愛知県 岡崎市 社内システムエンジニアの求人情報・お仕事一覧

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《№100789》　 ＜部概要＞ 開発部門における経営4要素「ヒト」「モノ」「カネ」「情報」をマネジメント ＜採用背景＞ 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。 CASE対応で重要度を増す車両開発におけるデジタルデータの運用・管理を効率化することで社全体の開発力の底上げを図る必要があるため、メンバー増員による体制強化を必要としている。 ＜部署の役割＞ 開発内の成果物データ(基準・マニュアル・試験レポート)管理と関連システムの構築・運用 ＜入社後の担当領域＞ 開発部門のノウハウである成果物データを系統的に管理し、新規開発車種へ有効利用する仕組みの構築・運用業務を担当 (具体的には) ・実験基準と実験データの連携管理システムの企画/仕様定義/導入準備/運用 ・設計ノウハウ運用管理システムの企画/仕様定義/導入準備/運用 ・AIを用いたデータ分析・運用システムの企画/仕様定義/導入準備/運用 ＜やりがい・成長できる点＞ この20年で急速にデジタル化している車両開発の基盤を整備し運用する業務なので、新しい仕組みを自ら構築・運用し、その成果を間近で確認出来ることに加え、 10年後・20年後を見据えた車両開発の将来像を考え必要な仕組みを構築することになるので、 AI(人工知能)/VR(バーチャルリアリティ)などいわゆるデジタルトランスフォーメーションと呼ばれる領域にも関わることが出来る。 また、自動車の開発部門全体を俯瞰した仕組みの構築に関わることが出来る。 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 生産活動にともなう紙やエクセルによる煩雑業務に対してDX化を推進して、現場の課題解決、熟練者ノウハウの形式知化、業務の合理化に取り組んでいます。実務では、現場に自ら足を運び、ユーザーと一体となって、真の課題解決を追求し、システムを実現、アフターサポートまでを担当します。ユーザーは海外の生産・物流拠点も対象であり、各地域の特性を活かしたグローバルな最適生産をITで実現するグローバルな仕組み構築も担当頂く可能性もあります。 なお、同社は業務システムの社内開発（内製）に拘りつつも、Microsoft365等のツールを活用した開発も取り入れています。 ①新規業務システムの企画・プロジェクト推進 スマートファクトリー化、販売・調達を含めたサプライチェーン改革、およびグローバルな最適生産を実現する仕組みの企画、実現までのプロジェクト推進 ②オープン系システム（Web、IoT）の開発、保守 基幹システムと共存する形で、スマートファクトリー化を実現に向けた様々なオープン系システムを構築しています。 ・国内・海外の生産・物流現場の業務システムの開発・保守 ・生産技術部門と連携したIoT活用による製造現場のDX化実現 ③Microsoft365を活用したシステム開発・およびEUC／市民開発の支援業務 煩雑な事務業務の改善、熟練者ノウハウの形式知化、コミュニケーション活性化を目的にITツールを活用した業務環境の刷新を進めています。 ・Power platformを活用した事務業務改善の高速開発 ・各部門のEUC／市民開発体制の構築を推進する活動運営 ④データ分析・生成AIによるDX化の探求 ルール化が難しくシステム機能に含められていない人のカンとコツを必要とする業務の改善を進めるために、データ分析や生成AIを活用した仕組み構築を進めています。 ・稼働システムに蓄積されたデータ活用による製品品質の向上や需要変動予測の実現 ・生成AI活用して業務環境の刷新、さらにシステム開発工程の改革へも取り組む ※情報処理部門（データ入力等）のお仕事ではありません 【同社で働く魅力】 ■現場と共に業務改善 マキタ本社の社内SEとして、ユーザーと対等な立場で課題抽出・企画段階から議論し、現場の課題解決に取り組みます。導入後は、ユーザーの感謝の声を直接聞くことができます。 ■活用の場はグローバル 日本だけでなく海外7工場のシステム開発・運用支援も担当。海外にも活躍の場があります。 ■工場の業務改革の推進 自らの仕事により、国内・海外工場の業務課題を解決することができる、大きな仕事です。既存システムの維持／運用だけでは無く、新技術を自社にどう活用して、同課題解決するかを考え、システムを自ら作るという醍醐味を味わえます。MES等のオープン系システムを拡大中。 ■最新技術へのチャレンジ 会社全体としてIT化・DX化を推進する意欲が強く、システム開発だけではなく、Power platformや生成AIを活用したEUC推進をリードする職場です。 ■最上流から一気通貫での担当 スマートファクトリー構想など中長期IT戦略の構築を担う職場です。生産・物流現場に関わる複数部門を横断した業務改革に企画検討から実装、展開に至るまで、特定の業務工程に閉じることなく、一気通貫した経験を積むことができます。 ■キャリア採用の社員も多い 職場にはキャリア採用の社員も多数在籍し、即戦力として活躍中です。キャリア採用だからという壁のない職場です。 事業内容・業種 機械部品

《№100634》 ＜部署の役割：エンジニアリングIT部＞ 開発業務、生産技術業務、デザイン業務を支援するエンジニアリングシステムの導入計画、開発、管理運営 ＜職務内容＞ ・エンジニアリングシステムの企画、開発、運用（新規・既存システム） 対象エンジニアリングシステム： CAD(コンピューターを用いた設計支援)/CAE（コンピューターを用いた開発支援）/PDM（製品データ管理）/BOM（設計部品表）/CAT（コンピューターを用いた実験支援）/xR/AI/BigData/IoT ・エンジニアリングシステムを対象としたサーバーやネットワーク、ストレージなどのシステム構築と運用 ・社員の働き方改革支援や新しいIT技術を用いたビジネス革新の企画・提案 （新IT技術の調査、適用検討など） ＜担当業務＞ システムエンジニアとして、エンジニアリングシステムの戦略の策定や計画、要件定義、設計などの上流工程、 およびシステム開発・構築時の開発プロジェクトのマネジメント、システム運用時のマネジメントなどさまざまな案件の推進を担当いただきます。 希望や適性・能力、経験に応じて担当する領域や業務内容を決定します。 ＜やりがい／成長できる点＞ ・個別の業務システムから大規模システムの開発・構築を担当する機会があり、それぞれにおいて多くの関係者（社内関係者、社外開発委託先）と協働することができ、一緒にシステムを作り上げ、運用開始することの達成感を強く持てる点。 ・新しいIT技術を用いて、業務改革を進めることにも取り組んでいる点。 ・複数のITベンダーと協業して最新のテクノロジーを習得し、実際に社内へ適用することでスキルアップを図ることが可能。 ・WeWorkグローバルゲート名古屋に一部のオフィス環境を構え、ITパートナーをはじめとする様々な方々とのネットワーク、コネクションづくりに力を入れている点。 ・海外拠点、海外サプライヤーと協働する場合もあり、グローバルで活躍できる人財への成長が可能。 ＜風土＞ 職場では、みなさんコミュニケーション良く、お互いを尊重しあう関係があります。 在宅勤務（日常的に実施）では、朝会（日次、業務チーム、グループ単位）を開き、みなさんの顔合わせながら、メンバーの体調・安全の確認、業務連絡、今日の一言紹介（業務、プライベート問わずテーマ自由、輪番 or 話したい人！）など希薄となりがちなメンバー間のコミュケーションを取るようにしています。 ※出張　有　：海外　（新型コロナウィルスの影響による） 事業内容・業種 自動車

《№100508》 《(勤務地:岡崎/担当:開発人事)【課長級or係長級】開発内の技術情報(デジタルデータ)の管理・運用【平日面接or休日面接(第1,3土曜日)対象】》 ＜部概要＞ 開発部門における経営4要素「ヒト」「モノ」「カネ」「情報」をマネジメント ＜採用背景＞ 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。 CASE対応で重要度を増す車両開発におけるデジタルデータの運用・管理を効率化することで社全体の開発力の底上げを図る必要があるため、メンバー増員による体制強化を必要としている。 ＜部署の役割＞ ①開発部門の経営計画(中期計画、年度計画 他) 並びに各予算の策定及び管理 ②開発業務に必要な設備/装置、オフィス環境の整備 ③国内外開発関連会社の経営計画の立案及び管理 ④開発内の技術情報(デジタルデータ)管理と関連システムの構築・運用 ＜入社後の担当領域＞ 上記④業務において、特に2026年リリース予定の次世代データ管理システムの開発と、それに関わる既存システムの改良開発に関する業務を担当 (具体的には) ・次世代データ管理システムの企画/仕様定義/導入準備/運用 ・図面データ管理/部品表管理のシステム刷新の企画/仕様定義/導入準備/運用 ・新規開発成果物データ管理システムの企画/仕様定義/導入準備/運用 ＜やりがい・成長できる点＞ ・この20年で急速にデジタル化している車両開発の基盤を整備し運用する業務なので、新しい仕組みを自ら構築・運用し、その成果を間近で確認出来る。 　また10年後・20年後を見据えた車両開発の将来像を考え必要な仕組みを構築することになるので、AI(人工知能)/VR(バーチャルリアリティ)など 　いわゆるデジタルトランスフォーメーションと呼ばれる領域にも関わることが出来る。 ・自動車会社のデジタルトランスフォーメーション関わることが出来ること ・自動車の開発部門全体を俯瞰した仕組みの構築に関わることが出来ること 事業内容・業種 自動車

【業務内容】 自社内の生産管理・工程管理システムの開発・推進に携わって頂きます。組織強化を目的とし、今回の募集を開始しております。 ※ゆくゆくは企画・設計や開発プロジェクトのマネジメントもして頂きたいと考えております。 ・全社情報システムの「中･短期計画」の構想・企画・推進 ・基幹システムの維持・運用・フォロー及び改善に向けた企画、開発業務 ・生産管理システムのリプレースを計画しており、それらの企画～導入推進 ・ITを活用した業務プロセスの改革/改善と各種デジタル化の推進 ・クラウド（特に、ＡＷＳ）を活用した改革（ＤＸ、ＤＭ）の推進 【同社の強み】 同社の設備製作技術のルーツは腕時計の生産設備にあります。 それは生産技術と生産設備設計の集大成といえます。また、同社は設備メーカーであると同時に部品メーカーでもあります。部品加工するための設備には当然自社製作の設備を多数導入しています。これは、設備メーカーでありながら、設備を導入いただくお客様と同じ目線も備えているということです。 お客様のニーズにお応えするため、お客様の立場に立って考え、腕時計製造で培った精密位置決め技術、軸制御技術、画像認識技術などを駆使して、高精度・高速化・小型化・高信頼性を実現する設備を提供しています。 事業内容・業種 総合電機メーカー

《№100376》 《【平日面接or休日面接(第1,3土曜日)対象】開発品質向上のための戦略の立案、及びその方策の実行管理/開発品質向上の仕組み構築、及びその改善》 ＜部概要＞ 三菱自動車の開発品質戦略の立案・企画、及び製品における品質技術の開発 ＜採用背景・目的＞ クルマ社会は新たな変革期を迎え、今までに無かったより安全で安心、かつ便利なクルマ社会が実現されようとしています。 三菱自動車は、この新しい時代の到来に向けて、これまで培ってきた技術にさらに磨きを掛けるとともに、新しい価値を提供することで、もっと豊かなクルマ社会を実現させます。 より安全で安心かつ便利なクルマ社会を実現し、三菱自動車のクルマを魅力あるものとするため、品質戦略を立案し、品質技術を開発、クルマ造りに適用していくことで貢献する仕事です。 部内に新しい視点や知恵、新鮮な意見を取り入れ、三菱自動車のブランド品質を達成するという想いに共感し、共に新しいことに取り組んでくれる人を採用するため。 ＜入社後の担当領域＞ 三菱自動車全体の製品品質を向上させるため、 「品質戦略の立案・企画」、及び「品質技術の開発」に関わる業務。 ■MMCの製品品質の強み・弱みを明確にするために、市場品質情報の分析を行います。 ■競争力のある製品品質を実現するために、品質技術の開発を行います。 ■開発した品質技術を車種開発へ適用し、PDCAを回しながら品質技術や仕組みの改善をしていきます。 ＜やりがい・成長できる点＞ 自らの手で、開発・設計・実験部門と連携しながら、より魅力的な品質技術を開発・改善していけるので、 三菱自動車の製品を魅力ある品質にすることへ貢献している、という実感とやりがいを直に感じていただけます。 事業内容・業種 自動車