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愛知県 研究・開発・特許(電気・電子・機械・半導体・材料) 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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四輪電子プラットフォーム研究開発(E&Eアーキテクチャ)|【名古屋勤務】

【業務内容】 コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をお任せいたします。 ●要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ●デバイス単体の妥当性検証 ●耐環境テスト(単体、実車)、各種法規テスト 等 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 Matlab, Simulink,TargetLink ,ETAS INCA, CANape, CANoe, CANalyzer, Doors, PREEvision, JIRA/Confluence, オシロスコープ, Autosar,C言語, ホンダ専用ツール群, 一般的PCソフト( Excel, Powerpoint, Word ) 等 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

本田技研工業-Honda-株式会社

車載向けSoC研究開発|【名古屋勤務】

【業務内容】 ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの企画・開発を行います。 ●将来技術(半導体/AI/ソフトウェア)調査、ユーザーニーズの予測や仮説に基づく、次世代SoCの企画 ●クルマとしての性能目標値に基づく、SoCの要求仕様書の作成(仕様設計・アーキテクチャ開発(ハード/ソフトウエア)) ●AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証(機能/論理設計・検証(ハード/ソフトウエア)、物理設計(ハードウェア)) ●完成したSoCの機能評価/プロセスの構築(実機評価・使いこなし(ハード/ソフトウエア)、各種開発環境構築(ハード/ソフトウエア)) ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【職場の魅力】 お客様に最新のサービスを最速で届けるSDVを実現するために必要な、”AIを省電力で実行できるカスタムSoC”を開発します。 HondaのAIアルゴリズムを理解し、将来調査・予測もしながら最適なSoCハードウェアの仕様、実設計、検証を行います。 最適なSoCを実現に向けて業務に取り組む中で、最新の半導体の開発だけでなく、半導体開発環境(EDA)および、画像・AIアルゴリズムの組込み、AIソフト開発環境等、様々な技術習得ができることも魅力の一つです。 また、設計/開発したSoCが実際の車に適用されることが、お客様の体験や喜びに直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。 Hondaとしては初の取り組み・OEMとして大きなチャレンジとなる、SoC開発体制を共につくりあげていきましょう! ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

本田技研工業-Honda-株式会社

電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発(エントリー)|【名古屋勤務】

【業務内容】 スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発/新システム開発をお任せいたします。 ●要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ●ECU/カメラ等のデバイス単体の妥当性検証 ●耐環境テスト(単体、実車)、各種法規テスト ●将来的な商品適用に向けた画像認識関連技術の研究・開発 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 Matlab, Simulink,TargetLink , CANape, CANoe, CANalyzer,PREEvision,JIRA/Confluence, オシロスコープ, Autosar,C言語, ホンダ専用ツール群, 一般的PCソフト( Excel, Powerpoint, Word ) 等 【職場環境について】 ■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。 ■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。 ▼Hondaフィロソフィーとは https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/ ▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは https://global.honda/jp/career/23.html ▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは https://www.honda.co.jp/career/3.html 事業内容・業種 自動車

本田技研工業-Honda-株式会社

設計|車載電池ECU、BMS設計※メンバー級【愛知/大府】

【職務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。 電動2,3輪車向け電池ECUの ●電池制御(SOC/SOH推定)、MATLAB/Simulinkでの推定モデル構築・評価 ●SW設計(周辺機能制御、ダイアグ、通信など) ●HW設計(回路設計・評価) 等を経験に応じてお任せします。 【採用背景】 会社を挙げて既存事業で得た収益を元に新規製品の開発に力を入れております。 客先連携を踏まえた電動車のパワートレーン領域の開発強化を行っており、2030年までの量産を目標に開発を推進しています。 ハイブリッドドローンの電池パック等の開発知見はあるものの、電動2,3輪車、ゆくゆくは電動4輪車の開発については経験者が社内に少なく経験・知見のある方をお迎えし開発を加速させたいと考えています。 事業内容・業種 自動車部品

愛三工業株式会社

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研究・開発・特許(電気・電子・機械・半導体・材料)」の条件を外すと、このような求人があります

愛知県 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

生産設備|生産設備の電気配線/制御盤製作・調整業務(プライム上場/デンソーG)【愛知/阿久比】

【業務内容】 客先の要求仕様を満足させ自動車部品生産設備の電気配線からPLC調整までを行い設備を完成させ、客先(現地)にて立上げを行っていただきます。 プロジェクト(設備づくり)において、関係者を巻き込んでメンバーの牽引もしていただきます。 【やりがい】 新製品を製造する高難度ラインの製作の産みの苦しさと完成した時の達成感を感じていただけます。 【業務の強み】 ・自動車部品向け生産設備の開発機、量産する初号機の製作フェーズから参画できます。 ・一般の設備製作メーカーより1段上の立ち位置で設備製作に参加できます。 【キャリアパス】 「入社~1年目(育成期間)」「2~4年目(若年期間)」「5~10年目(担当)」「11年目以降(中堅)」「20年以降(リーダー)」「25年以降(管理職)」 担当→EX・主事→SX・主務→AX・主任・課長→次長→部長→役員 ※Pコース(実務職)とMコース(管理職)の選択権あり 【部署構成】 50代5名、40代1名、30代2名、20代4名(平均年齢40歳、一番上は54歳、一番下は25歳:中途社員比率16%)で構成されています。 【部署の雰囲気】 基本個人単位で自分の担当案件を進めています。課長・Gリーダーはコミュニケーション力を重視しており、困り事など聞き込みグループ内の助け合いを推進しています。 【部署の役割】 自動車部品向け生産設備の電気配線・PLC調整、お客様に品質・コスト・納期で満足して頂く設備製作 【課題&取り組み】 設備の要求機能が高度化している中、技術力アップと設備品質の維持と更なる向上に向け、対応人材の強化/育成 【現在の課題】 中堅層の人員不足により若年層の育成に苦戦しており人の技術力の偏りが大きく、また、プロジェクトを牽引するリーダ格人材の不足 【働き方】 ・休日出勤 月0~4日程発生します。休日出勤の場合は、代休を取得いただきます。(希望あれば100%取得可能) ・出張について 頻度は決まっていませんが、愛知県内及び三重県への出張があります。 ・海外出向について 部署異動しない限りはございません。 事業内容・業種 自動車部品

株式会社デンソーダイシン

制御設計|自動車部品メーカー向け専用機の設備製作における制御設計【愛知/阿久比】

【業務内容】 客先の電気仕様と機械構造に合わせ電気ハード図面・PLC回路設計を行い製作部署へ図面説明引継ぎして行く。 製作フェーズでは製作部署へデバック支援を行い、客先要求仕様を満足させ設備完成まで制御リーダーとして活動する 【キャリアパス】 「入社~1年目(育成期間)」「2~4年目(若年期間)」「5~10年目(担当)」「11年目以降(中堅)「20年以降(リーダー)」「25年以降(管理職)」 ジョブローテーション・デンソー出向を通じて経験・技術・知識を積んで頂く機会あり。 担当→主務→主任⇒課長→次長→部長→役員 ※Pコース(実務リーダー)とMコース(管理職)の選択権あり 【採用背景】 技術を持った中堅層の補充により負荷消化能力と技術力・指導力の強化⇒課全体で能力拡大と図面品質向上させ設備製作に貢献する次期管理職候補としても期待 【求人の特色・特徴】 自動車部品向け生産設備を一緒に設計製作しましょう 【配属先部署のミッションと今後の方向性(部署の中計のイメージ)】 役割:専用機制御設計、お客様に品質・コスト・納期で満足して頂く設備設計製作 課題&取り組み:負荷消化能力の拡大と制御図面品質向上に向け、人材育成、道具立ての開発(シミュレーション技術) 【中長期経営計画について】 デンソー阿久比製作所内に自部署がある立地を活かした開発領域の案件獲得と経験の浅い分野(製品、技術・商品)へチャレンジ 【業務のやりがい・身につくスキル】 自動車部品新製品の高難度ライン開発の産みの苦しさと完成した時の達成感 【自部署の技術優位性/PR(製品・技術の強み・業界情報等)】 自動車部品向け生産設備の開発機、量産する初号機の製作フェーズから参画 一般の設備製作メーカーより1段上の立ち位置で設備製作に参加出来る 事業内容・業種 自動車部品

株式会社デンソーダイシン

【愛知/知立】総務・経理/日勤のみ

【業務内容】 総務・経理業務全般をお任せします。また数年後には、組織のマネジメントをお任せする予定もしており、 上昇志向や管理職への道を志す方を是非お迎えしたいと考えています。 事業内容・業種 自動車部品

槌屋デカル工業株式会社

自動車ランプのセールスエンジニア(ニーズ取得~技術提案~製品要件定義)|【愛知/岡崎】

SE25_02【岡崎】自動車ランプのセールスエンジニア(ニーズ取得~技術提案~製品要件定義) 【募集の背景】 同社では自動車用ランプのシステム化を推進し、ランプシステムサプライヤーとしてさらなる事業拡大を目指しております。 市場・顧客のニーズを的確に把握し「要件定義書」を作成し、社内をリードすることを目的とした、「サテライト部」の機能強化のための増員となります。 【配属部門の概要】 変革著しい自動車業界において、多様化する得意先のニーズを取得し、それを超える技術提案を提供できるよう、社内関連部署に伝えてコントロールする部門です。担当している得意先は、トヨタ自動車様、SUBARU様、三菱自動車様です。 【担当する業務(概要)】 自動車ランプに対する得意先ニーズの取得、技術提案と拡販業務/要件定義書の作成。 【担当する業務(詳細)】 自動車ランプの拡販、原価管理、設計、量産化に関する業務。 以下の業務内容から適性や希望を考慮して担当いただきます。 ・開発推進(製品企画、仕様検討、構想設計等) ・新規設計製品に関する評価(試験、評価、サンプル作成等) ・調達部門を訪問し、新規RFQの情報取得および開発モデル担当 ・製品の開発部署からどのような製品が必要なのか、ニーズの聞き取り ・得意先ニーズをとりまとめ、社内の関連部署へ展開 ・得意先の希望するコストに合致させるため、競合のための見積もりを作成 ・受注後の製品の原価低減が発生した場合の社内コントロール 【担当製品の特長・魅力・将来性】 自動車用H/L、R/Cなど、高いデザイン性と機能を求められる製品です。 自動車ランプは法規に関係する重要保安部品であり、車の進化に合わせて技術進化が求められます。 【仕事の魅力および職場環境(裁量・責任感・雰囲気など)】 完成車メーカー向けの開発・営業業務を担当いただきます。 光源のLED化により、照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新が著しい自動車ランプの受注活動・開発推進を通じて、自動車の安全性向上に寄与いただけます。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 プロジェクトメンバーと共に自動車用ランプの開発プロジェクトに携わっていただきます。 業務を通じて担当、チームリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後は事業性を見極め、受注戦略を決定していくマネジメント層へのキャリアパスを想定しています。 カーメーカーの開発・生産拠点に合わせた海外出張・海外赴任も想定しています。 【配属部署】 自動車サテライト本部 岡崎サテライト部(トヨタ自動車様/三菱自動車様担当) 【外出・出張の有無】 担当得意先への訪問での外出/出張(同社海外関係会社および得意先海外拠点含む) 同社秦野拠点(神奈川県秦野市)、本社(東京都目黒区)など国内拠点への出張がございます。 事業内容・業種 自動車部品

スタンレー電気株式会社

技術開発|分析、解析に関する技術開発(◆トヨタGのTier1企業◆在宅可)【愛知/豊田】

【職務内容】 分析、解析に関する技術開発業務をお任せします。 ※出張は国内(県内) 月1回程度、(県外)2か月1回程度 【業務詳細】 ■技術開発 ・微細構造観察、構造解析、成分分析を発展させるための分析、解析技術の開発 ・材料開発との連携により、新たな分析手法を見出し、不明な点(メカニズム)の解明 ■技術開発企画 ・外部および内部環境の変化を捉えた課題形成 および 将来の分析技術の開発企画と計画立案 ■開発環境整備 ・技術開発に必要な分析装置の導入計画と環境整備の推進 ■分析相談/依頼分析 ・社内の分析相談、分析依頼対応 ■技術標準化/プレゼンテーション ・技術報告書作成、結果プレゼンテーション 【入社後のミッション】 ・微細構造観察、構造解析、成分分析を中心とした分析技術開発 ・将来の分析技術開発企画/開発計画立案と推進 ・分析技術開発の環境整備 【やりがい】 ・分析・解析技術によりナノスケールでの諸現象を解明し、社会やお客様のニーズに対応した材料開発に貢献する。 ・自動車内装に関わる分析を身に着けることができる。 【同社の魅力】 同社は自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長していきます。 事業内容・業種 自動車

トヨタ紡織株式会社

翻訳|ネイティブ日英翻訳【愛知/豊田市】

【業務内容】 ・ネイティブ日英翻訳 【ミッション・位置づけ】 ・技術ドキュメントの日英翻訳 ・翻訳業務のプロジェクトマネージャー 【採用背景・目標】 AI翻訳が広く普及しているものの、利便性よりも正確性、専門性を要する翻訳にはネイティブ翻訳者による翻訳が今後も不可欠と考えられ、ネイティブ翻訳サービスの継続、拡大を狙って人財の確保が必要。 事業内容・業種 自動車

トヨタテクニカルディベロップメント株式会社

法人営業|フォークリフト(残業少なめ)【愛知/名古屋市】

【業務内容】 ■自社製品であるフォークリフトの提案営業をご担当頂きます。 また、フォークリフトだけではなく、物流資材や親会社である住友重機械工業の物流システム等も一緒に提案することができ、フォークリフトにとどまらない物流改善やコスト改善に踏み込んだ提案も可能です。 フォークリフトは販売サイクルが長いのが特徴。顧客の購入担当者から現場作業者まで幅広く接点を持ち、会話の中からお困り事などキャッチし提案を続ける中でリレーション構築をしていきます。1日10社程度訪問し既存顧客も一部担当しながら、新規顧客とのリレーション構築を行い、新規受注・シェア拡大を行って頂きます。 事業内容・業種 建設機械・その他輸送機器

住友ナコフォークリフト株式会社

経理|決算全般、税務申告、管理会計【愛知/みよし】

【業務概要】 決算全般、税務申告、管理会計 【業務詳細】 ■連結制度会計G 仕訳/伝票起票/計上、売掛金・買掛金管理、元帳管理、決算業務(月次/年次)、財務諸表の作成、国内外事業体の管理、連結決算業務、会計監査対応、税務申告 ■管理会計G 財務分析・収益管理および原価管理、セグメント別損益管理、事業計画策定、予実管理、固定資産管理 伝票処理から月次・年次決算、また、連結決算と、入社後のご経験に応じ、経理全般業務に携わっていただきます。 【やりがい・身につくスキル】 社内外との業務があり、幅広いシステムの知識が得られる 【組織のミッション】 ・会計・税務に関する専門的なスキルが身に付く ・会社全体の中核的な存在として経営の意思決定に関われる ・将来、経験を積んだ上、希望により海外事業体勤務の可能性あり 事業内容・業種 自動車

株式会社三五

機械設計|設計※すべり軸受(N実現に向けた新技術開発/フレックス/年休121日)【愛知/犬山】

【業務内容】 ・自動車用部品、油圧機器、空調機器、一般産業等に使用されるすべり軸受の設計業務を担当します。 ・顧客からの要求仕様に対し、軸受材質の選定、軸受詳細設計等を実施のうえ、顧客へ技術提案を実施。その後、顧客と交渉・協議を重ね、製品の仕様決定を行います。 ・製品受注した際には、顧客の開発プロセス内での評価結果に合わせ、顧客と二人三脚で改良や修正を加え市場で使われる最終製品を作り上げます。 ・製品受注から製品立上げまで、社内関係部署と協力しながら、顧客に技術提案をする業務です。 ・今後は国内、海外への赴任の可能性あり。 ※フレックス勤務制度や在宅勤務は状況に応じ対応可能です。 【キャリアパス】 ・1年目:部門内のメンバーとともに、設計者としての基礎知識の習得に加え、現行の業務フローなどを理解 ・2~3年目:成長レベルに応じ、特定顧客の設計窓口担当として業務を実施 ・4年目以降:成長レベルに応じ、担当顧客数の増加、重要顧客の設計窓口の担当を実施。また、新商品開発の主要推進メンバーとしての役割も期待 【部署のミッション】 カーボンニュートラル社会具現化に向けた新商品/新技術の創出と、新規開拓に向けた積極的な活動による貢献 【業務のやりがい】 あまり一般的には知られていない軸受ですが、あらゆる機械装置のなかで実は非常に重要な役割を担っている部品であり、そこに難しさと面白さを感じます。 モノとモノが相対運動しながら互いに影響を及び合う二つの間におこるすべての現象を対象とするトライボロジーの分野において、設計や材料、メカニズム等の幅広い知識の習得できます。 【すべり軸受について】 シャフト等の軸を表面で滑らかに滑らせることで軸受としての役割を果たします。エンジン等の中で活躍することが多く、一度部品として組み込まれたのちには、基本的には交換や修理ができないため高い品質と耐久性が求められます。高回転域での動作が多い分、軽さと耐久性、低摩擦等が求められます。 【同社の強み】 ■世界シェアが高い製品多数 日本、北米、欧州、アジア、中国の5つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受、大型船舶のエンジン向け軸受いずれも世界トップクラスのシェアを有しています。 ■多彩な商品群 主力となる自動車用軸受だけでなく、船舶向けの軸受、大型建設機械から鉄道に用いられる一般産業用軸受など多種多様な分野に展開しており、安定した事業展開を行っています。 事業内容・業種 自動車部品

大同メタル工業株式会社

経理・財務|自動車ばね大手メーカーの経理・財務【愛知/名古屋】

【業務内容】 設立70年越・創業100年を控えるトヨタ系自動車ばねの大手メーカーの当社にて、経費管理、月次・年次決算、債権債務管理、連結子会社支援、財務戦略の立案、会計監査対応などをお任せします。 実際にご担当いただく業務についてはご本人の希望やご経験なども勘案した上で決めていきます。 ※変更の範囲:会社の定める業務 【ポジションの魅力】 当社は国内だけでなく、米国、台湾、インドネシア、タイ、中国にも拠点を展開しています。将来的には経理指導等の業務をするため、これらの拠点へ出張・出向し携わる可能性もあり、活躍のステージの選択の幅が大きいことも魅力です。 【キャリアパス】 ・事務系総合職としての採用であり、将来的には海外拠点での活躍も可能です。もちろん、経理のコア人材(エキスパート)として長期的に専門性を極めていくこともできます。 ・当社では幅広い経験を積んでいただくことを目指して、毎年1回希望の業務などのヒアリングを実施しています。組織状況と希望なども考慮しながら、キャリアアップをしていくことを期待しております。 【同社の特徴】 ◎「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、トヨタ自動車(当社製品の約6割が採用されています)をはじめとした多くの自動車メーカーおよび2輪メーカーと取引。 ◎1台の自動車には数千点にも及ぶばねが使われており、当社では長年蓄積してきた技術とノウハウをベースに製品の軽量化、高機能化、耐久性の向上を図ることで自動車の進化を支えています。 ◎中長期経営計画(2021-2025 年度) 当社の技術開発力、グローバル供給体制、人財育成をさらに充実させ、カーボンニュートラルの実現に象徴される全地球的な課題を克服し、持続可能な社会づくりに貢献する事で更なる成長を目指してまいります 事業内容・業種 自動車

中央発條株式会社

愛知県 研究・開発・特許(電気・電子・機械・半導体・材料) 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報をご紹介するマイナビジョブサーチは、https://www.mynavi.jp/が運営をする求人情報まとめサイトです。マイナビジョブサーチではマイナビグループの求人サイトに掲載されている、愛知県 研究・開発・特許(電気・電子・機械・半導体・材料) 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報をまとめて掲載しています。愛知県 研究・開発・特許(電気・電子・機械・半導体・材料) 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報など、ご希望の条件でぴったりの求人を探すことができます。
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