兵庫県 神戸市 兵庫区 構造設計 厚生年金保険の求人情報・お仕事一覧

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■海洋無人機の開発工事における電気設計担当。 　海洋無人機の開発工事における構造装備設計担当。 　主な業務は以下の通り。 　・海洋無人機の構造設計、配置設計 　・メーカーとの技術調整、仕様調整 　・試験の計画/立会（陸上試験、海上試験等） ■仕事の魅力・やりがい 世界に先駆けて、防衛向けの水中及び水上無人機の開発工事に取り組んでおり、最先端の技術に触れることができます。 また、海洋無人機の開発を通じて、海上試験など、普通では経験できない試験に立ち会うことができます。 ■部門からのメッセージ 新しい海洋無人機を開発するというチャレンジングな職場であり、意欲の高いエンジニアと連携しながら開発を行っています。計画～設計～製造～試験まで一貫して、物にたずさわった開発ができます。設計事務所は、昨年新築されたビルであり、新しいフロア環境です。 事業内容・業種 機械部品

電気設計ポジションで幅広く選考させていただきます。 応募職種を決めかねる方、経験がマッチするポジションがわからない方はこちらからご応募ください。 ※一次面接の中で具体的なポジションの説明をさせていただきます。（複数部門で面接となる可能性もございます。） ■製作所：神戸製作所、電力システム製作所 ■事業：社会インフラ事業、電力事業 ■扱う製品、サービス（一例）：国内水処理プラント電気設備、オゾン設備、原子力発電所向け計装制御設備 ★三菱電機　交通・社会インフラ事業　中途採用サイト https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-itm/ ★三菱電機　電力・産業システム事業　中途採用サイト https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-eng/ ★神戸の暮らしについて https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-itm/3695 事業内容・業種 総合電機メーカー

●配属先ミッション 【保護制御製造部】 ・『社会インフラ機能の高度化』と『ライフラインの維持・向上』に貢献する。 ・新機種を市場投入し、従来ビジネスを維持拡大するとともに、保護制御コア技術を発展させ、エネルギーソリューションを支える基盤事業体へと成長する。 【継電器設計課】 ＜海外＞新機種拡充期間を短縮し、早期の売上、市場拡大を図る。 ＜民需＞自然災害やパンデミック等の緊急時の被害を最小限に抑える強靭な生産体制を構築する。 ●業務内容 海外電力向け、および民需向けいずれの配属でも、保護リレーユニットの開発、設計、販促をご担当頂きます。 【具体的には】 ・入社1～3年目 課内の先輩設計者とペアで開発中の新機種の製品適用案件を推進する。 ・入社4年目以降 自身が設計主担当者となり、後輩設計者を指導しながら製品適用案件を推進する。 異なる点は以下になります。 ＜海外電力向け＞ 【業務範囲】 ・顧客（主に海外の電力会社）の要求事項把握 ・製品設計及び、図面・仕様書の作成 ・関係技術部門（開発、品管、関係会社）に向けた仕様書の作成 ・製品開発全体の工程管理・コスト管理 ※1案件あたり完遂までの期間としては約2年程度。 ＜民需向け＞ 【業務範囲】 ・顧客（主に国内／海外の需要家）の要求事項把握 ・製品設計及び、図面・仕様書の作成 ・関係技術部門（開発、品管、関係会社）に向けた仕様書の作成 ・製品開発全体の工程管理・コスト管理 ※1案件あたり完遂までの期間としては約2年程度。 使用言語等 社内向けの図面、仕様書は日本語で作成しますが、顧客へ提出する図面・仕様書・取扱説明書等は日本語、または英語を使用します。 ※製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育します。 ●製品の強み 【得られるモノ、コト】 ・新製品・サービスを生み出す喜び ・製品開発を完遂できたときの達成感、充実感、満足感 ・自己成長の実感 【得られるスキル】 ・新製品を開発・設計する技術力 ・新市場を開拓する能力 ・職場内／外関係者とのコミュニケーション能力 ・語学力（主に英語） ・調達先への指示・指導力 ・材料・部品の知識 ・問題解決能力 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 ①スピーカー搭載仕様企画 車両進化を先読みし、将来のスピーカーに求められる搭載仕様を企画する。 ②スピーカー搭載による音質改善 車載スピーカーは車両に直接取り付ける為、スピーカー駆動による不要振動が車の快適性に影響を与えることがある。それを防止する車両構造の提案を自動車メーカーに行う。 ③スピーカー搭載設計 自動車メーカーでの車両開発現場に入り込み、音、品質、車両づくりに配慮した 具体的な搭載場所、搭載方法を決定する。 【募集背景】 自動車業界は１００年に一度の大転換期を迎え、車の電動化、自動化により車室内での快適性ニーズは益々高まっています。当社では自動車メーカー向けサウンドシステムを長年に渡り供給し、音を通じて車の快適性、魅力向上に貢献してきました。今回はサウンドシステムを構成するスピーカー車両搭載設計の募集しております。 将来のカーオーディオ業界を支えるリーダーとして活躍いただける人材のご応募をお待ちしております。 【組織ミッション／組織構成】 HMIソリューション事業本部 音響技術部 第二技術室 第一技術課への配属となります。 第二技術室　第一技術課は9名程度、20～40代の幅広い年齢の方々にご活躍いただいています。 ※※ご経験やご希望によって、神戸本社またはトヨタ事業所（愛知県豊田市）にて就業いただくことが可能です。 【特徴・魅力】 ■魅力 ・自身が手掛けた製品（音）が、日本を代表する自動車メーカーの車に搭載され、世の中に製品として出回り、日常的に目にすることができるため、やりがいを感じやすいです。 ・トヨタ新型「クラウン」や、LEXUSの新型「UX」等に搭載されるスピーカーに携わるため、最先端の 音響技術や車にいち早く触れることができます。 ■キャリアパス ・同課内でプロジェクトマネージャーや係長、課長のように全体管掌 ・音響技術部内のスピーカーの量産開発 ・受注戦略立案 ■働き方 残業時間は月20～40時間、在宅頻度は週2日です。 ただし、お子様の送迎やご両親の介護などのご家庭の事情によって、 上長に相談の上でフルリモート勤務など柔軟に働ける環境を整えております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

●業務内容 原子力発電プラントの中枢に当たる製品の開発・設計から、製造・納入後の保全に至る設計業務を一気通貫にて担当しています。この設計業務のうち、原子力発電プラント向け電気・計装制御システムのデジタル化更新に伴う電気回路設計（シーケンス制御回路の設計）、および電気制御盤等の製品設計（システム設計）をお任せします。 ≪具体的には≫ ・顧客(電力会社）、プラントメーカー（三菱重工業)、社内（プラント工事部門、丸亀地区他）との仕様調整 ・関係技術部門と連携したプラント機器（ポンプやモータ）に関するシーケンス回路設計業務及び、社内の仕様とりまとめ ・顧客や関係技術部門に向けた設計仕様書の作成 ・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、コスト管理 ・原子力品質管理システムに基づいた設計品質管理 ・関係部署に向けた設計仕様連絡（詳細設計を行う関係会社への指示、品管部門への試験要領書の提示） ※入社後は同グループメンバーや関係会社の設計者と連携しながら、原子力発電プラント向け電気設備に関するシーケンス設計をご担当頂きたいと考えております。また、製品理解を深めた上での設計ができるよう、発電所への出張機会も多く作りたいと考えています。 ★原子力プラント用電機品のご紹介（三菱電機ホームページより） https://www.mitsubishielectric.co.jp/service/atom/index.html ●配属部門 原子力部　原子力システム設計課 ●配属先ミッション 【原子力部】 ・国内外の原子力発電プラントへの安全・安定運転への長期的貢献 ・事業環境の変動に適応した新技術の獲得・先導による持続的成長 ・保全ビジネスや海外展開・事業拡張による規模の維持＆拡大 【原子力システム設計課】 原子力発電プラントならびに新型炉・燃料サイクル施設に向けた発電所内電気設備の設計、シーケンス設計、電気制御盤（中央制御盤、保護リレー盤、非常用DG制御盤等）に関するシステム設計 ※様々なスキルや経験を学んで頂きたいため、グループを跨いだ配置変更・ローテーションの可能性があります。 【電気設備設計グループ】発電所所内電源系統に設置される電気設備に関わるシステム設計（単線結線図、電気保護設計等） 【非常用発電システム設計グループ】非常用発電機設備を運転・監視する制御システムに関する設計 【大型更新工事設計グループ(★配属予定)】製品ライフサイクルの終盤を迎える電気盤のディジタル化更新等に関するシーケンス設計（設備間インターフェイス設計） ●原子力業界について・原子力発電の将来性 原子力発電所はCO2を出さない大規模かつ安定的な電源を供給するため、2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、燃料であるウランは長期間使用であり、リサイクルが可能なため、十分なエネルギー資源を持たない我が国において原子力発電所の重要性は今後一層高まる状況にあります。 ●業務の魅力 ・原子力発電所の運転監視、原子炉を安全に保護（止める・冷やす・封じ込める）するデジタル制御システムの世界トップメーカーとして、最先端の技術に携わることが出来ます。 ・一つのプロジェクトが3～5年単位と長く、自分の技術力・専門性を特化して高めて頂くことが出来ます。 ・電力会社や機械・電機メーカー等の幅広い分野の関係者共に大規模プロジェクトに携わり、大きな”達成感”や”やりがい”を得ることができます。 ・近年の電力不足問題に加えて、原子力発電はCO2を排出しない地球環境保護の観点からもカーボンニュートラルにも寄与できるという点で、社会貢献性が高い事業になります。 ・海外出張や海外語学研修もあり、グローバルな仕事に係る機会があります。 ●職場環境 ・残業時間 ：月平均30時間/繁忙期45時間※変動する可能性有 ・出張：有(2ヶ月に1回程度、期間：短期出張、出張先：当面は国内) ・転勤可能性：無 ・リモートワーク：有(状況に応じて相談、時差出勤等も可能) ・経験者採用社員の割合：約30% ●キャリステップのイメージ 入社後は、設計業務OJTにて製品知識や設計技術の習得を図り、業務経験やスキルを積み上げて頂きます。数年後に一連の製品知識やスキルが身に付いた後には、原子力発電プラントの既設更新工事／新設工事の計画・設計において、電気設備全般に係るプラントエンジニアを目指しつつ、専門技術の更なる向上を図っていただく 事業内容・業種 総合電機メーカー

【具体的な仕事内容】 原子燃料サイクル施設でアフターサービス（点検保守や設計・製作業務）を担当していただきます。 【詳細】 ・三菱重工が納入した機器・配管・計測器・制御盤の部品交換・補修の提案、製造メーカとの調整、交換部品調達、治具設計製作。 ・制御盤の構成部品生産中止に伴う更新設計。 ・三菱重工からの各種設計委託。 ・再処理工場運転/保全に関する技術支援。 【環境】 計画・設計・製造から納入まで一貫して関わることができ、自分の考えを自由に発言できる職場風土です。 仕事の内容が多岐に渡るため、自分の専門分野以外も幅広く経験を積むことができます。 事業内容・業種 機械部品

【具体的な仕事内容】 原子燃料サイクル施設でアフターサービス（点検保守や設計・製作業務）を担当していただきます。 【詳細】 ・三菱重工が納入した機器・配管・計測器・制御盤の部品交換・補修の提案、製造メーカとの調整、交換部品調達、治具設計製作。 ・制御盤の構成部品生産中止に伴う更新設計。 ・三菱重工からの各種設計委託。 ・再処理工場運転/保全に関する技術支援。 【環境】 計画・設計・製造から納入まで一貫して関わることができ、自分の考えを自由に発言できる職場風土です。 仕事の内容が多岐に渡るため、自分の専門分野以外も幅広く経験を積むことができます。 事業内容・業種 機械部品

【具体的な仕事内容】 原子燃料サイクル施設でアフターサービス（点検保守や設計・製作業務）を担当していただきます。 【詳細】 ・三菱重工が納入した機器・配管・計測器・制御盤の部品交換・補修の提案、製造メーカとの調整、交換部品調達、治具設計製作。 ・制御盤の構成部品生産中止に伴う更新設計。 ・三菱重工からの各種設計委託。 ・再処理工場運転/保全に関する技術支援。 【環境】 計画・設計・製造から納入まで一貫して関わることができ、自分の考えを自由に発言できる職場風土です。 仕事の内容が多岐に渡るため、自分の専門分野以外も幅広く経験を積むことができます。 事業内容・業種 機械部品

■仕事内容 防衛省向け潜水艦及び防衛省潜水機種の構造設計担当。主な業務は以下のとおり。 ・船体構造設計 ・新規構造様式の研究開発 ・構造の強度計算及び解析 ・水中航走体のモデル＆シミュレーション開発 中長期的には新規構造様式を採用した水中航走体の構造設計をご担当頂きます。 ■仕事の魅力・やりがい 潜水艦及び潜水機種等の水中航走体は機能向上や用途拡大が見込まれ、様々な形態の水中航走体が開発される機運が高まっています。水中航走体が航走するためには運用環境での水圧に耐える構造が必要となるため、構造設計は水中航走体のフィールド拡大に貢献する有意義な仕事です。 事業内容・業種 機械部品

■募集背景 防衛予算の増加、防衛装備品の拡大という国策が発表され、防衛関連事業の受注・引き合いが急増しており、客先提案・設計業務の人員補強が必要であること、並びに次期潜水艦設計含め、今後の潜水艦設計業務において中核をなす人物を補強したいため。 ■仕事内容 防衛省向け潜水艦及び防衛省潜水機種の計画設計担当。主な業務は以下の通り。 着任後、本人の希望や興味、得意分野等を考慮して担当業務を選定します。 ・船体形状設計及びCFD解析 ・船体概略配置 ・重量浮量設計 ・推進性能計算（推進器設計含む） ・運動制御設計及びシミュレーション解析 ・水中航走体のモデル＆シミュレーション開発 ・潜水艦の試験対応（主に性能関連の試験） 中長期的には潜水艦の計画設計をご担当頂きます。 ■仕事の魅力・やりがい 潜水艦及び潜水機種等の水中航走体は機能向上や用途拡大が見込まれ、様々な形態の水中航走体が開発される機運が高まっています。客先の要求を元にどのような水中航走体にするかを決めるのが計画設計で、自分の作りたい水中航走体を実現するとができる、貴重かつ有意義な仕事です。計画チームの主要担当分野は水中航走体全体です。海上試運転において潜水艦や潜水機種を自身が設定した条件で動かすことができることも魅力の一つであり、計画通りの目標性能が達成されたときにはやりがいを感じます。 事業内容・業種 機械部品

■業務内容 原子力発電プラント向け配管設備全般（配管、弁、ダクト、サポート、その他配管付帯設備）の詳細設計に係る業務をご担当頂きます。 ・配管設備全般の詳細設計（ルート設計、構造強度・耐震評価、現場調査、部材手配、据付確認、等） ・上記設備のアフターサービス（保全提案、劣化評価、等） ・上記の展開領域は、現行既設炉（PWR、BWR）、将来炉（SRZ-1200、高温ガス炉、高速炉、等） 事業内容・業種 機械部品

■業務内容 2050年カーボンニュートラル実現に向けて、原子力はカーボンフリーかつ大規模・安定電源として重要なベースロード電源に位置付けられる中、原子力セグメントでは、原子力発電プラント（PWR/BWR）や燃料サイクルプラント等の安全対策工事を多数受注しており、今後、新規顧客からの更なる受注増加が見込まれています。 その中で、当設計部署は、地震・津波・竜巻等の自然災害からプラントの重要設備を防護するため、大型鉄鋼構造物による防護架構（数十メートル規模）の新規開発・基本計画・詳細設計・構造解析・衝突解析等を実施しており、プラントの安全性向上に貢献しています。 今後も、多数の受注が見込まれるこれら分野の体制強化のため、即戦力となって業務遂行していただける人材を募集します。 事業内容・業種 機械部品

ターボ冷凍機ユニットの開発・設計に携わっていただきます。 具体的には、グローバル市場に打って出る高性能なターボ冷凍機用熱交換器、メンテナンスしやすい冷凍機設計、設置しやすいコンパクト設計、低温や高温を製造するヒートポンプのユニット設計などです。また、冷凍機用圧縮機を設計開発するチームと協力して、新規冷凍機やヒートポンプを開発設計します。事務所での設計作業が主となりますが、総合研究所や大学の先生方、材料メーカとも協力して新技術開発をすすめる場合もあります。 事業内容・業種 機械部品

●業務内容 原子力発電プラントの中枢に当たる製品の開発・設計から、製造・納入後の保全に至る設計業務を一気通貫にて担当しています。この設計業務のうち、原子力発電プラントの所内電気設備に関するシステム設計（単線結線図作成、電気回路保護、計測等の設計）をお任せします。 ＜具体的には＞ ・顧客(電力会社）、プラントメーカー（三菱重工業)、社内（プラント工事部門、丸亀地区他）との仕様調整 ・関係技術部門と連携した発電所所内回路の設備設計及び、社内の設計仕様とりまとめ ・顧客や関係技術部門に向けた設計仕様書の作成 ・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、コスト管理 ・原子力品質管理システムに基づいた設計品質管理 ※入社後は同グループの設計者と連携しながら、原子力発電プラント向け電気設備に関する設計書の作成をご担当頂きたいと考えております。また、”モノを知った”上での設計を行ってもらうために、発電所へ出張する機会を多く作りたいと考えています。 ★原子力プラント用電機品のご紹介（三菱電機ホームページより） https://www.mitsubishielectric.co.jp/service/atom/index.html ●原子力業界について ・原子力発電の将来性 原子力発電所はCO2を出さない大規模かつ安定的な電源を供給するため、2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、燃料であるウランは長期間使用であり、リサイクルが可能なため、十分なエネルギー資源を持たない我が国において原子力発電所の重要性は今後一層高まる状況にあります。 ●業務の魅力 ・電力会社や機械・電機メーカー等の幅広い分野の関係者共に大規模プロジェクトに携わり、大きな”達成感”や”やりがい”を得ることができます。 ・近年の電力不足問題に加えて、原子力発電はCO2を排出しない地球環境保護の観点からもカーボンニュートラルにも寄与できるという点で、社会貢献性が高い事業になります。 ・海外出張や海外語学研修もあり、グローバルな仕事に係る機会があります。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【仕事内容】構造解析/耐震解析/流体解析等によるプラント設備・機器の構造設計主に原子力プラントに関する設計業務 【備考】適性を見て、上記の業務に従事してもらいます。 【配属先情報】 社員、派遣社員が協働するアットホームな雰囲気のある職場です。 【将来のキャリアステップ】将来の幹部候補生としての活躍を期待しており、そのために必要な各種階層別研修制度もあり。 【同社で勤務する魅力について】 ・スケールが大きい仕事に従事できる・高度で最先端の技術力が身につく ・生涯エンジニアとして活躍できる ・取引先の三菱重工と一体となって仕事ができる ・転勤がないため生活基盤が安定、人生設計も描きやすい 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

●業務内容 水素、アンモニアなどを用いたカーボンニュートラル対応製品・システムの開発業務を担当いただきます。 ≪具体的には≫ 技術開発業務全般（水素/アンモニアを利用するエネルギー変換装置/システムに関するもの） 開発メンバーが一丸となり、理論検証(実験、試験)→評価→フィードバックを行い技術構築をしています。 ※カーボンニュートラル事業の展開にあたっては現在、複数の関連技術開発に取組んでおり、事業化に向けた技術開発フェーズのため、R&D的な要素が強くなります。 【技術分野】熱力学/流体力学/熱化学/電気化学が中心となりますが、弊社の豊富な技術/インフラなどのリソースを活用しダイナミックな活動ができることが強みです。 ●配属先ミッション 【開発部】 ・基幹事業の維持のため必要な開発を継続 ・事業領域拡大に向けた拡充開発 ●業務の魅力 ・前記の通りR&D的な要素があるため、広い視野/企画・計画力/強い探究心/目標達成意欲などを活かして活躍いただけます。 ・開発した技術(製品)が当社の持つ複数市場において展開され、国内外問わず幅広く社会に貢献できます。 ・社内複数の技術(製品)開発部門との連携により、単なる製品開発に留まらず、カーボンニュートラルをベースとしたソリューションサービスへの展開が可能で、様々な形で社会貢献ができこれらに対応する幅広い技術が獲得できます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【具体的な仕事内容】 原子燃料サイクル施設でアフターサービス（点検保守や設計・製作業務）を担当していただきます。 【詳細】 ・三菱重工が納入した機器・配管・計測器・制御盤の部品交換・補修の提案、製造メーカとの調整、交換部品調達、治具設計製作。 ・制御盤の構成部品生産中止に伴う更新設計。 ・三菱重工からの各種設計委託。 ・再処理工場運転/保全に関する技術支援。 【環境】 計画・設計・製造から納入まで一貫して関わることができ、自分の考えを自由に発言できる職場風土です。 仕事の内容が多岐に渡るため、自分の専門分野以外も幅広く経験を積むことができます。 事業内容・業種 機械部品

【具体的な仕事内容】 原子燃料サイクル施設でアフターサービス（点検保守や設計・製作業務）を担当していただきます。 【詳細】 ・三菱重工が納入した機器・配管・計測器・制御盤の部品交換・補修の提案、製造メーカとの調整、交換部品調達、治具設計製作。 ・制御盤の構成部品生産中止に伴う更新設計。 ・三菱重工からの各種設計委託。 ・再処理工場運転/保全に関する技術支援。 【環境】 計画・設計・製造から納入まで一貫して関わることができ、自分の考えを自由に発言できる職場風土です。 仕事の内容が多岐に渡るため、自分の専門分野以外も幅広く経験を積むことができます。 事業内容・業種 機械部品

【具体的な仕事内容】 原子燃料サイクル施設でアフターサービス（点検保守や設計・製作業務）を担当していただきます。 【詳細】 ・三菱重工が納入した機器・配管・計測器・制御盤の部品交換・補修の提案、製造メーカとの調整、交換部品調達、治具設計製作。 ・制御盤の構成部品生産中止に伴う更新設計。 ・三菱重工からの各種設計委託。 ・再処理工場運転/保全に関する技術支援。 【環境】 計画・設計・製造から納入まで一貫して関わることができ、自分の考えを自由に発言できる職場風土です。 仕事の内容が多岐に渡るため、自分の専門分野以外も幅広く経験を積むことができます。 事業内容・業種 機械部品

【職務内容】 ■新幹線・地下鉄など電車走行に必要な電力供給を行う変電所を構成する機器（変圧器，遮断機，開閉機器，整流器など）の仕様とりまとめ設計を担当いただきます。（客先との仕様打合せ/主回路単線結線図の作成/関係者への仕様指示など） ■受注前の電力シミュレーションによる設備容量検討を含めた提案や，受注後から竣工までの変電所設備の機器仕様まとめ，三菱電機製作所や関連会社への購入品手配，工場や現地の工程進捗管理，図書まとめ等についても検討、提案を行います。 事業内容・業種 機械部品

■募集背景 新たに策定された防衛力整備計画を受け、防衛予算の増加、防衛装備品の拡大に伴う防衛関連事業の受注・引き合いが急増しており、これに対応した新規装備品に関する設計要員の増強が急務となっていること、並びに今後の潜水艦設計業務において中核をなす人物を補強したいため。 ■仕事内容 潜水艦に搭載する機械装備品の設計・開発。主な業務は以下のとおり。 ・機械装備品のうち、船体全般の装備品における機構・システム（系統）に関する維持設計、新規設計 ・新規装備品や従来装備品の性能向上に向けた設計・開発に関する事業提案、設計・開発 ・上記に関する客先、現業部門、関連メーカ、製造メーカとの各種調整 ■仕事の魅力・やりがい 日本の潜水艦は通常動力の中でもトップクラスの性能と言われており、技術開発を続けながら常に進化を遂げています。自衛隊装備品の中でも重要度の高い潜水艦という国防最前線のプラントに携わることができ、社会貢献はもちろん、技術的にも非常にやりがいのある仕事です。 事業内容・業種 機械部品

■業務内容 原子力発電プラントの主要機器（熱交換器、タンク類など）の機器設計作業を行って頂きます。 具体的には、伝熱計算、耐熱性検討、耐震性検討などを行い構造概念を具体化するとともに、製作性、保守・補修性を考慮した構造の改良、研究開発計画の立案、及びこれら検討結果に関する報告書作成を担当。 原子力プラントを安全に稼働させるために「熱をどうしたら安全に運べるか」、主要機器の基本構造から設計する重要ポジションとなります。 事業内容・業種 機械部品

●業務内容 分散型エネルギー関連事業（蓄電池システム、受配電システム、各種EMS）に関する技術提案活動、技術取り纏め ≪具体的には≫ ・マルチリージョナルマイクログリッド社内実証を踏まえた顧客提案（関連部門との連携） ・電気品を含む蓄電池応用システムの顧客提案および技術取り纏め 【活かせる知識、身に付く経験スキル】 ・EMS/蓄電池応用システムの設計技術 ・電気設計技術 ●使用言語、環境、ツール、資格等 電気主任技術者第三種以上 MS Office ●配属部門 電力エンジニアリングセンター　分散型エネルギー事業推進課 ●組織のミッション 【電力エンジニアリングセンター】 国内外の発電、変電、電力変換、分散電源など幅広い分野で電力の安全・安定供給へ貢献する。 【分散型エネルギー事業推進課】 分散型エネルギー関連製品（蓄電池システム、受配電システム、各種EMS）の幅広い導入により、再生可能エネルギーの導入拡大、温室効果ガスの排出削減、エネルギー供給のレジリエンス強化、効率の良いエネルギー利用の実現を推進する。 ●業務の魅力、やりがい ・最新のエネルギー供給技術やスマートグリッド関連製品に触れることが出来る ・お客様との距離が近い業務となるため、適宜、様々なフィードバックを受けることが出来る ●製品やサービスの強み ・電力市場向けパッケージ型ソフトウェア製品「BLEnDer（ブレンダー）」や蓄電池システムの国内外での導入実績があり、電力分野での当社知名度は高く、電力関連の制度や社外システムへの社内有識者の理解度が高い。 ・新製品の検証は、自社工場内に実証環境に適用し、自社導入による運用検証にも取り組んでいる。 ・国内外で大型蓄電池システムの導入に取り組んできた実績あり。 ●職場環境 残業時間：月平均10時間/繁忙期45時間 出張：有 転勤可能性：当面無（最短の場合、3年に1回程度） 中途社員の割合：約0% ●キャリアステップのイメージ 経験を積んだ後、ゆくゆくは受注前戦略の立案あるいは受注運用を担う、チームリーダになっていただくことを期待します。 事業内容・業種 総合電機メーカー

●募集背景 プロジェクトの品質、損益、納期全般を取り仕切る”取り纏め設計技術者”を増員強化することで、当該部門の主幹事業である「国内上下水道プラント向け電気設備」納入事業を更に強固なものとし、「受注・売上・利益の維持・拡大」と「更なる顧客満足度向上」を実現したいと考えております。現在ますます受注が増えている状況の中、当該事業シェアのトップグループを継続したいと考えております。 ●業務内容 受注した国内上下水道プラント(浄水場、下水処理場等)電気設備工事のプロジェクト取り纏め並びにシステム設計業務 ≪具体的には≫ 開発工事や受注工事を計画通りの工程、品質、コストで完遂することを目的とした下記の業務を担当頂きます。 プロジェクト支援業務 ・上下水道プラント電気設備のシステム設計 ・顧客との仕様打合せ ・関連する詳細設計部門に向けた仕様書・設計書の作成 ・プロジェクト全体の工程管理・コスト管理 ・社内外との”技術的”な各種折衝（営業的な内容は各支社在籍の営業部門が担当） 【対象設備】上下水道プラントにおける、監視制御、受変電、自家発、動力制御、計測制御等の設備の一部または一式 【顧客】全国の自治体/地方公営企業/地方共同法人/プラントメーカー等 【規模】担当する案件/プロジェクトの受注規模は数千万円から数十億円、工期も1年～4年と様々。 【身につく経験スキル】業務を通じて、上記対象電気設備に関する知識や業務段取り力・対人交渉力が身に付く ※数案件は指導者の下でOJTを行い、2年程度で主担当者として独り立ちすることを想定 ＜使用言語・環境等> 仕様ツール：社内独自設計CAD、Microsoft Word/Excel/PPT等 資格：監理技術者資格（電気/電気通信）をお持ちであれば活かしていただけます（資格を持っていなくても問題はありません） ●業務の魅力 ・社会的重要度の高いインフラである「上下水道」を支える仕事に携わるやりがいを感じられます。 ・ダイナミックに動くプラントを設計し、完成後につくりあげた喜びや充実感を味わうことができます。 ・社内外との折衝・調整の機会も多く、取り纏め設計として社内全体を指揮することの醍醐味を感じられます。 ●製品の強み ・上下水向け電気設備の受注シェアは、毎年1～3位とトップレベルを維持しており、今後も堅調な受注が見込まれます。 ・当社は上水より下水向け案件が規模/シェアともに大きい状況です。従来、上水事業は厚労省、下水事業は国交省所管でしたが、2024年度から上水事業の国交省への移管が決定しており、移管による業界動向の情報把握と事業戦略立案を実施しております。 ●配属部署 社会システム第一部　技術第一課　技術第二課 ●配属先ミッション 【社会システム第一部】 上下水プラント、オゾン応用に関する電気設備の計画、提案、取り纏め、開発、品質管理を含む設計全般、製作に関する活動。神戸製作所で常に最大の売上・利益を供出 【技術第一課】 国内上下水プラントの取り纏め・システム設計及び品質、損益、納期全般を取り仕切る。担当は北海道、東北、関東、甲信越地区、及び全国のトンネル換気案件対応。リーダシップと全体最適化の意識が重要 【技術第二課】 国内上下水プラントの取り纏め・システム設計及び品質、損益、納期全般を取り仕切る。担当は中部、北陸、関西、中国、四国、九州地区、及び全国のオゾン案件対応。リーダシップと全体最適化の意識が重要 ●職場環境 ・残業時間 ：月平均40時間/繁忙期60時間 ・出張：有　(頻度：隔週ぐらい、期間：1～2日/回程度)※担当案件により変動あり ・転勤可能性：有　(頻度：多い人で5～10年毎、少ない人はなし、期間は3～5年程度) ・リモートワーク：有　(利用可能日に制約はなく、個々人の状況に合わせて柔軟に利用可) ・中途社員の割合：約2%（現在1名） ●キャリアパス ・入社後はまず、先輩社員のもと基本業務フローを習得し、受注工事の設計担当として従事いただきます。 ・数案件は指導者の下でOJTを行い、2年程度で主担当者として独り立ちすることを想定しています。 ・一定の経験を積んだ後、担当エリアのリーダとして指導者的立場で設計メンバのチェック業務を行いつつ、担当エリアの業務割当等の管理・統括に従事いただくことを期待します。 事業内容・業種 総合電機メーカー