京都府右京区厚生年金保険メーカー関連の求人件数 51 件

京都府右京区厚生年金保険メーカー関連の求人情報・お仕事一覧
51 件

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【京都】ポジションサーチ（半導体ファイナルテスト・プローブカード技術についてご経験をお持ちの方）

雇用形態: 正社員
給与: 370万円～900万円※応相談
勤務地: 京都府京都市右京区

【事業の内容】 1.　半導体パッケージ検査装置 2.　プリント基板検査装置 3.　検査用治具 4.　光学式外観検査装置 5.　FPD関連検査装置 6.　その他各種自動計測機器、特殊検査装置上記に関わるハード・ソフトの開発・設計、製造、販売【事業所】本社・工場京都市ボードテスト事業部長岡京市営業所東京・名古屋（大垣） 2022年7月には新社屋が竣工し、移転計画を進めております。事業内容・業種半導体

ニデックアドバンステクノロジー株式会社

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パワートレイン（エンジン、駆動系、EV）の強度耐久信頼性確認、機能試験※面接1回｜【京都】

雇用形態: 正社員
給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務地: 京都府京都市右京区

《№100270》《【平日面接or休日面接(第1,3土曜日)対象】パワートレイン（エンジン、駆動系、EV）の強度耐久信頼性確認、機能試験（京都）》＜部概要＞パワートレイン（エンジン、駆動系、EV）の耐久信頼性、機能試験を担当・パワートレイン要素部品（エンジン、駆動系、EVコンポ）の量産並びに先行開発に関する試験業務・パワートレイン装備部品（エンジン）の量産並びに先行開発に関する試験業務・パワートレイン（エンジン、駆動系、EVコンポ）機能開発試験業務＜採用背景・目的＞電制部品や新コンポの導入拡大に伴うシステムの複雑・多岐化に伴い信頼性に対する顧客要求の向上など、信頼性試験全般の見直しが必要で、特に、予測型信頼性試験評価法など策定検討できる人材が必要となっており、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。＜入社後の担当領域＞・パワートレインの強度耐久信頼性試験・パワートレインの機能試験＜使用ツール＞・各種計測器及び解析機（音振、応力関係、CAN）・適合ツール＜やりがい・成長できる点＞・パワートレイン開発を通して、タイムリーにお客様のニーズに合った製品を提供できること・自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき事業内容・業種自動車

三菱自動車工業株式会社

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経理|【京都】経理職＜管理職クラス＞（年間休日120日以上）(東証二部)【京都府】

雇用形態: 正社員
給与: 750万円～900万円
勤務地: 京都府京都市右京区

【業務内容】 ■月次・年次の決算業務を含めて、経理業務管理をご担当いただきます。 2017年10月にシンガポールに本社を構えるSVプローブ社をM&Aし、海外グループ会社が増加しています。国内海外子会社の連結決算や、それに伴った海外出張、経理グループのマネジメントにもご対応いただきます。事業内容・業種半導体

ニデックアドバンステクノロジー株式会社

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電動車/エンジン/排ガス適合開発業務※面接1回｜【京都】

雇用形態: 正社員
給与: 450万円～900万円※前職の年収を考慮の上、ご検討させて頂きます。
勤務地: 京都府京都市右京区

《№100272》《(勤務地:京都/担当:開発人事)電動車/エンジン/排ガス適合開発業務【平日面接or休日面接(第2,4土曜日)対象】》＜部概要＞ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメント、トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する開発業務を担当・ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項・電動車の制御・排ガス適合開発に関する事項・電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項・トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する事項＜採用背景・目的＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。電動車両にはピュアEVと内燃機関を併用するものがあるが、当部署は後者のタイプの車両、および内燃機関のみを動力とする車両のパワートレイン開発の最終段階を担っており、お客様に安心して乗っていただくため、競合他社に対して優位に立つため、また年々厳しくなる関連法規に対応していくために、知識と経験を持ったパワートレイン制御適合エンジニアを求めている。＜入社後の担当領域＞保有されているスキルやご希望に応じてパワートレインの適合業務に関する上記のいずれかの職務をご担当いただきます。＜やりがい・成長できる点＞・量産車の開発業務を通じて、地球環境保持に貢献できていることや、お客様満足度の向上に自身が貢献できていることを実感できる。事業内容・業種自動車

三菱自動車工業株式会社

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研究・開発｜通信制御ソフト開発(通電検査装置)（原則転勤なし）【京都府京都市】

雇用形態: 正社員
給与: 365万円～770万円※年間給与と賞与(年2回)を含む ※残業手当別途支給
勤務地: 京都府京都市右京区

【仕事内容】当社の製品としては大きく３つに分かれます。それは、機械装置（搬送系装置）・テスター（検査判定をするための機器）・検査用治具（検査対象物に電気検査を施す為の検査ユニット）となります。当社が電気検査を施す対象物には、主にスマートフォンや、PC内部に搭載されるプリント回路基板・半導体パッケージ・タッチセンサーなどがございます。日々最先端の技術革新が進んでいる半導体業界に対応するために、検査スピードと精度を満たすための検査技術が必要不可欠となります。今回募集するのは、当社の検査装置とホストコンピューターをネットワークでつなぎ管理をするための仕組みを当社の検査装置に実装するためのエンジニアを募集いたします。事業内容・業種半導体

ニデックアドバンステクノロジー株式会社

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【京都市右京区】電子機器の製造職　〇転勤無し〇夜勤無し〇年間休日126日

雇用形態: 正社員
給与: ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定
勤務地: 京都府京都市右京区

■業務内容：電子機器の設計・制作（向け先は半導体製造装置や医療現場で使用する機器等です） ■働き方・座り仕事がメインです。重たいものを持つことも多くはありません。（製品サイズ700Ｘ700Ｘ250ｍｍ程度）・残業：30時間前後を想定しています。・冷暖房完備されており、快適な就業環境です。 ※入社当初は製造がメインとなりますが、適性次第で将来的には＜工程管理や納期管理＞＜電子回路の設計>などにも携わる機会があります。小さな会社で名もなき仕事も多々有るのが実情ですが大企業の様に分業化されていないのでご自身のキャリアアップには確実になります。 ■製品情報：メインは「半導体製造装置の電気制御部分の設計、製作」になります。お客様のご希望をお聞きして設計し試作、評価を行います。最終的に弊社が設計・製作したものはお客様の装置に組み込まれて世界の半導体工場へと出荷されます。ご承知のように半導体は今後も世界中で使用数が増えていく為その製造装置も同様の動きとなっていきます。そういう意味では先行きが非常に有望な市場と言えます。商品は700Ｘ700Ｘ250ｍｍ程度のものが大半で座りながら製作することが多く一般的にイメージする「工場」というよりは「工房」のような感じですのでリラックスしながら仕事をして頂けます。 ■顧客について：半導体製造装置を作っている企業（大手半導体製造装置メーカー様）他数社様になります。事業内容・業種電子部品

株式会社山﨑製作所

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エンジン部品の設計及び機能設計業務※面接1回｜【京都】

雇用形態: 正社員
給与: 450万円～900万円※前職の年収を考慮の上、ご検討させて頂きます。
勤務地: 京都府京都市右京区

《№100273》《(勤務地:京都/担当:開発人事) エンジン部品の設計及び機能設計業務【平日面接or休日面接(第1,3土曜日)対象】》＜企業Vision&Mission＞ Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します社会の持続可能な発展に貢献します信頼される企業として誠実に活動しますアライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します＜部Vision&Mission＞ VISION ・認められるエンジン～Share Dellght～　刻々と変化するニーズに応じたエンジンを開発し、お客様に認められる　エンジンをタイムリーに提供します。 MISSION ・開発効率の向上　機能設計開発導入により開発効率を向上させます。・品質の向上　本質的品質課題の解決に取り組みます。・部員満足度の向上　誇りと情熱を持った技術者集団を目指します。＜部概要＞ (1) エンジンシステムの量産並びに先行開発に関する設計業務 (2) エンジン構成部品の量産並びに先行開発に関する設計業務＜採用背景・目的＞環境対応の新しいパワートレインシステム開発ではエンジンシステムの複雑・多様化の開発が必要なため、設計者を増員募集します。＜入社後の担当領域＞エンジン本体部品の設計エンジン機能設計開発（Model Based Systems Engineering) ＜使用ツール＞ CATIA、CAE解析＜やりがい・成長できる点＞エンジン開発を通して、タイムリーのお客様のニーズに合った製品を提供できること。自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき。エンジン開発を通して、エンジンの知識だけでなく自動車全般の知識が得られる。事業内容・業種自動車

三菱自動車工業株式会社

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工場施設等のリフォーム、リノベーションの計画・実行（京都）※面接1回｜【京都】

雇用形態: 正社員
給与: 450万円～950万円※前職でのご経験やスキル等を鑑み決定いたします
勤務地: 京都府京都市右京区

《№100765》　＜部署の役割：ファシリティマネジメント部＞ ①保有不動産の保有・売却・活用方針に係る企画立案、実行 ②必要不動産の特定、投資方針の企画立案 ③施設に関する建設、営繕の実行 ④ワークプレイス、職場環境改善の企画立案、推進 ⑤店舗のＣＩ管理及び仕様の計画策定 ⑥販売店舗改装の推進・支援＜入社後の担当領域＞・これまでの経験・適性を考慮し、保有施設の管理、建設、営繕の実行、店舗改装の支援などの業務（上記の③⑥に関わる業務）を担当頂きます。＜仕事の面白み／やりがい＞・生産や開発など将来に向けた施設の在り方などを協働し、方針を決められること・会社全体を俯瞰してみることで、全体最適の考え方を学べること＜風土＞・建築士など有資格者もおり、専門性の高い議論ができ、互いに協力しあう雰囲気をもった職場です。 ※出張　有　：国内事業内容・業種自動車

三菱自動車工業株式会社

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開発エンジニア｜パワーデバイス開発エンジニア（プライム上場）【京都府京都市】

雇用形態: 正社員
給与: 500万円～850万円経験/年齢/能力等を考慮の上、同社規定により決定します。
勤務地: 京都府京都市右京区

【職務内容】・SｉCパワーデバイス開発・設計・SｉCパワーデバイスプロセス開発/プロセスインテグレーション SiC（シリコンカーバイト）は次世代の半導体材料として注目されており、従来のSi半導体に比べ、小型化・低消費電力化・高効率化が可能なパワー素子が実現出来ます。既に2012年に製品化もしており、新製品の開発を行って頂きます。 ※ご経歴を拝見し、可能性のある方については他の化合物半導体の開発エンジニアについても検討させていただきます。 ※勤務地についてはご希望をお伺いの上、決定いたします。事業内容・業種総合電機メーカー

ローム株式会社

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【京都】サステナビリティ推進

雇用形態: 正社員
給与: 540万円～980万円
勤務地: 京都府京都市右京区

■仕事内容ロームの企業価値向上のため、サステナビリティを通じた下記テーマの企画・遂行をしております。いずれかのテーマを担当していただきます。 ①CSR監査の対応及びサポート ②CSRに関する調査票への回答 ③サステナビリティWEBサイト企画と制作 ④CSR、CSV、SDGsの社内浸透（啓発活動、教育の企画と実施、CSR、CSVの推進施策企画の立案と実行） ⑤社会・地域貢献活動の推進（行政、NPOとの折衝、協力体制の構築、社内啓発、ボランティア活動の推進、地域学生への環境学習、キャリア学習の支援） ■仕事の振り分け方単一のテーマを担当するのではなく複数のテーマを横断的に担当しており、いずれかのテーマを担当していただきながら新規企画にも挑戦していただくことを想定しております。事業内容・業種総合電機メーカー

ローム株式会社

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京都府 右京区 厚生年金保険 メーカー関連の求人情報・お仕事一覧51 件

【京都】ポジションサーチ（半導体ファイナルテスト・プローブカード技術についてご経験をお持ちの方）

パワートレイン（エンジン、駆動系、EV）の強度耐久信頼性確認、機能試験※面接1回｜【京都】

経理|【京都】経理職＜管理職クラス＞（年間休日120日以上）(東証二部)【京都府】

電動車/エンジン/排ガス適合開発業務※面接1回｜【京都】

研究・開発｜通信制御ソフト開発(通電検査装置)（原則転勤なし）【京都府京都市】

【京都市右京区】電子機器の製造職 〇転勤無し〇夜勤無し〇年間休日126日

エンジン部品の設計及び機能設計業務※面接1回｜【京都】

工場施設等のリフォーム、リノベーションの計画・実行（京都）※面接1回｜【京都】

開発エンジニア｜パワーデバイス開発エンジニア（プライム上場）【京都府京都市】

【京都】サステナビリティ推進

京都府右京区厚生年金保険メーカー関連の求人情報・お仕事一覧
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【京都市右京区】電子機器の製造職　〇転勤無し〇夜勤無し〇年間休日126日