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神奈川県 横浜市 港北区 システムエンジニア・プログラマー 家族手当の求人情報・お仕事一覧

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【神奈川県/横浜市】ソリューションセールス※NTTデータG・次世代モビリティ開発/年休128日

【担当業務】 自動車運転システム等の次世代自動車ソフトウェア開発を進めている自動車メーカー(OEM)/自動車部品サプライヤ(Tier1)などに対して、ご自身のソフトウェア経験を活かして課題解決に向けたソリューション営業を実施頂きます。 【具体的業務】 課題を深堀しながら、同社や協業会社が保有する技術・ツール・アセットを活用したソリューションを提案し、ビジネス展開を進めていただきます。 【プロジェクトテーマ例】 自動運転ソフトウェア安全性論証に関するエンジニアリングサービス推進・検証環境構築 【働き方】 ■年間128日以上かつ有休取得率は高く大型連休を作りやすい環境のため、プライベートを大事にする社員が多いのが特徴です。 ■リモートワーク(週2回)やフレックス(コアタイム:13:00~15:00)活用など、柔軟に働き方をする社員が多数在籍しております。 【同社の成長戦略】 ■同社は研究開発成果を基に特色あるテクノロジを確立して、自動運転の実現に欠かせないセーフティソリューションを展開します。同社は既存の大企業とは一線を画して単に規模を追うのではなく、業界各社に真に求められる「グローバルニッチャー」を志向しています。 【同社について】 ■同社は新規ビジネス・R&Dを展開するベンチャー企業的な立ち位置でありながらも「NTTデータグループ自動車OneTeam」に属しているため、経営環境・ビジネス環境は安定しています。小規模であるがゆえ部門間のセクショナリズムは無く、会社一体で事業に取り組んでおり、社長をはじめとした幹部や同僚への相談がしやすい風土です。 事業内容・業種 その他(IT業界/通信業界)

NTTデータオートモビリジェンス研究所

【2025年4月1日入社/未経験者歓迎】システムエンジニア(首都圏・名古屋)

【仕事の概要】 サービス開発における企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くお任せします。 本職種では、当社の強みである組み込み・クラウド双方の開発技術を活かし、 大手自動車機器メーカーや大手通信キャリアと二人三脚でサービス開発をしていきます。入社後は、長期的にご活躍頂ける様、技術力やマネジメントスキルを磨いて頂き、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 【案件事例】 入社後は以下のような各種案件に対して、 顧客との仕様検討から開発まで、先輩社員と一緒に業務を進めていきます。 ・完成車メーカー及びTier1を始めとした自動車機器メーカー向けを中心とした、最先端の製品やサービスの開発 (車載プラットフォーム、車載機器へのスマートフォン連携ソリューションの開発) ・先進運転支援システム(ADAS)のHMI(Human Machine Interface)に関するソフトウェア開発 ・大手通信キャリアコンシューマ向けモバイルサービスの開発 (AIエージェントサービス,電子決済サービス、XR関連サービス) ・大手キャリア向け、小売り業界向けビッグデータ分析基盤構築・運用 ・小売り業界向け大規模商用システム構築(各種ECサイト構築) 【育成・研修制度】 IT業界や弊社での業務を0からキャッチアップいただけるよう、ご入社後に集合研修を用意しております。 2024年10月1日ご入社同期の方と一緒に研修を受けていただくことで、横のつながりをつくることにも繋がります。 また、現場への配属後は社員一人ひとりが自発的にスキルアップを行い、技術者としての「価値」を高めることができる様、職場でのOJT(実務教育)はもちろん、個々人に合わせた研修制度を用意しているため、IT業界未経験の方でも無理なく技術を身に着けて頂けます。 https://www.nttd-mse.com/recruit/work/training.html 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社NTTデータMSE

プロダクトオーナー(自動運転分野)

【業務内容】 自動車業界における自動運転システム開発を促進するツール(ソフトウェア)の開発ライフサイクル推進をリーダーとして主導頂きます。ソフトウェア開発プロジェクトのマネジメント経験豊富な方を歓迎します。 【プロジェクトテーマ例】 自動運転システム開発プロセスの自動化・効率化を促進するツール(Webアプリケーション)の企画・仕様検討・設計 効率化を促進するツール(Webアプリケーション)の企画・仕様検討・設計 プログラム開発のプロジェクト主導およびプロダクトバックログ管理 【対応業務】 自動運転・MaaS関連ソフトウェア/ソリューションの要求分析・仕様検討 各種コンサルティング、ソフトウェア開発のプロジェクト主導 【主な開発環境】 プログラミング言語:JavaScript/TypeScript/Python等 ※出社とテレワークを併用したハイブリット勤務が可能です。 ※プロジェクトにより、首都圏の協業会社にて勤務することがあります。 事業内容・業種 その他(IT業界/通信業界)

NTTデータオートモビリジェンス研究所

【2025年4月1日入社/第二新卒/IT知見必須】WEB説明会/ソフトウェア開発(首都圏・大阪・名古

【第二新卒向け説明会開催中!】 IT業界で働いてみたい方、エンジニアとしてさらにキャリアアップしたい方など、 第二新卒枠での採用を強化いたします。 それに伴い、会社説明会を実施いたしますので興味のある方はぜひご応募くださいませ。 【Web説明会の概要】 ■開催日時 ・毎週水曜日19:00~20:00 ※開催日は別途ご共有いたします。 ■応募締切 ・開催日3営業日前の正午まで ■開催場所 ・WEBでの実施となります。 ■内容 〇説明会 ・会社概要説明 ・今回の募集ポジションに対する期待・ミッション ・具体的な業務内容 ・研修育成体制など ■選考の流れ 書類選考→適性検査→会社説明会・1次選考(同時開催)→2次選考(最終)→内定 【仕事の概要】 本職種では、当社の強みである組み込み・クラウド双方の開発技術を活かし、 大手自動車機器メーカーや大手通信キャリアと二人三脚でサービス開発をしていきます。 入社後は、長期的にご活躍頂ける様、技術力やマネジメントスキルを磨いて頂き、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 【案件事例】 入社後は以下のような各種案件に対して、 顧客との仕様検討から開発まで、先輩社員と一緒に業務を進めていきます。 ・完成車メーカー及びTier1を始めとした自動車機器メーカー向けを中心とした、最先端の製品やサービスの開発 (車載プラットフォーム、車載機器へのスマートフォン連携ソリューションの開発) ・先進運転支援システム(ADAS)のHMI(Human Machine Interface)に関するソフトウェア開発 ・大手通信キャリアと共同したコンシューマ向けモバイルサービスの開発 (AIエージェントサービス「my daiz」、自動翻訳サービス「はなして翻訳」など) ・大手キャリア向け、小売り業界向けビッグデータ分析基盤構築・運用 ・小売り業界向け大規模商用システム構築(各種ECサイト構築) 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社NTTデータMSE

スマートホームシステム開発 Webアプリエンジニア(新横浜)

【募集部署(第一デジタルビジネス事業本部)の特徴】 車載向けConnectivity関連・組込み系のプロダクト・サービスの開発、製造業向けのDX推進、プロダクト・サービス開発、流通小売業向けプロダクト・サービス開発と領域を限定せず幅広く事業領域を展開。それぞれのスキルをかけあわせ、エッジからサーバ/クラウドまでの多様なデジタルテクノロジーケイパビリティをフル活用し、お客様のビジネス変革を実現するデジタルパートナーへの進化・深化を図っています。 【配属予定部署(エンジニアリングビジネス部)の特徴】 プライム案件のみで、プロダクト開発ができる当社だからこそ、事業変革~プロダクト開発を一気通貫で担っています。また、チームビルディングにこだわっており、エンジニアリング、業務知見、コンサル等各領域で他社と連携しており、社員も知見を高めながら業務を行っています。また週に1度、大手他社のエンジニアのスペシャリストとの情報交換を行っており、案件を進めるうえでの困りごとを相談する中で先進的な内容が学べる機会が多くあります。 【仕事の概要】 スマートHEMSサービスに関わるアプリエンジニアをお任せします。 本案件でアジャイル開発プロセスでアーキテクチャの試作開発および商用開発への移行を行います。新規技術を取り入れながらプロダクト開発に携われることができます。 変革フェーズであるお客様に対し、当社がこれまで培ってきたBtoC領域の知見と、ソフトウェア開発を軸としたDX支援の2点を軸に、顧客ビジネスの拡大を目指しております。 業務内容  ・Android/iOSアプリの設計・実装業務 ・BFF(Backend For Frontend)サーバーの設計・実装業務 ・アジャイル手法を用いた開発業務(エピック・ストーリーからの要件抽出から基本設計業務) ※スマートHEMS 家庭で使うエネルギーを節約するための管理システムで、家電や電気設備とつなぎ、電気やガスなどの使用量をモニター画面などで「見える化」、家電機器を「自動制御」を可能とするシステムです。政府では「2030年までにHEMSを全世帯に普及させる」という施策目標を掲げており、省エネ観点で注目度が高いシステムとなっております。 【業務の魅力】 様々な技術領域の仕事にチャレンジすることが可能です。 ご自身にとって身近な方が手に触れるサービスの開発を手掛けることができるため、使ってもらうことの喜び、世の中への貢献、やりがいを実感しながら業務に取り組むことができます。提供するサービスは急速な進化を続けていますので、新規技術の活用にチャレンジする機会も多く、ご自身の知識・技術力を継続的に磨くこともできます。 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては3~40名のプロジェクトがあり小規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 第一デジタルビジネス事業本部組織構成: 約190名(20代:35% 30代:15% 40代:30% 50代:20%) 配属予定プロジェクトの組織構成: 約20名(20代:30% 30代:40% 40代:30% 50代:0%) 【採用背景】 あらゆる業界でDXの重要性が叫ばれていますが、各企業が内製で推進をするのは限界があり、組み込み・クラウド双方の技術を持つ当社への期待は大きくなっております。 既存のサービス開発体制強化はもちろんのこと、日々新しいことにチャレンジをしていくために将来の中核人材を募集いたします。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社NTTデータMSE

【新横浜】電気(ソフト)設計◎ニッパツグループ/日本発条100%出資

【業務内容】 プレジャーボート、PWC(水上バイク)用のリモートコントロールシステム等の電気設計業務。 顧客との打合せ、仕様決めから、設計、開発、試作、評価まで幅広くご担当いただきます。 具体的には、制御部品の組み込みソフトの設計・開発、プログラム作成、動作確認など。 経験や適正に応じてご担当いただきます。 プロジェクトによっては、試作した製品をテスト用ボートに取り付け試乗することもあります。 プレイングマネージャーとしてマネジメント部分もご担当いただきます。 ■募集背景: 現在顧客からの新規プロジェクトの引き合いが多く、顧客の要望に応えることももちろんですが、積極的に先行開発のための体制構築を推進します。 ■組織: 電気設計の部署は18名おります。 ■就業環境: 年間休日は121日となっており、平均残業時間は20時間程度です。日本発条グループの中でも優良企業として位置づけられており、福利厚生も充実しております。 ■仕事の魅力: 顧客(大手エンジンメーカー)と直接やりとりでき、顧客との打合せから量産立ち上げ手前まで幅広く担当します。開発にあたってはボートや水上バイクに試作品を取り付けての耐久試験を行なうこともあります。自分が携わった製品が目に見える形で製品になるので、やりがいを感じられます。そして、ボートコントロールのプロとして、技術だけでなく、顧客折衝能力やプロジェクトマネジメント能力も身につけることができます。 ■同社について: マリン及び建設機械におけるリモートコントロールシステムの設計、開発、製造、輸入、販売を行なっております。マリン用のコントロールレバーでは世界トップクラスシェアで、日本で製造・販売している企業は数少ないです。大手プレジャーボートメーカーは、日本メーカーが占めているため安定的な需要を得ております。今後は北米を中心に海外でも需要が拡大しており、安定的な需要が見込まれます。大手エンジンメーカー様との長年の直接取引により、高い信頼を得ており、現在顧客からの新規プロジェクトの引き合いが増えています。 事業内容・業種 機械部品

ニッパツ・メック株式会社

完成車メーカー向けIVI開発・市場対応 PM/PL(新横浜)

完成車メーカー向けIVI開発での統括チームにてソフトウェア開発の全体マネジメントをお任せします。 複数に分かれる機能開発チームに対して、それらチーム全体のスケジュール管理・調整、ソフトのインテグレーション、納品物のまとめ、チーム間の折衝等を実施し、IVI製品全体の統括を担当いただきます。 また完成車メーカーなどの顧客折衝や他ベンダーとのやり取りもお任せいたします。 【当部案件事例】 ■自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など)  ■自動車に搭載されるメータ・クラスタ関連機能開発 【業務の魅力】 完成車メーカーを巻き込んだ形でさまざまな企業と幅広い事業を展開することができ、サービスの企画段階から参画し、 OEMやTier1と一体となって、ソフトのプロの立場でサービスや機能の実現性を提案しながら開発を進めることができます。 大きな案件になると100名以上の開発にも携われるため、PM/PLとしてのスキルアップが目指せます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社NTTデータMSE

【神奈川県/横浜市】ツール開発エンジニア※NTTデータG・次世代モビリティ開発/年休128日

【担当業務】 今後展開予定の同社ZIPCファミリーの開発支援ツール開発をご担当いただきます。また、同社ツール以外におけるソリューション案件のツール開発もご担当いただきます。 【業務詳細】 ■ツール仕様検討、設計、実装、テスト業務 ■ツールを活用したソリューション業務 【配属先について】 開発に特化しており、電話対応等も少なく集中して業務を行えます。 ※出社とテレワークを併用したハイブリッド勤務が可能です。 【働き方】 ■年間128日以上かつ有休取得率は高く大型連休を作りやすい環境のため、プライベートを大事にする社員が多いのが特徴です。 ■リモートワークやフレックス(コアタイム:13:00~15:00)活用など、柔軟に働き方をする社員が多数在籍しております。 【同社の成長戦略】 ■同社は研究開発成果を基に特色あるテクノロジを確立して、自動運転の実現に欠かせないセーフティソリューションを展開します。同社は既存の大企業とは一線を画して単に規模を追うのではなく、業界各社に真に求められる「グローバルニッチャー」を志向しています。 【同社について】 ■同社は新規ビジネス・R&Dを展開するベンチャー企業的な立ち位置でありながらも「NTTデータグループ自動車OneTeam」に属しているため、経営環境・ビジネス環境は安定しています。小規模であるがゆえ部門間のセクショナリズムは無く、会社一体で事業に取り組んでおり、社長をはじめとした幹部や同僚への相談がしやすい風土です。 事業内容・業種 その他(IT業界/通信業界)

NTTデータオートモビリジェンス研究所

デジタルサービス領域 ITソリューション開発エンジニア(新横浜)

【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に協業をしている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 お客様の変革を自由な着想とデジタルテクノロジーで支える「デジタルパートナー」として、クライアントと同じ目線に立ち、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【仕事の概要】 本職種では、サービス開発における企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くご担当頂きます。 プライムベンダーの立ち位置でシステム開発やWebアプリケーション開発の案件を軸としながら、 ビッグデータの分析基盤構築やAI・IoT・5G関連ビジネスなどの先進技術を活用した案件にもトライを重ねていきます。 【案件事例】 ・大手キャリア向け、小売り業界向けビッグデータ分析基盤構築・運用 ・小売り業界向け大規模商用システム構築(各種ECサイト構築) ・小売り業界向けデジタルサイネージシステム構築・実証実験 【入社者への期待】 クライアントのデジタルパートナーとして価値創造に貢献するという当社の想いに共感いただいた上で、既存メンバーとのシナジーを生みながら、主体的に業務を遂行・推進していただくこと。 また、チャレンジ精神をもって新しいビジネス領域への挑戦をしていただきたいと考えております。 【採用背景】 DX(デジタルトランスフォーメーション)によって各企業が提供するサービスや製品などビジネスに関わる全てに対する変革が起こっている現在。顧客のDX課題に対して顧客目線でアプローチし、エンドユーザに付加価値のあるサービスを提供していくことを目的として、2021年4月に組織を再編しました。 さらなる組織基盤の強化・ビジネス拡大を目論み、将来の中核となるメンバーを募集いたします。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社NTTデータMSE

【メンバーポジション】完成車メーカー向けIVI開発 組み込みエンジニア(新横浜)

【配属部署(コックピットシステム開発部)の特徴】 OEMやTier1と直接やり取りを行い、完成車メーカー向けのIVI開発(カーナビ)及びメーター開発を担当しています。IVI次世代モデルと、メータの開発を他拠点とも連携し推進している部門となります。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域において次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。 「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。 【仕事の概要】 オペレータサービス制御部の開発をお任せします。 完成車メーカーのサーバと連携し、IVI上での故障情報の表示制御・コールセンターとの 通話制御を行うプロジェクトとなります。顧客折衝や他ベンダーとのやり取り、また上流設計~結合評価を主にご担当いただく想定です。 【業務の魅力】 完成車メーカーを巻き込んだ形でさまざまな企業と幅広い事業を展開することができ、サービスの企画段階から参画し、OEMやTier1と一体となって、ソフトのプロの立場でサービスや機能の実現性を提案しながら開発を進めることができます。 大きな案件になると100名以上の開発にも携われるため、大規模開発の経験を積むことができます。 【当部案件事例】 ・自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など)  【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代のから50代のまで幅広く活躍しています。 各チームは5~10名で構成されています。 第三デジタルビジネス事業本部組織構成: 約250名(20代:30% 30代:15% 40代:40% 50代:15%) 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社NTTデータMSE

【横浜】アプリケーションエンジニア│リモートワークあり◎東証プライム上場の独立系SIer

【業務内容】 主にBtoBでお取引のある国内大手メーカ様の製品開発をはじめ、公共、金融系システム、スマートフォンや業務システムなど、各種システム開発のプロジェクトにてご活躍いただきます。 大規模システムの場合、特定のフェーズや技術に特化した経験を積むことも可能です。 システム開発のご経験が浅い場合には、まずはチームメンバーのフォローの元、比較的容易な案件から参画していただき徐々に難易度を上げて上流工程や高度技術開発等をご担当いただくなど、ご自身のご経験やスキル、ご希望に応じてプロジェクトを決定いたします。 【担当フェーズ】 主に要件定義から基本設計、製造、テスト、リリース、保守など一連のフェーズ 【勤務地】いずれかの事業所よりご選択いただけます。 五反田事業所/新横浜事業所/我孫子事業所/三島事業所/甲府事業所/大阪事業所/名古屋事業所 【キャリアパス】 基本的にチームで担当しており、高い技術力を身につけてエンジニアリング対応できるようにサポートいたします。お客様と密な連携が必要な高信頼フェーズは客先にて開発を実施し、それ以外のフェーズは自社やテレワークにて業務を行っています。また海外拠点を利用したオフショア開発のリードなど、多種の経験と技術を身につけることが可能です。 プロジェクトでは20代・30代の社員が多く、意欲的に自己研鑽をしている社員も多いです。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社アイ・エス・ビー

【2025年4月1日入社/第二新卒】WEB説明会/ソフトウェア開発(首都圏・名古屋)

【第二新卒向け説明会開催中!】 IT業界で働いてみたい方、エンジニアにキャリアチェンジしたい方など、第二新卒枠での採用を強化いたします。それに伴い、会社説明会を実施いたしますので興味のある方はぜひご応募くださいませ。 【Web説明会の概要】 ■開催日時 ・毎週水曜日19:00~20:00 ※開催日は別途ご共有いたします。 ■応募締切 ・開催日3営業日前の正午まで ■開催場所 ・WEBでの実施となります。 ■内容 〇説明会 ・会社概要説明 ・今回の募集ポジションに対する期待・ミッション ・具体的な業務内容 ・研修育成体制など ■選考の流れ 書類選考→会社説明会への参加→(ご意向あり)適性検査→1次選考→2次選考(最終)→内定 ※面接前までにITプロフィールシートを提出いただきます。 【仕事の概要】 本職種では、当社の強みである組み込み・クラウド双方の開発技術を活かし、 大手自動車機器メーカーや大手通信キャリアと二人三脚でサービス開発をしていきます。 入社後は、長期的にご活躍頂ける様、技術力やマネジメントスキルを磨いて頂き、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 【案件事例】 入社後は以下のような各種案件に対して、顧客との仕様検討から開発まで、先輩社員と一緒に業務を進めていきます。 ・完成車メーカー及びTier1を始めとした自動車機器メーカー向けを中心とした、最先端の製品やサービスの開発 (車載プラットフォーム、車載機器へのスマートフォン連携ソリューションの開発) ・先進運転支援システム(ADAS)のHMI(Human Machine Interface)に関するソフトウェア開発 ・大手通信キャリアと共同したコンシューマ向けモバイルサービスの開発 (AIエージェントサービス「my daiz」、自動翻訳サービス「はなして翻訳」など) ・大手キャリア向け、小売り業界向けビッグデータ分析基盤構築・運用 ・小売り業界向け大規模商用システム構築(各種ECサイト構築) 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社NTTデータMSE

開発|Salesforceシステム開発(月残業20h程/転勤なし)【首都圏/神奈川県横浜市】

【業務内容】 お客様の事業所での常駐勤務となり、Salesforceシステムの設計・製造・運用業務を担当頂きます。 同社ではSalesforceのチームを組成し、企業として力を入れて取り組んでいる業務となっております。 開発環境は様々で本人の希望やスキルに応じてお仕事をお任せいたします。 入社後はオンライン研修制度を整えており、使用言語に不安のある方もキャッチアップできる環境が整っております。 【配属先情報】 横浜営業所は34名、内エンジニア32名(ソフトウェア開発22名、ソフトウェア評価・テスト10名)の構成となっています。 また常駐先での案件の規模は協力会社含め5名~30名、3ヶ月~1年程度となっており、同社からは1名~4名の社員が常駐し活躍しております。 【キャリアパス】 より大規模な案件を獲得するべく、要件定義/設計等の上流工程を遂行できる社員たちの育成に力を入れており、上流のスキルも身に付けていける環境です。 また、スペシャリスト制度という技術力に特化した昇進のプロセスもあり、主任や課長などのマネジメントポジションについた後も、長期的に技術力を磨いていける環境が整っております。 事業内容・業種 その他(IT業界/通信業界)

株式会社ソフトガーデン

【メンバーポジション】製造業界向けDX アプリエンジニア(新横浜)

【仕事の概要】 製造業界向けDX案件についてアプリエンジニアをお任せします。 《案件事例》 ■製造業者向けDX推進、支援(アジャイル開発支援等) ■実装MES領域の大規模プロダクトのモダナイズ支援 【業務の魅力】 製造業を中心とした顧客企業に対して、プライムベンダーの立ち位置で、様々なナレッジを活用し中立的な立場で顧客事業を変革することにチャレンジができます。また、特定パートナーに縛れることなく外部ビジネスパートナー、コンサルティング、テックリードと連携しながら、実現に向けての構想策定、顧客組織をどのように巻き込むかの作戦検討、ビジネスモデル・仕組み・プロセスからシステム開発、サービス運用など一気通貫で顧客と共創することもできます。さらに、上流工程でのコンサルティングやシステム開発のみのベンダとの立ち位置とは一線を画し、顧客事業を継続的に変革し共創パートナーとしてビジネスを推進することができます。 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては5~40名のプロジェクトがあり小規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 ■第一デジタルビジネス事業本部組織構成: 約190名(20代:35% 30代:15% 40代:30% 50代:20%) ■配属予定プロジェクトの組織構成: 約10名(20代:10% 30代:40% 40代:50% 50代:0% 【職場環境・働き方】(23年度全社実績) ■在宅勤務実施率:44%/■月平均残業時間:25時間/■平均有給消化日数:22日 【キャリアパス】 入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。 その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな経験を積むことが可能です。 案件へのアサインについても、定期的な上長との面談を通して出来る限り希望に沿えるようにしております。 MSEには、本人のキャリアを尊重/応援する風土が根付いており組み込みからアプリへの異動、アプリからクラウドへの異動など、事業領域を超えた異動ができます。 また、社員からは、プロフェッショナルorマネージャーの2択だけでなく、社内転職のような形で、事業領域を跨いで異動ができるため柔軟にキャリアを構築できると声を頂いております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社NTTデータMSE

組込みエンジニア|設計・開発業務(プライム市場上場)【神奈川県】

【業務内容】 組込ソフトウェア開発に関するシステム開発。大手自動車メーカー、大手メーカーとのお取引が多数あるため、ご経験やスキルにあわせて、ご本人希望も考慮しながら案件を決定いたします。要件定義から機能実装、評価までの一連のフェーズをご担当いただきます。 【ポジションの魅力】 ■車載、プリンタのドライバ開発など、組込みソフトウェア開発を主な業務としております。一つ一つの業務期間が長く、作業に対しじっくりと時間をかけて対応することが可能です。 ■特に車載開発では、これまでのレガシー開発からモデルベース開発への移行を弊社でも徐々に進めてきましたが、業界全体の流れは速く「電動化」「自動化」「コネクティッド」「シェアリング」などの技術革新は急激に進んでおります。そのため、最先端の技術に触れることが可能です。 ■お客様とも密に連携し、時に積極的な提案をしながら開発を進められます。 【キャリアパスについて】 ご入社後はまずはチームの一員として業務を開始します。OJTで徐々に業務に慣れて頂きますので、ご安心ください。その後は、ご本人のスキルや習熟度に応じて、よりレベルの高い業務を担当頂きます。将来的には、ラインのマネジメント、スペシャリストの双方のキャリアパスがあります。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社アイ・エス・ビー

車載系クラウドシステム開発エンジニア|NTTデータグループ(年間休日120日以上)【神奈川県】

【仕事の概要】 大手電機メーカーや完成車メーカー、自動車機器メーカーとともに最先端の技術で 車載システムにおけるサーバーサイドの開発を行い、世界のスマートカー実現を牽引するメンバーの一員としてご活躍頂きます。 MaaSの概念が叫ばれている様に、自動車は単なる乗り物から進化を遂げつつあります。 その様なモビリティ革命の時代に、CASE等最新の動向・技術にキャッチアップしながらソフトウェアの観点から業界の発展にダイレクトに貢献していく為、大きなやりがいを感じられます。 【入社者への期待】 最先端のモビリティサービスを創造していくという気概を持ち、既存メンバーとのシナジーを生みながら、主体的に業務を遂行・推進していただくこと。また、チャレンジ精神をもって新しいビジネス領域への挑戦をしていただきたいと考えております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社NTTデータMSE

【メンバーポジション】車載系組み込み・モビリティシステム開発エンジニア(日本橋・新横浜)

【募集部署(第三デジタルビジネス事業本部)の特徴】 クルマ・小売り・流通を中心したサーバ・クラウドサービス側と、車載を中心とした組み込み開発の両側から顧客を繋ぎ、複数のビジネス領域をワンストップで対応出来ることを強みとしています。またその強みを活かし、付加価値を顧客に提供することで、顧客と共にビジネスを生み出しています。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域において次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。 「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、 今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。 【仕事の概要】 主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感を得ることができます。 【業務の魅力】 車載開発は完成車メーカではないため、車載のみ特化せずIoTや組み込み領域など事業領域を跨いだ幅広い経験を積むことが可能です。 完成車メーカーを巻き込んだ形でさまざまな企業と幅広い事業を展開することができ、 サービスの企画段階から参画しOEMやTier1と一体となって、ソフトのプロの立場でサービスや機能の実現性を提案しながら開発を進めることができます。 また、クラウド~エッジECUまで一気通貫で担当でき、 海外ベンダ(Apple/Googleや3rdPartyなど)との連携開発の経験を積むことができます 最先端の技術や市場動向を把握し、顧客へ提案していく経験をもつことができる環境です。 【案件事例】 ※コックピットシステム関連 ■自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など) ■自動車に搭載されるメータ・クラスタ関連機能開発 ※モビリティシステム関連 ■自動運転(AD)や先進運転支援システム(ADAS)に関するソフトウェア開発 ■コネクティッド関連(統合ECU)機能開発 ■モビリティサービス(サーバ/Out-Car)関連システム開発 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては5名程度~200名超の様々なテーマがあり 大規模な開発経験を積むことも可能です。 また社内の風通しがよく、やる気のある若手には重要な仕事も積極的に任せる企業文化です。 10名程度の開発テーマにおいては、20代後半からプロジェクトリーダを任せるケースも多いです。 本部組織構成: 約250名(20代:30% 30代:15% 40代:40% 50代:15%) 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社NTTデータMSE

【リーダーポジション】ADASドメインコントローラー開発 車載系組み込みエンジニア(新横浜・日本橋)

【仕事の概要】 完成車メーカー、自動車部品メーカーに向けたADASドメインコントローラーのソフトウェア開発をお任せいたします。具体的には、プロジェクトマネジメント、ソフトウェアインテグレーション、ソフトウェア仕様の策定、ソフトウェアアーキテクチャ設計、AUTOSAR準拠の通信制御ソフト開発、周辺カメラ制御ソフト開発など上流工程から開発・運用保守まで一貫して開発に携わります。また、当社は幅広い業務を担当している為、他技術習得などの技術の幅出しを行う事が可能です。 【業務の魅力】 完成車メーカー、自動車部品メーカーを巻き込んだ形でさまざまな企業と幅広い事業に貢献することが出来ます。その事業の中でソフトウェアの最新技術を取り入れています。ソフトウェアのインテグレーションでのCI/CTのサービスの取り込み、最新のSoC、RTOS上で大規模ソフトウェアのアーキテクチャの設計、分析技術、AUTOSAR準拠BSW技術、自動運転用周辺カメラ制御技術を身に付けることが出来ます。また、それら技術習得に向けた育成にも力を入れています。最近は、クラウドの技術を車載開発のプロセス改善に活かすことも進めております。 【当部案件事例】 ・自動運転(AD)や先進運転支援システム(ADAS)に関するソフトウェア開発、プロジェクトマネジメント 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては5~40名のプロジェクトがあり 少規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社NTTデータMSE

【新横浜】ITソリューション開発エンジニア

【仕事の概要】 本職種では、サービス開発における企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くお任せします。 プライムベンダーの立ち位置で、システム開発やWebアプリケーション開発の案件を軸としながら、ビッグデータの分析基盤構築やAI・IoT・5G関連ビジネスなどの先進技術を活用した案件にもトライを重ねていきます。 【案件事例】 ・小売り業界向け、ビッグデータ分析基盤構築 ・小売り業界向けデジタルサイネージ実証実験 ・アパレル向けECサイト  ・コネクテッド/モビリティ関連システム開発案件 【入社者への期待】 クライアントのデジタルパートナーとして価値創造に貢献するという当社の想いに共感いただいた上で、既存メンバーとのシナジーを生みながら、主体的に業務を遂行・推進していただくこと。 また、チャレンジ精神をもって新しいビジネス領域への挑戦をしていただきたいと考えております。 【採用背景】 デジタルトランスフォーメーションによって各企業が提供するサービスや製品などビジネスに関わる全てに対する変革が起こっている現在。クライアント企業の新たなビジネスモデル確立にITソリューションで伴走する弊社の活躍フィールドは拡大しています。価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社NTTデータMSE

デジタルサービス領域 ITソリューション開発エンジニア(新横浜)

【仕事の概要】 本職種では、サービス開発における企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くご担当頂きます。 プライムベンダーの立ち位置でシステム開発やWebアプリケーション開発の案件を軸としながら、 ビッグデータの分析基盤構築やAI・IoT・5G関連ビジネスなどの先進技術を活用した案件にもトライを重ねていきます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社NTTデータMSE

ソリューション開発プロジェクトリーダー

自動運転システムやMaaS関連のサービスに対するソフトウェア開発/ソリューション案件において、プロジェクトリーダーとしてチーム運営を主導するとともに、ソフトウェアアーキテクチャの設計を主導します。 【プロジェクトテーマ例】 自動運転ソフトウェアの安全性評価に関する技術開発 道路交通における危険度分析ソリューション開発 【対応業務】 自動運転・MaaS関連ソフトウェア/ソリューションの要求分析・仕様検討 各種コンサルティング、ソフトウェア開発のプロジェクト主導 【主な開発環境】 プログラミング言語:JavaScript/TypeScript/Python等 モデリング言語:UML/SysML等 【配属先情報】 開発に特化した環境です。 出社とテレワークを併用したハイブリット勤務が可能です。 ※プロジェクトにより、首都圏の協業会社にて勤務することがあります。 事業内容・業種 その他(IT業界/通信業界)

NTTデータオートモビリジェンス研究所

【新横浜勤務/受託案件】組み込みエンジニア・車載開発

車載製品を中心とした、組み込みソフトウェア開発に携わっていただきます。 大手メーカーの自動車に搭載されるECUを、開発の上流工程から手掛けることが可能です。 担当業務・工程については、経験や希望を考慮して決定します。 <主な仕事内容> サプライヤーなどのお客様より発注いただいた、“車載製品開発プロジェクト”をお任せします。 プロジェクトにはチームで配属。協力して業務を進めていますのでご安心ください。 企画や要件定義、設計~評価・試験まで、幅広く携わることが可能です。 車載製品開発は初めてという方でも、何らかのソフトウェア開発経験があり、モノづくりにも幅を広げてみたい方にぴったりな内容です。 <具体的な業務> ■製品企画・予算に関する提案、打ち合わせ ■クライアントとの仕様調整 ■要件分析・システム設計開発 ■試作、試験 など <ECU開発実績> ■エンジン制御 ■運転支援制御 ■カメラ制御 ■障害物検知 ■パワーシート制御 など ※その他にも、IoT関連開発など幅広いプロジェクトあり! <ポイント> ★大手メーカーの製品に携わることができます。 高い技術力を持つ当社では、日本を代表する自動車メーカー・部品メーカーとの直接取引も多数。有名製品に携わるだけでなく、こちらから技術面の提案を行なうこともあります。 プロジェクトに深く関われるからこそ、製品化されたときの喜びはひとしおです。 ★キャリアアップ・スキルアップがしやすい環境です。 直請け案件が9割以上という環境だからこそ、携われる案件も豊富です。 上流工程から請け負っているため、要件定義・企画構想から関わることも可能。 PM/PLとして活躍できる案件も多く、キャリアアップ・スキルアップにつながります。 ★面談で希望が伝えられます。 月1回の面談で、案件の希望や将来のキャリアなどを上司と共有。 エンジニアの成長をしっかりフォローしていますので、組み込み領域でキャリアアップしたい方には最適です。 ★柔軟な働き方★ テレワーク推進中です。 事業内容・業種 その他(IT業界/通信業界)

TDIプロダクトソリューション株式会社

車載向けセンシングプロダクトの組込ソフトウェア開発

CASE時代を迎え、自動車業界は、コネクテット・自動運転・サービス・電動化し、多様なドメイン接続、新サービス・法律への対応が求められ、制御システムそのものも複雑化、大規模化しています。特に、コネクテット技術を使ったHFT(ハンズフリー通話)や緊急通報システムは、高機能化、高性能化が要求されており、その中で、同社のスピーカー内蔵マイクは、コスト及び性能面でOEMに高く評価されております。今後は、さらなる付加価値の高い製品開発はもちろん、音声プロダクトに拘らないセンシング技術を使った商材を用いた拡販活動を行う為、営業・マーケティング部門と連携しながら新製品の企画・先行開発も行います。 本ポジションは、ソフトウェア開発のリーダーとして、特に技術面を主導し開発を牽引する役割となります。 【個人に期待する役割やミッション】 車載HMIの音声インターフェースに関わる装置やセンサ製品のソフトウェア開発をリーダーとして推進します。 製品コンセプト、顧客要求を理解し、顧客と仕様を整合しながら最適なソフトウェア設計を行うとともに、チームメンバーや設計業務委託先を技術面から指導したり、品質管理、納期管理を行います。また、ハードウェア開発チームや営業部門、生産部門、品証部門といった社内関連部署とも連携が必要なため、高いコミュニケーション能力も求められます。 【仕事の魅力・やりがい】 CASE時代という変革の時をチャンスと捉え、自身のチャレンジを実践することができます。また、商用車メーカだけでなく、乗用車メーカの担当者と直接会話をしつつ、同社が約30年にわたり電子制御コントロールユニットの開発で培ってきた技術・知見を活用しながら、新たな製品の開発を経験することができます。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

富士通株式会社

機械学習エンジニア

同社ソリューションのML TESTの機械学習モデル作成、それを活用した顧客課題解決、顧客提案、ツール開発、研究開発などをご担当いただきます。 【具体的業務】 顧客データを使用した機械学習モデルを作成したり、分析したり、機械学習のアルゴリズムを検討します。 【配属先情報】 ML TEST紹介ページ https://www.zipc.com/jp/solution/ml-test.html ※出社とテレワークを併用したハイブリット勤務が可能です。 事業内容・業種 その他(IT業界/通信業界)

NTTデータオートモビリジェンス研究所

Webアプリケーションエンジニア【横浜案件9割以上/有給取得率80%/残業10時間程度】

【概要 】 LAMP環境下でのバックエンド事業を担当して頂きます。 【業務詳細】 ■各種Webコンテンツの開発支援 ■ECサイトの開発支援 ■オンラインサービスのサーバーサイド開発など 業務を行いながら基本的に周りのチームメンバーのサポートやマネージャーの補佐をして頂きます。各種大手メーカーの商品や大手広告代理店のシステム子会社のパートナーとして、モバイルサイトを開発・運用。スポーツ・エンタメ・キャラクター・商品と分野は多岐に展開しております。また、エンドユーザーに最も近いシステムに関わる為、技術者とユーザーそれぞれの視点からシステムをとらえていく柔軟な思考を大切にしています。 【働き方】 モバイルコンテンツの技術運用支援・開発を行っています。運用だけでなく、開発から運用まで一貫して行うことが出来ます。クライアントの悩み、要望に対してフレキシブルに対応出来ます。Linuxなどの開発環境のもと、コンテンツの月額課金、従来課金、リプライ開発などの各種Webサービスの支援や開発も手掛けています。 事業内容・業種 SIer・システム開発・ソフトハウス

株式会社マリノ

神奈川県 横浜市 港北区 システムエンジニア・プログラマー 家族手当の求人情報をご紹介するマイナビジョブサーチは、https://www.mynavi.jp/が運営をする求人情報まとめサイトです。マイナビジョブサーチではマイナビグループの求人サイトに掲載されている、神奈川県 横浜市 港北区 システムエンジニア・プログラマー 家族手当の求人情報をまとめて掲載しています。神奈川県 横浜市 港北区 システムエンジニア・プログラマー 家族手当の求人情報など、ご希望の条件でぴったりの求人を探すことができます。
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【宮城県仙台市青葉区】残業少なめ/駅近/地下鉄沿線/原則転勤なし/車通勤可/在宅業務

【仕事内容】 調剤業務、服薬指導、薬歴管理、医薬品の在庫管理、在宅指導など、調剤薬局の運営に纏わる業務に従事いただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・宮城県仙台市青葉区 ■最寄駅・・・仙台市営地下鉄「旭ヶ丘駅」 ■営業時間・・・月火木金/9:00~18:00、水/9:00~17:00、土/9:00~13:00 ■定休日・・・日曜、祝日 ■処方科目・・・循環器内科中心 ■在宅業務・・・あり 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【月収】37.5万円~46.0万円 【年収】450万円~550万円 ※年齢、経験、能力を考慮し、同社規定により決定します。
勤務地
宮城県仙台市青葉区
M2ファーマシー株式会社

【福島県福島市】4週8休/福利厚生◎/リフレッシュ休暇あり/駅近/車通勤可/研修◎

【仕事内容】 店舗にて、調剤業務、服薬指導、薬歴管理などを行っていただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・福島県福島市 ■最寄駅・・・JR東北本線「福島駅」より徒歩11分 ■営業時間・・・月火木金/9:00~18:00、水/9:00~12:30、土/9:00~12:00 ■休日・・・日曜日、祝日 ■在宅・・・あり 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【年収】360万円~450万円 程度(24歳~30歳モデル) ※年齢、経験、能力を考慮の上、規定により決定します。 ■昇給:年1回(4月)、賞与:7月、12月 ■途中入社・キャリア紹介 ≪参考*2014年中途入社≫ 1年目薬剤師→2年目薬局長→4年目コンサルティング推進部所属(マネージャーになるべく昇格研修受講) ■薬剤師ポジション別・参考月給 ①全国の薬局店舗:月給36万円 ②地域限定薬局店舗:月給32万円 ③希望エリア薬局店舗:月給25~32万円 ④自宅→通勤範囲薬局店舗:月給25~32万円
勤務地
福島県福島市
総合メディカル株式会社

【札幌市豊平区】札幌市内の総合病院門前で病院経験者の募集

【仕事内容】 調剤業務・監査業務・服薬指導・在庫管理などを行っていただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・北海道札幌市豊平区 ■最寄駅・・・札幌市営地下鉄南北線「南平岸駅」より徒歩18分 ■営業時間・・・月火木金/9:00~18:00、水/9:00~19:00、土/9:00~13:00 ■休日・・・日曜日、祝日、年末年始 ■処方科目・・・総合科目 ■在宅・・・あり 事業内容・業種 ドラッグストア・調剤薬局
給与
【月収】25.0万円 以上 【年収】400万円 以上(25歳~モデル)
勤務地
北海道札幌市豊平区
株式会社フロンティア

【福山市/JR山陽本線沿線】 広島県尾道市中心に店舗展開する調剤薬局

【会社概要】 ■店舗にて調剤業務や服薬指導などをしていただきます。 【詳細情報】 ■所在地・・・広島県福山市 ■営業時間・・・月~金/9:00~18:30、土/9:00~13:00、 ※日:9:00~17:00 ※3カ月に1回程度  ※祝日が平日にかぶった場合は9時~13時まで透析クリニックが空いているため当番制で対応が必要となります(薬剤師1名、事務1名で対応) ■休日・・・日 事業内容・業種
給与
【時給】2000円~
勤務地
広島県福山市
アプコ株式会社

駐車場管理スタッフ/高日給1.6万円/管理室内でチケットの受渡し 出庫精算など 駐車場管理スタッフ 赤坂見附駅徒歩2分

【仕事情報】 <仕事内容> チケットの発券、出庫時の精算などをお任せいたします。 《具体的には…》 車が来たときに、 チケットを渡して⇒出庫・精算作業 現在は3人のスタッフが在籍しております。 難しい作業や力仕事などはございません。 シンプルな業務ですので、 未経験からでも十分ご活躍いただけます! 慣れるまでは先輩スタッフが一緒に勤務し、 いつでも相談できるサポート体制がございますので、 ご安心ください◎ ※最大3~5回 ※基本1人での勤務となります。 また、空き時間は管理人室で座って待機となります。 ずっと立ちっぱなし…ということもなく、 体の負担も少なめです◎ 【ここがオススメ!】 定着率◎月収16万円以上も可能! ロッカー・ベット完備◎WワークもOK 定年後のお仕事にも◎体への負担も少なめ <職種名> 駐車場管理スタッフ <仕事内容> チケットの発券、出庫時の精算などをお任せいたします。 <勤務地> 港区 <給与> 日給1万6,000円 <勤務時間> 10:00~23:00(休憩1時間) ■週2~4日勤務(月10日勤務) <雇用形態> アルバイト・パート 赤坂にある【月世界ビル】にて、 【駐車場管理スタッフ】を募集! 主にチケットの受け渡し、出庫作業などをお任せいたします。 車がこない時間は、管理室内で座って待機となります。 特別なご経験や資格などは不要です。 慣れるまでは先輩スタッフががついて、 相談しながら勤務できますのでご安心ください◎ 【ここがポイント(こんな世代が活躍中)】 《50代・60代男性活躍中》 実際にご活躍されている方は、 一般企業で定年まで勤められた方や、 起業のご経験のある方など、様々です。 また、対応時以外は座って待機となりますので体の負担も少なめです◎ 室内は空調もきいており、 ロッカーやベットなども完備! 休憩時間はしっかりと体を休めることができますよ。 少しでも気になった方は、まずはお気軽にお問い合わせください。 <給与> 日給1万6,000円 ■試用期間なし ■交通費規定内支給 《月収例》 ■月10回勤務の場合 月収16万円 …日給1万6,000円×10日 <勤務地・アクセス> ●勤務地1 東京都港区赤坂3-10-4 ■東京メトロ丸ノ内線・銀座線「赤坂見附駅」より徒歩2分 ■東京メトロ千代田線「赤坂駅」より徒歩5分 ■東京メトロ半蔵門線・南北線「永田町駅」より徒歩5分 <勤務時間> 10:00~23:00(休憩1時間) ■週2~4日勤務(月10日勤務) ※1ヵ月単位の変形労働時間制(週平均40時間以内) <休日・休暇> ■シフトによる ※月10日勤務(休日は応相談) <福利厚生> ■交通費規定内支給 ■制服貸与 ■ロッカー完備 ■ベッドあり ■屋内の受動喫煙対策:あり(禁煙) 【応募情報】 <応募資格> ■未経験歓迎 ■50代・60代活躍中 ■WワークOK  <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ご応募情報をご確認させていただいた後、選考通過者の方には、追ってご連絡させていただきます。 ※年末年始にあたり下記の期間は休業とさせていただきます。  5日以降に順次対応させていただきますので、予めご了承ください。 【休業日】2024年12月28日(土)~1月4日(土) <面接場所> 東京都港区赤坂3-10-4 東京都港区赤坂3-10-4 【会社情報】 <応募先> 株式会社月世界ビル <TEL> 03-3584-1151 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
日給1万6,000円
勤務地
東京都港区
株式会社月世界ビル

セレモニー事務スタッフ/大切な人とのお別れを裏から支える セレモニー会館の 事務スタッフ 経験 知識不問 マイカー通勤OK

【仕事情報】 <仕事内容> <40代~60代活躍中>円滑に葬儀や告別式を行うことができるよう、 お別れのひと時を送れるようサポートをお願いします。 / あなたの人生で培ってきた 『丁寧さ』『ホスピタリティ』が活かせるお仕事。 \ 【具体的には…】 ■施設準備と手配  →お通夜や葬儀、告別式のために会場のセッティングなど ■施設の維持管理  →会館内の定期的な清掃など ■遺族や参列者からの問合わせ・要望対応  →わからないことがあれば先輩に質問できます! ■翌日の準備  →ご故人の安置の対応(ご面会の対応) ■事務作業  →メールや電話、FAXでのお問い合わせ対応など など 9割が未経験スタートです。 『座学』『OJT研修』など、安心して始められる環境が整っています。 【ここがオススメ!】 柔軟なシフト可◎平日のみ・土日メインOK 《9割が未経験スタート》座学・OJTあり WワークOK◎プライベートとの充実が叶う <職種名> セレモニー事務スタッフ <仕事内容> <40代~60代活躍中>円滑に葬儀や告別式を行うことができるよう、 お別れのひと時を送れるようサポートをお願いします。 <勤務地> 幸手市 <給与> 時給1,100円~ <勤務時間> 10:00~15:00 (週3日~/1日5時間~) ★平日のみや土日メインの勤務も歓迎♪ <雇用形態> アルバイト・パート / 大切な人とのお別れをお手伝い あなたの人生で培ってきた『丁寧さ』『ホスピタリティ』が活かせる \ 円滑な葬儀や告別式を行うことができるようサポートする 【セレモニースタッフ】を募集します。 『子育てが落ち着いたからお仕事復帰したい』 『経験や知識がなくても人を支えられる仕事がしたい』 『家庭や副業と両立したい』 など このようなお考えの方にぴったりなお仕事です。 少しでもご興味のある方はお気軽にご応募ください! 【ここがポイント(柔軟な働き方)】 / あなたの理想の働き方が叶う 平日のみ・土日メイン勤務もOK! \ ▼生活リズムが整いやすい 夕方には終了、週3日~OKなので、 スケジュールも立てやすい働き方が叶います。 ▼葬儀の知識がゼロの方も働ける職場環境 座学やOJT研修あり! また、働きながら知識やマナーが身につくので、 自分が参列者になる時にも落ち着いて行動ができます。 ▼応募の理由は何でもOK! 「家が近いから」「平日だけの勤務でもいいから」など 先輩スタッフ達も働く理由は様々! 「感謝される」やりがいのあるお仕事! あなたからのご応募をお待ちしております! <給与> 時給1,100円~ ※試用期間あり(3ヵ月/待遇の変動なし) ■交通費規定内支給 ■昇給あり <勤務地・アクセス> ●勤務地1 埼玉県幸手市中2-4-5 東武日光線「幸手駅」より徒歩10分 <勤務時間> 10:00~15:00 (週3日~/1日5時間~) ★平日のみや土日メインの勤務も歓迎♪ ■シフト自由・自己申告 <休日・休暇> ■シフト制 ■有給休暇(法定通り) <福利厚生> ■扶養内での勤務OK ■車・バイク・自転車通勤OK ■交通費規定内支給 ■制服貸与 ■社会保険完備 ■社員登用あり ■研修制度あり※同条件 ■受動喫煙対策あり(禁煙) 【応募情報】 <応募資格> ■40代・50代・60代活躍中 ■ブランクOK ■未経験者歓迎 ■経験者歓迎 ■長期勤務出来る方歓迎 ■扶養内勤務歓迎 《こんな方歓迎!》 ◎人とのコミュニケーションが好きな方 ◎夕方までお仕事で、夜はプライベートな時間に使いたい方 ◎副業・ご家庭などと両立されたい方 ◎決まった曜日のみ働いて、生活リズムを整えたい方 など ご応募に特別な資格や技術は必要ございません! お気軽にご応募いただけますと幸いです♪ <応募方法> マイナビ ミドルシニアの「応募する」ボタンよりご応募ください。 <応募の流れ> ご応募情報をご確認させていただいた後、選考通過者の方には、追ってご連絡させていただきます。 <面接場所> 埼玉県幸手市中2-4-5 埼玉県幸手市中2-4-5 【会社情報】 <応募先> プリエ幸手 <TEL> 0120-557-436 【メッセージ】 マイナビミドルシニアは、40歳・50歳の中高年向け求人情報サービスです。 しっかり稼ぎたい人から副収入が欲しい人や副業を始めたい人まであなたの「働きたい」を応援します。 40代・50代のパートを探している主婦・主夫の方からシニアの方まで活躍できる案件を多数ご紹介。 ハローワークでなかなかお仕事が見つからない方は是非ご利用ください。
給与
時給1,100円~
勤務地
埼玉県幸手市
プリエ幸手