兵庫県 基礎研究（電気・電子・機械・半導体・材料系） 慶弔見舞金制度の求人情報・お仕事一覧

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【仕事内容詳細】 パワーエレクトロニクス製品の新規開発、電気回路設計、構造設計、冷却設計、製品企画開発、市場分析、市場開拓、業務改善等、一連の業務 【担当製品】 無停電電源設備、瞬低補償装置等 【顧客】 国内外半導体メーカ、通信・産業等のユーザ、一般ユーザ 【出張】 有り。アメリカ・インド（担当地域によって頻度、期間は異なる） 【仕事の面白み】 日本及び世界中の製造業・インフラを支え、私たちの安全で快適な生活に貢献していることを実感できる。 事業内容・業種 機械部品

【仕事内容】 当事業部門において、民間航空機向け中小型エンジンに係る下記業務をご担当いただきます。 ～具体的には～ ・新規／改良設計におけるプロジェクト管理（プロジェクトマネージャーの補佐も含む） ・新規／改良設計における形態管理 ・業務効率改善・技術基盤強化・図面, 規格, 規程などの各種文書管理とりまとめ など 【当ポジションの魅力・やりがい】 ・航空業界/エンジン事業は今後も安定的な成長が見込まれる環境にあります。 ・国内外のパートナーとの共同開発事業に参加することで、世界を相手に仕事をすることができます。希望により海外（北米）駐在、東京駐在のチャンスもあります。 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

●組織のミッション (1)統合制御機器製造部 「高度運転支援システム（ADAS）、セントラルゲートウェイ、ボディー、スマートエントリ」等の車両統合制御機器の事業戦略、事業計画、製品開発、顧客サポート等の事業推進 (2)統合制御機器設計三G 「車載デジタルキー、スマートエントリ」のシステム・ソフトウエア設計、開発、量産化、解析/検証、顧客サポート ●業務内容 車載デジタルキー制御ユニットのシステム・ソフトウェア設計開発業務 ≪具体的には≫ ①Car Connectivity Consortium(CCC)グローバル標準仕様の理解・把握 ②①に基づくデジタルキー機能要件の整理、システム要件分析 ③デジタルキーによる新たな付加価値の創出 ④お客様(カーメーカ)とのシステム仕様の協議・開発スケジュール調整 ⑤デジタルキー制御ユニットのシステムアーキテクチャ設計、ソフトウェアサプライヤの開発進捗管理 ●使用言語、環境、ツール、資格等 使用言語： UML、C言語、C++言語、Python 使用ツール：Microsoft OFFICE、VISIO、Enterprise Architect、CANoe、CANalyzer等 ●業務の魅力 新車を購入されたユーザーが感動するような新機能の実現・利便性の向上を目的として、技術ハードルの高い機能要件・性能要求を満足する製品仕様の設計開発・ソフトウェア開発を推進し、市場に投入して社会に貢献することです。 事業内容・業種 総合電機メーカー

■業務内容について 半導体製造・検査装置などに使用される除振装置の機械設計業務をお任せします。顧客先に出向き、製品仕様の打ち合わせや現地確認を行っていただく場合もあります。 設計プロセスの標準化、部品の共通化、設計時間の短縮化にも取り組んでいただきます。 ■昨今の世界的な半導体需要の高まりを受けて、外部のあらゆる振動をシャットアウトするアクティブ除振装置の受注が急増しております。 ■働き方： ・営業同行などにより、1～3ヵ月に1～2回の国内出張が発生します ・月の平均残業時間は30時間程度ですが、所定労働時間がとても珍しい7時間15分であり、一般的な8時間労働で計算すると残業は約15時間になります。 ・完全週休2日(土日祝)の年間休日125日。有給も取りやすく、平均で10日の有給を取得しています。 ・転勤率は1.05%とほとんどありません。 ■入社後について： 特殊な製品を取り扱っているため、まずは製品をしっかりと理解することが重要です。中途入社の割合が88%と多く、受け入れ態勢も整っており、業界未経験の方もこれまで積み重ねてきた豊富な情報やノウハウをしっかりと身に付けて活躍しております。 ■配属先：微振動制御事業部　微振動制御技術部　設計課 課長-（本社）主事2名、係長2名、主任1名、課員2名、派遣5名 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

■業務内容 大容量電力変換装置の主回路・制御技術開発の即戦力として、課題抽出、開発提案、開発推進、関連部署への報告など ＜使用ツール＞ パワーエレクトロニクス技術開発に使用するシミュレーションツール各種 (PSCAD、PSIM、MATLAB/SIMULINK等） ■業務の魅力 大規模なシステムを取り扱うため、様々な専門知識を有する研究者・技術者と交流をしながら、技術開発を行うことができます。技術開発を通じて、カーボンニュートラル社会実現への貢献を実感することができます。 ■キャリアステップイメージ 研究開発実務を通じて、様々な専門知識を有する研究者・技術者とのコミュニケーションを経て、将来的にはリーダー層としての活躍を期待しております。 事業内容・業種 総合電機メーカー

●採用背景 三菱電機は発電、送電、配電、需要家の電気利用等、電力を中心としたエネルギー事業を幅広く展開しており、今後も社会課題の解決に向けてお客様にとって価値の高い新規ソリューションを継続的に提案、事業拡大していくことを目指しています。先端技術総合研究所では、この事業拡大に貢献するため、将来の電力・エネルギーに求められる高度な需給運用や系統制御等を実現するために必要な様々な技術の研究開発を進めています。今回、社会課題を解決する電力・エネルギーシステムの研究開発に取り組み、社会で新しいシステムを一緒に実現していきたい研究開発者を募集します。 ●業務内容 発電、送電、配電、需要家の電気利用等、電力を中心としたエネルギーシステムを対象とした運用計画制御システムに関する研究開発において、AI、データ分析や最適化等の基盤技術をベースに、各事業分野で求められる新しいソリューションを実現するためのアルゴリズム開発やプロトタイプS/W開発等の実務開発を担当していただきます。 ≪具体的には≫ 上記職務内容に関して、具体的には以下の業務を担当していただきます。 ・電力・エネルギーの運用計画制御に関する、顧客価値に基づくソリューション（サービスやアプリケーション等）の創出・提案 ・需給運用や系統制御等に関するアルゴリズム開発およびプロトタイプS/W開発 ・最適化、AI、データ分析、システム運用制御などの新技術の調査・取り込みや適用に向けた研究開発 ・特許出願、学会発表・論文投稿 いくつかのプロジェクトを並行して、それぞれ複数名で分担して協力しながら研究開発を進めます。各プロジェクトでは、グループ内メンバーだけでなく関連技術を保有している研究所他部門のメンバーや、製品開発を実施している製作所とも連携しながら、研究開発を進めます。プロジェクト期間は1～2年が多いです。必要に応じて国内/海外出張がありますが、普段は在宅勤務を適宜組み合わせてワークライフバランスの取れた研究開発業務を行います。 ●組織のミッション （本部）新たな価値創出と新技術の創出を目指す。事業に貢献する技術を強化。 （部）超スマート社会の実現に向けて、インフラ、エネルギー、モビリティに関する社会課題を捉えて新しい価値創出に向けた新しいシステム・ソリューションを支える技術を開発。 （グループ）電力・エネルギーの安定供給を維持するシステム・サービスを提供するため、発電、送電、配電、エネルギー需要家向けの需給運用や系統制御に関して、最適化技術、AI・データ分析技術、システム運用制御技術等を活用した新しいソリューション開発を推進。 ●業務の魅力 ・社内外の多くの部門と連携して、社会に貢献する新しいプロジェクト・大規模なプロジェクトを提案・実行することができます。 ・三菱電機が扱う幅広い事業領域に関わることができます。事業領域・技術領域の両面で、これまでの経験を活かせるプロジェクトが数多くあります。 ・研究所には、様々な技術・経験・知識をもつたくさんのメンバーが集まっています。研究開発を進めていく中で、ご自身の技術領域を拡大・深化しながら、仕事の幅や人脈も広げていくことができます。 ・ご担当いただくプロジェクトでは、手法の検討、実装からデモシステム構築、実証まで、一連の開発を経験できます。 ・日常生活で利用する電力・エネルギーを研究対象としており、未来のスマート社会の実現やSDGs達成に貢献するとともに、自身もユーザーとしてその成果を実感できます。 ●事業/製品の強み ・三菱電機は幅広い事業を展開しており、特に研究所では、業界でトップクラスの様々な製品・システムに関わることができます。 ●キャリアステップイメージ 3～5年程度は上記のシステム設計やアプリケーション開発を経験してもらいます。その後は、それらの開発におけるプロジェクト推進、あるいは顧客や開発部門向けの新サービス提案、新事業提案を担当してもらいたいと考えています。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 開発言語については、C++、Pythonのうち、いずれかの経験があることが望ましいです。 また、クラウドアプリケーション開発の経験を有することが望ましいですが未経験でもOKです。 事業内容・業種 総合電機メーカー

〈【神戸】無停電電源設備の設計業務※東芝＆三菱からの独立会社/電気インフラ国内NO.1/世界トップレベル #112〉 【仕事内容詳細】 UPS及び配電盤・制御盤の電気回路設計、業務改善等の業務をご担当頂きます。 【担当製品】 無停電電源設備、瞬低補償装置等 【顧客】 国内外半導体メーカ、通信・産業等のユーザ、一般ユーザ 【出張】 有：アメリカ・インドの製造拠点、お客様等 【採用背景】 UPS事業拡大のため、電気回路設計者の増強を行う。 【部署の今後】 当社は60年以上に渡り安定してパワーエレクトロニクス製品を開発、設計、製造し市場に供給しています。今後もUPS事業の拡大が見込まれる中、省エネルギー・環境問題等、新たな技術が求められており、最新技術を提供することで、更なる事業拡大を目指す。 事業内容・業種 機械部品

■海洋無人機の開発工事における電気設計担当。 　海洋無人機の開発工事における構造装備設計担当。 　主な業務は以下の通り。 　・海洋無人機の構造設計、配置設計 　・メーカーとの技術調整、仕様調整 　・試験の計画/立会（陸上試験、海上試験等） ■仕事の魅力・やりがい 世界に先駆けて、防衛向けの水中及び水上無人機の開発工事に取り組んでおり、最先端の技術に触れることができます。 また、海洋無人機の開発を通じて、海上試験など、普通では経験できない試験に立ち会うことができます。 ■部門からのメッセージ 新しい海洋無人機を開発するというチャレンジングな職場であり、意欲の高いエンジニアと連携しながら開発を行っています。計画～設計～製造～試験まで一貫して、物にたずさわった開発ができます。設計事務所は、昨年新築されたビルであり、新しいフロア環境です。 事業内容・業種 機械部品

【仕事内容】 当社が進める水素プロジェクトにおいて、大型液化水素運搬船の機関部開発業務をご担当頂きます。 ～具体的には～ ・大型液化水素運搬船の実プロジェクト引合対応 ・船を推進するエンジンや発電機用補機等を搭載する機関室の設計 ・大型液化水素運搬船で水素燃料を使用するために必要となる国際ルールへの適応、及び主管庁承認を取得する作業 ・大型液化水素運搬船に係るビジネスを創出する上で、先行者利益を享受するための特許などの知財戦略構築 ※水素を次世代エネルギーとして活用するために、長年培ってきた造船技術の粋を結集し、世界初の水素を燃料とする液化水素運搬船の開発に取り組んでいます。 ※開発の第一段階：パイロット船PJが進行中。2021年に小型のパイロット船が完成し、実証実験実施中。 　また、第二段階として、商用化（大型船）の開発PJをスタートしています。 　脱炭素に不可欠な水素の大量輸送を目指し、2030年までに10数隻、2050年には数十隻の建造を目指しています。 【当ポジションの魅力・やりがい 】 当部門は、2020年度の新しく立ち上げられた液化水素運搬船の開発から実プロジェクトの引合・契約仕様の決定までを行う総合開発設計部門です。 水素社会の実現へ向けて、世界をリードする高性能の液化水素運搬船を我々と共に開発しマーケットインしていきましょう。 事業内容・業種 重工業・プラントエンジニアリング・造船

＜業務内容＞ 対象商品：鋼板（超ハイテン）、アルミ板、アルミ押出、アルミサス等の素材、素形材 お客様：自動車OEM、部品メーカー、社内事業部門 ■具体的な業務内容 材料力学、構造力学、構造評価、衝突・成形CAEなどを活用した軽量化構造や工法の提案を行います。また、材料開発部署と連携し、材料開発のための要素技術開発にも取り組んでいます。 ■将来的に求めるスキル 新入社員であれば、３年後にお客様対応を担当者として遂行できる、自身の研究開発した技術を学会発表できるレベルを目指しております。 ＜キャリアパス＞ ●事業部門（技術サービス、マーケティング部署）へのローテーション ●自動車メーカーや部品メーカーへのゲストエンジニアやマーケティング活動を行う海外拠点（中国、北米、欧州）への駐在の可能性があります。 ●社内研究所（技術習得）へのローテーション ＜魅力・やりがい＞ 社風として、任せる風土なので、意欲や能力に応じて裁量をもって働くができます。自動車メーカーは分業化が進んでいますが、我々の部署は、先行開発から量産部署、設計から製造部署まで全部署を相手に仕事をするので、ある意味、自動車メーカーより幅広く経験を積むことができます。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。 ＜採用背景＞ お客様の日々の困りごとを解決することと並行して、お客様の一歩先を行く技術開発を行う（仕込む）ところで、ソリューション活動は国内にとどまらず、中国を中心とした海外OEMでのニーズが高まてっていること、および、電動化によって素材の活用の幅も広がっており、一緒になってこの課題に取り組む技術者、研究者を募集しております。 また、最近は、お客様支援で培ったソリューション技術を直接収益化すること（マネタイズ化）も志向しており、新規事業分野へのチャレンジすることも期待しています。 事業内容・業種 鉄鋼・金属