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該当求人9件

愛知県 岡崎市 制御設計 第二新卒歓迎の求人情報・お仕事一覧

9 件

1～9件 (全9件中)
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正社員

パワートレインの故障診断(OBD)制御開発担当者　※面接1回｜【愛知】

給与
450万円～900万円※前職の年収を考慮の上、ご検討させて頂きます。
勤務地
愛知県岡崎市
《№100570》 《(勤務地:岡崎/担当:開発人事)パワートレインの故障診断(OBD)制御開発担当者【平日面接or休日面接(第1,3土曜日)対象】》 ＜部概要＞ ガソリンエンジンの基盤制御、排ガス関連部品・システムや電動コンポーネントの故障診断制御およびダイアグ通信制御の開発を担っている部門です。 ＜採用背景＞ 世界各国の排気ガス・燃費規制の強化に対応するため、パワートレイン制御開発の知識と経験を持つエンジニアを充実させるため。 ＜部署の役割＞ ・ガソリンエンジンの故障診断制御開発 ・電動コンポーネントの故障診断制御開発 ・ダイアグ通信制御開発 ・ガソリンエンジンの基盤制御開発 ＜入社後の担当領域＞ エンジン基盤制御開発グループにおける上記何れかの業務をご担当いただきます。 ＜やりがい・成長できる点＞ ・低排気ガス車の普及を通じて社会的規模での環境負荷低減に貢献できます。 ・常に業界の最先端技術を要求されることから、意識高く業務を遂行できます。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
提供元：
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正社員

電動車両の制御設計担当者　BMS制御（電池制御）※面接1回｜【愛知】

給与
450万円～900万円※前職の年収を考慮の上、ご検討させて頂きます。
勤務地
愛知県岡崎市
《№100739》 ＜部Vision&Mission＞ VISION 　環境適応力、経済性、利便性をもつエンジンをグローバルに提供します。 　創造的な制御で「ワクワクをいつまでも」 MISSION ・技術を駆使し選ばれるパフォーマンスを提供します。 ・技を磨き快適な機動力（モビリティ）を提供します。 ・持続的な付加価値提供を可能にする開発基盤強化を継続します。 ＜部概要＞ EV・PHEV（電動車両）のモーター、ジェネレーター、電池、エンジン等を統合制御するECUの制御開発を担っている部門 ＜採用背景・目的＞ 近年の環境問題への高まりから、当社では環境ターゲット2030と銘打って2030年までに新車CO2排出量を2010年度比―40%を達成すべく、 今後予定している車両をPHEVを中心とした電動化の推進（電動車比率50%）に力点を置いております。 電動車の心臓部に相当するEV・PHEV-ECU（制御装置）の制御設計を担う人材を充実させ環境ターゲット2030を実現させたいと考えています。 ＜部の役割＞ ・EV・PHEVの走行制御や高電圧系電源制御等のシステムや制御仕様設計 ・モデルベースによる制御開発 ・EV・PHEV-ECUやBMU(バッテリーコントロールモジュール)ハードウェア設計 ・EV・PHEV-ECUやBMUの故障診断およびサービス機能設計 ・モーターや電池の制御 ＜入社後の担当領域＞ ・EV・PHEV-ECUやBMU(バッテリーコントロールモジュール)ハードウェア設計 ・EV・PHEV-ECUやBMUの故障診断およびサービス機能設計 ・モーターや電池の制御 ＜やりがい・成長できる点＞ ・電動車の普及を通じて、社会的規模での環境負荷低減に貢献できること 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
提供元：
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正社員

MBD(モデルベース開発）を活用した車両性能開発※面接1回｜【愛知】

給与
450万円～900万円※前職の年収を考慮の上、ご検討させて頂きます。
勤務地
愛知県岡崎市
《№100703》 ((勤務地:岡崎/担当:開発人事)【課長級】車両開発におけるモデルベース開発（MBD）を基盤としたシステム設計業務【平日面接or休日面接(第1,3土曜日)対象】) ＜部概要＞ １．車両の性能（燃費･動力、衝突安全、予防安全、振動･騒音、運動、熱など）に関するシステム設計（性能設計） ２．車両性能に関するコンポーネントのデジタル・実機検証、及び車両の検証・評価 ３．車両性能の技術戦略立案、車両性能の基本技術開発、及び先行技術開発 ＜採用背景＞ 自動車機能の進化や自動車を取り巻く環境など法規制の強化により、各性能毎により高い性能を短い期間で実現することを求められている。同時に車両全体として、それぞれの性能要求が部品・システム間で背反しない様に調整しておくことが重要になっており、今回車種開発におけるシステム設計強化として、実車開発を担当頂ける方、併せてシステム設計へのモデルベース開発（MBD）適用推進や、プロセスの改善などにも携わって頂ける方を募集します。 ＜部署の役割＞ ・車両性能のシステム設計（燃費･動力、衝突安全、予防安全、振動･騒音、運動、熱など） 　　- 競合車性能、技術動向の調査・分析 　　- 性能目標の立案と目標を達成するためのシステム設計/マネジメント ・車両性能の実験・評価（燃費･動力、衝突安全、予防安全、振動･騒音、運動、熱など） ・車両MBD技術開発・実車開発適用 ・バーチャル評価/CAE技術開発・実車開発適用（デジタル技術改革推進） ＜入社後の担当領域＞ 上記業務の中で、特に衝突安全と運動性能を主専門領域とした車両性能のシステム設計業務を担当して頂きます。 （具体的には） 　- 競合車性能、及び技術動向を調査し、トレンドを分析 　- 車両性能の目標立案、及び目標達成するためのシステム設計パラメーターを検討 　- 各性能目標、及びシステム設計パラメータ間の両立性確認と調整 ＜やりがい・成長できる点＞ ・車両開発の初期段階である目標設定から開発完了まで幅広く携わるため、自動車開発に必要なプロセスやツール、様々な部品･システムの特性など幅広い知識が得られます。また、他性能との両立検討のために専門以外の性能知識も把握が必要となるため、車両の性能全体を俯瞰するスキルも向上できます。 ・様々な部門と調整しながら進める業務となるため、コミュニケーション力やマネジメント力が発揮出来る仕事です。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
提供元：
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ドライブトレインの制御設計（電動トランスアクスル）　※面接1回｜【愛知】

給与
450万円～900万円
勤務地
愛知県岡崎市
《№100029》 《(勤務地:岡崎/担当:開発人事)ドライブトレインの制御設計（電動トランスアクスル）【平日面接or休日面接(第1,3土曜日)対象】》 ＜部概要＞ ドライブトレイン制御システム開発はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の制御設計を行う部署です。 ＜採用背景・目的＞ 三菱自動車は環境目標として2030年 電動車比率 50％を掲げ全車種に電動車を設定していきます。ドライブトレイン開発部では電動車に搭載する部品・コンポーネントの開発人員を募集しています。 ＜入社後の担当領域＞ 電動トランスアクスルの制御開発 ・制御設計、図面作成、車載レイアウト検討 ・コスト、重量、開発日程の管理 ・サプライヤ、試験部門、生産部門との打ち合わせ ＜使用ツール＞ ・CATIA ・MATLAB/Simulink　HILS、SHILS、MILS ＜やりがい・成長できる点＞ 自動変速機は自動車の走行性能に大きく関わる部品なので、部品の機能開発はもちろんですが車両開発に直結した達成感があります。 また、サプライヤや生産部門の多くの方と協力して業務を遂行していきますのでコミュニケーション能力、マネージメント能力が身につきます。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
提供元：
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エンジン用電装部品（オルタネーター／スターター）開発業務　※面接1回｜【愛知】

給与
450万円～900万円※前職の年収を考慮の上、ご検討させて頂きます。
勤務地
愛知県岡崎市
《№100716》 ((勤務地:岡崎/担当:開発人事)エンジン用電装部品（オルタネーター／スターター）開発業務【平日面接or休日面接(第2,4土曜日)対象】) ＜部概要＞ 車両ボデ－・エンジン系の12V電子電装システムを開発する部署 ＜採用背景・目的＞ 自動車業界は100年に1度の大変革期で、環境へ配慮した車両への対応を強化・促進している。 環境に配慮した対応は、電動車両のみならず、エンジン付車両でもアイドリングストップや 発電制御など、エンジン用電装部品の改良開発も必要である。 このため、今回エンジン用電装部品（オルタネーター／スターター）の設計開発メンバーとして一緒に働いて頂ける方を募集致します。 ＜部署の役割＞ 車両の配電、および電源収支にかかわる電装品の開発業務 ・電源マネージメント開発 ・オルタネーター ・スターター ・ワイヤーハーネス ＜入社後の担当領域＞ 上記業務の中で、『オルタネーター／スターター』の業務を担当していただきます。 （具体的には） 　・開発車両のエンジンや車両特性に合致したオルタネーター／スターターの設計 　・製造サプライヤーと連携したオルタネーター／スターターの開発 　・車両の電力収支検討 ＜やりがい・成長できる点＞ 自動車メーカーのエンジニアとして、自分が設計・開発に携わった車が 世界中を走り回ることがこの仕事の醍醐味です。 また、設計・開発は、エンジンや車両の広範囲の関係者、サプライヤーと 連携・コミュニケーションをとるため、自ずと技術力・知識が身に就きます。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
提供元：
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ガソリンエンジン・ディーゼルエンジン制御開発、エンジンECU開発業務　※面接1回｜【愛知】

給与
450万円～900万円※前職の年収を考慮の上、ご検討させて頂きます。
勤務地
愛知県岡崎市
《№100691》 《(勤務地:岡崎/担当:開発人事)ガソリンエンジン・ディーゼルエンジン制御開発、エンジンECU開発業務【平日面接or休日面接(第1,3土曜日)対象】》 ＜部概要＞ エンジンマネジメントシステムをコントロールする制御構築とエンジンECUの基盤、車体側制御・回路とのインターフェイスの設計、CANなどの通信制御を設計し開発・構築する部署 ＜採用背景・目的＞ 「環境ターゲット2030」として2030年までに電動車の販売比率を50％、新車からの平均CO2 排出量を40％削減（2010年度比）とする数値目標を設定しました。また新たに2035年までの電動車販売比率100%にも挑戦してまいります。 この達成に向けてPHEVを軸とした電動化技術をもつ三菱自動車らしいクルマの開発を進めるにあたり、PHEV/HEVへ搭載する高効率エンジンの開発が今後も重要となってきます。エンジン開発はモーター、トランスミッションなどの電動システムとの協調制御により燃費/電費や快適な運動性能の最適化を図ることが求められており、エンジンマネジメントシステムのコンポーネントや制御開発を通してエンジン/車両開発に貢献していただく、即戦力となる人材を募集します。 ＜入社後の担当領域＞ 新車開発プロジェクトにおいて、車両/エンジン/システムでの使われ方/要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する制御の開発を行い、車両/エンジンの目標達成に貢献する。 (具体的には) エンジンをコントロールする制御（プログラム作成）、エンジンをコントロールするECUの設計（インターフェイス回路）、車体側との通信制御、協調制御の制御開発全般 ＜使用ツール＞ ・CAD（CATIA) ・MATLAB/Simulink ＜やりがい・成長できる点＞ ・自分が設計した制御（ソフトウェア）がエンジンマネジメントシステムで使用され、SUVタイプのPHEVで世界一の販売台数のアウトランダーPHEVなど魅力あるクルマを世の中に提供することに貢献できます。 ・この業務を通して得られる制御開発や基盤開発の知識・経験は、今後電動化にシフトしていく中でも活かすことができます。 ・海外拠点、海外サプライヤとの業務を通して、グローバル視点での考え方を身に付けられます。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
提供元：
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サスペンション、ステアリング、ブレーキなどシャシー関連部品の設計・開発業務※面接1回｜【愛知】

給与
450万円～900万円程度
勤務地
愛知県岡崎市
《案件№100049》 ＜部概要＞ サスペンション、ステアリングなどシャシー関連部品の機構設計を担当している部署です。 ＜採用背景・目的＞ 近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、 シャシーの分野ではメカ部品の重要性に加えて、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化も必要となっている。 ＜部署の役割＞ ・シャシー関連部品(*)の要素技術設計、技術横通し 　　*： サスペンション、アクスル、ステアリング、パワープラントマウント、ホイール／タイヤ ・シャシー関連の制御開発設計 ・シャシー関連の車種開発設計 ・シャシー関連の先行技術開発設計 ・シャシー関連のアライアンス関連業務 ＜入社後の担当領域＞ メカ部品：サスペンション、ステアリングなどシャシー部品の機構設計 制御仕様：電動パワーステアリング または その他シャシー制御 の開発設計 ＜やりがい・成長できる点＞ 関連部門と協力して開発を推進し、車両･コンポの目標性能に到達した時の達成感や、 自身が深く関わって開発した車両やコンポがメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。 あらたな機能やコンポで求められる新たな課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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電動車両の制御設計担当者　BMS制御（電池制御）(課長職or係長)※面接1回｜【愛知】

給与
850万円～1200万円
勤務地
愛知県岡崎市
《№100737》 《(勤務地:岡崎/担当:開発人事)【課長職or係長】電動車両の制御設計担当者　BMS制御（電池制御）【平日面接or休日面接(第1,3土曜日)対象】》 ＜部概要＞ EV・PHEV（電動車両）のモーター、ジェネレーター、電池、エンジン等を統合制御するECUの制御開発を担っている部門 ＜部の役割＞ ・EV・PHEVの走行制御や高電圧系電源制御等のシステムや制御仕様設計 ・モデルベースによる制御開発 ・EV・PHEV-ECUやBMU(バッテリーコントロールモジュール)ハードウェア設計 ・EV・PHEV-ECUやBMUの故障診断およびサービス機能設計 ・モーターや電池の制御 ＜入社後の担当領域＞ ・EV・PHEV-ECUやBMU(バッテリーコントロールモジュール)ハードウェア設計 ・EV・PHEV-ECUやBMUの故障診断およびサービス機能設計 ・モーターや電池の制御 ＜やりがい・成長できる点＞ ・電動車の普及を通じて、社会的規模での環境負荷低減に貢献できること 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
提供元：
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MBD(モデルベース開発）を活用した車両の性能開発　※面接1回｜【愛知】

給与
450万円～900万円※前職の年収を考慮の上、ご検討させて頂きます。
勤務地
愛知県岡崎市
《№100702》 ((勤務地:岡崎/担当:開発人事)MBD(モデルベース開発）を活用した車両の性能開発【平日面接or休日面接(第1,3土曜日)対象】) ＜部概要＞ １．車両性能（燃費･動力、衝突安全、予防安全、振動･騒音、運動、熱など）の性能設計 ２．車両性能に関するコンポーネントのデジタル・実機検証、及び車両の検証・評価 ３．車両性能の技術戦略立案、車両性能の基本技術開発、及び先行技術開発 ＜採用背景＞ 自動車機能の進化や自動車を取り巻く環境など法規制の強化により、各性能がより高い性能を短い期間で実現することを求められており、車両開発の初期段階でMBD(モデルベース開発)を活用し部品・システム間に背反ない様に調整しておくことが重要になっている。今回、車両性能開発における性能両立調整、及びMBD(モデルベース開発）の適用推進に携わって頂ける方を募集します。 ＜部署の役割＞ ・競合車性能・技術の調査と性能目標の立案 ・目標を達成するためのシステム／コンポへの要求特性の設定 ・各性能間の背反確認と両立調整 ・MBD技術開発、および実車開発への適用 ＜入社後の担当領域＞ 車両開発全体を通じて、目標の立案から性能間の両立調整を担当して頂きます。 ＜やりがい・成長できる点＞ ・車両開発の初期段階である目標設定から開発完了まで幅広く携わるため、自動車開発に必要なプロセスやツール、様々な部品･システムの特性など幅広い知識が得られます。また、他性能との両立検討のために専門以外の性能知識も把握が必要となるため、車両の性能全体を俯瞰するスキルも向上できます。 ・様々な部門と調整しながら進める業務となるため、コミュニケーション力やマネジメント力が発揮出来る仕事です。 事業内容・業種 自動車
三菱自動車工業株式会社
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1～9件 (全9件中)
名東区 制御設計 第二新卒歓迎一宮市 制御設計 第二新卒歓迎守山区 制御設計 第二新卒歓迎
岡崎市 生産管理・品質管理・品質保証 第二新卒歓迎岡崎市 樹脂設計 第二新卒歓迎
岡崎市 制御設計 退職金あり
愛知県 岡崎市 制御設計 第二新卒歓迎の求人情報をご紹介するマイナビジョブサーチは、https://www.mynavi.jp/が運営をする求人情報まとめサイトです。マイナビジョブサーチではマイナビグループの求人サイトに掲載されている、愛知県 岡崎市 制御設計 第二新卒歓迎の求人情報をまとめて掲載しています。愛知県 岡崎市 制御設計 第二新卒歓迎の求人情報など、ご希望の条件でぴったりの求人を探すことができます。
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【愛知県名古屋市西区】正社員比率が高く、安定した経営のもとで長期就業が叶います。

【仕事内容】 店舗にて、調剤業務・服薬指導・薬歴管理・在宅業務などを行っていただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・愛知県名古屋市西区 ■最寄駅・・・名鉄犬山線・名古屋市営地下鉄鶴舞線「上小田井駅」 ■営業時間・・・月火水金／9：00～19：30、木／9：00～17：30、土／9：00～12：30 ■休日・・・土曜日PM、日曜日、祝日 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【月収】27.0万円（24歳～ 【年収】400万円～550万円 ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定します。 ■モデル年収：500～550万円／30歳経験者、600万円／管理薬剤師 ■賞与：年2回（6月、12月） ■昇給：年1回（4月）
勤務地
愛知県名古屋市西区
株式会社アイセイ薬局

【愛知県尾張旭市】週休2.5日一人管理薬剤師ができる方へ経験に応じ650～700万円相談ができます。

【仕事内容】 店舗にて、調剤業務・服薬指導・薬歴管理などを行っていただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・愛知県尾張旭市 ■最寄り駅・・・名鉄瀬戸線「三郷駅」 ■営業時間・・・月火水金／9:00～19:00、土／9:00～13:00 ■処方箋科目・・・内科、皮膚科、小児科、施設在宅 ■休日・・・木曜日、日曜日、祝日 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【月収】30.0万円～55.0万円 程度 【年収】500万円～700万円 程度（30歳～モデル） ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定します。 ■賞与：年2回（計3～4ヶ月分） ■昇給：年1回
勤務地
愛知県尾張旭市
有限会社マルシェ

【愛知県名古屋市緑区】週休2.5日18時までの営業時間にて人数体制の豊富な店舗で勤務ができます。

【仕事内容】 店舗にて、調剤業務・服薬指導・薬歴管理などを行っていただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・愛知県名古屋市緑区 ■最寄駅・・・ＪＲ東海道本線「南大高駅」 ■営業時間・・・月火木金／9：00～18：00、土／9：00～13：00 ■処方科目・・・内科、神経科、心療内科、精神科 ■休日・・・水曜日、日曜日、祝日 ※設備・・・電子薬歴、自動錠剤分包機、散薬監査システム 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【月収】31.5万円～55.0万円 程度 【年収】460万円～650万円 ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定します。 ■基本給：20.5万円～35.0万円 ■モデル年収：500万円／調剤経験3年、600万円／調剤経験10年 ■賞与：年2回（7月、12月／計4ヶ月分） ■昇給：年1回（6月／過去実績5,000～10,000円）
勤務地
愛知県名古屋市緑区
株式会社ファーマスター

【名古屋市西区】★完全週休2日制★調剤業務のほか、在宅や漢方も学べます。

【仕事内容】 店舗にて、調剤業務・服薬指導・薬歴管理などを行っていただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・愛知県名古屋市西区 ■最寄駅・・・名古屋市営地下鉄鶴舞線「浅間町駅」 ■営業時間・・・月～金／9：00～19：30、土／9：00～13：00 ■処方科目・・・内科 ■休日・・・日曜日、祝日 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【月収】28.0万円～40.0万円 程度 【年収】400万円～600万円 以上 ※年齢、経験、能力を考慮のうえ、規定により決定します。 ■モデル年収：416万円以上／新卒、500万円以上／5年経験者 ■賞与：年2回 ■昇給：年1回 ■パート時給：1,800～2,000円（試用期間は1,700円になります）
勤務地
愛知県名古屋市西区
有限会社沖勘六薬局

【愛知県／名古屋市守山区】年間休日116日☆病院の病棟にて看護のお仕事です♪＜正看護師・夜勤常勤＞

【仕事内容】 ■病院の病棟における看護師業務全般《夜勤専従》 ・患者様のケア ・バイタルチェック ・記録の作成 ・その他付随業務 ※カルテ：電子カルテ 事業内容・業種 病院
給与
年収 500万円～ 程度　※想定年収 月収 35.0万円～ 程度　※諸手当込み＜経験3年目モデル＞ 備考: ■【基本給】経験3年目：216,400円～、経験6年目：219,400円～、経験12年目：228,400円～ ■昇給：年1回 ■賞与：年2回
勤務地
愛知県名古屋市守山区
医療法人いつき会　守山いつき病院　【病棟】

【愛知県／豊田市】月9日お休み◎サービス付き高齢者向け住宅における介護のお仕事です♪＜正社員＞

サービス付き高齢者向け住宅における介護業務全般 ■身体介助：食事、入浴、排泄 ■生活援助：清掃、環境整備 ■身の回りのサポート ■介護記録の作成 ■その他付随業務 ＜開設＞2023年12月 事業内容・業種 医療・福祉・介護サービス
給与
月収 24.4万円～30.9万円 程度　※諸手当込み＜夜勤4～5回想定＞ 備考: ※給与は経験・能力を考慮します。 ■昇給：あり ■賞与：年2回　2.0ヶ月分支給（過去実績）※業績・個人の成績により異なる
勤務地
愛知県豊田市
琴葉株式会社　スローライフハウス琴葉いちき

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