【月収例】 時給1,400円×実働8時間  ×週3日~5日   ×4.3週(ひと月あたりの平均週数) =14万4,480円~24万800円 +そこに上記手当も◎ <勤務地・アクセス> ●勤務地1 東京都港区虎ノ門1-17-1 ■東京メトロ日比谷線『虎ノ門ヒルズ駅』直結徒歩1分 ■東京メトロ銀座線『虎ノ門駅』より徒歩3分 <勤務時間> ①9:00~18:00(実働8時間/休憩1時間) ②12:00~21:00(実働8時間/休憩1時間) ※①②のシフト制 ☆週3~5日勤務 ☆希望シフト制なので月の休日は予定に合わせて調整可能です! <勤務スケジュール例/9:00~18:00の場合> ※あくまでも目安です ■9:00~12:00 ◎出勤、朝礼、引継ぎ …元気な挨拶で1日が始まります。常連のお客様とのコミュニケーションも積極的に行います。 ◎入庫出庫操作 …出勤ラッシュやランチ目的の入庫ピーク。安全最優先かつテキパキが重要です。 ◎巡回、日常清掃と点検 …安心安全な駐車場のための巡回と点検を毎日実施しています。異常があればすぐに報告します。  いつもきれいな駐車場を目指して日常清掃をします。  限定販売の超レアな車がみられることもあるかも…! ◎電話対応 …多種多様なお問い合わせにも、いつもどなたに対しても丁寧な受け答えを行います。  ※問合せ内容は、駐車料金、割引サービス、駐車場営業時間、駐車場へのアクセスなど ■12:00~13:00 ・休憩 …ビル内外にはコンビニの他ランチできる飲食店が多数あります。テイクアウトも可能です。 ■13:00~18:00 ◎モニター監視業務(事故などのトラブル発生は、防災センターへ報告) …無人の駐車場で困っているお客様を見つけてサポートします。 ◎入庫出庫操作 ◎出庫案内(またお越しくださいの気持ちで丁寧にお見送り) ◎施設案内(虎ノ門hill'sや麻布台hill's、周辺施設までの導線をご案内) ◎事務作業(日報作成や売上報告などのPC事務作業) ◎引継ぎ、退勤 <休日・休暇> ■週休二日以上 ■有給休暇 <福利厚生> ■交通費全額支給 ■有給休暇有 ■社会保険完備 ■時間外手当有 ■制服貸与 ■正社員登用制度あり ■定着報奨金として、入社6ヶ月後、 さらに1年後に5000円支給(※規定有) ■受動喫煙対策:あり(禁煙) ☆ビル内にはコンビニのほか、ランチできる飲食店多数。  テイクアウトも可能です! 【応募情報】 <応募資格> ■18歳以上の方(警備業法のため)■経験不問 ■40代~50代から未経験スタートしたスタッフ多数 ■ブランクOK! ■未経験の方・ブランクのある方でもじっくりと研修を行うのでご安心ください! ■接客経験がある方大歓迎!あなたのスキルを活かして活躍できる環境です。 ☆面接前の職場見学OK!実際の職場を見てからのご応募も歓迎です! <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 ☆電話応募先《0120‐883‐506》 ※問い合わせ可能時間:全日10:00~19:00 <応募の流れ> ご応募情報をご確認させていただいた後、選考通過者の方には、追ってご連絡させていただきます。 <面接場所> 面接は六本木ヒルズ《東京都港区六本木6-10-1》で行います。 東京都港区六本木6-10-1 【会社情報】 <応募先> 西新サービス株式会社 <事業内容> ■商業施設・オフィスビル・ホテル・物流施設の総合管理 施設・設備管理業務/設備修理および工事業務/清掃・清掃管理業務/建築物環境衛生管理業務 警備・保安管理/駐車場運営管理業務/ホテル客室整備業務/インフォメーション・受付業務 廃棄物処理管理業務/その他建築物・施設に関するサービス業務全般 <TEL> 0120‐883‐506 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 施設警備・交通誘導・常駐警備から夜勤警備まで多数ご紹介。 時間の融通が利き、単発ですぐ稼ぎたい人も大歓迎です。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。 【こんな人におすすめ!】 ・シンプルな作業や立ち仕事が得意 ・人と接するのが好き ・誘導、警備の経験者の方
給与
時給1,400円~
勤務地
東京都港区
西新サービス株式会社

受付スタッフ/経験 年齢一切不問 女性スタッフが多数活躍中 公立病院での 受付スタッフ 会計 医療事務業務なし

【仕事情報】 <仕事内容> 多摩市の近くにある公立病院にて、受付業務等をお任せします。 【具体的には…】 ・病院の受付 ・外来患者の受付 など ※会計や医療事務業務などはありません 受付業務、簡単な事務作業で、 難しいお仕事はありませんので、未経験の方もご安心ください◎ お仕事の流れなどはしっかりとお教えしますし、 慣れるまでは先輩スタッフが付いて、しっかりとサポートします♪ 【ここがオススメ!】 地域に根差した病院で、社会貢献性も◎ 空調完備の施設内での勤務!体の負担少なめ 働き方やシフトはお気軽に相談可◎ <職種名> 受付スタッフ <仕事内容> 多摩市の近くにある公立病院にて、受付業務等をお任せします。 <勤務地> 多摩市 <給与> 時給1,163円~ <勤務時間> 8:30~17:30(実働8時間・休憩60分) ※週2・3日~OK <雇用形態> アルバイト・パート 今回お任せするのは… 多摩市中沢にある公立病院内にて、 患者様の受付等を行う【受付スタッフ】の募集しています。 難しいお仕事はありませんので未経験の方、 久しぶりにお仕事復帰の方もご安心ください◎ もちろんお仕事はイチから丁寧にお教えします! 少しでも興味があれば、まずはお気軽にお問い合わせください♪ 【ここがポイント(こんな世代が活躍中)】 <年齢や経歴は不問!未経験スタートの方多数◎> 40代~60代まで、幅広い年齢層の方が活躍中です! 勤務は週2・3日~&残業ほぼなしなので、働きやすさも良好。 仕事と家庭を両立している主婦(夫)さんも多数活躍中! お子さまの急な発熱や用事などのお休みにも対応いたします♪ 「家庭と両立して働けるところを探していて…」 「Wワークしながら…」 「お仕事復帰したくて…」 そんな方にもピッタリのお仕事です♪ <給与> 時給1,163円~ ※試用期間3カ月あり(待遇に変動なし) <勤務地・アクセス> ●勤務地1 《勤務地》多摩市中沢 《本社》東京都中野区中野2-9-7 ■「多摩センター」駅より徒歩13分またはバス6分 <勤務時間> 8:30~17:30(実働8時間・休憩60分) ※週2・3日~OK <福利厚生> ■交通費支給(規定あり) ■自転車・バイク通勤OK! ■社会保険完備 ■制服貸与 ■扶養控除内での勤務可 ■屋内の受動喫煙対策:有り(禁煙) 【応募情報】 <応募資格> ■未経験OK ■Wワーク歓迎 ■主婦(夫)の方歓迎 ■学歴不問 ■経験者優遇 《こんな方歓迎》 ◎簡単なPC操作ができる方 ◎人と話すのが好きな方  ◎体に負担なくお仕事したい方 など ◆50~60代の女性スタッフが中心。 60代以上の方も多数活躍している職場です。 <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ご応募情報をご確認させていただいた後、選考通過者の方には、追ってご連絡させていただきます。 【会社情報】 <応募先> 株式会社プロスペック <事業内容> ■プール管理・スポーツインストラクター ■施設管理業務 ■マンション管理業務 ■清掃管理業務 ■警備・受付業務 ■環境衛生業務 ■環境事業(エコ事業) <TEL> 03-3227-7071 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
時給1,163円~
勤務地
東京都多摩市
株式会社プロスペック