北海道 PM・PL（制御・組込系） メーカー関連の求人情報・お仕事一覧

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【募集背景】 2023年5月時点で従業員109名、出向や業務委託含め129名を超える体制。人員に関しては昨対比で約2倍のペースで増えておりますが、現在組立・運用エンジニアは5名体制の中、各種組立てや試験運用、手順書の作成や打上げ運用まで幅広い分野を担っています。 現在は兼務や担当範囲が広いため、体制を強化し確実な開発試験運用、又チーム力全体向上を予定しています。 【職務内容】 ロケットおよび地上設備における組立・施工・検査・保守・試験運用・打上げ運用 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

【推進Grの業務内容】 3つのフェーズに区別することができます。 A)機能要求、信頼性要求、艤装要求 B)詳細設計→3Dモデル化→図面制作→製造検討 C)試作、評価 今回はBとCのフェーズの業務をお願いできる方を探しております。 【職務内容】 当該ポジションでは3つのポジションで募集をしております。 いずれかに該当される方のご応募お待ちしております。 ①ロケットエンジン・ターボポンプ部品設計者 ・ロケットエンジンシステムの詳細設計、開発・設計（概念設計・詳細設計） ②試験 ・ロケットエンジンシステムの組立・試験実施・検査・調達・設計補助 ・エンジン試験設備の計画、概念設計 ③マネージャー候補 ・ロケットエンジンシステムチームのマネージャー業務 ※詳細はこちらからご確認ください。(Canvaに飛びます) https://onl.bz/dLeCS8W 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

制御システム開発部/ソフトウェアエンジニア 【職務内容】 ソフトウェア開発エンジニアとして、半導体製造装置の共通基盤ソフトウェアに求められる機能に対する要件および仕様定義、設計、製作、テストの実務をご担当いただきます。また関係他部署と仕様の調整や技術面の議論などを担っていただきます。 【応募職種・業務の魅力】 同社の主力製品に搭載される共通基盤ソフトウェアの開発に携わることができます。技術的に難解な課題に取り組むことができ、より高度な技術を身に着けることができます。同社には優秀なエンジニアが多数在籍しており、そのエンジニアとの交流を通じて成長の機会を得ることができます。先端半導体は同社の装置を必ず通って製造されているといっても過言ではなく、社会に大きく影響を与えている仕事に従事することで社会貢献を実感できます。また大きなやりがいを感じることもできます。 【採用部門が社内で担う機能とミッション】 半導体製造装置の共通基盤ソフトウェアの開発・保守を行います。 また付加価値創造のため、先行しての機能開発を行います。 【東京エレクトロン（TEL）とは】 ★国内第1位・世界第3位の半導体製造装置メーカー ★海外売上80％超 ★営業利益率28％のトップクラス[日本企業平均5％] ★売り上げの約10％を開発投資（過去3年の平均投資額 約1,200億円/年） ★賞与ランキングTOPクラス ★時価総額は東証上場会社において、上位20位以内 ・新たな成長フェーズに入った半導体製造装置市場 ・売上高2兆2090億円、営業利益6,177億円（28.0%）と過去最高を達成（2023年5月11日発表） ・「企業の成長は人、社員は価値創出の源泉」、チャレンジできる機会と公正な評価、風通しの良い職場 事業内容・業種 産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

案件No.100883 ＜【札幌勤務】精密測定機器のソフトウェア開発/保守（北海道）＞ 【職務内容】 　自社製品の精密測定機器のアプリケーションソフト開発 ご経験や部内の状況に応じて以下のような業務をお任せさせていただく予定です。 ・ソフトウェアの要件定義、設計、コーディング、評価 ・形状測定機ソフトウェア新規開発と維持メンテナンス ・校正機器ソフトウェア新規開発と維持メンテナンス ・データ管理ソフトウェアの新規開発と維持メンテナンス ・グローバル開発環境の構築とメンテナンス　等 【仕事のやりがい】 以下のようなご経験をして頂く事が可能です。 ・世界をリードする日本の測定機メーカーのソフトウェアの研究開発 ・グローバルなソフトウェア開発拠点（アメリカ・ドイツ・ベルギーなど）との協業開発 ・在宅勤務と出社勤務ハイブリッドワーキング 【募集背景】 デジタル技術が企業の競争力を左右する中で、ソフトウェア開発力はその根幹を担う技術要素となり、競合他社より優れたソフトウェアを早く開発することがミツトヨ製品の強化を図るため必要不可欠になります。一方、ミツトヨのソフトウェアは長年刷新されておらず、非常に古いアーキテクチャーを採用しています。現在ソフトウェア開発部では戦力を増強し、現行ソフトウェアの維持メンテナンスを行いつつ、新しいプラットフォームの開発に全力を注いでいますが、リソース不足のため、想定通りの開発が行えていない状況です。そのため、今回の募集にて、新しい仲間を迎え入れさせていただき、ともにミツトヨのソフトウェア開発を推進していただきたいと考えています。 【ミッション】 　精密測定の分野をリードする立場にあるミツトヨに課せられた商品開発のミッションは、モノづくり企業を支えるメーカーとして、モノづくりの高精度化、品質基準の厳格化、技術革新、市場のニーズに先駆けた商品開発です。中でも、精密測定機に搭載するアプリケーションソフトは、ますます開発ニーズが高まっています。そんな高いニーズに応えるための、アプリケーションソフト開発エンジニアを求めています。 【環境】 ・最新鋭の精密測定技術を駆使した商品開発に携わる事が可能です。また、現在ミツトヨは100年企業に向けた新たなフェーズにあり、新たな技術・商品の開発を積極的に行っています。 ・開発ポリシーである「キーテクノロジーは自社でもつ」をモットーに、商品の企画構想から設計、評価そしてリリースと、モノづくりの上流から下流まで一貫してエンジニアとして携わっていただきます。 ・要素技術の研究から開発、生産、営業、サービスまで自社一貫体制で行っており、顧客のニーズのキャッチアップのしやすさ、職種を越えた連携もしやすく風通しの良い開発環境です。 ・中途入社者は全社で約30％、様々なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しており、中途入社者でもなじみやすい、フラットな職場です。 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【職務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。 電動2,3輪車向け電池ECUの ●電池制御(SOC/SOH推定)、MATLAB/Simulinkでの推定モデル構築・評価 ●SW設計(周辺機能制御、ダイアグ、通信など） ●HW設計(回路設計・評価） 等を経験に応じてお任せします。 【採用背景】 会社を挙げて既存事業で得た収益を元に新規製品の開発に力を入れております。 客先連携を踏まえた電動車のパワートレーン領域の開発強化を行っており、2030年までの量産を目標に開発を推進しています。 ハイブリッドドローンの電池パック等の開発知見はあるものの、電動2,3輪車、ゆくゆくは電動4輪車の開発については経験者が社内に少なく経験・知見のある方をお迎えし開発を加速させたいと考えています。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 電動車向けパワトレシステム（インバータ、DC-DCコンバータ、モータ）の組込ソフトウェア開発業務をお任せします。モデルベースを駆使し、開発を進めています。 【同社について】 世界中のクルマの約3台に1台は愛三工業の製品が搭載。トヨタのハイブリッドカー等にも愛三工業製品が多数搭載されています。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発を強力に推進中。SDGｓへの取り組みを具現化した「VISION2030」を策定し、目指す姿の実現に向けて、グループ一丸となって活動を推進していきます。 事業内容・業種 自動車部品

【職務内容】 電動車向けパワトレシステム（インバータ、DC-DCコンバータ、モータ）の組込ソフトウェア開発業務をお任せします。 モデルベースを駆使し、開発を進めています。 【同社について】 世界中のクルマの約3台に1台は愛三工業の製品が搭載。トヨタのハイブリッドカー等にも愛三工業製品が多数搭載されています。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発を強力に推進中。SDGｓへの取り組みを具現化した「VISION2030」を策定し、目指す姿の実現に向けて、グループ一丸となって活動を推進していきます。 事業内容・業種 自動車部品