大阪府 北区 フレックスタイム制の求人情報・お仕事一覧

314 件

【業務詳細】 ■車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの ・要求仕様およびテスト仕様作成/管理、変更管理 ・商品仕様企画、システム/ソフトウェア要件分析 ・上記を基にした新規システム/新規機能の開発 ※他部門や開発協力会社、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。海外出張など発生する可能性も大いにございます。 【業務の魅力】 ■大規模ソフトウェア開発をリーディングするプロジェクトマネジメント業務を通して、新たな企業価値や車の価値を提供することができます。 また、把握した最新の技術動向をもとに、マルチクラウドを利用した中長期技術戦略の立案、実現手段の継続的な導入をすることが可能であるため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジできる環境です。 事業内容・業種 自動車

【業務詳細】 ■バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両のパワートレイン制御開発に向けた ・車１台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と検証 ・制御アルゴリズム/制御機能の設計および検証 ・パワートレインシステム・関連コンポーネントの評価 ・シミュレーションやバーチャル技術を活用した開発環境構築などの開発プロセスの進化 ・コネクティッド活用した新たなパワートレイン制御の開発 【業務の魅力】 ■シミュレーション技術の構築や制御技術開発を通して、お客様の期待する価値を商品として具現化できる環境です。 また複雑なシステムの構築、適合の進化、期待を超える価値実現のため、新しい技術を積極的に取り入れるスタンスをとっており、DX化が進む今後の開発の中で他部門とも連携しながらスキルを培い、それを活かしていくことが出来ます。 事業内容・業種 自動車

〈【大阪勤務】ソフトウェアエンジニア　オープンポジション（自動運転・コネクティッド・電動・プラットフォーム開発領域）〉 具体的な業務内容】 ・デジタルキー研究開発 ・ソフトウェアプラットフォーム開発 ・統合ECUや各種制御ECU開発　 ・IVI(車載インフォテイメントシステム)/テレマティクスユニットシステム研究開発 ・運転支援・自動運転システムの研究開発（知能化・ビークルダイナミクス制御領域）　 ・バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両のパワートレイン制御開発 ※応募いただいた後に、ご経験・スキルを拝見してご案内をさせていただきます。 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

当社の社内IT部門は、経営課題である社内DXの推進を主導しております。目指すミッションは、SAP R/3を中心とした基幹業務システムの刷新や統廃合を通じたIT基盤の全体最適化と、最新のITツール、特にRPAや生成AIなどのAIツールの導入や活用にも積極的に取り組んでおります。 これらのミッションを共に推進いただける、社内IT部門の中核となる人材を募集いたします。 【業務内容】 ■「基幹業務システム刷新プロジェクト」に参画いただき、関係部署へのヒヤリング、要件定義やシステムデザイン、導入・構築、本稼働後の運用に至るまでを推進していただきます。 ■各種社内システム・ITツール及びインフラ、情報セキュリティに関する維持改善や導入企画、ベンダーマネジマントにも携わっていただきます。 ■その他、IT機器の管理やヘルプデスク、エンドユーザー部門への支援、IT研修の企画といったIT業務全般に幅広く担っていただきま す。将来的には、リーダー(管理職)としてIT戦略・中長期計画の策定にも携わっていただきたいと考えております。 【将来】 ・社内DX推進リーダー、管理職として社内IT部門のマネジマントなどを担っていただきたいと考えております。 【組織情報】 ・部長:40代男性、メンバー:50代男性(2名)、50代女性(2名)、30代男性(1名)、20代男性(1名)、20代女性(3名)、60代男性(1名) 事業内容・業種 総合電機メーカー

西菱電機は、企業価値の持続的向上を目指し構造改革に着手しました。 会社の変革期である今、本求人の部門でも組織運営力およびさらなるサービス向上のために、新たなメンバーを募集いたします。 ■業務内容 官公庁（国および地方自治体）向けの各種システムの受注前設計・提案をご担当いただきます。 主に営業担当と同行し、技術的ヒアリングを行う中で、顧客のご要望・課題を抽出します。そして自社製品やサービスで技術的に対応 可能か否か、予算規模的に可能か否か、どのような解決策があるかなどを提示します。 顧客にとっての最適解を提案し、それをシステム開発部門へ橋渡しする重要な役割を担っていただきます。 ■主なシステム クラウド型遠隔監視システム / 道路表示板システム / 監視カメラシステム(CCTV) / 河川情報提供システム　/ 水処理監視システム / その他官公庁当社取り扱い情報通信システム 入社後まずは上司や先輩社員のフォローのもと、以下の業務に携わっていただきます。 　・顧客へのシステム説明(デモンストレーションを含む)や要件ヒアリング 　・ヒアリング内容をもとに基本システム設計を行い、顧客目線に立ったご要望・課題を解決するための提案資料作成　など 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務内容】 ■コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・エンジン・各種電動コンポーネント・車体電装部品 等)の開発をお任せいたします。 【業務詳細】 ■要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ■デバイス単体の妥当性検証 ■耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト 【業務の魅力】 ■今後自動車の開発の主流になる自動運転車、電動車等の開発に総合的に関われるポジションであり大規模で複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。多様なECUを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。機能を実現するために必要な最先端のAI ChipやSoCの設計技術を習得でき、設計/開発した制御ユニットが適用されることがお客様の安全や環境に直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html ▼Hondaの四輪電動ビジネスの取り組み https://global.honda/jp/news/2022/c220412.html 事業内容・業種 自動車

【仕事の内容】 ・繊維to繊維の水平リサイクル（資源循環実現に向けた技術開発） ・ビジネスプランの企画立案と推進（仕組みづくり） ・環境ビジネスプロモーション（啓発活動の企画実施、広告・発信） 　　　 適性、要望に応じて環境ビジネスの企画・開発・運営・管理・PRなどご担当頂きます。 【配属先情報】 サステナビリティ戦略推進部 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

■担当業務：空調機器において熱交換器は、機器の性能を決める最重要部品、技術のひとつです。 空調、暖房、給湯など、当社が開発している様々な機器形態や用途に合わせた熱交換器の さらなる省エネ性向上や、環境先進への取り組みなどを担っていただきます。 ■業務内容：熱交換器の性能面でのパフォーマンスを最大化するための、冷媒や水の流路設計、空気流れ設計や、熱伝達設計に加え、部品の信頼性を確保するための金属材料や接合設計などを中心に担当頂きます。 具体的には、先行開発・量産開発チームの中で、熱交換器構成部品の設計や、各種解析・実験・評価などを担当頂きます。将来的には熱交換器をはじめとした要素部品・技術開発の取りまとめや、 新規要素技術開発など部門の中核を担うリーダーとして成長して頂くことを期待しています。 ■使用ツール：3D-CAD、Solid　Edge他、解析ツールは多数 【ポジション・立場】 ■熱交換器開発の先行開発・量産開発チームの中で、構造設計・材料設計・性能設計の若手メンバーとしての活躍を期待しています。 【仕事のやりがい】 ・グローバル各地域がカーボンニュートラルの実現やサステナブル社会の実現に進む中で、 いまや必需品となった冷凍空調機の市場は、まだまだ拡大していきます。 そのため、さらなる省エネ化、地球温暖化係数が低い冷媒への転換や製品に使用する材料の資源循環など、機器が果たすべき役割や領域も今まで以上に大きくなっています。 その中で、熱交換器は、冷凍空調機の能力・効率・コストを決める部品の一つであり、当社はこの要素技術を磨き、進化させ続けていく必要があると考えています。 ・空調・暖房・給湯分野において、グローバル各地域のニーズに合わせた多種多様な製品を開発・生産・販売しています。その中で熱交換器も、熱交換対象(空気、水、冷媒ガス）の違いだけではなく、各地域の環境、用途やサイズなどに合わせた、様々な熱交換器を開発してきました。グローバル市場での様々な製品に、熱交換器という技術・部品を横ぐしで開発していくことで、様々な事業領域に貢献するとともに、技術者としての専門性や幅をより高めていくことができ、大変やりがいがあると考えております。 事業内容・業種 機械部品

【仕事内容】 営業が受注したエレベータやエスカレータの工場受発注業務、工程管理をご担当いただきます。 ・お客様と打合せを重ね、寸法やデザインなど詳細な仕様の確定。 ・仕様の確認申請を行った後、仕様を設計部門へ送り製作を指示。 ・工場検査、現場での諸検査立会い ・引渡し前の品質評価・確認並びに瑕疵対応 ・プロジェクト・コストマネジメントの推進 ・契約情報システムの運用・管理 ・監理技術者の登録管理 ★★施工管理経験者におすすめしたいポイント★★ ＜板挟みが少ない・連携がしやすい＞同社はエレベーターメーカーとして、開発・設計・製造・工事・メンテナンスまで一貫体制で行っています。そのため、施工管理として設計部門や工事部門との連携する際は社内の人がメインですので連携がしやすいです。 ＜エレベーター納入工事のみの施工管理です＞ 建築物の施工管理やその他の設備施工管理と比較すると、本ポジションはエレベーターのみの施工管理となりますので、書類手続きやその他管理部分も比較的シンプルです。 ＜泊り出張・夜間対応ほぼなし＞担当エリアが決まっておりますので、そのエリア内の案件が担当です。全国出張など泊まり込みや長期の出張はほぼ発生しません。また、夜間工事の対応もほぼありません。 ＜平均残業30時間・完全週休2日制・残業代は実労働時間分支給・直行直帰可＞ 繁忙期は40－50時間となることもございますが、年間の平均残業は30時間程度です。残業代は実労働時間分しっかり支給しています。完全週休二日制土日祝休みです。土曜日の出勤はまれにございますが、年に4－5日ある程度です（案件によります）。また一人１台PCを支給しており、PC業務はオフィス外でも対応可能です。直行直帰も可能です。 ＜スキルに合わせた役割配分＞ 新卒や中途社員など、比較的経験の浅いメンバーにはスキルに合わせた工事案件をお任せし、経験の長いメンバーには同社の中でも大きなプロジェクトをお任せします。経験や実績を積めば積むほど大きなプロジェクトに関わる事が出来、誰もが知る建築物(※納入実績参照)も含まれ、非常にやりがいのあるポジションです。 事業内容・業種 機械部品

■職務内容： 10年以上アフィリエイト広告に携わり豊富なノウハウを持つ当社にて、未経験から動画広告のWebマーケターを目指せるポジションです。 ■業務詳細： ・面白さと訴求力を両立し、かつ見やすい動画を目指した動画広告の編集作業 ・ずば抜けた発想力を元に「売れる」動画広告のアイデア、動画台本、訴求法の発明 ・月数千万規模の広告を運用し、配信効果を最大化 ・潤沢な予算を活用し、YouTubeやTikTok等のアドテクノロジーを外部から解析 ■入社後の流れ： ◎動画クリエイターとして、先輩メンバーの企画した動画広告の台本をもとに動画の制作・編集 ◎効果分析や改善策を一緒に考えるなど、一通り業務を体感しながら基本スキルを修得 ◎その後は台本を書いたり、クリエイターへ指示を出したりするディレクターに！ 　発想力を活かして売れる広告づくりの上流工程をお任せします。 ■キャリアパス： 実践的にノウハウを身につけていただくので、自ら学ぼうと意欲的に取り組める方は成長が早いです。 5年以上結果を出し続けている先輩メンバーも複数名在籍、 クリエイターからディレクターへ早期抜擢され、担当案件で年商1億円を達成することも可能です。 2年半で売上10倍以上に急成長しているため、さらなる事業拡大へ向けともにチャレンジするメンバーを歓迎します。 ■働く環境： ・年間休日123日、残業月20h程、服装・髪型も自由で働きやすい環境です。 ・社員合宿や月2回社内で食べ飲み放題もあり！ゲーム機があるなど楽しい企業です