愛知県 岡崎市 工場長・施設運営・管理職 正社員の求人情報・お仕事一覧

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《№100133》 《【担当部長/MG】パワートレインの適合開発業務のマネージメント》 ＜部概要＞ パワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメントに関する開発業務を担当している部署 ＜部署の役割＞ (1) ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発 (2) ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発 (3) 電動車の制御・排ガス適合開発 (4) 電動車のエネルギーマネジメント適合開発 ＜入社後の担当領域＞ 上記いずれかの業務においてとりまとめを担当頂きます。 事業内容・業種 自動車

《№100094》 《(勤務地:岡崎/担当:開発人事)開発部門の設備/装置、オフィス環境の予兆管理、保守・保全の企画/計画・進捗管理業務、および設備投資の価格・仕様等の妥当性確認業務【平日面接or休日面接(第1,3土曜日)対象】》 ＜部概要＞ 開発部門における経営4要素「ヒト」「モノ」「カネ」「情報」をマネジメント ＜採用背景＞ 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。 開発業務に必要なリソース（ヒト・モノ・カネ）を適切に管理し、効率的に開発業務が遂行出来る環境を提供する為、組織マネジメントを積極的に推進していくメンバーの増員を必要としている。 ＜部署の役割＞ ・開発部門の経営計画(中期計画、年度計画 他) 並びに各予算の策定及び管理 ・開発業務に必要な設備/装置、オフィス環境の整備 ・国内外開発関連会社の経営計画の立案及び管理 ・技術情報管理 ＜入社後の担当領域＞ ご希望・適性にあわせて(1)(2)(3)のいずれかをご担当いただきます。 (1)設備・装置・オフィス環境の保守管理 開発部門の設備/装置、オフィス環境の予兆管理、保守・保全の企画/計画・進捗管理業務、 および設備投資の価格・仕様等の妥当性確認業務 ※突発的な不具合対応等で開発現場に対応に行く可能性がありますが、 基本的に保守・保全実務は、開発各現場、関係会社の方が担当します。 開発全体、開発関係会社のマネジメント業務がメインとなります。 (2)設備計画・建設費管理 開発業務における生活インフラ設備導入・更新(電機ガス水道通信など)に関する課題抽出と保全、予防保全計画立案と投資計画、 メンテナンスのため計画策定と導入更新、実行。 (3)法令届出担当 開発部門で設備を導入する際に遵守しなければならない法令について官公庁への届出要否を確認し、 届出が必要な法令の書類作成～官公庁への届出、官公庁査察対応を行う。 ＜やりがい・成長できる点＞ ・大変革期にある自動車業界の中で、開発部門の組織マネジメントを通じ、組織上の課題抽出や解決策提案を行うことができる。 ・エンジニアが働きやすい環境を提供することで、間接的に商品(クルマ)の開発に携わることができる。 事業内容・業種 自動車

《№100557》 ＜部Vision&Mission＞ ■ Vision MMCの技術開発をリードし、三菱らしい新たなワクワクを創り出す ■ Mission ・「三菱らしいワクワクを創り出す」ヒントと環境を提供し、 創り出された 　「ワクワク」を研ぎ澄ました姿に演出し 発信します ・ものづくりの理念と指針を具現化し、技術戦略の要となるコンセプトを立案します ・他社を圧倒する独創的な技術力で、三菱らしさを具体化します ・広い視野で物事の変化を捉え、未来を創造し続けます ＜部概要＞ ・車両技術開発の横通し管理 ・技術情報発信行事の企画・実行 ・将来技術開発に繋がる市場動向・お客様志向の分析 ・技術戦略策定取りまとめと 先行技術開発推進管理 ・先行技術の開発 ＜採用背景＞ 安全・安心な車両を開発するためのプロセスの一つであるISO26262：自動車用機能安全規格に加え、 新たにISO21448：SOTIFの適用をするための社内ルール（業務標準）の作成、運用を進めるために一緒に働いていただける方を募集します。 ＜部署の役割＞ ・本部内の予算管理 ・ISO26262推進事務局 ＜入社後の担当領域＞ ・社内の機能安全活動を進めるための業務標準の作成・見直し ・機能安全活動を進めるためのIT環境の構築 ・機能安全活動に関わる社内教育の企画・運営 ・新型車開発における機能安全活動の進捗状況の定期報告 ・機能安全に関する社外団体活動への参加 ＜やりがい・成長できる点＞ 社内全体の機能安全活動をリードして推進していただきます。機能安全活動の実行部隊（設計、試験）とコミュニケーションを取りながら、 業務プロセスの改善などに取り組むことで、リーダーシップ能力を発揮いただきます。 また、機能安全に関わる社外団体活動への参加を通じて、他社技術者との交流を深めたり、規格の策定に参加できので、自身のキャリアアップにも繋がります。 事業内容・業種 自動車

《№100756》 ＜職務内容> ・開発部門の経営計画(中期計画、年度計画 他) 並びに各予算の策定及び管理 ・開発業務に必要な設備/装置、オフィス環境の整備 ・国内外開発関連会社の経営計画の立案及び管理 ・技術情報管理 ＜担当頂きたい業務> ご希望・適性にあわせて(1)(2)(3)(4)のいずれかもしくは組み合わせてご担当いただきます。 (1)ISO14001開発事務局 開発部門でカーボンニュートラルに向けたCO2削減施策を主導、環境汚染防止への取り組み、ISO要求事項に基づく全社活動業務 (2)法令届出担当 開発部門で設備を導入する際に遵守しなければならない法令について官公庁への届出要否を確認し、 届出が必要な法令の書類作成～官公庁への届出、官公庁査察対応を行う。 (3)設備・装置・オフィス環境の保守管理 開発部門の設備/装置、オフィス環境の予兆管理、保守・保全の企画/計画・進捗管理業務、 および設備投資の価格・仕様等の妥当性確認業務 ※突発的な不具合対応等で開発現場に対応に行く可能性がありますが、 基本的に保守・保全実務は、開発各現場、関係会社の方が担当します。 開発全体、開発関係会社のマネジメント業務がメインとなります。 (4)設備計画・建設費管理 開発業務における生活インフラ設備導入・更新(電機ガス水道通信など)に関する課題抽出と保全、予防保全計画立案と投資計画、 メンテナンスのため計画策定と導入更新、実行。 ＜使用ツール> 一般的なOAソフト(Excel/Word/PowerPoint/Outlook) ＜仕事のやりがい> ・大変革期にある自動車業界の中で、開発部門の組織マネジメントを通じ、組織上の課題抽出や解決策提案を行うことができる。 ・エンジニアが働きやすい環境を提供することで、間接的に商品(クルマ)の開発に携わることができる。 事業内容・業種 自動車

《№100697　工場施設等のリフォーム、リノベーションの計画・実行（岡崎）》 ＜総務・サスティナビリティ本部　ファシリティマネジメント部vision&mission＞ 【ビジョン】 ・ファシリティを通して企業価値の向上を図ることで、会社、従業員、社会を幸せにすること 【ミッション】 (1) ファシリティを通して持続可能な成長を図る(①適正な投資とコスト削減、②社員のやる気向上) (2) 経営へ貢献する(③業務効率化、④資産の有効活用)(3) 信用イメージの向上を図る(⑤リスク管理、⑥ブランド構築) ＜部門概要＞ ・人員は60名 ・総務・サスティナビリティ本部に属しており、 拠点は東京(本社)、愛知(岡崎)、京都、岡山(水島)の４拠点 ・工場、オフィス、厚生施設等の不動産を全社で一元管理し、 戦略的・効率的な建物の増改築・修繕を通じ、健全な職場環境改善への対応＆部門サポートを実施する部署 ＜採用目的・背景＞ ・全施設に係る将来構想＆老朽化対策が今後加速することから、 ・建築関連工事の経験や知識を有する専門性のある人材を募集致します。 ＜部署の役割：ファシリティマネジメント部＞ ①保有不動産の保有・売却・活用方針に係る企画立案、実行 ②必要不動産の特定、投資方針の企画立案 ③施設に関する建設、営繕の実行 ④ワークプレイス、職場環境改善の企画立案、推進 ⑤店舗のＣＩ管理及び仕様の計画策定 ⑥販売店舗改装の推進・支援 ＜入社後の担当領域＞ ・これまでの経験・適性を考慮し、保有施設の管理、建設、営繕の実行、店舗改装の支援などの業務（上記の③⑥に関わる業務）を担当頂きます。 ＜仕事の面白み／やりがい＞ ・生産や開発など将来に向けた施設の在り方などを協働し、方針を決められること ・会社全体を俯瞰してみることで、全体最適の考え方を学べること ＜風土＞ ・建築士など有資格者もおり、専門性の高い議論ができ、互いに協力しあう雰囲気をもった職場です。 ※出張　有　：国内　 事業内容・業種 自動車

《№100122》 《【平日面接or休日面接(第2,4土曜日)対象】【課長職】電動車排ガス適合開発のマネージメント》 ＜部概要＞ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメント、トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する開発業務を担当・ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項・電動車の制御・排ガス適合開発に関する事項・電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項・トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する事項 ＜採用背景＞ 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。 電動車両にはピュアEVと内燃機関を併用するものがあるが、当部署は後者のタイプの車両、および内燃機関のみを動力とする車両のパワートレイン開発の最終段階を担っており、 お客様に安心して乗っていただくため、競合他社に対して優位に立つため、また年々厳しくなる関連法規に対応していくために、知識と経験を持ったパワートレイン制御適合エンジニアを求めている。 ＜部署の役割＞ ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項 ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項 電動車の制御・排ガス適合開発に関する事項 電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項 ＜入社後の担当領域＞・電動車の排ガス適合開発 ＜やりがい・成長できる点＞・量産車の開発業務を通じて、地球環境保持に貢献できていることや、お客様満足度の向上に自身が貢献できていることを実感できる 事業内容・業種 自動車

《№100127》 ＜部Vision&Mission＞ VISION ・認められるエンジン～Share Dellght～ 　刻々と変化するニーズに応じたエンジンを開発し、お客様に認められる 　エンジンをタイムリーに提供します。 MISSION ・開発効率の向上 　機能設計開発導入により開発効率を向上させます。 ・品質の向上 　本質的品質課題の解決に取り組みます。 ・部員満足度の向上 　誇りと情熱を持った技術者集団を目指します。 ＜部概要＞ エンジンコンポーネントの先行開発/量産開発/試験を担当している部署 ＜部署の役割＞ (1) エンジン要素部品の開発 (2) エンジン要素部品の先行開発 (3) エンジン装備部品（吸気系、排気系、燃料系）の開発 (4) エンジン機能開発取りまとめ（CAEを含む） ＜入社後の担当領域＞ 担当部長として？？のいずれかの業務においてとりまとめを担当頂きます。 事業内容・業種 自動車

《№100729》 《(勤務地:岡崎/担当:開発人事)岡崎開発部門の防火防災環境整備【平日面接or休日面接(第1,3土曜日)対象】》 ＜部概要＞ 開発部門における経営4要素「ヒト」「モノ」「カネ」「情報」をマネジメントする部署です。 ＜採用背景＞ 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。 開発業務に必要なリソース（ヒト・モノ・カネ）を適切に管理し、効率的に開発業務が遂行出来る環境を提供する為、組織マネジメントを積極的に推進していくメンバーの増員を必要としている。 ＜部署の役割＞ ・開発部門の経営計画(中期計画、年度計画 他) 並びに各予算の策定及び管理 ・開発業務に必要な設備/装置、オフィス環境の整備 ・国内外開発関連会社の経営計画の立案及び管理 ・技術情報管理 ＜入社後の担当領域＞ 岡崎地区（R&D部門）の防災体制構築、防災活動計画と実行。 ＜やりがい・成長できる点＞ ・大変革期にある自動車業界の中で、開発部門の組織マネジメントを通じ、組織上の課題抽出や解決策提案を行うことができる。 ・エンジニアが働きやすい環境を提供することで、間接的に商品(クルマ)の開発に携わることができる。 事業内容・業種 自動車

《№100234》 《【平日面接or休日面接(第1,3土曜日)対象】【課長職】車両サイバーセキュリティ/車両ソフトウェアアップデート技術開発、開発プロセス構築》 ＜採用背景・目的＞ 新しい法規等の社会的要求に対応するプロセスやサイバーセキュリティ/ソフトウェア更新のスキルと経験を持った人材が必要なため。 ＜部役割＞ 車両のサイバーセキュリティ及びソフトウェアアップデートに関する技術開発や社内開発プロセスの構築業務を担当していただきます。 　・各方面からの要求を満たす品質を担保するためにプロセスを構築 　・車両ソフトウェアアップデート技術の検討 　・サイバーセキュリティ対策技術（暗号、鍵管理、認証システム）の検討 　・車載電子部品に実装するセキュリティ対策の検討業務(各種レビューの実施) 　・サイバーセキュリティ法規に対応するための各種検討 　・市場における技術動向、サイバーセキュリティ事象の調査 ＜入社後の担当領域＞ ・車両サイバーセキュリティ/車両ソフトウェアアップデートに関する技術開発 ・自動車開発におけるセキュリティ/ソフトウェアアップデートに関する開発プロセスの構築 ・サイバーセキュリティ/ソフトウェアアップデート法規への対応活動 　上記のマネジメント業務をご担当頂きます。 ＜やりがい＞ プロセス構築から、車両のサイバーセキュリティ開発まで幅広く経験することができます。 新しい事に対して自ら提案をして具現化することが出来ます。 有識者も少なく、経験が無くてもやる気次第で様々なことに挑戦ができ、ステップアップが可能な業務です。 技術革新のスピードが速く、常に市場動向に敏感に反応することが求められるので、情報の収集力やコミュニケーション力が発揮できる仕事です。 事業内容・業種 自動車

《№100034》 《【平日面接or休日面接(第1,3土曜日)対象】【課長職】EV・パワートレイン開発プロジェクト推進及びプロジェクトの開発品質向上》 ＜部概要＞ （1） EV・パワートレイン開発管理統括、中長期開発費、BP開発費フォロー、中長期投資企画、設備導入・維持管理に関する事項 （2） EV・パワートレイン企画統括、中長期ユニット戦略立案、アライアンス推進、ベンチマーキング、レイアウト、技術・法規動向情報に関する事項 （3） EV・パワートレインの燃費、動力性能、排気に関する性能計画の策定及びフォロー （4） ガソリンエンジンシステム開発の計画策定、推進及びフォロー （5） ディーゼルエンジンシステム開発の計画策定、推進及びフォロー （6） EV／PHEV／HV／ドライブトレインシステム開発の計画策定、推進及びフォロー （7） EV・パワートレインシステム開発・市場品質管理、開発プロセス取りまとめに関する事項 ＜採用背景・目的＞ 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。 複雑化するパワートレイン開発のSpeed、開発品質を担保する為に、開発プロジェクトのサポート及び、本部横断での技術、プロセス、仕組みの革新を図る。 それらをマネジメントして推進する人材を必要としており、今回の採用を実施する。 ＜入社後の担当領域＞ ・パワートレイン開発プロジェクトのQuality Gate運営 ・不具合、懸案事項の解決をサポート及び、妥当性の検証 ・開発プロセスの振返りと見直し提案 ・EV・パワートレイン開発本部を横断した技術Stockと仕組みの構築 ＜やりがい・成長できる点＞ ・EV・パワートレインの開発品質、製品品質、お客様満足度の向上に貢献できていることを実感できます。 　また、EV・パワートレイン開発本部全体に影響する提案を行え、達成感を得ることができます。 ・エンジニアリング技術を向上させられるだけでなく、目標達成の為のマネジメント力を向上できる。 ・EV・パワートレイン開発本部全体に影響する案件を検討することにより、戦略的視点を身に着けられる。 事業内容・業種 自動車