大阪府 樹脂設計 役職手当の求人情報・お仕事一覧

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【詳細内容】 アルミ製の脚立やハシゴ、踏台等の昇降機器や、従来取り扱いのない新商品、新ジャンルの製品設計及び開発業務を担当して頂きます。 一般家庭で使用される安全性と使い勝手を兼ね備えた「パーソナルユース」の製品、工場、建築現場などで使用される作業性・安全性・耐久性を兼ね備えた「プロユース」の製品の設計及び開発業務を行います。 【配属先】 住宅機器事業部 設計開発部 事業内容・業種 鉄鋼・金属

■仕事内容 FAセンサやコントローラ機器、ハンディ製品や精密測定機器、顕微鏡など様々な機器の構造・筐体・機構設計や光学設計をお任せいたします。 原理・要素技術の検証から量産立ち上げまでといった商品開発プロセスを上流から下流まで幅広くご担当頂きます。 【業務詳細】 ・新商品の構造・筐体設計(要求具体化から試作評価・量産立ち上げまで) ・要素技術(機構、レーザ、熱、光学など)に関する構造・筐体設計 ・構造技術者の育成、構造設計業務の効率化を含む構造系リーダー業務 【やりがい】 フラットな組織体系で風通しの良い社風です。自分の考え・意見を発信しやすく、業務に没頭することができます。 任される業務の範囲が広く、「自分がやったんだ！」という実感を持てます。 自分が関わった商品がお客様に受け入れられた時の喜び・達成感は筆舌尽くしがたいものがあります。 また、成果に応じた評価制度が整備されているところも魅力です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

【部署の役割&業務内容】 クルマづくりの中核を担う樹脂部品（内張り）の設計ポジションを担当していただきます。製品開発プロジェクトの推進から、仕様検討、構想／詳細設計、納期管理、コスト管理まで幅広い業務をご担当いただきます。「1㎜、1g、1円、1秒」 にこだわるハイレベルなクルマづくりの中核として活躍し、将来的には部内でのローテーションを行いながら、当社のクルマづくりにおけるスペシャリストとしてご活躍いただきます。 具体的には、内外装の樹脂部品（内張り）における ・仕様検討から構想／詳細設計業務 ・各担当部品開発プロジェクトの推進（品質／納期管理なども含む） ・関係部署（企画、性能評価など）とのデザイン、性能、生産要件に関する協議 　※使用ソフト：CATIA V5 ＜担当部品＞ 室内のインパネ・シート・シートベルトを除いたほぼ全ての部品 ・ドアトリム、ピラーGN、デッキサイドトリム、カウルサイドトリム、スカッフプレートなどの樹脂部品 ・カーペット、デッキボード、デッキBOX、かさ上げ材、天井などの樹脂以外の部品 ・インナーミラー、MAPランプ、アシストグリップ、カーテンシールドエアバッグなどの機能部品 【仕事の進め方】 基本的に、開発する車種プロジェクトそれぞれにおいてグループリーダー(GL)を据え、各チームの部品領域ごとに据えるチームリーダー(TL)並びに実作業者(派遣社員含む)により設計業務を推進します。 設計構想・現図・生産、各段階を通じて対応しますが、プロジェクトの負荷を考慮しながら臨機応変に対応します。 役職に拘らず、プロジェクトを積極的に牽引できる人材を TL→GLへと抜擢します。 国内の滋賀・京都・池田・九州の４工場、海外はインドネシア・マレーシア・タイ・ブラジルなどへの国内/海外出張で現地現物を重視した活動もあり、希望があれば海外出向でのキャリアアップも可能です。 【職場について】 人数構成：約50名 在宅勤務：有（週2～3日程度） ※入社後しばらくは人間関係や職場環境に慣れて頂くため、出社勤務を推奨しています ※特徴 ・デザイン、性能、生産技術などとの連携も良く、仕事がしやすい職場 ・コロナの状況を見ながらリモートもある程度自由にできますが、顔を突き合わせての検討や実車検討などは出社し、クルマづくりに向き合うことができる環境 ・海外車種も多いので、会議の場では英語で行うこともあり、グローバルに活躍できる環境 【仕事のやりがい、魅力】 部品設計を通してクルマづくり全体を俯瞰的に見ることが可能なポジションです。 車両の現物確認などで実車に触れる機会も多数あり、車好きにはたまらない環境です。 社員／派遣社員、それぞれの得意分野を活かしながら、金型構造などチーム全体の知識向上などに努め、アイデアが具体化することが設計の魅力です。 海外企業からの外国人転勤者も多数在籍しており、人脈拡大や英語力の向上なども期待できる環境です。 入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。 事業内容・業種 自動車

【担当業務】 ◆医療機器の機械設計の募集です。当社では技術者が働きやすい環境を整えており、サテライトオフィスや時差出勤、リモートワークなど柔軟な働き方が可能です。(機械設計部門は週1～月1回程度リモートで勤務しています。) 【仕事内容について】 装置開発にあたり、構想設計、機構設計～生産移管までの一連のモノづくりに携わる事が出来ます。新たな製品開発プロジェクトが始動フェーズに入り、組織強化を図るため今回増員募集をしています。 ■ME機器（医療機器）開発にあたり、構想設計、機構設計から生産移管までの一連のモノづくりに携わっていただきます。身近な検査に採用されているケースも多く、社会に役立ち健康を支える製品であるため、責任も大きいですが、その分遣り甲斐も大きい業務になります。※担当製品・業務はご経験に応じて決定いたします。 【同社製品】 ■ME機器（医療機器）、特に臨床検査機や医療機器の開発・設計・製造を手掛けております。納入先には大塚製薬グループをはじめ、大手製薬メーカーに医療機器を納めております。 【配属先】 ■ME機器開発部：機械、電気、ソフトに分かれており、機械はリーダー以下、メンバー5名の体制（30代～50代） 事業内容・業種 精密機器・光学機器・分析機器・計測機器

【部署の役割&業務内容】 当社の企業ビジョンである「Light you up　らしく、ともに、軽やかに」を基に、お客様を第一に考えた常識に囚われないクルマづくりをすることを掲げ、人々の暮らしに寄り添う商品を提供することをミッションとしています。ビジョンの下、車両機能部品の機械設計業務をお任せいたします。 具体的には、 ・仕様検討から構想／詳細設計に至るまでの設計業務 ・各担当機種開発のプロジェクト推進（数名グループを編成） ・関係部署（企画、性能評価など）との折衝 ◆使用ソフト：CATIA V5 下記3つのグループの中から適性により配属されます。 ・シート座席／ベルト ・エアコン空調 ・燃料タンク/排気管 【仕事の進め方】 国内外の機種製品を仕様検討から出図、量産化までの一連の工程を遂行していただきます。フルモデルチェンジやマイナーチェンジなど多数案件があり、1機種～数機種担当いただきながら、各機種を生産につなげていきます。また、現場現物を第一としている為、生産拠点に足を運び、自らが手掛けた製品を確認しに行くことも可能です！海外出張（1か月程度）の機会もあり、グローバルに活躍の範囲がある職場となります。 【仕事のやりがい、魅力】 CASEや自動化に向けて、車両機能部品も変化していきます。 重要な社会課題である車両の電動化／自動化に各社が取り組んでいます。本ポジションでは、中核としてシート／エアコン／燃料タンク・排気管関連のハードウェア開発に携わりながら、時代の大きな変化を当事者として体感できます。電動化／自動化はまだまだ未開拓の分野であり、新たな技術開発にチャレンジできる機会をもって、最先端のスキルを磨くことができる環境です。 事業内容・業種 自動車

【職務内容】 パナソニック製品、その他大手メーカー製品の設計開発業務 《開発例》 ・デジタル家電・白物家電（エアコン・冷蔵庫・洗濯機・掃除機） 　の機械設計 ・生産設備（実装機）の機械設計 ・検査装置、医療機器、各種FA装置、自動車関連（駆動系部品、内外装樹脂製品、エレクトロニクス・デバイス機器部品など）の機械設計 【キャリア支援】 ・パナソニックグループの研修 ・外部研修、通信教育、e-Learning ・資格取得報奨金制度（最高10万円） ・タレントマネジメントシステムの導入 ※研修費用は会社負担 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【業務内容】 ■2D・3D-CAD、FEMやCFD解析ソフトを使用し熱交換器の技術仕様書から製作図面を作成します。品質マニュアル、法規等に基づき業務を行います。 【具体的には】 ■打合せ：顧客と、構造設計に必要な設計条件等を打合せ ■構造設計：強度計算・構造検討等を実施し構造を決定 ■図面作成：計算・検討で決定した構造をCADで図面作成 【配属部署】 設計課では現在26名(男性24名・女性2名)が在籍しています。30代の方が中心の組織となっています。 【特徴】 顧客のニーズに合わせたオーダメイドにつきバラエティーに富んだ製品の設計となります。設計⇒製作⇒検査⇒出荷⇒アフターサービスと一貫した製作・販売システムとその技術力により、業界内トップクラスの評価を受けています。 熱交換器を作っているメーカーが少なく、海外(中国)への受注も増えている状況。 国内のみではなく海外にも製品を拡大しており、社会貢献につながる職種です。 【主要取引先】 三菱重工業、川崎重工業、日立造船等のプラントメーカー並びに各電力会社、諸官庁など多数 事業内容・業種 機械部品

【部署の役割&業務内容】 クルマづくりの中核を担う樹脂部品（外装）の設計ポジションを担当していただきます。製品開発プロジェクトの推進から、仕様検討、構想／詳細設計、納期管理、コスト管理まで幅広い業務をご担当いただきます。「1㎜、1g、1円、1秒」 にこだわるハイレベルなクルマづくりの中核として活躍し、将来的には部内でのローテーションを行いながら、当社のクルマづくりにおけるスペシャリストとしてご活躍いただきます。 具体的には、内外装の樹脂部品（外装）における ・仕様検討から構想／詳細設計業務 ・各担当部品開発プロジェクトの推進（品質／納期管理なども含む） ・関係部署（企画、性能評価など）とのデザイン、性能、生産要件に関する協議 　※使用ソフト：CATIA V5 ＜担当部品＞ FR/RRバンパ、グリル、フードガーニッシュ、RRスポイラ、サイドストーンガード、FR/RRアーチモール等 室外にて設定される意匠樹脂部品 【仕事の進め方】 基本的に、開発する車種プロジェクトそれぞれにおいてグループリーダー(GL)を据え、各チームの部品領域ごとに据えるチームリーダー(TL)並びに実作業者(派遣社員含む)により設計業務を推進します。 設計構想・現図・生産、各段階を通じて対応しますが、プロジェクトの負荷を考慮しながら臨機応変に対応します。 役職に拘らず、プロジェクトを積極的に牽引できる人材を TL→GLへと抜擢します。 国内の滋賀・京都・池田・九州の４工場、海外はインドネシア・マレーシア・タイ・ブラジルなどへの国内/海外出張で現地現物を重視した活動もあり、希望があれば海外出向でのキャリアアップも可能です。 【職場について】 人数構成：約50名 在宅勤務：有（週2～3日程度） ※入社後しばらくは人間関係や職場環境に慣れて頂くため、出社勤務を推奨しています ※特徴 ・デザイン、性能、生産技術などとの連携も良く、仕事がしやすい職場 ・コロナの状況を見ながらリモートもある程度自由にできますが、顔を突き合わせての検討や実車検討などは出社し、クルマづくりに向き合うことができる環境 ・海外車種も多いので、会議の場では英語で行うこともあり、グローバルに活躍できる環境 【仕事のやりがい、魅力】 部品設計を通してクルマづくり全体を俯瞰的に見ることが可能なポジションです。 車両の現物確認などで実車に触れる機会も多数あり、車好きにはたまらない環境です。 社員／派遣社員、それぞれの得意分野を活かしながら、金型構造などチーム全体の知識向上などに努め、アイデアが具体化することが設計の魅力です。 海外企業からの外国人転勤者も多数在籍しており、人脈拡大や英語力の向上なども期待できる環境です。 入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。 事業内容・業種 自動車

■仕事内容 FAセンサやコントローラ機器、ハンディ製品や精密測定機器、顕微鏡など様々な機器の構造・筐体・機構設計や光学設計をお任せいたします。 原理・要素技術の検証から量産立ち上げまでといった商品開発プロセスを上流から下流まで幅広くご担当頂きます。 【業務詳細】 ・新商品の構造・筐体設計(要求具体化から試作評価・量産立ち上げまで) ・要素技術(機構、レーザ、熱、光学など)に関する構造・筐体設計 ・構造技術者の育成、構造設計業務の効率化を含む構造系リーダー業務 【やりがい】 フラットな組織体系で風通しの良い社風です。自分の考え・意見を発信しやすく、業務に没頭することができます。 任される業務の範囲が広く、「自分がやったんだ！」という実感を持てます。 自分が関わった商品がお客様に受け入れられた時の喜び・達成感は筆舌尽くしがたいものがあります。 また、成果に応じた評価制度が整備されているところも魅力です。 事業内容・業種 総合電機メーカー

■自動車・家電製品・通信機器・航空宇宙機器等の設計開発及び解析業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ■自動車内外装・駆動系設計 ■家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など） ■通信・OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど） ■その他、航空機、各種製造装置　他多数 ＜勤務地は下記よりお選びいただけます！＞ 大阪・兵庫・京都 事業内容・業種 その他（人材サービス）