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正社員
エンジニア|システムエンジニア(新幹線向け情報システム)(プライム上場)【兵庫県神戸市】
- 380万円~1200万円(経験・役割等による)
- 兵庫県神戸市
●募集背景
鉄道事業・鉄道領域外や海外のモビリティ分野における、労働人口減少や省エネ・カーボンニュートラルなどの社会課題への対応として、鉄道会社(JR、私鉄、公営交通)においても、更なる安全・安心・安定輸送の実現が求められています。これらの要求に対して。新幹線向けのインフラシステムは、これまでの人手に頼る業務から、日々情報システム化が進み、既存システムも含め規模拡大している状況です。更なる新規システムへの進出、シェア拡大に向けて、大規模システム構築を牽引出来る人材を募集します。
●業務内容
・新幹線向け情報システムである、運行管理システムや旅客案内システムのシステムエンジニアリング業務。受注前活動、および受注後のシステム全体設計、プロジェクト管理(設計~試験業務)が主な役割です。
≪具体的には≫
・入社後ご担当頂く業務内容は、新幹線向け情報システムのシステムエンジニアリング業務です。
・業務範囲は、受注前活動、および受注後のシステム全体設計、プロジェクト管理(設計~試験業務)が主な役割です。
※活用する技術・身につく技術:大規模プロジェクト管理技術、鉄道に関する信号・通信技術、S/Wシステム開発技術、通信ネットワーク技術 等
※主要顧客:東海旅客鉄道株式会社 電気、通信、システム、輸送指令部門 等
※担当案件:10億円単位でプロジェクト体制を取って対応します。開発期間は概ね3年~5年ぐらいで、納入後も改造工事が継続します。
※製品の一例:新幹線駅の案内表示や、HPの運行情報 等
●配属部署:交通システム部 新幹線情報システム技術課
●配属先ミッション
【交通システム部】鉄道地上系システムを提案・開発・製作して全国の鉄道事業者に納入・提供することで鉄道の安全で快適な移動サービスを提供して社会貢献する。
【新幹線情報システム技術課】新幹線運行管理、旅客案内における開発、技術提案、設計・製作、及び試験取り纏め
・運行管理グループ
主要な2システムがあり、中央指令室の指令員ヒューマンインタフェース(監視制御、ダイヤ変更等)や試験訓練用のシミュレーター等を製作している。
・旅客案内グループ
主要な2システムがあり、新幹線駅の改札やホームの案内表示器制御、HP運行情報画面制御、駅員業務支援システム等を製作している。
●業務の魅力
・日々、鉄道インフラを支え、安全安定輸送に貢献するシステムに携わります。
・社内外のたくさんの関係者と協力してお客様の満足するシステムを作り上げることはシステムエンジニアの醍醐味です。
・日本の大動脈である新幹線の安全・安定輸送に貢献するシステムですので社会に貢献していることが実感できます。
●職場環境
残業時間 :月平均30時間/繁忙期50時間
出張:有 (目安の頻度:1~2回/月程度)
転勤可能性:無 (但し、キャリアにより部内等の異動有)
リモートワーク:有 (業務内容に応じて週3日程度利用可能)
中途社員の割合:なし(ただし、他社からの出向者は約30%)
●キャリアパス
入社後はエネルギーマネジメントシステムの開発設計業務OJTにて設計業務に携わっていただきます。システムエンジニアとして経験を積む過程で弊社製品知識の習得、お客様の業務とシステムに対する知見を深めていただき、その後、プロジェクトマネージャとして活躍いただくことを期待しています。
★「環境ビジョン2050」に関して
https://www.mitsubishielectric.co.jp/corporate/environment/vision2050/index.html
★神戸の暮らしについて
https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-itm/3695
事業内容・業種
総合電機メーカー