兵庫県 兵庫区 事業企画・事業プロデュース・事業統括 電気・電子・機械（部品含む）の求人情報・お仕事一覧

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■職種概要 車載機向けAIモデル開発の中で、技術系のプロジェクトマネージャーをご担当いただきます。 ■業務内容 車載機向けAIモデル開発・品質全般に関する技術系のプロジェクト管理・サポ―ト ・マスタースケジュール、会議準備、各種ドキュメント管理 ・プロジェクト管理、課題解決推進、各種会議のファシリテーション ・プロジェクト計画の推進、プロジェクトの可視化・分析、リスクマネジメント ・各種ドキュメント、ソースコードのプロジェクトメンバーとのレビュー ・社内関連部署とのやり取り、顧客とのやり取り ・各種ドキュメントの作成 今回募集するプロジェクトのメンバーは10人前後になります。 ■当ポジションのミッション ダントツの性能を持つ技術を開発し、デンソーテングループのビジネスに貢献する ■魅力 車載機向けAI開発は、ハードウェアとソフトウェア両方の知識が必要となるため、難易度が高い領域になります。一方で自身が携わった技術が、製品に搭載され、量販店に並んだり街中で走っている車に搭載されるなどで目に触れる機会も多くあり、やりがいを得やすいと思います。 ■配属部署： イノベーション創出センター　への配属予定です。 全体で約50名のメンバーが在籍し業務遂行しています。 “アンテナを高く”、“スピード重視”、“楽しく・必死に”、の3つを掲げており、新しいことへのチャレンジや、技術を追究できる環境づくり、それらを具現化するための育成に力を入れています。 イノベーション創出センターは、中途採用でメンバーに加わった方も多く、様々な領域で活躍されていた方が集まっています。そのため、多視点で議論することができる環境が整っており、それが競争力ある技術開発に繋がっています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 ・担当事業の短中長期の事業計画・事業戦略の立案、実現に向けた製品競争力強化活動及び新製品受注活動 ・担当製品の採算管理と採算向上に向けた各原価要素（材料費、研究開発費、加工費など）の目標原価設定、目標達成に向けたコスト改善活動 【募集背景】 主力製品（IVI，ディスプレイ，オーディオ）の需要増大に伴い、事業企画・原価企画機能の強化を目的とした人材の募集を行います。 100年に一度の大変革の時代を迎えている自動車業界で生き残るためには、従来の仕事のやり方だけでは越えられない問題への直面も想定されますので、異業界からの応募もwelcomeです。 ■入社後の流れ ご経験によりますが、入社後はプロジェクトを担当している先輩社員と一緒に業務を行っていただきます。 仕事の全体像を理解していただいた後、1人で出来る業務(例えば見積作成など)から徐々にお任せしていくため、ご安心ください。 ■働き方 月平均残業時間：20時間 在宅勤務頻度：週1回出社必須、週3, 4日程度在宅勤務可能。 フレックス制度：コアタイム無しのフルフレックスのため、柔軟な働き方が可能です。 ■組織構成 HMIソリューション事業本部 HMIソリューション企画部 第一事業企画室 第一事業企画課への配属となります。管理職を除き第一事業企画課には10名、20～50代が在籍しています。 ■ミッション 担当事業の成長・収益向上を目指し、技術部・製造部・海外拠点といった関連各部署をリードし、以下の活動を牽引していただきます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

■業務内容： 原子力事業拠点である神戸地区において，本社・支社・技術部門と一体となって官民巨大プロジェクト各種工事の受注に向けた見積・契約交渉等の営業業務や，受注後のプロジェクト推進の社内旗振り役を担当頂きます。 ①担当プロジェクト例：数十万円の部品納入商談から数百億円規模の大規模プロジェクトまで多種多様です。大きいプロジェクト・案件は営業担当も複数名で進める場合もございます。 （案件例：PWR(加圧水型軽水炉)アフターサービス 　その他部内では、新設プラント案件，PWR（加圧水型軽水炉）アフターサービス案件，BWR（沸騰水型軽水炉）案件，燃料サイクルプラント案件，高速炉・高温ガス炉開発，核融合開発の取り扱い有） ②魅力：日本のエネルギー産業を支え，脱炭素社会に向けた社会貢献度の高い業務です。 ■配属先：原子力セグメント　神戸原子力営業部　サービス一課 ■働く環境： ①出張：月1～2回程度のイメージです（フロント営業や現地立ち合いは別部門のため基本的には神戸で勤務いただきます。） ②残業時間20～30H（繁忙期は～45H）程度です。 ③リモートワーク：制度としてはございますが，基本的には社内調整業務が多いので出勤いただいている従業員が多いです。 ■原子力事業の将来性：CO2を出さない大規模・安定電源のため，2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素・地球温暖化対策の切り札」です。また，燃料であるウランは長期間使用・リサイクルが可能なため，エネルギーセキュリティの点からも重要視されております。日本政府の基本方針としても，既設炉再稼働推進・60年越運転，燃料サイクル推進，次世代革新炉の開発・建設による長期的かつ最大限活用のため，原子力発電の重要性は一層高まる状況にあります。 ■異動・転勤：当面無し（将来的に異動・転勤の可能性があります） 事業内容・業種 機械部品

【神戸】経営管理/生産管理：鉄道会社向け地上系システム（運行管理、設備管理、電力管理など）【神戸製作所】 ●募集背景 鉄道事業・鉄道領域外や海外のモビリティ分野における労働人口減少や省エネ・カーボンニュートラルなどの社会課題への対応として、鉄道会社（JR、私鉄、公営交通）においても、更なる安全・安心・安定輸送の実現が求められています。これらの要求に対して、監視制御技術、情報通信システム構築技術を駆使した高度な鉄道用地上システムを開発・市場投入し、既存システムも含め規模拡大している状況です。このため、社会インフラ分野で活躍したい、社会に貢献したいという人材を募集します。 ●業務内容 鉄道会社（JR、私鉄、公営交通）向けの運行管理システム、設備管理システム、電力管理システム、防災情報システムなどの地上系システムの開発、設計、製作、試験業務を行っている部門です。その中で、部門内の経営管理、生産管理、工程管理業務を担当いただきます。 ≪具体的には≫ 入社後、まずは部門内の経営管理、生産管理、工程管理業務　の一部から担当いただくことになります。 統括課は、各業務を複数人で分担、シェアして進めます。 定年退職後に継続勤務しているプロフェッショナル社員が複数名おりますので、適切な業務指導を受けながら共同作業を進めることが可能です。 ・経営管理業務：会社方針や事業部方針、所長・部長経営幹部の経営方針と事業戦略を受けて、部内のビジネスユニットを担当する各課をとりまとめ、具体的な戦略施策やアクションプランを策定、売上、利益の経営目標を達成に向けた推進・フォローアップを行います。 ・生産管理業務：各課受注後の案件での設計・製作を支援する生産システムの環境を整備します。 ・工程管理業務：各課受注後の案件のマスター工程を決め、ホールドポイントを管理したり、購入品の手配・入着管理、ハードウェア組み立ての着工、客先への出荷を指示します。 ★交通システム事業紹介サイト https://www.mitsubishielectric.co.jp/society/traffic/overview/ ●配属部署：交通システム部統括課 ●配属先ミッション 【交通システム部】安全快適移動サービス向上に資するソリューション提供 【統括課】経営計画と目標達成、生産活動の支援、工程管理の支援 統括課マイパーパス： 明るく楽しく、ノウハウ伝承のために明文化をして、得意なことで自分の能力を還元し、対話重視で、共通の目標をもって自分たちよりも他者に対して円滑にサポートする。 ●業務の魅力 ・鉄道の安全・安定輸送に貢献するシステム開発を通じて社会貢献を実感することができます。 ・社内外関係者と協力した経営、生産を通じて、チームで目標を達成できたり、システムの完成に導くことで、やりがいを感じることができます。 ●製品の強み ・我々の提供するシステムは鉄道による社会インフラを支えており、鉄道の安全安定輸送に貢献しています。 ●キャリアパス 入社後は、経営管理、生産管理、工程管理業務のいずれかに携わっていただきます。経験に応じて、グループリーダやマネージャとして活躍いただく、もしくは管理業務の匠を目指してプロフェッショナル性を高めていくことを期待しています。また、交渉力や提案力を強化いただき、システムエンジニアや顧客対応のプロジェクトのプロジェクトマネージャなどへの従事を目指していただくことも可能です。 ★「環境ビジョン2050」に関して https://www.mitsubishielectric.co.jp/corporate/environment/vision2050/index.html ★神戸の暮らしについて https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-itm/3695 事業内容・業種 総合電機メーカー