正社員
新型車の収益性取り纏め、評価|【愛知】
- 430万円~650万円
- 愛知県岡崎市
《№100250》
<部署概要>
新型車の収益性取り纏め、評価
<部署の役割:商品事業管理部>
1. 製品ライフサイクルを通した収益性(コスト・利益計画)の立案、評価
2. 新商品のコスト目標設定、及び低減活動とその評価
3. 製品・コンポーネントのコスト及び採算コントロールのプロセス改善
<担当業務>
商品プロジェクト(新型車・既存車種の開発計画)について、以下の業務を担当頂きます。
1. 利益計画策定/評価
・台数、売価、専用投資、変動費など、利益計画策定に必要な情報・費用の取り纏め
2. 収益性評価
・キャッシュフロー/損益計算書の策定とその評価
3. コスト目標設定/評価
・目標利益確保に向けた、目標コスト設定/調整及びその達成状況の評価
<やりがい>
・新型車の開発初期段階から利益計画策定の観点で参画するため、計画通り新型車が市場で発売される場面では大きな達成感があります。
・個別車種の利益計画の積み重ねが会社の利益計画であり、持続的な発展を続けるために必要不可欠なものであることから、会社経営の一翼を担っている責任感があります。
<成長出来る点>
・新型車の初期構想から開発/生産/販売までの車両開発プロセス(自動車会社としてのモノづくりの全容)を学ぶことが出来ます。
・営業、開発、生産、購買、デザイン、品質ほか多岐に渡る部門と調整を図り利益計画を策定するため、各部門の機能や計数面での理解が深まります。
・個別車種の利益計画を通じて全社損益の現況や中長期の経営計画等、会社経営の一端に関与することが出来ます。
<職場環境・風土>
・車種毎に5、6名のチームで担当します。上司・先輩社員と日々コミュニケーションの機会が
あり、丁寧な指導を行っています。情報共有の機会も多く、風通しの良い職場です。
・業務改善活動を通して若手社員間で頻繁に情報・知識の共有を図っており、入社後もすぐに
職場に溶け込みやすい環境が整っています。
・各自の業務状況に応じて在宅勤務やフレックス制度を活用し、フレキシブルな働き方を実践
しています。また、積極的な有給休暇取得推進にも取り組んでいます。
(有休暇取23年度平均15.7日)
<平均残業時間>
・23年度実績:月25時間程度
<海外出張/赴任の可能性>
・国内外の出張あり(現在はタイのレムチャバン工場に1名派遣中)
<この部署で経験を積んだのちのキャリアパスの可能性>
・原価企画/事業管理、経理/財務、或いは商品戦略部門への異動
<志向性(求める人物タイプ)>
・多岐に渡る部門とコミュニケーションを図りながら業務を進めるため、協調性があり、前向きに業務に取り組むことが出来る方
事業内容・業種
自動車