岐阜県 生産技術・製造技術・プロセス開発 家族手当の求人情報・お仕事一覧

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【業務内容】 カテーテル(下記説明あり）などの医療機器の生産工程に関する管理業務をお任せします。 【業務詳細】 ・量産工程の改良、改善　 ・工程設計、品質設計、コスト設計　 ・新たな生産プロセスや量産化技術の開発　 ・品質管理(ISO9001/ISO13485/HACCPなど品質に関わる業務経験のある方は歓迎します） 【関工場について】 関工場は、心臓循環器分野から泌尿器分野まで多くの製品の生産を行う拠点です。取り扱う製品の種類や生産量が幅広くあるため生産管理体制（生産管理・工程管理）の強化が必要となります。 関工場が製造の重要拠点として特にあげられる製品は、心臓循環器分野で使用されているカテーテルで国内シェアトップレベルを誇っています。 【当社について】 大手ニプログループの医療事業領域を担う企業です。 当社は、Drからの認知度の高い、質の高い製品を多く生み出してきました。海外のベンチャーメーカーの積極的な買収・資本提携と、自社内開発にも力を入れています。 当社の面接を受けた方や中途入社後の感想で必ず出るのが「働いている人がいい」「穏やかな社風」という言葉です。風通しがよく、働きやすい雰囲気です。また、ワークライフバランスも保ちやすいところも魅力の一つです。 事業内容・業種 その他（医療／介護サービス）

界的なシェアを誇る同社にて製品開発から量産化に向けてまで幅広く携わることが出来ます。 ■仕事内容： 製造所の技術開発スタッフをお任せします。 ■職務内容： 技術開発、製品の品質向上、新製品開発、製造ラインの管理、製造ラインの改善、お客様対応（ニーズ対応・トラブル対応）をお任せします。最上流の開発から、量産化に向けた製造現場との打ち合わせ、出荷に至るまで幅広くお任せします。 事業内容・業種 鉄鋼・金属

【職務内容】 自動車、船舶、建設機械など、多種多様な産業分野で使用される軸受（ベアリング）を製造・販売している同社にて、自動車軸受部品などの各種軸受部品の生産技術業務をお任せします。 【今回任せる領域】 測定や計測、外観検査を自動で行う機械など、製造における後工程に使用される機械の工法開発に従事いただきます。 【業務の割合イメージ】 ・工法開発(50%) ・設備設計(30%) ・工程設計(10%) ・工程改善(10%) ※今回のポジションでは設備保全業務はございません（別の部署にて対応。） ※夜間対応もございません。出張や土日対応が発生する可能性はありますが、頻度は多くありません。（設置時の立会いなど） 【具体情報】 ・同社では同社製品の加工設備を専用機で加工しており、その専用機の部品やユニット等の内製化をしております。個別機械、ライン、工場建屋（インフラ含む）等の設備に関わっていただけます。 ・現在は設備仕様（構想）を同社にて作成し、協力会社様にて設計・製作しております。既存機の改造等は同社にて設計しております。 ・コンセプト通りの機能が担保できているか確認するためライン立ち上げにも関わっていただきます。 【キャリアイメージ】 （1）工場での生産技術の現場も経験し、生産技術のプロフェッショナルへ （2）海外の工場の生産技術のマネージャーへ ※やりたいという意思を大切にします。同社には海外で活躍できるフィールドがございます。 【同社の強み】 （1）工場での生産技術の現場も経験し、生産技術のプロフェッショナルへ （2）海外の工場の生産技術のマネージャーへ ※やりたいという意思を大切にします。同社には海外で活躍できるフィールドがございます。 事業内容・業種 自動車部品

■測量・調査・設計業務を担当して頂きます。 ※地域コンサルタントですので、受注は岐阜県を中心とした東海３県の案件です。 【具体的には】 ・測量：地形測量・用地測量・路線測量 ・調査・点検・台帳作成（対象物：橋梁、道路附属施設、排水施設など） ・道路や河川の測量調査、点検業務 ・道路や河川の設計業務 ・測量の知識を活用した計測、空間情報に関する業務 【業務実績の一例（カッコ内：発注元）】 ・橋梁点検業務（瑞浪市） ・空中写真撮影業務（茄子川地域振興財団） ・ダム堆砂測量業務（岩屋ダム） ・林道橋梁点検業務（中津川市） ・神坂スマートインターチェンジ設置事業用地測量調査業務（中津川市） 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 生産ラインの設備導入、管理業務をお任せします。 【詳細】 ■設備管理業務 ・設備故障に対する修理 ・復旧対応及び指示（修理業者の手配・スケジュール管理など）　 ・製造設備運用方法、稼働状況の管理　 ・設備保全方法の指導・教育 ■設備導入業務　 ・生産設備新規立ち上げ計画の立案　 ・既存設備の改善提案及び実施(安全、省エネ、CO2排出削減、生産性向上など)　 ・設備基本仕様の検討、業者折衝　 ・据付工事立会、業者工事スケジュール調整　 ・動作確認などの導入業務 ※定常的に取り組んで頂くメインの業務は設備管理業務となります。設備導入業務は、案件が発生した際に設備管理業務と並行して部署内で分担しながら取り組んで頂く業務となります。 ※設備管理業務と設備導入業務の割合は4:1程度、加えて担当工程ごとにチームが細かく分かれているため、生産技術職としては残業時間も短く、1カ月当たり平均10～15時間、多い月でも25時間程度です。 【当社の魅力】 ■当社は主に断熱材やガスケットなど”熱や高温のガス、蒸気を「断つ、保つ」技術”に強みを持った製品を作っています。 ■当社製品は発電、石油化学、建材、半導体、自動車、航空宇宙等幅広い業界と取引があり、景気や業界不振に左右されにくい体制が取れています。 ■当社は利益率は10％・製造業の9割と取引のある安定企業です。リーマンショック時にも売上に大きなへこみもなく、現在まで安定的に推移しています。 【羽島工場について】 ■主要生産品目：シール材、ふっ素樹脂製品 ■取り扱い設備：MC(マシニングセンタ）、NC加工機 ■従業員数：約200名 事業内容・業種 機械部品

東海エリア採用の募集です。 技術エンジニアとして自動車/宇宙航空/産業用ロボット等で多くのプロジェクトから案件をご担当頂きます。 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【当社の特徴】 ☆エンジニアファーストを理念に掲げています☆ ☆ジャスダック上場企業の中核子会社/財務体質◎/安定感◎☆ ◇平均勤続年数が10年と技術者派遣会社の中ではトップレベルです。 ◇平均年齢は40.4歳、技術力の高いベテランエンジニアが多数在籍して 　おります。 ◇日本を代表する大手製造業中心に、200社4000件のプロジェクトを頂いて 　おり、事業拡大中で成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかり　 　しているため、不況に強いことも特徴です。 ◇最近では業界初のJDLA（日本ディープラーニング協会）への参画をし、 　AI人材の育成にも取り組んでおります。 ◇年間休日124日、平均残業時間20時間とワークライフバランスを大切に 　できます。 ◆エリア正社員 70％以上が名古屋から通勤圏内 90％以上が愛知県内の案件となります。 ◆借り上げ社宅 基本はご自宅から通える範囲を検討しておりますが、 ご入社後に東海エリア内にて案件に伴う転居となる場合、借り上げ社宅（2万円～）で職場近くに住んで頂くことが可能です。 ◆手厚い資格手当 100種類以上の資格が対象です。（毎月の給与に資格手当として支給） ◆ベテラン講師の在籍 機械設計、電気電子、ソフトウェア 3名のベテラン講師がおります。キャリアや技術についての相談を気軽にしていただくことができる環境です。 ※取引先例：トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、 　三菱電機／重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等、 　国内トップメーカーを始め、200社を超える企業から4000件を超える開発 　プロジェクトを受注。 【現在積極募集中の案件例】 1. グローバルトップ企業の国外不出の工場にて生産技術案件 長年かけて、技術の粋を集めた半導体デバイス、 そしてそれを作り上げる製造技術・生産技術最先端の工場でご活躍頂けます。 業界不問で生産技術の方でも対応可能です ２．東証１部上場企業／自動車業界におけるティア１の案件 高い信頼性と品質が求められる自動車の電装部品のメーカーです。 生産技術、工程設計、ライン立ち上げなど、 刻一刻と電装化が進む自動車の最先端に関わることができます。 ３．自動車部品製造ラインの設備保全 　　PLCを用いたカスタマイズ含む 【その他案件例】 ◇自動車関連：次世代自動車生産ライン工程設計 ◆宇宙・航空関連：航空機エンジンの製造設備設計 ◇産業用ロボット・工作機械関連：半導体生産ライン工程設計 ◆自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野などでの、 　システムの自動化・省力化・導入、生産性向上のための生産設備設計・ 　設備改造 ◇製造のための冶具・工具の開発・改良 ◆研究開発、設計、および工場の製造部門のパイプ役としての製品設計 　検討・業務改善・試作・解析 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

【職務の特色】 ・社内生産設備の設計・技術開発（電気・制御・システム系） ・電子部新製品の開発、プロセス技術開発 ・半導体製造装置用セラミック部品の加工技術、生産技術、分析技術（工程設計・品質改善） ・車載用製品の生産技術（工程開発） ・セラミックス部材・精密金型の生産技術開発・試作業務（機械系）　他 カーボンニュートラルやデジタル化社会など未来を見据えた製品開発ができるポジションです。 【業務の詳細】 ・社内生産設備の設計・技術開発（電気・制御・システム系） ・電子部新製品の開発、プロセス技術開発 ・半導体製造装置用セラミック部品の加工技術、生産技術、分析技術（工程設計・品質改善） ・車載用製品の生産技術（工程開発） ・セラミックス部材・精密金型の生産技術開発・試作業務（機械系）　他 【職場の雰囲気】 各自が専門分野を持っておりお互い切磋琢磨し技術を高めながら、支えあって問題解決に取り組んでいる職場です。20代後半～30代半ばの年齢層が開発をリードし、若手であっても思ったことを自由に発信して挑戦することができます。また、有給休暇や育休の取得や、フレックス勤務も自由に活用でき、ワークライフバランスが取れます。 【活かせるスキル】 機械、電気、材料系などいずれかのバックグラウンドがあれば、ご活躍いただける求人が多くございます。 【身につくスキル】 同社製品は様々な材料・技術から成り立つ複合的な製品が多くありますので、プロジェクト管理能力（開発・製品立ち上げ・量産まで一連の取り組み経験）はもちろん、新たな分野の技術知識などを身につけていくことができます。 【募集背景】 社名にもなっている「がいし」とは、発電所の鉄塔や電柱に必ず付いている、セラミック製品です。1919年の設立以来、「がいし」をはじめ様々なセラミック製品の開発・製造を手掛けているのが、当社。日本ガイシでは、創業以来培ってきたセラミック技術を基軸に、社会のさまざまな分野・場面で活用できる製品を日々作り出しています。世界で初めて製品化に成功したものも少なくありません。今後もそのスタンスを変えることなく、社会に役立つ製品を作り続けていくために、チャレンジできる企業であり続けなければいけません。新製品の開発に欠かせないのが、これまでにはない視点やアイデア。他社に勤めたからこそ持ち得る知見を生かし、私たちでは思い付かないような新製品を世に送り出す中核となってご活躍いただける方を求めております。 事業内容・業種 その他（メーカー／製造業）

【具体的な業務内容】 ■病院、クリニック、診療所等の医療機関へ向けた医療機器の提案 ■機器導入の立ち会い及び導入後のアフターフォロー ■新製品の情報提供 ・医師や看護師との信頼関係が大切な仕事です。 ただ、医療機器を売るのではなく、手術内容のヒアリングを行い状況に応じた最適な医療機器を提案致します。 ・豊富な知識、ニーズを汲み取る力も必要です。 ・求められていることに、的確に迅速に対応できることが重要です 【教育制度】 ・勉強会や研修などスキルアップがしやすい環境です。 医療機器ということもあり、高度な専門性を要する仕事です。 新人研修や新製品が出た際の研修など常に知識を身に付ける研修を開催しております。 ・当社は、人を育てようという意識が高いメンバーが多く、質問には向き合って耳を傾けてくれます。 【仕事の流れ】 社用車で顧客を周っていただきます。 ※社用車、携帯、PCは貸与 事業内容・業種 医薬品・製薬会社

【職務内容】 1．正極材料の量産化に向けたパイロットプラントの仕様検討 　Ｌ設備仕様を決め、エンジニアリングメーカーとの詳細仕様を調整 　Ｌ設計に対して原理原則に基づいた可否判断 2．導入後の開発材料の製造技術開発、特性評価（物性、電池） 　Ｌ導入したパイロットプラントを試運転し、正極材料の安定製造条件検証 ※ラボスケールで合成した条件をベースにパイロットプラントでも合成可能な設備仕様の検討・導入を早期に進めていきます。（導入したい設備のレベル感は現在ラボスケールで～1㎏/バッチのところから～100㎏/バッチ以上へ引き上げることを目指しています） 【事業概要】 BEV向けLi（リチウム）イオンあるいは全固体電池向けのCo（コバルト）フリーNiMn（ニッケルマンガン）系正極材料の量産化を20年代後半での実現を目指し、現在パイロットプラントの設計に本格的に着手しています。開発はトヨタ自動車と協働し、未来の車載電池における課題や開発内容の共有を行いながら進めます。 【組織構成】 配属先となるモノづくり・未来創生本部 未来創生開発部 電池材料開発グループは室長以下9名となり、自動車メーカーとの窓口担当1名、材料開発担当4名、工程開発担当3名で構成されています。20～30代のメンバーが中心です。 事業内容・業種 自動車部品

■職務内容： 1．正極材料の量産化に向けたパイロットプラントの仕様検討 　Ｌ設備仕様を決め、エンジニアリングメーカーとの詳細仕様を調整 　Ｌ設計に対して原理原則に基づいた可否判断 2．導入後の開発材料の製造技術開発、特性評価（物性、電池） 　Ｌ導入したパイロットプラントを試運転し、正極材料の安定製造条件検証 ※ラボスケールで合成した条件をベースにパイロットプラントでも合成可能な設備仕様の検討・導入を早期に進めていきます。（導入したい設備のレベル感は現在ラボスケールで～1㎏/バッチのところから～100㎏/バッチ以上へ引き上げることを目指しています） ■事業概要： BEV向けLi（リチウム）イオンあるいは全固体電池向けのCo（コバルト）フリーNiMn（ニッケルマンガン）系正極材料の量産化を20年代後半での実現を目指し、現在パイロットプラントの設計に本格的に着手しています。開発はお客様と協働し、未来の車載電池における課題や開発内容の共有を行いながら進めます。 ■組織構成： 配属先となるモノづくり・未来創生本部 未来創生開発部 電池材料開発室は室長以下9名となり、自動車メーカーとの窓口担当1名、材料開発担当4名、工程開発担当3名で構成されています。20～30代のメンバーが中心です。 事業内容・業種 自動車部品