大阪府 大阪市西区 システムエンジニア・プログラマー 未経験者歓迎の求人情報・お仕事一覧

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【業務詳細】 ■バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両のパワートレイン制御開発に向けた ・車１台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と検証 ・制御アルゴリズム/制御機能の設計および検証 ・パワートレインシステム・関連コンポーネントの評価 ・シミュレーションやバーチャル技術を活用した開発環境構築などの開発プロセスの進化 ・コネクティッド活用した新たなパワートレイン制御の開発 【業務の魅力】 ■シミュレーション技術の構築や制御技術開発を通して、お客様の期待する価値を商品として具現化できる環境です。 また複雑なシステムの構築、適合の進化、期待を超える価値実現のため、新しい技術を積極的に取り入れるスタンスをとっており、DX化が進む今後の開発の中で他部門とも連携しながらスキルを培い、それを活かしていくことが出来ます。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 (1)担当システム：建設業向け情報共有システム「電納ASPer」 ・建設業に携わる発注者と施工業者をつなぐWEBアプリケーションです。 ・膨大な書類の作成、決済、納品までをサポートします。 (2)業務概要　 ・エンドユーザーからの問い合わせ電話対応 ・エンドユーザーサポートのための入力業務 ・上記対応から見えてきた課題の発見、機能アイディアの提案 ・ミエデンとKSS様双方との情報連携 ・その他KSS様から要請された支援作業 【入社後のキャリアプラン・可能性やポスト】 ①お客様先に常駐前に電納ASPerというプロダクトを知る準備期間を設けます。 ②常駐開始後しばらくは、2名体制で前任者から引き継ぎを行います。引き継ぎ完了後はミエデン1名体制となります。 ※所属長の定期訪問や、ツール(Teams)の活用を使った連絡の機会もあり、コミュニケーションをとる機会も設けております。 ③常駐期間終了後 ・プロダクト開発の指揮を執るリーダー(管理職候補)としてミエデンでの勤務となります。 ・常駐期間中の知識・経験を用いて、システム開発の上流工程に携わり、チーム運営や事業の発展に貢献して頂きます。 【業務の魅力】 電納ASPerは国土交通省が推進する情報共有システムのうちのひとつであり、そのシェアも全ベンダの中でトップクラスとなっています。現在もそのユーザー数を伸ばしており、国交省管轄工事を始め、建設業界に与えるインパクトが少なくないプロダクトとなっています。持続的な開発事業に興味がある方にとっては魅力的な仕事かと思います。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 ■SE・PG／各種Web・オープン系システムの設計・開発。様々な案件やポジションがあります。 【業務詳細】 ■SE・PGとしてWeb系システムを中止にシステム開発に携わります。案件定義～詳細設計～開発～テストまで、またPG経験が活かせるものから上流工程に関わるものまで、様々な経験・スキルに応じて活躍の場があります。 ＜プロジェクト例＞ ■自動車系SMSアプリ配信システム開発・自動運転システム ■メーカー向け生産管理システム開発・流通系基幹システム開発 ■宅配向けスマホアプリ開発・医療系システム開発 ■銀行向け融資系、情報系業務開発 ＜使用言語＞ ■言語：Java、C♯、VB、PHP、Python ■フレームワーク：Spring、Struts、Net ■OS：Windows、Unix、Linux、ALX 事業内容・業種 人材紹介・人材派遣

【仕事の概要】 完成車メーカー向けにADAS、DSM（Dirver Status Monitor）システムの新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。自動車機器メーカーが製品全体やハード、当社がソフトウェア、と担当領域が決まっており、完成車メーカーと直接やり取りを行いながら、開発を行っています。 【支援体制】 その方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。 また、資格取得のための勉強会や費用補助などもございます。 https://www.nttd-mse.com/recruit/work/training.html 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 こちらも合わせてご確認ください NTTデータMSE　CAREER RECRUITNG SITE https://www.nttd-mse.com/career-recruit/ 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【仕事内容】 ■調剤支援機器で46％以上のシェアを占める同社にて、主に自社製品（調剤業務支援システム）のシステム開発工程をご担当いただきます。 ・各種設計～プログラミング～テストなど、一連の開発業務をお任せします。2～3年後には顧客折衝も行っていただきます。 ・病院や薬局などで用いられる調剤業務支援システムや分包機、注射薬払出しシステムなどの医療システムに適合した開発業務です。 ・ニーズによる新機能などのプロジェクトも多く有り、その場合、要件定義など上流工程から、設計・開発・システムテストまで実施し、最終的にユーザー導入も行います。 ・モバイル系の開発、自社医薬品データベース作成にも携わって頂きます。 ※SEの仕様書に基づいてプログラムを作成いただきます。SEに同行し、病院や調剤薬局での技術的な打ち合わせに参加することもあります。 ※納期通りにスムーズにシステム導入できるよう、お持ちの技術を存分に発揮し、活躍いただけることを期待しています。 【配属】SS開発部（課長、メンバー10名ほど：女性は少ないですが、増加傾向にございます。） 事業内容・業種 機械部品

【業務概要】 本職種では、サービス開発における企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くご担当いただきます。自分が手触り感を持ってつくったものが評価され、ユーザーからのフィードバックを受けられるため、エンジニアとしてのやりがいを感じることができます。 【業務の魅力】 さまざまなお客様や技術領域の仕事にチャレンジすることが可能です。 ご自身にとって身近な方が手に触れるサービスの開発を手掛けることができるため、使ってもらうことの喜び、世の中への貢献、やりがいを実感しながら業務に取り組むことができます。提供するサービスは急速な進化を続けていますので、新規技術の活用にチャレンジする機会も多く、ご自身の知識・技術力を継続的に磨くこともできます。 【案件事例】 ヘルスケアビジネスを軸に幅広い事業を展開 ・医療検査機器の遠隔監視システム ・空調管理システム ・自動販売機売上管理システム 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。プロジェクトの人数感としては５～２０名のプロジェクトがあり、少規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 【職場環境・働き方】 西日本事業本部　全体数値 ・在宅勤務実施率：約53,2% ・月平均残業時間：21時間 ・平均有給消化日数：21日 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 ・エイジェックの正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）でＩＴ系エンジニアとして、設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。 ・就業先は、システム開発会社や通信サービス会社を中心に多彩な業種に及びます。 ・業務内容は、組込系アプリ開発、プログラマー、システムエンジニアとしてシステム設計開発／WEBアプリケーションエンジニア／ネットワークエンジニア、サーバエンジニアとしてシステム構築などとなります。 【実際の業務事例】 ・車載機器ソフトのＧＵＩ（Graphical User Interface）ソフトウエアのモデリングと、テスト自動化モデル設計。 ・電話回線・インターネット回線を管理するシステムの開発・維持・保守 ・「SAP」「ServiceNow」等欧米の業務パッケージ（汎化された業務フローシステム）の構築を行う業務 【やりがい】 ・日本を代表する大手一流メーカーのプロジェクトに携わることで、技術の最先端を担っていることを実感できます。 ・どの職種からでも、経験を積むことでスペシャリストやチームリーダーとして活躍頂き、ゆくゆくは幹部候補として新事業企画などに携わる「会社を創る存在」になっていくキャリアパスが用意されています。 ・新たなことに挑戦したい人や能力・経験値を上げたい人を考慮し、エイジェックの持つ豊富な職種に挑戦できるキャリアチャレンジ制度や社内公募制度があります。 ・各人の活動や取り組みを評価し、モティベーションをアップするために表彰制度を設けています。 【経験が少ない方も安心な理由】 ・都道府県の認定を受けた職業訓練校にて、職業能力開発促進法に基づく認定職業訓練を受けることができます。 （経験が長い方も、様々な訓練を受けることで技術の幅が広がったり、資格取得ができることで、自身のスキルアップが可能です。） 事業内容・業種 その他（人材サービス）

2025年4月1日にご入社いただける第二新卒（準キャリア）層のSE・営業採用を行います。 ※4月1日以前でのご入社を希望される方については応相談。 配属部署は、新人研修中にご本人の希望と適性を基に決定いたします。 なお、勤務地（東京・大阪・福岡）、職種（SEまたは営業）については、必ずご希望どおりとします。 ※現時点で配属先に強い希望がある場合は別途ご相談ください。 以下内容に代表されるように社員教育に定評ある、定着性の高い当社において、 新卒入社者と同様の教育・フォローを受けることができるため、SE・IT営業未経験であっても安心していただける環境が整っています。 ※営業職をご希望の場合でも、SEと同様の新人研修を受講いただきます。また、営業職への配属前に、2～3年間ほどSEとして経験を積んでいただきます。 ＜研修制度について＞ ・「人財は唯一にして最大の資産である」方針のもと、少数精鋭の教育・実践型の教育・顔の見える手作り教育を行っていることが特徴です。 ・NHSでは、新卒入社時点での前提知識の有無に関わらず、入社後3年間を「基礎教育期間」と位置づけています。基本方針は、以下の3つから成り立ちます。 (1)経済産業省・基本情報技術者試験合格者相当の基礎知識の習得(2)高品質なソフトウェアを提供するにふさわしい開発手法の体得(3)「自律」したエンジニアとしてのビジネスマインドの醸成 この方針のもと体系立てられた教育プログラムにより、自律したＳＥとして応用の利く土台をしっかりと築き上げます。入社してすぐ受けるのが、スタートアップ研修。約5ヶ月間にわたり、多くの演習を取り入れ、コンピュータの基礎から開発までを中心に、幅広い内容を学びます。 特に研修の集大成としてラスト1ヶ月間かけて実施する模擬プロジェクトでは、先輩社員がお客様役や上司役となり、要件定義から導入まで、プロジェクトの一連の工程を経験します。 スタートアップ研修終了後は日々のOJTを中心に、フォローアップ研修やテイクオフ研修（担当業務に即した課題による論文作成・発表）等を実施し、皆さんの成長をサポートします。 ＜定着率の高さ＞ ・IT業界屈指の定着率 ・NHSでは「C&A（Consultant & Adviser）制度」を設けております。 　これは当社社員としていち早く慣れていただくことを目的とした制度で、先輩社員が月に1回、1対1の懇談の場を作り、よき相談相手として仕事面・生活面のアドバイスや会社および事業部の情報を提供します。 　OJT指導員とC&A、二人三脚でしっかりと準キャリア入社の方をフォローしていきます。 ■中途入社者が見たNHS 　外部コンサルタントがNHS中途社員にヒアリングした結果、以下のような特徴があげられました。 　是非前向きにご検討いただき、選考の場でお会いできることを楽しみにしております。 ○会社規模510名（2024年4月1日現在）　 　－経営との距離が近い（経営陣が全社員の顔と名前を把握） 　－意思決定が早い組織（活発なコミュニケーション、適切な権限移譲） ○多様な事業展開 　－システムのユーザー様は親会社以外が大半、大企業中心・幅広い業界、 　　多様なプライム案件と拡大戦略、自社独自ソリューションの積極展開 ○幅広い業務領域 　－システム開発の全ての工程を担う、システム全体を俯瞰し実現性の高い提案を行うことができる ○高い当事者意識に裏付けされた技術力 　－枠にとらわれないサービス提供とチャレンジ、マネジメント層こそ技術の深み/幅広さを持つ 　　とことん顧客の業務を理解する姿勢、新技術/新たな事例の可視化、標準化 ○社員の成長を重んじるアサインメント 　－案件ありきでないアサインメント、社員個々の成長課題に合わせたアサインメント、 　　現場での適切な裁量 ○経験/スキルに応じた教育・研修 　－少人数の研修対応が可能、入社年次/経験レベル別研修、ビジネス力向上研修 ○安定した経営基盤 　－世界規模の大手企業のジョイントベンチャー（日鉄ソリューションズ、日立製作所） 　－高い収益性（経常利益率　10.5％：2023年3月期） 　－福利厚生の充実と利用促進 ○風通しの良い社風 　－社員の約50%が中途採用入社者、株主からの出向者は2名のみ、経営層と距離が近い 　－部活・サークル活動の会社サポート 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 主に業務系／組み込み系の開発をご担当いただきます。営業力を強みに、幅広い企業と連携し様々な案件を確保しております！案件に関しては、意図的に業界･業種を絞っていないため、様々な技術・環境の案件に関われます。ご経験やご希望に合わせた案件に挑戦いただけます。 ◎今までの業務系／組み込み系の開発経験を活かして、より自身が望む働きをしたい方 ◎ゆくゆくはオープン／Web開発にも幅を拡げて行きたい方 幅広くご応募をお待ちしております！ 【年収事例】 26歳／2年目／月給33万円　年収400万円 （前職はVBエンジニア⇒現在はPHPでBtoCサービス開発） 30歳／4年目／月給40万円 年収480万円 （前職はSES案件を担当⇒現在は自社社内で開発を担当） 35歳／5年目／月給45万円　年収540万円 （前職ではメンバーとして開発を担当⇒現在はPLとしてメンバー管理 ） 事業内容・業種 Webサービス・Webメディア（EC／ASP／ポータル／SNS等）

【仕事の概要】 完成車メーカー向けにメーターディスプレイの提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。自動車機器メーカーが製品全体やハード、当社がソフトウェア、と担当領域が決まっており、完成車メーカーと直接やり取りを行いながら、開発を行っています。 【支援体制】 その方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。 また、資格取得のための勉強会や費用補助などもございます。 https://www.nttd-mse.com/recruit/work/training.html 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 こちらも合わせてご確認ください NTTデータMSE　CAREER RECRUITNG SITE https://www.nttd-mse.com/career-recruit/ 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

■顧客への価値提供を担うPM、SEとして下記業務をご担当頂きます。 【コンサルティング/PMO】 顧客の品質管理部門立ち上げを支援するコンサルティングやプロジェクト全体の品質を担保するためのPMO支援 【プロジェクト推進／プロジェクトマネージメント】 各種車載システム開発における品質保証プラン（全体テスト計画、個別テスト計画）の企画／設計／顧客折衝、プロジェクト推進及びプロジェクト管理 【テストエンジニアリング／チームマネジメント】 品質保証プランにもとづいた、テストデザインと設計、顧客折衝、小規模プロジェクトの管理 《同社について》 同社は『第三者検証』のパイオニアです。第三者検証のニーズが高まっている中、製品の企画段階から品質コンサルタントとして関わり、メーカーがより品質の高い製品をより早く販売する事をサポートしています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 ・エイジェックの正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）でＩＴ系エンジニアとして、設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。 ・就業先は、システム開発会社や通信サービス会社を中心に多彩な業種に及びます。 ・業務内容は、組込系アプリ開発、プログラマー、システムエンジニアとしてシステム設計開発／WEBアプリケーションエンジニア／ネットワークエンジニア、サーバエンジニアとしてシステム構築などとなります。 【実際の業務事例】 ・車載機器ソフトのＧＵＩ（Graphical User Interface）ソフトウエアのモデリングと、テスト自動化モデル設計。 ・電話回線・インターネット回線を管理するシステムの開発・維持・保守 ・「SAP」「ServiceNow」等欧米の業務パッケージ（汎化された業務フローシステム）の構築を行う業務 【やりがい】 ・日本を代表する大手一流メーカーのプロジェクトに携わることで、技術の最先端を担っていることを実感できます。 ・どの職種からでも、経験を積むことでスペシャリストやチームリーダーとして活躍頂き、ゆくゆくは幹部候補として新事業企画などに携わる「会社を創る存在」になっていくキャリアパスが用意されています。 ・新たなことに挑戦したい人や能力・経験値を上げたい人を考慮し、エイジェックの持つ豊富な職種に挑戦できるキャリアチャレンジ制度や社内公募制度があります。 ・各人の活動や取り組みを評価し、モティベーションをアップするために表彰制度を設けています。 【経験が少ない方も安心な理由】 ・都道府県の認定を受けた職業訓練校にて、職業能力開発促進法に基づく認定職業訓練を受けることができます。 （経験が長い方も、様々な訓練を受けることで技術の幅が広がったり、資格取得ができることで、自身のスキルアップが可能です。） 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【仕事内容】 ■同社の物流システムにおける新しい製品の企画や技術開発をお任せします。 同社は搬送機器のトップシェアメーカーですが、その機器を連動するパッケージシステムも自社で開発をし販売しています。その在庫管理や入出庫管理システムの新バージョンの開発や、Iotなどの新技術の調査及び研究・開発を行う業務となります。市場の拡大が進む工場や倉庫の自動化に影響を与える重要なポジションとなります。新しい技術に関わりながらスキルアップをすることができます。 ※商品例：https://www.daifuku-logisticssolutions.com/jp/product/wms/ware-navi.html ※開発環境：Java、Oracle 【配属組織について】 ■ソフトウェア部：全体140名/同社の扱う物流・流通システムに関わる部門 技術開発グループ：新規サービスの開発や新技術の研究（24名） SIグループ：お客様の要望をまとめる。要求仕様書作成。 システムグループ：設計、開発 Reシステムグループ：導入済みのシステムのリニューアルのタイミングで保守 品質保証グループ：システムの品質管理 グローバルグループ：海外窓口 【やりがい魅力について】 ■詳細設計やプログラミングは大阪本社の別グループに引き継ぐため、システム設計の上流のみに携われます。世界的に有名な企業の案件を担当することも多く、WMSだけで数億円、物流システム全体で数十億円にも及ぶ案件もありますが、少人数での担当を基本としており、幅広い経験が積めます。顧客先との品質・価格・納期の折衝などハードな部分もありますが、大きな案件に裁量を持って取り組めます。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

自社サービスである、入試運営効率化システムの提案、要件定義、設計、上記に基づく試験を担当いただきます。 ■自社サービス【大学入試ASP】： 同社では、大学業務を多方面からサポートする入試運営効率化システムを大学へ提供しております。 大学への出願、受験票、合否発表、入学手続きまでをオンライン上でワンストップで行うことができるサービスです。 https://www.keiadvanced.jp/business/simplify-exam/ 各大学ごとに担当者を決め、1プロジェクトを3～4名のチーム体制で進めていくのが基本で、現場での OJTなどを通して仕事の流れなどを覚えていけます。 仕事に慣れてきたら、複数のプロジェクトを同時進行していきます。 ＜具体的な仕事の流れ＞ ▼ヒアリング～ご提案 大学の担当者の要望をヒアリング。 お困りごとを解消するシステムをご提案します。 ▼要件定義～設計～開発 ご提案内容に沿って要件定義書を作成し、 ベンダーの協力を得て、開発に着手。 ▼システム試験 品質管理チームにて、システムのテストを行います。 導入後はコールセンターから寄せられるエンドユーザーの声をもとに、改善・改修などのご提案につ なげていきます。 ■同社の強み： 圧倒的な情報力： 河合塾Gでは、生徒数10万人以上が在籍しており、全国模試受験者は年間延べ300万人を超えます。そこから得られるデータを基に高校生・受験生のニーズを吸い上げ、効果的な入試広報や入試業務ソリューションをを学へ提供できることが同社の強みです。これらの強みを活かし、インターネット出願サービスや、河合塾生や高校生に配布される受験情報誌の企画・制作、リメディアル教育、キャリア教育などの幅広く重層なサービスを提供しています。 事業内容・業種 Webマーケティング・ネット広告

【職務概要】 ■大阪を拠点に全国各地のお客様へ製造業向け自社開発パッケージを中心としたプロダクトエンジニアとして自社製品の開発をお任せいたします。 ■具体的には、詳細設計・開発・テスト・リリース作業、現地導入～保守運用、メンテナンスをご担当いただきます。 ■自社開発の為、パッケージ開発の一貫した経験を積むことができます。 ■入社数か月間は、先輩社員と一緒に既存顧客の対応をお願いいたします。 ■将来的には複数の顧客を担当していただくことを想定しております。 【顧客】機械、自動車メーカ、工業用セラミック・造船業等を取り扱われている企業様 【取り扱う自社開発システム】 ■生産管理システム 　受注生産・見込生産のバイブリッド型生産管理システム。 　運用の簡素化、お客様それぞれの立場に合わせた高いカスタマイズ性、 　需要情報の見える化、生産計画見直しの即時対応、迅速な納期回答が可能。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署（西日本事業本部）の特徴】 車載、ロボット・ TV・医療機器開発など、一つの事業に留まらず幅広い事業を展開しています。そのため社内でも先陣を切ってビジネスを広げており、さまざまな領域のスキルを保有している点が強みとなります。 【採用背景】 医療や産業用途、自動産業などでも「モノづくり」から「コトづくり」への転換を目指してデータ駆動型 IoT/DX 領域への投資が強化されています。今後のさらなる市場拡大を見据え、当社としても組織基盤の強化・ビジネス拡大を目論み、将来の中核となるメンバーを募集いたします。 【仕事の概要】 主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感を得ることができます。 【業務の魅力】 車載開発はもちろんですが、車載のみに特化せずIoTや組み込み領域など事業領域を跨いだ幅広い経験を積むことが可能です。 事業においては、完成車メーカーを巻き込んだ形でさまざまな企業と幅広い事業を展開することができます。 またソフト開発を生業としているためソフト開発のプロフェッショナルとしてキャリアを形成することができます。 【案件事例】 ・最先端IVI（In-Vehicle Infotainment）の開発 　－完成車メーカーへ車載機とスマートフォンの連携機能等、新機能・新技術を直接提案 ・カーナビ、メータ等コックピット関連の最先端機器の開発 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては５～２０名のプロジェクトがあり 少規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 西日本事業本部組織構成: 約290名（20代:31％、30代:16%、40代:33%、50代:21%) 【職場環境・働き方】 西日本事業本部　全体数値 ・在宅勤務実施率：約53,2% ・月平均残業時間：21時間 ・平均有給消化日数：21日 【キャリアパス】 入社後は親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。 その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな経験を積むことが可能です。 【支援体制】 その方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 こちらも合わせてご確認ください NTTデータMSE　CAREER RECRUITNG SITE https://www.rs-information.com/nttd-mse/ 社員インタビュー・車載組み込み開発① https://www.rs-information.com/nttd-mse/inte rview/interview03.html 社員インタビュー・車載組み込み開発② https://www.rs-information.com/nttd-mse/inte rview/interview04.html 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務詳細】 ■お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI(車載インフォテイメントシステム)/テレマティクスユニットシステム研究開発における ・DAQシステム(データ収集システム)の要求仕様の策定、検証、テスト ・車載機器を通した各種データの収集 ・通信技術、スマートフォン連携技術のマーケット分析、動向調査 【業務の魅力】 ■大規模ソフトウェア開発をリーディングするプロジェクトマネジメント業務を通して、新たな企業価値や車の価値を提供することができます。 また、把握した最新の技術動向をもとに、マルチクラウドを利用した中長期技術戦略の立案、実現手段の継続的な導入をすることが可能であるため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジできる環境です。 事業内容・業種 自動車

【職務概要】 流通／製造／通信などのクライアント向けの業務系アプリケーションの開発 具体的には・・・ ◆インターネット・Web系開発の設計・開発・保守…BtoB/BtoCサイトの提案～運用◆業務系ソフトウェアの設計・開発…開発言語：C/C++/Java/VB/.NET系(VB/C#)等◆大手クライアント向けの生産管理や販売管理、顧客情報管理、 Androidアプリケーション案件などがあります。 ◆FA機器メーカーIoTソリューション開発 ◆スマート家電アプリ開発 ★受託開発にも力を入れております★大阪/自社内勤務 流通／製造／通信などのクライアント向けのアプリケーションの開発 具体的には・・・ ◆フロントエンドフレームワークの業務 ◆システムリプレース開発支援業務 【プロジェクト規模】※開発プロジェクトは2～25名で行うことがあり、半年から数年がかりでプロジェクトに関わっていきます。案件が終わっても同じ顧客から新しい開発にを任されることが多いので、一社で10年近く勤めることもあるほど長期的に一社で働くことが可能です。 また同社の開発チームは若手とベテラン社員を同一プロジェクトにアサインするので、開発に自信の無い方もは先輩社員に聞きながら開発に取り組み成長できますし、技術に自信のある方は早期にマネージメントをすることができます。 また、エンジニアとしてだけでなく、キャリアパスも充実しています。 ≪キャリアパス例≫　※大阪の実際の例を記載しています。 Aさん：【26歳入社・PG】→【27歳上級PG】→【29歳SE】 Bさん：【35歳入社・SE】→【36歳上級SE】→【37歳開発リーダー】 Cさん：【32歳入社・上級PG】→【33歳主任】→【34歳課長】→【35歳部長】 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【仕事内容】※志向性に合わせてインフラエンジニア／開発エンジニアの業務をお任せします ＜インフラエンジニア＞ PC同士を繋げるネットワーク構築、運用の仕事がメインになります。Linuxを使ってのネットワーク構築⇒Webページの閲覧や、メールのやり取りを可能にします。また構築したシステムが正常に作動しているかも管理します。 【案件詳細】：お客様は旅行代理店や航空会社、更にはテーマパークまで、多岐にわたります。 ＜開発エンジニア＞ Java、C＃.NETなどといったプログラミング言語を使い、多くのユーザーに使われるWebサービスやAndroidアプリ、企業の社員の方が社内で使う業務システムなどを開発します。テスト／バグ修正／実装／プログラム設計をお任せしていき、将来的にはシステムの設計などの上流部分もお任せしてまいります。 【案件詳細】：広告出版業、旅行代理店（航空機のチケットから宿泊の手配まで行えるWEBシステム）、製造業（物流出荷支援システム）など ＜案件の一例＞ [クレジットカード会社の決済システム開発] ◆Java を使った要件定義、基本設計、詳細設計、実装、テスト業務。 20 名体制のチームで取り組みます。 ◆Linux、Windows、Oracle/Spring Boot、Nuxt.js を使用。 [ネット証券取引システム] ◆Java を使った要件定義、基本設計、詳細設計、実装、テスト、保守業務。 15 名体制のチームで取り組みます。 ◆Linux、Windows、Oracle/Spring Boot、Nuxt.js を使用。 【入社後の流れ】 ①入社後すぐに通信教育等を用いて、先輩エンジニアのサポートを受けながら、資格学習をスタートしていただきます。（Java、Oracle、Linuc、AWS等） ②実習課題も行って頂き、一人前になるまでサポートいたします。 四則演算アプリ作成／データベース接続演習課題／WEBシステム制作課題 【その他サポートについて】 自社内でベテラン社員等による勉強会を開催、年間200時間ほどの勉強時間を設定しています。また、教材の貸与や受験費用の全額支援などの体制により、エンジニアとしての成長を全面サポートしていきます。 【働き方】 当社のエンジニアは社員の7割が女性となっています。そのため女性が働きやすい環境が整っており、産休育休からの復帰率100％、有給取得も70.2％となっています。月の残業時間は3.75時間程度で長期就業が出来る環境が整っています。 待機率は驚異の3％以下となっており、安定して就業いただけます。 【安定性】 事業開始当時、JAVAやLinuxは現在ほど一般的なものではなく、時代を先駆けIT事業を展開しております。そのため、これまでの実績や信頼から大手のSierとも強固なつながりを保有しており、様々な案件の依頼が多数ございます。 【配属先情報】 大阪本社　150名程度　※9割がエンジニアとなります。 アプリ、インフラはおおよそ半数ずつになっております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務詳細】 ■セントラルECU(統合ECU)、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、電動車、コネクティッドにおける内製ソフトウェア開発に向けた ●AUTOSAR Adaptive/Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要求仕様策定、設計、実装、評価 ●CI・CD環境構築 / 開発プロセス構築 ●API・サービス設計 ●新価値サービスプラットフォームの戦略立案、設計(詳細設計含む)、実装、評価 のいずれかを担当していただきます。 【自動車業界以外の方々も対象です！】 ■例えば、自動車の高機能化に伴い、車載ネットワーク・E/Eアーキテクチャが大きく変化しております。車載ネットワークを構築する上で、注目されている車載Ethernetは、自動車の中にITインフラに似た仕組みを作るイメージであり、インターネットの基盤技術の一つであるIP通信等を活用するインフラ環境構築と多くの共通点があります。また社内インフラ-クラウドサービス(AWS等)間の接続ネットワークはECU-クラウドサービス間の接続ネットワークと技術的に共通しております。 【ご応募おすすめ情報】 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

◆自社サービスのテクニカルサポート ◆定型的な顧客対応（マニュアルに基づき対応） ◆各種問い合わせ対応（技術仕様・契約内容など） ※主にメール ◆顧客サイト上での実装確認/動作確認 ◆Web画面でのユーザーアカウント発行・各種設定の登録など 『経験がほとんどなくて…』 未経験で始めたスタッフも多数活躍中！ ◆研修&教育制度が充実 不安は全て解消するのでお任せを♪ ◆就業後のミスマッチなし この他1人1人の要望に沿った お仕事が紹介可能です＊ 【勤務期間】 長期（3ヶ月以上） 【即日】契約更新のある長期のお仕事です

【仕事内容】 SAP S/4HANA移行やグローバル・ロールアウトなど、今後さらに多くのプロジェクトが立ち上がるSAP領域の品質管理・テスト業務をトータルでご支援するソリューションにおいて以下の役割をご担当いただきます。 ■PMO支援： ・顧客の品質管理プロセスを確立する為のコンサルティングや、顧客のSAPプロジェクトにおける品質向上の為のPMO支援をご担当いただきます。 ・顧客のSAPプロジェクトに参画し、品質管理プラン（全体テスト計画/個別テスト計画）の企画/設計/顧客折衝、プロジェクト推進及びプロジェクトマネジメント (品質・コスト・納期)のご支援をご担当いただきます。 ■テスト業務支援 ・顧客のSAPプロジェクトにおけるテストチームを参画し、顧客の品質管理プロセスを理解・把握した上、プロジェクトのテスト工程を推進する役割をご担当いただきます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【仕事の概要】 完成車メーカー向けにIVIシステムの新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。自動車機器メーカーが製品全体やハード、当社がソフトウェア、と担当領域が決まっており、完成車メーカーと直接やり取りを行いながら、開発を行っています。 【業務の魅力】 カメラやダイアグなど法規要件がそれぞれあるため、品質を重視した開発スキルを身に着けられます。車載開発はもちろんですが、車載のみに特化せずIoTや組み込み領域など事業領域を跨いだ幅広い経験を積むことが可能です。またソフト開発を生業としているため、ソフト開発のプロフェッショナルとしてキャリアを形成することができることに加えて、CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感を得ることができます。 【支援体制】 その方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。 また、資格取得のための勉強会や費用補助などもございます。 https://www.nttd-mse.com/recruit/work/training.html 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 こちらも合わせてご確認ください NTTデータMSE　CAREER RECRUITNG SITE https://www.nttd-mse.com/career-recruit/ 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【配属組織名】 デジタルシステム＆サービス統括本部 品質保証統括本部 社会システム品質保証本部/公共システム品質保証部 【配属組織について（概要・ミッション）】 公共システム品質保証部は、社会ビジネスユニット/公共システム事業部対応の品質保証部門です。 公共システム事業部は、官庁分野(国税、年金、外郭、民営化団体)、自治体分野(地方公共団体)、社会保障分野(社会保障・番号)、社会インフラ(警察・消防・道路)を中心とした基盤事業の拡大と他セクター/BUの新たな領域でのデジタルソリューションを加速し、社会の変革をリードする「社会イノベーション事業」を推進しており、その社会イノベーション事業の品質管理・品質保証業務を通して品質確保と安定稼働の実現を担っています。 弊部は約350名（グループ会社/協力会社員含め）による若手からベテランまで幅広い年齢層の部署です。顧客先でのシステム開発プロジェクトにも参画し、社会インフラ、社会イノベーションを支えるシステム・サービスの健全性を品質で支え、安心・安全をお客様とエンドユーザに提供するために活動しています。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 下記のシステム開発・稼働維持に関する品質保証業務に携わります。 　・西日本自治体分野（地方公共団体）：リーダーとして 　・社会インフラ分野（警察/消防/道路）：リーダーとして 　・官庁分野（省庁、外郭団体）　　　　　：リーダー候補から可 【職務概要】 品質保証部の職務は、品質保証の責任を担う独立部門としての客観性を維持しながらお客さまが満足する総合的な品質を SE部門 と共同で作り込むことです。総合的な品質とは製品の信頼性や正確性だけでなく、使い勝手やお客さま要求の充足度、サポートサービスの品質等、多岐に渡ります。 重大事故未然防止・品質コンプライアンス違反防止に向けて、業務の取り纏め者として、SE部門に対して引き合い・提案から顧客引き渡しに至るまでの各業務の監視及び指導、最終的な合否判定、顧客引き渡し後の稼働状況の監視等に関する実務を主導します。 【職務詳細】 上流工程から下流工程、本番稼働における品質確保に関する業務 　・PJの検査計画の立案、および品質確保施策の遂行 　・設計/製造/テストの各工程の品質検査、品質分析、改善事項の提示 　・システム稼働に向けた検査合否判定 　・稼働状況の監視、社外事故を含む品質状況の監視 ※品質保証業務経験がなくても、業務を通して理解を深める形で問題ありません。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・社会を支える公共システムの安心・安全を守る仕事です。携わって頂くシステムは、世の一般の方が利用し、ご自身も便利になったと実感頂けるシステムであり、また、大規模システムの開発・稼働維持業務に関するあらゆる工程の品質保証活動に携われます。実際に品質保証として、システムが問題なく稼働し顧客が利用頂く際には達成感を感じることができるやりがいのあるポジションです。 ・品質保証活動を通して、システム開発における品質確保施策、品質分析、品質ナレッジを習得することができます。SE部門とは独立した組織である為、品質に主軸を置いて業務に従事でき、「品質の日立」ブランドのもと、顧客に価値ある製品・サービスの提供に貢献できます。 ・入社後の研修・フォロー体制として、社内の品質関連の教育として講座も設けておりますし、OJTを通して上長とも相談しながら進めて頂くことを想定しております。 ・キャリアパスとしては、例えば管理職としてピープルマネジメントを行って頂く、或いは、ご自身の得意分野がございましたら特定の分野にて技術的なスペシャリストとしての道を歩んで頂くことも可能です。 【働く環境】 ・配属組織/チーム：10～20名のチーム ・働き方：在宅勤務可(原則最低週１回は出社が発生致します)ただし、検査業務の内容によっては、出勤が必要な場合があります。 ・自治体分野：主に関西圏(場合により九州、広島、名古屋へも出張)へ3か月に1回程度、チームで平日3日～4日程度の出張が発生する可能性がございます。 ・社会インフラ分野：開発・検査の時期により現地での作業となる場合があります。 ・官公庁分野：数か月に1週間ほど都内への出張が発生する可能性がございます。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【業務詳細】 ■コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・エンジン・各種電動コンポーネント・車体電装部品 等)の開発をお任せいたします。 ・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ・デバイス単体の妥当性検証 ・耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト　等 【業務の魅力】 ■今後自動車の開発の主流になる自動運転車、電動車等の開発に総合的に関われるポジションであり大規模で複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。 多様なECUを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。 機能を実現するために必要な最先端のAI ChipやSoCの設計技術を習得でき、設計/開発した制御ユニットが適用されることがお客様の安全や環境に直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。 事業内容・業種 自動車