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神奈川県 厚木市 品質保証・品質管理・生産管理・製造管理(電気・電子・機械・半導体・材料) 正社員の求人情報・お仕事一覧

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【20代歓迎】技術開発企業の開発サポート事務|調整役|研修制度充実|年休120日以上

自動車開発のプロジェクト管理(スケジュール調整、進捗確認、仕様書作成やチェックなど)をお任せします。 「調整役」として、たとえば自動車に搭載される部品開発であれば、開発や設計部門、サプライヤーと打合せを行ったり、指示を出したりと、事業(プロジェクト)の企画や運営の舵を取るポジションです。 【具体的には】 ●プロジェクト全体の管理(社内外含めた会議設定など) ●開発・設計部門やサプライヤーとの打合せ、交渉(日程・納期調整、進捗管理など) ●法規チェック(各国の法規を確認し、部品やシステムが法規に準じているかの確認) ●品質点検(成果物の点検、改良依頼など) ●仕様書作成や見直し など ※2名以上のチーム体制でプロジェクトを担当します。 ※愛知県では:主に自動車電子部品に関する開発が中心です。 ※神奈川県では:主に自動車に搭載されるシステムやアプリ開発が中心。 現在は車自身が自分の故障を検知する「故障診断システム」の開発を手掛けています。 【研修について】 ●入社~1年程 入社後まずは、会議を設定するなどの事務作業や先輩の業務をサポートすることからはじめ、業務の流れを覚えていきましょう。 ●1~2年程 社内とのやり取りやサプライヤーへの交渉、品質チェックなど、少しずつ業務の幅を広げていきましょう。 ●3~5年程 仕様書作成やチェック、関係各所に指示を出すなど、プロジェクトの“中心人物”として活躍していきましょう。 【知識よりコミュニケーション】 この仕事で一番大切なことは、コミュニケーション。 開発、設計、エンジニアなど、社内外多くの人と関わり業務を進めるため、相手の立場になって物事を考え、対話を重ねることが重要です。 特別な知識やスキルではなく、相手を思いやる気持ちを持てる方こそ、活躍できます。

【20代歓迎】技術開発企業のプロジェクト開発管理|神奈川|年休120日以上

自動車開発のプロジェクト管理(スケジュール調整、進捗確認、仕様書作成やチェックなど)をお任せします。 今回は主に、車自身が自分の故障を検知する「故障診断システム」の設計・開発の進行担当をお願いします。 「調整役」(プロデューサー的な存在)として、開発、設計部門のエンジニアや技術者、サプライヤーと打合せを行ったり仕事の割り振り・依頼から、 開発部門への交渉、スケジュールの管理、事業(プロジェクト)の企画や運営の舵を取るポジションになります。コミュニケーション職でもあり、技術職でもある業務です。 【具体的には】 ●プロジェクト全体の管理(社内外含めた会議設定など) ●開発・設計部門やサプライヤーとの打合せ、交渉(日程・納期調整、進捗管理など) ●法規チェック(各国の法規を確認し、部品やシステムが法規に準じているかの確認) ●品質点検(成果物の点検、改良依頼など) ●仕様書作成や見直し など ※2名以上のチーム体制でプロジェクトを担当します。 ※愛知県では:主に自動車電子部品に関する開発が中心です。 ※神奈川県では:主に自動車に搭載されるシステムやアプリ開発が中心。 【研修について】 ●入社~1年程 入社後まずは、会議を設定するなどの事務作業や先輩の業務をサポートすることからはじめ、業務の流れを覚えていきましょう。 ●1~2年程 社内とのやり取りやサプライヤーへの交渉、品質チェックなど、少しずつ業務の幅を広げていきましょう。 ●3~5年程 仕様書作成やチェック、関係各所に指示を出すなど、プロジェクトの“中心人物”として活躍していきましょう。 【知識よりコミュニケーション】 この仕事で一番大切なことは、コミュニケーション。 開発、設計、エンジニアなど、社内外多くの人と関わり業務を進めるため、相手の立場になって物事を考え、対話を重ねることが重要です。特別な知識やスキルではなく、相手を思いやる気持ちを持てる方こそ、活躍できます。

【20代歓迎】東証プライム上場グループ企業のエンジニア職|年間休日125日|賞与年2回

約4,500名もの多彩なエンジニアが活躍する同社。 同社の最大の強みは、「一人ひとりが活躍できるフィールド」があることです。 今話題の「AI」や「IoT」の発展は目覚ましく、自動走行車は実証実験をスタートし、新たな現実を生み出す技術(XR)が進んでいます。 そんな同社エンジニアが活躍する舞台は、大手自動車メーカーをはじめとする800社以上の大手クライアント。 これまでの信頼と実績から、開発設計・実験評価・生産技術・品質管理等、最先端のプロジェクトのオファーが後を絶ちません。その数、10,000件以上。 「1つの技術を突き詰めていきたい」という方はもちろん、 「今はやりたいことが定まっていないけど、エンジニアになりたい」 「同社でやりたいことを見つけたい」 そんな方にこそ、是非選んでいただきたいと思っています。 ■技術職 エンジニアとしてお客様(メーカー)先で、技術サービスをしていただきます。 AI・IoTを活用した自動運転やスマートグリッド、ウェアラブル製品など、未来を担う製品に貢献しています。 ■技術職 【プロジェクト業界】 ●自動車・自動車部品 ●航空宇宙・船舶・二輪・鉄道車両 ●総合電気・電子機器(家電・通信機器・工業機械) ●医療用機器 ●半導体・精密機器・電子部品 ●材料(金属・樹脂・ゴム・ガラス・バイオマス) ●医薬・化学 ●IT・ソフトウェア (AI、IoT、インフラ、ネットワーク、アプリケーション、組込制御) 【魅力的なプロジェクト内容】 ―機械 ●次世代自動車技術の開発(自動運転化、HV・EV) ●航空機、ロケットの開発・設計 ●AIロボットの設計 ●産業用ロボットの機械設計 ―電気・電子 ●先進運転支援システムの開発(ADAS) ●自動運転技術に関わるセンシング技術開発 ●電気自動車(EV)開発における電気・制御領域の設計 ●自動車用Liイオンバッテリーの設計 ●精密機器、装置の設計 ―IT・ソフト・制御 ●自動運転支援システムの開発(AI・人工知能) ●自動車運転技術に関わる組込み開発 ●AIロボットの制御開発 ●IoTプロダクトの開発 ●IoTデバイス、モバイルアプリの開発 ―素材・材料・化学 ●次世代エネルギーの研究 ●新素材の開発・分析
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品質保証・品質管理・生産管理・製造管理(電気・電子・機械・半導体・材料)」の条件を外すと、このような求人があります

神奈川県 厚木市 正社員の求人情報・お仕事一覧

DS_A0064 【アナログレイアウト設計】CMOSイメージセンサー(厚木勤務)

【リーダー/担当者】 モバイル機器(主にスマートフォン等)向けCMOSイメージセンサーのアナログレイアウト設計業務。商品化開発においてCHIP全体レイアウトの最適化検討、アナログ回路のレイアウト設計、及び回路設計F.B.を行い、レイアウト全体のリーディングまでを担当します。 ■組織の役割 モバイル機器(主にスマートフォン等)向けCMOSイメージセンサーの商品開発を行っており、主に、アナログ設計および製品評価を担当しています。アナログ設計技術の実装を通してイメージセンサーのキーとなる画像品質の向上を行っています。特に、スマートフォン向けのイメージセンサーでは、低消費電力と省面積が求められますので、両立する技術開発の商品化を進めていきます。 ■担当予定の業務内容 アナログレイアウト設計業務としては、回路設計者と協力し、回路特性への影響を考慮したGDSデータの作成、各種物理検証とエラー対策の実施、を行うことを主としています。アナログレイアウト設計は業務委託を行うケースも多いため、業務委託の管理も行います。また、レイアウト業務としてEDAツールによる効率化が重要であり、ツール活用の検討も実施していきます。CIS設計はアナログ設計だけではなく、デバイス、画素、ロジック(デジタル)、モジュールなど他の技術領域と協力して作り上げるため、他分野とのコミュニケーションを取りながら開発を行っています。 ■想定ポジション PJ開発におけるレイアウト設計リーダー もしくは アナログレイアウト設計エンジニア ■職場雰囲気 20代の若手エンジニア~40代のベテランエンジニアまで多数在籍しており、女性エンジニアも活躍しています。また、設計~評価までしっかり連携して業務を行っているところであり、設計と評価が議論し合い、お互いにフィードバックをかけていくことでレベルアップする取り組みなどを実施しています。 ■描けるキャリアパス センサー領域でのアナログ設計のエキスパートや、イメージセンサー全体のプロジェクトリーダー等幅広くご自身のやりたいことに基づいてキャリア形成可能です。 ※本求人はジェネラル・エンプロイメント・コントラクト社員での採用となるため将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性がございます。 合わせて、全国の支社、工場、営業所への転勤可能性がございます。 ■求人部署からのメッセージ ソニーのCMOSイメージセンサーは、スマートフォン、デジタルスチルカメラ、カムコーダ、セキュリティ/産機カメラ、PCカメラ等すでに多くの分野で使用され、高速・高画質を活かしたカメラの実現に貢献しています。我々の職場では主にスマートフォン向けの新規開発CMOSイメージセンサーの設計業務を行っています。新規に開発したCMOSイメージセンサーを実際に世の中に送り出すというすばらしい感動体験を一緒に味わってみませんか? 事業内容・業種 半導体

【神奈川県厚木市/小田急小田原線】楽しいイベントやプログラムも沢山!子どもたちの「やりたい!」を応援できます<児童発達支援管理責任者>

児童発達支援管理責任者の業務全般を担当して頂きます。 ・個別支援計画作成、モニタリング ・療育、支援に関するアドバイザー ・児童(主に小学生)支援 ・送迎業務(学校・施設・自宅)※ご不安のある方はご相談ください。 ※請求業務なし ※管理・マネジメント業務なし 事業内容・業種 児童福祉施設・保育施設

【神奈川】SDV次世代SoC開発エンジニア

【[SDV2407]SDV次世代SoC開発エンジニア/ SoC Development Engineer for Next Generation SDV(一般層 総括職/担当職)】 【業務内容】 統合制御型セントラルコントローラに搭載するSoC(SystemOnChip)の開発業務 1)SoCチップの総合性能開発、評価及び車両適用 ・IPコアの調査、性能評価 ・AI向けアクセラレータの技術調査、将来動向、次世代コア開発 ・コア組合せによる性能検討 2)SoC/チップレットの信頼性技術開発 ・高速通信信頼性評価、開発 ・接合・実装信頼性評価、開発 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> ①職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがいSDV(Software Defined Vehicle)実現のためのセントラルコントローラ向け半導体を設計するにあたり、多くの知見を活かすだけでなく、シリコンバレーの開発拠点や半導体IPメーカ、ソフトウェア開発メーカと一緒に活動していくことができます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高めつつ多くのネットワークを新たに構築し、車載向けSoCの第一人者を目指せます。 従来は無かった半導体開発と車両開発の同期ではプロジェクトマネージメントスキルを習得しつつ、半導体開発のスペシャリストとしてキャリア構築が可能です。 事業内容・業種 自動車

【神奈川】次世代EV車両向け走行抵抗性能開発エンジニア

【[VT2408]次世代EV車両向け走行抵抗性能開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)】 <職務内容/Main Tasks> 当部署では電費性能の競争力確保に向けた車両走行抵抗の性能開発を担っています。 具体的には、次世代EV新型車開発における車両の空気抵抗、転がり抵抗、加速抵抗、登坂抵抗などの走行抵抗に関する目標性能を設計・予測し、実測結果と照らし合わせ最終的な値を決定すると共に、技術課題が発生した時のメカニズム分析と対策検討を行います。 車両走行抵抗にはタイヤ、ブレーキ、空力、パワートレインなど多くのシステム・部品が関連する為、関連部署と協力しながら目標達成を実現していく中心的ポジションです。 ・各設計部署から設計仕様を入手し、抵抗値の差異を割り出し、規定車両に積み上げてトータルバランスを設計 ・フィジカルフェーズで実験結果を分析し、改善点を検討、各部へ展開する ・走行抵抗計測に関する各国法規の妥当性確認 ・プロジェクト管理(納期、コスト、性能など) <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> 車両走行抵抗はお客様の目に直接触れる電費/燃費に大きな影響があり、世界中で売られている日産車のカタログ燃費・電費に直結するため、社内での注目度も高く、重要なポジションです。 車そのものに携わるだけではなく、構成部品の特性も分析するので、車両構造全体の知識が身に付きます。 事業内容・業種 自動車

法人営業(トラックボディの販売・アフターメンテナンス)◇トラック4大メーカーに納入◇|【厚木】

■担当業務 トラックボディの販売と、アフターメンテナンスの営業をお任せいたします。 ご提案→販売→アフターフォローの手配・トラックの修理まで長く顧客とお付き合い頂くスタイルです。 ■具体的な業務 ・顧客要望のヒアリング・提案 ・仕様検討、見積書等の作成 ・開発・設計部門や生産部門との折衝 ・次回メンテナンスの時期、使用用途・頻度に合わせて付随品やサービスの提案 ■業務補足 営業先は主にトラックメーカーとなり、ルート営業が中心です。メーカーから提供されるシャーシに同社のボディをを架装し、納入します。 お客様によって【どんな商品をどれくらい運びたい】などの要望があるため、それらを的確に把握してトラックの荷台をご提案していきます。 幅広いボディを扱うためお客様のニーズに合わせて、強度、耐久性、温度保持性能、走行性能など様々な提案が可能となります。 ■担当製品 バントラック、温度管理車、ウイングルーフ、トレーラ、コンテナ、省力装置等 ■研修体制 経験によって1~3ケ月間、厚木本社の工場にて、製品の製造過程について研修があり、知識を付けて頂きます。 配属後はOJTとなり、徐々に見積書作成のフォローなどからお任せします。入社後3年程度はきちんと指導していきます。 事業内容・業種 自動車部品

技術営業|自動車部品(電池関係)の技術営業(自動車内装品の独立系システムサプライヤー)【神奈川】

【業務内容】 EV車のバッテリー関連部品について、お客様(バッテリーメーカー)からの情報収集をしながら、最適な商品の開発を進め、お客様への提案を行っていただきます。 具体的には… 得意先での困りごとに対する対策立案や、新規案件の発掘・開発・性能試験・生産準備など ※開発・提案する製品に決まったものはありません。お客様と一緒に考え出すイメージです。 想像力を高めながら、提案型で仕事ができる方にご活躍いただけます。 事業内容・業種 自動車部品

【厚木】人材サービス営業(法人営業)/東証プライムG/年休124日/抜群の福利厚生/第二新卒歓迎

★業界未経験歓迎(約9割が業界未経験)/東証プライム上場・人材業界のリーディングカンパニー/人材と技術のソリューション提案営業★ ~完全週休2日制(土日祝休み)/年間休日124日/残業30 時間/福利厚生充実~ 【業務内容】 (1)対製造業向け営業活動~人材×技術のソリューション提供~ 顧客:トヨタ等の日本を代表する大手メーカー(1人当たり3~10社担当/既存メイン) 営業スタイル:変革を続ける製造業の顧客に対して、ものづくりにおける新たな方向性や課題をヒヤリングしながら、当社のエンジニアの技術力をベースとした課題解決型の営業です。1日3社を目安に商談を実施します。 当社は顧客との深耕営業がメインとなるため課題に対して技術の提供だけでなく、世の中のトレンドを予想し、提案も行います。例:自動運転に必要な技術をメーカーへ提案をし、顧客のモノづくりの課題解決に向けて就業できることを期待しております。 ■特徴・魅力: 大手メーカー各社の課題は多岐にわたるため、長期的な関係性構築から深く入り込み、今後を担う技術(電気自動車・DX・IT化など)に関われる。・同社は業界トップクラスの技術力を誇っているため、他社の追随を許さない根本的な技術の提供や大規模なPJTに関われます。 ・最先端技術やモノづくりへの知見を広げ、仮説を立てて顧客へ提案も行います。OJTやエンジニアとの関わりから考え方や知識を身に着けていただきます。 (2)エンジニアフォロー・キャリア支援 顧客との商談時、エンジニア勉強会や研修、定期面談等を通じて、自社エンジニアに対する、中長期的な視点にたったキャリア支援、研修フォロー等を通じて成長や活躍をサポートして頂きます。ご担当頂くエンジニアは30~40名を予定しております。自社エンジニアの技術力は非常に高く(技術単価は全社平均で5300円超で業界平均の約1.5倍)、エンジニアから学ぶことも多い環境です。扱う商材が人であり、人のキャリア・人生をお預かりする大切なお仕事になりますので、責任も重大ですが、その分意義や感謝も大きいです。 【営業スタイル】 ◎ミッションは、一歩踏み込んだ提案活動によるビジネスチャンスの拡大。 ▼顧客企業の人事部長や技術部長にアポイントをとり、技術的課題をヒアリングします。 ▼ニーズをキャッチアップし、最適なエンジニアをご提案。 ▼エンジニア配属後は、お客様の期待を伺いながら  エンジニアの仕事ぶりのフィードバックをいただきます。 担当業務既存顧客の深耕+新規顧客の開拓 ・1人あたりの担当社数3社~10社 ・1日あたりの打ち合わせ数2件~3件 プロジェクト先でのシェア(派遣人数)を上げたり、 他部門の開拓をしたりと戦略的にアプローチをします。 ★やりがい/営業の貢献事例★ ①企業:航空機の主翼部品メーカー ▼B e f o r e:顧客の社員は、限られた範囲の知見しか持っていない。       工程改善やコスト削減のアイデアが頭打ちになっていた。 ▼ 提案  :自動車業界において設計開発、実験・評価など多様な経験をしたエンジニアを派遣。 ▼A f t e r :自動車業界のノウハウを取り入れ効率化に成功!  生産ライン立ち上げ時、設計のみをおこなうのではなく「工程の簡素化」という付加価値を提供し、高い評価をいただく。 ②エンジニア:CDを読み込む「サーボ」開発を10年経験 ▼B e f o r e:管理職より技術者としてキャリア形成がしたいと考え、メイテックに転職。        入社の決め手は、多様な製品に携われる点。 ▼ 提案  :これまでとは違う製品開発がしたいという希望をヒアリング。        大手音響機器メーカーへ配属。 ▼A f t e r :カーオーディオのCAN通信や音声認識対応のアプリケーション開発を担当。        順調に成果を出し続けられたことで、いまやプロジェクトリーダーを任されるまでに。 ■会社説明動画:https://youtu.be/GrlWWVWJe2E ■営業インタビュー動画:https://youtu.be/wSeb1A75aJA 事業内容・業種 その他(人材サービス)

【引越のドライバー】安心安定の業界大手★未経験◎面接は1回!年間休日120日◎異動なし♪

- お仕事は簡単&シンプル - 「お客様のお宅を訪問し、お見積りをする」 「2~4名のチームで荷物を運ぶお仕事」 …これだけ!難しいことはなにもありません! 未経験入社が8割!研修も充実で安心♪ 「本日はこちらの荷物で大丈夫ですか?」  ⇒お客様への当日の作業確認 「その荷物はこっちね!」  ⇒現場の指揮・アシスタントと一緒に引越業務 「本日はありがとうございました!」  ⇒作業完了報告 引越件数は1日1~2件ほど◎ 上司・先輩・アルバイト関係なく、スタッフ一丸!!! チームワークを感じながら働けるのもPOINT★ 【勤務期間】 長期(3ヶ月以上) 希望勤務地について、 お住まい近くの支店でも勤務可能です★ お気軽にご相談くださいませ!

【ご案内STAFF】未経験が7割!<上場企業グループ>正社員デビューで安定♪賞与年2回/高待遇

家電量販店やショッピングモールなどで フィールドリーダー(FL)というポジションで活躍♪ <具体的には…> ◆お客様対応・商品の説明 ◆見やすい売り場づくり ◆スタッフの育成、管理など ◆クライアントとのやりとり <慣れてきたら…> SNSを活用した集客やスタッフの教育などにも チャレンジしていただきます! 店頭での販売経験を活かしたアイディアを ぜひ形にしてください♪ \充実した研修があるから安心/ 手厚い研修制度とフォロー体制があるので 未経験でも不安なくスタートできますよ◎ 【注目ポイント】 \スマホで簡単ウェブ面談実施中(ご来社不要)/ 第二新卒の方や正社員デビューしたい方も大歓迎♪ ≪平均年齢は25歳≫ 長期キャリア形成を図るため、 35歳未満の方を募集しています! ▼未経験でも安心のワケ! 【1】サポート体制が抜群 マンツーマンで教育するため、 分からないこともすぐ聞ける環境です。 【2】研修制度が豊富 資格取得支援制度や外部研修(無料受講) オンラインコマ研修、入社時研修、継続研修など ステージに合わせた様々な研修制度をご用意! 【勤務期間】 長期(3ヶ月以上) ★勤務開始日はご相談ください★ すぐに働きたいという方も、少し先の入社の方もOK♪ 人柄重視だから、書類選考なし◎ 応募から1週間以内で1次選考実施、 最短10日~2週間ほどで勤務開始が可能です!

【神奈川】大規模金融機関向けシステム 維持・管理作業および各種イベント対応

【業務内容】 ■大規模金融機関向けシステムの運用業務全般 現行システムにおける維持・管理作業および各種イベント対応。 運用管理統制業務で、日々の運行管理責任者としての対応及び、担当リーダーとしてNTTデータ様や顧客との折衝や提案もご担当いただきます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス
神奈川県 厚木市 品質保証・品質管理・生産管理・製造管理(電気・電子・機械・半導体・材料) 正社員の求人情報をご紹介するマイナビジョブサーチは、https://www.mynavi.jp/が運営をする求人情報まとめサイトです。マイナビジョブサーチではマイナビグループの求人サイトに掲載されている、神奈川県 厚木市 品質保証・品質管理・生産管理・製造管理(電気・電子・機械・半導体・材料) 正社員の求人情報をまとめて掲載しています。神奈川県 厚木市 品質保証・品質管理・生産管理・製造管理(電気・電子・機械・半導体・材料) 正社員の求人情報など、ご希望の条件でぴったりの求人を探すことができます。
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