大阪府 大阪市西区 残業手当 交通・物流の求人情報・お仕事一覧

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【仕事内容】 自動倉庫やコンベアなど、ホクショーやオカムラといった大手物流システム機器メーカー様の機械や設備の点検・修理。 ◎物流システム設備（※）の修理や点検などのメンテナンス └（※）自動倉庫、コンベヤ、仕分けソーター、バーチレーター（荷物昇降設備）など ◎部品交換作業（モーター、インバーター、センサー、チェーン等） ◎原因究明および各種トラブル対応など（現地または電話やメールにて対応） 【物流システムとは】 物流システムとは、物流業務を効率化する為に用いられる機械全般のことを言い、物流拠点において具体的な作業としては、モノの積み込み、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などがあります。 従来は主に人の手で行われていましたが、現在では、省人化や作業のリードタイムを短縮させる立体自動倉庫やコンベア、また最近では、AMRと呼ばれ、AIやIoTを用いてロボット自らが判断し、人や障害物を自動的に回避して運搬するロボットの導入も進んでいます。 【物流業界について】 Amazonをはじめ、最先端の物流システム構築がビジネスの成否を大きく左右する昨今。AIやIoTといった最先端技術の導入が進み、今後ますます物流業界の成長・進化スピードは加速し続けると思われます。特に物流システム機械は、世界市場において日本メーカーのシェアが高く、技術力やノウハウの高さも最高水準。 いわば、世界最高峰の舞台が活躍のフィールドであり、どこよりも質の高い経験やスキルを身に付けられる職場だと自負しています。 【同社の特徴】 トヨタL&F様をはじめとした大手自動車部品メーカーを中心に、安定した依頼を獲得。創業以来、毎年5ヶ月分以上の賞与を支給しています。 住宅手当・家族手当などの福利厚生も充実で転勤も無し。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

【仕事内容】 大阪支店では、海外から関西国際空港に到着した魚介類（マグロ、サーモン、ウニ）、フルーツ（イチゴ、マンゴー）、野菜（アスパラ、パプリカ）、花などの生鮮貨物を日本全国のお客様（法人）に届ける手配を行っています。また国内で生産された生鮮貨物の流通も行っています。その中で、商社・量販店・農協・生産者等への営業をお任せします。（既存・新規）また、将来的には新たな事業の開発等も期待しています。 ※入社3ヶ月程度は大阪支店の仕事を理解するため、CS業務（営業事務）をご経験頂き、その後適性を見ながら営業職へとステップアップして頂きます。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

▽同社の総合職として、輸出入業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ■輸出入業務の既存顧客(法人)窓口をお任せします。　 （受注業務、通関手続き調整、納期調整、輸送手配、請求関連業務、各種問合せ対応など） ・顧客を20～30社程度担当していただき、受注業務から輸送完了までの顧客フォローをお願いします。 ・顧客から貿易・輸出入に関するお問合せをいただくことも多くあるため、国内外問わず様々な関係法令の知識も身につきます。 【入社後の期待・役割】 輸出入業務で実務経験を積んでいただき、将来的には国際輸送の国内外営業担当や通関業務へステップアップしていただきたいと思っております。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

【職務内容】 ■法人営業として、新規のお客様からの案件獲得や、現在取引のあるお客様からの案件拡大を目指していただきます。入社後は新規開拓および既存のお客様の案件を引き継いでいただきます。 ■物流スキームにおいて課題を抱えているお客様に対し、お客様の課題を的確に捉え、同社のノウハウを活用した課題解決の提案をすることで新たな案件の受注を目指していただきます。 ■お客様の課題特定、新たな物流スキームの構築、コスト計算、物流現場との社内調整などが必要であるため、案件受注までには数ヶ月程度かかることもございますので、受注金額ではなく、プロセス重視で評価いたします。 【入社後について】 同社のサービスについて学んでいただきます。物流現場への訪問や一定期間、物流センター内での業務を行なっていただき、仕事を体感するとともに、各拠点長と関係構築する目的もあります。また、先輩社員の同行、コンペへの同席などから、物流業界への知見を深めていただきます。最近では定期的に「物流展」にも出展し、来場された方との名刺交換から、営業訪問を行なうこともあります。 【業務の大変さ】 「物流」機能のないメーカーは絶対にありません。また、有形商材ではないため、営業社員の「人柄」「熱量」が非常に重要です。お客様の悩み事に耳を傾けながらニーズを引き出し、同社で解決できるための方法を社内の様々な部門と調整しながら、組み立てていきます。一つの案件に1～2年かけることもあります。受注に至った後も、実現するために社内の各部門と調整・連携して進めます。日々、スケジュールが決まった仕事ではないため、一つ一つの指示がないと動けない方には向かない仕事です。自分で創り出していく姿勢が求められます。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

【仕事内容】 自動倉庫や自動搬送ロボット（AMR・AGV）など、トヨタL&Fをはじめとした大手物流システム機器メーカー様の機械や設備の点検・修理・メンテナンス。 ◎物流システム設備（※）の修理や点検などのメンテナンス └（※）自動倉庫、コンベヤ、仕分けソーター、自動搬送ロボット（AMR・AGV） ◎部品交換作業（モーター、インバーター、センサー、チェーン等） ◎原因究明および各種トラブル対応（現地または電話やメールにて対応）など 【物流システムとは】 物流システムとは、物流業務を効率化する為に用いられる機械全般のことを言い、物流拠点において具体的な作業としては、モノの積み込み、搬送、保管、仕分け、取出し・出荷などがあります。従来は主に人の手で行われていましたが、現在では、省人化や作業のリードタイムを短縮させる立体自動倉庫やコンベア、また最近では、AMRと呼ばれ、AIやIoTを用いてロボット自らが判断し、人や障害物を自動的に回避して運搬するロボットの導入も進んでいます。 【物流業界について】 Amazonをはじめ、最先端の物流システム構築がビジネスの成否を大きく左右する昨今。AIやIoTといった最先端技術の導入が進み、今後ますます物流業界の成長・進化スピードは加速し続けると思われます。特に物流システム機械は、世界市場において日本メーカーのシェアが高く、技術力やノウハウの高さも最高水準。いわば、世界最高峰の舞台が活躍のフィールドであり、どこよりも質の高い経験やスキルを身に付けられる職場だと自負しています。 【同社の特徴】 トヨタL&F様をはじめとした大手自動車部品メーカーを中心に、安定した依頼を獲得。創業以来、毎年5ヶ月分以上の賞与を支給しています。住宅手当・家族手当などの福利厚生も充実で転勤も無し。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

■ロジスティクスマネジメント事業（物流一括受託事業）において、茨木事業所の物流センター運営業務を行っていただきます。 【業務詳細】 ■入社後はスタッフと一緒に物流業務を覚えていただきながら、スタッフ管理や商品管理、原価管理をお任せしていきます。 ■将来的にはマネジメント業務(予算・利益管理、人事・労務管理、顧客管理等)まで担っていただくことを期待しています。 同事業所は所員100名パート含む500名程の人員と5億円～10億円／年の管理を行っていただけます。取り扱い商材で多いものが同社の強みでもある一般消費財です。茨木事業所では、某大手家具量販店の物流センターを担っています。 【配属先について】 ■ロジスティクスマネジメント事業部 お客様の物流業務を一括受託を行っています。 【ロジスティクスマネジメントについて（補足）】 ■顧客のニーズに応じてDC (在庫保管型センターにて商品保管を行い在庫管理、出荷や受発注の管理を行う）、TC (在庫機能が無く、商品通過を迅速且つ効率的に行う) 等、さまざまな機能に対応。また、顧客の物流センターを活用させていただく場合も同社の物流センターを活用する場合も、最適な物流センター構築を提案。デジタルピッキングシステム、自動倉庫システム、 自動ソーターシステム、自動パレタイズシステムなどのマテハンシステム導入も柔軟に対応可能。 【就業環境】 ■各拠点の敷地面積は大体1000坪～4000坪程度です。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

海外から関西空港に到着した魚介類（マグロ、サーモン、ウニ）、フルーツ（イチゴ、マンゴー）、野菜（アスパラ、パプリカ）、花などの生鮮貨物を日本全国の市場や量販店のセンターに届けるための手配を行う管理業務をお任せします。 一日に取り扱う件数は20～30件。作業スタッフやドライバーへの出荷指示や、書類や宛先のチェックなどを行います。 また、飛行機が予定通りに到着せず、配送時間がずれてしまう時などに発生するお客様との折衝も大切な業務です。 計画通りに進まないことに対して、柔軟に、迅速に、的確に対応することが出来るかどうかが当業務の肝となります。 なお、扱うものは生鮮になりますので、品物に応じた適温や保存方法なども覚えることが可能です。 【具体的には】 ・通関代理店、お客様（荷主）に予定の確認 ・出荷指示の確認 ・書類の不備がないか、宛先に間違いがないかの確認 ・出荷指示書に基づいた協力会社への割り振り（飛行機経路、陸路などの判断） ・実際の担当者への指示出し ・貨物の運搬におけるイレギュラー時の対応（到着時刻に間に合わないなど） 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

■概要：ニーズ増加に伴うセンター増床による人員強化のための採用です。同社物流センターのリーダー候補として、収益管理・安全管理・シフト管理・人材育成・顧客折衝等物流管理に関する一連の業務をお任せします。 独立系物流会社サン インテルネット株式会社のグループ会社として当グループの中枢部分である倉庫内のマネジメントを担当するポジションです。 ■業務内容：業務効率化の仕組みづくりや管理運営をはじめ、商品の入出庫管理、受発注の各種データ管理、物流センター内のアルバイト・パートスタッフへの指導・管理、配送ルートの構築、配送ルールの策定、ドライバーへの指導が主な業務です。※入社後まずは、物流センターの基本的な業務（入庫・ピッキング・検品・出荷・在庫管理等）を身につけます。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

【業務概要】 お客様のニーズに合わせて、本当に使いやすい倉庫管理システムを完全オーダーメイドで構築し、お客様の物流課題を解決することがお仕事です。下請け業務は一切なく、100%元請け、かつ完全自社開発です。 【業務の流れ】 ・当社営業担当が案件受注⇒ストレージプランナーによるコンサルティング ・SEによる要件定義の決定⇒実装⇒テスト⇒運用/改修 プログラムの設計～実装まで全てを内製化している倉庫会社は非常に少なく、世界的なアパレルブランドや上場企業等から毎年ひっきりなしに新規の仕事を獲得しております。既存案件のカスタマイズから新規案件にも携わります。 【主要開発言語】C#.NET、VB.NET、SQL 【入社後について】 １か月程度の研修後、まずは簡単な既存システムの改修から取り組んでもらいます。 その後、進捗状況を見ながら新規の開発案件などにアサインしていただく予定です。 ※先輩が丁寧に教えてくれますので、安心して仕事に取り組めます。仕事に慣れてきたら大きな案件をお任せします。 【部門内組織構成】男性４名、女性２名の計６名のチームになります。 基本的にはプロジェクト単位で担当を持ち、個々の裁量で開発を進めており中途入社の定着率は95％になります。 ◎SEが主役の会社。性能が良く画面の大きなPCを1人2台体制でストレスなく作業が可能。富士通、NTTデータ、日立等の大手企業に加え、スタートアップ企業から入社されたエンジニアなど、多彩なメンバーで構成。 【働き方について】個人の裁量で案件を進める事が出来るため、柔軟な働き方が実現可能な職場です。例えば現在も女性メンバーで産休を取得し、現在9時～16時半までの時短勤務を行っている者もいます。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）

産業廃棄物処理工場や試験研究施設のプラント設備や装置の保全・メンテナンス、運転管理の管理業務をお任せします。 【具体的には】 ○設備・装置の入替や改修計画の立案・実行・改善、運転管理など ○安全点検及び安全対策の立案・実行・改善など ○チームメンバーへの指示、マネジメントなど 【配属先組織構成】 （勤務地: 岸之浦工場） 従業員数: 20人 うち、管理担当メンバー：係長1名、主任1人、副主任2人、メンバー4人 （勤務地: 尾生工場） 従業員数: 14人 うち、管理担当メンバー：係長1名、主任1人、副主任1人、メンバー2人 ※マネージャーの場合は係長以上、マネジャー候補の場合は副主任以上からスタートします。 ※いずれの勤務地でも、20代～30代の方が中心に活躍しています。 事業内容・業種 運送業（運輸／物流／倉庫）