兵庫県 正社員 フレックスタイム制の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 ■同社の新部門として、資材調達、購買業務を行って頂きます。 ・部品や資材の購買 ・見積依頼、内容確認、査定 ・仕入先との交渉（仕様・価格・納期など） ・契約管理（価格・納期・品質・支払など） ・仕入れた部品、資材の管理 ・社内折衝業務 ■組織体制： 現状、設計部門が同業務を行っておりますが、設計に専念して頂くために、新しく今回のポジションを採用します。 事業内容・業種 機械部品

●業務内容 海外向け鉄道信号システムの設計・開発業務を行っていく中で製品知識・スキルを身に着けていただき、数年後に受注案件の取り纏めや、受注拡大に向けた活動を行っていただくことになります。 ≪具体的には≫ ・顧客(鉄道会社等)要望の把握 ・各国法規制・関連国際規格・顧客基準の把握 ・関係技術部門と連携したシステム全体の設計及び、仕様書の作成 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・関係部署に向けた製作指示（詳細設計部門への指示、工作部門への製作指示、品管部門への試験指示） ※1案件あたり完遂までの期間としては平均3～5年、並行して1・2案件を同時に担当します。 ※入社後はまず当社システムの理解促進の為、一部の製品製作工程の業務（システム試験設計・試験実施業務等）等にも参加頂き、設計・開発するためのスキルを身に着けて頂く事を考えております。その後、システム全体の設計業務や対顧客との技術打合せ等にも対応頂く事を考えております。 現在進行中のプロジェクト概要 https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2022/pdf/0221.pdf/ ●業務の魅力 実際に自身が設計・開発した製品が世の中で使用される大きなプロジェクトに関わることができ成長できる環境です。 グローバルに活躍することができます（海外出張もございます） ●事業/製品の強み 列車統合管理装置(TCMS)は、鉄道車両の頭脳を司る装置であり、列車に搭載の装置に対して制御とモニタリングを行い、最適な列車制御と乗務員の支援・検査効率化など列車運用をサポートする主要な装置です。 そのため、責任はありますが、顧客の要求に応え社会インフラに貢献できるやりがいを感じられます。 鉄道車両の主要機器であるため、継続的に引き合いがあります。 ●キャリアアップイメージ 列車統合管理装置システム設計のプロフェッショナルになって頂くことを期待します。 能力、適性次第となりますが、プロジェクトリーダーなどのキャリアアップも可能です。 ●職場環境 ・残業時間 ：月平均30時間/繁忙期45時間 ・出張：有　(目安の頻度：基本顧客への日帰り、頻度は担当プロジェクトによるが多くて週1-2回) ・転勤可能性：有 or 無　(有の場合、目安の頻度/期間) ・リモートワーク：有 (週0～3日程度) ・中途社員の割合：約10% ●使用言語、環境、ツール、資格等 場内で使用する言語は日本語ですが、お客様に提出する図書は英語です。お客様との打ち合わせは英語ですが、製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育いたします。 ●募集背景 当社はCBTC(Communication-based Train Control)と呼ばれる鉄道の安全運行を支援するシステムを製作し、New York市交通局等の海外顧客へも納入を行っています。本システムは電車の速度超過や衝突・脱線などのリスクを検知し、自動的に安全に停車させる等、鉄道の安全運行に欠かせないシステムであり、今後も世界市場で多くの需要が見込まれています。この需要に対応する為、グローバルで活躍したい技術者を募集します。 ●伊丹製作所 伊丹製作所は交通事業の中核製作所として、快適で信頼できる安全・安定輸送を実現する車両システムの開発・製造を手がけております。当社は、“走る”“止まる”“制御する”を1社で行える唯一のメーカーとして、最新のパワーエレクトロニクス技術を駆使した推進制御システム、車両の頭脳となる列車情報管理装置(TCMS)、乗客サービス向上に寄与するトレインビジョン、「安全・確実に止まる」を実現する信号システム・ブレーキシステム等を提供しています。 ＜伊丹製作所について> https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/itami/ 【尼崎/WEB面接可】海外鉄道信号システム（CBTC等）の設計・開発【伊丹製作所】 ●配属先 交通情報システム部　海外信号保安システム設計課 ●配属先ミッション 【交通情報システム部】 鉄道向け各種情報機器・制御機器の開発・設計 【国内車両情報システム設計課】 国内鉄道向け列車情報管理装置のシステム設計・開発・プロジェクトマネジメント 事業内容・業種 総合電機メーカー

●業務内容 水素、アンモニアなどを用いたカーボンニュートラル対応製品・システムの開発業務を担当いただきます。 ≪具体的には≫ 技術開発業務全般（水素/アンモニアを利用するエネルギー変換装置/システムに関するもの） 開発メンバーが一丸となり、理論検証(実験、試験)→評価→フィードバックを行い技術構築をしています。 ※カーボンニュートラル事業の展開にあたっては現在、複数の関連技術開発に取組んでおり、事業化に向けた技術開発フェーズのため、R&D的な要素が強くなります。 【技術分野】熱力学/流体力学/熱化学/電気化学が中心となりますが、弊社の豊富な技術/インフラなどのリソースを活用しダイナミックな活動ができることが強みです。 ●配属先ミッション 【開発部】 ・基幹事業の維持のため必要な開発を継続 ・事業領域拡大に向けた拡充開発 ●業務の魅力 ・前記の通りR&D的な要素があるため、広い視野/企画・計画力/強い探究心/目標達成意欲などを活かして活躍いただけます。 ・開発した技術(製品)が当社の持つ複数市場において展開され、国内外問わず幅広く社会に貢献できます。 ・社内複数の技術(製品)開発部門との連携により、単なる製品開発に留まらず、カーボンニュートラルをベースとしたソリューションサービスへの展開が可能で、様々な形で社会貢献ができこれらに対応する幅広い技術が獲得できます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 品質保証本部設立に伴う業務拡大 ・より一層、「お客様に信頼される品質の住友ゴムにする。」ことを 目的に、全ての事業の品質保証部を集結し、住友ゴムグループ全体の品質保証体制を強固にする。 ・将来商品のあるべき姿をタイヤ技術法規の動きから提言する事が求められている。 世界の変化からの要求 ・世界中で環境負荷低減の機運が高まる中、タイヤの環境負荷 規制も強化されている。その法規変化を前広に把握し的確に対応する事が必須。 【業務内容】 ・各国がタイヤに課す技術法規認証の取得(例；UN認証、BIS認証、CCC認証等） ・認証の維持／管理（当局監査への対応など） ・法規適合を保証する為の社内対応の主導 （開発・営業部門との連携） ・各国がタイヤに課す技術法規動向の収集、分析、社内展開 ・当局との渉外業務 ・海外拠点、認証活動の支援 入社後は、まず各国の法規を勉強いただき認証取得業務を経験、その後認証維持管理、社内対応や海外支援などの業務に携わっていただきます。 【この仕事の魅力】 ・タイヤ法規適合を保証する中心が弊グループであり、責任は重いがやりがいも十二分に感じられます。 ・組織と業務拡大の機会にあり、既存のやり方に囚われず新しいやり方で成果をあげ、存在感を示していただけます。 ・海外拠点（ナショナルスタッフ）と情報共有、業務支援を通じて交流ができます。 ・英語を中心にその他の言語能力を生かしていただけます。 【勤務地・出張】 拠点は神戸、 工場/テストコース/会社事務所等への国内出張あり 【配属部署】品質保証本部 品質企画部・品質監査部・サプライヤー監査部・タイヤ認証・技術法規戦略部 (タイヤ・オートモーティブシステム・スポーツ・ハイブリッド）品質保証部 ・計17名（管理職4名、一般10名、再雇用1名、 派遣2名） 【部署の雰囲気】 設計、実験、サービス経験のあるベテランメンバー、入社後数年という若手、キャリア採用で入社された方という構成で、文系も理系もいます。年齢関係なくオープンに議論しながら業務を進めています。 業界と関係ない物流会社で貿易実務、通関業務を担当されていたキャリア採用の方も、活躍していただいています。 事業内容・業種 総合化学

所属部署：スポーツ事業部門のゴルフツアー関連（プロ/アマ/トーナメント等） 担当業務：世界のツアー活動を統括するチームでの管理・調整・手配・分析業務 【仕事内容】 ①契約プロゴルファーの契約管理業務 契約プロゴルファー（全世界）の契約全般の管理業務。契約情報のとりまとめ、関係部署との調整・情報共有など。 ②ツアー活動の予算・経費実績管理業務 グローバルでのツアー活動に必要な予算の取りまとめ、管理業務。経費の進捗管理。 ③契約プロゴルファーへの供給物品（ゴルフクラブ、ボール他）管理・手配業務グローバルで当社契約プロに支給する物品の手配、調整などの管理業務。 ④ツアー活動分析 および ツアー活動の社内・グループ会社への情報発信自社・他社ブランドのツアーでの活動分析や当社選手の戦績分析。および、それらを販売促進につなげるためのグループ内への情報発信業務。 ⑤海外ツアー担当者の窓口業務 海外のツアーチームとの日常的な業務連絡や各種問い合わせ、相談の対応業務。 【仕事の魅力】 ■弊社ゴルフビジネスを拡大していくために非常に重要なツアー活動をグローバルで統括するチームでの業務です。ブランド戦略実行の基盤となる部分に大きく関与する業務で、やりがいを感じることができます。 ■契約プロゴルファーの活動を様々な面で支える業務のため、プロゴルファーがツアーで優勝や活躍した際には、自分事のように喜ぶことができます。 また、ツアーでのブランドの露出・宣伝効果による事業への貢献など、ほかの業務では体験できない非常に高い満足感が得られます。 ■社内の幅広い部署や 海外のチームとの調整や折衝など日々の業務を通じて、コミュニケーション力、調整力や人間力を磨くことができます。 ゴルフが大好きな人には、大好きなことが仕事にできる、またとないチャンスです！ 【配属部署】 ■部署の人員構成 ゴルフビジネス部 ツアー企画グループ全体で兼務含め15名 ●ツアー企画グループ人員構成管理職 担当部長１名、課長2名、主査3名 課長代理以下 課長代理2名、一般７名（内派遣1名、嘱託１名） ※2024年６月～の体制 ■部署の雰囲気 ・ゴルフビジネスの最前線の部署なのでやりがいがある ・プロフェッショナル意識が高い ・常にチームで業務を進めるため、コミュニケーションが活発でアットホームな雰囲気 ・それぞれの個性や考え方を尊重するチーム ■部署の平均残業時間：平均10時間／月を目標として取り組んでいる(繁忙期は15時間を超える時もある) ■職種間人事異動の有無：あり 事業内容・業種 総合化学

【仕事内容】 民間航空機用ジェットエンジン事業における顧客及び航空局との調整及び社内とりまとめ業務をご担当いただきます。 ～具体的には～ 【下記業務を複数担当する可能性あり】 ・各航空局及び顧客等の認定取得や監査における窓口及び調整 ・各航空局及び顧客等の認定取得に向けた計画作成及び計画推進 ・顧客要求に対する社内展開のとりまとめ ・各航空局及び顧客等の監査対応と社内展開とフォローアップ など 【当ポジションの魅力・やりがい】 ・民間航空機エンジン事業は成長産業であり、裾野が広く、当社他事業への波及効果も大きく、会社・個人の成長機会が大いにあります。 ・エンジン整備事業という当社にとっては新規挑戦・事業に関われるチャンレンジがあります。 ・RTX/RRといった欧米の一流企業のビジネスパーソンと共に仕事ができるため、大いに刺激を受けることができます。また世界的に注目度の高い大型プロジェクトに幅広く関われ、ビジネスパーソンとして大きな成長が期待できます。 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

【創業100年以上の大手エンジンメーカー】 ■仕事内容：脱炭素や燃料の多様化などに対応し、下記の実務を通じて、工場施設の中長期的な再編を担う仕事です。 ■業務詳細： 1.電気主任技術者としての業務 2.空調、水道、排水、ガスなどのユーティリティの維持管理 3.生産用エアーの空気圧縮機維持管理 4.エンジン運転負荷設備等の管理補助 5.施設環境（騒音・振動、大気）維持管理、ISO14001事務局 6.施設及び各種生産用設備等の電源管理 7.照明ランプ交換等軽微な電気修理 8.建築設備の管理 9.QC改善活動 ■部署構成：1部署当たり10名～15名が在籍しております。（配属部署による） 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

【職務内容】 VB.NET／ASP.NETの開発・運用案件PowerApps、GeneXus、OutSystemsの開発案件 【入社後のキャリアパス】 PG＆SE⇒PL⇒PM ※プログラミングが出来る（プログラムが理解出来る）PL、PM 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

●業務内容 分散型エネルギー関連事業（蓄電池システム、受配電システム、各種EMS）に関する技術提案活動、技術取り纏め ≪具体的には≫ ・マルチリージョナルマイクログリッド社内実証を踏まえた顧客提案（関連部門との連携） ・電気品を含む蓄電池応用システムの顧客提案および技術取り纏め 【活かせる知識、身に付く経験スキル】 ・EMS/蓄電池応用システムの設計技術 ・電気設計技術 ●使用言語、環境、ツール、資格等 電気主任技術者第三種以上 MS Office ●配属部門 電力エンジニアリングセンター　分散型エネルギー事業推進課 ●組織のミッション 【電力エンジニアリングセンター】 国内外の発電、変電、電力変換、分散電源など幅広い分野で電力の安全・安定供給へ貢献する。 【分散型エネルギー事業推進課】 分散型エネルギー関連製品（蓄電池システム、受配電システム、各種EMS）の幅広い導入により、再生可能エネルギーの導入拡大、温室効果ガスの排出削減、エネルギー供給のレジリエンス強化、効率の良いエネルギー利用の実現を推進する。 ●業務の魅力、やりがい ・最新のエネルギー供給技術やスマートグリッド関連製品に触れることが出来る ・お客様との距離が近い業務となるため、適宜、様々なフィードバックを受けることが出来る ●製品やサービスの強み ・電力市場向けパッケージ型ソフトウェア製品「BLEnDer（ブレンダー）」や蓄電池システムの国内外での導入実績があり、電力分野での当社知名度は高く、電力関連の制度や社外システムへの社内有識者の理解度が高い。 ・新製品の検証は、自社工場内に実証環境に適用し、自社導入による運用検証にも取り組んでいる。 ・国内外で大型蓄電池システムの導入に取り組んできた実績あり。 ●職場環境 残業時間：月平均10時間/繁忙期45時間 出張：有 転勤可能性：当面無（最短の場合、3年に1回程度） 中途社員の割合：約0% ●キャリアステップのイメージ 経験を積んだ後、ゆくゆくは受注前戦略の立案あるいは受注運用を担う、チームリーダになっていただくことを期待します。 事業内容・業種 総合電機メーカー

企業、公共施設、病院に対しIPネットワーク、セキュリティシステムの提案、設計、構築をお任せします。 【具体的な業務】 顧客のネットワークにおける課題や要望に見合った要件定義を行い、設計、構築、運用の一連のプロセスにおける顧客対応をしていただきます。 お客様先でSEとなりパートナー会社様と共にネットワーク構築を行うイメージです。 【主な取り扱い機器】 スイッチ、ルータ、無線LAN機器、ファイアウォールなどのIPネットワーク機器や運用監視機器 【研修制度】 情報システム・コンプライアンス研修、年次研修、主任・管理職研修 など 【会社概要】 設立70年以上の確かな実績に基づくネットワーク技術により音声ネットワーク、コンピュータシステムの構築・運用・保守を中軸とする同社。 東証プライム上場のNECネッツエスアイグループとして業績を伸ばしております。 コロナ禍において、テレワークの導入や、小・中学校におけるICT端末導入などもあり、同社サービスへの需要も高まっております。 今後の質の高いサービスを維持するため、サポート体制の強化を行います。

■募集背景 私たちの社会生活や経済活動において最も重要なインフラのひとつである電力・社会インフラ。 それを構成する重要な機器のひとつである大型「変圧器」を製作する赤穂工場において、性能面、品質面で顧客に満足頂ける変圧器を製造するため、変圧器設計エンジニアの強化を図ります。 ■配属先 赤穂工場　変圧器製造部　外鉄設計課 ■配属先ミッション ・変圧器製造部 電力・社会インフラ向け変圧器の開発・設計・製造 ・外鉄設計課 外鉄形変圧器設計業務および予防保全業務 ■担当業務 外鉄形変圧器に関する以下の設計業務をご担当いただきます。 ①受注前活動、見積業務　 ②受注案件の客先承認取得対応、電気設計、コスト管理　 ③既設照会対応 具体的には ①外鉄形変圧器の見積対応 ・見積仕様書を確認し、客先仕様を満足する外鉄形変圧器の見積設計および見積コストの算出。 ・見積時に提出する技術資料の作成 ②受注案件の設計対応 ・客先との仕様打ち合わせ、仕様に関する承認対応、技術資料の作成。 ・外鉄形変圧器の電気設計 ・設計・製造・試験・出荷・現地据付までのコスト管理 ③既設照会 ・客先から納入している変圧器の設計に関する問い合わせ受領後の回答書の作成対応、 ■業務の魅力/今後の展望 ・発電所から送電するための昇圧、また送電系統内での異なる電圧の連係、さらには用途に応じて最適な電圧に降圧する変圧器。 三菱電機グループは電力・工業・公共・交通などの幅広い分野に向けて、長年にわたり信頼性の高い製品を提供してきました。これからも高機能・高性能化やコンパクト化、省エネによる環境調和など、社会に合った変圧器の開発に努め、電力の安定供給に貢献します。 ・日本国内のみならず、世界の各地域の電力・社会インフラを支える変圧器を設計することで、社会に貢献できます。また、自ら設計した変圧器が製造・試験後に出荷され、無事現地で稼働することで達成感が得られます。 ■キャリアアップイメージ 機能設計業務の見積や受注案件の設計対応を主とし、複数の案件を経験し、能力次第でグループリーダーから管理職へ昇進いただくことも可能です。 ■労働環境 ・残業時間：30-45時間/月ave ・在宅勤務：可(週1日程度) 事業内容・業種 総合電機メーカー

【仕事内容】 次世代電池の試作・評価解析業務を担当いただきます。 ■小型バッテリーの評価業務（比率：５割） 　・小型バッテリー・評価設備の組み合わせと業務計画立案 　・セル特性評価（充放電装置の取扱い、各種耐久特性、抵抗測定他） 　・データ確認（継続・停止判断） ■小型バッテリーの試作・評価業務（比率：１割） 　・極板の作製（材料の混合・混錬ー塗布ー圧縮ー寸法切り出し他） 　・セル組み立て（不随部品の加工、積層加工、集電加工、真空乾燥、電解液の注入他） ■新材料開発に向けた各種材料分析・解析業務（比率：１割） 　・材料分析（活物質材料の安息角、ペレット・タップ密度、比表面積、粒径測定他） 　・材料解析（劣化後セルの解体解析他） ■各種評価・分析設備の維持保全業務（比率：２割） 　・日常・定期設備保全 　・各種備品の発注・管理等 ■チームメンバーのマネジメント（比率：1割） 　・派遣社員の業務マネジメント 【やりがい】 拡大する電動化社会をけん引する会社において、最前線の開発業務に携われる面白さ、多様な人材の中で様々な刺激を受けることで自らの成長・スキルアップ機会に恵まれる環境 事業内容・業種 自動車部品

エンジンの開発業務を、計算・解析技術などを用いて行います。 机上検討のみならず、実機での検証試験や試運転業務まで幅広い業務を経験できます。 自身で開発したエンジンを搭載した船の海上試運転や就航船に立会う機会もあります。 また、エンジン制御装置のソフトウエアの開発、データを用いた状態監視システムの開発、その他、IoTを活用したツール開発もあります。 エンジン開発は、たくさんの技術分野の集積であり、エンジニアは多様なフィールドで活躍することができます。 【具体的な業務内容】 ●脱炭素社会に貢献するアンモニア燃料エンジン、水素燃料エンジン等の開発、設計 ●構造解析ツール、燃焼シミュレーションなどを用いた解析業務 ●開発したエンジンの検証運転、設計へのフィードバック ●制御ロジックの開発・検証、データ活用システムの構築 ●特許出願等、知財戦略業務（報奨制度有り） ※これまでの業務経験に応じて、設計担当から、大小プロジェクトの取り纏め業務まで、幅広く活躍できます。 【入社後の流れ】 ●OJT方式でエンジン開発の業務指導を行います。 海運業界未経験者でも安心して仕事を始められる教育体制を整えております。 ●設計担当者の場合、先ずは、規模の小さな図面作成や設計計算、仕様書作成の業務に従事していきます。 ●その後、OJTで業務を継続しながら、経験やスキルを蓄積してもらいます。 技術力の向上度合いに応じて、新規図面の作成、性能計算、燃焼解析ツールを用いた解析業務など、活躍の場を広げてもらいます。 ●将来的には、能力に応じて、図面や解析のエキスパート系、或いは、プロジェクトマネジャー系など、担当者から大きなステージでの活躍を目指してもらいます。

業務内容 神戸製作所内各製造部の特許・知財関連業務の取り纏め業務をお任せします。 具体的には ① 知財戦略（知財関連活動）推進計画立案 ・担当事業における特許出願戦略の立案 ・製作所内における各種知財教育 ② 特許関連業務 ・担当部門における発明の発掘 ・特許出願対応（出願明細書作成、特許庁審査対応） ・第三者特許の調査および分析 ③ 知財関連契約書の審査 ・所内知財契約の審査および修正 ・知財契約締結の補助 ※ご入社頂きました際は、まずは②③の業務をお任せし、その後①業務をご担当いただく予定でございます。 ●業務の魅力 ・知財関連業務を通じて社会インフラ関連システムの新技術に関わることで社会に貢献できます。 ●働き方 残業時間：月ave 20～30時間 在宅勤務：週4～5日程度 事業内容・業種 総合電機メーカー

●業務内容 二輪特機向けACジェネレータの開発から量産化まで、製品と生産工程の品質保証・管理業務を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・2025年、26年からの量産開始に向けた新製品の開発/量産化プロジェクトの製品・プロセス検証と分析、保証の確立 ・量産品の品質維持・改善活動の推進に向けた生産工程の分析と製品の解析 ・品質監査・不具合対応などの顧客対応業務 ・DX、AI、RPA(業務の自動化）などの技術を使った業務効率の改善 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・主に国内顧客に対応した職務であり日本語での業務となりますが、海外生産拠点、顧客海外工場との業務も含まれておりますので、英語での資料作成/業務いただく場合もあります。（業務で使用する用語は就業後の研修等でも習得可能です） ・Microsoft Office（主にExcel,PowerPoint）は日常的に使用します。 ●業務の魅力 二輪特機製品の品質管理は、技術的な挑戦があり、完成した製品を世の中に送り出す喜びは計り知れません。 人材を大切にする企業風土の元で、多様な技術を持つチームメンバーやエンジニアたちと協力し、日々の業務を通じて自己のスキルを磨き、専門知識を深め、キャリアプランを実現することができます。 ●事業/製品の強み 当社の二輪特機製品は、多くの大手OEMを通じて世界中で愛用いただいています。電磁気、金属、磁石、樹脂といった幅広い分野の技術をグローバル調達によって集約した製品群を有しており、様々な技術背景を持った方が活躍可能な事業です。また高い顧客対応力を有しており、OEM先とのコミュニケーションが豊富なことも、我々の仕事の大きな魅力です。 ●職場環境 ①出張：有 (頻度：1回/3か月、期間：数日程度) ②転勤可能性と想定移動先：有、関連他事業所 ③リモートワーク：可 (週1～3日程度利用可能/個人による) ④中途社員の割合：約25%（直接雇用のみ） ●想定される時間外勤務 年間平均：40時間/月 ●キャリアステップイメージ ・品質管理担当として3～5年業務経験(製品知識や判断力養成)後、グループリーダー(係長の補佐)、管理職または技術専門職候補を目指せます。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 ■海外現地法人の事業管理として、経理・財務管理、経営指導等を担当頂きます。 【詳細業務内容】 ■JV（ジョイントベンチャー）相手などと英語による交渉。 ■新規事業立上げ（製造会社、販売会社など）プロジェクトマネジメント。 ■Ｍ＆Ａ プロジェクトマネジメント ■タイヤ生産委託、受託事業のプロジェクトマネジメント ■海外子会社のガバナンス管理、経営管理アドバイス・サポート ■経営企画部との協業サポート 【当社の魅力について】 ■国内外の取引先や他部門との関わりが多く、社内で最も注目されている業務のひとつであり、次世代の調達の方向性を決める重要なポジションの責任者となります。 【配属先情報】 ■海外事業部　事業推進担当が2名と、配属先の事業管理担当は、部長以下13名の3課体制 事業内容・業種 総合化学

●配属部門 電力・産業システム技術部　情報システムセンター　設計情報システム課 ●配属先ミッション 【電力・産業システム技術部　情報システムセンター】 ・電力・産業システム事業本部(電力会社向けの製品を取り扱っている)内の各製作所の各製作所の業務標準化やシステム共通化/統合を推進 【設計情報システム課】 ・事業本部内の情報システム部門として、お客様に納める各種製品の基本設計、詳細設計者向けの業務支援システムを開発しております。 ・設計情報を活用した作業の自動化/省力化等、設計品質や生産性改善に貢献する活動を推進しております。 ●業務内容 アフターサービス事業向けの業務支援システム（自社開発）の機能拡充対応として、業務要件の抽出、システム要件定義、システム設計、試験、運用保守等の一連の業務フェーズを担当。業務主管部門や外注等との調整・折衝も主体的に対応いただきたいと考えております。 　・[短期目標]アフターサービスの見積業務効率化に向けた見積/部品情報DBの構築（～22） └アプリ要望(要件定義検討できていれば尚可、若手であれば運用保守/プログラミングでも可) インフラは別課と連携しているので特段必要としていない。 　・[中期目標]上記システムの主担当として業務改善を推進、他の業務システムへと役割拡大(23～) ●開発ツール ・JAVA、C#、SQL、各種スクリプト言語（実際のコーディングは外注作業です） ・各種情報処理技術者(あれば尚可) 事業内容・業種 総合電機メーカー

＜BX本部 BX購買部 所属＞ ■間接材・スポーツ・産業品の仕入バイヤー ■データ分析による効率的な業務設計と調達企画 ■サプライヤ管理・評価 ＜配属部署＞ BX本部 BX購買部　24名 ＜本ポジションの魅力＞ ■業務改革に取り組む経営に近い新設部門であり、データを活用した購買活動 をスポーツや産業品事業部・製造部門と連携して行う部門である。各事業の 業績に成果が直結するので達成度・満足度を得られる。 ■購買交渉に加えサステナブル観点による取引先評価など事業成長と連動した 活動が求められており、多くの部門と接点を持つため幅広い人脈形成が可能。 ＜募集背景＞ ■2024年に新設された「ビジネストランスフォーメーション（BX）本部」のBX購買部として発足。 ■BX購買部では、収益活動を加速させ事業貢献することと、世界情勢・環境変化やサステナブル活動の高まりから多角的な対応が求められる。 ■「BX購買部」にて扱う品目のバイヤーとして、購買データ分析に基づく 買い方の見直しやサプライヤ管理・評価を強化し、将来的に購買業務をマネジメントできる人材が必要のため、キャリア採用を決定。 事業内容・業種 総合化学

【仕事内容】 弊社グループ会社にて、ブレーキに用いる部品の、経理（原価・管財等）業務でご活躍いただきます。 多方面との関わりが多く、プロフェッショナルと業務をする上で自身のスキルアップにつながります。また、定期的にジョブローテーションを行う事もあり専門性が高く、汎用的なスキルが身につくため自身のキャリア成長につなげることが可能です。 【採用背景】 ■グループ内のシステム同質化プロジェクト、DX改革に対応するため増員 【具体的には】 実際にお任せする業務は、経験・知識により異なる場合があります。 入社1－3年：原価・管財の実務経験 4－6年：資金・主計の実務経験 7－8年：税務の実務経験 事業内容・業種 自動車部品

【業務内容】 ■当社デジタル企画部にて、全社DXを進めるため複数のプロジェクトが並行して走っています。それらのプロジェクト間の連携や調整、関連部署の巻き込みなど、プロジェクト推進業務を担当いただきます。 【業務詳細】 ■プロジェクト管理 ■プロジェクト推進 ■デジタル経営推進 ■ソリューション/アーキテクチャ管理 ■品質保証/開発/構成管理 【当社の魅力について】 ■農業や建設そして、物流、様々なシーンで「はたらく車」の足回りを支えることで社会に貢献出来ます。メーカーのニーズに合せての製品開発を行うので「創って/作って/売る営業」のやりがいを実感出来ます。 【配属先情報】 ■デジタル企画部 事業内容・業種 総合化学

●業務内容 ADAS機器(ドライバーモニタリングシステム)のシステム設計およびハードウェア設計。 ≪具体的には≫　 ドライバーモニタリングシステム(カメラで撮像し、その映像をもとに運転者の状態を推定する機器)、あるいはインキャビンモニタリングシステム(ミリ波レーダーの電波情報をもとに車室内乗員の状態を推定する機器)の電気回路設計(システム設計、回路設計、設計検証等)、システム設計を経験いただいたのちに、プロジェクト全体の取り纏め業務に携わっていただきます。また、次世代技術の開発や将来製品の企画にも参画いただき、自らのアイディアを製品化していくことができます。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 お客様に提出する資料や、お客様および社内海外拠点との打合わせに英語を要する場合もありますが、製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育いたします。 ●業務の魅力 ・自動車事故を減らすという社会貢献にかなり密接した形で業務に携わることができます。 ・決まったことをこなすだけの仕事ではなく、新しいことへのチャレンジを許容されやすい環境です。 ●事業/製品の強み ・DMSはグローバルシェアトップレベルです。 ●職場環境 ①国内出張：有 (頻度：業務内容によるが1回/3か月～半年、期間：1日～2日程度) ②海外出張：有 (頻度：業務内容によるが1回/1年、期間：1週間程度) ③転勤可能性と想定移動先：有(研究所、姫路、海外拠点)、ただし入社後、当面は三田勤務前提 ④リモートワーク：可 (週1～3日程度利用可能/個人による) ⑤中途社員の割合：約20% ●想定される時間外時間 年間平均：約30時間/月 繁忙期：約45時間/月 ●キャリアステップイメージ 先行開発に関わって頂く場合は技術がメイン、量産開発に関わって頂く場合はプロジェクト管理がメインのタスクになると考えますが、どちらを先に経験するとしても、何か一つコアの技術を保有した状態で、可能ならシステム全体を見渡せる状態で、プロジェクトリーダー級になって頂けることを期待します。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【既存顧客の訪問が中心】三菱重工業製のパッケージ発電機、常用・非常用・防災用発電設備などのサービス業務(保守・点検等）をお任せ！ 既存顧客への訪問（1日1件、多くても2件程度）が中心、新規納入にも携わっていただく可能性があります。 ◎工事実施は自社工場と他地域への出張 ◎関西２府４県をメインに、ビル・工場・病院・商業施設などを訪問（車移動がほとんど） ◎土日出勤あり（月に3回ほど、しっかりと平日に代休を取得いただけます） 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 取締役社長　森谷 浩一 事業内容 常用発電装置、非常用発電装置、 ディーゼルコージェネレーションシステム、 産業エンジン、ターボチャージャなどの販売・据付・ 修理・改造・保守など 【取扱製品】 1）発電エンジン…常用発電コージェネレーションシステム（ディーゼルエンジン発電設備CGS）、非常用発電システム（三菱ディーゼルエンジン非常用発電機） 2）産業エンジン…必要性に応じた幅広いラインナップ 3）ターボチャージャ…農業機械、建設機械、産業用、 船舶用 本社所在地 〒108-8015 東京都港区芝5-33-11　田町タワー15階

〈仕事内容〉「SP（スポーツ事業部）」・「HB（ハイブリッド事業部」の生産部門を支援して頂きます。 下記の業務を当社が保有している技術を活用し、更に新規技術と組合わせながら新たな価値を創造する部署です。 ・各製品の生産工程の設備開発・自動化推進・簡素化 ・海外工場への設備及び設備部品輸出業務 ・各業務のデジタル技術による効率化 ・カメラ検査等、自動外観検査システムの開発、導入、改善 ・国内，海外での生産拠点の変更や新製品開発支援 ・生産工程で発生する廃棄材料の再利用、補材削減、省エネルギー化の推進 ・製造工程の不良低減による仕損減少 【募集背景】 弊社はタイヤ・スポーツ・各種産業用・医療用製品のメーカーです。 これらの製品を生産する国内・海外拠点の支援業務スタッフを募集します。 現場に密着した部署で自分自身の能力開拓・技術レベルアップができ、取得し た技術はすぐに試作に反映する事ができ、成長の実感を得る事ができます。 【本ポジションの魅力について】 インドネシア、タイ、フィリピン、スイス、スロベニア、中国、ベトナム、マ レーシアといった今後も成長を続ける国の海外工場で、高度な知識と経験を身 につけグローバルに活躍できます。 多種多様な事業、商材において蓄積した技術を活用し、新たな技術と組合わせ 、新たな価値を創造できる職種です。 【配属先情報】 1５人（一般職１０名、管理職５名） ） ※20 代～ 50 代のメンバー構成です！ ※「SP（スポーツ事業部）」・「HB（ハイブリッド事業部」の生産部門を支援する部署になります。 事業内容・業種 総合化学

【神戸】システムエンジニア：鉄道会社向け地上系システムの上流SE/プロジェクト管理 【神戸製作所】 ●業務内容 鉄道会社（JR、私鉄、公営交通）向けの運行管理システム、設備管理システム、電力管理システム、防災情報システムなどの地上系システムの標準システムソフトウェア開発、設計、試験業務を担当いただきます。また、鉄道分野にとどまらないモビリティ分野での将来の新しいサービス事業に向けての研究開発の取りまとめ・推進業務なども担当いただくことを期待しております。 ≪具体的には≫ 鉄道事業を含むモビリティ分野における労働人口減、カーボンニュートラルなどの社会課題を解決するシステムやサービス事業に資するソフトウェア開発の要件抽出・要件定義および、そのソフトウェア開発に関する上流SE、プロジェクト管理業務 ※開発は主に外部に委託していますが、完全に任せるわけではなく、協力しながら進めることとなります。 ※開発にあたっては、開発部や研究所、協力会社など多岐にわたる関係者と協力しながら推進していきます。 ※自ら情報技術動向を調査・把握して、販売部門・提案部門等と連携し市場動向・ニーズを収集し、次のビジネスを開拓していくことも期待したいと考えています。 【プロジェクト規模】 プロジェクトは数千万円～数億円の幅広い規模であり、それぞれの開発期間は1案件あたり1年から長いもので2～3年程度要するものまでございます。プロジェクトの規模により2～3件を並行して担当いただく場合も、1案件を複数人で担当いただく場合もございます。 【担当製品】 鉄道会社が安全な鉄道運行・輸送を行うために必要不可欠な各種システム・ソフトウェアが対象。 例えば、運行管理システムは、列車ダイヤ予測による運転整理支援によって、トラブルや列車遅延の際にもリアルタイムで運転管理を行い、高密度かつ正確・安全な交通インフラの維持に貢献しています。更に、モビリティ分野での新しいサービス事業に向けての各種ソフトウェア開発が対象となります。 【顧客】全国の鉄道会社（JR、私鉄、公営交通）。更に、モビリティ事業に関わる事業への拡大も検討中。 【活かせる技術・身につく経験スキル】プロジェクト管理技術、ソフトウェア基盤開発技術、ハードウェア開発技術　など ●配属部署 交通システム部　交通システム設計課 ●配属先ミッション 【交通システム部】安全快適移動サービス向上に資するソリューション提供 【交通システム設計課】ソフトウェア・標準化を推進する部門として、基盤・共通開発による交シ部基幹事業の強化と、モビリティ分野でのサービス事業を含めたビジネスモデルを創造し、実現することで社会に貢献する ・運行管理システム標準化開発グループ：交通地上系システム（運行管理システム、防災情報システム）の標準化開発 ・設備監視システム標準化開発グループ：交通地上系システム（電力管理システム、駅設備監視システム）およびFAPCの標準化開発 ・OS/ミドルウェア基盤開発グループ：交通地上系システムのOS/ミドルウェア基盤の開発 ●業務の魅力 ・システム開発にあたり社内外関係者と協力・折衝する機会も多く、チームでやり遂げる達成感ややりがいを感じることができます。 ・既存のサービスの更新や改修にとどまらず、既存顧客にとどまらずIoTやセンサ技術、クラウド等も活用した新たなサービス分野の開発にも取り組んでいます。世の中にまだない価値を創造する未来志向の業務にチャレンジできる機会があるのも魅力です。 ●製品の強み ・我々の提供するシステム・サービスは、鉄道の安全安定輸送に貢献することで社会インフラを支えています。また、労働人口減、カーボンニュートラルなどの社会課題を解決するシステムやサービス事業を展開する計画であり、これらから社会貢献を実感することができます。 ●キャリアパス 入社後はまずOJTにて、弊社製品知識習得やソフトウェア開発業務に携わっていただきます。経験に応じて、開発リーダや製品企画開発のプロジェクトマネージャとして活躍いただくことを期待しています。交渉力や提案力を強化いただき、システムエンジニアや顧客対応のプロジェクトのプロジェクトマネージャなどを目指していけます。 ★「環境ビジョン2050」に関して https://www.mitsubishielectric.co.jp/corporate/environment/vision2050/index.html ★神戸の暮らしについて https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-itm/3695 事業内容・業種 総合電機メーカー

●業務内容 ・ヘッドライト制御 ECU(Electronic Control Unit) のシステム設計（組み込みソフトウェア設計、またはハードウェア設計） ≪具体的には≫　 適性や希望に応じて以下のいずれかの業務を担当頂きます。 ・ヘッドライト制御ECU 共通プラットフォーム開発（アーキテクチャ設計、実装、試験） ・ヘッドライト制御ECU 共通ハードウェア開発(システム設計、回路設計、シミュレーション、検証作業) ・開発環境構築（CI/CD、自動ビルド、自動回帰試験、HILS構築、自動検証システム構築） ・ラピッドプロトタイピング開発（Arduino、RaspberryPi などを使用） ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある　 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・C言語 / Python ・MATLAB/Simulink、Enterprise Architect ・基本情報/応用情報技術者試験資格取得者歓迎 ●業務の魅力 ・自分達の設計した製品がたくさんの車に搭載され、安心・安全に貢献していることを実感出来ます。 ・成長著しい製品であり、新しいアイデア、開発手法を取り入れていきます。 ・仕様検討から量産開発まで全行程に携わることが出来ます。 ●事業/製品の強み ・成長市場であり、業界上位のシェアを持っています。 ・様々な変革に取り組めるチャンスでもあり、個人としても大いに成長機会がある職場です。 ●職場環境 ・在宅勤務可能 ・国内出張、海外出張の機会あり ・中途社員の割合：約30% ・転勤無し ●想定される時間外時間 年間平均：約30時間/月 繁忙期：約45時間/月 ●キャリアステップイメージ ・将来的には、客先との仕様協議やプロジェクト取り纏めとといったプロジェクトリーダーを任せたいと考えています。 事業内容・業種 総合電機メーカー