広島県 正社員 C言語（C・C＃・C++）の求人情報・お仕事一覧

38 件

＜PE2308＞車載組み立て工程における検査工程企画　車載制御システム領域 【業務内容】 ■クルマに搭載されているコンピュータ（ECU）の診断機能を用いて行う「ECUへのデータ書き込み」「センサキャリブレーション」などの車載制御システムに関する検査設備導入、設備のソフトウェア開発などを中心にご担当頂きます。 ■車載制御システムに新機能を追加する際にはセンサキャリブレーション、故障診断を行う検査設備システムなどをクルマの機能開発とセットで実施する必要がある為、本ポジションではECUの機能開発のかなり上流の段階から、プロジェクト参画頂くことを期待しております。 ※新車立ち上げのタイミングに応じて、各フェーズをローテーションしながらご担当頂きます。 【ポジションの特長】 車両組立/検査領域の為、パワートレイン系、ADAS系、車両系など、クルマ全ての車載制御システムと関わる業務になります。完成車のハード＆ソフトの両方を取り扱うことができる数少ないチームとなります。 【採用背景】 CASEへの対応でクルマにおける車載制御システムは拡大、高機能化しており、技術進化も早い中、この領域の生産技術の重要性が急速に高まっております。車両組み立て工程における車載制御システムの生産技術、および検査技術開発を担う人財確保が必至となっております。 事業内容・業種 自動車

＜IC2402＞EEアーキテクチャ開発　ソフトウェア開発エンジニア（OS、ミドルウェア） 【業務内容】 ソフトウェアプラットフォームの量産＆先行開発をお任せ致します。 【詳細】 ■プラットフォームソフトのアーキテクチャ設計 ■システム仕様の作成、要件定義、OS仕様への落とし込み ■OSベンダーの品質コントール ■テスト計画の作成と実行 【部門ミッション】 次世代EEアーキテクチャ開発を通して、「人と共に創る」マツダの独自価値を作り出すことに貢献して参ります。 お客様には、お客様のニーズに応じた新たな価値をタイムリーに品質高く提供することで、人生の輝きを実感していただきたい。そのためには、ソフトウェアによって価値や機能を刷新できるSDV(Software Defined Vehicle)が必要不可欠です。我々の部門は、そのために必要な開発基盤を自ら企画・推進し、量産開発までつなげていくことをミッションに掲げて活動しています。 【ポジションの特徴】 ■職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） ・課長や課長代理の下、5～6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます ・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します ・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します ・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます ■将来的に目指せるキャリア、ポジション ・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア ・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー ・本人の希望次第で、個別システムの開発エンジニアとして、専門性の幅を広げることもできます。 事業内容・業種 自動車

【職務概要】 流通／製造／通信などのクライアント向けの業務系アプリケーションの開発 具体的には・・・ ◆インターネット・Web系開発の設計・開発・保守…BtoB/BtoCサイトの提案～運用◆業務系ソフトウェアの設計・開発…開発言語：C/C++/Java/VB/.NET系(VB/C#)等◆大手クライアント向けの生産管理や販売管理、顧客情報管理、 Androidアプリケーション案件などがあります。 ◆FA機器メーカーIoTソリューション開発 ◆スマート家電アプリ開発 【プロジェクト規模】※開発プロジェクトは2～25名で行うことがあり、半年から数年がかりでプロジェクトに関わっていきます。案件が終わっても同じ顧客から新しい開発にを任されることが多いので、一社で10年近く勤めることもあるほど長期的に一社で働くことが可能です。 また同社の開発チームは若手とベテラン社員を同一プロジェクトにアサインするので、開発に自信の無い方もは先輩社員に聞きながら開発に取り組み成長できますし、技術に自信のある方は早期にマネージメントをすることができます。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【東証プライム市場上場。技術者第一主義で、リーマンショックでも社員を守った稀有な技術者派遣企業です。】 ■仕事内容： 地域の大手メーカー（自動車や航空機、建機、半導体など）やIT企業を中心としたパートナー先にてシステム開発業務に携わって頂きます。大手メーカーの最新技術や生産システムの開発に携われるだけでなく、社内の研修や勉強会などのコンテンツも充実しており、エンジニアとしてスキルアップを目指すことができます。技術者派遣の企業ですが、待遇面や社内コミュニケーションが活発な風土があり、離職率は5％と、長期的に就業できる環境が整っています。 ※ご希望の勤務地に沿って、派遣先を決定します。就業開始後も、ご希望の勤務地やキャリア形成に沿うように経験を積んでいただきます。（頻繁な配置転換や、意向に沿わない派遣先就業はありません） ■補足： 同社では4200名のエンジニアが大手メーカー、IT企業の開発部門で活躍中であり、ものづくりの上流工程案件に多数携わることができます。 ■同社で働くメリット： (1)弊社ではエンジニア同士の横の繋がりが強く、研修や勉強会（昨年度実績2000回）を実施し、啓発の共有を図っています。（例:エンジニアサポートシステムや外部講師研修など） (2)取引社数700社以上であり、上流工程にも携れるだけでなく、自分のキャリアにあった企業を選定することが出来ます。 (3)雇用整理を行なっていません。リーマンショック以降に派遣のニーズが低下したものの、社員があってこそ企業が成り立つという考えのもと同社は社員の雇用整理を行なわず、研修などの教育に力を入れています。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

＜IC2325＞IVI/デジタルコックピットのサイバーセキュリティ設計 ※コネクティッドカー開発 【業務内容】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、スマホのように、車両以外のシステムとつながることで増大するセキュリティリスクを低減させるために、ECUとして具備すべきシステム、ソフトウェア、ハードウェアのセキュリティ設計と各レイヤでの検証を行う業務をご担当頂きます。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの ■システム/ハードウェア/ソフトウェアに対する脆弱性対応戦略の立案と実践 ■システム/ハードウェア/ソフトウェアのセキュリティに関する要求定義、要件/仕様定義 ■サプライヤや協力会社、および社内関連部門と連携しサイバーセキュリティ要件検証と妥当性確認の推進 【ポジションの特徴】 CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、 ①安心安全に使っていただける ②個人情報が他者から侵害されないことを大前提として実現して行く必要があります。 そのため、コックピット領域だけでなく車両システム、車外コネクティッドサーバ含めた大規模システムを一気通貫でセキュリティ設計を行うことで、お客様への価値提供を下支えしていることを実感できます。 また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、中長期技術戦略の立案、その実行を推進と継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置として活躍できる環境です。 【配属先組織】 情報制御モデル開発部 事業内容・業種 自動車

＜IC2314＞ドライバー支援および乗員支援システム開発（ADAS領域） 【業務内容】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、レーダーやカメラなどを用い、ドライバーと乗員をセンシングする技術、及び、センシング情報を元に、人に起因する事故を防止する技術の開発を行います。主に車室内の乗員検知技術に必要となるセンシングデバイス、及び、システムの量産化開発や市場導入までの一連の業務を担当いただきます。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 ■ドライバーと乗員のセンシング技術の開発。 ■ドライバーの状態推定、及び、異常判定のソフトウェア開発。 ■乗員検知のソフトウェア開発。 ■法規制やNCAP、市場からの要求に基づき、機能と時期、技術ロードマップなどの計画策定。 【ポジションの特長】 マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。自ら取り組んだ技術開発が、製品となりお客様の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。 事業内容・業種 自動車

【職務概要】 アンドロイド向け開発案件、大手自動車メーカー向けのカーナビ開発 【業務内容】アンドロイド向けスマートフォンの機能開発・業務系タブレットアプリケーション開発案件、 もしくは大手自動車メーカー向けのカーナビゲーションシステム案件、に携わっていただきます。 また、当社はデジタル家電（デジタルカメラ、薄型テレビ、カーナビ）向けの開発業務、 DVD/ブルーレイ開発、アンドロイド開発など様々な開発案件があります。 【開発規模】 平均で5～8名程度のチーム業務となります。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【業務内容】 三菱電機の省エネ製品の組込みソフトウェア開発を行って頂きます。 入社後は開発担当ですが、将来的には要件定義等の上流工程に携わることが可能です。 【特色】 三菱電機からの一次請け案件が中心で研究開発段階から参画しているため裁量権を持った仕事が出来るのが特徴です。 システムエンジニアリングの上流工程に携わることになりますので、PGからSE、SEからPL、PMとキャリアアップを目指す方には最適な環 境です。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

【業務内容】 車載システムのデジタル機器内部のファームウェアやミドルウェア、組込みアプリケーションソフトの開発、またはスマートフォン向けアプリケーション開発などです。これまでのご経験・得意分野に応じて、要件定義、設計、開発、評価まで一貫して携わって頂きます。 【具体的な仕事例】 ■車載DisplayAudio開発 　業務内容：DisplayAudioに搭載されるプリインアプリの各種開発。 　　　　　　スマートフォンとBluetooth接続やUSB接続による連携動作や外部AMPやCameraとの連携なども行う。 　　　　　　仕様提案から出荷前の総合テストまで幅広い工程に携われます。 ■キャリア向けスマートフォンアプリ開発 　業務内容：通信キャリア向けスマートホンのプリインストールアプリ開発　　　　　　ニュースアプリケーション開発 　　　　　　SIM、GPSや各種センサ等の搭載デバイス、及び各種サーバとの連携。基本設計から総合試験までの工程を携われます。 ■Android 及びiOS向け電子書籍アプリ開発 　業務内容：国内有名書籍メーカ向けの電子書籍アプリの開発 　　　　　　書籍を表示し提供することはもちろん、アプリ内課金や広告SDKとの連携、ゲームサービスとの連携なども行います。 　　　　　　また、Googleアナリティクスを活用し運用や仕様の改善も行っています。詳細設計から結合試験までの工程を携われます。 事業内容・業種 Webサービス・Webメディア（EC／ASP／ポータル／SNS等）

＜IC2323＞IVI/デジタルコックピットのGUI/HMIアプリケーション開発 ※コネクティッドカー開発 【業務内容】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、お客様が実際に触れる価値を感じてもらうことができるHMI、GUIアプリケーションのソフトウェアの設計を行う業務をご担当頂きます。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの ■IVI、Meter、HUDのソフトウェア開発におけるHMI/GUIの設計方針策定 ■AndroidやUnity/Qtなどのフレームワーク上でのGUI開発者に向けたアプリケーション開発環境/開発方針やルール・ツールの整備、およびソフトウェア設計 ■デザイン部門、ユーザビリティ責任部門とのソフトウェアプラットフォームを用いた仕様共同検討、要件定義 ■協力パートナー、3rdパーティ（Android）との共同技術調査、ソフトウェアーキテクチャ設計方針策定 ■コネクティッドサーバ担当部門などとの車載器、スマホ、サーバ一気通貫でのUX向上のためのサービス要件検討 事業内容・業種 自動車

Web系・業務系・組み込み系を中心とした開発を担当 ◆高度な技術者社員と【チーム制】で未経験も安心◆経験者は更なるスキルUPを目指して働けます ＜JUSCOMの特徴＞ 元請けであるメーカー またはメーカー直下の ソフトウェア会社と直接、 業務を行っています。 ▼ だから… 要件定義や設計など 上流工程に携わるチャンスも！ あなたもきっと、 名前を知っている大手企業の 開発に関われます♪ ※テレワーク・在宅勤務あり！ 開発実績も多彩！スキルに合った案件を見つけよう！ ▼ 開発実績例 ◎モバイルアプリ開発 ◎公共向け Web サービス開発 ◎財務会計システム開発 ◎回収業務システム開発 ◎車載技術開発 ◎サーバ・ネットワークのセキュリティ運用・保守 ◎Linux サーバの環境構築 ◎Windows サーバ構築 　など 各開発はチームで取り組んでいます！ チームワークが強み！入社後一人にさせません！ 社内には、高度な技術者から、 新卒や未経験から入社した社員など、 バラエティに長けたメンバーが在籍。 ★全体の1/3が実務未経験入社 原則、仕事はチーム制で お客様先の開発を行います。 ※単独で行く場合は… よほどのベテランでない限り ありませんので、ご安心を！ 応募方法 『この求人に応募する』ボタンより、必要事項を入力し、送信してください。 ※ご応募についての秘密は厳守いたします。 ※ご応募いただく個人情報は、採用業務にのみ利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。 □■ご質問はお気軽に■□ ※応募に関するお問い合わせがございましたら、『企業に質問する』ボタンよりご質問ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長　西村 康応 事業内容 ■ソフトウェア開発・受託業務 本社所在地 北九州市小倉北区馬借1丁目9番8号 PCタワー2502

【仕事内容】 本職ではご経験・ご志向性を考慮の上、各種システムの企画・設計、開発、保守をご担当いただきます。 ＜制御系開発案件例＞ 大手メーカーからの受託案件（自動車関連、通信機器、家電製品）にて制御ソフトのドライバからミドル、アプリ、UI部分までの開発を行っています。 開発言語：Ｃ、C++ OS：Linux、Windows 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

■担当業務： 組み込み制御系システム開発、各種アプリケーション開発を担当して頂きます。具体的には、自動車（EV/HV車用充電器、カーナビ等）、通信、OA機器（携帯電話、複合機、ノートPC）、Web/製造系/金融系等のアプリケーション開発、官公庁システム、各種装置開発、他多数 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■特色：案件により、システム開発内のオープングループ、組み込みグループや機械設計／電子設計とも相互連携いたします。 ■同社の魅力： 「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。 ・営業担当による密なフォロー：各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20～40名）を担当します。週1回～月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ・年1回の営業所集会：社内方針の共有及び社内人脈形成の場があります。 ・メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。 ・社内掲示板：特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。 ・社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【仕事内容】 ■国内最大級の造船企業のシステム系機能分担子会社である当社で、各種アプリの開発等のシステム開発や運用・保守業務をお任せします。 ■ジャパンマリンユナイテッドやグル－プ会社等に対して、設計システムや生産管理システムの開発、各種アプリの開発を行います。 ■システム開発以外にも各種業務のデジタル化支援等も行っています。 グループ全体のDX推進にも関わることができるため、やりがいをもって取り組める仕事です。 【企業・求人の特色】 ■親会社は2013年設立の国内トップクラスの大手造船メーカーのジャパン マリンユナイテッドです。 ■製造業のシステム開発に強みを持ち、現場やスタッフ部門をIT技術で変革することに挑戦しています。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

■配属予定部署 クライアント・システム開発事業部　 （カーエレクトロニクスグループ/エンベデッドソリューショングループ） 【仕事内容】 ■カーエレクトロニクスグループ 車載システム開発は、技術領域としても、作業工程としても非常に幅広いため、新たな領域にチャレンジ頂いたり、ご経験を活かして活躍頂く事が可能です。 以下仕事内容は、その一例となります。 ・車載システムの要件定義、システム設計、仕様構築 ・モデルベース開発（MBD）やモデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）を活用した上流設計やシミュレーション環境の構築・評価 ・AUTOSARプラットフォームのBSW構築や、コンフィギュレーションツールを使用した設計 ・車載ECUソフトウェアの要求分析?検査 （パワートレイン、電動化、ボディ、ADAS等） ・車載インフォテインメントソフトウェアの要求分析?検査 （ナビゲーション、オーディオ、音声認識、メーター、各種通信機能等） ■エンベデッドソリューショングループ 特色にあるように開発対象が多岐にわたるため、言語OS、フェーズ（要求分析?市場対応）も様々です。設計・実装・デバッグを中心とするソフトウェア開発に幅広く携わって頂きます。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

＜IC2310＞車両安全制御システム開発（ADAS領域） 【業務内容】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、センシング情報を活用したドライバーへの情報提供／車両制御システムの開発を担当いただきます。センシング／認知／制御の領域ごとのチームに加え、自動ブレーキなどの機能軸でもプロジェクト的にチームを組成し開発を行います。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 ■法規制やNCAP，市場からの要求に基づき、機能と時期、技術ロードマップなどの計画策定。 ■モデルベース開発を軸とし、各種シミュレーションを用いた機能やアプリケーションソフトウェアを開発する ■車両制御やHMIの制御を設計、モデル化しそれらの性能、機能を机上で評価、検証する 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 ■WEBシステム・業務システム・スマートフォン・タブレットアプリの設計開発・運用・テスト ※Webサービス、アプリ、ロボットなどの最新デバイス、自社パッケージなど、上流から下流まで関われる環境です。 【詳細情報】 ■自社開発センターにてPepper、NAO、Tapiaなど、コミュニケーションロボット向けの開発 ■モバイルアプリ開発から業務系システム開発等 ■要件定義・開発・導入まで一貫して対応している為希望スキルに応じて最適なフェーズ・プロジェクトに参画可能 【案件事例】 ■業務システム開発 ・保険会社コールセンターシステム ・機器ベンダーDynamicsCRM導入支援 ・CRMパッケージ「ONXY」保守サービス ・大手リース会社・新規財務会計システム構築　等 ■モバイルアプリケーション開発 ・官公庁、金融、通信、製造、エンタメ他、様々なジャンルのアプリを開発しております。 ・プライム案件も増加中です。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

■配属予定部署：クライアント・システム開発事業部　 （カーエレクトロニクスグループ） ■配属予定部署の特色・PR 自動車関連の制御ソフト・サービスの開発を行っている部署となります。 自動車メーカーと自動車部品メーカー合わせて20社以上と直接取引を行っており、「走る（DRIVING）」「曲がる（STEERING）」「止まる（BRAKING）」といった自動車三大要素から最新のコネクテッドサービスまで幅広く携わっています。プログラマはシステムエンジニアに、システムエンジニアはプロジェクトリーダーに、プロジェクトリーダーはプロジェクトマネージャーに、実力・やる気ある社員は更に一つ上の役割にチャレンジできるチャンスが多く、知識・技術・商売力を上げる絶好の環境となっております。 【仕事内容】 100年に一度と言われる自動車業界の大変革期、テスラに追いつけ追い越せと各自動車メーカーによる電気自動車（BEV：Battery Electric Vehicle）に関連するソフトウェア開発が活発になっております。この様な時代を背景に、最先端の車載開発の組込みエンジニアとしてご活躍いただきます。 ご自身が身に着けた技術・経験を武器に開発プロジェクトにおける下記の様な役割をご担当いただきます。実力を示す社員には、より一つ高い役割を任せられるチャンスが多くチャレンジできます。 ■SE/機能リーダー　 [役割/仕事の内容] ・顧客から受領する仕様書を元に見積もり、計画作成・設計・開発を行う　　　 ・チームリーダーとして現場顧客との折衝を行う　　　 ・５～１０名程度のチーム管理を行う　 ■プロジェクトリーダー [役割/仕事の内容]　　　 ・複数の機能チームを管理し、プロジェクトを正常に運用する。　　　 ・プロジェクトリーダーとして顧客マネージャー層と折衝を行う　　　 ・２０～３０名程度の組織運営を行う　 ■プロジェクトマネージャー　　 [役割/仕事の内容]　　　 ・複数のプロジェクトを管理し、組織を正常に運用する。 ・プロジェクトマネージャーとして顧客マネージャー層と折衝を行う ・活動拠点に対し組織運営を行う 実力を示し、業績を上げる事で早期キャリアアップが出来ます。 事業内容・業種 ソフトウェアベンダ

＜IC2327＞IVI/デジタルコックピットのソフトウェアプラットフォーム(OS、ミドルウェア)開発エンジニア※コネクティッドカー開発 【業務内容】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、お客様にマツダ独自の価値を提供するための車両システム間連携やアプリケーション開発の土台となるソフトウェアプラットフォームの開発を行う業務をご担当頂きます。 【詳細】 ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。 車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの ■ソフトプラットフォームアーキテクチャの設計 ■システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み ■API・サービス仕様の設計 ■OTAソフトウェア更新システムの設計 ■仮想化プラットフォームの設計性能評価 ■車両システム間連携機能の設計 ■クラウド連携アーキテクチャの設計 【ポジションの特徴】 CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、①多様な価値観を持つお客様一人一人に対し ②高い加価値をもつ機能を③素早く開発することによって実現して行く必要があります。 ソフトウェアファーストを可能にするプラットフォームを導入することにより、お客様の満足度向上とブランド価値向上を実感できます。 ソフトウェアエンジニアとして、ソフトウェアプラットフォーム開発に関する技術開発～量産開発まで一貫して経験することができるポジションです。将来的には、チームリーダーとして組織全体の技術力・生産性の向上と社内外の関係者を巻き込んだ開発プロジェクトの推進を期待します。 事業内容・業種 自動車

【一流企業案件・上流工程多数】■車載ソフトウェアや携帯端末のシステム開発、デジタル家電などのソフトウェア開発をお任せします。 通信・制御系ソフトウェア開発等の システムの企画・設計・開発・運用保守などを担当します。 【組み込み・ハードウェア系 プロジェクト事例】 ＜車載ソフトウェア開発＞ ・車載ECUソフトウェアの機能開発 ＜携帯端末のシステム開発＞ ・携帯電話開発(携帯電話、スマートフォン、組み込みOS、ドライバ、コンテンツ) ＜機器開発＞ ・製造ライン制御、製造ロボット制御、センサー制御 OA機器制御、デジタル複合機 ＜デジタル家電＞ ・DTV開発、デジタル家電(デジタルカメラなど)開発 放送機器制御 　＜ハードウェア開発＞ ・最新FPGAデバイス、最新IPを使用した先端技術での開発 ・車載照明機器の基板回路シミュレーション 独立系企業だからこそ、できること――。 独立系ITソリューションベンダーである当社の強みは、特定のメーカーや製品にとらわれず、あらゆる業界のお客様のニーズを汲み取った提案を行えること。高い技術力と豊富なノウハウを駆使した自在なソリューションにより、国内大手企業だけでなく、グローバル規模で成長を続ける企業からも厚い信頼を集めています。 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビ運営「マイナビエージェント」による人材紹介案件です。 応募後は同エージェントからの連絡となります。 ※下記URLの「マイナビエージェント 個人情報の取り扱いについて」に 同意頂き、応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 http://mynavi-agent.jp/privacy/ 会社情報 代表者 代表取締役　社長執行役員　坂下智保 事業内容 ■ソフトウェア開発（制御系、組込系、業務系アプリケーション他） ■ソリューションサービス事業（コンサルティング、開発、システム構築からサポートまで） ■アウトソーシング事業（データセンターサービス、システム構築・運用・保守等） ■クラウドサービス 本社所在地 神奈川県横浜市中区桜木町1-1

Webサイト運用を通じて、常時2000件以上ある様々な案件に携わっていただきます！ 【主な業務内容】 ・Webサイト運用 ・先輩のサポート業務 ・テスト案件 ・ヘルプデスク 等 そのほかにも、2,000件以上のプロジェクトがありますので、案件状況により、上記以外の分野（機械・電気電子・化学・バイオなど）のご紹介もさせていただきます。 多くが一次請けで、やりがいや働きやすさは抜群！ 当社の取引先は上場企業をはじめとした優良企業ばかりで、 常時2,000件以上の案件をご依頼いただいています。 その多くが一次請けの企業様で、たくさんのエンジニアの方が、 上流工程へとステップアップしたり、 組込み系からWeb系へのキャリアチェンジを実現しています。 リクルートグループならではの待遇で働きやすさ抜群！ ★賞与年2回（昨年度実績3.2ヶ月分） ★残業時間月平均12時間程（前年度実績） ★年間休日120日＋原則土日祝休み（派遣先カレンダーに準じて一部例外あり） ★社員寮・住宅手当制度あり、等 ☆兼業OK！より自分に合った働き方を選んでいく事も可能です☆ 応募方法 ◇◆最後までお読みいただき、ありがとうございます◆◇ 「マイナビ転職」応募フォームに必要事項を記入の上、送信してください。 できるだけ多くの方とお会いしたいと考えております！ 当社に興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください。 ※応募の秘密は厳守します。 ※ご応募いただく個人情報は採用業務のみに利用し、 他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示することはございません。 会社情報 代表者 代表取締役社長　福知郁夫 事業内容 （1）機械・電気・電子・制御ソフトの設計開発アウトソーシング （2）化学・生物・生化学・物理の研究開発アウトソーシング　 （3）各種生産技術・プロセス開発・試作・加工・評価　 （4）Webアプリケーションの設計開発アウトソーシング　 （労働派遣事業許可届出番号:派13-306973） 本社所在地 東京都千代田区内幸町一丁目3番3号 内幸町ダイビル2階

【ゲーム、WEB・オープン系、制御・組み込み系など】5,000件以上の案件からジャンルと場所を選べる♪引越し手当は最大20万円支給！退職金制度もあり！ 〈主な案件例〉 テーマパーク用ARアトラクション（iOS/Swift） 大手ゲームメーカー様3Dスポーツゲーム（Switch/C++） AIエージェント・音声認識（Java／Kotlin／Python） バーチャルライブ配信アプリ（C#・GoLang） 5G化に伴うクラウドネットワーク環境の構築（AWS）等 ※あくまで一例です ＼その後のフォローアップ体制も充実してます／ 案件がスタートした後も、 月に1回は定期面談を実施します。 「今の業務は当初の仕事と外れてきてないですか？」 「やりにくい人はいないですか？」 「最近、気になっている技術はないですか？」など 日々の業務に関する 悩みや目指したいキャリアについて なんでも気軽に相談できる 機会を設けています！ まだまだある！手厚い技術支援とは！？ 当社には先輩エンジニアによる コードレビューの文化が根付いており 細かな指導がスキルアップの近道に！ 他拠点にいる自社エンジニアとの 技術共有も盛んに行い、 コミュニケーションをとれる場を 毎月設けています。 ＼その他にも…／ 社外研修 勉強費用補助 書籍購入費補助など 福利厚生も充実！ 応募方法 ◇◆最後までお読みいただき、ありがとうございます◆◇ 当社にご興味を持っていただいた方は、応募フォームよりエントリーしてください。できるだけ多くの方とお会いしたいと考えております。在職中の方もご相談ください。 ※ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し他の目的での利用や第三者へ譲渡、開示することはございません。 会社情報 代表者 代表取締役社長　辰巳 聡 事業内容 ■システムソリューション事業 ■アーケードゲーム機の企画・開発・製造・販売 ■スマートフォンアプリの企画・開発・販売 ■デジタルコンテンツ配信サービスの企画・開発・販売・運営 本社所在地 奈良県橿原市十市町7番地

業務開発プロジェクトや製品開発（要件定義～テスト）にたずさわっていただきます。 リーダークラスについては、プロジェクト管理（進捗管理・テスト指標）、メンバーの育成、社内業務効率化の仕組みづくりなどにもたずさわっていただきます。 ■案件事例 ・会計パッケージ開発 ・顧客管理パッケージ開発 ・情報共有ポータルパッケージ開発 ・大手証券会社向け次世代システム開発 ・大手銀行向けシステム開発 ・Microsoft技術に基づいたシステムソリューション など 受託開発もしくは、請負先（常駐）での業務になります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

大手メーカー配属◆自動車／情報通信機器／家電／産業機械等の制御組込開発◆年間休日127日（前年度実績） 《業務例》 ・自動車：自動運転の制御ソフト・画像認識処理ソフト設計／ADAS設計開発／コントロールパネルディスプレイ設計 ・情報通信機器：家庭用ゲーム機器組込制御開発 ・産業機械：産業用ロボットアプリ開発 【雇入れ直後】情報系設計開発業務 【変更の範囲】会社の定める業務 応募方法 本求人は「マイナビエージェント（株式会社マイナビ）」による人材紹介案件です。 マイナビ転職の応募フォームでのみ受付けます。 応募後は同エージェントからの連絡となります。 下記URLのマイナビエージェント「個人情報の取り扱いについて」および「利用規約」に同意頂き、応募情報を開示することを了承の上ご応募ください。 https://mynavi-agent.jp/privacy/index.html https://mynavi-agent.jp/privacy/kiyaku_m.html 会社情報 代表者 代表取締役　社長執行役員　 加藤 靖之 事業内容 ■技術者派遣事業 ■機械、電気・電子、メカトロニクス分野の設計開発に特化したエンジニアアウトソーシング事業 ■自動車／航空機・宇宙／各種機械／ロボット／船舶／通信機器／プラント等の機械系設計開発 ■デジタル家電／通信機器／自動車／電子部品等の電気電子及び組込ソフト系設計開発 ■研究開発（解析／実験／評価） 労働者派遣事業許可番号＜派13-307175＞ 本社所在地 〒108-0075 東京都港区港南2-16-3　品川グランドセントラルタワー24F （JR各線・京急線「品川駅」港南口より徒歩3分）

【ゲームアプリの開発、iOS・Androidアプリ開発、音楽セッション向けアプリの開発】などを担当◎キャリアチェンジの幅も豊富★ 豊富＆多彩な案件 有名IT企業や世界的自動車メーカーなど2000件以上ものプロジェクトをご用意。最先端技術や人気サービスのプロジェクトにも携われます。 スキルUP 未経験からソフトウェアや業務システム、Web・携帯アプリなどの設計や開発に挑戦できます。 プロジェクト例 ◯クラウドサービスの開発 ◯iPhone・Androidアプリ ◯音楽セッション向けアプリの開発 ◯ゲームアプリの開発 ◯動画配信システムの開発 ◯顔認証システムの改修　など そのほかにも、2,000件以上のプロジェクトがありますので、案件状況により、上記以外の分野(機械・電気電子・化学・バイオなど)の業務のご紹介もさせていただきます。 応募方法 ◇◆最後までお読みいただき、ありがとうございます◆◇ 「マイナビ転職」応募フォームに必要事項を記入の上、送信してください。 できるだけ多くの方とお会いしたいと考えております！ 当社に興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください。 ※応募の秘密は厳守します。 ※ご応募いただく個人情報は採用業務のみに利用し、 他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示することはございません。 会社情報 代表者 代表取締役社長　福知郁夫 事業内容 （1）機械・電気・電子・制御ソフトの設計開発アウトソーシング （2）化学・生物・生化学・物理の研究開発アウトソーシング　 （3）各種生産技術・プロセス開発・試作・加工・評価　 （4）Webアプリケーションの設計開発アウトソーシング　 （労働派遣事業許可届出番号:派13-306973） 本社所在地 東京都千代田区内幸町一丁目3番3号 内幸町ダイビル2階