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兵庫県 メモリ・センサー 電気・電子・機械(部品含む)の求人情報・お仕事一覧

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機械の電化・知能化のためのセンシング・エレクトロニクス技術開発<総合研究所>|【兵庫/愛知】

【業務内容】 ・発電プラントや航空・宇宙システム等で必要なセンシング技術や、デバイス開発等のエレクトロニクス技術、およびIT化に必要なシステム構築に関する研究開発業務。 ・アイデア創出からコンセプト設計、技術課題に対する研究開発、実機検証まで幅広く担当いただきます。 ・センシング、エレクトロニクス分野は、機械の電化、知能化およびカーボンニュートラルを目指す同社の将来を担う重要なポジションです。社会の根幹を支えるインフラ・大型機械、航空・宇宙機器など同社のあらゆる製品が活躍の場となり、社内での研究開発だけでなく、国家プロジェクトや海外の研究機関との連携を通した技術開発で社会に貢献します。 事業内容・業種 機械部品

三菱重工業株式会社

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兵庫県 電気・電子・機械(部品含む)の求人情報・お仕事一覧

【兵庫/転勤なし】プレス成型業務◎土日祝休み&年休122日&平均勤続年数14年以上の優良企業!

【業務内容】 ■主力事業である溶接式管継手の製造をご担当いただきます。 【業務詳細】 ■大阪工場(扶桑地区)製造管理課で、主力事業である溶接式管継手の製造(プレス加工)をご担当いただきます。具体的には金型を用いてパイプを曲げる作業を行います。その他にプレス加工後、フォークリフト、クレーンを用いての運搬業務もございます。 【キャリアパス】 業務に必要な資格取得をサポートしますので、技量向上にむけて成長していただけます。また、成形技術や肌で感じる熟練の技など、自動機だけでは対応出来ない、特殊な金属加工の技術を身に着けることが出来ます。長年従事しているスペシャリストがいますので、その者から学び、高い成形技術を身に着けていただくことが可能です。是非、次世代を担うスペシャリスト、あるいは現場グループの役職者(班長・伍長)を目指してください。 【組織構成】 ■製造管理課 第二成形グループ13名(班長1名、伍長(サブリーダー5名)、メンバー7名) 現場の先輩社員が、丁寧に教育・指導いたします。慣れてきたら、一人で作業することも出てきますが、班長や伍長に相談しやすい環境がありますので、安心してスキルアップしていただけます。 事業内容・業種 機械部品

株式会社ベンカン機工

防衛レーダのプロジェクトマネジメント・システム設計|通信機製作所(プライム上場)【兵庫県尼崎市】

●業務内容 ①防衛レーダのプロジェクト管理・推進 ②防衛レーダの上流システム設計及びサブシステム設計 ③お客様への技術提案 ≪業務例≫ ①プロジェクト管理 ・受注から納入までの、プロジェクト取り纏め・推進、社内外調整及び製品全体の品質・工程・コスト管理の取り纏め。 ②上流システム設計及びサブシステム設計 ・ハードとソフトの両面から、客先と仕様調整を行い、複数の製品を制御する全体のシステムを設計。 ③客先提案 ・新しい事業・製品について、顧客に技術的な提案を実施。 ●業務の魅力 ・弊社製の警戒管制レーダは、日本で初めて海外輸出に成功した防衛製品であり、日本でも前例のない防衛関係のグローバルな事業取り組みに関わることができる。 ・億単位の大型PJ案件に関わることが出来る。また、製品の一部分特化ではなく全体に広く携わることが出来る。  →技術だけではなく、「レーダシステム」そのもののプロフェッショナルになれる。 ・自分が設計した製品そのものがTVで紹介されることもある。 ●事業/製品の強み ・次世代の安全保障領域である「ウサデン(宇宙・サイバー・電磁波)」における、電磁波領域で最も重要な分野の一つであるレーダ装置のトップメーカーとして、最先端の技術に携わることが出来る。(参考:防衛省HP https://www.mod.go.jp/j/publication/wp/wp2021/html/n310303000.html) ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・米国PMP等、プロジェクトマネジメントに関わる資格 ・英語 事業内容・業種 総合電機メーカー

三菱電機株式会社

【兵庫】人事・採用関連 残業なし/年休125日/未経験歓迎(研修充実)/転勤無/三菱重工と直取引

学校訪問、説明会対応、面接、採用活動案の検討等、応募段階~入社後のフォローまで、 採用の仕事は事務的な仕事~広報・営業活動まで幅広いです。 その中で適性を見ながら携わっていただく業務を決めていきます。 【教育体制】 入社後にOA研修・技術研修を行いますので、特別な知識は必要ございません。 業務未経験の方も弊社の研修を経て、現在活躍中です。 【働く環境】 本社近隣に社内保育所を有しており、ライフステージの変化に関わらず、 長期的にキャリアを構築したい方にピッタリの環境です。 ◆月平均所定外労働時間:6.6時間(2023年度) ◆平均有給休暇取得日数:16.1日(2023年度) 事業内容・業種 機械部品

株式会社阪技

【兵庫/三木】生産技術

【部署構成】 生産技術部:部長以下約40名 ・三木工場は「改善改革」の意識が強い部門で、業務内容もダイナミックです。 やりたい事を熱意と共に提案すれば任せてもらえ、実現できる、そんな環境が本ポジションの魅力です。 ・家電業界や半導体メーカー等から多くの転職者がおり、中途入社者が馴染みやすい環境です。 ・スマート工場プロジェクトも進行中で、将来的にはそちらにも携わって頂く事も期待しています。 【具体的業務内容】 ・要求品質及び目標原価を達成するための、モノづくりの恒久的な改革改善 ・自動検査(完成品検査、プリント基板の検査)の設備設計やプログラム設計 ・製造資料の作成と指導 ・三木工場並びに国内/国外協力工場への技術支援 事業内容・業種 総合電機メーカー

古野電気株式会社

調達部|調達部カテゴリーバイヤー(原則転勤なし)【兵庫県神戸市】

【職務内容】 新規サプライヤーの開拓、関係構築、調整、工程管理様々な調達の中でも、分野を分けた形(カテゴリー)で業務を行っていただきます。 現在多くの物流企業から拠点構築のご依頼をいただいており、既存のクライアント(日本を代表する大手物流企業)の他、新規ご依頼も多数いただいている状況です。 調達部では、プロジェクトマネジメント部、技術監理部、情報制御システム部、工事部、アフターセールス部と連携しており、 適切な機材の調達は、プロジェクトの品質に直結する重要なポジションです。 <主な業務内容> ■カテゴリーの戦略 ■新規サプライヤーの開拓 ■プロジェクト購買 ■プロポーザルサポート ■コントラクトマネジメント・サプライヤーリレーションシップマネジメント ■データベース, KPIs ■進捗管理、納期管理 ■グローバル調達サポート ※詳細は具体的業務内容でご確認ください。 <業務内容(詳細)> 1.カテゴリーの戦略 新規サプライヤー開拓、コストダウン、サプライヤー管理等を目的としたカテゴリーの戦略を立案するために発注実績、サプライヤー、その他カテゴリーの環境を分析する。 2. プロジェクト購買 社内のステークホルダーと協力しながらプロジェクトのRFQプロセスを先導する。またプロジェクトの予算ターゲットを達成するためにサプライヤーと交渉を行う。社内の承認プロセスを進め発注書を発行する。 3.新規サプライヤーの開拓 顧客へのプロポーザルを競争力があるものにするために、またプロジェクトの予算ターゲットを予定通り達成するために社内のステークホルダーと協力しながら新規サプライヤー開拓の立案及び実施を先導する。 4. プロポーザルサポート サプライヤーから競争力のある金額及び納期を得ることを目的にプロポーザル段階にも参画する。またカテゴリーの状況(材料費の変動、サプライヤーの負荷状況など)をプロポーザル部と共有する。 5. コントラクトマネジメント 海外も含めサプライヤーとのコントラクトを維持管理する。また、サプライヤーとのコントラクト締結前の内容についての交渉も行う。 6. サプライヤーリレーションシップマネジメント サプライヤーの認定及びパフォーマンスの評価を行う。サプライヤーをセグメント(strategic partner, preferred supplier,approved supplier,probation supplier)に分け、各々のセグメントの戦略に応じてサプライヤーを管理する。 7. データベース, KPIs KPIターゲットを設定してそれらを達成する。またApproved Supplier List (ASL), POデータベースと言ったデータベースを維持管理する。 8. 進捗管理、納期管理 エクスパダイター、Fivesグループの調達と協力しながらプロジェクトの工程に影響が出ないようにサプライヤーの進捗及び納期管理を行う。 9. グローバル調達のサポート Global frame agreementなどのグローバル調達の取り組みをサポートする。 【募集背景】 弊社のソーター(荷物の仕分け機械)は、長年にわたりお客様の倉庫内の自動化を実現してきました。 当社では、サービス提供は納品すれば終わりではなく、お客様が期待する性能を持続的に発揮できる環境を提供することも重要なサービスであると考えています。本業務では、プロジェクトメンバー(機械設計、開発部、情報制御システム部、調達部、アフターセールス部)と協力し、ご依頼の完了を実現するための業務を行います。 お客様の要求を満たすために、物流倉庫内の設計・開発、情報制御システムの導入、必要な部品の調達、そしてアフターセールスサポートまで、幅広いプロジェクトメンバーが連携して対応します。お客様との密なコミュニケーションを通じて、細部にわたる要件を理解し、品質の高いサービスを提供することを目指します。 【入社後のイメージ】 業務内容の全体像を把握いただいたのち、OJTをスタートしていきます。 今までのご経験と弊社での業務の違いをご理解いただきつつ柔軟に調整いただくことを希望します。 事業内容・業種 機械部品

フィブイントラロジスティクス株式会社

開発|自動車用メカトロニクス機器の生産技術(プライム上場)【兵庫県神戸市】

●業務内容 自動車用メカトロニクス製品(EGRバルブ、ウェイストゲートアクチュエーター等)の製造のための設備や治工具の構想・立案、仕様策定、立上げ・検証、要素技術開発、及び、ロボットやAI画像処理を用いた工程の自動化やDX化などを実施する実務担当になります。 ≪具体的には≫ 製品図面等から製造に必要な設備や治工具の投資計画の実施を設計部門や工作部門、品証部門と協力しながら実施します。また、設備メーカとの設備や治工具の制作に関する仕様打合せや、出来上がった設備や治工具の確認と立上げ・検証作業を実施します。接合や検査方法に関する新たな要素技術が必要な場合には中長期的な要素技術開発を行う場合もあります。さらに近年では既存工程の省人化を目的としたロボットやAI画像処理を用いた自動化の実施やトレーサビリティの強化を目的としたDX化の推進も実施しています。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・製図を行う場合のCADはiCADを使用していますが、未経験者はOJTにて教育しています。 ・海外工場とコミュニケーションを取る場合は通常は日本人出向者と日本語でのやり取りとなりますが、現地メンバーとの簡単な英語でのメールや資料のやり取りがある場合もあります。 ●業務の魅力 ・製品の構想段階から生産設備の立上げまで幅広い範囲の業務を遂行できます。 ・生産技術に関わる要素技術開発や設備の自動化、DX化を通じて最新技術に触れることができます。 ・海外拠点の支援を通じてグローバルな仕事をすることができます。 ●事業/製品の強み 様々な製造に関する要素技術(レーザ溶接、超音波溶着、粉体塗装、圧入、ロボット搬送、AI画像処理等)を用いており、それらの技術を身につけることができます。また複数の海外拠点の支援も行っておりグローバルな経験も可能です。 ●職場環境 ①出張:有 (頻度:1回/1か月、期間:主に日帰り。海外出張の場合は1週間~1ヶ月程度の場合もあり。) ②リモートワーク:可 (週1~2日程度利用可能/個人による) ③中途社員の割合:約15% ●想定される時間外時間 年間平均:約20~30時間/月 繁忙期:約50時間/月 ●キャリアステップイメージ 実務担当を経た後に将来的にはチームをとりまとめるチームリーダーとなり事業発展に貢献頂きたい。 事業内容・業種 総合電機メーカー

三菱電機株式会社

【兵庫/転勤なし】プレス成型業務◎土日祝休み&年休122日&平均勤続年数14年以上の優良企業!

【業務内容】 ■主力事業である溶接式管継手の製造をご担当いただきます。 【業務詳細】 ■大阪工場(扶桑地区)製造管理課で、主力事業である溶接式管継手の製造(プレス加工)をご担当いただきます。具体的には金型を用いてパイプを曲げる作業を行います。その他にプレス加工後、フォークリフト、クレーンを用いての運搬業務もございます。 【キャリアパス】 業務に必要な資格取得をサポートしますので、技量向上にむけて成長していただけます。また、成形技術や肌で感じる熟練の技など、自動機だけでは対応出来ない、特殊な金属加工の技術を身に着けることが出来ます。長年従事しているスペシャリストがいますので、その者から学び、高い成形技術を身に着けていただくことが可能です。是非、次世代を担うスペシャリスト、あるいは現場グループの役職者(班長・伍長)を目指してください。 【組織構成】 ■製造管理課 第二成形グループ13名(班長1名、伍長(サブリーダー5名)、メンバー7名) 現場の先輩社員が、丁寧に教育・指導いたします。慣れてきたら、一人で作業することも出てきますが、班長や伍長に相談しやすい環境がありますので、安心してスキルアップしていただけます。 事業内容・業種 機械部品

株式会社ベンカン機工

【尼崎/WEB面接可】機械要素の設計・評価に関する研究開発【先端技術総合研究所】

●業務内容 空調圧縮機、ビル、発電機等の事業において、キーパーツである軸受など機械要素の低摩擦・低摩耗・長寿命化技術を実現する研究開発をご担当いただきます。シミュレーションや基礎評価・実機評価に基づく摺動部の物理現象予測や摩擦・摩耗寿命予測、状態監視・実測データの分析・活用による予防保全など解析と実験の両面から機械要素の性能・信頼性向上を実現する新技術の開発を実施いただきます。将来的には、機械要素設計、トライボロジー技術のエキスパートとしての活躍を期待します。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります <使用ツール> MATLAB, 3DCAE(Ansys、Abaqus、Adams、RecurDyn etc.),3DCAD(Creo、SolidWorks etc) ●業務の魅力 業務は、摩擦・摩耗・潤滑に関するトライボロジー技術を活かした機械要素の研究開発です。軸受、ロープ、滑車、ボルト等の機械要素は機械に欠かせないため当社の広い事業分野に開発技術が活かされる魅力があります。専門性が高いと思われがちですが、当グループ技術者は元々強度・流体・電子などトライボロジー以外を専門とする方が約半数で、入社後数年でトライボロジーを学び元の専門性も活かして活躍しています。 ●キャリアステップイメージ 研究所で技術開発に従事し、3年間でトライボロジーに関する専門知識・必要技術を習得いただきます。 その後は、研究所での研究開発継続や製作所への異動(含むローテーション)、海外研究所への出向等、本人の適正、希望に沿ったキャリアプランを想定しております。 ★三菱電機㈱ 開発本部 中途採用サイト https://progres02.jposting.net/pgmitsubishielectric/u/job.phtml?randd_code=7&_ga=2.208481042.1820034685.1615895685-1715661087.1611222825 ※面接方法に関しまして ご希望の場合、1次面接はWEBでの面接が可能です。 最終面接については、個別にWEB面接実施を検討いたします。 事業内容・業種 総合電機メーカー

三菱電機株式会社

設計|プロジェクトマネジメント(原則転勤なし)【兵庫県神戸市】

【職務概要/何をやっているか】 受注が確定した案件は、プロジェクトとして進行し、進捗管理および管理が行われます。 (受注までは営業部署が概要設計や見積もりを行います。) プロジェクトは開発部、調達部、工事部、情報制御システム部のメンバーから構成されたチームによって推進されます。 役割は大きく2つに分かれます。 ①全体の工程管理および予算管理 ②機械設計者として、ロジスティクス拠点内のレイアウトの精査および修正の実施 【主な業務内容(詳細)】 レイアウト設計(受注後のレイアウトの詳細決定、付帯部品の配置、制御関係の部品配置) 【その他】 設備フロー設計(運用方法・能力)/業務に関わる資料作成(見積仕様書、見積図、工程表、進捗管理) 全体工程管理(受注~検収)/コスト管理(予算申請、進捗管理) 関連部署(電気・工事)との定例会議の開催/社外打合せ(客先・建築) 【入社後のイメージ】 業務内容追記 ・協力会社との打合せ(発注後 仕様・詳細設計の確認、納期) ・新規装置又は客先要求事項に対する社内確認テスト・各種要求事項の対応 ・プロジェクト引渡しに向けた対応(検査,テスト,運用説明,検収等の対応)無償保証期間中の不具合対応 などがあります。 事業内容・業種 機械部品

フィブイントラロジスティクス株式会社

開発|ソフトウェア開発(サブリーダ)(年間休日120日以上)【兵庫県神戸市】

【業務概要】 車載用のインフォテイメント機器に搭載されるデジタルテレビ/ラジオ/DSP制御機能、並びにそれらを応用した機能のソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 職種① 2025年以降に発売される自動車に搭載される製品のソフトウェア開発に携わっていただきます。 職種② 2026年以降に発売される自動車に搭載される製品のHAL層を中心としたソフトウェア開発に携わっていただきます。 ※HAL: Hardware Abstraction Layerの略。ハードウェアに接するソフトウェアの最下層を指します。 【業務詳細】 職種① 【担当機能】デジタルテレビ/ラジオ/DSP制御 【担当いただく業務】 ・マネジメント業務(外注管理) ・設計、コーディング、テストの実務 ・開発言語はC言語、開発環境はAndroidです。 【想定ポジション】 開発サブリーダー(5~8名規模) ---- 職種② 【担当機能】デジタルテレビ/ラジオ/DSP制御 【担当いただく業務】 ・マネジメント業務(外注管理) ・設計、コーディング、テストの実務 ・開発言語はC言語、開発環境はLinuxです。 【想定ポジション】 開発サブリーダー(4~6名規模) 【キャリアイメージ】 ・入社1~3年後:  担当製品のソフトウェアを配信、担当製品を搭載した自動車がラインオフするまでのプロセスを経験。 ・入社2~5年後:  新たなプロジェクトの機能リーダを担当(数名~10名程度を統括)。 ・入社7~10年後:  エンジニアとしての専門性を究める、もしくはマネジメントの道を進む。 ※入社時の経験/スキル、担当職種に応じてスパンは変動します。 【業務の魅力/身に着くスキル】 スクラムフレームワークを取り入れた業務プロセスを推進しており、チームワークを高めることができます。 また、ご自身が担当する機能を実装した自動車を国内外の多くのユーザー様に使っていただくことで非常に大きなやりがいを感じられます。 自動車に搭載される製品の品質基準は高く、品質向上のノウハウは身につくため、新たな自信につながります。 インフォテイメント機器に搭載される機能は多岐に渡りますので、将来はデジタルテレビ/ラジオ/DSP制御以外の開発経験を積むことも可能です。 【働き方/テレワーク環境】 ・平均残業時間:月30時間/部署平均  ・在宅勤務:週2~3日程度在宅/部署平均  ※業務内容に応じて出社は必要 【募集の背景】 快適な車内空間を実現するために、次世代自動車に搭載されるインフォテイメント機器の開発を行っています。 納入する自動車メーカーが増加する中で、複数のプロジェクトを同時開発していくためのエンジニアを募集しています。 【配属部署詳細】 HMIソリューション事業本部ソフト基盤開発部第三開発室第二開発課への配属となります。 車載用のインフォテイメント機器のデジタルテレビ/ラジオ/DSP制御機能のソフト開発を担当している部署で、34名で構成されております。 メンバーは20~40代で若手メンバーも活躍できる環境となっております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

株式会社デンソーテン

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