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【業務内容】 ■【ターフ技術部】にて主に欧米向けの乗用電動草刈機の開発を行って頂きます。 【業務詳細】 ■北米・欧州市場向け乗用電動草刈機の開発、関連した電動モータ/インバータ制御制御ソフトシステムの設計・研究（検証）業務をご担当頂きます。 ■複数インバータ、走行モータ、作業用モータ、リチウムイオンバッテリBMUの協調制御、将来は自律走行（作業）、自動走行(作業)製品への展開も考えています。 ■性能・機能・耐久性等の量産開発に向けた検証業務、実機テストをお任せいたします。 【開発スタイルについて】 ■チーム別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当して頂きます。また弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。そのため自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながら エンジニアとして成長していただける環境です。 【農業機械の未来とクボタの取り組み】 水田や畑で利用する農作業機としての用途だけでなく、海外では家庭や公共施設のメンテナンスや運搬用にも利用されているトラクタ。IoT利用による効率化・作業精度の追求・高品質・高収量対応、長時間作業や高耐久性の対応など市場から求められる様々な要求に応えるべく一緒にクボタの未来を創って頂ける仲間を募集しています。製造は主に国内工場（堺・筑波・枚方・宇都宮等）で行っておりますが、研究開発に関わる本求人の業務については、クボタのマザー工場でもある堺製造所・堺臨海工場（大阪府堺市）で集約して対応しています。 事業内容・業種 機械部品

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【採用選考について】 1次面接・最終面接ともに原則オンライン面接です。 ※状況により変化する可能性はあります。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【配属先部署の担う役割】 当ポジションを募集する24年1月新設の調達企画部 調達システム課では、調達本部におけるシステム部門であり、以下のような業務を行います。 １，調達関連の情報システム企画立案・開発、及びシステムの維持管理・安定稼働 ２，国内外拠点の購買部門への情報システム導入による業務標準化と情報収集の推進 ３，国内拠点の基幹システム導入プロジェクト参画 　 その上で、国内外に購買部門用の情報システムを展開し、調達本部・海外生産拠点・取引先間の連携強化することでBCPや各国法規制など部品のサプライチェーンへの課題に即応できる体制の確立を目指しています。 また、海外生産拠点を含めた部品調達に関する情報を一元化・分析することでグローバルでの調達戦略立案に寄与するため、日々取り組んでいます。 　 【具体的な仕事内容】 １，調達関連の情報システム企画立案・開発・保守 ２，国内外拠点の購買部門への情報システム導入 ３，国内拠点の基幹システム導入プロジェクト対応 　 【仕事の進め方】 ■調達システム課の企画グループ、開発グループ、管理グループのいずれかに属し業務を推進いただきます。 ・企画グループでは調達本部や海外生産拠点の購買部門における課題を把握し新企画の立案や、各情報システム開発案件の進捗管理を行っています。 ・開発グループでは各々開発案件の担当を持ち、システム開発～導入までを行います。 ・管理グループでは導入した情報システムの改善要望を取りまとめ、システム改修を行い、また、利用者からの問合せ担当チームの取りまとめを行っています。 　 【想定されるキャリアパス】 調達本部の情報システム責任者、海外拠点の購買部門を含めた情報システムの戦略立案を担う幹部候補としてご活躍いただきます。 　 【ポジションのやりがいや魅力】 ■クボタは農業機械、小型建設機械、産業用小型ディーゼルエンジンの各分野における国内トップ企業であり、近年、特に海外での売上が増加しており、それに伴い部品調達量もグローバルで増加しております。 ■そのため、当社が掲げるGMB（グローバル・メジャー・ブランド）実現には、部品調達体制の強化も最重要テーマの一つとなっており、情報システムの活用に大きく期待されています。 ■情報システム開発の経験だけでなく、グローバル（中国・東南アジア・インド・北米・欧州など）に情報システムを展開する業務を経験することができます。 事業内容・業種 機械部品

【配属先部署の担う役割】 具体的な業務は、故障診断ツールとテレマティクスの開発・運営とそれらの仕組みから得られるデータと社内外で保有しているデータを結び付けて業務改善や新たなサービス施策の立案、推進です。 　 【具体的な仕事内容】　 キャリア採用者の方には上記の稼働情報データ分析に関わる内容で、特にデータ分析の手段／技術(AIや機械学習モデル)の開発とデータ分析から仮説を立てデータから合理的な判断に基づく仮説立証を進め、業務改善や新たなサービス企画立案につなげる業務を担っていただきます。 　 ■主に農業機械のライフタイムの稼働(稼働データ、故障修理／整備データ等)と顧客セグメント(プロ／ホビーユーザー、酪農／畑作／果樹等、地域／気候等)に基づくデータ分析や分析技術開発の業務。 ・採用時の想定ポジション：メンバークラス ・入社直後に任せる業務：共同推進者と共にデータ分析やデータ分析技術開発を推進いただきます。その中で農業や農機の知見を積み上げていただきます。 ・半年～１年後の業務イメージ：データ分析や分析技術開発の中で課題を見つけ、解決／改善のための起案とアクションを進めつつ、データ分析結果から生まれる新たなサービス施策の企画推進。 　 【仕事の進め方】 ■個人とチームプレイの両方で進めていきます。 キャリア採用者の方にはチームメンバーの技術的サポートも期待しています。 ■業務推進方法に関する裁量は大きくあります。 ■レポートライン：本人→SL(Senior Leader)→課長 ■具体的なイメージ： ・課長よりデータ分析結果の期待イメージ像と期日を共有 ・チーム内で期待イメージ像を分解して必要な業務を洗い出して各個人に割り当て ・個人にて割り当て業務の課題の洗い出しとロードマップ作成し、チームで共有/見直し ・週次or隔週会議にて進捗か課題報告、必要に応じて課題、推進内容、手段の見直し協議 ・必要に応じて利用者へのヒアリングや協議の打ち合わせ、出張を適時実施　 ・関わる部門：農機海外サービス部内の製品ライン課　他 　 【入社後のキャリアパス】 ■実務者として農業、農機を理解した上で、専門性を生かしてSL(Senior Leader)もしくは課長としてチームをサポートして率いていただきます。 ■農業、農機の知識や農機サービス現場の知見を増やし、データ分析の観点からサービス施策の立案、推進と業務領域を広げていきます。 ■専門業務を深く追求する業務であるため、異動の可能性は低いとは考えています。 (総合職としてご入社いただきますので、必ずしも転勤や異動がないことをお約束するものではありません） 　 【現在の課題と目指す姿】 システム開発／ソリューション開発やデータ分析と個別業務に留まらず、必要なデータ得るためのシステム開発やデータ分析結果を市場に反映／活用するサービスソリューション開発といった広範な業務に結び付け、相乗効果を得る業務と体制を目指しています。 　 【ポジションのやりがいや魅力】 ■今まで見えていなかった／立証できていなかったことを実際に市場で稼働している生きたデータを用いて可視化／立証し、その成果物をソリューションに導入して販売会社、ディーラー、顧客に利用いただける点が一番のやりがいだと考えます。 ■また、利用者から良い内容も悪い内容もフィードバックが返ってくる点や、課題や要望のヒアリング等で販売会社とコミュニケーションを取り、一緒に推進していく点も一体感があり魅力の１つだと考えます。 ■世界的な人口増加や食糧不足、日本国内では就農者の減少等様々な課題がある中で、クボタの一員として事業や業務を通じて、課題解決に寄与することができます。 事業内容・業種 機械部品

【配属先部署の担う役割】 当ポジションを募集する調達企画部 調達業務課は、 全社横串機能である調達本部において、「調達とサプライヤーチェーンのESG向上」のため ①人事・総務関連：調達業務基盤の強化 ②管理業務関連：ゼロ災害とESGに則った調達活動の推進 の役割を担っています。 　 【具体的な仕事内容】 ＜リーダー層＞上記①②について、 ・社内他部門との協議を行い、組織・仕組み作りに関して企画・提案・進捗管理を行う。 ・リーダーとして、対象メンバーの管理、監督を行う。 ＜メンバー層＞ ・上記①について、調達本部機能別教育プログラムの作成、及び 　海外拠点調達部員の教育プログラム作成と実行。 ・上記②について、増加する環境負荷物質調査、法規制への対応を 　社内関連部門と協議の上、取引先に展開・対策を行う。 　※入社後は専門性の発揮とともに、調達のESG向上のために 　専門領域以外についても学んで、取り組んでいただきたいと考えています。 　 【仕事の進め方など】 ■流れ ＜リーダー層＞ ・組織・仕組み構築の為、企画立案、自他部門の調整、上長の決裁等を行う。 ・上記業務に関する意思決定、進捗管理、メンバー管理を行う。 ＜メンバー層＞ ・各種業務を社内部署と連携し、多数の取引先・調達各課に対し、説明・要請を行う。 　結果について対策が必要な場合は対策を講じて完了させる。 　 ■体制 　レポートライン：メンバー⇒リーダー⇒課長⇒部長 　 ■関わる部門 　調達本部内各部門、人事部門、機械統括部門、法務部門 　 【想定されるキャリアパス】 　ご本人の意向や適性を踏まえ、調達本部内、または社内専門部署への異動を検討します。 【部署として今後目指している状態】 企業としてESG経営を実践するため、 ①調達部内にESG向上を可能とする人材確保、人財育成、職場環境を実現したいと考えます。 ②調達部内の安全・ハラスメント・法規制等において、要求対応、 　未然防止活動、意識向上を継続して実施していきたいと考えています。 　　 【ポジションのやりがいや魅力】 ・幅広い視点での業務：調達企画部は本部内の横串部門であるため、 　本部全体で業務を推進することができます。 ・業務重要度の高まり：企業におけるESGは近年、ますます重要度が高まっており、 　企業業績への影響が大きくなっています。 ・やりがいと成長：取り組み中の分野であり、自身での起案・実行が主となるため、 　「大きなやりがい」と「自身の成長」を感じられます。 事業内容・業種 機械部品

【建設機械技術第二部】にて建設機械（コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー、ホイールローダー等)の製品開発部門に所属する解析の主担当として業務をお任せいたします。 【具体的には】 ①部内の製品開発における課題の整理と、課題に対する解析技術適用のロードマップ策定 ②全社的な解析部門、他製品・システム開発部門の解析担当等との連携による解析技術の適用推進と解析モデルの評価・活用 ③部内の解析適用促進に向けた情報発信と支援 ④製品開発における解析の活用状況の振り返り・次機種への解析適用ロードマップの修正 【仕事の進め方】 基本的には、担当する製品開発に関わるリーダー層の方とコミュニケーションを取りながら、製品開発の課題を整理すると共に、課題に対する解析適用の計画・提案を行っていただく予定です。 また課題や計画を基に部内外の関係者と各種調整・連携を行います。 【関わる部門】 部内はもちろん、部外の解析専門の部門や支援部門と多く関わる機会があり、その中で各種調整や推進を行っていただきます。 【体制】 まずはマネージャー１名と解析主担当1名と担当者１～２名の体制を想定しています。 【働くスタイル】 上記に示す通り、解析技術の知見を活かした発言や行動が求められますが、それ以上に解析専門部署と円滑にコミュニケーションできる能力が必要になると想定しています。 部内外の関係者と主体的、積極的にコミュニケーションをとりながら、解析活動をリードしていくような業務スタイルが求められます。 【使用ツール例】 MATLAB/Simulink、Amesim、Adamas等、解析ソフト全般 【想定されるキャリアパス】 ケース１）リーダー層（30代後半）で入社された方の5年後のイメージ ・解析推進組織における課長級以上の管理職 ・解析技術を部門間横通しでマネジメント ケース２）担当者層（30代前半）で入社された方の5年後のイメージ ・解析マネージャークラス（複数の解析担当を管理する立場） ・解析推進組織における課長級以上の管理職 【ポジションのやりがいや魅力】 解析技術の普及・活用をこれから加速しようとする部署において、解析技術を主導する立場・第一人者として部内外の様々な方と連携しながらチャレンジできるため、課題を解決した時の達成感ややりがいが大きいと考えています。また、部内外の様々な関係者とコミュニケーションを取ることで製品開発・解析技術に関する幅広い知識と経験を得ることができます。 配属先は製品開発部門となるため市場のお客様の声に近い立場で働くことが出来、製品開発への貢献がお客様のメリット・付加価値に直結することを実感しやすい環境にあります。 個人のスキルとしては、製品開発における様々な領域（熱、振動、強度、油圧等）での技術・経験を深めることができるため、自身の専門領域を深めることはもちろん、様々な分野を学び、成長できる点も魅力です。 【現状の課題】 複数機種の同時開発を効率よく行うためのフロントローディングへ向けた取り組みや、新技術に対する効果的な性能見込み付けができる体制構築を加速させたいと考えています。 しかし、そのための解析担当者が不足しており活動を加速できないといった課題がございます。 【組織について】 ・建設機械技術第二部：北米市場を中心に販売しているコンパクトトラックローダー（CTL）、スキッドステアローダー（SSL）、ホイールローダー（WL）等の運搬系建設機械の製品・技術開発を行っています。 【製品の優位性・特徴】 ◆コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー・ホイールローダー 当該製品は、アタッチメントと呼ばれる部品を取り換えることで、掘削、運搬、伐採、清掃といった様々な作業を行える汎用的な機種で、その特性から北米を中心に売上を伸ばしています。 今後、北米だけでなく、都市化が進む新興国への展開も積極的に進めていきたいと考えております。また、当社製品の強みは「高品質」「操作性の良さ」に加えて、上記にも記載した「汎用性の高さ」です。 クボタならではのエンドユーザーに寄り添った製品開発で付加価値ある製品をベースに、アタッチメントを充実させることでラインナップの拡充も積極的に進めております。 【クボタの取り組み】 世の中のインフラ構築や整備に必要不可欠な建設機械。当社が強みを持つ小型建設機械は全世界にも需要があり、法規制や環境対応など取り組むべきテーマは目白押しです。 そのため一緒にクボタの未来を創っていただける仲間を募集しています。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ■基幹部位となるトランスミッションの開発を担っていただきます。より競争力の高い製品開発に向けて、高機能、高性能な 先進トランスミッションの設計研究をおこない、製品化を目指していただきます。 【業務詳細】 ■パワーシフトや、CVT等の、高性能先進トランスミッションの設計業務をご担当頂きます。各構成要素の性能、強度設計（軸ギヤ、ベアリング、クラッチ、デフ、 ブレーキ、鋳物ケース、他）トランスミッションアッシとしての、機能設計（車速、牽引力、変速性能、他） 【部門について】 ■機能開発部 近年のトランスミッションの多様化、技術の高度化、短期開発化要求に対応できる体制を構築するべく、ドライブトレインの開発部門への配属となります。現在、大型トラクタの開発および市場投入に力を入れており、大形トラクタの事業基盤を確固たるものにすることを目指しております。海外大型他社メーカに対抗できる、高性能高馬力対応トランスミッションの早期開発が課題であり、それを担っていただける方のご応募をお待ちしております。 ■ターフ技術第二部 主に欧米向けの乗用草刈機（トラクタ型、ゼロターンモア、フロントモア等）およびサブコンパクトトラクタの開発を行っています。トラクタで培った技術と品質を基に主にディーゼルエンジンやガソリンエンジン搭載の草刈機市場で高い市場評価と知名度を得ています。今後は大きく成長が見込まれる電動草刈機市場にも本格参入することを目指しています。 【魅力点について】 ■業界トップの製品開発に従事でき、自分の業務が業界をリードする技術に直接つながります。 ■開発に対してボトムアップを歓迎され、自分の意見を発揮できます。 ■会社の中で、重要性が増す技術領域を担当できます。 ■自動車業界や電器業界に比べて、少人数で開発を推進するため、開発の上流から下流まで幅広く関わる必要があります。このため、幅広い知識や興味を持つ、柔軟な発想や他部門への働きかけが求められます。グローバルな開発、生産体制であるためコミュニケーションとリーダーシップが求められます。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ■トラクタ総合事業部にて農業機械(トラクタ)の機械設計業務をご担当頂きます。 【業務詳細】 ■現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画・立案をご担当頂きます。 ■シャーシ、パワートレイン、内／外装部品、樹脂・板金部品等の仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務。 ■関係する部門との連携（実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等） 【農業機械の未来とクボタの取り組みについて】 ■水田や畑で利用する農作業機としての用途だけでなく、海外では家庭や公共施設のメンテナンスや運搬用にも利用されているトラクタです。IoT利用による効率化・作業精度の追求・高品質・高収量対応、長時間作業や高耐久性の対応など市場から求められる様々な要求に応えるべく一緒にクボタの未来を創って頂ける仲間を募集しています。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ■開発テーマの進捗に応じて技術部門に知的財産活動を働きかけ、他社けん制効果の高い知的財産権の取得・活用に結び付けます。また、他社権利調査を実施し、他社権利の侵害リスクを未然に排除します。その他、知財情報活用など知的財産面から事業部・技術部門をサポートして頂きます。 【配属部門について】 ■機械部門（農業機械及び農業関連商品、AIやロボティクス等を組み合わせた先進農業システム）の知的財産に関する業務。発明発掘、国内外の特許出願、権利化、権利活用、他社権利調査、知財情報活用などを行っています。 【業務詳細】 ■技術部門に知的財産活動を働きかけ、技術部門・特許事務所と協力して出願、権利化を推進。また、他社権利調査を実施し、技術部門と協力して他社権利の侵害リスクを未然に排除します。関わる部門としては、技術部門、海外関連会社、法務部門となります。 ■体制としては、製品ごとに担当者を決め、担当者の裁量で担当製品に関する知財全般に関する業務を進めています。 【入社後のキャリアについて】 ■知的財産に関する専門性を高めて、担当製品の知的財産に関する主担当者として活躍頂く。 また、海外開発拠点の知的財産担当者として、海外開発拠点に駐在する可能性もあります。 【本求人の魅力について】 ■クボタ機械部門の知的財産に関する業務であるため、常にグローバルな業務に携わることができます。 また、クボタの主要部門なので会社に貢献している実感が湧き、やりがいを感じることができるポジションです。 【農業機械の未来とクボタの取り組み】 水田や畑で利用する農作業機としての用途だけでなく、海外では家庭や公共施設のメンテナンスや運搬用にも利用されているトラクタ。IoT利用による効率化・作業精度の追求・高品質・高収量対応、長時間作業や高耐久性の対応など市場から求められる様々な要求に応えるべく一緒にクボタの未来を創って頂ける仲間を募集しています。製造は主に国内工場（堺・筑波・枚方・宇都宮等）で行っておりますが、研究開発に関わる本求人の業務については、クボタのマザー工場でもある堺製造所・堺臨海工場（大阪府堺市）で集約して対応しています。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ■多目的運搬車であるユーティリティービークルの開発部門であるUV技術部にて製品開発業務をご担当頂きます。事業拡大を目標とする事業部の技術部門として、現行事業領域の製品力強化を行いつつ、ガソリン高速UVの新製品投入により事業拡大に貢献します。 【業務詳細】 特定の製品開発案件について以下を推進して頂きます。 ①量産までの試作車両の一連の試験を実施。 ②量産移行の製造課題に対し、北米の量産工場と連携して課題解決を図る。 ③量産移行後の約1年間は品質不具合が発生した海外現地への出張調査。市場課題解決。※③まで完了するタイミングで、次の新しい製品開発案件に着手して頂きます。想定するキャリアパス：研究チーム員として以下①②のいずれかを想定。①製品開発テーマの担当／主担当②機能別開発の担当／主担当 【業務の進め方】 ■部門チーム内の製品テーマ担当として、テーマ担当の一員として製品企画から量産化までの間、製品となる車両全体を開発する業務にあたります。 ■試作車の組立、車両の基礎データ測定のための実車試験、台上試験を実施します。UV技術部内の機能ブロック、評価別の専任担当メンバーと共同で実車、機能ブロック別、部品単体の試験を進めます。社内の基礎研究部門、社外と共同で開発を進めることもあります。 ■市場投入に向けて、北米現地販売会社、品質保証部を含む関連部門への製品説明、量産品質確保のための北米製造会社への組立指示書の作成、開発段階から製造会社と量産化課題の抽出と潰しこみを行います。 ■部内報告書にまとめることが業務アウトプットとなります。 【やりがい、魅力について】 ■車両全ての部位に関わることが出来ます。自身、自部門の技術知見だけに頼らず、周囲、部外、社外の知見を集めながら課題解決ができるため、知識と経験が豊富になる。裁量を発揮し、幅広い部門を巻き込んだ業務推進が出来ます。日本を飛び出し海外のユーザー、使用環境に直接触れることが出来ます。 事業内容・業種 機械部品

【入社後の具体的な仕事内容】 電気系技術者として、以下が主な業務となる。 ①新規開発における基板回路設計、ハーネス設計、およびこれらを行うための設計ツールの教育受講と習得。 ②設計委託先メーカーや関係部門と連携して業務を進めるための部門窓口担当。 ③既存製品における電気部品の生産中止対応、不具合発生時の対応検討・試作設計。 【仕事の進め方】 【流れ】製品の主担当より、上記①③についての依頼を受けて業務を開始します。 その後の作業については、②として委託先や関係部門と連携して業務を進め、製品主担当へ結果をアウトプット。 【体制】基本的には自らが電気系の取り纏め役として上記業務を推進。 ※もちろん、もう1名の担当と相談することも可能です。 【働くスタイル】依頼を受けて業務を開始するものの、製品開発においては一緒に開発するパートナーとして課題を解決しながら製品化を目指していただきます。 【配属先部署の現在の役割・ミッション】 クボタにおいて、農業機械の製品開発を担う部門の一つであり、関連商品（農業ソリューション製品）というカテゴリに属する製品を開発しており、大きく分けて次の二つの役割があります。 ・稲作：収穫以降のお米（籾～白米・ご飯まで）を加工する機器の開発 ・野菜：多様な野菜に適応した植付け～収穫、その後の選別・包装までを担う作業・調製機器の開発 【部署として今後目指す姿】 多様化するユーザニーズを関係部門と連携しながら的確に捉え、スピード感を持って開発することで、お客様の信頼を勝ち得る製品開発が行える組織。 開発効率向上により、開発期間の短縮→体質強化（利益率改善）を行いつつ、製品品質向上のための活動を積極的に行うことで上記組織を目指しています。 【現状と目指す姿のギャップを埋める上での課題】 ユーザーニーズを具現化する製品を開発するため、電気系制御技術の重要度は増しているが、部内の電気系技術者数が不足している状況であり、スピーディーな開発を進める上で課題となっている。 【想定されるキャリアパス（入社5年目以降のイメージ）】 電気設計者のスペシャリストとして、同様の業務を行うと共に、後進の育成に取り組んでもらう。 また、製品知識が高まった後には、電気系技術者の目線で製品企画にも参画してもらいたい。 【ポジションのやりがいや魅力】 部門内の横断的なセクションとなるため、すべての製品に関わることで達成感を味わえる。 また、社内外複数の関係者と関わりながら一丸となってモノづくりを行う喜びや新たな技術を求めて協力会社を開拓したり、関係構築しながら進める面白さがある。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ■農業機械、建設機械、エンジン、汎用製品の新製品開発に伴う原価企画管理業務をご担当頂きます。 【業務詳細】 ■新機種の開発構想段階で技術部とコスト企画(コスト構想)を立案、目標の設定、目標の達成手段の検討。 ■コスト企画に基づき作成された図面のコスト査定およびコスト目標の設定。 ■関係部門(工場、調達)にコスト目標を展開、生産検討を依頼しコストダウン活動を牽引。 ■審議会まで活動の進捗チェックとフォローを実施、コスト目標の達成に向けたテーマ推進。 ※おひとりにつき、平均して2テーマ（2製品前後）を担当し、製品の構想段階から深く介入していただきます。また、各テーマの進め方は担当に委ねられており、大きな裁量の元で成長していただけます。 ※本ポジションですぐに即戦力として活躍いただくことは想定していません。教育を行いながら少しずつ成長していただき、ご入社1年後を目途に一人立ちしていただくことを期待しております。 ■業務の自由度が高いがゆえに、逆に不安に感じられる方もおられるかもしれませんが、部門長をはじめとした周りのメンバーがご自身の成長を手厚く支援させていただく環境が整っていますので、是非前向きにチャレンジしてみてください 【配属部門について】 ■部門の使命は、新機種の採算向上を図り事業拡大に貢献することです。そのために、メンバーは開発部門と共に新機種のコスト企画を立案し、それを達成する手段も考え、活動を推進する役割を担っています。品質とコスト、相反する課題を克服することに日々挑戦し、感動をあたえる製品創りに励んでおります。 事業内容・業種 機械部品

【募集部門】 グローバル技術研究所　研究勤労部　研究環境管理チーム 研究所の研究設備管理担当として、研究設備及びその付帯設備（冷却水設備、コンプレッサ、冷凍設備、クレーン、圃場設備、危険物施設等）の維持管理、及び研究設備の保全作業を通じて研究開発活動を下支えし、所内にある設備の保全対応をしながら研究開発活動に貢献する部門です。 【業務内容】 グローバル技術研究所の研究設備の運用維持管理、保全対応や設備安全対策の推進を協力会社と協力しながら行います。 ・研究設備の修理保全対応 ・研究所内のクレーン・フォークリフト・危険物施設の定期点検 【仕事の進め方】 堺市のグローバル技術研究所にて、研究設備の付帯設備である、クレーン、フォークリフト、危険物設備等の定期点検と維持管理、研究設備の突発故障対応・保全対応をしていただきます。 ＜具体的には＞ 以下業務のうち、メンバーや協力会社と協力しながらいくつかを主担当として実施いただきます。 ・冷却水設備、コンプレッサ、冷凍設備の運転管理、日常・定期点検の実施、小修繕対応、工事対応、トラブル対応 ・技術部門より依頼のあった研究設備の保全や工事対応、安全対策 【想定されるキャリアパス】 研究環境管理チーム内で、電気設備・給排水設備・空調設備といったインフラ設備などの担当の役割変更をしていただくことがあります。 【ポジションのやりがいや魅力】 ・製品開発のサポートを行うことで、間接的にお客様や皆様の食料・水・環境面で貢献ができます。 ・幅広い設備の維持管理を行うことで、資格の取得や経験を積むことができます。 【部署として今後目指している状態】 豊かな社会と自然の循環にコミットする”命を支えるプラットフォーマー”として、食料・水・環境分野に貢献できる製品開発をスピードを上げて推進するために、研究設備の維持管理・安定稼働、迅速な保全対応を行う。 【現状と目指している状態とのギャップを埋める上での課題】 新規に研究技術グループを立ち上げ、保全対応を進める計画だが、設備保全対応ができる人員が不足しており、所内の設備保全のため人員を増員します。 【募集背景】 体制強化（増員） グローバル技術研究所内の設備の保全（突発保全・計画保全）運用に伴い、新たにできたグループであり、社内で機械保全業務を行える専門性をもった人材を求めております。 【選考の流れ】 ①書類選考 ②適性検査（WEBにて1次面接までに受検いただきます） ③1次面接（対面） ④最終面接（対面） 事業内容・業種 機械部品

【仕事内容】 車両(Utility Vehicle)の米国排ガス認証申請業務及び開発部門・生産拠点との排ガス品質管理業務をお任せいたします。 【具体的には】 ●排ガス認証申請業務、排ガス規制の動向把握・規制解読整理 ●開発部門との排ガス及びエンジン制御等に関するコンカレント活動 （排ガス認証申請に必要な技術情報を収集するための活動） ●製造拠点での排ガス品質管理（自主抜取り検査） ●生産・販売数・排ガス値等の当局への定期報告 【採用背景】 Utility Vehicle（以下UV）事業の拡大に向け、高速走行ができるUVの市場進出を進めていますが、ガソリンエンジンを搭載した高速UVにおいては、搭載車両での排ガス・燃料蒸散ガスに対する排出規制に対して米国当局（EPA/CARB）の認証取得が必須となります。 現在、弊社には、車両での排ガス認証への知見者が少ない状況であり、深い知見をお持ちの方を採用し、更に事業拡大を進めていきたいと考えております。 海外向け開発製品の排ガス認証業務となるため海外出張、将来的に海外駐在を経験できる可能性があり、グローバルな活躍を実現していただくことが可能です。 事業内容・業種 機械部品

【建設機械技術第二部】にて 建設機械（コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー、ホイールローダー等)製品開発プロジェクトにおけるPMO（プロジェクトマネジメントオフィス）に所属し、管理業務をお任せします。 【具体的には】 ①プロジェクトのリスク、課題管理 ②PMOとして、第3者の視点によるプロジェクト週報の作成 ③プロジェクトに関する各種会議に対するファシリテート ④プロジェクト課題に対するリーダー、マネジメント層との各種調整、折衝 ⑤プロジェクトリーダーが管理するプロジェクトの工程表の作成、メンテナンス支援 ⑥プロジェクトリーダーが実施する他部門との各種調整、折衝業務の支援 ⑦プロジェクトリーダーが実施する各種報告業務の支援 ⑧現場の声をヒアリングすることによる、現場課題の見える化 【仕事の進め方】 基本的には、担当するプロジェクトに関わる全ての方と密にコミュニケーションを取りながら、プロジェクトの進捗や課題の見える化を行い、その内容を分かりやすく整理して週次のPMOプロジェクト週報として展開することが主な業務になります。 またプロジェクトリーダーの支援として、工程表や報告資料の作成や会議のファシリテート、部内外との各種調整業務を実施します。 【担当案件数】 1人2～3プロジェクトを想定しています。 【体制】 PMOのマネージャー1名とPMO担当2～3名の体制を想定しています。 【働くスタイル】 上記に示す通り、基本的には高いコミュニケーション能力を持ってプロジェクトに関係する各メンバーと主体的、積極的にコミュニケーションをとりながら、プロジェクトの状況を見える化していくような業務スタイルが求められます。 【使用ツール例】 特殊なツールは想定していませんが、一部プロジェクトを管理するためのWBS工程表作成ツールや課題管理ツールを使用する可能性があります。 （MSProject, JIRA, Redmine等に相当するツール） 【想定されるキャリアパス（入社5年目以降のイメージ）】 ケース１）リーダー層（30代後半）で入社された方の五年後のイメージ ・プロジェクトマネジメント組織における課長級以上の管理職 ・事業部全体のマネジメント業務、海外拠点における管理業務 ケース２）担当者層（30代前半）で入社された方の五年後のイメージ ・PMOマネージャークラス（複数のPMO担当を管理する立場） ・海外拠点におけるPMO推進者 ・プロジェクトマネジメント組織における課長級以上の管理職 【ポジションのやりがいや魅力】 プロジェクト管理を支援する立場として、部内外の様々な方と仕事ができるため、製品開発に関する幅広い知識と経験を得ることができる、またプロジェクトに関わる様々な人と人脈形成が行えることが一番の魅力です。 個人のスキルとしては、製品開発におけるプロジェクトマネジメントスキル・経験を深めることができるため、当該製品以外にも様々な分野に応用を利かせることができるスキルを身に着けることができることも魅力です。 【現状の課題】 ・複数機種の同時開発を効率よく行うためのプロジェクトマネージャーの不足や、属人的な開発から脱却できていないなどの課題があります。 【組織について】 ・建設機械技術第二部：北米市場を中心に販売しているコンパクトトラックローダー（CTL）、スキッドステアローダー（SSL）、ホイールローダー（WL）等の運搬系建設機械の製品・技術開発を行っています。 【製品の優位性・特徴】 ◆コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー・ホイールローダー 当該製品は、アタッチメントと呼ばれる部品を取り換えることで、掘削、運搬、伐採、清掃といった様々な作業を行える汎用的な機種で、その特性から北米を中心に売上を伸ばしています。 今後、北米だけでなく、都市化が進む新興国への展開も積極的に進めていきたいと考えております。また、当社製品の強みは「高品質」「操作性の良さ」に加えて、上記にも記載した「汎用性の高さ」です。 クボタならではのエンドユーザーに寄り添った製品開発で付加価値ある製品をベースに、アタッチメントを充実させることでラインナップの拡充も積極的に進めております。 【クボタの取り組み】 世の中のインフラ構築や整備に必要不可欠な建設機械。当社が強みを持つ小型建設機械は全世界にも需要があり、法規制や環境対応など取り組むべきテーマは目白押しです。 そのため一緒にクボタの未来を創って頂ける仲間を募集しています。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ■経理の知識を持ちながら、事業部の企画・統括部門、工場管理・経理部門でより現場に近いところで事業に携わる部門へのローテーションを考えている。 ■また、本人が希望すれば、海外子会社（製造会社・販売会社・統括会社）の管理部部門に異動することもできる。 【配属部門の課題について】 ■各事業部、部門が税務マインドを持てるよう、教育の実施。 ■機械経理部の人員増強、個々の能力の引き上げ等々による組織体制整備、強化。 ■事業がグローバル化している中、税務もそれに応じて複雑化している。事業の税務リスクを把握し、リスクを極小化し、事業運営がなされる。無駄な税金は払わず、適切な納税を行い、少なくても二重課税の排除は行えるようにする。 ■各事業部に対し、税務上の問題を指摘し、指導・教育できるようになる。 ■将来的には実効税率低減を視野に入れ、税務コスト削減を目指す。 事業内容・業種 機械部品

【配属先部署の担う役割】 解析センターは次世代のクボタを担う解析技術の高度化に挑戦し、製品の高性能化・ものづくりの革新を実現する部門です。 様々な製品性能の解析化と最適設計を可能にし、高性能化と開発効率向上を目指しています。 【具体的な仕事内容】 キャリア採用では、土壌、作物挙動を伴う農建機の作業性能に関して、関係するリーダー（機構・DEM）と共に働く中堅層を求めています。 ・最新の計測技術と解析技術を駆使して、農建機作業性能の解析手法を確立します。 ・確立した解析手法を使い、最適設計手法まで確立。農建機の高性能化提案と検証を行います。 【業務の流れ】 ・作業性能を解析化するために、担当者数名で農建機稼働中の現象を計測し、解析手法を検討します。 ・必要に応じて計測、解析手法の開発や新規導入を行い、現象を理論的に解明し、数値モデル化します。 ・さらに設計手法を確立し、開発機に適用していきます。 【働くスタイル】 ・担当案件数や体制は、『手法確立』は、一人2～3案件を約1～3年の期間で担当し、2名ほどで主副担当を決めて進行します。『開発機適用』は、一人3～4案件を約1～2カ月で行い、基本1名で実施します。 ・ 部内、チーム内で打ち合わせを頻繁に行い、各専門家の意見を聞きながら進めています。またチームを横断して進めるテーマもあります。 ・解析技術だけでなく、計測技術にも精通する必要があり、実機計測や検証は、設計部門と共同で社内研究所や国内外現地試験に赴きデータを計測します。 ・新技術導入のため社外との連携も積極的に行っています。 　 【使用ツール、開発環境例】 ・3DCAD（CATIA、NX、I-Deas） ・解析ソフト（ADAMS、EDEM、ROCKYDEMなど） 　 【関わる部門】 国内外の製品開発部門、基礎研究部門、試作部門など 　 【想定されるキャリアパス】 ・基本的には同じチーム内で、リーダーやチーム長へ昇格していくことを想定しています。 ・社内外での技術発表を経験し、社内外に通用する技術者に成長していただくことを期待しています。 ・プロジェクトに合わせ、チームを超えた協力や、チーム間での異動の可能性はあります。 　 【ポジションのやりがいや魅力】 ・解析センターは部門横断の全社組織であるため、クボタ全製品の開発に携わることができます。 ・机上での解析業務だけではなく、計測や自らテストすることもあり、絶えず製品に触れながら業務を進めることができます。 ・新たな技術を求めて、世界中の社内外最先端の技術者と連携しながら進める面白さがあります。 事業内容・業種 機械部品

【配属先部署の担う役割】 堺製造所において小型トラクタ製造（組立・塗装）を行う部門です。私たちは、北米・欧州などの海外市場向け　及び　国内市場向けに高品質な小型トラクターを送り出しています。またグローバル技術研究所の開発部門と連携した電動製品を含む新機種の量産立上げや、海外工場に対し生産立上げ支援活動も行っています。 私たちの製品は、エッセンシャルビジネスである農業に利用されることから需要も高く、より良い製品の製造活動を通じて人々の豊かな暮らしの実現、美しい地球環境づくりに貢献しています。 【具体的な仕事内容】 グローバル技術研究所の技術部門と連携した新機種のコンカレント活動、生産準備活動や海外拠点の支援活動にも従事して頂きます。またそのために必要な当社での固有の知識・スキル・経験は、入社後に下記の業務ローテーションで身に付けて頂きます。中途採用者を採用した実績も多くありますので、安心して取り組んで頂けます。 ・組立・塗装ラインの生産性改善（レイアウト変更、内外作区分変更、作業改善、設備・治工具導入） ・現場で発生する品質課題の解決、設計変更への対応 ・安全性向上、環境負荷低減活動の推進、人員、経費管理　等。 ※仕事の進め方など※ 発生した問題や課題はお互いに共有して協力して解決する風土です。業務においては細かく上司から指示を受けるのではなく裁量があり、上司、同僚、また製造現場のメンバーともコミュニケーションをしっかり取って、協力して仕事を進めて頂きます。製造現場に近い立場で、現場、製品、部品現物を見て、触れて、製造現場ともミュニケーションを取りながら問題の理解・課題の解決に取り組むことができます。 【部署の平均残業時間】 25-30 【中途入社者の有無】 有 【入社後のキャリアパス】 部内、工場内の各部門（検査、生産技術など）への異動によりステップアップして頂きます。 キャリアパスは入社後も上司との1on1ミーティングを通じて、話し合う機会が多くあります。 また、将来的には海外拠点への派遣の可能性があります。 【現在の課題と目指す姿】 事業環境の目まぐるしい変化、グローバルな製品需要に対応するため、以下のテーマに取り組んでいます。 ・新技術や新たな活動の導入により、生産効率・業務効率・品質を向上させ、マザー工場としてモノづくりをリードする。 ・電動製品を含む新製品・新機種へ挑戦し、量産技術を確立する。 ・新たな挑戦を通じて、人も組織も学習し成長し続けることを目指す。 製品開発部門、工場生産技術部門や情報システム部門を含む様々な部門と連携して、新製品立上げ、新たな技術が導入された設備やシステム導入等の活動に、製造部門として共に推進し、生産効率、品質改善の実現をしていく。 【募集背景】 当面、海外を中心に安定した需要が見込まれる小型トラクタにおいて、新技術（DX・AI等）導入の加速、電動製品を含む将来の新製品への対応、推進中の工場再編活動、国内外拠点の支援　など多くのテーマを抱えており、製造、生産技術、製造技術経験を持つ人材を採用したいと考えております。 【ポジションのやりがいや魅力】 ・最終製品の開発（コンカレント活動）から量産立ち上げまでのプロセスに関わることができ、製品を世界のお客様に供給する喜びと、製品を通じて社会貢献している実感が魅力です。 ・新機種立ち上げ、品質課題の解決、生産性改善、安全・環境・コンプライアンスに関連する業務に携わることで工場運営全般の知識を身に付けることができ、将来のキャリアアップにつながります。 ・経営数値（予算・人員の計画と実績）に触れることで、経営的視点を身に付けることができます。 ・新技術の導入推進へのチャレンジを通じて経験を積むことでスキルを高めることができます。 ・海外拠点への支援活動など、異なる文化をもつ多様な人材と協業することで、今後ますます求められるグローバルに 　業務を推進できる人材への成長機会があります。 事業内容・業種 機械部品

【建設機械基礎技術部】にて世界トップシェアにある小型建設機械の運転席に搭載するカラーモニタのソフトウェア開発に従事いただきます。 【建設機械基礎技術部】は小型建設機械（主にミニバックホー）の基礎技術開発と先行研究を担っています。配属先では、主に電子制御関連領域を担っており、小型建設機械の先進性・安全性・実用性における価値創造をミッションとしています。 開発する基礎技術と先行研究が織り込まれた製品が、世界中に届けられ、お客様の満足と各地の発展につながることを目指しています。 【具体的には】 まずは、建設機械に搭載するカラーモニタのソフト開発が業務に従事いただきます。 現担当者のサポートをもとに、C++等の保有スキルを活かして研究・製品開発にあたり、現担当者とのOJTや社外教育を積極的に活用して、ソフトウェアの理解を深めながら進めていただきます。 以降も業務領域を広げるテーマへの挑戦による技術習得や、適宜必要な社外研修を通じて、継続的にスキルアップして業務に生かしていただきます。 【体制】 リーダーとメンバーあわせて1製品 5名程度でソフトウェア開発行います。 【関わる部門】 製造・営業・サービス・デザイン・知財部門等 【業務の進め方】 自部門で検討した先行技術要素の机上評価を行い、実車で機能性の評価・改善を行い量産製品へ展開します。 ？単位で機能追加と検証を繰り返すアジャイル開発を採用し、メリハリをつけた業務を実践しています。1つの製品を複数人のチームで開発するので、不明点や課題はメンバーやリーダーに相談しながら業務を進めます。必要に応じて、関連部門や外部サプライヤと直接質問や折衝を行っていただきます。 カラーモニタの製品仕様は自部門が主管となるため、自ら考えた仕様を製品に反映させることができます。北米や欧州向けの開発もあるため、現地評価のために海外出張の機会があります。 【想定されるキャリアパス※入社5年目以降】 ・カラーモニタのソフトウェア開発者として、関連技術部と連携して製品化や新規技術の開発を？っていただきます。 ・経験を重ねスキルアップすることで、担当製品群の中長期の開発計画策定や開発推進リーダーとしてご活躍いただきます。 【やりがい・特徴】 最新技術に触れる機会が多く、提案した機能や技術が製品化になる可能性が高いためやりがいがあります。カラーモニタはユーザーの目に直接触れる製品ですので、評価会でお客さんの驚きや喜びをダイレクトに感じることができます。 将来に向けた開発のため、多くの特許を出願することも可能です。 これまでにない最先端の建設機械を開発することは、未来に向けてまだまだ進化・開拓できる魅？ある事業領域です。 【今後目指している姿】 クボタ建設機械にカラーモニタ採用機種を更に広げてゆき、クボタ全体として他社の追随を許さない、より高機能で使いやすい建設機械を実現させていきます。 クボタの多様な建設機械にカラーモニタを展開し、統一的なユーザーインターフェースと、各建設機械の用途にあわせた最適化の両立を行います。 お客様のご意見も伺いながら、クボタ建機をさらに進化させ、ICTを導入することで作業者の負担軽減、及び、生産性向上を目指します。 事業内容・業種 機械部品

【仕事内容】 「水・食料・環境」を会社のミッションに挙げるクボタとして、ESG経営を実践するために、製品法規管理課の「製品環境推進業務」はその一翼を担う重要な業務です。 またカーボンニュートラルは市場ニーズとしても強くなっており、コンプライアンスを超えた世界的なニーズを実現する重要な業務です。 【具体的な仕事内容】 ①欧州・北米を中心に、製品関連法規の入手と解釈を行う。 ②その結果、クボタの製品に適用される法規については詳細を調べ、具体的な対応方法を検討する。 ③その対応方法を関係部門と協議して、例えば規制化学物質については非含有部品等への切替を行ってもらう（この場面では製品法規管理課はサポート業務）。 ④切り替えの推進状況などの進捗管理と技術部門間の横通し業務を行う。 ※なお対応すべき法規は環境化学物質に関するものとは限らない。 ⑤業界団体や他社との交流を通じて積極的に視野を広げ、遵守すべき法規制の対応漏れリスクを低減する。 ⑥毎月、海外拠点との情報交換会にも参加し、リスクコミュニケーションを行う（英語にて）。 その過程で日本と現地との法規対応における役割分担を明確にしていく。 【仕事の進め方】 ①担当者として主体的に業務を進めていただきますが、単独で進めるのではなく、他の課員と協同して業務を進めていただきます。 その意味で定期的な課内打合せで対応の方向性を決めていきます（ある程度の協調性が必要）。 ②法規解釈もあるため裁量が大きいわけではありませんが、解釈するための情報収集に関しては裁量をもって対応していくことになります。 ③技術部門や調達部門の協力があって規制化学物質の切替業務や法規制対応を進むることができるため、他部門とのコミュニケーション能力とサポート力が必要となる業務です。 【部署として今後目指している状態】 「現地法規ニーズは現地で把握して現地で対応する」というキーワードの下に、各地域を繋ぐハブ的役割として2023年８月に「製品法規統括部」を創設しました。現状はまず箱を作った状況ですが、今後、この箱の中身を充実させる活動を行っていきたいと考えています。また現地拠点での体制作りもサポートしつつ、法規対応漏れのリスクを低減できる体制構築に向けて連携できる体制の構築を今後目指します。 【ポジションのやりがい・魅力】 「水・食料・環境」を会社のミッションに直結する業務であり、世界的潮流においても環境問題は重要になってくるため、その一翼を担う業務としてやりがいはあると考えます。 【配属部門、チーム】 製品法規統括部　製品法規管理課 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ■国内外を含めたトラクタ電子制御開発の中核を担う【機械総合研究ユニット　機械研究開発第一部】に所属頂き、トラクタ、農業機械の開発をご担当頂きます。 【業務詳細】 ■高機能トラクタ、電動農機開発における製品企画のための市場調査やコンセプト立案や制御システムの要件定義、仕様設計、ソフトウェアの開発、信頼性評価。 ■トラクタの電子制御（作業機、トランスミッション、電動化）の強化や自動運転や液晶表示、ICT技術を用いて農業効率化や作軽の軽労化に貢献頂きます。 【本求人のやりがいや魅力について】 ■社内で重要性が増す技術領域を担当できるチャンスがあり、自らの業務が業界をリードする技術に直接繋がっています。また、開発に対してボトムアップの意見を歓迎され、自らのアイディアを開発に反映できます。直接ユーザを訪問し、製品企画への提案が可能です。 【農業機械の未来とクボタの取り組み】 水田や畑で利用する農作業機としての用途だけでなく、海外では家庭や公共施設のメンテナンスや運搬用にも利用されているトラクタ。IoT利用による効率化・作業精度の追求・高品質・高収量対応、長時間作業や高耐久性の対応など市場から求められる様々な要求に応えるべく一緒にクボタの未来を創って頂ける仲間を募集しています。製造は主に国内工場（堺・筑波・枚方・宇都宮等）で行っておりますが、研究開発に関わる本求人の業務については、クボタのマザー工場でもある堺製造所・堺臨海工場（大阪府堺市）で集約して対応しています。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ■ターフ技術部にて主に欧米向けの乗用草刈機（トラクタ型、ゼロターンモア、フロントモア等）およびサブコンパクトトラクタの開発を行って頂きます。 【業務詳細】 ・シャーシ、パワートレイン、草刈り機構、内／外装部品、樹脂・板金部品等の 　仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務 ・関係する部門との連携 （原価企画、試作、製造部門、サービス部門等） ◇開発ツール：CATIA、各種解析ソフト、統合開発情報ソフト 【開発スタイルについて】 ■チーム別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当をして頂きます。 ■ミニチェンジの場合は機械設計業務を１名で担当頂く場合も御座います。 ■また弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。そのため自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。 ■適性次第ですが、海外比率の高い製品の為、将来的には海外で業務を頂く事もあります。 【開発拠点について】 ■日本（堺）、北米（ジョージア）、欧州（パリ）、タイ（バンコク）、インド（チェンマイ）に開発拠点を設けており、グローバルに活躍できる環境が御座います。中でも草刈り製品については日本（堺）、北米（ジョージア）、欧州（パリ）が拠点となります。また新・堺中央研究所の設立を予定しており、IoT・ICT技術の組み込みや、海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、全世界の研究開発をコントロールする中核拠点が誕生します。同時に北米（ジョージア）においても新研究開発拠点設立に向けて計画が進んでいます。 【今後（将来展望）について】 ■トラクタで培った技術と品質を基に主にディーゼルエンジンやガソリンエンジン搭載草刈機市場で高い市場評価と知名度を得ています。今後は大きく成長が見込まれる電動草刈機市場にも本格参入することを目指しています。 事業内容・業種 機械部品

堺製造所生産技術第一部　本機生産技術課にて、下記の業務を担当して頂きます。 【配属部門の役割とミッション】 クボタで大型・小型トラクタと建設機械（コンパクトトラックローダ）の製造活動を支える生産技術部門であり、プレス・溶接・塗装・組立・検査といった製造ラインのSEQCDを確保するためのレイアウト構築や設備導入・保全業務を担う。 またマザー工場として海外生産拠点での生産移管・新機種立上げ・生産性向上活動などへの支援も行う。 【配属部門の目指している姿と課題】 農機・建機の製造は、エッセンシャルビジネスであり、コロナ禍であっても事業拡大を続けている。また事業環境の変化速度が社会的に速まっている。その状況下においてもスピーディーかつチャレンジングに製造・生産技術課題を解決し、より良い製品の提供に努め、美しい地球環境づくり、人々の豊かな暮らしの支援に貢献していく。 下記課題を実行できる人的リソース・物的な業務環境を整備する。 ・事業量拡大やトラクタへの社会的な品質水準の高まりにより、その分求められる業務の質・量（スピード）の確保 ・トラクタ・建機の電動化製品の本格量産に対する製造・生産技術の確立 ・変化への対応力強化のため、ERP（製造基幹システム）と自働化・デジタル化を連動させたSEQCDのオンタイム監視・分析技術の構築と改善活動に注力できる現場環境整備の確立 【募集背景】 ・当面の事業量が高い水準で推移することが見込まれ、SEQCDを確保するために生産技術部門として解決すべき課題が多いため。 ・中期的にも海外生産拠点に対して、拠点設立・生産移管・技術指導などでサポートする人材を確保する必要があるため。 【具体的な仕事内容】 トラクタや建機の生産ラインには、プレス・溶接・塗装・組立・検査の各工程があり、ご経験により下記のいずれかの業務を行って頂く。 ・新製品や新規ライン新設時の工程設計・設備計画・調達・導入 ・新機種、派生形式の生産準備、既存設備の新鋭化更新、ライン増産対応等に伴う設備調達・導入 ・事業量拡大に伴い、生産能力増強のための設備導入とレイアウト構築 ・設備維持管理、保全業務 またマザー工場として海外生産拠点での新機種立上げにおける生産準備活動や、設備保全支援等を行う。 【仕事の進め方】 ・トラクタ・建設機械に関する生産技術エンジニアとして、プレス・溶接・塗装・組立・検査ラインのトラブル対応・　故障再発防止、ライン改善などに対応しながら、新機種生産準備や新ライン新ラインの工程設計・設備仕様策定のサポート、設備発注・詳細仕様詰め・立会等にも対応する。 ・担当エンジニアは、製造ライン毎に複数のグループに分かれており、それぞれが役割を持ち、協力しながら業務を行う。 業務を遂行するにあたっては、グループ間での連携も取りながら進めており、必要に応じて各種改善や問題点対応等の情報を共有している。 【やりがいや魅力】 ・メーカー（製造業）の基本であるモノづくりに生産技術エンジニアとして携わることができ、現場力・技術力が身につく。関係部門とも協力しSEQCDの改善活動や新機種・増産などの変化点対応を日々実践することにより、チームワークを築くことの楽しさや達成感を感じられると同時に製品・設備の知識や経験を獲得でき、自身のスキルアップにもつなげることが出来る。 ・設備メーカー任せでは無く、製造部門と一緒にクボタの要求仕様を明確にして自社開発 あるいは 調達するため、仕様打合せや、検図など、自らのスキルアップも図りながら、計画した設備を導入していける。 ・グローバルに事業展開するにあたり、スマートトラクタや建機の開発も今後ますます加速していく。新市場の開拓、新技術の確立に挑戦しながら製品製造に携わり、やり遂げることで社会貢献の高さと共に達成感を感じることができる。 また、トラクタや建機の製造であり、市場で実際に活躍する姿が確認でき、やりがいにつながる。　 事業内容・業種 機械部品

【トラクタ技術第四部】にて多目的運搬車であるユーティリティービークルの機械設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・現地マーケットの市場調査を行い、開発コンセプトの企画・立案 ・シャーシ、パワートレイン、内／外装部品、樹脂・板金部品等の仕様決定、設計、試作、開発、量産などの一連業務 ・関係する部門との連携 （実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等） ◇開発ツール：CATIA 【開発スタイル】 チーム別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当。 ミニチェンジの場合は機械設計業務を１名で担当いただく場合も御座います。 また弊社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただくため現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。 そのため自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。 【開発拠点】 日本（堺）、北米（ジョージア）に開発拠点を設けており、グローバルに活躍できる環境が御座います。 またグローバル技術研究所を設立し、IoT・ICT技術の組み込みや、海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、全世界の研究開発をコントロールしています。 【ユーティリティービークルについて】 2004年から海外で販売を開始し、特に北米ではディーゼルエンジンを搭載したユーティリティービークルにおけるシェアトップクラスの製品として広く認知されています。 トラクタの技術開発を基に高い耐久性や走破性に加え、操作性もよく、北米では農場や牧場での利用に加え広大な自然公園の管理などにも幅広く活用しています。 成長事業であることから社内での注目度も高く、積極的な開発業務を行うことができ、自らのアイデアやノウハウを新製品に落とし込むことができます。また北米を中心とする市場であり、主力工場も米国にある事から海外出張の機会も多く、グローバルに活躍いただくことができます。 事業内容・業種 機械部品

【配属先部署の担う役割】 施設園芸分野における次世代技術の開発に挑戦し、食料生産に関連するイノベーションを創出します。 施設園芸分野の10年後のあるべき姿を意識して、社会や生産者の役に立つ、世の中にない新しい技術・製品を開発しています。 ※ご参考※ ・製品化例 https://agriculture.kubota.co.jp/sisetu/horticulture/hamirus/index.html 【具体的な仕事内容】 主に製品の設計・試作・改良や現地設置・実証を担当いただき、 施設園芸分野の新製品の開発を行っていただきます。 ・開発技術の試作機の設計・試作と、実証のための現地園芸施設への設置・データ収集 ・製品の事業化に伴う各種ドキュメント類の作成、事業部門との協議 ・事業化済み製品の技術サポート 【業務の流れ】 ・社会動向や生産者ニーズから、必要とされる先進技術を見極め、 　製品コンセプトを立案し開発業務を推進。 ・現地実証を行い、その結果や生産者によるフィードバックから機能の改良を行う。 ・事業化の段階では各事業部門と協議を重ね製品に仕上げていく。 【働くスタイル】 ・１テーマ５～６名で構成し、その中で専門技術部分の１～２テーマを横断的にご担当いただきます。 ・研究テーマごとに設定したKPI・マイルストーンに基づき、他の担当者や他部門とコミュニケーションを取りながら目標を達成していきます。 ・業務内容によっては他社や社外研究機関との協働も行います。 【想定されるキャリアパス】 ・研究テーマは３年程度で区切りをつけられるように計画し、終了後は新たなテーマで同様（あるいは周辺）の研究開発を継続しながらスキルを高度化していきます。 ・研究成果によっては、事業部門（技術系）や海外拠点への派遣、異動等ご活躍いただけるフィールドが広くあります。 【関わる部門】 各種製品事業部、知的財産部　ほか 【ポジションのやりがいや魅力】 ・施設園芸は社内において成長過程にある分野であるため、事業の発展と共にご自身の成長を実感することができます。 ・チーム内の農業分野の専門家や、実証試験先の生産者の方とコミュニケーションを取りながら、農業の現場に根ざした製品に仕上げていくため、ご自身の開発技術と同時に農業に関する知識も深めることができます。 【募集の背景】 ・複数の新技術の設計・試作・改良と現地実証繰り返しと製品化について、開発のさらなるスピードアップを図ります。 事業内容・業種 機械部品

【仕事内容】 機械研究開発第三部では、コンバインに搭載される各機能（走る、回す、持ち上げる、脱穀する、など）を実現する制御方法、 制御システム（主にソフトウェア）を開発しています。 農業機械の電子制御化が進み、制御ソフトウェアなしには製品が成り立たなくなっており、その中核となる制御システム、ソフトウェアの開発を行います。 従来のハンドコード（C言語）によるソフト開発のみではなく、モデル記述やシミュレーションも活用し、開発方法の効率化する役割も担っています。 ■具体的には 制御システムおよびソフト設計、評価の担当者として主に以下の業務を遂行いただきます。 ・油圧、モーター、クラッチなどをどのように動かせば実現できるか（制御仕様）の検討を行う ・制御システム、ソフトウェアを設計し、実装、デバッグの実施・研究（実車試験）に参画し、評価と課題抽出、改善策の立案とシステムの改善・関連部門とスケジュールや開発項目、仕様などについて現在の主担当と協力して開発を行う ご経験に応じて農機製品の制御開発主担当として、製品の企画、開発、製品化までを対応いただきます。 欧州にも開発拠点があり、希望と適性を鑑みて駐在し、制御開発を進めることも可能です。 ■仕事の進め方 【流れ】 農機製品の乗り心地や作業性能の目標設定、制御方法(仕様)検討、制御システム設計、実装、研究（チューニング）、評価を製品技術部と実施し製品化していきます。 【関わる部門】 製品技術部　生産技術部、知的財産部、デザイン部など 【体制】 ・制御開発者 数名と、制御システムの設計、評価、品質を対応します。 ・大形機種であれば数名で1機種、小形～中形機種であれば１人で１機種以上を担当し開発を進めます。 ・不明点・疑問点はチームメンバーや他部署メンバーに直接確認する機会も多いです。 ・新規機能の先行開発も担っており、個人の提案が製品仕様、制御仕様になる事例も多くあります。 【使用ツール】 ・Cコンパイラ(CS+)、Polyspace、Canalyzer、Matlab/Simulink 　 ■このポジションのやりがい・特徴 ・農機製品に必要不可欠な電子制御システムの開発を担い、機械の走行性能や作業性を左右する重要なソフトウェアを開発しますので、自身の工夫や頑張りが製品の価値となり、お客様の喜びや社会への貢献に直結するやりがいある業務内容やポジションです。 ・今後、さらに電子制御化を進めることで、省力化、作業性の向上を実現し、将来の農業就業人口の減少、食料需要の増大に備えなければならない重要なミッションがあります。 ・農業機械を必要とする地域は増加しており、多様な地域の多様なお客様の要求に応える必要があり、グローバル化、機種数の増大にも備えていきます。 ・将来に向けた先行開発も行うので多くの特許を出願することも可能です。 ・部内の約2割のメンバーはキャリア採用で入社したメンバーであり、キャリア採用者も安心して実力を発揮できる風土、育成プロセスがあります。 事業内容・業種 機械部品