東京都 豊島区 PM・PL（制御・組込系） 正社員の求人情報・お仕事一覧

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〈制御・組込みエンジニア◆案件常時1000件アリ◆40代・50代活躍中◆月給35万円以上◆家族・住宅手当アリ〉 【仕事内容】 東京都内を中心に、大手自動車・家電メーカーなどをクライアントとした製品開発プロジェクトにおける組込みシステム開発（C、C++メイン）を手がけていただきます。 ★勤務地はお住まいやご希望をもとにご紹介・決定します ★技術者志向・マネジメント志向、どちらもポジションに反映可能です ★「リモートあり」「残業少なめ」といった環境面の要望も考慮します！ ◇◆あなたのご希望に《最大限》寄り添います◆◇ 『開発の最前線でモノ作りがしたい』という方には、プレイヤーとして手を動かす業務を調整しますし、『マネジメントメインで後進を育てたい』という方であれば、マネジメントや折衝メインの業務を積極的にご紹介します！ 稼働中の案件にご希望のものがなければ、全国にある支店や信頼を積み重ねてきた既存のお客様たちとのネットワークを活用して新規の案件を獲得することも可能。 あなたが心から納得できる業務をご紹介しますので、「ワガママ過ぎるかな？」といった心配は一切せず、何でもお教えください！ 【案件例1】 ｜概要｜ 車載ECU開発 ｜業務内容｜ ◎SILS評価環境のツール開発 ◎地図提供機能を用いたECUアプリ開発 ｜開発工程｜ 要件定義・基本設計・詳細・製造・テスト・評価 ｜開発環境｜ C／C++／C#／Windows／Linux ★車載開発の中でも自動運転技術という先進的な技術分野の開発を担当！ ＝＝＝ 【案件例2】 ｜概要｜ 内視鏡システム開発 ｜業務内容｜ ◎内視鏡開発・保守業務における市場投入済製品のバージョンUP開発 ｜開発工程｜ 主担当は内視鏡カメラ制御・状態制御を行うミドル層～アプリケーション層 客先への要求／仕様ヒアリング・設計・実装・評価 ｜開発環境｜ C／C++／VxWorks／UML ★テレワーク相談可！ ◇◆志向に応じた柔軟なキャリアパスをご用意しています◆◇ 「エンジニアとしてスキルを磨きたい」「マネジメントに挑戦したい」など、いずれもカタチにできる環境です。あなたが理想に描くキャリアにあわせて全面的にサポートします！ ◇◆明確な評価基準でスピーディーなキャリアアップも可能◆◇ お客様満足度や担当営業・上司の評価といった多角的な視点に加え、自己評価・目標の達成度などのプロセスも確認しながら評価しています。社歴や年齢に関係なく、実力や意欲次第でステップアップできる点も、当社の魅力の一つです。 【入社後の成長サポート】 ◇◆資格取得の費用は全額会社負担◆◇ 資格を取得した後は毎月資格手当を支給します。また、必要だと思う研修については積極的に制度化していきますので、まずはご相談ください。 ◇◆『担当営業×人事×マネージャー』によるきめ細やかなサポート◆◇ 月1回以上の面談・現場訪問をはじめ、あなたが声を上げやすい体制を整えています！ 事業内容・業種 コンサルティングファーム

組込み開発担当として常駐、在宅、受託にて要件定義～設計～テスト～運用保守等をお任せいたします。 プロジェクトのフェーズやご経験また適性によって上流から下流まで携わる業務は様々です。 【案件例】 　■車載ECU開発（EV等電動化、制動、運転支援等） 　■FA機器（シーケンサ、インバータ、サーボ、モータ等制御） 　　※上記以外にADAS案件、コックピット開発等の多数の案件を保有 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【業務内容詳細】 車載ECU 開発の組込みソフト開発担当として常駐、在宅、受託にて要件定義、詳細設計、デバック、結合テスト、評価等リーダーをお任せいたします。 1) HV-ECU：インテ業務 各ドメインのソフトを1つにまとめてコンパイル確認、静的解析、動的検査。 2) 充電・電池-ECU：電子プラットフォームとCAN通信に関する開発業務 要件定義、設計、実装、テストなどのV字工程に従って業務遂行。 開発プロセスの検討も同時に行いながら遂行 1) HV-ECU：インテ業務 各ドメインのソフトを1つにまとめてコンパイル確認、静的解析、動的検査。 2) 充電・電池-ECU：電子プラットフォームと.CAN通信に関する開発業務 要件定義、設計、実装、テストなどのV字工程に従って業務遂行。 開発プロセスの検討も同時に行いながら遂行いただきます。 【同社の強み】 設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 【キャリアパス】 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道(主席技術者、技術管理者等)、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道(拠点長、部門長)と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

事業拡大に伴う採用です。プレイングマネージャーとして活躍いただける方を採用します。車載ECU 開発の組込みソフト開発担当です。 常駐、在宅、受託にて要件定義、詳細設計、デバック、結合テスト、評価等リーダーをお任せいたします。【１】HV-ECU：インテ業務。各ドメインのソフトを1つにまとめてコンパイル確認、静的解析、動的検査。【２】充電・電池-ECU：電子プラットフォームとCAN通信に関する開発業務。要件定義、設計、実装、テストなどのV字工程に従って業務遂行。 開発プロセスの検討も同時に行いながら遂行 《採用担当者より》 アビストは技術者のための会社です。モノづくりに興味があり、設計を通して社会貢献を果たしたいと夢をお持ちの方ご応募お待ちしています！ ■当社の強み：設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。 他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 事業内容・業種 その他（人材サービス）

【当社について】これまでトヨタ自動車様、スタンレー電気様、日野自動車様等に対し、技術力で貢献してきました。　今回、組込・制御エンジニアを募集します。 【案件例】■車載ECU開発(EV等電動化、制動、運転支援等) ■FA機器(シーケンサ、インバータ、サーボ、モータ等制御) 上記以外にADAS案件、コックピット開発等の多数の案件を保有 《採用担当者より》 アビストは技術者のための会社です。モノづくりに興味があり、設計を通して社会貢献を果たしたいと夢をお持ちの方ご応募お待ちしています！ 《採用担当者より》 アビストは技術者のための会社です。モノづくりに興味があり、設計を通して社会貢献を果たしたいと夢をお持ちの方ご応募お待ちしています！ ■当社の強み：設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。 他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 事業内容・業種 その他（人材サービス）