兵庫県 尼崎市 企画・経営・マーケティング 休日勤務手当の求人情報・お仕事一覧

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【仕事内容】 ■JR西日本グループが展開する会員サービスの利用により発生する会員の行動データを、BIツール（tableau）を用い「抽出・加工・集計」することが主要な業務内容です。 ■必要に応じて取得したデータを分析、レポートに纏め施策提言し、ダッシュボード化の提案、構築もお任せします。 【詳細】 サービスのユーザー利用状況及びプロダクトの状態の調査・分析、また分析結果を可視化し、抽出したデータは各社のマーケティング施策（キャンペーン条件対象者の選定、メルマガ、アプリPush通知対象者の選定、分析）に活用します。 事業内容・業種 その他（サービス業）

【業務内容】 中国子会社（2社）の事業管理・統制全般を担当いただきます。 重要会議の運営事務局、重点業務に対する管理・統制など。 【組織形態】 部長→課長→課員6名 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【仕事内容】 当社が運営するコールセンター「JR西日本お客様センター」にて、お客様対応を行うオペレーターのサポート業務をお任せします。 【具体的には】 「乗り換えの仕方がわからない」「運賃・きっぷの買い方がわからない」「インターネット予約の方法を教えてほしい」「忘れ物を探したい」など、幅広く対応しております。 快適にJRを利用していただけるよう、お客様のお困りごとを解決しています。 入社後は仕事を理解していただくために、まずはオペレーターとして受電業務をお任せします。 鉄道やJR・電話応対の知識がなくても大丈夫です。時刻表の見方や料金の計算方法、新幹線の種類など、基礎から学んでいきます。 受電のみでノルマ等はなく、内容はお問い合わせが9割ですのでクレーム対応の割合も少ないです。 【入社後の流れ】 オペレーター→アシスタントSV→SVと昇格していただきます。オペレーターの日々の業務をサポートしながら、ゆくゆくは新人向けの研修講師やOJT担当なども行っていただき、コールセンター全体のレベルアップに貢献してください。 駅などの関係各所と連携を図りながら、コールセンターの円滑な運営に向けて、力を発揮してください！ ※契約社員としての採用になりますが、半年～1年後を目処とした正社員登用を前提としております。 事業内容・業種 その他（サービス業）

■経営企画部門にて、主に以下の業務を担当いただきます。 ・中期経営計画に基づくグループESG戦略検討・課題設定・目標立案・実行管理　　 ・経営リスクマネジメントに関する課題設定・目標立案・実行管理 ・各種経営会議の事務局業務 ・その他関連業務 具体的には、関係部署を巻き込んで経営情報を可視化し、経営層とのコンセンサスを取りながら、ESG戦略および各種経営課題に関する立案・推進業務に取り組んでいただきます。 まずは、上記プロジェクトを推進いただき、実績等を踏まえて将来的に経営企画部門のマネジメントポジションをお任せします。 【補足】不定期に国内外出張の可能性あり 国内：長岡工場、北九州工場 海外：中国、台湾が中心 事業内容・業種 総合化学

【仕事内容】各種表面処理薬剤の顧客のテクニカルサポート、アフターフォロー業務に携わっていただきます。 ・製品使用技術および使用工程周辺技術の顧客への指導、支援 ・顧客のトラブル・クレーム発生時における技術的な対応及びサポート ・顧客のライン立ち上げ支援 ・依頼品のサンプル処理、評価試験等 【その他】 定期的に国内外の出張が発生します。国外は韓国・中国・台湾がメインですが代理店、海外子会社の通訳等サポートがあります。 【当社について】 当社はパソコンや携帯電話、液晶テレビに使われる高密度電子基盤の製造に用いられる「表面処理薬品」を製造・販売しております。 事業内容・業種 総合化学

【部署の役割&業務内容】 「Light you up　らしく、ともに、軽やかに」のグループスローガンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供する事をミッションとして、ダイハツ販売会社向けの営業研修を提供しております。営業KAIZENセンターが主導して研修プログラムの企画運営を行い、営業スタッフの成長を促し、お客様満足度を向上させるための営業スキルの向上や、営業スタッフのキャリアの発展をサポートします。将来的に店長や部長、役員などの上級ポジションに進むために必要なスキルや知識も提供しています。 【主な業務内容】 ・ダイハツ販売会社の人材育成、経営計画の実現を、研修面で支援、推進 ・ダイハツ販売会社の採用～入社後のスキルアップに資するメーカー研修・KAIZEN道場の企画、運営、講師 現在の研修内容は、マネジメントに重点を置き、360度評価を活用して参加者が自己のマネジメントスキルを見直し改善に取り組んでいます。スクリプト研修では優秀な営業スタッフのスキルを体系化しています。 【募集背景】 体制強化 →自動車販売現場を熟知し、豊富な経験・スキルを有する人材を迎え入れることで、研修体制の強化を図る 【職場について】 グループ内人数・年齢構成：10名（30代以下2人　40代2人、50代6人） ※10名のうち3名が女性 中途採用者の有無：無 在宅勤務の有無：有（業務に応じて、出勤・在宅を選択） 残業時間：平均20時間前後 ・リモートワークが比較的やりやすい職種、環境のため、メンバー個々が業務やライフスタイルに応じて、出勤・在宅を選択しています。 ・自身の意見を自由に言い合える職場です。 【仕事の進め方】 ・少人数のグループ単位で各業務を進めているので、メンバー同士で自由に意見を出し合い、メンバーと協力し合いながら業務を進めることができます。 ・販売会社に最も近い部署として現場主義を重視しており、販売会社に出向いてヒアリングしたり、実態把握する機会があります。　　 ・研修の企画から運営、受講後のフォロー、振返り、次回に向けた課題抽出・改善と、PDCAサイクルを回しながら業務を進めていきます。 【入社後のキャリアパス】 ①まずはチームの一員として現行研修を運営 ②次に習熟度を上げながら現行研修の講師を担当 ③次に販売会社の現状・ニーズ、ダイハツグループ方針を踏まえ、新たな研修を企画・開発 ？最終的には販社向け研修の企画、運営、講師全体をコーディネート ⑤上記経験にて、ダイハツ工業内、ダイハツ販社のことを学んだ上でローテーション 【仕事のやりがい、魅力】 ・同じ自動車業界の販売現場での経験、知識、スキルを十二分に活かすことができます。 ・研修の成果が上がり、且つそれが分かるように業務運営するので、自身の努力した結果が分かり、受講者や受講販社から感謝の言葉を頂くなど、達成感、成長感を感じることができます。 ・ぜひ販売会社及び販売店からの「ありがとう！」をたくさんいただきましょう！ 入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。 事業内容・業種 自動車

総合職として、物流センターもしくは営業所にて以下のような物流管理及び物流企画を担当します。 ※幹部候補の採用になりますので、将来は物流センターや営業所の部門長として、部門運営を行っていただきます。 【具体的に】 ●作業管理：改善：物流現場での仕事の段取り、効率良い作業手順の提案など ●職場管理：改善：作業場や設備等の維持・管理、レイアウトや作業導線の改善提案など ●労務管理：従業員の出退勤管理、安全衛生・健康管理など ●運行管理：ドライバーへの乗務・運行の指示・指導、健康状態の確認、積載方法指示、運行・乗務の記録など ●配車業務：受注した配送依頼・納期や配送ルートをもとに車両・ドライバーの割当、輸送コストの管理など ●協力会社対応：協力会社への業務依頼、協力会社との安全管理活動など ●企画・提案：新規の物流企画・提案、既存の輸送や保管、構内作業の改善提案など 【入社後フォロー】 第二新卒採用のため、研修としてダイセル物流内での研修（6か月）の後、ダイセル社員と共にダイセルのモノづくり研修（約5ヶ月）を受講いただきます。 入社後も、外部コンサルが行う研修、ダイセル社員と共にダイセルが企画する研修、自己啓発支援など、様々な教育制度があります。 【就業環境】 配属先により異なりますが、多くの勤務先ではダイセル社員と共に働くことになります。 一部ではフリーアドレス制を導入しているので、荷主と密に連携を取り業務ができます。 また本社系部門では、フレックスタイム制、ビジネスカジュアルを導入しています。 土日祝休み（年間休日は122日）、残業時間も20時間程度のためライフワークバランスを保ちながら働くことが可能です。 【同社の特徴】 ダイセル100％出資の物流会社であり、また創業70年を超える安定企業です。 ダイセルには物流部門がないため、他の物流子会社と異なり、ダイセルの物流をすべて企画、運営するやりがいがあります。 ダイセルグループの物流を一手に担うため、収益に大きくとらわれることなく、本来物流を行うために必要な「安全と品質」に主眼を置いて業務ができます。 人事評価制度には、社内で好評をいただいております。 目標管理制度（MBO）を導入し、半期毎に上長と目標を設定、達成度を確認することで、自身の成長を促します。

総合職として、物流センターもしくは営業所にて以下のような物流管理及び物流企画を担当します。 ※幹部候補の採用になりますので、将来は物流センターや営業所の部門長として、部門運営を行っていただきます。 【具体的に】 ●作業管理：改善：物流現場での仕事の段取り、効率良い作業手順の提案など ●職場管理：改善：作業場や設備等の維持・管理、レイアウトや作業導線の改善提案など ●労務管理：従業員の出退勤管理、安全衛生・健康管理など ●運行管理：ドライバーへの乗務・運行の指示・指導、健康状態の確認、積載方法指示、運行・乗務の記録など ●配車業務：受注した配送依頼・納期や配送ルートをもとに車両・ドライバーの割当、輸送コストの管理など ●協力会社対応：協力会社への業務依頼、協力会社との安全管理活動など ●企画・提案：新規の物流企画・提案、既存の輸送や保管、構内作業の改善提案など 【入社後フォロー】 第二新卒採用のため、研修としてダイセル物流内での研修（6か月）の後、ダイセル社員と共にダイセルのモノづくり研修（約5ヶ月）を受講いただきます。 入社後も、外部コンサルが行う研修、ダイセル社員と共にダイセルが企画する研修、自己啓発支援など、様々な教育制度があります。 【就業環境】 配属先により異なりますが、多くの勤務先ではダイセル社員と共に働くことになります。 一部ではフリーアドレス制を導入しているので、荷主と密に連携を取り業務ができます。 また本社系部門では、フレックスタイム制、ビジネスカジュアルを導入しています。 土日祝休み（年間休日は122日）、残業時間も20時間程度のためライフワークバランスを保ちながら働くことが可能です。 【同社の特徴】 ダイセル100％出資の物流会社であり、また創業70年を超える安定企業です。 ダイセルには物流部門がないため、他の物流子会社と異なり、ダイセルの物流をすべて企画、運営するやりがいがあります。 ダイセルグループの物流を一手に担うため、収益に大きくとらわれることなく、本来物流を行うために必要な「安全と品質」に主眼を置いて業務ができます。 人事評価制度には、社内で好評をいただいております。 目標管理制度（MBO）を導入し、半期毎に上長と目標を設定、達成度を確認することで、自身の成長を促します。

総合職として、物流センターもしくは営業所にて以下のような物流管理及び物流企画を担当します。 ※幹部候補の採用になりますので、将来は物流センターや営業所の部門長として、部門運営を行っていただきます。 【具体的に】 ●作業管理：改善：物流現場での仕事の段取り、効率良い作業手順の提案など ●職場管理：改善：作業場や設備等の維持・管理、レイアウトや作業導線の改善提案など ●労務管理：従業員の出退勤管理、安全衛生・健康管理など ●運行管理：ドライバーへの乗務・運行の指示・指導、健康状態の確認、積載方法指示、運行・乗務の記録など ●配車業務：受注した配送依頼・納期や配送ルートをもとに車両・ドライバーの割当、輸送コストの管理など ●協力会社対応：協力会社への業務依頼、協力会社との安全管理活動など ●企画・提案：新規の物流企画・提案、既存の輸送や保管、構内作業の改善提案など 【入社後フォロー】 第二新卒採用のため、研修としてダイセル物流内での研修（6か月）の後、ダイセル社員と共にダイセルのモノづくり研修（約5ヶ月）を受講いただきます。 入社後も、外部コンサルが行う研修、ダイセル社員と共にダイセルが企画する研修、自己啓発支援など、様々な教育制度があります。 【就業環境】 配属先により異なりますが、多くの勤務先ではダイセル社員と共に働くことになります。 一部ではフリーアドレス制を導入しているので、荷主と密に連携を取り業務ができます。 また本社系部門では、フレックスタイム制、ビジネスカジュアルを導入しています。 土日祝休み（年間休日は122日）、残業時間も20時間程度のためライフワークバランスを保ちながら働くことが可能です。 【同社の特徴】 ダイセル100％出資の物流会社であり、また創業70年を超える安定企業です。 ダイセルには物流部門がないため、他の物流子会社と異なり、ダイセルの物流をすべて企画、運営するやりがいがあります。 ダイセルグループの物流を一手に担うため、収益に大きくとらわれることなく、本来物流を行うために必要な「安全と品質」に主眼を置いて業務ができます。 人事評価制度には、社内で好評をいただいております。 目標管理制度（MBO）を導入し、半期毎に上長と目標を設定、達成度を確認することで、自身の成長を促します。