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神奈川県 座間市 フレックスタイム制 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

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1~9件 (全9件中)

新工場立上げのプロジェクトマネージャー~工場立上げに関わる企画・立案・推進業務~|【神奈川】

~米フォーチュン誌「世界を変える企業(Change the World)2021年度第2位にランクイン/シェア拡大中~ https://fortune.com/company/envision-group/chan 〈【218】新工場立上げのプロジェクトマネージャー(ユーティリティー経験者)~工場立上げに関わる企画・立案・推進業務~〉 生産技術部門の一部署として、国内外の車載用バッテリー生産工場の新規立上げに関する業務全般、工場建物含めた企画立案、設計および実行管理業務をお任せします。 ※詳細は以下の通りです ・工場レイアウト、建屋・動力設備仕様の作成とゼネコン選定 ・ゼネコン様との仕様打ち合わせ、建設日程・施工品質の管理、生産設備導入に向けた各種行政申請の推進 ・工場建設後の電気・動力設備等の省エネ、効率化推進 ・新工場建設に関するノウハウの標準化 <具体的な業務事例> ・生産技術部門内の工程技術担当者と連携しながら、製品を生産する環境条件を工場の仕様に反映頂きます。 ∟どのようなスペック(工程生産の環境条件を指します。例えば何時間でこの工程を通過しないといけないなどのものの流れ、人の流れの設計、環境(温度・湿度など)にするべきなのか、こういった事に関して、1つずつ確認をしながら連携とり、工場の仕様に落とし込んで頂きます。 ―――――――― 工程生産における環境条件(一例) 何時間でこの工程を通過しないといけない等のものの流れ、人の流れの設計、環境(温度・湿度)等 ・生産ラインのレイアウト等については部門内で他部署と連携を行います。  またIoT等、工場スマート化については情報グローバル部門が主導しているため、  連携して導入を進めていきます。 ・新工場の立ち上げには自社立ち上げの他に客先のOEMと共同で立ち上げるケースもある為  国内外問わずどこに立ち上げても適用できるよう、工場新設に関する標準化を進めます。 ・生産技術関連のエンジニア部隊は日本がセンターとなって活動をしている為、日本の工場をマザー拠点として他国の工場をリードしていく立ち位置になります。 ・海外工場新設の際は、日本本社がグローバルセンターとして、工場のスペック等の情報提供を行うと共に、 現地に赴いた上で、オンサイトでの知見提供やアドバイスを行います。 ・工場の技術仕様を標準化するため海外工場とのやり取りが発生します。  英語(メール、会話等)を利用いただくことがございます。 現在計画されている新工場の立ち上げ以降も、継続して新工場の立ち上げや新製品に向けた改造準備に携わって頂きます。また、ご本人の志向性に合わせ工程技術や設備技術、プロダクトマネジメントに特化した業務を行って頂くこともございます。後々は経営企画などのキャリア可能性がございます。 ■部門のミッション 国内外からのニーズの高まりに応えるため、工場設立や設備投資を進めており、 会社の活動に直接結びつく、非常に重要な役割を担っています。 また、企業として2050年頃のCO2ゼロを目標にしており、 高い視座で生産現場を作っていくことが求められています。 ■組織構成 現在20名の組織となります。 役員-部長-課長(8名)スタッフ(12名) ■当社の事業、組織風土 ・世界的に、今後EV(電気自動車)がスタンダードとなっていくことが予想され、それに伴いEV向けのLiB(リチウムイオン電池)市場は急伸長しています。当社製品への需要も高まっており、茨城、中国、イギリス、フランス、アメリカなどでの新工場建設に着手しています。 ・急成長の中、当社としては、高品質を維持しながら、迅速な意思決定のもと最適且つ最速な市場環境への対応を実現することを目指しています。 ・会社が発足して4年の若い会社ですが、これから日・欧・英・中国で生産拠点を拡大していきます。お客様の拡大や新工場建設、新しいルールや仕組みの構築など、チャレンジしがいのある業務が多々あります。 ・多くのExecutiveがチャレンジングな従業員を歓迎しています。この規模の会社だからできるチャレンジは数多く機会があると思います。 事業内容・業種 自動車
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バッテリーパック/モジュール設計 製品開発管理・推進|【神奈川】

~米フォーチュン誌「世界を変える企業(Change the World)2021年度第2位にランクイン/シェア拡大中~ https://fortune.com/company/envision-group/change-the-world/ 〈【321】バッテリーパック/モジュール設計 製品開発管理・推進〉 ■部門ミッション 以下の活動を通じて顧客固有の要求を満足できる顧客製品を開発する。 1. 電池システム開発 2. 電池モジュール開発 3. 電池システム構成要素※ 開発 ※ 強電接続システム(ジャンクションボックス、ハーネス、バスバー 等)、温調システム、電池パック筐体 等 4. 顧客との製品仕様調整 5. 客先において電池システムを開発(AESCからサブシステム・部品供給)する場合は、そのサポート(コンサルティング) 6. 開発効率・開発品質向上に向けた、製品設計・評価技術開発 ■業務内容 Battery ModuleおよびPackの設計/開発推進と製品開発進捗マネジメント業務 具体的には… ‐ 開発日程・各マイルストーンにおける会議の取り仕切りおよび達成度・進捗管理 - 『開発費』とりまとめ ‐ 試作計画立案とその実行フォロー ‐ 設計開発支援・補助業務、BOM管理など ‐ 上記業務を実行するにあたり付随する社内関係部署や客先との調整・折衝 ■ポジションの面白さ ・技術進化の過程にあるバッテリー開発に携わることができ、新技術を間近に感じ、貢献することができる。 ・国内海外問わず多くの自動車(2輪車含む)OEMと、車両の企画時点から技術的なコミュニケーションを開始し、社会環境に貢献するEV、電動車開発にかかわることができます。 ■働き方について 年1回、連続5日間休暇を取得する「ハッピーライフ休暇制度」を導入しており、部全員が取得しており、メリハリつけて働いて頂ける環境です。 ■ニュース関連 2021/5 茨城県新工場建設  https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210529/k10013057311000.html 2021/6 ルノーとの戦略的パートナーシップ締結およびフランス新工場建設 〃   日産自動車との戦略的パートナーシップ締結およびUK新工場建設 https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/release-10e81128ff45380ddab0a113f800c7e8-210701-03-j 2021/11 セコイア・キャピタル、GIC Private Ltd、プリマベラ・キャピタルがエンビジョン・グループに10億米ドル超を投資 https://www.envision-digital.com/2021/11/03/sequoia-capital-gic-primavera-capital-explore-net-zero-economy-through-usd1-billion-investment-in-envision/ 事業内容・業種 自動車
株式会社AESCジャパン
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車載用リチウムイオンバッテリー工場における電極工程、セル工程、モジュールパック工程技術|【神奈川】

~米フォーチュン誌「世界を変える企業(Change the World)2021年度第2位にランクイン/シェア拡大中~ https://fortune.com/company/envision-group/chan 〈【206】車載用リチウムイオンバッテリー工場における電極工程、セル工程、モジュールパック工程技術エンジニア〉 ■業務内容 リチウムイオンバッテリー製造の各工程における生産技術業務をお任せします。 工程技術は製品のプロセス設計、工程設計など実際の設備を利用し製品を作ることに寄った仕事となります。生産プロセスは電極、セルモジュールパックで流れが分かれており、開発部門と連携しながらお客様の要求に満足する品質コストの製品を検討し、コンカレントエンジニアリング製品の仕様決め、どんな生産工程を作ればいいか考えていただくお仕事となります。 具体的には下記業務をお任せいたします。 ・リチウムイオンバッテリーの工程計画、新工程、設備立上げ業務 ・コンカレントエンジニアリング ・製造条件管理 ・試作 <補足:生産プロセスについて> ■電極生産工程の特徴、魅力点 電池製造工程において電極の生産は「ミキシング/コーティング/プレッシング」の3つに分かれています。 (1)ミキシング(材料を混合する工程) バッテリーの安全性を保つためコンタミを防ぐ等、各種条件を検討し、設備設計を行います。 粉末の定量供給方式や、効率的な攪拌分散方式、また新材料に対する最適な新攪拌方式の開発を行います。 (2)コーティング(電極材に膜を塗布する工程) 品質・性能維持のためいかに精度よく効率よく塗布するかを重視します。 スラリーの高速、均一な塗布方式や、均一乾燥を行うための乾燥炉構造の開発を行います。 (3)プレッシング(電極をローラーで圧延する工程) 均一にプレスができないと電池の厚みがいびつになり品質に問題が出るため、高い精度が求められます。電極を高圧で加圧する方式を開発するとともに、膜厚、外観の出来栄えを自動検査する装置を開発します。 ■セルモジュール生産工程の特徴 電池製造工程においてのセルモジュールパック生産は5つに分かれています。 (1)電極スリット&電極積層 (2)電解液注入 (3)検査&エージング (4)セル積層 (5)モジュール組み立て AESCの前身であるNECは半導体製造において材料管理・コンタミ防止の技術に長けており、 当社バッテリーの高い安全性を維持する技術基盤の一つです。 世界的なEV市場の急速な拡大を受けて設備投資を進めております。 ■ポジション魅力 ・現在国内外からのニーズの高まりに応えるため、生産量を10倍にするべく世界6か国で新工場立ち上げ、設備投資を行っています。海外をメインに工場立ち上げフェイズに携われる貴重な経験を積めること、また会社の活動に直接結びつく、非常に重要な役割を担っています。 ・プロジェクト形式で回していき、最後更地から工場が立ち上がり、実際お客様に製品提供まで行う 非常にダイナミックで達成感がある業務です。 ■部門のミッション 国内外からのニーズの高まりに応えるため、工場設立や設備投資を進めており、会社の活動に直接結びつく、非常に重要な役割を担っています。また、企業として2050年頃のCO2ゼロを目標にしており、 高い視座で生産現場を作っていくことが求められています。 ■入社後の働き方、教育体制: 入社後、特定の工程お任せします。 社内教育の一環としてバッテリーの基礎知識を学ぶ「LIBカレッジ」や部内勉強会があり、バッテリーの取扱いが初めてでもキャッチアップいただける環境がございます。 ■当社の事業、組織風土 ・世界的に、今後EV(電気自動車)がスタンダードとなっていくことが予想され、それに伴いEV向けのLiB(リチウムイオン電池)市場は急伸長しています。当社製品への需要も高まっており、茨城、中国、フランスなどでの新工場建設に着手しております。 ・急成長の中、当社としては、中国が得意とする「SPEED」と、日本が得意とする「QUALITY」とを融合させ、高品質を維持しながら、迅速な意思決定のもと最適且つ最速な市場環境への対応を実現することを目指しています。 ・当社は、海外の大学で学びグローバル企業で業務経験を積んだExecutiveが多く、多様性への対応等、グローバル企業の一員として必要な多くのことを学ぶことができる環境となっています。 ・会社が発足して3年の若い会社ですが、これから日・欧・米・中国で生産拠点を拡大していきます。 事業内容・業種 自動車
株式会社AESCジャパン
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EV向けリチウムバッテリのバッテリーパック電装設計|【神奈川】

~米フォーチュン誌「世界を変える企業(Change the World)2021年度第2位にランクイン/シェア拡大中~ https://fortune.com/company/envision-group/change-the-world/ 〈【308】EV向けリチウムバッテリのバッテリーパック電装設計〉 自動車用リチウムイオンバッテリのバッテリパックに適用する電子電装部品の設計を行っていただきます。 具体的な業務は下記となります。 <具体的業務> ・電気的視点での要求仕様に対する検討、部品の選定、新規開発 ・電気工学に基づくバッテリモジュール、高電圧ハーネス、ジャンクションボックス、BDU、 補機類(リレー、ヒューズ 等)の適用設計(部品の選定) ・顧客への技術提案 入社直後は、お客様の仕様を理解し、具体的に製品に落とし込む事からスタート頂き業務に慣れて頂きます。 <ミッション> OEMにより要求が違う為、それぞれの顧客の要望を理解しながらバッテリーパックシステムの回路システム構築頂きます。要求の中には「バッテリをこのように制御したい」という要求もあれば、「電池としての高い出力を出したい」等さまざまな要望があります。 その要求を叶える為に、今回お任せする業務内容の電装部品の選定は非常に重要な役割となります。 回路を構成するものを選定するという過程で、バッテリ自体の性能含め課題を解決して頂けます。 同社として、エンジニア育成のため、ご本人の資質、適正に合わせ、下記のような定期的な業務ローテーションを計画しています。 ・業務変更の範囲(組電池性能/組電池評価 等) ・業務変更の頻度(2~3年毎) ■魅力・やりがい 材料から車載まで、バッテリに関わる幅広い領域の開発業務を行なっています。 国内海外問わず多くの自動車(2輪車含む)OEMと、車両の企画時点から技術的なコミュニケーションを開始し、社会環境に貢献するEV、電動車開発にかかわることができます。 Envision社との協力により、クリーンエネルギーインフラ事業から車載電池まで幅広い分野での貢献が可能です。 事業内容・業種 自動車
株式会社AESCジャパン
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生産設備における生産検証業務・金型製作CAM業務|【技能系/神奈川】

<職務内容> 配属先は以下のいずれかになります。 ①自動車バンパー等 大型樹脂部品の金型製作(金属加工、仕上げ組付)現場 ・取り扱い加工機 : 大型5軸加工機、大型放電加工機等 ・業務 : 新しいCAMの導入 加工技術開発等 ②新車開発段階における大型樹脂部品の試作業務 ・大型(3000t) 射出成型機での成形試作業務 新車部品の成形条件調整 / 品質確認および不具合改善 等 ・大型樹脂部品組付け / 加工 試作業務 ロボットティーチング / 加工条件調整 / 品質確認および不具合改善 / 部品組付けオペレーション 等 <アピールポイント(職務の魅力)> 【自動車バンパー等 大型樹脂部品の金型製作(金属加工、仕上げ組付)現場 】 私たちの職場では バンパーなど大型樹脂部品の金型を製作しています。EV拡大戦略に伴う車両軽量化や複雑な造形ニーズを実現する為、部品の樹脂化が今後さらに加速していきます。 型設計~型製作工程(加工・組付け・仕上げ)~試作まで、一気通貫で手がけており、デジタル領域からモノ造りの現場まで一体感のある職場です。 私たちは、金型作り、金型の新技術・新工法の開発に従事したい人を広く募集しています。 入社後は会社として実施している導入研修を受講していただき、その後は配属職場にて業務に必要な教育及び技能訓練を行います。 【新車開発段階における大型樹脂部品の試作業務】 気自動車拡大のため、車に取りついている部品が鉄板からからプラスチック部品へ置き換わっており 急成長している分野です。特に大物プラスチック部品(バンパーなど)の新車開発試作をしているため 車を作っていることを実感できる業務です。 また、プラスチック部品の加工設備の自動化を進めており、自動化設備(ロボット等)調整、その設備を海外の日産の工場で立ち上げる業務も行っています。 入社後は会社として実施している導入研修の受講後、職場にて 育成計画に基づき丁寧に業務に必要な教育(外部教育を含む) 及び技能訓練を行いますので 自動車会社 未経験の方でも大丈夫です。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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EV向けリチウムバッテリコントローラ開発における製品・技術開発(リーダー候補)|【神奈川】

EV向けリチウムバッテリコントローラ(BMS)開発における以下のチームリードに携わっていただきます。 ①先行開発全般(コンセプト提案と試作検証の責任者) ∟製品企画提案、コンセプト具現化のためのチーム運営、技術指導、CQT管理、検証報告 ∟技術動向調査にもとづくアーキテクチャ設計(ハードウェア/ソフトウェア) ②プロジェクト開発推進(量産開発責任者) ∟顧客からの見積もり依頼に対する技術回答/折衝 ∟実開発におけるチーム運営と技術指導 ∟顧客およびサプライヤとのCQT折衝 ∟開発プロセスに準じた開発推進とステータスレポート(顧客、社内、サプライヤ) ※バッテリマネジメントシステム(BMS)では幅広い知識や経験から、多角的な視点が必要となります。 弊社では、ご本人の資質、適正に鑑み定期的な業務ローテーションを計画しています。 業務範囲:システム設計、性能設計、補機設計、実験、および関連部署 ◆魅力点 地球規模でのエネルギー問題、環境問題の対策として注目される大型バッテリー市場が急速に成長しています。当社は、日産リーフ・フーガ用バッテリーの実用化を皮切りに、全世界の自動車OEMおよびその他の顧客に向けたバッテリー製品を開発しており、需要の急拡大に応えるために世界中でギガファクトリーの建設に着手しています。顧客の範囲、用途は幅広く、グローバルに活躍の場が用意されています。また担当業務は日進月歩の技術進化を遂げているため、自己の専門性をより深めることが可能です。さらに担当した最新バッテリーを世に送り出す醍醐味も味わうことができる業務です。バッテリーコントローラーはバッテリーシステムの中核部品のひとつであり、顧客である自動車メーカーと強力に連携し、時には車両システムに対する提案を行うなど、バッテリーシステムの枠を超えて車両システムまで入り込んだ開発を経験でき、他者にはない唯一無二の魅力と考えます。 盛り上がりを見せる電池業界で、システム制御面の知識だけに留まらず電池についての知識も双方で得ることが叶います。 ■同社について: ”「日産LEAF」への電池供給かつ事故ゼロ”をはじめとした多くの実績を誇る世界最高品質の製品とテクノロジーを有する、グローバルバッテリーメーカーです。 車載用・定置用バッテリーのシェア拡大を進めるとともに、風力発電のリーディングカンパニーであるエンビジョン社との事業シナジーとAI/IoTのテクノロジーを駆使し、「常識を超えたバッテリーメーカー」への挑戦を続けています。 ※詳しくはオープニングムービーにて!→https://www.envision-aesc.com/jp/ ★製品:これまでにEV約50万台分のバッテリーを供給し、重大事故は”ゼロ”。世界最高品質の製品は、当社の技術と経験の結晶です。 ★組織:日産自動車に加え、エンビジョン社ともパートナーとなり、グローバル展開を進めている現在、それに対応しうる組織への変革が求められています。 そこで、キャリア採用・人財開発の強化や、働き方改革・ダイバーシティの推進等、人事面から事業発展を支えています。 また、現場ではバッテリーという希少性の高い分野において、世界に誇る高い技術力を有するベテラン人財が、技術の伝承を通じて次世代を担う人財の活躍を後押ししています。 ~最後に~ 地球温暖化や燃料枯渇などの環境問題が深刻化する現在、自動車業界は「100年に1度」といわれる変革期を迎えています。皆様も“CASE”という言葉を耳にする機会が増えたのではないでしょうか?中でも電気自動車等、クリーンエネルギーのみで走る車は、これからの環境づくりに欠かせない存在となってきました。世界的なEV需要の高まりに比例して、「安全」で「高性能」なバッテリーへの注目も高まり、市場は拡大を続けています。車載用電池業界で世界随一の実績と製品クオリティを誇る同社は、皆様のご経験を活かして活躍頂ける環境づくりを進めております。 事業内容・業種 自動車
株式会社AESCジャパン
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新工場立上げのプロジェクトマネージャー~工場立上げに関わる企画・立案・推進業務(IE経験者|神奈川

~米フォーチュン誌「世界を変える企業(Change the World)2021年度第2位にランクイン/シェア拡大中~ https://fortune.com/company/envision-group/chan 〈【217】新工場立上げのプロジェクトマネージャー~工場立上げに関わる企画・立案・推進業務(IE経験者)~〉 生産技術部門の一部署として、国内外の車載用バッテリー生産工場の新規立上げに関する業務全般、工場建物含めた企画立案、設計および実行管理業務をお任せします。 ※詳細は以下の通りです ・工場レイアウト、建屋・動力設備仕様の作成とゼネコン選定 ・ゼネコン様との仕様打ち合わせ、建設日程・施工品質の管理、生産設備導入に向けた各種行政申請の推進 ・工場建設後の電気・動力設備等の省エネ、効率化推進 ・新工場建設に関するノウハウの標準化 <具体的な業務事例> ・生産技術部門内の工程技術担当者と連携しながら、製品を生産する環境条件を工場の仕様に反映頂きます。 どのようなスペック(工程生産の環境条件を指します。例えば何時間でこの工程を通過しないといけないなどのものの流れ、人の流れの設計、環境(温度・湿度など)にするべきなのか、こういった事に関して、1つずつ確認をしながら連携とり、工場の仕様に落とし込んで頂きます。 ―――――――― 工程生産における環境条件(一例) 何時間でこの工程を通過しないといけない等のものの流れ、人の流れの設計、環境(温度・湿度)等 ・生産ラインのレイアウト等については部門内で他部署と連携を行います。  またIoT等、工場スマート化については情報グローバル部門が主導しているため、  連携して導入を進めていきます。 ・新工場の立ち上げには自社立ち上げの他に客先のOEMと共同で立ち上げるケースもある為  国内外問わずどこに立ち上げても適用できるよう、工場新設に関する標準化を進めます。 ・生産技術関連のエンジニア部隊は日本がセンターとなって活動をしている為、日本の工場をマザー拠点として他国の工場をリードしていく立ち位置になります。 ・海外工場新設の際は、日本本社がグローバルセンターとして、工場のスペック等の情報提供を行うと共に、 現地に赴いた上で、オンサイトでの知見提供やアドバイスを行います。 ・工場の技術仕様を標準化するため海外工場とのやり取りが発生します。  英語(メール、会話等)を利用いただくことがございます。 現在計画されている新工場の立ち上げ以降も、継続して新工場の立ち上げや新製品に向けた改造準備に携わって頂きます。また、ご本人の志向性に合わせ工程技術や設備技術、プロダクトマネジメントに特化した業務を行って頂くこともございます。後々は経営企画などのキャリアアップの可能性がございます。 ■部門のミッション 国内外からのニーズの高まりに応えるため、工場設立や設備投資を進めており、 会社の活動に直接結びつく、非常に重要な役割を担っています。 また、企業として2050年頃のCO2ゼロを目標にしており、高い視座で生産現場を作っていくことが求められています。 ■組織構成 現在20名の組織となります。 役員-部長-課長(8名)スタッフ(12名) ■当社の事業、組織風土 ・世界的に、今後EV(電気自動車)がスタンダードとなっていくことが予想され、それに伴いEV向けのLiB(リチウムイオン電池)市場は急伸長しています。当社製品への需要も高まっており、茨城、中国、イギリス、フランス、アメリカなどでの新工場建設に着手しています。 ・急成長の中、当社としては、高品質を維持しながら、迅速な意思決定のもと最適且つ最速な市場環境への対応を実現することを目指しています。 ・会社が発足して4年の若い会社ですが、これから日・欧・英・中国で生産拠点を拡大していきます。お客様の拡大や新工場建設、新しいルールや仕組みの構築など、チャレンジしがいのある業務が多々あります。 ・多くのExecutiveがチャレンジングな従業員を歓迎しています。この規模の会社だからできるチャレンジは数多く機会があると思います。 事業内容・業種 自動車
株式会社AESCジャパン
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レンタカー店舗の【受付】未経験9割★月9〜10日休み★賞与年2回

【充実研修/賞与年2回/平均有給取得日数12.4日/20〜30代活躍中】レンタカーの予約受付や貸出などのお客様サポートをお任せします。 ■受付対応 └お客様のご希望をシステムに入力し、予約を受付。車両のご案内を行います。 ※店舗により英語力も活かせます(必須ではありません) ■利用時のサポート └お客様が出発しやすい場所へ車を移動させたり給油などを行います。 ■車の管理 └清掃、ボディーの拭き上げ、点検表をもとにした点検など。 応募方法 ◆下記『応募フォーム』に必要事項をご記入の上、エントリーしてください◆ 多くの方とお会いしたいと考えております。 ぜひ積極的にご応募ください! ※ご応募いただく個人情報は採用業務のみに利用し、  他の目的での利用や第三者へ譲渡・開示することはありません。 ※応募に関するご質問は、お気軽に下記『質問フォーム』よりお問合せください。 会社情報 代表者 代表取締役社長 米田 智哉 事業内容 レンタカー事業・カーリース事業 本社所在地 東京都中央区日本橋堀留町1丁目10番13号 REVZO日本橋堀留町10F
ニッポンレンタカーアーバンネット株式会社
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完成車メーカーにおける【生産技術職】

車両およびパワートレインにおける生産技術を担っていただきます。ご経験やスキルに応じた業務をお任せします。 ■車両生産技術 ・設備導入、企画 ・量産車載バッテリーパック生産における工程設計・設備計画 ・大型プレス設備の新規導入・生産性向上 ・車体工程 生産技術エンジニア(溶接・接合技術) ・車体工程 生産技術エンジニア(車体設備メカ設計業務) ・艤装組立工程における生産技術 ・生産技術部門における国内事業所向けDX推進企画 ・全固体電池生産設備における設備信頼性構築および立ち上げ ・車両生産設備グローバル保全強化 企画・統括 ・生産技術部門におけるデジタルシステム企画 ・車両組立生産技術 設備開発エンジニア(ソフトウェア) ・AIを活用した樹脂部品生産システムの自動化開発エンジニア ■パワートレイン生産技術 ・試作電池の評価解析業務 ・電極作製プロセス開発 ・全固体電池の設備開発、工程設計 ・EV用モーターにおける次世代磁石の生産技術開発・量産 ・EV用ギヤ駆動ユニット工法開発(レーザー溶接・3Dプリンティング) ・生産工場 駆動用ギヤユニット量産技術開発 将来のキャリアパス 【自らのキャリアは、自らデザインする】 社員が自ら希望する仕事にチャレンジできる仕組みをご用意。多くの社員が理想のキャリアを叶えています。 ◆オープンエントリー制度 ⇒各部署の募集に対して自由に応募できます。 ◆シフトキャリア制度 ⇒募集の有無にかかわらず、希望するポジションに立候補できます。 応募方法 本求人は「マイナビエージェント(株式会社マイナビ)」による人材紹介案件です。 マイナビ転職の応募フォームでのみ受付けます。 応募後は同エージェントからの連絡となります。 下記URLのマイナビエージェント「個人情報の取り扱いについて」および「利用規約」に同意頂き、応募情報を開示することを了承の上ご応募ください。 https://mynavi-agent.jp/privacy/index.html https://mynavi-agent.jp/privacy/kiyaku_m.html 会社情報 代表者 社長兼最高経営責任者(CEO)内田誠 事業内容 自動車の製造、販売および関連事業 本社所在地 神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号
日産自動車株式会社
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フレックスタイム制」の条件を外すと、このような求人があります

神奈川県 座間市 自動車・自動車部品・輸送用機器の求人情報・お仕事一覧

自動車生産設備の製作・設置・調整業務 |年間休日121日/NISSAN NEXT【技能系/座間】

<職務内容> 搬送ロボットなど自動化が進んだ自動車製造設備の製作・運転調整業務です。 機械、電気システムの組付け、立上げ、加工を行います。 ■設備を構成する部品の機械加工(NC加工機、汎用機など) ■設備の組付け ■電気立上げ、運転調整 ■設備の最終検査・測定、結果・故障履歴などの管理 ■各作業で発生したトラブルシューティング、原因追究と改良・改善   ■生産工場での設置立上げ作業 など <アピールポイント(職務の魅力)> クルマづくりに欠かせない設備の立ち上げ部隊として、将来、世に出る新型車の設備製作に携わることができます。自分が携わった設備で新型車が発表・発売されたときの達成感は格別です。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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車載用バッテリー生産技術エンジニア(設備技術エンジニア)|第二新卒応募可【神奈川】

・新型バッテリーの量産/試作生産設備の仕様検討及び設計開発業務 ・具体的な業務は以下の通り  1. 新型バッテリーの生産設備の構想設計(新工法・技術の量産設備への適用検討含む)  2. 新型バッテリーの生産設備の設置調整&立ち上げ スーパーバイズ 3. 新型バッテリーの生産設備の専用ダイセット&治工具設計 ■ポジション魅力 ・設計者が考えた構想が生産設備として具現化されること。 ・規格にとらわれない自由な発想で業務を行える。 ・設備構想設計から設備立上げ・製品立上げ迄、一貫して業務を行うことで、量産開始において深い充実感と大きな達成感を得ることが出来る。 ・日・米・欧・中国でバッテリーを生産しており、グローバルで活躍する機会がある ・大部屋で開発と連携して業務を進めており、開発から生産まで幅広い領域で能力発揮の機会がある ~最後に~ 地球温暖化や燃料枯渇などの環境問題が深刻化する現在、自動車業界は「100年に1度」といわれる変革期を迎えています。皆様も“CASE”という言葉を耳にする機会が増えたのではないでしょうか?中でも電気自動車等、クリーンエネルギーのみで走る車は、これからの環境づくりに欠かせない存在となってきました。世界的なEV需要の高まりに比例して、「安全」で「高性能」なバッテリーへの注目も高まり、市場は拡大を続けています。車載用電池業界で世界随一の実績と製品クオリティを誇る同社は、皆様のご経験を活かして活躍頂ける環境づくりを進めております。 事業内容・業種 自動車
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EV向けリチウムイオン電池の性能/品質 開発試験評価(テクニシャン職)分析エンジニア|【神奈川】

~米フォーチュン誌「世界を変える企業(Change the World)2021年度第2位にランクイン/シェア拡大中~ https://fortune.com/company/envision-group/change-the-world/ 〈【320】EV向けリチウムイオン電池の性能/品質 開発試験評価(テクニシャン職)〉 ◆組織構成 今回のポジションは開発部門、顧客製品開発領域 電池システム開発部内のバッテリーパック、モジュール開発試験評価グループ配属となります。 現在、開発部門全体で300名程度、顧客製品開発領域で約200名、電池システム開発部に約100名で、 その内開発試験評価グループに20名程度所属しております。 ◆担当業務 電気自動車用リチウムイオンバッテリーのバッテリーパック/モジュールの開発試験評価に携わって頂きます。 主な試験分類 ・顧客要求品質を保証するためのプロジェクト試験 ・自社ユニークな性能、ポテンシャル向上を目的に新たな評価法を検討するための基盤技術試験 <具体的な業務> ①個別試験計画書に従って、バッテリーパック、モジュールの性能、品質確認試験を実施(性能、信頼性、安全性等) 試験内容によって、外部施設を利用するため国内宿泊出張が発生します。 ・試験準備…備品準備、計測器準備、設備準備、供試品準備 ・試験…データ測定・収集、設備オペレーション、静止画、動画撮影等々 ・試験まとめ…測定データ解析、データー提出、サマリー提出、個別試験報告書作成・提出 ②個別試験の標準作業書/基準書作成・改定 ③試験用備品、計測器、設備の日常管理 ④工数管理 ・マスター計画(品質確認計画)から全体スケジュールを把握し、試験スケジュールを検討、作成する。 試験スケジュールに合わせて工数見積りを実施し、月度業務計画へ落とし込む (必要工数把握、工数過不足明確化)、業務量の入り口管理 ⑤実験手法開発と基準化、標準化 ⑥⑤のための他社ベンチマーキング、市場調査 ■働き方について 年1回、連続5日間休暇を取得する「ハッピーライフ休暇制度」を導入しており、部全員が取得しており、メリハリつけて働いて頂ける環境です。 ■ニュース関連 2021/5 茨城県新工場建設  https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210529/k10013057311000.html 2021/6 ルノーとの戦略的パートナーシップ締結およびフランス新工場建設 〃   日産自動車との戦略的パートナーシップ締結およびUK新工場建設 https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/release-10e81128ff45380ddab0a113f800c7e8-210701-03-j 2021/11 セコイア・キャピタル、GIC Private Ltd、プリマベラ・キャピタルがエンビジョン・グループに10億米ドル超を投資 https://www.envision-digital.com/2021/11/03/sequoia-capital-gic-primavera-capital-explore-net-zero-economy-through-usd1-billion-investment-in-envision/ 事業内容・業種 自動車
株式会社AESCジャパン
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車載用バッテリーの試作、生産技術開発業務の設備保全業務(TPM)◆面接1回◆【神奈川】

~米フォーチュン誌「世界を変える企業(Change the World)2021年度第2位にランクイン/シェア拡大中~ https://fortune.com/company/envision-group/change-the-world/ 〈【215】車載用バッテリーの試作、生産技術開発業務の設備保全業務(TPM)〉 ■組織構成 現場全体は約150名(派遣含) 内訳:課長:1名、AM:1名、係長:1名、監督者:5名、リーダー、スタッフの組織となります。 ■業務内容: リチウムイオンバッテリーを作り上げる為に、試作開発メンバーと連携しながら電極・セル・モジュールの試作業務や生産技術開発業務の設備のTPMを推進していただきます。 具体的な業務は下記となります。 ・リチウムイオンバッテリー セル・モジュール試作工程の設備の保全(TPM)。 ・保全技能を保有し、リチウムイオンバッテリー生産技術開発設備の予知保全/予防保全/事後保全を実施。 ・工程技術員や現場の作業者と連携をして、新たな設備のメンテナンス構想を行い、QCTS最適となるよう、仕事を効率的に進めるためのTPMを推進する。 ・具体的な仕事としては、シーケンス変更、設備の不具合解析・対策などとなります。 ■業務魅力(やりがい): ・設備保全業務を通し、最先端のリチウムイオンバッテリーを生産(試作)する設備にたずさわる経験ができる。 ・国内だけでなく、グローバル(中国、米国、英国等)な業務を経験できる。 ・LiBの5つの各工程において、設備のTPM構想や、どんな設備を作るのかを考える仕事の経験ができる。 ※5つの工程:①電極工程②セルの電極積層工程③電解液を入れる工程④セルを積層してモジュールする工程⑤パックにする工程 ・様々な考え方を自分で吸収したり、自分から発信したりしやすい職場環境です。 ■キャリアパス: ・同一課内で、保全グループリーダー(指導員)への昇格を目指していただきます。 ・本人の希望や職場の状況によっては、将来的に、他業務へのシフトやキャリアアップも相談可。 ■本部署の事業トピックス: ・今後弊社の主力商品になる新型バッテリー開発試作の立上げ中であり、試作品のQCTS向上に注力しています。 ■当社の事業、組織風土 ・世界的に、今後EV(電気自動車)がスタンダードとなっていくことが予想され、それに伴いEV向けのLiB(リチウムイオン電池)市場は急伸長しています。当社製品への需要も高まっており、茨城、中国、フランスなどでの新工場建設に着手しております。 ・急成長の中、当社としては、中国が得意とする「SPEED」と、日本が得意とする「QUALITY」とを融合させ、高品質を維持しながら、迅速な意思決定のもと最適且つ最速な市場環境への対応を実現することを目指しています。 ・当社は、海外の大学で学びグローバル企業で業務経験を積んだExecutiveが多く、多様性への対応等、グローバル企業の一員として必要な多くのことを学ぶことができる環境となっています。 ・会社が発足して3年の若い会社ですが、これから日・欧・英・中国で生産拠点を拡大していきます。お客様の拡大や新工場建設、新しいルールや仕組みの構築など、チャレンジしがいのある業務が多々あります。 ・多くのExecutiveがチャレンジングな従業員を歓迎しています。この規模の会社だからできるチャレンジは数多く機会があると思います。 ・日産自動車およびNECの合弁会社としてスタートしたため、従業員は主にそれぞれの系列からの出向や転籍およびAESCでの中途採用等で占められており、中途採用で入社される方も違和感なく、すぐ溶け込んでいただけます。 ■働き方について ・年1回、連続5日間休暇を取得する「ハッピーライフ休暇制度」を導入し、部全員が取得しており、メリハリをつけて働いて頂ける環境です。 ■ニュース関連 2021/5 茨城県新工場建設 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210529/k10013057311000.html 2021/6 ルノーとの戦略的パートナーシップ締結およびフランス新工場建設 〃   日産自動車との戦略的パートナーシップ締結およびUK新工場建設 https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/release-10e81128ff45380ddab0a113f80 事業内容・業種 自動車
株式会社AESCジャパン
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射出成形樹脂金型の設計製作および金型技術開発業務|【神奈川】

<職務内容/Main Tasks> ①金型設計業務 ・バンパーをはじめとする大物樹脂外板部品の量産用金型、試作用金型の構造検討及び設計(3D CAD) ②金型製作工程のエンジニアリング業務 ・金型製造工程における日々の日程・品質管理 ・最適な機械加工条件の検討や加工段取り/組立/仕上げ作業の効率化等、金型製造工程における様々な改善業務 ・技術開発部署と連携で進める、金型の新規構造や新工法・新技術の開発 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> 私達は自動車向けバンパーやシルカバーといった大型樹脂部品の金型を内製しており、シュミレーション技術を活用しながら型設計、金型の製造(機械加工・組付け・仕上げ)、成形試作まで一気通貫で手がけています。私達の職場では、製造した金型を国内拠点はもとより、アジア、北米・中南米、欧州などグローバルに展開している為、多種多様なメンバーと日々連携しながら業務を進めています。また自動車部品の樹脂化拡大に貢献する為、造形や開発部署と連携しながら新たな外装樹脂部品の量産金型の開発にも取り組んでおり、若手からベテラン、外国籍のエンジニアまでクロスファンクショナルなチームで新しい技術や工法開発に挑戦できる職場です 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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【技能:座間】車両の品質保証 評価・解析・検証業務|【神奈川】

<職務内容> 新型試作車両の評価・解析、現行車両の評価・解析業務、 新技術・新機構機構の検証業務 ・全数検査、電装機能システム評価、水漏れ評価、品質バラつき測定、法規適合評価、低級音評価、動的走行評価など  ※座間事業所,栃木工場,九州工場のいずれかでの勤務となります。本人希望考慮 <アピールポイント(職務の魅力)> 若手から年配者まで幅広い年齢層で構成された職場です。仕事においても非常にコミュニケーションが図れており、楽しく明るいやりがいのある職場です。 車両に対して様々な評価・測定を行う業務です。将来は新車試作・現行車両の評価解析業務を通じて海外でも活躍していただけます。 また入社後は階層別教育制度も充実している事から知識面のスキルアップも出来ます。 昇給・昇格も本人の努力次第でアップする事から非常にやりがいがあります。 今まで培った経験・知識を十分に活かせる職場です。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
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EV向けリチウムバッテリコントローラ開発における製品・技術開発|【神奈川】

職務内容 EV向けリチウムバッテリコントローラ(BMS)開発における以下の担当業務に携わっていただきます。 ①先行開発全般(コンセプトに沿った試作検証の担当者) ∟製品企画立案補助、同コンセプトに沿った基本設計と評価、コスト/サイズのバランス検証 ∟キーコンポーネント調査/選定、回路及び基板設計/試作/評価 ②プロジェクト開発推進(量産開発の担当) ∟顧客からの見積もり依頼に対する技術見積もり回答作成 ∟ハード/ソフト開発(要求分析、設計提案、仕様作成、サプライヤコントロール、検証レポート作成) ∟プロジェクト推進全般 ※バッテリマネジメントシステム(BMS)では幅広い知識や経験から、多角的な視点が必要となります。 同社では、ご本人の資質、適正に鑑み定期的な業務ローテーションを計画しています。 業務範囲:システム設計、性能設計、補機設計、実験、および関連部署 ◆魅力点 地球規模でのエネルギー問題、環境問題の対策として注目される大型バッテリー市場が急速に成長しています。同社は、日産リーフ・フーガ用バッテリーの実用化を皮切りに、全世界の自動車OEMおよびその他の顧客に向けたバッテリー製品を開発しており、需要の急拡大に応えるために世界中でギガファクトリーの建設に着手しています。顧客の範囲、用途は幅広く、グローバルに活躍の場が用意されています。また担当業務は日進月歩の技術進化を遂げているため、自己の専門性をより深めることが可能です。さらに担当した最新バッテリーを世に送り出す醍醐味も味わうことができる業務です。バッテリーコントローラーはバッテリーシステムの中核部品のひとつであり、顧客である自動車メーカーと強力に連携し、時には車両システムに対する提案を行うなど、バッテリーシステムの枠を超えて車両システムまで入り込んだ開発を経験でき、他者にはない唯一無二の魅力と考えます。 盛り上がりを見せる電池業界で、システム制御面の知識だけに留まらず電池についての知識も双方で得ることが叶います。 事業内容・業種 自動車
株式会社AESCジャパン
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座間/品質保証部 準直 検査・分析解析業務|【神奈川】

~米フォーチュン誌「世界を変える企業(Change the World)2021年度第2位にランクイン/シェア拡大中~ https://fortune.com/company/envision-group/change-the-world/ 〈【321】バッテリーパック/モジュール設計 製品開発管理・推進〉 ■配属予定部署 品質保証部/座間 └部長1名、主管1名、課長1名(兼任)、スタッフ22名(派遣社員含む) ■業務内容 <主な業務> リチウムイオン電池製造ラインの工程品質管理及び品質保証業務。下記主業務の技能員としての実業務。 ・購入部材の受入検査・不具合初動対応、原因調査 ・社内生産工程および納入先での不具合初動対応、原因解析 ・新規プロジェクト、4M変更時の品証タスク業務(帳票の整合性確認、ワーク品質確認) ・社内の工程監査、製品監査 ・寿命試験 ・工程データの品質情報解析 ■勤務地 座間工場/神奈川県座間市広野台2-10-1 ■会社の魅力 <当社の強み> ・製品...「世界最高品質のバッテリー」 これまでに10年強EV用バッテリーを供給し、重大事故は”ゼロ”。世界最高品質の製品は、当社の技術と経験の結晶です。 ・グローバルな生産拠点&充実の福利厚生...「元完成車メーカーのアセット×新組織の可能性」 国内外での生産拡大に伴い、元親会社以上の福利厚生・待遇への改善が見込まれています。 <特徴> ・グローバルな環境: 多国籍なエンジニアが在籍!世界中の優秀なエンジニアが集っています。また、海外拠点を股にかけた大規模PJTが多数あるため、グローバル(主に中・英・米)に活躍可能です。 ・ダイバーシティの推進: 環境整備により、性別・国籍を問わず様々なエンジニアが活躍!多様な価値観がイノベーションの創出を支えています。 ・欧米諸国を中心として、全世界的なムーブメントとして内燃機関車両から電気自動車への転換の過渡期にあり、その最も重要な部品である車両用リチウムイオン電池の需要が急激に高まっています。 この需要に答えるべく、最先端の電池を生産する工場で働いて頂きます。 ‐ 工場内空調設備完備、クリーンな職場環境 ‐ 重量物の取り扱い無し ‐ アットホームな職場環境 事業内容・業種 自動車
株式会社AESCジャパン
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EV向けリチウムイオン電池のセル設計エンジニア|【神奈川】

EV向けリチウムイオン電池のセル設計をお任せします。 ∟直近にて複数顧客のプロジェクトが確定し、本格的な開発業務が複数同時並行でスタートしています。  キャリア入社いただく方には、弊社開発部門のコア人材として、派遣社員の方々との協業や中国の開発部門との連携等を進めていただきます。 ∟セル設計は幅広い知識や経験から、多角的な視点での設計が必要とななります。弊社では、エンジニア育成を目的に、定期的な業務ローテーションを2~3年毎に計画しています。  業務範囲:材料開発/電極設計/セル開発/工程設計 等 ◆魅力点 弊社は、EVとして日産リーフ、HEVとしてフーガ用バッテリーの実用化を皮切りに、全世界の自動車OEMおよびその他の顧客に向けたバッテリー製品を開発しています。顧客の範囲や用途は幅広く、グローバルに活躍の場が用意されています。 今後、市場拡大が期待できる電気自動車の基幹部品のリチウムイオン電池の先行開発から量産開発まで幅広い範囲での開発にかかわる事ができます。 また、担当業務は日進月歩の技術進化を遂げているため、自己専門性をより深めることが可能です。 事業内容・業種 自動車
株式会社AESCジャパン
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【★技能系/神奈川/座間・厚木】試作開発車両の試作および工場生産に向けた作業性の確認業務

《試作開発車両の試作および工場生産に向けた作業性の確認業務(座間/テクニカルセンター》 <職務内容> 試作開発車の試作及び工場生産に向けた作業性確認業務 ・試作開発車の車体/塗装/組立定置試作の中のいずれかひとつ (ローテーション有り) ・試作開発車の定置試作の中での作業性の確認、改善提案 <アピールポイント(職務の魅力)> ・電動化、知能化が進化していく未来のクルマの開発及び試作に関わるお仕事です。未来のクルマの開発及び試作を通じて、気候変動や過疎化・高齢化といった社会課題、SDGsへ貢献していきます。 ・試作業務を通じて、モノづくりの経験・知識を身に付け、クルマの設計・生産技術に深く関わり、自分が検証した結果を次世代のクルマへ活かすことができます。 ・日本だけでなく、グローバル全てのクルマの試作を行っており、海外拠点からも試作に参加しますので、海外の方との交流の機会を持つこともできます。また試作の事前調査として国内外の工場への出張も経験できます。 ・中長期のキャリア形成として、本業務の経験・知識を活かして検証技術や品質保証、試作管理業務にシフトすることも可能です。 ・試作業務に必要な基本技能、知識は基本技能訓練と教育を通じて身に付けて頂きます。 事業内容・業種 自動車
日産自動車株式会社
提供元:
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給与
時給1,252円~
勤務地
東京都練馬区
株式会社URリンケージ

施設警備スタッフ/<大手 ザイマックスグループ>未経験 人柄重視/シニア世代活躍中 駅チカ商業施設のモニター監視など

【仕事情報】 <仕事内容> 商業施設内の警備のお仕事です。 【具体的には…】 ■施設内外の巡回 ■モニター監視 ■出入り管理 など 基本的にはルーティン業務がメインなので、すぐに慣れていただけます。 未経験の方にも取り組みやすいお仕事ばかり! 初めに丁寧にお教えするほか、マニュアルも完備されているので安心です。 【ここがオススメ!】 50代~60代活躍中!腰を据えて長期勤務 サポート体制万全!丁寧な研修制度で安心♪ 休日もしっかり◎無理なく収入を得られる! <職種名> 施設警備スタッフ <仕事内容> 商業施設内の警備のお仕事です。 <勤務地> 泉佐野市 <給与> 時給1,150円+交通費全額支給 <勤務時間> 9:30~翌9:29(実働16時間・休憩4時間・仮眠4時間)※週2~3回勤務 <雇用形態> アルバイト・パート 日本の不動産マーケットをけん引する「ザイマックスグループ」の一員である当社にて、 安定基盤の下、【施設警備スタッフ】として活躍してみませんか? <ほとんどの方が未経験スタート!> ◎モニター監視や巡回などのルーティン業務がメイン ◎入社後は丁寧な研修制度でサポート ◎各業務のマニュアルも完備  など、サポート体制も万全! どなたでもすぐに慣れていただけます♪ 未経験の方も安心してスタートできる環境が整っています。 【ここがポイント(こんな世代が活躍中)】 ▼シニア応援!中高年が多い安心の環境! 現場では50代~60代のスタッフも元気に活躍しています。 お休みもちゃんと取れるので、無理をしてしまう心配もありません。 しっかり収入を得たい方にもオススメです♪ ▼人柄重視で採用! 何歳からでも活躍できるお仕事です。 年齢に関係なく新しいことを始めたい方、大歓迎です! ▼長く続けられるお仕事! 屋内での業務なので、雨や暑い季節も問題なし! 気候の変化に左右されずに快適に過ごしながら業務にあたっていただけます。 安定企業で腰を据えて長く働きたい方は必見です! <給与> 時給1,150円+交通費全額支給 ■試用期間:1ヶ月~2ヶ月(待遇に変更なし) ■法定研修20時間(待遇に変更なし) ※座学・実技など ■深夜手当あり(22時~翌5時/25%増) <勤務地・アクセス> ●勤務地1 【面接地/関西事業部】大阪府大阪市淀川区西宮原2丁目1-3  SORA新大阪21ビル7階 ※上記は関西事業部の所在地となります。 ※実際の勤務地は《泉佐野市下瓦屋エリアにある商業施設》となります。 《勤務地へのアクセス》 ■南海本線「井原里駅」より徒歩5分 <勤務時間> 9:30~翌9:29(実働16時間・休憩4時間・仮眠4時間)※週2~3回勤務 ※当務(24時間勤務)1回で2日分(8時間×2)勤務したことになります。 ※月平均15時間程度の残業をお願いする場合がございます。 ※1カ月単位の変形労働時間制(週平均40時間以内) <勤務例> ■1週目 月:当務 火:明休(非番) 水:休み 木:当務 金:明休(非番) 土:休み 日:当務 ■2週目 月:明休(非番) 火:休み 水:休み 木:当務 金:明休(非番) 土:当務 日:明休(非番) ※上記例のローテーションのように、月8~9日休み(年間休日107日)での勤務となります。 <休日・休暇> ■週休二日制(シフトによる) ■年間休日:107日 ■月8~9日休み ■有給休暇 <福利厚生> ■交通費全額支給 ■深夜手当あり ■労災保険 ■有給休暇 ■受動喫煙対策:有(喫煙室完備) <定年制> 65歳 【応募情報】 <応募資格> 《必須》18歳以上(警備業法による)《歓迎》■未経験歓迎 ■ブランクがある方歓迎  ■60歳以上も活躍中! 《こんな方も大歓迎!》 ◎定年後のお仕事をお探しの方 ◎効率的に収入を得たい方 ◎長期で働きたい方 ▼何歳からでも活躍できるお仕事です! 「年齢がネックになっている…」という方も安心してご応募ください♪ <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ▼ご応募 ご応募情報をご確認させていただいた後、追ってご連絡させていただきます。 ▼書類選考 ご応募していただいた後、履歴書の送付をお願い致します。 【送付先】 株式会社マックスセキュリティサービス 関西事業部 大阪府大阪市淀川区西宮原2丁目1-3  SORA新大阪21ビル7階 ▼面接 面接日時は相談に応じます。 ご不明点などがあれば、気兼ねなくご質問ください。 ▼ 内定・入社 入社日は相談に応じます。在職中の方もお気軽にご相談ください。 【会社情報】 <応募先> 株式会社マックスセキュリティサービス <事業内容> (1) 常駐警備、保安警備 (2) イベント警備 (3) 交通警備 (4) セキュリティ機器販売 など <TEL> 06-6395-7800 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 施設警備・交通誘導・常駐警備から夜勤警備まで多数ご紹介。 時間の融通が利き、単発ですぐ稼ぎたい人も大歓迎です。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。 【こんな人におすすめ!】 ・シンプルな作業や立ち仕事が得意 ・人と接するのが好き ・誘導、警備の経験者の方
給与
時給1,150円+交通費全額支給
勤務地
大阪府泉佐野市
株式会社マックスセキュリティサービス

道路交通規制スタッフ/入社祝い金あり 未経験歓迎/シニア活躍中 やりがいあふれる 国道の 道路交通規制スタッフ

【仕事情報】 <仕事内容> 自動車専用道路や国道にて、車両の誘導等の交通規制や機材の設置をお任せします。 《具体的には…》 ■車両の誘導 交通規制をする際のご案内など ■看板の設置 矢印版や工事中看板などの交通規制に必要な看板の設置 ■機材を設置 コーン等の交通規制帯の設置・撤去 まずは20時間の新人研修で警備に必要な知識やスキルを一から学びます。 その後も現場でのOJT研修でしっかりサポートするので、ご安心くださいね。 カンタンなお仕事が中心なので、未経験の方も安心して勤務いただけます。 適度に体を動かせるので、時間が経つのが早く感じます! 【ここがオススメ!】 60代採用実績多数!女性も活躍中♪ ”無理せず長く働きたい”が叶います! 週払いOK◎早く終わっても日給保証! <職種名> 道路交通規制スタッフ <仕事内容> 自動車専用道路や国道にて、車両の誘導等の交通規制や機材の設置をお任せします。 <勤務地> 大津市 <給与> 日給8,480円~ <勤務時間> 8:00~17:00(休憩60分) ◆週2日~OK ◆残業ほぼなし ◆夜勤なし <雇用形態> アルバイト・パート 定年75歳!シニア世代が活躍中! 人柄重視の採用であなたのスタートを応援します! ~~働きやすいポイント~~ ◎今なら入社祝い金を支給♪ ◎未経験歓迎!丁寧な研修でサポート♪ ◎週2日~OK!基本的に日・祝日は休み♪ ◎残業ほぼなし!夜勤なし♪ ◎早く終わっても日給を支給♪ ◎資格取得祝い金3万円、さらに資格手当を日額支給♪ ◎週払いOK!急な出費も問題なし♪ 「無理せず長く働きたい」そんな方にピッタリのお仕事です! 【ここがポイント(柔軟な働き方)】 ☆現場の方にお話をお伺いしました☆ 交通誘導警備の良さは施設警備と違って、 本当に覚えることも少ないので1日もあれば仕事を覚えられるし、業務が至ってシンプルなんです。 「現場」が変わっても「仕事内容」は変わりません! 現場の方と仲良くなったりするので、次の現場にまた呼ばれたりすることもあります。 一見キツそうに見える交通誘導警備ですが、 ご近所の方や現場の方ともコミュニケーションが取れて「ありがとう」と感謝されることも◎ 「また次も頑張ろう」という活力になります。 こんな素敵なお仕事なかなかないと思いませんか? <給与> 日給8,480円~ ※試用期間なし ■時間外手当支給 ■法定研修20時間(待遇に変更なし) ■早く終わっても日給保証 ■交通費規定内支給  ■入社祝い金あり(規定あり) 【週払いOK】 「このご時世で収入が減った…」 「スグに収入を得たい」そんな方は必見です! 【資格取得時の祝い金や資格手当も充実】 資格取得祝い金:3万円(取得時の給与と合わせて支給) ☆さらに各種資格手当を日額支給! 【対象資格】 ・交通誘導警備業務検定2級 ・警備業務検定2級 ・警備業務検定1級 ・警備員指導教育責任者1号/2号 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 <本社/面接地>京都府京都市山科区東野中井ノ上町13-17 MIDビル5F ※上記は面接地の住所となります。 ※実際の勤務地は「大津市」となります。 <勤務時間> 8:00~17:00(休憩60分) ◆週2日~OK ◆残業ほぼなし ◆夜勤なし ※土日祝のみOK! ※自己申告のシフト制 ※1か月単位の変形労働時間制(週平均40時間以内) ※勤務時間は現場により多少変動する場合がございます。 <休日・休暇> ■シフト制(勤務は週2日~OK) ※基本的に日曜日・祝日は休み ■有給休暇 ■慶弔休暇 ■GW休暇・年末年始休暇・夏季休暇 <福利厚生> ■交通費規定内支給(上限1,500円/日) ■時間外手当支給 ■制服貸与 ■資格取得支援制度 ■屋内の受動喫煙対策:その他/屋外喫煙可(屋外で勤務) <定年制> 75歳 <再雇用> あり 【応募情報】 <応募資格> ■未経験歓迎 ■ブランクOK ■WワークOK ■中高年活躍中 ■シニア活躍中 ■女性活躍中 《こんな方も大歓迎!》 ◎きちんと挨拶ができる方 ◎人の役に立つ仕事がしたい方 ◎定年後のお仕事をお探しの方 ◎年金の足しに生活費を稼ぎたい方 ◎長期で働きたい方 50代・60代・70代の幅広い世代が活躍中! まずはご質問だけでもOKです! 少しでも興味をお持ちの方は、お気軽にお問い合わせください。 <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ご応募情報をご確認させていただいた後、選考通過者の方には、追ってご連絡させていただきます。 【会社情報】 <応募先> エムアイディ株式会社 <事業内容> ・総合警備事業 【事業・サービスのメディア掲載実績・受賞歴】 2014年10月 フジテレビ カスペ!「ヨナオシ」 警備会社とスーパーマーケットの努力と苦悩の裏側を紹介 2014年8月 フジテレビ「めざましテレビ」 「ココ調」コーナーにて万引き犯人の手口や特徴などを紹介 2013年11月 CBS放送(米国)私服保安警備取材 日本と米国における万引きの現状と比較、特に日本の高齢者による万引きを取材 <TEL> 075-502-3300 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 年齢関係なく活躍できる道路や工事現場、商業施設などの様々な場所で働ける交通誘導スタッフやお声がけスタッフの案件を多数ご紹介。 資格や特別なスキルが無くともチャレンジできる仕事で柔軟な働き方ができるのが特徴です。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。 【こんな人におすすめ!】 ・体を動かす仕事につきたい人 ・コミュニケーション力がある人 ・集中力・忍耐力のある人
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日給8,480円~
勤務地
滋賀県大津市
エムアイディ株式会社

施設警備スタッフ/日給2万4000円以上 未経験や定年後スタートも 受付 巡回など 腰を据えて長く働ける

【仕事情報】 <仕事内容> 比企郡滑川町の大手工場施設での、受付・巡回業務をお任せいたします。 《具体的には》 ■受付対応 ■巡回業務など 難しい業務はほとんどありません。 警備の仕事が初めての方にもオススメの業務内容です。 ▼警備経験のない方もブランクのある方も大歓迎 ご都合に合わせて無理なく働ける環境なので、無理なく働ける環境です! 【ここがオススメ!】 9割以上が未経験スタート!充実の研修あり 週2~◎50代・60代が無理なく活躍中 長く働きたい方大歓迎!腰を据えて働けます <職種名> 施設警備スタッフ <仕事内容> 比企郡滑川町の大手工場施設での、受付・巡回業務をお任せいたします。 <勤務地> 比企郡 <給与> 日給2万4,475円 <勤務時間> 8:00~翌8:00(実働20時間・休憩4時間) ※週2~OK <雇用形態> アルバイト・パート 『シンプルなお仕事で、しっかり収入を得たい』 『適度に身体を動かせる健康的な仕事がしたい』 そんなご要望にお応えします。 第二の人生、当社で活躍しませんか? 週2~働き方はあなた次第◎ 定年後にスタートした方も多数! 実際に、年金の足しや副業として働いている50代・60代のスタッフも多数在籍中。 あなたの考える“理想の働き方”を実現しませんか? 【ここがポイント(柔軟な働き方)】 現在働いている方は未経験スタート多数。 先輩スタッフの丁寧なサポートがあるから安心! 特別な知識や経験も不要です。 施設で働く方々が安心して働ける環境を守ることに、 使命感とやりがいを持てるお仕事です。 若手からベテランまで幅広い年齢層の方が活躍中! 親切で優しいスタッフばかりなので、 業務に慣れるまでしっかりとサポートしてくれます。 警備未経験の方でも安心して飛び込める職場です。 週2から勤務OK!力仕事はなく、休憩時間もしっかり確保! 定年後お仕事をお探しの方必見です! <給与> 日給2万4,475円 ■試用期間:なし ■法定研修20時間あり(研修手当:2万1,560円) 《月収例》 日給2万4,475円×10回=24万4,750円 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 《さいたま支社》埼玉県さいたま市桜区中島3-3-3 《勤務地》比企郡滑川町 ※上記は株式会社KSP さいたま支社の所在地でございます。  実際の勤務地は「比企郡滑川町」となります。 ■「つきのわ駅」より徒歩10分 ■「つきのわ駅」「武蔵嵐山駅」「森林公園駅」より車で3~8分 ※車・バイク通勤OK <勤務時間> 8:00~翌8:00(実働20時間・休憩4時間) ※週2~OK ※1カ月単位の変形労働時間制(週平均40時間以内労働) <福利厚生> ■社会保険完備 ■制服貸与 ■研修あり ■屋内の受動喫煙対策:有り(禁煙) 【応募情報】 <応募資格> ■18歳以上の男女(警備業法による / 例外事由2号) 《こんな方歓迎》 ◆未経験の方 ◆人の役に立つ仕事に携わりたい方 ◆人と話すのがあまり得意でない方 ◆一つの仕事を黙々と続けていきたい方 ◆研修制度が充実した職場で新たにチャレンジしてみたい方 ◆安定した勤務体系で腰を据えて働きたい方 ★定年後の方、50代~60代の方が多数活躍中です! <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ご応募情報を確認後、選考通過者には追ってご連絡いたします。 【会社情報】 <応募先> 株式会社KSP さいたま支社 <事業内容> 警備業務 <TEL> 048-853-8171 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 施設警備・交通誘導・常駐警備から夜勤警備まで多数ご紹介。 時間の融通が利き、単発ですぐ稼ぎたい人も大歓迎です。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。 【こんな人におすすめ!】 ・シンプルな作業や立ち仕事が得意 ・人と接するのが好き ・誘導、警備の経験者の方
給与
日給2万4,475円
勤務地
埼玉県比企郡
株式会社KSP さいたま支社

交通誘導スタッフ/<給与前払い制度 入社祝い金あり>定年なし 50代 60代以上が活躍 交通誘導スタッフ 未経験歓迎

【仕事情報】 <仕事内容> 道路工事の現場などにて、車や歩行者の誘導をお願いします。 「こちらへどうぞ」 「気を付けてお通りください」 そんなお声がけをしつつ、車や歩行者の方の安全を守っていただきます。 まずは落ち着いたご案内ができることを目指しましょう◎ ◎未経験でも安心の研修制度 警備の基礎知識から誘導方法・道案内の方法まで、 一からお教えする研修をご用意しております。 【ここがオススメ!】 3日間の丁寧な研修あり◎一から教えます 「こちらへどうぞ」など歩行者や車の誘導 <職種名> 交通誘導スタッフ <仕事内容> 道路工事の現場などにて、車や歩行者の誘導をお願いします。 <勤務地> 練馬区 <給与> 時給1,163円以上 <勤務時間> 【日勤】8:00~17:00(実働8h/休憩1h) 【夜勤】20:00~翌5:00(実働8h/休憩1h) ※週1日~OK!勤務日数はご相談ください! <雇用形態> 契約・嘱託社員 東証スタンダード市場上場企業の「共栄セキュリティーサービス株式会社」。 当社ならではの働きやすさのもと、活躍しませんか? ◎スタッフに好評!前払いサービスあり ◎都内に個室寮あり ◎制服・装備品無料 ◎安定の仕事量 など、働きやすさ抜群! お気軽にお問い合わせください。 【ここがポイント(こんな世代が活躍中)】 《いくつになっても働ける!》 当社に「定年」の言葉はありません! 仕事ができる健康状態であれば何歳になっても契約更新が可能なので、 10年以上活躍しているシニアの方もいらっしゃいます。 「60歳を過ぎても、元気はうちは働きたい」 「この年齢からでも働けるかな」 「安定した収入が欲しい」 など、そんな方も歓迎です◎ 《未経験も安心のサポート》 ・3日間にわたる丁寧な研修あり ・現場は複数人でのお仕事 ・最初のうちは先輩スタッフがしっかりサポート など、不安なく始めていただける環境です! <給与> 時給1,163円以上 ・交通費全額支給 ・残業手当支給 ・功績手当(月/22日勤務以上)1万2,000円支給 ・試用期間:6ヶ月(待遇変更なし) ・新任研修:3日間(研修手当:時給1,163円以上) <嬉しい入社祝い金あり> 入社祝金最大10万円支給!(資格者対象) 資格がなくても最大5万円支給いたします。 ◎施設警備1級所持者: 30勤務後4万円、60勤務後6万円支給 ◎施設・交通・雑踏、いずれかの2級所持者: 30勤務後3万円、60勤務後4万円支給 ◎資格のない方: 30勤務後2万円、60勤務後3万円支給 <会社負担で以下の資格が取得できます!> 1.警備業の国家資格 (施設警備業務1級・2級、交通誘導警備業務1級・2級など) 2.必要性のある一般資格 (上級救命講習、防災センター要員講習、サービス介助士など) ★どれも働きながら取得が可能です♪ <勤務地・アクセス> ●勤務地1 【勤務地】練馬区 【本社/面接地】東京都千代田区九段南1丁目6番17号 千代田会館3階 上記は面接地です。 勤務地は【練馬区を中心とした東京23区内の現場】になります。 江古田駅/石神井公園駅/武蔵関駅/平和台駅/富士見台駅 <勤務時間> 【日勤】8:00~17:00(実働8h/休憩1h) 【夜勤】20:00~翌5:00(実働8h/休憩1h) ※週1日~OK!勤務日数はご相談ください! ※他の勤務時間もございます。ご希望をお聞かせください。 ※勤務場所により、上記と異なる時間帯もあります。 ■1ヶ月単位の変形労働時間制(週平均40時間以内) 「週5でコツコツ稼ぎたい」 「Wワークに週3で働きたい」 など、ご都合に合わせてご相談可能です! <福利厚生> ■社会保険完備 ■交通費全額支給 ■残業手当 ■資格手当 ■入社祝い金最大10万円(規定あり) ■給与前払い制度(規定あり/JOBPAY使用) ■制服・装備品無料支給 ■業務災害総合保険加入(会社負担) ■寮完備(家具・家電付き) 寮費:月3.2万円(水道光熱費込み) 場所:登戸駅付近 ■法定研修あり ■資格取得支援制度(費用全額会社負担) ■正社員登用制度 ※受動喫煙対策:有(屋内禁煙) ◆1日の勤務例 08:00~ 現場到着、準備点検など 08:30~ 立ち位置・作業内容を確認、業務開始 12:00~ 昼休憩 13:00~ 作業再開 17:00  作業終了後の報告、お疲れ様でした! ※上記は一例となります。 【応募情報】 <応募資格> ■18歳以上の方(警備業法による)■未経験スタートの方も多数活躍中 ■50代・60代活躍中 ■WワークOK 「給料日まで待てない!」 「急な出費に備えたい」 「現在のお仕事の足しに」 「60歳を過ぎても、元気はうちは働きたい」など… そんなあなたのご要望、当社で実現しませんか? <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ご応募情報をご確認させていただいた後、選考通過者の方には、追ってご連絡させていただきます。 <面接場所> 共栄セキュリティーサービス株式会社(東京都千代田区九段南1-6-17千代田会館 3階) 東京都千代田区九段南1-6-17千代田会館 【会社情報】 <応募先> 共栄セキュリティーサービス株式会社 <事業内容> 警備・メンテナンス・清掃 その他サービス 1985年設立。東証スタンダード市場上場。 全国に16の拠点を構え、暮らしの安全を支えている警備会社です。 新卒採用が年100名を超えるなど、20代の若手から40代~60代まで幅広く活躍中! 長年の経験と実績で厚い信頼をいただいており、景気に左右されない事業基盤が整っています。 <TEL> 0800-700-0515 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 年齢関係なく活躍できる道路や工事現場、商業施設などの様々な場所で働ける交通誘導スタッフやお声がけスタッフの案件を多数ご紹介。 資格や特別なスキルが無くともチャレンジできる仕事で柔軟な働き方ができるのが特徴です。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。 【こんな人におすすめ!】 ・体を動かす仕事につきたい人 ・コミュニケーション力がある人 ・集中力・忍耐力のある人
給与
時給1,163円以上
勤務地
東京都練馬区
共栄セキュリティーサービス株式会社

看護サポートスタッフ/院内看護助手 シーツ交換や話し相手が中心 家事の延長感覚でOK 医療業務なし/ms230101

【仕事情報】 <仕事内容> 看護助手として病院や介護施設にて看護師のサポート業務をお任せします。 《具体的には》 ◎リネン、シーツの交換 ◎ベッドから車イスへの移動のお手伝い ◎患者さんが検査室に行く時の付き添い ◎食事の配膳 など ご利用者様の快適な生活をサポートするやりがいあるお仕事です。 【ここがオススメ!】 《定年なし》年齢を気にせず働ける <職種名> 看護サポートスタッフ <仕事内容> 看護助手として病院や介護施設にて看護師のサポート業務をお任せします。 <勤務地> 岡崎市 <給与> 《未経験者》時給1,400円~ 《経験者》時給1,500円~ ※ともに交通費支給 <勤務時間> シフト制(週3日以上、1日7時間~OK!) <雇用形態> 派遣社員 <大手グループ企業で派遣実績多数> 『年金の足しに』『孫のお小遣い稼ぎに』など 働く動機はなんでもOK! 【ここがポイント(こんな世代が活躍中)】 ▼40~60代活躍中 「私の年齢からでも大丈夫?」なんて心配は不要! 年齢不問なので、定年後のスタートでも大歓迎! 最大限サポートするので、どなたも安心して取り組めます。 ▼無資格・未経験の方大歓迎 看護助手といっても難しい仕事ではありません。 シーツ交換や移動のお手伝いなど、日々の生活のサポート中心で未経験の方も安心。 ▼サポート業務中心 看護師のアシスタントをお願いします。 病院スタッフが常にそばにいるので、わからないことなどはすぐに聞ける環境です。 <給与> 《未経験者》時給1,400円~ 《経験者》時給1,500円~ ※ともに交通費支給 ※22:00~翌5:00の時間帯は時給1,750円~ ■試用期間:なし ■交通費全額支給 ■昇給あり ■資格手当あり ■支払い方法:日払い ※給与前払い可(働いた分のみ) <勤務地・アクセス> ●勤務地1 《面接地》愛知県名古屋市中区栄三丁目18番1号 ナディアパークビジネスセンタービル 18階 ※上記は面接地住所です。 その他、説明会は全国にて実施中!詳細はお問い合わせください。 ※実際の勤務地は本宿駅(岡崎市)エリアとなります。 <勤務時間> シフト制(週3日以上、1日7時間~OK!) 《シフト例》 【早番】7:00~16:00 【日勤】9:00~18:00 【遅番】11:00~20:00 【夜勤】16:00~翌9:00 など ※勤務時間は、応相談可能 《シフト自由・自己申告制》 ◎WワークもOK!他のお仕事やプライベートと両立も可能! ◎夜勤は選択制。あり・なしを選べます。 ◎もちろんフルタイムでしっかり働きたい方も大歓迎! ※《夜勤のみ》ご希望の方も歓迎!  その場合1~2ヶ月間の日勤トレーニングあり(勤務時間例/9:00~18:00、給与変動なし) ※勤務時間・シフトはご要望に応じます。お気軽にご相談ください。 <休日・休暇> ※シフトによる ※勤務は週3日~OK ■有給休暇 <福利厚生> ■割引制度 ├国内外のホテルが1泊500円~宿泊可能 └全国2万ヵ所以上の施設(英会話、居酒屋、カラオケ、映画館)などが 最大90%OFFで利用可能 ■不動産仲介手数料負担サービス ■社会保険完備(規定あり) ■制服貸与 ■正社員登用制度あり ■障がい者就業支援特典あり ■受動喫煙対策:あり/禁煙 【応募情報】 <応募資格> 未経験・無資格・フルタイム勤務できる方大歓迎! ※経験者は優遇 《こんな方にオススメ》 ◎接客のお仕事経験のある方 ◎仕事にやりがいを感じたい方 ◎仕事を通じた社会貢献に興味をお持ちの方 ◎ゆくゆくは介護の資格取得をお考えの方 など ◆職場は40~60代のスタッフが多数活躍中です! <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ご応募情報を確認後、選考通過者には追ってご連絡いたします。 <面接場所> 《名古屋支店》愛知県名古屋市中区栄三丁目18番1号 ナディアパークビジネスセンタービル 18階 にて行います。 愛知県名古屋市中区栄三丁目18番1号 ナディアパークビジネスセンタービル 18階 【会社情報】 <応募先> (株)ウィルオブ・ワーク CW 名古屋支店 <事業内容> ■人材派遣・紹介予定派遣事業 ■業務委託・請負運営事業 ■人材紹介事業 ■コンサルティング事業 ■クラウドソーシング事業 人材派遣許可番号 派13-080490 職業紹介許可番号 13-ユ-080459 <TEL> 0120-965-487 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
《未経験者》時給1,400円~ 《経験者》時給1,500円~ ※ともに交通費支給
勤務地
愛知県岡崎市
(株)ウィルオブ・ワーク CW 名古屋支店