兵庫県 機械設計（機構・筐体・プロダクトデザインなど） 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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TOYO TIRE株式会社のREタイヤ開発部にて、REタイヤの商品開発業務を行っていただきます。 【部門ミッション】 市場動向と顧客要求を的確に捉え、独自性ある技術開発を行うことにより、顧客満足度の高い小型タイヤ商品をスピーディに開発する。 【期待される役割】 設計者として新商品開発における一連の工程を担当して貰いたいと考えています。 【主な職務内容】 REタイヤ開発部にて、REタイヤの商品開発業務を行っていただきます。 【具体的内容】 ・新商品の構造設計 ・品質の維持向上に関する業務 ・工法革新を伴う選考タイヤ設計要素技術開発に関する業務 ・タイヤモールドおよびモールド類の設計に関する業務 ・工場との連携による新商品のスムーズな生産立ち上げ、生産技術の工場及びコストダウンに関する業務 ・諸標準類（構造設計、タイヤ意匠、規格類）の設定に関する業務 ・海外拠点への情報供与、技術指導に関する業務 ※御本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。 【当ポジションの魅力】 ・自身が担当し商品開発を行った製品が、一般市場や様々なモーターショーなどで目に見える成果を創出できる ・製品品質や顧客要求に対する適合度などユーザーからのフィードバック等の市場評価を得られる 【職場の雰囲気】 20半ば～30前半の社員が多く、中途採用の社員も数多く在籍しています。 【研修】 ＜全社共通＞ 階層別研修（新任次席研修、新任主幹研修など）、選抜型研修（語学研修など）、オンライン学習システム（グロービス）、ダイバーシティ研修（LGBT研修、ハラスメント防止研修など） ＜部署＞ タイヤ技術工学の技術者を集めた、全般的な学習プログラムと指導員とのペアでOJTを予定しています。 事業内容・業種 自動車部品

【プライム上場KOBELCOグループ/全理工系分野のプロフェッショナルが集う「総合試験研究会社」/年休121日/平均勤続11.2年/充実した福利厚生】 【業務内容】 半導体検査装置の開発・設計業務をお任せします。 ・顧客や関連会社との打ち合わせ ・検査装置の開発・製造業務およびメンバー育成 ・各種計測技術の開発や保有技術を応用した装置の基本仕様の設計 【ミッション】 顧客対応～設計まで一貫して担当いただきます。設計は内製しておりますので詳細の設計までご担当いただきます。 【事業部について】 同社は試験・分析事業がメインですが、一部モノづくり事業も展開しており、今回の部門（LEO事業本部）が該当となります。半導体製造メーカー、半導体検査装置メーカー向けに検査装置を開発・生産しております。 【組織構成】 LEO事業本部　技術部　技術室は20名で構成されております。 【教育・研修について】 まずは製品を学んでいただくために、製造部にて組立や製造工程を学んでいただきます。 【同社について】 ◎概要：東証プライム上場KOBELCOグループの、全理工系分野のプロフェッショナルが集う「総合試験研究会社」です。エネルギー・エンジニアリング、エレクトロニクス、自動車や航空機等の輸送機、化学等あらゆる業界の顧客のご要望に応えるべく、材料や機械、物理、化学系など様々な分野の専門家が在籍する「高度専門技術集団」です。 ◎充実した教育：高度な専門知識を習得できる豊富な研修体制がございます。「専門技術研修」や「一般教育研修」など100の講座が有ります。 事業内容・業種 自動車

【仕事内容】 当社で製造している「電動式パーキングブレーキ」は、近年の自動運転の流れで標準装備として搭載され、受注が拡大しています。これからの自動車業界を担う主要部の生産に関われることが魅力です。 物流G物流Tにて、荷造り、運搬、輸送と「モノを動かす」事全般に関しての設計・管理・改善に関して業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■国内得意先納入用通い箱設計・数量費用管理 ■海外得意先納入用梱包設計・数量費用管理 ※作成メーカーと協業で行います。CAD・製図知識無くてもOK ■A工程→B工程への運搬等、工場内でのモノの保管と運び方の最適化設計 ■弊社から納入先への定期便輸送ルートの設定・費用管理・改善 全てを一人で実施するのではなく、5名程度のチームで分業し、各部門と連携して推進 事業内容・業種 自動車部品

【募集背景】 今後予想される業務量拡大に備えての人員補充したいと考えています。アメリカ中心に弊社への需要は旺盛で、開発件数増・業務量増が予想される中で、開発業務を担える人材を求めています。部内でも専門性の高いパターン(タイヤ接地部の模様)開発・金型設計担当を強化させていきたいと考えています。 【部門のミッション】 物流業界や自動車業界の変革に追従し、課題解決にタイヤから貢献できる技術開発の追及。CO2削減に貢献できる転がり抵抗低減や、資源節約につながる摩耗性向上、人手不足をカバーする低メンテナンス性など、顧客の期待に応える開発の推進。 【主な職務内容】 ・大型／小型　トラック・バス用タイヤのパターン(タイヤ接地部の模様)開発・金型設計業務 ・担当市場は全世界（メインは北米と日本）です。 【具体的な業務内容】 街を走るコンビニ・宅配トラックから路線バス、アメリカ東海岸～西海岸などの長距離を走るトラック・バスまで世界の物流を支える車両に装着されるタイヤの開発設計を担当しています。 開発商品の最終評価は実際のお客様に装着してもらって良否判断しています。 その際には設計担当者が自ら調査に出向き、自分が設計した商品の出来をお客様に確認し、次のアイデアや改善に結びつけています。 商品開発・先行開発・パターン(タイヤ接地部の模様)開発の3本柱で業務を進めている中で、今回は特にパターン(タイヤ接地部の模様)設計を主に担当してもらう人材を求めています。 ※御本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。 【職場の雰囲気】 ・総勢42名：新卒～シニア職員まで幅広く在籍／女性設計者：3名在籍 ・中途採用社員7名在籍：うち3名（40台中盤、在籍20年前後）は現在グループリーダーとして活躍中 ・商品の特性上、顧客はプロであり、我々もプロ意識を強く持って業務に当たっています。 ・社内からは和気あいあいとした雰囲気の部署と言われています。 【キャリアパス】 開発で身につけた知識を生かして、技術以外の社内他分野（例えば生産や品質保証、商品企画）の業務に将来的に関わることも可能です。 【研修】 ＜全社共通＞ 階層別研修（新任次席研修、新任主幹研修など）、選抜型研修（語学研修など）、オンライン学習システム（グロービス）、ダイバーシティ研修（LGBT研修、ハラスメント防止研修など） ＜部署＞ 入社後1年間は指導員がつきます。適正に応じて生産現場や市場を知るためのローテーションも実施いたします。 CADや解析業務に関しても部内で教育しています。 事業内容・業種 自動車部品