大阪府 堺市 エンジニア・ITエンジニア 厚生年金保険の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 ■ロボット農機に搭載するGPSユニットや、GPS補正情報をインターネットを介して通信し、高精度な測位に必要なシステムのソフトウェア、ハードウェアを開発するチームにて、GNSSと各種センサデバイスを組み合わせたソフトウェアアルゴリズム開発に携わって頂きます。 【業務詳細】 ■GNSSの位置精度が悪化し一時的に利用できない環境下でも、ロボット農機の自動制御を止めることなく、安定して作業を継続するため、IMUをはじめとするモーションセンサ、車速センサ、本機情報を利用したセンサーフュージョンの実現を目指しています。センサーデバイスの知識を活かし、デバイスを活用したソフトウェアの技術開発を行って頂きます。 【入社後の業務】 ■担当者とのOJTを通じ、当社システム設計開発にかかわる設計/開発プロセス、専門知識を理解・習得して頂きます。 ■設計や実装業務を主担当者の補佐のもとに、各種センサーデバイスを活用した一連のソフトウェア開発を実施頂きます。 【半年～1年後の業務イメージの業務】 ■農機の自動運転に必要なソフトウェア設計を行って頂きます。 ■主担当者とともに、実圃場での機能評価と性能改善手法の検討を実施して頂きます。 【将来的な業務イメージ】 ■アグリロボの自動運転に必要なソフトウェア開発の中核・管理的なポジションを担って頂きます。 ■様々なセンサの活用を通して、自動運転のソフトウェアだけでなく、アグリロボ製品に必要な機能開発を行って頂きます。 ※あくまで想定であり、経験により任せる時期と範囲は異なります。 ■仕事の進め方 【流れ】 ・圃場でデータを取得。後処理によるソフトウェアアルゴリズムの評価、精度改善。 【関わる部門】 ・製品技術部、知的財産部など 【働くスタイル】 ・不明点・疑問点は自部門の他、他部門メンバーに直接確認する機会が多数あります。 ・教え合うことが当たり前となっているため、質問しやすい環境があります。 ・新しい開発であることから、自らの提案がそのまま製品仕様になる事が多いです。 ・新規技術のため、担当した技術は社内でも上位の技術者になる可能性が高いです。 【使用ツール例】Matlab、c/c++ 【やりがいや魅力について】 ■農業従事者の高齢化、後継者不足に伴い、人手不足の問題が深刻化している現状において、提案した仕様や、アルゴリズムが搭載されたロボット農機が市場に投入され、自動作業により人手不足の問題解消に貢献できます。 ■技術の差別化のため、新しいセンサ、新規アルゴリズムによる新機能の開発に携われます。 ■トラクタ、コンバインなどの農機に搭載するセンサーデバイスは、それぞれの農機の動作に対応したソフトウェアアルゴリズム開発が必要であり、使用するセンサの選定や仕様検討等開発の構成フェーズから、実装、運用フェーズまで　幅広く経験できることから、自己の成長と共にやりがいを感じることができます。 事業内容・業種 機械部品

【仕事内容】 クボタ内の製品開発プロセス改革の支援及び開発。開発部門との打ち合わせを通じニーズや課題を把握し、システム面で業務分析や要件定義、基本設計を担当。上流工程からPJTをリードして顧客のプロセスを効率化し、最適なシステムを創造します。詳細設計以降は他の社員やベンダーが実施。 【具体的には】 制御ソフトのテストやCAEシミュレーションを効率よく実施し、作成される各種ビッグデータの管理や分析が容易に可能なシステムを構築したり、分析したデータを用いてプロセスの更なるデジタル化に貢献する業務をお任せします。 【対象製品】 現在、製品選定のためのプロジェクトが立ち上がりつつあります。要求仕様作成から製品選定にも関わることが可能です。周辺システムと連携したアドオンシステムは独自に開発していきます。希望すれば、将来的には海外開発拠点（タイ、インド、フランス、アメリカ）に駐在し業務を担当する可能性もあります。 【開発環境】 言語／C#など.NET系が主 DB／SQLServer クラウド／Azure 事業内容・業種 機械部品

【担当業務】 ■業務内容とその背景 2050年に3倍にまで伸びると言われているグローバルでの空調事業や新たな地域・商品領域への挑戦に対し、開発効率を倍以上に格段に上げていき、開発工数を半減させていく必要があります。そのために、国内だけでなくグローバル全体の拠点でのデータ（市場での製品データ、拠点での開発データ等）を最大限に活用できるシステムを構築を進めています。数理モデルの作成や３D‐CADシステムとの連携を含めた新たなデータベースの構築が急務となっており、その任を担って頂きたいです。具体的には、グローバルでのデータ整備・データガバナンス・データ活用基盤の設計／開発／運用を併せて行っていき、機械学習をはじめとする画像解析・言語解析・数値解析に関する各種技術を用いたデータ分析プロジェクトも進めています。 ■具体的な担当業務 テクニカル面での強みを発揮して、ダイキンのデータ基盤開発をリードしていただける方を募集いたします。上記背景と、他社に勝ち続ける為の技術開発は、その中でも、これまでの技術者としての専門性、経験、スキルを活かし、新規開発製品の取りまとめ、新しい要素技術開発、メンバーマネジメントなど部門の中核を担うリーダーとして活躍頂く人材を希望しています。 ■使用ツール：Python、AWS、NoSQL、PowerPlatform ■ポジション・立場：新たな製品開発そのものをけん引するコアマン、リーダーとしての活躍を期待しています。 【仕事のやりがい】 ■開発信頼性グループは世界中の拠点と連携しながら製品評価を進めていき、品質を確保するマザー拠点として、世界中の人と一緒に開発ができるグループであり、開発効率を格段に上げるために大きく飛躍していく必要あります。これまでのやり方を一新させたデータベースを構築することにより、製品の品質そのものも大きく向上させ、圧倒的に他社競合に勝っていくシステムを作り上げていきます。またその分野で世界中の技術者と議論できる人材へと成長できると思います。 ■多くの課題・悩みを抱える開発者と連携し、解決ソリューションを構築する面白さ・やりがいがあります。 ■グローバル規模でのシステム開発が業務の対象であり、上流から下流まで幅広いIT技術の習得が期待できます。 事業内容・業種 機械部品

【仕事内容】 機械研究開発第六部では、国内外のトラクタ・コンバイン・田植機など農機全般の自動運転開発を行っています。 【仕事内容】 自動運転農機の組込ソフト開発に従事頂きます。 ■具体的には 車両の走行操舵制御開発を軸に、GS（GoStraight：直進走行）・オートステア・自律走行開発の製品企画、仕様検討、電子システム設計、組込ソフトウェア開発を担当して頂きます。 ■仕事の進め方 ・自動運転の研究開発を進めながら、コンセプト検証、ニーズ調査、規格適合など、製品化への課題解決を担います。 ・自動運転の起案では、作業機を含む、作業性能の目標設定、システム設計、事業性評価も担っていただきます。 【体制】 制御開発者 数名と、制御システムの規格、評価、品質メンバーなど 【使用ツール】 ・C言語 ・MATLAB／Simulink ・CANツール（CANoe、CANalyzer、Kvaser） 事業内容・業種 機械部品

【DPI推進部】にて 開発期間の短縮、製品品質向上に対しての取り組み起案、実行、取りまとめ等の業務に従事いただきます。 【具体的な仕事内容】 ITを活用した製品品質向上の業務を効率化するシステムの運用展開、追加機能開発のプロジェクト管理を行っていただきます。（業務課題抽出から業務・システム要件定義、プロジェクト管理、システム立ち上げ、運用定着まで広く関わることができます。） 【仕事の進め方】 業務要件定義、システム企画・開発、システムの運用展開を主導し、どのようなスケジュール/体制/外部リソースを活用するかを提案し、進めていただきます。 【関わる部門】研究開発部門、製造部門、管理部門など 【体制】 3～５名ほどのチームで進行（チームは、社員、外部ベンダー、派遣社員） 【ポジションのやりがいや魅力】 まず、やりたいと思うこと、やるべきと思うことを実行に移せる環境があります。システムや仕組みを作るだけではなく、運用定着や運用後の改善までかかわることができ、どのような使われ方をし、どのような効果を生んでいるのかを見届けることができます。自ら現場の業務を把握、理解したうえでシステム要件を定義していくことを重視しており、背景や業務のつながりを知り、仕組みも合わせたシステム構築が行えます。多くの部門と方と連携して議論を重ね、業務を進めることから多種多様な業務知識を身につけることができます。 事業内容・業種 機械部品

【担当業務】 ■カーボンニュートラル達成に向けて、「燃焼暖房からヒートポンプ暖房への置き換え」、「温室効果係数の低い冷媒を採用した商品開発」を重点テーマとして取り組んでおり、それに必要な製品開発の製品品質の評価業務に携わっていただきます。世界的なエネルギー需要の高まりにより、2030年のエネルギー起源CO2は2000年比69％増大するなど、環境影響の低減は社会課題となっており、ヒートポンプ暖房へ置き換えることによりCO2の排出量を大幅に削減することが可能です。 冷媒、冷凍サイクルの選定、圧縮機、熱交換器等の要求仕様の決定から、商品の母体から配管取り回しや構造設計まで、商品の先行開発段階から入り込んで頂き、試作機での実用運転および数理モデルを活用したデータ分析まで実施いただきます。 さらに、将来のリサーチを産学協創で進めており、幅広く世界の先端技術を使った新たな計測技術にも携わっていただきます。 ■ヒートポンプ式システムでは冷凍サイクル理論に基づいた能力の検討、性能と機器サイズのトレードオフ、環境への負荷の低減、運転音・製品振動問題、製造コストなどシステムとして成立させるため、競合他社も突破できていないさまざまな技術課題があるチャレンジングな領域です。製品の品質を最大限確保するための砦としての立場から開発製品を作り上げていきます。 【使用ツール】 冷媒熱物性データベースや解析ツールを使用していただくことは可能ですが、Pythonによるデータ分析など、 テーマ内容によって必要な手法を提案頂いて結構です。 【ポジション・立場】 新たな製品開発そのものをけん引するコアマン、リーダーとしての活躍を期待しています。 【仕事のやりがい】 ■世界的なエネルギー需要の高まりにより、2030年のエネルギー起源CO2は2000年比69％増大するなど、環境影響の低減は社会課題になっています。特に、世界的なカーボンニュートラル加速により、ヒートポンプ市場が欧州、北米で大きく伸びていき、社会貢献に対して非常にインパクトのあるテーマを実行できます。 ■ダイキンでもカーボンニュートラル達成に向けた取り組みを重要経営課題と位置付けて進めているため、社内での重要度も非常に高いが、前向きな失敗は咎めないとの経営方針により、大きくチャレンジすることができます。 ■開発信頼性グループは世界中の拠点と連携しながら製品評価を進めていき、品質を確保するマザー拠点として、世界中の人と一緒に開発ができるグループです。またその分野で世界中の技術者と議論できる人材へと成長できると思います。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ■建設機械事業部にて建設機械（ミニバックホー・コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー等)の制御設計業務をご担当頂きます。 【業務詳細】 ■建設機械における電子制御ソフト（ＥＣＵソフト）の開発。（ソフトウェアの実装や取りまとめ、信頼性評価） ■モデルベース開発による制御ソフトウェアのアルゴリズム作成、設計、シミュレーション、評価。 ■制御システム、ソフトウェアの机上評価、実機評価と評価結果に基づく改善。 ■動作確認、関係する部門との連携。（機械設計、実験評価、電気設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等） ■組込制御、アプリケーション開発・設計（マイコン組込、HMI、通信、画像処理など） ■量産立ち上げ。 【担当製品の優位性・特徴について】 ■ミニバックホー 当該製品は、「品質の高さ」「操作性の良さ」と「狭所作業性」から欧州、北米、日本、中国、東南アジア等世界各国の幅広いエリアに受け入れられておりますが、新興国の都市化が進む今、今後さらに広いエリアに展開していくことを想定しております。また、弊社ではミニバックホーに搭載する「エンジン」の開発も自社内で開発を行っており、高い競争優位性につながっております。 ■コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー 当該製品は、アタッチメントと呼ばれる部品を取り換えることで掘削、運搬、伐採、清掃といった様々な作業を行える汎用的な機種で、その特性から北米を中心に売上を伸ばしています。 今後、北米だけでなく、都市化が進む新興国への展開も積極的に進めていきたいと考えております。また、当社製品の強みは「高品質」「操作性の良さ」に加えて、上記にも記載した「汎用性の高さ」です。クボタならではのエンドユーザーに寄り添った製品開発で付加価値ある製品をベースに、アタッチメントを充実させることでラインナップの拡充も積極的に進めております。 【開発拠点について】 ■日本（堺）、北米、欧州（ドイツ）に開発拠点を設けており、グローバルに活躍できる環境が御座います。また新・堺中央研究所IoT・ICT技術の組み込みや、海外拠点へ供給する基幹部品の開発など、全世界の研究開発をコントロールする中核拠点が誕生します。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ■入社直後に任せる業務■ 現担当者とのOJTや社外教育を積極的に活用して、ソフトウェアを理解していただきます。 現担当者のサポートをもとに、保有スキルを活かして研究・製品開発を実施いただきます。 また、入社直後以降も業務の中で培った技術や社外研修を通じて、継続的にスキルアップいただける職場です。 〈半年～１年後の業務イメージ〉 ■メンバークラスの方の場合■・保有スキルを活かして研究・製品開発を実施いただきます。 ・製品担当として、ディーラーや評価会、実験場、圃場での実車評価を実施していただきます。 ■リーダクラスの方の場合■ ・保有スキルを活かして関連部門と製品仕様やシステムの検討を実施いただきます。 ・保有スキルを活かして協力会社やメンバーのマネージメントを含め、研究・製品開発を実施いただきます。 ・製品主担当として、ディーラーや評価会、実験場、圃場での実車評価を実施していただきます。 《機械や農業の経験なく、中途入社された方も、多数活躍されています》 例：電気メーカからの入社 　　 社内生産ECUの設計、新HMIユニット開発等を経て、部長や課長にもなられています。 　※あくまで想定であり、経験により任せる時期と範囲は異なります。 〈想定されるキャリアパス※入社5年目以降〉 ・カラーモニタのソフト開発者として、関連技術部と連携して製品化や新規技術の開発を行っていただきます。 ・経験を重ねスキルアップすることで、担当製品群の中長期の開発計画策定や開発推進リーダーとしてご活躍いただきます。 【業務の進め方】 農機主管部門(トラクタ技術部など)と検討して作成した製品仕様をベースに開発を行い、実車評価にて機能の改善を行うことで製品ソフトウェアを完成させます。 【体制】リーダーとメンバーあわせて1製品 5名程度でソフトウェア開発を行います。 【関わる部門】農機主管部門　デザイン部　本機ECU開発部 知財部など 【働くスタイル】 月単位で機能追加と検証を繰り返すアジャイル開発を採用し、メリハリをつけた業務を実践しています。1つの製品を複数人のチームで開発するので、不明点や課題はメンバーやリーダーに相談しながら業務を進めます。必要に応じて、関連部門や外部サプライヤと直接質問や折衝を行っていただきます。カラーモニタの製品仕様は自部門が主管となるため、自ら考えた仕様を製品に反映させることができます。開発北米や欧州向けの開発もあるため、現地評価やサーベイのために海外出張の機会があります。１人で業務がこなせるようになるまではグローバル技術研究所で業務を行っていただきますが、テレワークの活用も行っており、ソフト開発に集中するフェーズでは在宅勤務も積極的に活用する、実車両を使った研究フェーズではグローバル研究所で業務を行うなど、柔軟で働きやすい職場づくりを行っています。 【使用ツール】 ・Qt quick(QML, JavaScript, C++含む)　・Matlab/Simulink ・AUTOSAR ・C言語など ・CANoe/CANalyzer など 【やりがい・特徴】 農業機械国内シェアNo1の表示機器のソフトウェア開発を行います。最新技術に触れる機会が多く、提案した機能や技術が製品化になる可能性が高いためやりがいがあります。カラーモニタはユーザーの目に直接触れる製品ですので、評価会でお客さんの驚きや喜びをダイレクトに感じることができます。将来に向けた開発も行うので多くの特許を出願することも可能です。 これまでにない最先端の農機を開発することは、人類の食糧問題を解決するエッセンシャルビジネスであり、自動運転や営農管理をはじめとして、未来に向けてまだまだ進化・開拓できる魅力ある事業領域です。 事業内容・業種 機械部品

【建設機械技術第二部】は北米市場を中心に販売しているコンパクトトラックローダー（CTL）、スキッドステアローダー（SSL）、ホイールローダー（WL）等の運搬系建設機械の製品・技術開発を行っています。今回は建設機械の制御設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・建設機械における電子制御ソフト（ＥＣＵソフト）の開発（V字開発の要求分析～ソフトウェア実装～机上検証と実機評価立ち合いが主な業務） ・機械を制御するECUと、メーターパネル等の車載インフォテインメントシステムの開発 ・機械の走行や、アタッチメントの操作に関する各種制御アルゴリズムの検討から設計、実装、評価 ・モデルベース開発による制御ソフトウェアのアルゴリズム作成、設計、シミュレーション、評価 ・製造部門やサービス部門との連携による量産立ち上げに伴う検査システムの構築、市場サービスツールとの連携開発 ・建設機械の将来を見据えた新技術の企画、先行研究、及びそれに伴う協業先との折衝 ・開発のそれぞれのフェーズにおける市場サーベイへの動向 【担当する業務例】 例１）建設機械の制御ECUやメーターパネルの開発リーダー、または設計担当業務 例２）MATLAB/SIMULINKを使用したモデル作成からオートコード、一致性検証に関する業務 例３）サイバーセキュリティ・機能安全等の推進業務 例４）ソフトウェア品質向上の為の各種ルールの整備、標準化推進業務 得意な分野での活躍をいただくため、上記に示す様々な案件の中から互いに意見交換を行い、できる限り適性の高い案件に従事いただきます。 【使用ツール】 言語　　 ：C言語、C++言語、C#、 PF・OS　 ：組み込みLinuxOS、Qt 開発環境 ：GitHub、PolySpace、Canalyzer、P-CAN、CubeSuite+ MBDツール：MATLAB/SIMULINK 【チーム体制のイメージ】 10名程度のチームの一員で業務に取り組んでいただきます。 また、同程度のアウトソーシングメンバーも一緒に業務をしております。 【働くスタイル】 ①ソフトウェアを作るのではなく、製品を作るという意識の大切さ - 実際に私たちが生み出すのはソフトウェアになりますが、あくまでソフトウェアも製品の一部という認識を持って、製品全体のことを考えてソフトウェア設計ができるスタイルを重視しています。 ②周りとの協調性を大切にし、互いに協力し合える雰囲気 - 自分の成果だけを重視するのではなく、チームで困っている人がいれば自ら率先して支援に入るなど、チームで１つの成果を出すことを重視しています。 ③皆と連携し「まずはやってみる」ことの大切さ - 前例のない事や、やり方が分からないことなど、開発中に発生する様々な課題に対して、皆と連携しながら「まずは行動、すぐ振り返り、軌道修正をする」というチャレンジ精神と柔軟さを重視しています。 【やりがいや魅力】 ①ボトムアップで製品を作り上げていく チャレンジ精神があれば、自己のアイデアを製品開発にフィードバックできる機会の多い職場です。自身のアイデアが製品に組み込まれ、高評価を得たときの嬉しさは何物にも代えがたいです。 ②様々な人との交流を通じて、成長ができる 製品開発に関係するほぼすべての部門の方との接点があるため、様々な視点を持った方との交流機会を通じて、自己の知見をより広められることができます。 ③まだ発展途上。これからチャレンジできる分野が沢山ある 建設機械はこれまでメカ設計が中心でしたが、今後は遠隔操作や自動施工などの先進技術開発の増加が見込まれ、これまで以上に製品開発におけるソフトウェアの比率が増し活躍の場が広がることが期待されます。 【製品の優位性・特徴】 ◆コンパクトトラックローダー・スキッドステアローダー・ホイールローダー 当該製品は、アタッチメントと呼ばれる部品を取り換えることで、掘削、運搬、伐採、清掃といった様々な作業を行える汎用的な機種で、その特性から北米を中心に売上を伸ばしています。 今後、北米だけでなく、都市化が進む新興国への展開も積極的に進めていきたいと考えております。また、当社製品の強みは「高品質」「操作性の良さ」に加えて、上記にも記載した「汎用性の高さ」です。 クボタならではのエンドユーザーに寄り添った製品開発で付加価値ある製品をベースに、アタッチメントを充実させることでラインナップの拡充も積極的に進めております。 事業内容・業種 機械部品

【業務内容】 ■同社のFCは世界トップクラスの物流設備が導入されています。FC内に張り巡らされたコンベアで商品を運搬し、棚入れ、梱包、仕分けといったあらゆるプロセスを自動化・効率化のために機械によって行っております。 ■今回のポジションは、FCに設置されている入出荷オペレーションに関わる設備・装置を安全に取り扱い、安定稼働のための物流設備の軽微なエラー対応。および保全作業や設備の安全性や生産性を向上させるための改善をサポートいただきます。 【業務詳細】 １．FCに導入されている物流設備で発生した軽微なエラー対応や稼働中の設備点検を標準化された手順・ルールに従って安全に実施 ２．物流設備に対する故障および維持管理の保守・保全作業時における部品交換での補佐業務 ３．物流設備の安全性、生産性、稼働率等を向上させるための改善提案および改善作業の補佐業務 ４．上記１～３に必要な整備用具の管理や資材交換業務 ５．上記の作業とFCでのオペレーションを安全に行うための施策の提案 これらの業務を確実に実行することによりFCにおける生産をサポートし、アマゾンの発展に貢献していただきます。 【取り扱う設備の一例（FCによって異なる）】 ■Amazon Robotics（商品棚を持ち上げて移動させるロボット） ■荷合わせシステム（同じお客様が注文された商品を一つにまとめる設備） ■パッキング設備（荷合わせした商品をまとめて梱包する設備） ■仕分け設備（宛先ラベルの印刷と貼り付けを行い、配送方面毎に仕分けを行う設備） 【キャリアビジョン】 ■入社後、まずは物流設備の軽微なエラー対応や保全・保守の補佐業務を担当いただきます。未経験の作業に関しては、教育システムに則って学んでいただけます。その後、改善や安全対策を手掛けることで今までのキャリアの中で培ってきたスキルを応用し、幅広い領域で活かしていただくことができます。 事業内容・業種 Webサービス・Webメディア（EC／ASP／ポータル／SNS等）