条件を指定してください
すぐに決まるかも?
診断でぴったりなお仕事が見つかる!

あなたのお仕事で大切なことは?

該当求人4

愛知県 研究・開発・特許(電気・電子・機械・半導体・材料) 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

4

診断カスタマイズ表示
診断カスタマイズをやり直す

電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発(エントリー)|【名古屋勤務】

【業務内容】 スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発/新システム開発をお任せいたします。 ●要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ●ECU/カメラ等のデバイス単体の妥当性検証 ●耐環境テスト(単体、実車)、各種法規テスト ●将来的な商品適用に向けた画像認識関連技術の研究・開発 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 Matlab, Simulink,TargetLink , CANape, CANoe, CANalyzer,PREEvision,JIRA/Confluence, オシロスコープ, Autosar,C言語, ホンダ専用ツール群, 一般的PCソフト( Excel, Powerpoint, Word ) 等 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

四輪電子プラットフォーム研究開発(E&Eアーキテクチャ)|【名古屋勤務】

【業務内容】 コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をお任せいたします。 ●要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ●デバイス単体の妥当性検証 ●耐環境テスト(単体、実車)、各種法規テスト 等 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 Matlab, Simulink,TargetLink ,ETAS INCA, CANape, CANoe, CANalyzer, Doors, PREEvision, JIRA/Confluence, オシロスコープ, Autosar,C言語, ホンダ専用ツール群, 一般的PCソフト( Excel, Powerpoint, Word ) 等 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

車載向けSoC研究開発|【名古屋勤務】

【業務内容】 ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの企画・開発を行います。 ●将来技術(半導体/AI/ソフトウェア)調査、ユーザーニーズの予測や仮説に基づく、次世代SoCの企画 ●クルマとしての性能目標値に基づく、SoCの要求仕様書の作成(仕様設計・アーキテクチャ開発(ハード/ソフトウエア)) ●AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証(機能/論理設計・検証(ハード/ソフトウエア)、物理設計(ハードウェア)) ●完成したSoCの機能評価/プロセスの構築(実機評価・使いこなし(ハード/ソフトウエア)、各種開発環境構築(ハード/ソフトウエア)) ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【職場の魅力】 お客様に最新のサービスを最速で届けるSDVを実現するために必要な、”AIを省電力で実行できるカスタムSoC”を開発します。 HondaのAIアルゴリズムを理解し、将来調査・予測もしながら最適なSoCハードウェアの仕様、実設計、検証を行います。 最適なSoCを実現に向けて業務に取り組む中で、最新の半導体の開発だけでなく、半導体開発環境(EDA)および、画像・AIアルゴリズムの組込み、AIソフト開発環境等、様々な技術習得ができることも魅力の一つです。 また、設計/開発したSoCが実際の車に適用されることが、お客様の体験や喜びに直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。 Hondaとしては初の取り組み・OEMとして大きなチャレンジとなる、SoC開発体制を共につくりあげていきましょう! ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

設計|車載電池ECU、BMS設計※メンバー級【愛知/大府】

【職務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。 電動2,3輪車向け電池ECUの ●電池制御(SOC/SOH推定)、MATLAB/Simulinkでの推定モデル構築・評価 ●SW設計(周辺機能制御、ダイアグ、通信など) ●HW設計(回路設計・評価) 等を経験に応じてお任せします。 【採用背景】 会社を挙げて既存事業で得た収益を元に新規製品の開発に力を入れております。 客先連携を踏まえた電動車のパワートレーン領域の開発強化を行っており、2030年までの量産を目標に開発を推進しています。 ハイブリッドドローンの電池パック等の開発知見はあるものの、電動2,3輪車、ゆくゆくは電動4輪車の開発については経験者が社内に少なく経験・知見のある方をお迎えし開発を加速させたいと考えています。 事業内容・業種 自動車部品
1 ~ 4件 (全4件中)
icon tooltip

研究・開発・特許(電気・電子・機械・半導体・材料)」の条件を外すと、このような求人があります

愛知県 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

【愛知県名古屋市】車載用ソフト開発業務/年間休日120日/充実の研修・教育制度○ /家賃手当あり

<案件No.>01693【愛知県名古屋市】車載用ソフト開発業務 ーーーーーーーーーーーーーーーーー 【業務内容】 車載用ソフト開発業務 車載系仕様開発および各所との仕様調整(調査/検討/計画/設計) ▽キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 事業内容・業種 自動車

【岡崎】パワートレインの故障診断(OBD)制御開発担当者

<求人ID100570> <企業Vision&Mission> Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します <部Vision&Mission> 各国規制に対応可能なパワートレインの故障診断制御を業界の先端となる技術・品質で開発し、順次各市場に投入する。 <部概要> ガソリンエンジンの基盤制御、排ガス関連部品・システムや電動コンポーネントの故障診断制御およびダイアグ通信制御の開発を担っている部門です。 <採用背景> 世界各国の排気ガス・燃費規制の強化に対応するため、パワートレイン制御開発の知識と経験を持つエンジニアを充実させるため。 <部署の役割> ・ガソリンエンジンの故障診断制御開発 ・電動コンポーネントの故障診断制御開発 ・ダイアグ通信制御開発 ・ガソリンエンジンの基盤制御開発 <入社後の担当領域> エンジン基盤制御開発グループにおける上記何れかの業務をご担当いただきます。 <やりがい・成長できる点> ・低排気ガス車の普及を通じて社会的規模での環境負荷低減に貢献できます。 ・常に業界の最先端技術を要求されることから、意識高く業務を遂行できます。 事業内容・業種 自動車

設計・開発|ボディ系コントローラーの設計・開発/ソフト系※チームリーダー【愛知/小牧】

【業務内容】 大規模車載組み込みソフトウェア開発におけるチームリーダ業務をお任せします。 具体的な製品としましては、ボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。 同社のソフトウェア開発は、車メーカ様より制御仕様をご提示いただき、制御仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。 その後、制御仕様を実現するためにソフトウェア要件分析からソフトウェア適格性確認テストまで全てのソフトウェア開発工程を行います。そのため、これらソフトウェア開発全般のチームリーダ業務が主業務となります。 【製品例】 ボディコントロールモジュール、リモコン、トランスミッタ 【業務の魅力】 同社は独立系サプライヤであり、車メーカ様から制御仕様書をご提示いただき開発するスタイルとなりますので、ソフトウェア開発全般を経験することができ、成?する機会は多いと考えています。 また、今回、ソフトウェア開発の実務経験のある方をお迎えし、今後も継続してボディコントロール事業を行うとともに事業拡大していきたいと考えています。 【同社の特色】 1983年の車載電装事業への参入からクルマ社会のニーズに合わせ、数多くの日本初・世界初の商品を世に送り出してまいりました。 ニデックグループでは2030年度に売上高10兆円達成を目指しています。同社はその一翼を担うべく、2028年度に売上高3000億円を目標に掲げています。当社は、カーエレクトロニクスに不可欠な車のボディ制御に使用される各種コントローラやスイッチを基盤としながら、これらの社会課題解決に向けて、安全・安心、環境への貢献度を高めるべく、コネクテッド・自動運転・電動化に必要な製品の開発に力を入れていきます。 事業内容・業種 自動車部品

未経験OK【生産管理】★年間休日120日 ★土日休み

【トヨタ車の部品製造を手がける】エンジンやトランスミッションといった自動車部品の生産管理業務をお任せします。 内示の把握 需要予測や生産計画立案 仕入先への外注管理 在庫管理 構内での運搬 材料仕入れ 納品数管理 納品車両の手配 製造現場との調整 など 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 松川泰三 事業内容 異形物の切削・加工 【主製品】 クランクケース エクステンション・ハウジング オイルパン シリンダーヘッドカバー ディファレンシャル・キャリアー ヒンジ ほか 車の品質・性能に直結するエンジンまわりをはじめ、 駆動装置、伝導装置といった、自動車の基幹部品や、 各種専用機械の製造を行っています。 また、街でよく見るあの人気車種の クランクケースは、当社が100%製造しています。 やりがいと責任の大きさを実感して仕事ができます。 本社所在地 愛知県西尾市中畑町安左東18番地

四輪向け電子プラットフォーム開発(ハードウェア領域)(SDV領域横断)|【愛知】

【具体的には】 ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをお任せします。 ●SDV車両一台分の電気電子アーキテクチャ設計 ●セントラルECU開発 ●ゾーンECU(ボディコントロールユニット)開発 ●アンテナモジュールの研究 ●診断機通信/SOVDの開発 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker 【魅力・やりがい】 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

財務マネジャー|グローバルキャッシュマネジメントの推進(管理職・グループ長候補)

【職務内容】 - 日常資金繰り(銀行とのやりとり) - 現預金・売掛金・買掛金及びその他関連勘定科目の管理 - 内部取引照合 - 中期的な資金繰り予測 - グローバル資金・借入ポジションの管理 - グローバル財務ポリシーの設定、実行とモニタリング - 中期的資金調達の提案(借入・増資・社債発行) 【配属部署について】 一般的な上場企業の経理・財務部門の機能全般全て、具体的には月次決算・四半期決算・財務・税務・年度予算策定などを担っています。中期目標としては、下記3点を掲げています。 (人)グローバルに活躍できる、経理プロ人材を目指す (しくみ)Simple、Efficientな仕組みを作り、Transparencyを実現する (事業)全ての金軸領域(会計・財務・税務他)で、既存・資金事業に貢献する ◇組織構成 経理部合計18名(男性11名・女性7名)。内、海外経験者3名、外国人1名と多様性に富んだ職場です。海外との連結決算などを担当するグローバルグループと、国内グループ会社を担当する国内グループに分かれており、それぞれ決算・予算・税務・財務・IRを行なっています。 ◇配属部門 経理財務部 ◇レポーティングライン - 日本地域CFO その他重要連携先: - グローバルCFO及び地域CFO ◇特徴:グローバルCFOが外国籍の方であるため、経理部門では英語を活かす機会もございます。語学に不安がある方については、通訳者を介してコミュニケーションを取ることも可能ですが、語学に対しても向上心ある方を求めています。 【働き方】 ・リモートワーク制度あり:試用期間後の4か月目から利用可能 ・フレックス勤務あり:入社直後から利用可能。経理部内ではリモート利用率は平均25%程度です。 【ポジションの魅力】 ・当社は世界各国で事業展開おり、欧米、アジアの諸外国のメンバーやグローバルCFOと協働する機会があります。現時点での語学力は不問ですが、グローバルな経理経験や、ハイレベルな取締役会を支える経験を積むことができます。 ・経理部門の体制はまだまだ改善余地があり、今後もさらに強化していく予定です。このフェーズで国内外の財務領域をマネジメントいただくことで、積極的な業務展開に関われるチャンスがあります。 【会社概要と募集背景】 当社は1938年に誕生した、パワートレインと足回りの部品開発・製造に強みを持つ世界トップクラスの自動車・2輪車部品メーカーです。 自動車業界が100年に一度と言われる大きな変革期にある中、当社は「Go Far Beyond!枠を壊し冒険へ出かけよう!」を100周年ビジョンとして掲げ、電動化(EV化)への対応を積極的に行うと共に、AI・エネルギーソリューション・植物バイオといった新規事業にも挑戦しています。 現在国内外に散らばってしまっている財務領域の業務を一元化する動きがあり、その管理・運用を取りまとめる財務マネージャーポジションを募集しています。 事業内容・業種 自動車部品

【経理事務スタッフ】年間休日121日/残業ほぼなし/未経験歓迎

【 お客様、そして各部署を繋ぐ架け橋となる仕事です 】請求書の作成・管理等やお客様対応など全般をお任せ!★入社後はOJTで仕事を教えます! 請求書の作成、管理 賃金台帳の作成や給与計算 受発注の管理 各拠点の事務スタッフとの連携 電話やメール等でのお客様対応 等 現在は4名の事務スタッフが在籍しています。 30代の社員が中心で、風通しは抜群です。 それぞれ担当業務はありますが、 支えあう風土が根付いていますよ! キレイで快適な職場にも注目! 白を基調としたオフィスは、整理整頓が徹底され快適な空間。 1人1台PCを支給しており、整った環境で仕事ができる点も魅力です。 また、お昼休憩はランチスペースでホッと一息つく時間。 1日の業務においても、メリハリをつけて働ける環境です。 ★各拠点と連携は取りますが、現実に出向くことはありません! 応募方法 ここまでお読みいただき、ありがとうございます! 当社にご興味を持っていただいた方は下記応募フォーム「この求人に応募する」よりエントリーしてください。 ※応募の秘密は厳守いたします。ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示することはありません。  在職中の方も気兼ねなくご応募ください。 ※ご質問は下記『質問フォーム』をご利用ください。 会社情報 代表者 代表取締役会長 宮下 進 / 取締役社長 成田 健司 事業内容 自動車部品の製造及び加工 ▼取り扱い製品  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 1) ドアガラスラン 2) ラゲージウェザストリップ 3) フューエルホース&チューブ 4) ブレーキホース 5) フューエルキャップガスケット 6) ラックオピニオンブーツ 【関連会社】 株式会社エムズ 樹脂製品の切削加工・人材派遣・自動車部品の加工 株式会社エムズツー 人材派遣・自動車部品の加工 本社所在地 愛知県岩倉市下本町天神塚208

鋼材加工メーカー生産管理部門の【事務スタッフ】★未経験歓迎★

【未経験OK】鉄・アルミ・ステンレスなどの加工を行う当社の生産管理部門で事務業務をお任せ!★教育体制が充実で安心してお仕事をスタートできます◎ お客様からFAXやメールでの依頼確認 依頼に応じた受注〜手配業務 【雇入れ直後】上記の業務 【変更の範囲】会社の定める業務 \ 20代前半の社員も活躍中! / オフィスワークが中心で、20代前半社員も在籍。 異業種から転職してきた方もいらっしゃいます! 自動化・分業化が進んでおり、働きやすさ◎ 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役 相川 洋輝 事業内容 一般鋼材の販売・加工 └レーザー加工、曲げ加工、タップ加工、溶接加工、バンドソー穴あけ 本社所在地 愛知県名古屋市港区砂美町50-1

《経験者募集》【 ITエンジニア 】★年休123日 ★賞与実績6ヶ月

【 さまざまな業界のシステム開発をお任せ 】先端技術支援および研究開発、または企業向けプロジェクトマネジメント支援など。★残業は月10H程度 ◆先端技術支援および研究開発 最適な環境から開発言語の調整・選択、試作品の開発 など (お客様:大手自動車メーカー) ◆企業向けプロジェクトマネジメント支援 現状調査、分析、提案書の作成、ベンダー調整 など (お客様:大手ファイナンス企業) <取引先は?> 製造業、通信、流通、官公庁 など 応募方法 本求人はマイナビ転職の応募フォームでのみ受け付けます。 本求人は、株式会社マイナビが運営する 「マイナビ転職キャリアパートナー」による人材紹介案件です。 ※個人情報について「マイナビ転職キャリアパートナー個人情報の取り扱いについて」に同意いただき、 応募情報を開示することをご了承の上ご応募ください。 会社情報 代表者 代表取締役 小森 利恵子 事業内容 システムコンサルティング・教育 システムインテグレーション システム開発・運用 本社所在地 愛知県名古屋市中区錦3丁目11番25号 アーク栄錦ニュービジネスビル 8F

事務スタッフ|自動車部品工場 事務スタッフ※工務業務(トヨタTier1企業)【愛知/豊田市】

【業務内容】 製品の受入れ作業、集出荷作業など 事業内容・業種 自動車部品
愛知県 研究・開発・特許(電気・電子・機械・半導体・材料) 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報をご紹介するマイナビジョブサーチは、https://www.mynavi.jp/が運営をする求人情報まとめサイトです。マイナビジョブサーチではマイナビグループの求人サイトに掲載されている、愛知県 研究・開発・特許(電気・電子・機械・半導体・材料) 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報をまとめて掲載しています。愛知県 研究・開発・特許(電気・電子・機械・半導体・材料) 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報など、ご希望の条件でぴったりの求人を探すことができます。
マイナビジョブサーチ アプリでもっと快適にお仕事探し
フリーワード
を含まない
地域
企業
雇用形態
給与
求人掲載日
こだわり