電気・電子・機械・半導体 介護支援制度あり 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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同社製品（製造設備）に使用する機械部品の加工業務をお任せします。 ※自動車、建築、医療、航空宇宙など、幅広い業界で必要とされる工作機械や生産機械の製造業務です。 ※同社の製品は一品モノが多いため少ロット多品種による機械加工業務となります。 【具体的には】 納入する製造設備はそれぞれ仕様が異なるため、顧客の要望に応じた機械部品の加工を行う必要があります。 そのため部品の図面を見ながら工作機械の調整を行い、加工業務を行います。 ●仕様の異なる機械部品を加工していくため、生産計画に合わせた加工工程の段取りを行っていただきます。 様々な加工を行うマシニングセンタを中心に研磨加工、ワイヤーカット、フライス、旋盤などの工作機械を使用します。 ●製品の加工 ●組立応援（レンチやスパナなどの工具を使用） ※基本的には社内での業務です。 納入時や納入済みの機械をカスタマイズする時にお客様先へ伺う場合もあります。 【入社後の流れ】 未経験の方もご安心ください。 先輩が機械や道具の使い方など基礎の基礎を学びます。 鉄を削っていく業務や、どのような力を加えると穴が開くのかなど、感覚を覚えていきましょう。 1人立ちするまでには大体半年～1年ほどかかります。 失敗しても、何度でも挑戦し、次はどうすれば成功できるかを考えることが大切になります。 たくさん吸収していきましょう。 【将来のキャリア】 製造スタッフとして入社したけれど他の部署に興味を持ち始めたという方は 要望を出せば、キャリアチェンジをすることも可能です。 実際に、製造職から機械設計へと異動した社員もいます。 こうした幅広い経験やスキルを磨けるところも同社で働く魅力のひとつです。 もちろん、製造職としても着実にキャリアを描けます。 【過去入社された方の入社決定理由】 ●オーダーメイドでのものづくりに携われる楽しさ ●自らのアイデアを製品に反映させられる嬉しさ

【プロジェクト先は豊田自動織機やアイシン、ジェイテクト、SUBARUなど！】◆自動車部品の機械設計をお任せ ◆上流工程多数 ★有給消化平均年13.4日 設計検討 要素開発 詳細設計 形状設計 解析業務 図面作成 関連部署との打ち合わせ ＜業務例＞ BEVに適したドライブシャフトの設計 HEV向けのモーター構造設計 自動車シート内装設計 Check!! ⇒ 配属先は最大限に希望を考慮！ 配属先は完成車メーカーやTier1がメイン。「経験のあるステアリングの設計を担当したい」「電気自動車関連など最先端のプロジェクトに挑戦したい」など、どんな希望も教えてください。面談でじっくり話し合い、最大限に希望を考慮して配属先を決定します！ ＜入社後の流れ＞ ▼CAD研修（1週間ほど） まずはCADスキルのレベル向上を目指す研修からスタート。当社での業務における必要なスキル・知識を学びます。 ▼OJT研修 先輩がいるプロジェクト先にて、OJT研修を実施。実践的なスキルを身につけましょう。一人ひとりのペース・レベルに合わせ、丁寧に育てていきます。 業界トップクラスの定着率！居心地よし♪ 機械設計は約50名が在籍しており、20代〜50代まで幅広く活躍中。プロジェクト先で分かれていますが、年2回の全体会議や自由参加のBBQ大会・社員旅行などを行い、みんなで交流を深めています。営業からのサポートも手厚く、どんなこともすぐ相談してOK。居心地がよく、2023年の定着率は100％。2024年の定着率は97.4％です！ 応募方法 ここまで、ご覧いただきありがとうございます！ 少しでもご興味を持っていただけましたら、マイナビ転職の【この求人に応募する】よりご応募ください。 できるだけ多くの方にお会いしたいと思っております。ご不明な点等は、お気軽にお問い合わせください。 ※応募等に関する秘密は厳守いたします。 ※応募いただく個人情報は採用業務のみに利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはございません。 会社情報 代表者 代表取締役社長　森 博和 事業内容 エンジニアリングソリューション事業（電気・電子・機械設計・ソフトウェア/システム開発） 受託開発事業（システム開発・FA開発） 商品の開発事業 コンサル事業（ITコンサルティング・製造コンサルティング 【許可番号】 労働者派遣事業　派23-302010 有料職業紹介事業　23-ユ-300771 プライバシーマーク登録番号　第19001286号 本社所在地 本社 愛知県名古屋市中区錦一丁目5-11 名古屋伊藤忠ビル 3F 東京オフィス 東京都品川区大崎1-6-1 TOC大崎ビル18F

設計補助業務、評価業務、不具合解析・修正、ソフトリリース事務業務などお客様のニーズに合わせて課題解決していただきます。 輸送機器、装置、民生製品、航空宇宙関連など幅広い分野における機械設計及び周辺業務に携わっていただく予定です。 【具体的な事例】 ・自動車製品（電源分配BOX、制御ユニット、スイッチ）の構想設計、試作・量産設計、解析業務 ・半導体製造装置における、3D-CADを使用しての新機種の設計、特注品の設計および不具合の対策業務など 【その他事例】 ●製品分野 ・自動車および自動二輪車（パワートレイン、シャーシ、懸架、外装、内装、電装など） ・半導体装置 ・環境エネルギー機器 ・航空機、宇宙開発 ・医療用機器 など ●技術分野 ・機構設計（動力伝達機構、位置決め機構） ・構造設計（車体、装置架台、真空チャンバー） ・筐体設計（樹脂筐体、板金筐体） ・解析（強度解析、流体解析）　 など 【本ポジションの魅力】 ●整った教育体制とフォロー体制 技術力向上のための基礎技術研修、プロジェクトに合わせた研修制度を用意しています。 例えば「PMやコンサルとして活躍したいけれどマネジメントに不安がある」という想いをお持ちの方にはマネジメント研修を実施しています。 またキャリアに悩まれた際には、同社所属のキャリアコンサルタントが自己実現に向けた支援を行っています。 ●スキルアップができる 設計から試作、評価といった製品設計に携わることで、ものづくりの工程の一連の流れを習得することができます。 最初はスキルに応じた業務をお任せしますが、将来的には上流工程から携わっていただきます。 技術力以外にも提案力やマネジメントスキルを身につけていただき、コンサルタントエンジニアとしてのご活躍を期待しています。 ●研修制度と評価制度 研修制度を充実させているため、高い技術力を身につけることができます。 またマネジメント研修など技術力以外の面でもスキルアップのお手伝いをします。社員の頑張りや自己実現度に対する評価制度を2020年に整備いたしました。 同社所属のキャリアコンサルタントが支援を行うなど、社員の成長に対して全力でサポートしています。

陸上用ボイラー、熱交換器、電気事業法・高圧ガス法製品などの基本設計業務 製品に求められる性能を考慮した仕様検討図面作成には2D・3DCADを使用します。 客先において、試運転から引渡しまで立ち会うこともあります

設計補助業務、評価業務、不具合解析・修正、ソフトリリース事務業務など、お客様のニーズに合わせて課題解決していただきます。回路設計、LSI（ASIC）設計、制御設計、ファームウェア設計に関連する補助業務に携わっていただく予定です。 【具体的な事例】 ●列車無線関係における基板へのソフトやFPGA等への書込み、図面作成、部品の手配、製品試験などの開発業務 ●産業用ロボットの構造設計（開発）の支援業務、および測定器（オシロスコープ、デジタルアナライザーなど）を使い、Word、Excel、PowerPointなどを使って報告書にまとめる評価業務 ●電子部品が実装された基板を性能評価するためのポイント引き出し用の半田付けなど 【その他事例】 ■製品分野 ●半導体製造装置 ●自動車関連 ●音響・映像機器 ●鉄道関連　 ■技術分野 《回路設計》 ●アナログ/デジタル/RF/電源/CPU周辺/ECU周辺　 《論理設計》 ●HDL設計/LSI（ASIC）SOC/FPGA/CPLD/ECU/ファームウェア　 《制御関連》 ●PLC/センサー/モーター/各種製造装置/自動車制御　 【本ポジションの魅力】 ●整った教育体制とフォロー体制 技術力向上のための基礎技術研修、プロジェクトに合わせた研修制度を用意しています。 またキャリアに悩まれた際には、同社所属のキャリアコンサルタントが自己実現に向けた支援を行っています。 ●スキルアップができる 設計から試作、評価といった製品設計に携わることで、ものづくりの工程の一連の流れを習得することができます。 最初はスキルに応じた業務をお任せしますが、将来的には上流工程から携わっていただきます。 技術力以外にも提案力やマネジメントスキルを身につけていただき、コンサルタントエンジニアとしてのご活躍を期待しています。 ●研修制度と評価制度 研修制度を充実させているため、高い技術力を身につけることができます。 またマネジメント研修など技術力以外の面でもスキルアップのお手伝いをします。 社員の頑張りや自己実現度に対する評価制度を2020年に整備いたしました。 同社所属のキャリアコンサルタントが支援を行うなど、社員の成長に対して全力でサポートしています。

工場内で取り扱う工具類の再研磨、修理・校正、などの仕事をお任せします。 【業務詳細】 ●切削工具の再研磨 自動車製造で使用するドリルや工具などの再研磨・製作 ●計測工具／作業工具の修理・校正 様々な用途で利用される工具の修理・校正なども行っていただきます。 自動車製造などには欠かすことの出来ない工具となっています。 業務を始めるうえで必要な知識・経験は一切ございません。 未経験の方からでも始められるお仕事なのでご安心ください。 入社後はOJTをメインで業務を覚えていただきます。 【業務の魅力】 いすゞ自動車に様々な車種があるように、ドリルにも様々なかたちがございます。 かたちが特殊なもの・サイズが大きいもの超小型のもの、それぞれ砥ぎ方やメンテナンス方法が違います。 業務の効率を上げるために・質を上げるための試行錯誤にやりがいを感じます。 【キャリアビジョン】 ①工具のスペシャリストとして活躍 様々な工程に従事しながら工具についての知見を深めていき、 後輩への指導や職場内の改善などを行っていきます ②幹部候補として活躍 いすゞ自動車の生産職場と連携を取り、工具供給の調整や所属員のマネジメントを行っていきます 【メンバーについて】 全体で30名のメンバーが所属しております。 20代後半～30代のメンバーが多いので同年代の方とお仕事をすることが出来ます。 【得られるスキル】 切削工具研磨技能士・危険物取扱者等　業務に直接関係のある資格から、キャリアの為の資格まで 様々な資格の取得ができます。 →大手ならではの強みを活かし、受験費等の補助、取得時祝金支給、賞与時に手当支給等取得支援がございます。

同社の製造スタッフとして活躍していただきます。 ギアや歯車など機械部品のセット、納品日程管理、出荷の準備などを行います。　 ※ハンドリフト使用／ラインオペレーター（クレーン操作作業他） ※重さ、5～10kg ※作業は3～4人で従事しています。 【具体的には】 ギアや歯車など機械部品のセットを行います。 納品日程の管理を行い、処理を進めていきます。 処理が終わった製品の出荷の準備を行います。 【一日のスケジュール】 作業日程表を確認し、一日の業務内容を確認します。 処理待ちの製品があれば、それぞれの製品の処理方法を確認していきます。 処理の順番としては【余熱→表面処理→洗浄→油でコーティング】という流れで作業を行います。 基本的には大体30分単位で行い、どの処理をしたか実績を記入していきます。 【教育制度】 ラインオペレーターで実際学んでいきます。 基本的にはOJTとなっており、実際の業務をしながら学んでいきます。 またフォークリフトや玉掛などの資格を取りに行っていただきます。 資格手当は全額補助が出ます。 【同部署の社員さん】 面倒見のいい方が多くいらっしゃいます。 分からないことを聞くと丁寧に教えてくださるような方が多くいらっしゃいます。

工場内で取り扱う工具類の再研磨、修理・校正、などの仕事をお任せします。 【業務詳細】 ●切削工具の再研磨 自動車製造で使用するドリルや工具などの再研磨・製作 ●計測工具／作業工具の修理・校正 様々な用途で利用される工具の修理・校正なども行っていただきます。 自動車製造などには欠かすことの出来ない工具となっています。 業務を始めるうえで必要な知識・経験は一切ございません。 未経験の方からでも始められるお仕事なのでご安心ください。 入社後はOJTをメインで業務を覚えていただきます。 【業務の魅力】 いすゞ自動車に様々な車種があるように、ドリルにも様々なかたちがございます。 かたちが特殊なもの・サイズが大きいもの超小型のもの、それぞれ砥ぎ方やメンテナンス方法が違います。 業務の効率を上げるために・質を上げるための試行錯誤にやりがいを感じます。 【キャリアビジョン】 ①工具のスペシャリストとして活躍 様々な工程に従事しながら工具についての知見を深めていき、 後輩への指導や職場内の改善などを行っていきます ②幹部候補として活躍 いすゞ自動車の生産職場と連携を取り、工具供給の調整や所属員のマネジメントを行っていきます 【メンバーについて】 全体で30名のメンバーが所属しております。 20代後半～30代のメンバーが多いので同年代の方とお仕事をすることが出来ます。 【得られるスキル】 切削工具研磨技能士・危険物取扱者等　業務に直接関係のある資格から、キャリアの為の資格まで 様々な資格の取得ができます。 →大手ならではの強みを活かし、受験費等の補助、取得時祝金支給、賞与時に手当支給等取得支援がございます。

搬送システムの電気制御設計を実施頂きます。 既存の同社機械の制御設計、幅広く装置システム全体の制御に携わっていただきます。 転勤は無く、加古川で長く勤めることが可能です。 【具体的な業務】 既成品ではなく、顧客のニーズ別にラインのレイアウト図が異なる為、機械の設置場所や材質、形状についてシステムエンジニアとの仕様打ち合わせから設計、部品の選定、完成品テスト、時には納品など、始まりから終わりまで幅広く対応して頂きます。 ※社内で技術交流の集まりも盛んです。技術力を高めて頂きやすい環境 ※管理職コース／技術スペシャリストコースとキャリアパスを選択可能 【配属先情報】 13名（内、協力会社2名） 　20代 (2名）30代(7名） 係長（50代）課長(50代） 【離職率0%の理由】 以下、取り組み ●人事評価制度導入 ●WLB認定企業としての取組 ●部門長クラスに対するハラスメント教育 【会社概要】 〈モノ作りに対する技術／技能を大切に伝承〉 ●創業以来、コンベヤやタテ型と呼ばれる垂直搬送機などの搬送機器の製造をメインに手掛けています。 1964年に、物流システムの総合メーカーであるオークラ輸送機から分離独立後、50年以上にわたり培ってきた経験と技術力を駆使し事業を展開してきました。 現在はオークラ輸送機の製造部門の一翼を担い、大規模なプロジェクトにも対応しています。 ●コンベヤや垂直搬送機をメインとした搬送設備の提案／設計／製造／据付／保守までトータルで手掛けており、配送センターの物流工程や工場の生産ラインの効率化を行っています。 機械設計はもちろん、制御設計から調整まで行う『機電一体』でのモノづくりを通して、様々なニーズに対応。長年培われてきた技術力で、時代にフィットした物流システムを提供しています。 ●社員同士の交流を深めることを目的に、新年会やお花見、オークラグループソフトボール大会などの社内イベントを開催。 また、地域社会との交流を積極的に行うなど、従業員一人ひとりが社内行事や社外でのイベント等へ積極的に参加しています。

製造部加工グループにおける生産管理業務をお任せいたします。 同社が製造する専用機に使用される加工部品の工程管理・仕入先との折衝業務などを中心にお任せいたします。 【具体的には】 専用機の製造計画に基づき加工部品の工程スケジュールの立案／仕入先への発注・納期調整・受入検査業務 組立グループと連携を取りながらタイムリーに部品加工をスケジュールを組み、調整を行っていく重要なポジションです。 【入社後の流れ】 入社後は先輩社員の指導の下、図面の見方や加工方法を学ぶところからスタートしていただきます。 業務知識を身に付けていただきながら将来的に一人前を目指していただきます。 【大手取引先から選ばれる理由】 確かな技術力とコストパフォーマンス。 現在変革期にある自動車業界で企業の多様化する産業用機械ニーズに素早く対処できる技術力を持つ同社がご愛顧いただいています。