三重県 電気・電子・機械・半導体 正社員の求人情報・お仕事一覧

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〈リーダー候補/電気・計装（制御）プラントエンジニア/樹脂加工品（サランラップ等）工場の設計・施工管理・導入/三重県鈴鹿市〉 電気・計装・制御設備のプラントエンジニアリング業務、および、若手メンバーの技術指導などのマネジメント業務 ■拠点 鈴鹿製造所は「サランラップ」をはじめとする、暮らしに欠かすことのできないさまざまな樹脂加工品を製造している旭化成の重要拠点の１つです。 ■仕事内容 主に以下2つの業務を担っていただきます。 １）電気・計装・制御設備のプラントエンジニアリング業務 プラスチックフィルムの生産プロセスに関する「新規設備導入」や「既存設備改造」における基本設計・見積り、実施設計の発注・管理、工事管理、設備立上までの一連のエンジニアリング業務 ※工場の新設プロジェクトなどもあります。 ２）メンバーの育成・マネジメント ■ポイント ・例えば、サランラップ製造のための新しい設備を導入するというプロジェクトがあったすると、そのプロジェクトの電気・計装エンジニアとして活躍いただきます。機械エンジニアとチームを組み、製造部門からの要望をヒアリングし、形にします。まだ世の中にない設備を作り出すテーマに取り組むことも多く、様々な部門（建設エンジニアや生産技術部門など）とアイデアを出しながらイチから作っていくことで、生産設備の増強を実現していきます。 ・複数のプロジェクト（案件）を担当し、並行して進めていくこともあります。 ・鈴鹿は加工組立系の製造所で、設備のDX化などにも取り組んでいただきます。 ・設備保全部門とのジョブローテーションなども通じて、基本設計から保全まで幅広い技術を備えたエンジニアに成長していただきたいと考えています。 ＜仕事の魅力・やりがい＞ ・旭化成では設備投資をますます強化しており、エンジニアとして様々なチャレンジができます。例えば、DXやIoTなどの最新技術の導入が進み、設備の安定性を追及した攻めのエンジニアリングが可能です。 ・配属先の本部には様々な専門性・技術をもち、事業を担当するメンバーがいます。担当業務だけでなく幅広い技術の習得ができます。 ・旭化成はオーナーでありながら工場・プラントなどの建設や、プロセスや生産設備の設計にも大きく踏み込む「オーナーズ・エンジニアリング」を特徴としています。 自らのアイデアを設計に活かし、形にする。そしてその設備が稼働し、自分達の工場で稼働し続けていく様を目にすることができるのは、技術者として大きなやりがいになります。 ＜キャリアパスイメージ（１～３年後）＞ チームのリーダー候補として、エンジニアリング業務を進めながら、メンバーの指導・育成を含めマネジメント業務を担っていただきたいと思います。 ＜キャリアパスイメージ（３～５年後）＞ （適性に応じて、）組織のマネージャーとして活躍いただくことを期待しています。 また、旭化成グループ国内外の生産拠点での建設プロジェクトを経験していただく可能性もあります。 事業内容・業種 総合化学

【業務内容】 ・顧客要求（スペック）を理解し、工程開発・工程設計を行うとともに、要求品質を維持管理する業務。 ・要求スペックに関する顧客との技術折衝や調整業務。（海外顧客、英文スペックが多く、英語での業務） ・材料、熱処理、表面処理に関する技術課題の解決。 【募集背景】 NTNはGE Aviation（米国）、Rolls-royce（英国）、Pratt&Whitney（米国）、Safran（仏国）の世界4大ジェットエンジンメーカから製造認定を取得している、国内唯一の軸受メーカです。また宇宙分野では日本の基幹ロケットH-ⅡA、ⅡBに搭載されているターボポンプ用軸受を100%シェアで供給しています。 これらの軸受は航空宇宙分野の品質マネジメントシステム（JIS Q 9100、EN9100）と特殊工程の国際認証（Nadcap）を取得した三重県桑名市とフランス アルゴネ市に位置する航空宇宙用軸受専門工場にて厳しい品質管理のもと製造し、世界中の販売網を用いて顧客に供給しています。 近年、航空宇宙分野のサプライチェーンに要求される品質レベルは厳しくなる傾向にあり、当社の基盤事業の一つである航空宇宙用軸受の安全性と信頼性をより高い次元に引き上げるための工程開発、品質管理技術者を募集します。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 産業用ボイラや水処理機器、舶用機器、食品機器メディカル機器、家庭用軟水器などの点検・メンテナンス業務に携わっていただきます。 【具体的な職務内容】 ・製品導入済みの客先工場を訪問し定期点検、メンテナンス ・技術コンサルタントとして客先工場の設備改善提案 ・トラブル防止における客先へのアドバイス、設備更新提案 ・開発部門への情報提供 ※メンテナンス約6割、提案活動約4割程度です。 ※担当する製品は全て自社製品です。 ※定期点検は1台約2時間程度の作業です。 【その他情報】 モバイル端末（iPhone・iPad）を一人一台ずつ貸与し、業務のICT化を進めています。独自アプリを開発し、作業効率化を行っており残業時間の削減に取り組んでおります。また、同社は国内に100拠点程度拠点を有しているので県を跨いだ長期の出張などは基本的に発生しません。 事業内容・業種 機械部品

■業務概要： ・化学プラントを中心とした各種プラントのプロセス設計業務 ・国内、海外の化学プラント建設における、プラントの基本仕様の立案・決定、基本設計業務 ■詳細： ・プロセスシミュター(Aspen plusなど)を用いた物質＆熱収支計算、 プロセスフローの作成 ・機器サイジングなどの化工計算 ・配管サイジング、P＆IDの作成 ・プラントレイアウト作成 ・試運転業務、機器性能確認、運転指導 ・プロセスモデルの構築支援、新技術の導入、 既存設備のプロセス改良（省エネ検討など） ※入社後の業務については、これまでのご経験を踏まえて担当フェーズを決定いたします ■就業環境： 残業時間は平均25時間程になります。有給の取得もしやすく（平均13.5日）、また、完全週休2日制で年間休日も124日になります。教育支援制度を始め、福利厚生も充実しております。三菱ケミカルグループ最大規模のエンジニアリング会社、中核企業のため、安定性も抜群です。高い企業の安定性や働き易さ、三菱ケミカルGの充実した福利厚生等の要因から中途入社の定着率も高く、平均勤続年数は19.9年を誇ります。 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【業務内容】 ■設備保全業務全般をご担当いただきます。 【業務詳細】 ■「鈴鹿製作所」内、溶接設備の予防保全業務 ■トラブル発生時の突発修理対応業務 ■新規設備導入における技術的なサポート業務 ■工場内保全業務改善案の企画・提案・推進業務 等 【業務の魅力】 ■鈴鹿製作所はHonda唯一のコンパクトカー生産工場であり、販売台数No.1のN-BOXも製造しています。 ■大型溶接設備など主要拠点ならではの設備を揃え、多種多様な設備管理の知見を身に着けることができます。 【キャリアパス】 ■まずは担当領域の保全管理をご経験いただき、その後は国内を含むグローバルに活躍できる人材になっていただくことを期待しています。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html ▼Hondaの社風・働き方 https://www.honda.co.jp/career/58.html 事業内容・業種 自動車

■以下業務をお任せ致します。 【具体的には】 ■橋梁(橋や高速道路等の上部工)及び沿岸鋼構造物の工場製作に関わる計画立案及びプロジェクト管理、施工管理 【採用背景】 ■受注増の為 【特徴】 ■国内外の代表的なプロジェクトとして下記が御座います。 国内：明石海峡大橋、瀬戸大橋、ベイブリッジ、アクアライン、首都高大型改修工事など 海外：スカイパーク（シンガポールマリーナベイサンズ）・IRR(タイ)・日本エジプト友好橋（スエズ運河橋）など 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【業務内容】 ・車輪速センサハーネスの先行・量産技術開発 ・客先であるカーメーカとの打ち合わせ ・国内外での受注活動（プレゼン等） ・量産製品設計および評価 ・品質改善、原価低減 【入社後のキャリアイメージ】 先輩と一緒に製品開発に取組み製品の関連技術を習得。設計した製品の評価や客先提案などを行い開発業務に必要な一連のスキルを身につけていただく。将来的にリーダー/マネジャーとして後輩育成、組織管理を担う立場になっていただくことを期待してます。 【業務の魅力】 自動車部品(車輪速センサ)の設計開発を構想から量産まで経験できます。自身の創造力を存分に発揮いただけることが醍醐味であり唯一無二の体験・成長が得られます。また客先等から得られる感謝から社会への貢献を実感できます。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 自動車用電子部品の生産技術開発と生産準備。 モビリティの電動化（HEV・PHEV・BEV等）に必要な昇圧ユニット、自動運転に必要な電子ユニット等に関し、組立工程の生産技術開発（製造工程・工法・設備開発）及び国内外拠点での生産準備業務（設備計画、設備導入、量産ライン立上げ）を行います。 【入社後のキャリアイメージ】 世界で開発が進む電動車／自動運転車において、高性能な製品開発と新しい技術工法を積極的に取り入れ量産化に繋げます。国内外の関係者と共にグローバルで高効率なライン立上げを行い、技術者として成長と達成感を実感することができます。半年～１年程度はOJT教育を実施。担当者としてチームへ参画し、OJTリーダーと共に、設備／工程開発～立ち上げ(海外対応含む)までの一連の業務を遂行。そこで生産技術業務の知識を習得して頂き、２年目以降はチームリーダーとして業務を遂行し、新工法の開発や、後輩育成、組織管理を担って頂く事を期待しています。 【募集背景】 今後も進化を続ける電動車向けユニットの競争に勝利するため、これまでにない発想を持った生産技術者が必要です。本職場では、それら能力を発揮できる環境、またグローバルにも活躍できる機会もあり、これらを通じて自身のスキルアップも可能です。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ・ワイヤーハーネス製造工程設計及び工法開発 ・ワイヤーハーネスの先行～量産技術開発、受注活動、構想段階から客先へ提案/協業しながら、量産化を行う業務（生産技術） 【入社後のキャリアイメージ】 入社後はハーネスの基礎を学んでいく中で、生産技術者として最新工法の検討から量産構築、量産後の改善を、国内外製造拠点へ出向き実施します。又、将来は、海外製造拠点へ駐在員として赴任し、更に深くハーネス製造とそのマネージメントを習得出来るチャンスがあります。 【業務の魅力】 自動車業界においてモノづくりの方法は変化しています。同社の独自技術を搭載した製品製造も同様に、過去の常識にとらわれない新しい工法の開発を進めています。本ポジションでは、次世代技術を備えた工法・ラインを自ら手掛け、国内だけでなく海外の工場への導入と実際の現地サポートを通じて、専門スキルの習得とグローバルな働き方が実現できます。 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 車載用コネクタの端子めっき工程における生産性改善、品質改善、コスト改善へ向けた技術開発、コスト試算業務、国内外仕入先への技術指導等を担当頂きます。 【入社後のキャリアイメージ】 技術チームにて、OJTを主軸とした同社めっき工程の技術開発、工程改善、仕入先との技術折衝等を担当し業務の流れ、めっき知識の習得後、主担当（リーダー）として、メイン業務の技術開発及び技術指導を主導的な役割で推進頂きます。 【採用背景・PR】 事業拡大を見込んでおり、意欲のある方には、専門性を活かせるフィールド、グローバルに活躍できる環境を提供できます。 事業内容・業種 自動車部品